Transsibérien et suite (Japon-Asie)

Bonjour
Pour août 21, nous souhaiterions partir pour 6 mois; d'abord avec le Transsiberien et ensuite le Japon (1 mois si correct du Nord au Sud) et enfin terminer par Asie du SE, type Indonésie
Pour le Transsiberien, quelles sont vos recommandations pour les arrêts d'étapes (que voir et durées), comment acheter les billets directement (par internet ?) et prix; autres infos ?
On pensait aussi faire en suivant le Japon du Nord au Sud ; quel meilleur moyen de transport: train? ou voiture louée, ou les deux (train + voiture pour étages) ; pareil, quels sont vos "incontournables"
On pensait terminer par l'Indonésie (on a déjà fait Bali); autres conseils de pays dans la région
Après retour en avion (on peut pas tout se faire ecolo !)
Merci pour vos infos
Bruno

Un bon début pour le Trans-Sibérien pourrait être de consulter seat61 qui donne toutes les infos. Le Trailblazer consacré au même sujet est également un parfait complément.
Consultez également les discussions consacrées au Trans-Sibérien sur ce forum, il y a des idées et avis.Michel

Bonsoir Bruno,
A propos du transsibérien.
D’expérience, je conseillerais d’acheter en gare chaque billet de ville à ville, en ayant choisi 5 ou 6 étapes. Il y a maintenant des automates dans les gares importantes avec paiement CB. Selon la durée du parcours, on peut moduler la classe ou le niveau du train, pour varier les expériences et maîtriser les coûts.
La Russie a abandonné le système où tous les horaires étaient « heure de Moscou ».Cela peut donner quelques cafouillages avec des guides ou des affichages pas mis à jour.
Quelques belles étapes peuvent ne pas se trouver sur la ligne du transsib. Mais il y aura souvent des trains directs depuis l’étape précédente, sans avoir à gérer une correspondance, et cela dans les 2 sens. Durant notre voyage, nous n’avons JAMAIS réservé à l’avance.
Je déconseille les arrêts d’une seule journée, sous peine d’épuisement rapide de l’envie de découverte. Et il faut 3 ou 4 jours pour profiter du Baïkal depuis Irkoutsk.
Nos propres étapes: Khabarovsk, Ulan Ude, Irkoutsk, Tomsk, Tobolsk, Iekaterinenburg.
Une durée de moins de 20 jours ressemblera à une course contre la montre.
Petit truc: si l’on fait plus de 1,80 m, ne pas prendre de couchette dans le sens de la longueur de la voiture.
Vérifier que le ferry vers le Japon fonctionne toujours, il était question de l'arrêter.
Bonne suite de préparation.

Beaucoup de voyageurs visitent le Japon avec le train et les transports publics. Ce pays se visite sans difficultés même sans parler japonais.Michel

Attention pour louer une voiture au japon il vous faudra faire traduire votre permis de conduire en japonais, le "permis international" édité en france ne suffit pas.source : jp.ambafrance.org/...dant-un-court-sejourPour le ferry entre Vladivostok et Sakaiminato il faut le réserver bien à l'avance si vous choisissez cette option, sinon il reste l'avion...

Bonjour,Très rares sont les voyageurs qui louent une voiture lors de leur premier voyage au Japon, tant le réseau ferroviaire est dense, efficace et facile d'utilisation. Les consignes à bagages omniprésentes ainsi que la possibilité d'expédition de bagages ("takkyûbin") facilitent aussi beaucoup un voyage touristique en train.Le nord du Japon (pour faire simple, au-delà de la latitude de Nikkô) est une région où le réseau ferroviaire est moins dense, et où l'option train + boucle locale en voiture de location peut se justifier (les frais d'abandon sont élevés si l'on restitue la voiture dans une autre préfecture), mais ce n'est pas indispensable.Cette question revient régulièrement dans ce forum; la réponse est tout aussi régulièrement qu'elle n'a pas de sens. Tout dépend de vos centres d'intérêt, du temps que vous souhaitez consacrer à un thème donné (visiter quelques temples, ce n'est pas comme passer une semaine à visiter des temples !), de votre tolérance à la foule dans les lieux les plus célèbres (en faisant l'hypothèse que le tourisme aura repris d'ici là), de votre mobilité.

Merci pour tes infos

Merci pour tes infos

Merci

Merci pour tes infos

Merci pour ces infos

Et les "incontournables" ou les étapes, c'est à vous d'en décider selon vos envies et intérêts. Lisez des bouquins ou consultez sites et compte rendus afin de choisir par vous-même. Les choix des uns ne sont pas ceux des autres et j'ai du mal à comprendre pourquoi vous ne décideriez pas par vous-même même si vous pouvez lire des avis.Michel

Curieuse réponse : le but de ma question est justement de demander des informations auprès des autres membres du groupe, pour savoir s'il ont des expériences et recommandations complémentaires, des lieux particuliers qu'ils ont découvert et adoré; et qui ne seraient pas dans les guides traditionnels; en vue d'organiser par moi même mon voyage.
Je pense que c'est le but de ce site.
Sinon, autant faire appel à une agence de voyage, qui fera son circuit touristique classique, (très cher) bondé de touristes dans des sites touristiques classiques, des hôtels de tourisme; et en fait....aucun contact avec les locaux.
Après ça, un voyage découverte s'adapte sur place en fonction des rencontres; mais il faut bien partir avec des bases.

Question de point de vue car je décide moi-même des endroits où je veux aller et ce que je veux voir. Une agence est hors-sujet. Vous avez des idées et propositions dans bon nombre de carnets ou de discussions sur le Trans-Sibérien. Vous pouvez toujours aller dans des coins "perdus" mais vous devrez toujours faire la balance entre étapes "près" du Trans-Sibérien et coins plus éloignés mais tout dépend de vos intérêts et de la durée de la partie russe du voyage.Michel

C'est le contraire. Le forum n'est justement pas une agence de voyage qui vous fera des séjours sur-mesure et des propositions à l'infini jusqu'à ce que ça vous aille. C'est à vous de nous degrossir le travail en nous indiquant plusieurs choses fondamentales. Et puis il me semble que quand on veut visiter un pays ce n'est pas par hasard, on se renseigne un mimimum avant dessus donc vous devez savoir plus ou moins où vous voulez aller. Donnez-nous vos bases ! Aidez-nous !En ce qui concerne le Japon on ne sait que vaguement combien de temps vous comptez y rester (1 mois pile ? Possibilité de plus ? Quelques jours peuvent tout changer), ni où vous souhaitez aller (nord-sud c'est vague...), ni les moyens de transports envisagés (on commence par choisir ses destinations avant de choisir le meilleur moyen de transport), ni vos centres d'intérêt. Dur dur de vous donner des conseils dans ce cas.Pour ma part si je vous parlerais bien de Fukuoka et de Kyûshû, mes destinations incontournables mais sans savoir si ça vous plaît ou même si vous comptez descendre jusque là...
Si vous ne connaissez pas ces endroits j'en ai parlé à de très nombreuses reprises sur le forum et j'ai un blog qui y est entièrement consacré (le lien est dans ma signature). Si jamais la région vous intéresse et que vous comptez y venir / avez des questions je vous renseignerais avec plaisir.

Nous avons apparemment une vision des voyages différente : nous avons fait un tour du monde d'un an en 2015/16; et avions pris un billet avion tour du monde avec trop d'étapes figées à l'avance. En sorte que nous avons des fois regretté de quitter un pays du fait d'un vol programmé à l'avance; alors que par rencontres locales nous aurions pu nous orienter vers d'autres lieux dont nous n'avions pas connaissance avant. Par exemple, nous sommes restés 7 semaines en Inde; pour lesquelles, à chaque étape, nous organisions la suivante 2 ou 3 jours avant; tout en ayant au préalable une circuit prévisionnel, mais adapté ou modifié au dernier moment. Pour Inde et l'Asie du SE, où nous sommes restés 5 mois, nous n'aurions pas du figer les vols Sri Lanka /Inde; New Delhi/ Népal et Népal/ Thaïlande. Pour Thaïlande /Laos/Vietnam (sauf que le visa imposait des dates)/Cambodge/Thaïlande du Sud; c'était pour nous un régal d'adapter le trajet et durées d'étapes au dernier moment.
D'autres préféreront un circuit plus figé ; je ne critique absolument pas, bien au contraire, chacun a raison de voyager suivant son plaisir.
Bref, le but de ma demande, est que chacun qui a fait un voyage proche ou dans notre trajet prévisionnel, nous donne son coup de coeur sur un lieu, combien de temps il nous conseille d'y rester et s'il a une petite pépite inconnue qu'il aurait découvert sur place. Ou tout autre conseil. Nous commençons à regarder les dates favorables pour la météo pour chaque pays à traverser (site: planificateur à contresens).
Pour le Japon, on compte y passer un mois du Nord (en venant de Vladivostok en ferry) au Sud (pour suivre en Malaisie ou Indonésie) : trop, pas assez? En fonction de ce qui est beau à voir. J'ai compris par une réponse que le train est le meilleur moyen, et le plus pratique pour y voyager.
A part ça, on aime bien voir des monuments et sites touristiques (dont les incontournables) ; mais on n'est pas des urbains; par exemple pour Tokyo, on pense y rester un ou deux jours, on préfère les campagnes ou petites et villes moyennes pour rencontrer les locaux dans leur vie courante; et pas trop des folklores artificiels uniquement pour touristes; (mais vrai folklores actuels).
Pour le Transsiberien, nous prendrons les billets locaux au jour le jour, étape par étape. Sur le site tourmondiste.com, auquel je suis abonné, et reportages télé, j'ai compris que beaucoup d'échanges se font avec les russes (avec grosse difficulté de la langue) dans le train.
Donc, on ne demande pas un trajet, mais le maximum d'infos de tous genre pour adapter notre projet dans l'immédiat et aussi l'adapter en cours et route.
Merci

? Je ne sais pas comment vous pouvez déduire ma façon de voyager à partir de mon message (même si en effet j'aime bien que ce soit plus ou moins planifié mais je recherche tout moi-même). J'ai juste l'habitude de conseiller des voyageurs et hélas je reçois trop de demandes de personnes qui attendent que ça leur tombe tout cuit dans le bec. Si ce n'est pas votre cas tant mieux.Pas forcément, tout dépend où vous voulez aller. A Kyûshû par exemple il y a des destinations uniquement accessibles en bus (Takachiho par exemple) et parfois, quand il y a bus et train les bus sont moitié moins cher pour le même temps de trajet, c'est à creuser. Pour d'autres endroits la voiture est plus pratique (pour faire le tour du volcan Sakurajima, ou voyager dans la région d'Aso).
Au Japon on défini en général là où on veut aller, puis on pense au moyen de transport et ensuite on regarde éventuellement si il y a des pass avantageux et rentables (le JR Pass par exemple).Voir la fin de mon précédent message :Pour le moment je ne peux pas faire plus, ma ville et mon île regorgent de pépites, impossible d'en choisir une. Aller, une dont je n'ai encore parlé ni ici ni sur mon blog : l'île d'Iôjima avec son onsen en bord de mer et son volcan actif.

Merci pour les infos
Sympa