Vol vers les États-Unis: est-ce qu'un GPS est autorisé en cabine?

Bonjour
Je pars aux USA via air france et delta airlinesEst ce qu un GPS (routier) est autorisé en bagage cabineMerci
JL

Bonjour
Oui
mais de toute façon il ne vs servira à rien.

bonjour merciJ ai une carte USA

Bonjour,Je crois qu'il veut dire qu'il ne servira à rien dans l'avion.
Encore que... Michel

C'est ce que je voulais dire. Dans l'avion, les GPS ne fonctionnent pas.

Bonjour,Je ne suis plus sûr mais je crois que le contrôle de sécurité à l'aéroport peut demander à mettre en route tous les appareils electroniques pour vérifier qu'ils ne sont pas factices et cachent une bombe. donc penser à charger un minimum le GPS avant de partir (et pas compter sur la prise USB de la voiture).

Bonjour,Cela ne concerne la plupart du temps que les ordinateurs.
Par contre, qu'un GPS ne fonctionne pas en avion, je n'en suis pas si sûr. Michel

Bonjour,
Avec mon précédent IPad la geolocalisation de Google Maps fonctionnait dans l’avion...
Pas sur mer, mais sur terre.

D apres mon geek de fils il faut qu il ait une bonne sensibilité pour capter les signaux et un microprocesseur suffisamment puissant pour me c
alcul de la position

Perso j'utilise souvent la fonction GPS de mon smartphone (décorrélé du mode avion car totalement passif) avec une application offline et cela a toujours fonctionné près des hublots.

Vs avez donc un bon smartphone.

J'ai un GPS "avion" (Garmin 500) et en le mettant près d'un hublot il fonctionne parfaitement en donnant toutes les indications (altitude, vitesse, direction, position vitesse verticale, etc...)
Le seul problème est l'autonomie de la batterie pour les longs courriers (je l'ai déjà utilisé en métropole et vers les Antilles)

Bonjour Jean,Je confirme : pas de problème pour passer aux contrôles avec un GPS. Je prends toujours le mien en bagage à main et c'est toujours passé. Pourtant, dans mon aéroport de province, ils sont tatillons!Cordialement,
Caussat

Mon GNS 2000 fonctionne mais c'est un GPS (ou Glonass) externe pour aviation amateur qui transmet les coordonnées à une tablette ou un smartphone par BlueTooth ; sûr dans le cockpit, dans la cabine seulement près d'un hublot et très aléatoire.

Cela fonctionne avec tous mes smartphones dont un de 2011 quand même.
Il suffit juste de capter au moins trois des 8/10 satellites GPS qui sont en permanence à 20 000 km au dessus de nos têtes sur un plan à 180°.
C'est rendu encore plus facile lorsqu'il n'y a pas d'obstacle...
Il faut évidemment bien positionner son smartphone en fonction de l'emplacement de la puce GPS...

Bonjour,Ce n'est pas être tatillon ou pas ; l'arbitraire ne règne quand même pas encore tout à fait dans nos pays.
Dans la mesure où ce n'est pas plus dangereux q'une ceinture ou un foulard, on ne voit pas trop bien pourquoi ce serait interdit.Par contre, vous pointez une chose réelle, c'est que le zèle des aéroports petits et provinciaux. Ils ont un truc à prouver, en somme.... Surtout aux heures d'oisiveté.Michel

Il est plus difficile de cacher une bombe (ou un dispositif de télécommande de bombe) dans un foulard ou dans une ceinture que dans un appareil électronique

Merci à tous pour vos réponses
bonne journée JL

Je pensais que la sûreté était une notion plus large.
Disons que ça nourrit moins les craintes des passagers.Michel