Visiter Madagascar en self drive et location 4x4

Bonjour,La question est toute "simple": est-ce une bonne idée de vouloir visiter Madagascar en self drive ?.Et arrive-t-on à trouver des 4x4 "corrects" à louer ?Y a-t-il une région plus "sûr" qu'une autre ?,
je pensais peut-être la partie sud de l'île.Le projet serait pour août 2020.Par avance merci

Bonjour
Etant donné qu'il me semble que vous êtes un conducteur en Afrique confirmé, il n'y a pas de difficulté spéciale à voyager à Mada en self drive. Bien entendu, pas du tout le même conseil à quelqu'un qui ne serait pas dans cette catégorie. Certaines pistes sont extrêmement difficiles et donc pas à tester surtout en saison pluvieuse... Mais hors cela, sur les axes majeurs ou les pistes qu'on emprunte normalement, pas de souci spécial. Si ce n est que quand on a une galere, ben c est galere (mais c est généralement le cas dans pas mal de pays africains) car les distances sont longues, les passages parfois rares, les garagistes souvent tres loin, souvent non francophones en brousse... Mais je pense que vous connaissez ca.Pour les locations, je ne saurai vous conseiller. Quand j en ai besoin c est pour de courts voyages ou des voyages bien déterminés et pas sur des périodes longues et pas non plus en self drive depuis que ne vis plus la bas.La RN7 est le trajet le plus évident en self drive (de Tana a Tuléar). Il peut se compléter par une boucle par l Ouest et Morondava si seulement on veut de l engagement et qu'on est pret a prendre certains risques de casse (ce que je ne ferai pas avec un véhicule de loc en self drive pour ma part). Sur la RN7 des diverticules (et non des boucles) sont possibles vers Morondava aussi (mais sans compléter la boucle ouest) pour voir les Tsingy, mais aussi vers Manakara et Mananjary sur la cote Est.Néanmoins des autres possibilités évidemment : Cote Est en allant vers Tamatave et au dela jusqu ou vous serez pret a aller car la RN5 devient tres difficile puis impossibleCote Nord Ouest en montant vers Majunga puis Ambanja/Ankify (Nosy Be) puis Diego Suarez. Tres tres longues distances sans étapes mais aussi tres tres beau.Chacune de ces routes ne présente, selon moi, pas plus de risque les unes que les autres (vous parlez de sécurité routière ou "physique" type coupeurs de route ?). hormis boucle ouest ou il y a des passages de fleuves à gué qui peuvent etre extrêmement chauds et cote est si on remonte haut ou ca peut etre aussi bestial.mini complément : sur ouest et en allant vers Tsingy, il y a eu des soucis de sécu (physique cette fois - a bien monitorer si vous l envisagez)

Bonjour Din,Merci pour la réponse précise et détaillée .Dans ma question il y avait aussi l'aspect sécuritaire .
Dans le sud-Ouest il n'y a pas les Dahalos ou autre ethnie(s) qui ne rechignent pas à rançonner les voyageurs ? Niveau piste, si j'ai bien compris, c'est difficile de construire une boucle... sans se lancer dans du 4x4 "hard". Comme toi je n'aime pas prendre trop de risque avec un 4x4 de location que je ne connais pas (j'ai eu une mésaventure cet été à cause de cela et je suis devenu plus "prudent").Merci encore pour ta participation... tu as vu que j'ai posé à peu près la même question pour l'Angola, peut-être connais-tu également ?

Re-Les dahalo sont des voleurs de zébus, ce n est pas une ethnie. Les véhicules ne sont pas leur cible. Ils peuvent constituer un danger uniquement lors d'une rencontre impromptue surtout quand ils reviennent d'un raid. Généralement ils se déplacent de nuit et dans des zones qui sont très enclavées et à mon avis ou vous ne mettrez pas les roues. Globalement ils évoluent au Grand Sud et dans l Ouest (mais dans les zones enclavées comme je disais).Les coupeurs de route agissent de temps à autre, normalement la nuit et donc la principale mesure c est de ne pas rouler de nuit. Néanmoins je n ai pas trop d echos récents d attaques de ce type sur des véhicules de tourisme.Oui, il y a grosso modo une seule grande boucle faisable et elle nécessite de l engagement, c est la boucle Ouest.Non, je ne connais pas l Angola. Dsl

Merciii

Bjr Un chauffeur guide à Mada est essentiellement conseillé pour vous indiquer les endroits ou....................il faut surtout pas aller !

ce qui signifie qu'il y en a Ou alors prendre juste un guide et conduire soi-même, c'est envisageable ?Merci pour le retour

On ne peut pas réduire le choix de prendre un chauffeur ou pas à Madagascar au simple fait d' être habitué à conduire en Afrique ou pas.
Madagascar est un Pays plein de particularités, le code de la route est adapté en faveur du plus gros, la main tendue ou le coup de klaxon font céder la priorité. Peu d' assurances prennent en charge les sinistres. qui se règlent généralement à l' amiable en mettant la main à la poche et comme étranger vous ne pouvez être qu 'en tort. Mieux vaut d' ailleurs que la police ne s' en mêle pas !
Un véhicule avec chauffeur ne coute pas plus cher, en cas d' incident ou de panne il se débrouillera. Vous éviterez les surprises à la restitution du véhicule dans une agence de location.
En matière de sécurité, si vous ne roulez pas la nuit il n' y a pas grand chose à craindre.
Bonne préparation

Bonjour,Merci pour le conseil
Tout ce que je demande c'est que ce soit serein.
je ne réduis rien, je me renseigne .Sinon, de base, je préfère conduire pour m'arrêter où je veux, voir même de nombreuses fois pour prendre des photos et mon épouse a horreur d'avoir peur quand on a un chauffeur qui s'endort, qui frôle avec insouciance les précipices, qui conduit à tombant ouvert,...Merci encore d'alimenter ma réflexion

Bonjour
Avoir un chauffeur ou pas est une question récurrente et de nbx forumeurs l'ont posé. C est un choix de préférence : autonomie, tranquillité... bref chacun préfère ses modes de voyage.Bien évidemment le plus relaxant en cas de pépin, c est d avoir un chauffeur, ca ne coute pas plus cher et cela exonère de tout probleme en cas de casse ou d accident. Et c est ce que je conseille majoritairement et ce que je pratique en vacances car conduire en Afrique, je le fais tous les jours depuis plus de 15 ans.Maintenant et a mon avis, cela a une certaine importance quand meme, si on aime vraiment conduire soi meme, que c est meme un des attraits du voyage, qu on aime faire de la route au volant, que c est vraiment ce qu'on veut en en assumant les désagréments et qsurtout u'on a déjà eu l'occasion de le faire en Afrique, ce qui est votre cas (et Kampala vaut largement Tana par exemple, sans parler des routes ougandaises que je trouve bien plus dangereuses), je ne trouve pas que Mada soit spécialement difficile. Comme dans pas mal de pays, on partage la route avec des marcheurs, parfois des zigzagueurs (les jours de marché), des animaux, des charettes... les camions sont vieux et bien remplis, les routes pas larges et parfois avec des trous etc etc. En roulant prudemment et en étant normalement vigilant, ca se fait.Quand je suis venu pour m installer a Mada, j ai eu une voiture des le lendemain et du faire Tana Fianarantsoa dans la foulée. Et franchement je n ai aucun souvenir que cela a été spécialement difficile ni spécialement impressionnant. Bien plus flippé à Paris ou sur l A86 par exemple (et je partage totalement que c est subjectif et que l accidentologie est bcp plus élevé a Mada, aucune comparaison). Maintenant avec les smartphones et internet, en plus, on ne se perd plus ou moins dans les rues de Tana qui n'ont quasi pas de panneaux.Voila donc une question de choix. Etre tranquille 100 % (meme si je suis d accord : avec certains chauffeurs, j ai pas mal chauffé le frein imaginaire et ne me suis pas senti si tranquille...) avec un chauffeur (aucune différence de prix) ou accepter les galeres éventuelles que pourra amener la route (et qui sont exactement ce qu a décrit sitraka : aie aie aie si accident ou si casse).Je pense qu il est bien possible d avoir un guide dans sa voiture et de chauffer soi meme. Maintenant n est ce pas combiner les inconvénients du self drive et du chauffeur plutôt que le contraire ?Il y a des compagnies de location internationales et a mon avis cela peut etre une option plus sécurisante sur le coté matériel car souvent a Mada on loue aupres de ttes petites structures quand pas à des individus qui évidemment présentent bien peu d assurance et font service minimum.Un choix a faire, ni plus, ni moins.

Si ça peut vous rassurer un chauffeur s' arrêtera où vous le voulez et autant de fois que vous le souhaiterez. Qu 'il soit propriétaire ou non du véhicule il adoptera une conduite sans risque et pour ses passagers et pour son véhicule.
J' ai personnellement conduit à Madagascar pendant des années, il m' arrivait pour des questions de tranquillité de prendre un chauffeur. Ce n 'est pas une question de difficulté de conduite, en cas d' incident le plaisir de la conduite se transforme en galère, mais ceci reste mon avis, rien de plus.

Bonjour,
Expatrié à Madagascar depuis 6 mois, je commence à connaitre les routes de Mada.
Nous venons de faire la boucle Ouest: Tsiribihina, Tsingy, descente Morondava-Tuléar par la côte, séjour balnéaire à Ifaty, puis la RN7.
En tout cas, nous vous déconseillons de conduire tout seul une voiture de location, même pour le trajet sur RN7.
Pour faire ce circuit, avec les avis des collègues, nous n'avons même pas pris notre chauffeur et notre voiture. Il fallait un bon 4X4 et un chauffeur guide expérimenté pour le circuit. Car il ne s'agit pas de conduire tout simplement, il faut connaitre les pistes et les visites à faire.
Venir à Mada coûte cher, il faut rentabiliser le voyage. Faire tout simplement la RN7, ce n'est pas suffisant. La boucle Ouest - Sud -RN7 est complet, alliant écotourisme et balnéaire.
Nous pouvons vous donner le récit de notre voyage.
Nous sommes satisfaits des prestations de l'agence Dinatourisme, bonne organisation, chauffeur compétent et serviable, sans panne de voiture.
Bonne préparation.

Oliguer et Lebonflix, même combat ? Vous roulez pour Dinatourisme ou bien ? Oliguer n a que la boucle ouest au clavier et Lebonflix, 1 seul message, inscription et le meme jour la pub de la boucle ouest... Et dans les 2 cas avec Dinatourisme.Troublant.Bref. Effectivement personne ne conseille l ouest sans chauffeur, sauf a être un spécialiste et fan de la conduite off road.Quand a dire que la RN7 ne serait pas faisable avec une loc... Ni que la RN7 serait "suffisante"... Mada étant immense il faut faire des choix. Alors si on fait la boucle ouest, on aura pas fait le nord et l est et ce sera encore insuffisant... Bref ce sera toujours insuffisant pour ceux qui aiment car Mada est immense et variée.

Bonjour Din,Au fait, entre la boucle sud + ouest et nord + est il y en a une plus "facile" que l'autre ? ou à recommander pour un premier voyage (niveau variété et dépaysement) ?Sinon que l'un ou l'autre roule pour une agence ou l'autre, t'inquiètes je serais me forger ma propre opinion Sinon, niveau difficulté des pistes, j'ai trouvé le Tadjikistan "pire" que l'Ouganda Merci pour ta participation

Bonjour
La boucles Nord et Est n est pas faisable. On peut aller vers l Est puis remonter le long de la cote et stop. Puis retourner vers Tana et ensuite faire le maximum vers le Nord avant d éventuellement redescendre le long de la cote a partir d Ambilobe avant d etre obligé de faire demi tour et de retourner vers Tana. J ajoute que, la RN5, de mythique réputation (googler RN5 Madagascar routes de l impossible pour avoir qq vidéos édifiantes), présente des portions tout bonnement bestiales. Alors la pour le compte si on adore ca, on est servi. C est du haut niveauDonc on peut faire une branche Est et une branche Nord. Ou les 2. La branche Est est beaucoup plus courte.Dans les 2 cas, tres belles régions, possibilités d acces aux iles Ste Marie ou Nosy Be et donc si on aime la plongée, la faune marine, les iles tropicales... c est le mieux.La boucle RN7 et Ouest est plus complète et plus variée, sans conteste. Elle nécessite du temps car il y a plein d étapes et bcp de choses à voir et pour lesquelles il est bon de prendre le temps (les parcs Isalo Andringitra et Ranomafana, le train Fianarantso Cote Est, les différents magnifiques villages de la cote sud ouest au dessus de Tuléar, Belo sur Mer, Morondava, l allee des baobabs et les Tsingy, entre autres...). Je la déconseille si pas le temps ou si pas de chauffeur mais si on a les 2 (temps et chauffeur) c est certainement une magnifique facon de decouvrir Mada.Ne pas oublier un petit peu de temps pour Tana et environs. Bon la c est ma marotte a moi parce que j adore Tana (que quasi tt le monde déteste), son énergie, l architecture magnifique des vieilles maisons qui allient influences anglaises et malgaches, la vie qui pulse des collines aux bas fonds... C est comme un film. Le palais de la Reine et la ville haute a voir. Mais aussi ne pas oublier un petit tour au Rova d Ambohimanga a 20 bornes. Endroit historique qui permet une visite pour mieux comprendre l histoire de Mada et de tres belles vues (bien plus riche au point de vue pédagogique que le palais de la Reine qui a malheureusement brulé et dont il ne reste que l enveloppe).Pour finir, il y a bien une autre bouclette qui fait Tana -RN1- lac Itasy - retour vers RN7 pas loin d Antsirabe puis retour Tana par la RN7.Bref tt est bien et quoique vous fassiez, vous ferez un bon choix.

Bonsoir Eric,Je crois que je vais me ranger à l'avis de la majorité... s'il y a Mada ce sera avec chauffeur / guideMerci pour la réponse

Bonsoir Din,On ne pourrait être plus précis .Au fait faire Tulear - Morondavia en bateau, c'est possible ? une bonne idée ?Je comprends mieux ta remarque par rapport à l'ouganda, car effectivement les pistes n'y sont pas particulièrement difficile, mais effectivement très fréquentées. Et la traversée de Kampala par la "banlieue" nord a été un sacré moment de bravoure... Merci encore pour ton aide Je co

Bonjour
Tuléar Morondava en bateau c est possible, oui.Par contre toute une partie est en zone hors lagon et donc pleine mer et donc nécessite un boutre mais aussi de ne pas avoir peur en bateau. Ensuite aleas puisqu'on accompagne généralement de la marchandise et que c est elle qui dicte le timing. Avec le climat bien entendu. Donc ca peut prendre tres longtemps comme ca peut etre rapide... Il y a peut etre sinon des prestataires qui le font et j imagine que ce sera assez cher, et c est normal.Mais peut aussi se faire juste en partie type entre Ifaty et Morombe ou qq chose comme ca.Dépend des saisons et des vents mais là il faut s adresse à plus calé que moi.Sinon une référence a une discussion de 2011 avec exactement la meme question et le retour de la concernée apres qu elle a fait son voyage. pour temporiser un peu...
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