Voyage en voilier fin 2011

nous envisageons de partir fin 2011, arzal, madere, les antilles, canal de panama, iles
gambiers, ensuite impro.,
recherche personne ayant fait le voyage et pour le depart quelle est la meilleure periode, actuellement nous avons un arpege, que nous vendrons pour acheter l'unite, laquelle ??? deriveur leste, quillard, acier ou polyester, pourriez vous me donner quelques conseils,

le polyester passe bien, et ne pose plus de pb d'entretien. Mais le principal est de savoir avec quel budget prévu pour l'achat du bateau, et si vous voulez un multi ou mono, apres....

pour le budget entre 70 et 80000euros, mono, deriveur leste ??que penses tu d'un acier avec derive
enfin notre destination sera de s'approcher au maximum des plages, pas facile de trouver le compromis !!!
pour la meilleur periode de depart a tu une idée.
merci.a bientot

l'ideal serait une coque a bouchains, en strongall, fabriquée par meta
on trouve des voyageurs, 12 m
uniquement en acier, c'est le rendez vous avec les problemes....poids, rouille, electricité etc... moi j'ai eu un 15 m san germany que j'avais refait en epoxy et je n'ai jamais eu de probleme.
mais en rajoutant une peu plus, environ 120000 E vous pouvez avoir un cata 12 m et là c'est le top.... pour un mono, votre budget est bien mais attention expertise avant achat.

merci pour le conseil mais je pense en strongall c'est peut etre cher ? pour le cata ce n'est pas trop mon truc
j'avais reperé une goelette de 15m, prix 85000euros, tirant d'eau de 2m, en polyester, que penses des goelettes merci,
sinon en voilier voyage il y a du choix, pourrais tu m'orienter sur un modele, minimun 12.5
merci

ah bon, le cata c'est mille fois mieux pour la grande croisière, plus de place, stabilité, sécurité....

Le catamaran, c'est "mieux" sur beaucoup de points, c'est vrai.
Peut-être pas cependant sur le plan de la sécurité. Certes, une vitesse plus rapide est un gage de sécurité. Mais si tu dois affronter une tempête, ou des creux de 10 mètres, je préfère un monocoque avec une quille bien lourde...Ceci dit les catamarans ont énormément progressé et si tu évites les parallèles trop exigeants et a le budget pour, pourquoi pas.

bonjour, j'ai convoyé des catas de 12 a 25 m pendant des années, ainsi que des monos dont beaucoup de scorpio 72.
de taiwan en grece aux antilles, polynesie etc... et eu a gerer des creux enormes durant des tempetes gigantesques, les catas se sont tres bien comportés et sans gros probleme de casse. par contre j'ai dématé avec un mono.. et ce n'était que des navires de croisière, jamais de regates que je n'aime pas.
donc je repete ce que je disais, le cata est sécuritaire, il faut cependant voir avec celui qui tient la barre,

Le catamaran n'a qu'un seul défaut, c'est sa stabilité quand il est retourné par une vague de 3 étages. Impossible de le remettre à l'endroit...
Au lieu qu'un quillard...couché il remonte tout seul. C'est rassurant en certaines circonstances.
Certes un bon navigateur palliera beaucoup de risques de renversement, mais sous certaines conditions je préfère allier les qualités intrinsèques du bateau à celle du barreur.

Bonjour pour ton voyage une goelette de 15m c'est peut-être bien mais il faut prévoir la possibilité de manoeuvrer en équipage réduit a moins d'être 4 ou 5 équipiers en permanence.Le tirant d'eau n'est pas très handicapant, mais le poids oui car le vent ne souffle pas toujours à 25N et un bateau doit allez vite car c'est gage de sécurité.
Quand au cata, de plus en plus de plaisanciers y adhèrent.C'est une idée à creusé car aucune comparaison avec un mono.A choisir il n'y a pas photos.Surtout pour le genre de navigation que nous pratiquons.

Et bonjour,
Vous avez bien raison le cata c'est bon pour le lagon, en haute mer bonjour les mouvements
Par contre goelette de 15m ça fait grand, mais bon c'est sur que c'est confort! N'oublier pas que c'est la longueur maxi pour un prix mini pour passer le canal de panama! Mais là ça dépend aussi du mesureur! Un copain sur un Damien et il l on trouvé à 14.99 (au leiu de 16et des poussières)! par contre 2m de tiran d'eau c'est beaucoup ca limite les mouillages.
Moi je suis adepte de l'acier car si c'est bien entretenu ça ne pose pas de problème, l'alu c'est bien aussi mais l'entretien est plus difficile. l'avantage de ces deux matériaux est que cela resiste au chocs et on ne peut pas toujours les éviter! Après c'est aussi une question de budget mais vu ce que tu annonces tu devrais trouver. N'oublie pas qu'une bonne préparation est essentielle et peu éviter beaucoup d'ennuie! Aller consulter stw vous y trouverez des conseils de gens qui n'aviguent.
a bientôt