(Autre article) Le
Laos et la
Thaïlande ont connecté leurs deux voies ferrées, marquant une étape historique dans la coopération dans le domaine des transports. Le ministre des Travaux publics et des transports, Mr Sommath Pholsena, le Maire de
Vientiane Mr Sinlavong Khoutphaythoune, ainsi que le secrétaire permanent du ministére des Transports et des communications Thai, Mr Saisawat Kittiponpaibun, ont assisté à la cérémonie mercredi 20/02 au pont de l'amitié Lao Thai. Lors de son discours, le Dir du projet des chemins de fer Lao;Mr Sompong Pholsena;a considéré cette liaison comme un événement historique qui permettra au
Laos de promouvoir le tourisme, le commerce, et l'investissement. Il a également indiqué que ce chemin de fer faisait partie du réseau régional de l'ASEAN. Le projet est désormais achevé à 90% selon les sources officielles. Cette voie ferrée coutera selon les estimations environ 197 millions de baths dont 70% ont été empruntés, tandis que les 30% restants résultent d'un don de la
Thailande Liaison des deux voies ferrées lao et thaïe Une cérémonie pour poser la premiére de cet ouvrage avait eu lieu le 19/01/2007, et c'est un peu plus d'un an aprés en Avril 2008 qu'elle sera normalement inaugurée. L'Autorité Lao des chemins de fer prévoit d'augmenter la longueur du parcours jusqu'à 9 Kms supplémentaires jusqu'au village de Khamsavat dans les faubourgs de
Vientiane, là où s'implantera la future gare de la capitale Le gouvernemennt Français finance les études e faisabilité de cette extension. Le pont de l'amitié Lao Thai a éte financé par le gouvernement Australien, sa c peut étreonstruction a commencé dés 1990 et s'est achevé en 1994. Ce projet est trés important pour le
Laos et la
Thailande, il développera la coopération bilatérale et favoriserales échanges commerciaux. Compte tenu de la hausse du prix des carburants, le transport ferroviaire peut étre considére comme une alternative avantageuse pour la circulation des personnes et des marchandises. De plus le cout du transport par le rail est de 30% moins élevé que par la route a estimé Mr Dusit Pramonjanee, expert consultant de Semsanquan Construction, l'entreprise Thai responsable des travaux. Cette voie ferrée coutera environ 197 Millions de baths (Le Rénovateur
Laos)
www.lerenovateur.org.la/Achive/477r2008.pdf