En court / moyen courrier, ces compagnies se valent en confort comme en service à bord. Je pense que VN ne met en ligne que ses A321 sur ce genre de liaison, MU a une flotte plus diversifiée (A32x et A330), mais dans les deux cas, pas d'écran individuel, et seat pitch (distance entre sièges) très correct. En éco, le repas à bord des appareils chinois est très standardisé et largement supérieur à ce qu'on a en Europe à classe et distance égale, mais je ne sais pas ce qu'il en est sur VN pour un vol international.
Pour ce qui est de la ponctualité, dans cette région du monde, elle dépend moins de la compagnie aérienne et plus du contrôle aérien. Mais pour un vol
Cambodge - HKG, vous ne survolez pas le continent chinois (dont l'espace aérien est régulièrement préempté par les militaires), donc ce ne devrait pas être un problème majeur.
Bref, sous réserve de précision quant au repas fourni par VN, pas de différence significative de mon expérience.