Tour du monde Costa et\ou MSC: remboursement ou avoir?

Bonjour,
Mon tour du monde s'est achevé dernièrement mais vu le coronavirus des compensations nous sont accordées.
Que choisir ?
Le 35 % en cash ou un avoir sur une prochaine croisière de 50 %, validité fin 2022.
J'hésite fortement entre les deux propositions.
Merci de vos conseils
Touran123

Bonjour Touran123Là, je présume que c'est une proposition Costa ou MSC (vous ne spécifiez pas, alors je dirai XXX), donc même si c'est retransmis par une agence, ça ne concerne que la compagnie de croisière XXX (ça n'a rien à voir avec les récentes ordonnances françaises)35% *du prix de votre tour du monde 2020* en cashOU50% *du prix de votre tour du monde 2020* d'avoir sur *n'importe quelle(s) croisière(s)* XXX se passant avant fin 2022C'est bien cela ?Dans ce cas, je ne parlerai pas de conseil, juste d'un avis... si vous avez l'intention de refaire une (ou plusieurs) croisière(s) XXX avant fin 2022, parce que vous aimez bien XXX, malgré les problèmes vécus, qui ne relevaient pas forcément de XXX, alors prenez l'option 2si vous ne voulez plus jamais faire de croisière, ou même juste plus de croisière XXX, l'option 1 s'impose évidemment.Si par contre, vous voulez continuer les croisières, mais voudriez essayer une autre compagnie, on pourrait penser que l'option 1 peut s'envisager... Mais 15% d'écart, sur le prix d'un tour du monde, c'est quand même une somme importante, et tant que vous n'avez pas d'aversion pour XXX, je prendrais XXXParce que la moitié du prix d'un tour du monde, ca peut certes faire une sacrée aide sur un nouveau tour du monde, ou payer intégralement une voire deux croisières plus petites...Voilà, mais c'est juste mon avis...

Oups... suite...par contre, si c'est 50% de réduc *sur la nouvelle croisière*, il faut vérifier alors que ça peut s'appliquer *quelle que soit la croisière*, y compris un tour du monde. Et/ou quelle que soit la cabine, y compris la meilleure cabine du bateau (grande suite Costa, suite royale YC ou grande suite Aurea MSC, selon les bateaux...)dans tous les cas, il faudra vérifier ce qui est le plus important : les 50% de réduc sur votre nouvelle croisière, ou les 35% du prix du TDM, que vous aurez touchés en cash.Mais je ne crois pas qu'on soit dans ce cas là... Sauf de la part de XXX à penser que ses clients ne savent pas compter... au risque d'y perdre sa chemise...

A votre place ça me paraitrait tellement évident que je me demande pourquoi vous nous posez la question ? Il n'y a que vous qui puissiez y répondre, à savoir :
- terminé les croisières, on me cash de 35 % et basta, adieu les ronds dans l'eau.
- j'ai prévu de faire le prout d'une semaine en Méditerranée, trajet habituel pour néophytes avec 4 gamins en juillet pour 600 balles/personne, re-cash des 35 %, parce que -50% là-dessus par rapport à mon ardoise pour ce TDM 2020 avorté, y a pas photo.
- je me dis, après réflexion de 5 secondes et demi, que je refais un TDM à - 50 % en 2021 ou en 22...
Je dis une connerie ? Ou vous n'avez pas donné tous les éléments administratifs et juridiques de la proposition dont vous ne citez pas la compagnie, donc pas la source...

Bonsoir
Moi j'ai compris que les 35% en cash ou les 50% en avoir s'appliquent tous les deux sur le montant payé pour le TDM.
Par exemple si on a déboursé 20.000 € on aura, ou bien 7.000 remboursés, ou bien un avoir de 10.000 € à valoir évidemment sur une prochaine croisière.
Cordialement

(Ce message a été supprimé par le membre Lr407 le 27 avril 2020 à 10:00.)

Bonjour,
Merci pour votre réponse qui peut faire rêver... j'attendrais éventuellement le mois de décembre afin que le Père Noël fasse ma demande auprès d MSC !!!!
Cordialement

Bonjour MichelPour moi je pense que vous devriez prendre le plus rapidement possible les 35% en cash et avoir le choix de vos prochaines vacances et ne pas laisser votre argent dans les mains des compagnies de croisières qui ne seront peut être plus la quand ce serra le moment de partir sur votre prochaine croisière.
Il ne faut pas être dupe certaines compagnies ne passeront pas cette crise et la guerre va être sans merci pour survivre et certaine comme MSC ou Costa vu leurs investissements sur de très gros navires vont avoir du mal a payer les emprunts fait pour les navires geants de plus de 5000 passagers sans aucune rentrée d'argent pendant plusieurs mois.Bien sur certains vont vous dire que les Carnival groupe ou MSC (Mediterranean Shipping Company) ont les reins solides, mais il ne faut pas oublier que ces compagnies savent très bien couper les branches pourris quoi qu'ils leurs en coutent.Après chacun ses choix et bien sur les conseillers ne sont pas les payeurs.Cordialement.
Michel

Bonjour,Carnival, se "débarrasser" de Costa ? Quand on sait à quel point Gianluigi Aponte rachèterait volontiers Costa, presque (mais pas que) "pour le fun", et surtout si "à prix bradé" (quitte à vendre quelques uns de ses bateaux... Mais qui n'en contineraient pas moins à faire des croisières sous d'autres pavillons... Et je crois pas que Carnival laisserait MSC prendre le monopole (ou presque) des croisières vendues en Europe.Et MSC Crociere, 4ème croisiériste du monde, ne compte que pour 1 ou 2% du CA du groupe MSC, *entreprise familiale*, montée par un type qui est parti de rien, en 1969, aujourd'hui second transporteur de container du monde... MSC dont le propriétaire considère MSC Crociere comme un bijou personnel, à tel point que dans les salons de transports, partout dans le monde, le stand MSC est illustré de grandes photos de ses paquebots (qui n'ont pourtant rien à voir avec l'objet de ces salons)... "la croisière, ce n'est pas notre métier", m'avait on dit un jour, "c'est notre vitrine"...Non, MSC Crociere (je parle pas des " filiales nationales ", comme MSC-France-Belgique-Luxembourg, ou Allemagne, ou Suisse, ou UK, ou Chine, etc... qui ne sont que des "agences de voyages", vendant des billets de croisières MSC) je n'ai vraiment aucune inquiétude à son sujet.Et du coup, même si, perso, c'est pas ma tasse de thé, je ne suis pas trop inquiet non plus pour Costa...On est bien d'accord... tout ce qui précède n'est que mon analyse personnelle...Mais bon, après un flop cette année pour cause médicale, j'y crois suffisamment pour viser au moins deux Yacht-Club 2021 (été et automne)... Et n'aurai aucun état d'âme à payer prochainement des acomptes sur ces croisières. Vous conviendrez que c'est à tout le moins être en accord avec ses convictions...

Pour moi, un tien vaut mieux que deux tu l'auras, car il peut se passer plein de choses, aussi du côté personnel.
Et vous êtes libre de choisir (ou pas) une croisière qui vous convient, à la date qui vous convient, sans la contrainte d'arriver à dépenser les 50%.