Vol British Airways OpenSkies avec mon chien

Bonjour,
Je pars en septembre prochain à Londres pour un an et je voudrais emmener mon chien avec moi, alors je sais qu'il faut faire des vaccins et traitements (faut il encore la vaccination antirabique et la prise de sang qui va avec ?), mais en ce qui concerne les papiers je ne sais pas trop comment les obtenir notamment pour le travel pet scheme ? Je voudrais également savoir s'il fallait appeler avant ou après la réservation de mon vol la compagnie pour leur demander une place pour mon chien (et ce que je suis censée leur dire aussi, à part si je peux prendre mon chien) ?
Sur british Airways est il certain que l'on puisse embarquer son chien en cabine s'il pèse moins de 6kg avec la cage ?
S'il y a des nouvelles réglementations ca serait cool de me le dire si vous le savez ! 😁
Merci !!

Bonjour,Vous allez voler avec British Airways ou OpenSkies (le titre n'est pas clair) ?Si c'est avec BA, aucun chien (si ce n'est "d'assistance") ne peut voyager en cabine peu importe son poids. Il devra voyager en tant que frêt. www.britishairways.com/...travelling-with.... Il faudra donc lui acheter une cage de transport.
Contactez IAG Cargo pour savoir comment voyager votre chien avec eux sachant qu'il y a de grandes chances que vous deviez passer par un intermédiaire (type Goldenway pets, Bagages du Monde, les Fittes...): www.iagcargo.com/...t_cargo/live_animals (la page buggue).Si vous arrivez d'un pays de l'UE, votre chien devra être vacciné contre la rage 21 jours avant le voyage minimum, être identifié par puce et détenteur d'un passeport européen (votre vétérinaire le fournira). Il devra aussi être traité contre le ténia quelques jours avant le voyage.

Le vaccin contre la rage n'est pas suffisant, il faut faire ensuite un contrôle pour savoir si le vaccin est bien efficace, et un certificat doit être délivré par un des centres vétérinaires agréés en France, cela peut prendre un peu de temps, donc le prévoir bien à l'avance.

Ça c'est valable si le chien ne vient pas de l'UE. S'il vient de l'UE, il faut juste respecter le délai de 21 jours pour le vaccin de la rage. www.gov.uk/...ters-and-blood-tests
J'ai oublié de préciser que la puce doit être posée avant de faire le vaccin.

Bonjour ! Merci d'avoir répondu 😁😁 pour l'instant je n'ai acheté aucun billet mais sur le site de british Airways ils mentionnent qu'il y a des vols openskies qui permettent d'autoriser l'embarquement d'animaux de compagnie, du coup je ne sais plus.
Je viens d'aller chez mon vétérinaire il vient de lui faire le vaccin contre la rage (je suis en France)et de lui faire son passeport, j'ai acheté les cachets contre puces et les tiques, je dois y retourner quelques jours avant pour les vers et le certificat de bonne santé. Est ce que j'ai autre chose à faire la concernant ?

Merci beaucoup de la réponse! 😁 Je viens tout juste cette après midi de lui faire son vaccin.

C'est bon alors, je n'ai plus rien à faire concernant le vaccin antirabique si ce n'est que le rappel l'année prochaine ?

Openskies est une filiale de British Airways qui ne propose des vols qu'entre Paris et New York (c'est précisé sur le lien donné dans mon 1er message). Si vous voyagez entre la France et Londres, vous volerez avec BA donc frêt obligatoire pour le toutou. La cage doit être aux normes IATA (un conseil, habituez-le à rester dedans plusieurs jours avant s'il n'a pas l'habitude d'être enfermé).Le traitement contre le ténia doit être donné entre 24 et 120h avant l'entrée au R-U. Il faut que le nom du vermifuge et le fabricant soient précisés ainsi que la date et l'heure à laquelle il a été administré + signature et tampon du véto.

Trop cool merci ! C'est donc en soute c'est ca? Et ca se passe bien pour les animaux ? Ils ne sont pas perdus (on ne sait jamais) ? L'enregistrement se passe direct à l'aéroport comme les bagages ou il faut le faire sur internet ?
Oui donc pour le vermifuge c'est Max 5jours avant le départ. 😁

S'il ne peut voyager en cabine, il y a 2 façons de faire voyager son chien:- En tant que bagage en soute. On l'enregistre à l'aéroport en même temps (ou avant) que vos propres bagages et dans ce cas, il voyage en soute et vous le récupérez à l'arrivée. Il y a un risque de perte car il est vraiment considéré comme une valise et si la compagnie le perd et ne le retrouve pas, elle ne vous remboursera qu'un certain montant multiplié par le poids du chien (pas grand chose au final). Cette option n'existe pas pour les vols British Airways à destination du R-U.- Autre solution, le faire voyager en tant que frêt: seul choix possible avec BA. Comme écrit dans mon 1er message, c'est la filiale de BA, IAG Cargo, qui s'en occupe. Il faut les contacter pour savoir comment vous y prendre mais il est certain qu'il faut réserver à l'avance: www.iagcargo.com/.../portlet/en/html/208 (tapez FR dans la petite case et choisissez l'aéroport d'où vous partirez pour obtenir leur tél/email).
Le chien voyagera dans la soute d'un avion de ligne ou dans un avion cargo. Vous devrez le déposer dans "le terminal cargo" de l'aéroport de départ 4 heures avant le vol réservé pour lui et de là une personne s'occupera de l'amener dans l'avion. A Londres il sera sorti de l'avion pour aller à l'Animal Reception Centre (situé dans le terminal cargo) où il verra un vétérinaire et où ses papiers seront vérifiés. Vous irez le récupérer après ça.
C'est une méthode sure pour qu'il arrive à bon port en parfait état. Coté tarif, comptez sur plusieurs centaines d'euros au total.

D'accord merci ! C'est vraiment cool ! 😁
Je vais donc opter pour le voyage en fret ! 😁 je n'ai pas trop envie de la perdre !
Je n'ai donc pas besoin de m'occuper à relier mon vol et le sien.
Merci encore ! 😁

Oui le mieux c'est d'arriver sur place la veille ou avant histoire de pouvoir aller le récupérer tranquillement plutôt que de prendre le risque qu'il arrive avant vous en voyageant le jour même.Tenez-nous au courant du déroulement des formalités car ça pourrait servir à d'autres vu qu'on ne voit pratiquement pas de témoignage sur le transport des animaux.

Pas de soucis ! Mais bon c'est dans 3mois ! Alors dès que j'arrive je vous dis tout ! 😁

C'est une blague ? A vous lire, on croirait presque que vous mettez la pauvre bete dans une valise que l'agent de comptoir balance sur le tapis roulant pour etre mis dans la soute pour la duree du vol... ??? C'est n'importe quoi ces histoires de baggages/chiens perdus, arretez de repandre ces fausses informations : vous effrayez les autres passagers avec votre message. Les chiens (chats ou autres animaux) sont des "types de baggages" particuliers et sont traites avec la plus grande attention et separement des autres baggages. Ils sont tout des suite "flagges" des le debut du vol et l'equipage est mis au courant lorsqu'il y a des animaux a bord (que ce soit en soute ou en cabine).En effet British Airways requiert que tout transport d'animaux (hormis, comme vous le mentionnez, les chiens accompagnateurs) se fasse par cargo separement via IAG Cargo. Le Royaume-Uni est un peu particulier au sein de l'Union Europeenne dans la mesure ou le transport d'animaux (au depart ou a destination du R.-U.) ne peut se faire dans l'avion (soit a bord dans la cabine, soit en soute) mais exclusivement par transport cargo separe.Ceci etant, voyageant frequemment avec mon chien sur des vols transatlantiques (Etats-Unis - France) a bord de Delta Air Lines, American Airlines, OpenSkies et Air France, mon experience avec un chien en soute est des plus agreables. Voici le processus :1. On previent la compagnie apres avoir fait la reservation pour reserver le chien (soit en cabine si < 6kg, soit en sout sinon).
2. La compagnie aerienne confirme la reservation du chien (il y a des restrictions, en general, pas plus de 3-4 chiens par vol, cela depend de la compagnie).
3. Le jour du vol, on arrive a l'aeroport et on s'enregistre avec le chien (prevoir d'arriver un peu plus tot, mais pas tant que ca). Le chien doit etre dans une cage certifiee IATA avec suffisamment d'espace pour bouger. L'agent au comptoir colle une etiquette baggage ainsi que vous transmet un formulaire a remettre au service des soutes.
4. Si on a deja paye pour le chien lors de la reservation au telephone, l'agent de comptoir peut imprimer directement les cartes d'embarquement. Si ce n'est pas le cas, on est toujours enregistre, mais il faut en general repasser par le comptoir reservations/billets et faire le paiement. Une fois le paiement effectue, l'agent des billets/reservation vous imprime la carte d'embarquement.
5. On joue un peu avec Medor, on lui fait plein de calins et on le rassure s'il est anxieux. On lui donne un peu a boire (pas trop sinon il fait pipi) et un peu a grignoter. Si la porte de la cage (grille) permet d'accrocher une mangoire et une coupelle pour l'eau, on les attache.
6. 2 heures avant le depart, on amene son chien vers le depot-baggages "speciaux". On fait un dernier bisou a son toutou et on verse une petite larme en le voyant se faire emmener...
7. Une fois arrive(e)(s) a destination, on le recupere aux baggages. En general, les animaux sont debarques en premier dont si vous arrivez a une destination internationale, il y a des chances que votre toutou vous attend deja apres que vous avez regle les formalites d'immigration et de douanes !Ne vous inquietez pas, les chiens sont choyes car ils ont une section speciale chauffee, avec de la musique pour les detendre etc... Le commandant et l'equipage sont prevenus que des chiens voyagent a bord et feront le necessaire pour qu'ils aient un voyage confortable. D'ailleurs, si les chiens se font amis-amis dans la soute, vous pouvez les entendre aboyer bruyamment si vous etes a l'arriere de l'avion !Je suis toujours paranoiaque et previens le chef de cabine en embarquent de ne pas oublier qu'il y a mon chien (j'ai entendu des legendes urbaines ou le commandant avait oublie de mettre le chauffage et les pauvres chiens se sont retrouves congeles a l'arrivee...).Pour ce qui est du voyage en cabine, mon chien, quand il etait encore chiot voyageait avec moi (en classe affaires !) : il etait adorable, silencieux. L'equipage en etait tombe amoureux et il etait devenu une mascotte (la chef de cabine m'apportait de la nourriture et de l'eau) ! Je posterai une photo plus tard.Honnetement, la compagnie aerienne la plus "pet-friendly" est sans aucun doute Air France. Le prix est de 200EUR pour les vols internationaux.Pour ce qui est des papiers, mon chien a son propre veterinaire a New York et en France. Le veterinaire en France lui a delivre un "Passeport Europeen pour chien" avec les tampons (U.S. ET francais) de tous ses vaccins (rage, distemper, heartworms etc...). Il n'a jamais eu aucun souci que ce soit en France ou a l'arrivee aux U.S.A.Envoyez-moi un message prive si vous voulez plus d'informations.Je viens en France fin juin depuis NYC avec Air France pour amener mon chien qui restera avec papy et mamie (mes parents) et reviendrai debut aout pour le recuperer au retour (cette fois-ci avec OpenSkies). Dans les 2 cas, j'ai appele les compagnies pour reserver le chien au telephone, et tout a ete tres facile.-vinnyc

Non ce n'est pas une blague et je ne cherche pas à effrayer les passagers voyageant avec des animaux, plutôt à les avertir. On ne vit pas dans le monde des bisounours et le transport aérien des animaux, surtout en tant que bagage enregistré, comporte des risques réels. C'est surtout vrai pour la période "pré-vol" et "post-vol".
Ça date mais c'est un des rares articles en français que j'ai trouvé: rue89.nouvelobs.com/...s-rembourses-au-kilo
Les compagnies aériennes n'ont aucun intérêt à communiquer sur le sujet mais des cas de pertes, blessures et d'animaux décédés lors de leur transport par avion existent bien. Des vols aussi comme pour les bagages "normaux". Évidemment et heureusement qu'il y a des animaux qui voyagent en soute et arrivent à bon port sains et saufs mais le fret reste la solution la plus sure.
A titre d'exemple, 35 animaux de compagnie sont morts en 2011 en voyageant en soute aux États-Unis (pas trouvé de stats pour la France). Ce n'est peut-être pas énorme vu le nombre de vols dans ce pays mais vu la valeur sentimentale d'un animal, c'est toujours trop.Je le répète mais quand un chien/chat voyage en soute, il est bel et bien considéré comme un bagage. Un bagage "spécial" certes mais il passe par les mêmes tapis dans les entrailles des aéroports (risque de chute, mauvais aiguillage...), la cage est manipulée par des bagagistes/personnes qui n'accordent pas tous une attention plus particulière à un animal qu'à une valise. Il peut aussi y avoir malveillance ou négligence pour diverses raisons.Si vous ne me croyez toujours pas, voici quelques exemples bien réels:
- En français: Jack et Félix chats perdus respectivement pendant 2 mois et 2 semaines à JFK: www.kingpet.fr/...9750285-new-article/
En anglais:
- Cage qui tombe à l'embarquement et s'ouvre, laissant le chien s'échapper sur le tarmac heureusement rattrapé par le propriétaire: newsfeed.time.com/...t-laguardia-airport/)
- Chiens morts d'un coup de chaleur car laissés en pleine chaleur: www.dogheirs.com/...ted-airlines-flights
- Chien perdu par Delta (3 mois après sa disparition ses propriétaires n'avaient toujours aucune nouvelle): edition.cnn.com/...st-dog-frank-ramano/Toutes les compagnies aériennes et les aéroports ne sont pas à égalité en ce qui concerne la qualité du transports des animaux de compagnie (infrastructures, considération pour les animaux, personnel dédié...) et l'aide apportée quand l'animal est porté disparu. Heureusement, sur les réseaux sociaux on trouve plusieurs groupes et pétitions souvent créés par des "propriétaires victimes" visant à améliorer les choses et à faire pression sur les compagnies pour qu'elles améliorent les conditions de transport. On peut donc espérer que ça s'améliore sous peu.

Chere Aurore038,Desole si le ton de mon dernier message a paru agressif (je viens de me relire), mais j'etais juste effare de ce que je lisais... Oui, il y a toujours un risque pour les animaux tout comme pour les baggages, mais meme si les cas que vous mentionnez sont tragiques (je ne sais pas comment je reagirais si mon chien etait blesse lors d'un voyage), ils sont fort heureusement tres rares statistiquement.En regardant les cas mentionnes, il y a plusieurs moyens d'eviter ce genre de tragedies :

• les cages aux normes IATA sont extremement soldes et resistantes, et meme en tombant, la cage ne s'ouvre pas comme ca. Les compagnies aeriennes (Air France etc...) procure a l'enregistrement des lanieres supplementaires en plastique pour bien accrocher les 2 parties de la cage.
• les compagnies respectables embarquent toujours les animaux au dernier moment. Ainsi, je reste avec mon chien jusqu'a la derniere minute avant de le deposer pour l'avion. C'est toujours un agent dedie qui vient chercher mon chien et l'emmene vers la soute. Certes, je ne sais pas ce qui se passe entre ce moment et la mise en soute, mais de ce que j'ai vu des agents, ce sont toujours des personnes bienveillantes, attentionnees et qui aime les animaux.

Je maintiens que ce sont des evenements rares. Le mieux est evidemment de faire voyager les animaux en cabine, mais en raison de leur poids, on ne peut plus le faire lorsqu'ils grandissent...