Traversée des Cardamomes, de Battambang/Pursat à Koh Kong

Bonjour à tous,Nous sommes un couple franco-espagnol, parti pour un petit périple autour de cette terre, et nous avons notamment passé 28 jours au Cambodge entre le 20 février et le 20 mars, pays que nous avons adoré.
Nous avons fait une grande boucle, sans repasser deux fois dans la même ville, en venant de la Thailande par Poipet, et en partant vers le Laos, au poste frontière au nord de Stung Treng. (Siem Reap - Battambang - Pursat - Koh Kong - Kampot/Kep - Phnom Penh - Kompong Cham - Banlung)Notre carnet de voyage est à suivre ici : unebaladeporelmundo.wordpress.comPour ne pas devoir passer par Phnom Penh deux fois pour aller au sud et en revenir, nous avons décidé de traverser les cardamomes, du nord au sud, pour rallier Battambang / Pursat à Koh Kong. Avant de nous lancer à l'aventure, j'avais cherché pendant de nombreuses heures des informations sur internet, et questionné les agences locales, mais j'ai vraiment trouvé très peu d'information sur cet itinéraire, alors je vous fais partager notre expérience !Il n'est en fait pas possible de rentrer directement dans les cardamomes pour les traverser depuis Battambang, on peut simplement aller à Pailin, pour passer ensuite en Thaïlande. Nous sommes donc descendu un peu plus au sud, sur la route qui mène à Phnom Penh, pour nous arrêter à Pursat. C'est une petite bourgade sans grand intérêt, mais elle peut servir de point de départ pour aller visiter le village flottant de Kompong Luong sur le Tonlé Sap, ce que nous avons fait. Balade géniale, 16$ aller-retour le tuktuk à 4 pour faire les 35km environ jusqu'au village, puis 13$ par heure le bateau sur le lac, visite de une ou deux heures.
Ensuite, de Pursat, on attaque vraiment la traversée des cardamomes. Depuis la place du marché, il est facile de trouver des taxis partagés pour la principale ville des montagnes : Pramaoy. Il est possible de prendre le taxi en solo, pour 25$, mais nous voyageons en petit budget donc nous l'avons partagé avec les cambodgiens. Avec beaucoup de cambodgiens, puisque nous étions 10 dans une toyota Camry ! une berline pas plus grande qu'une laguna par exemple. 3h de route jusqu'à Pramaoy, 5$ par personne (mais ça m'étonnerait que les cambodgiens paient ce prix-là, nous n'avons pu obtenir mieux). La piste est assez correcte, très poussiéreuse à la période où on l'a fait, quelques passages dans des lits de rivières asséchées quand les ponts étaient en travaux.
Les difficultés sont arrivées à Pramaoy : d'ici, pas de transport en commun pour poursuivre la route vers Koh Kong. Il y a bien une route, mais les cambodgiens n'étaient vraiment pas décidé à nous aider à trouver une solution autre que : affréter un taxi jusqu'à Koh Kong pour 150$, ou deux motos taxi pour 50$ chacune... complétement hors budget pour nous. Après une bonne heure de discussion, un cambodgien nous dit que nous pouvons nous débrouiller pour aller jusqu'à O Som, un petit village à 2-3h au sud, et de là il y a des taxis partagés pour Koh Kong.
Nous trouvons par chance un pick-up qui va vers O Som et qui accepte de nous prendre en stop. Les 3h de route à l'arrière du pick-up ont été assez éprouvante car la piste est vraiment très mauvaise. Elle n'est praticable qu'en saison sèche, car il y a beaucoup de passage dans des rivières asséchées, très peu de ponts. Et seul un 4x4 ou une moto cross peuvent passer sans problème, car il y a de grosses crevasses et de grosses pentes sur certaines portions. Une toyota Camry ne fait clairement pas la route. Nous arrivons finalement vers 15h à O Som, nous tombons d'accord sur 5$ pour la course avec notre chauffeur.
A cette heure là, plus de taxi pour Koh Kong. Nous trouvons une guest house bien sympa pour 8$, et après une petite balade dans le village, nous découvrons qu'il y a même 4 guests house ici ! surprenant, car je doute fortement qu'il y ait beaucoup de touristes qui viennent ici, en tout cas nous étions ce jour les seuls blancs. Après prise d'information avec les locaux, un seul taxi part le lendemain matin pour Koh Kong, à 7h, nous réservons tout de suite nos places.
A nouveau une toyota camry, nous faisons les 3h30 de route jusqu'à Koh Kong à 2 sur le siège passager, nous sommes 7 dans la voiture, plus un coffre plein de bananes, et des sacs à patate plein de je ne sais quoi derrière et sur le toit !
La route entre O Som et Koh Kong est assez bonne, certaines portions sont même bétonnées, et pour cause : le gouvernement a fait construire par les chinois 4 énormes barrages hydroélectriques sur la rivière qui descend jusqu'à Koh Kong, les chinois ont aussi bétonné la route aux alentours des barrages.Nous avons finalement réussit à rallier Pursat à Koh Kong par la montagne, en deux jours et 35$ de transport à 2. C'est faisable, mais nous avons eu de la chance de trouver un stop entre Pramaoy et O Som.
C'est peut-être un peu plus cher qu'en passant par Phnom Penh, mais quelle aventure, et les échanges avec les locaux dans le village de montage était géniaux.l'aventure détaillée et les photos sont ici :
unebaladeporelmundo.wordpress.com/...-koh-kong-...N'hésitez pas si vous avez des questions plus précise sur cette route, ou sur notre itinéraire en général, au cambodge ou en indochine !Jérôme & Rosa

bonsoir, en 2008 nous etions 3 a velo et au depart de koh kong nous avions remonté les cardamones pour arriver a Pursat une nuit sous la tente dans la jungle une seconde dans le village ou nous avons pris la piste plein Est vers Pursat
en tout 3 jours bien eprouvant mais vraiment super
bon voyage

Merci pour ces informations ! Nous avons fait la traversée dans l'autre sens et c est tout à fait faisable egalement, et même recommendable ! La traversée des cardamomes est magnifique, quoique un peu inconfortable ! L'effort en vaut la peine !!Voyage du 3 février 2016 : Koh kong - Pursat par les transports publicsJour 1, koh Kong - ô som. Il y a des départs de la gare routière pour 10-12$, ou avec un peu de chance vous pourriez aussi tomber sur un livreur de pains de glace en ville et il acceptera de vous déposer pour 7.50$ ! Auquel cas, 2 passagers pour 1 siège à la avant du pick up, c est un peu inconfortable mais le trajet ne dure que 2h30, livraisons comprises ! ;-)
Arrivé à ô som, ne surtout pas dormir à la green guest house, celle en sortie de ville vers pursat. 10$ la chambre, la patronne est un peu roublarde et ne se gêne pas pour saler la note malgré les prix annoncés ! Il y en a 3 autres dans le village.Jour 2, ô Som - Pursat. Il y a un taxi affrété le matin, demandez à votre guest house de vous réserver une place pour 10$. Idem, 1 place assise pour 2voyageurs, à 10 dans la Toyota camry, ça passe ! Encore un peu plus inconfortable mais tellement local et superbe ! ;-)

Bonjour à tous
Merci pour les infos qui m'ont permis de me lancer à mon tour.
J'en termine donc, sens sihanouk/pursat en vélo, exténué.
Une nuit a sré ambel, deux nuits en forets 15km avant tatai et 30 km apres koh kong, une derniere a pramaey (la moitié de l'étape dans un pick up, piste pas bien bonne) et enfin pursatInfo complementaire, de pramaey on peut aller plein nord pour rejoindre battambang mais piste degueulassePour plus d'infos n'hésitez pas!