Pour l'instant, le marché ne me semble pas du tout favorable : les gens veulent du low-cost, il n'y a qu'à voir la chute du nombre de voyageurs
Air France KLM
, pendant que ce nombre continue d'augmenter chez Ryanair et
easyJet (pour ne citer que les plus grosses).
Et puis avec la mise en service à court terme de nombreuses lignes à grande vitesse en Europe (
Pays-Bas, Ouest/Sud Ouest / Sud-Est
France, liaison
France-
Espagne via
Perpignan,
Italie), de nombreuses liaisons aériennes relativement courtes seront probablement amenées à être fortement réduites (le train est compétitif par rapport à l'avion si le trajet prend moins de 4h. Lorsque l'
Espagne aura fini son côté de la ligne
France -
Espagne,
Lyon sera à 3h50 de
Barcelone par exemple).
Enfin, pour qu'une nouvelle compagnie puisse se lancer, outre avoir les reins solides pour ses débuts, il faudrait qu'elle propose quelque chose de nouveau : aux
USA par exemple, Virgin America se développe tooouuut doucement, et propose en éco comme en business/first un confort que l'on avait pas vu sur les liaisons intérieures depuis belle lurette (je veux la même chose en Europe !!!
). Et n'a pas la concurrence du train (suffit de voir le running gag qu'est la ligne
Montréal -
New York par exemple), même si la
Californie a annoncé assez clairement ses intentions.
(On peut se tutoyer hein
).
