Un voyage ensoleillé au pays du soleil levant (Japon, mai - juin 2015)

Pas de souci, chacun visite ce qu'il veut au rythme qui est le sien, il n'y a aucune règle ! Mais perso je suis plutôt un contemplatif, et j'aime bien prendre mon temps, parfois de façon peut-être un peu excessive, d'ailleurs...

J7 : une arrivée sur Kyoto ardueNous sommes dimanche matin, nous faisons nos adieux au personnel du guest house Backpackers Hotel Toyo que je vous conseille si vous avez un petit budget tant le rapport qualité-prix est excellent, notamment grâce au personnel très sympa et qui parle anglais et surtout pour la situation géographique, à proximité de la gare de Shin-Imamiya et à 15 mn à pied de la gare de Tennoji, qui permettent d'aller vraiment partout.Comme je n'aime pas faire comme tout le monde j'ai prévu de me rendre à Kyoto, non pas en empruntant le tronçon classique Osaka - Kyoto, mais en prenant la Hankyu Kyoto Line, une ligne provinciale qui s'arrête à Saiin, une petite gare du centre de Kyoto qui est située à quelques centaines de mètres de notre studio. Et je m'en souviendrai...
Bon déjà ce qu'on ne savait pas c'est qu'il fallait prendre le train à Umeda, et pas à la station d'Osaka ==> 10 mn de trajet à pied supplémentaires. Mais ce n'est pas le pire. La gare d'Umeda est... spéciale. L'organisation des quais n'a rien à voir avec ce que l'on connaît partout, et s'en est suivie une prise de tête pas possible pour savoir où, quand, et quel train il fallait prendre. Le paradoxe est que la salle dans laquelle on reste pour prendre les billets et accéder aux quais est toute petite comparée aux énormes gares du pays qui sont elles très faciles à comprendre. Vous imaginez donc la complexité du machin.
Bref après 30 minutes d'incompréhension totale (et je n'exagère pas), un étudiant japonais, me voyant perdu, me demande si j'ai besoin d'aide, et m'explique tout de manière très claire avec un anglais quasi-parfait. Ouf ça y est on est paré !On prend donc le train en direction de Kyoto. Un train ultra blindé avec un intérieur très beau et des sièges en bois.Après avoir déposé les valises dans le studio que nous avons loué, nous pouvons enfin profiter de Kyoto, sous un soleil qui tape (32°C pour cette première journée). Kyoto est située dans une cuvette, le vent a donc du mal à arriver jusqu'à la ville. On va en avoir des coups de soleil !On se rend en métro à Gion, le quartier central et principal de la ville. Il est 15h30.La rivière Kamo, toute bétonnée.Et ses jolis restaurants sur pilotis.Après une brève promenade dans les rues principales on entre dans le sanctuaire Yasaka-jinja, prémisse d'une longue promenade à travers complexes bouddhiques, parcs, jardins, et rues commerçantes, dans les collines d'Higashiyama. Il y a beaucoup de touristes et beaucoup de bruit, mais on s'y était préparé !Entrée du sanctuaire, qu'on ne peut pas rater.On continue notre promenade puis on tombe sur une concentration folle de personnes totalement excitées, visiblement prêtes à dégainer leur appareil pour avoir la photo du siècle. On a vite compris, effectivement il y avaient deux geishas apeurées à l'entrée d'une maison qui attendaient que tout le monde parte pour pouvoir sortir et se balader dans la rue. En ne voyant personne partir elles se mettent quand même à sortir de leur cachette, et là festival de photos en tous genres. Les geishas sont des stars.Elles sont jeunes, sûrement donc des apprenties.Trouvé !On commence à se trouver sur les hauts de Kyoto en empruntant des rues commerçantes qui montent. On est clairement dans du piège à touristes, on y trouve de tout et n'importe quoi, mais j'ai beaucoup aimé l'ambiance générale et l'architecture des boutiques. Ca reste assez typique donc on prend plaisir à se balader dans ces rues.La route continue indéfiniment de monter, et finalement on aboutit sur le temple Kiyomizu-dera bien connu de Google Images :Panorama idyllique sur la ville de Kyoto. On aurait aimé rester jusqu'au coucher du soleil mais il n'est que 17h et il se couche dans 2 heures. On voit bien les montagnes qui entourent la ville (qui créent la cuvette), le bâti, comme dans toutes les villes que j'ai vues, totalement inégal et disposé selon une logique d'étalement contrôlé mais chaotique et désordonné, et en premier plan une partie du Kyoto traditionnel.On redescend tout ça en prenant un chemin beaucoup plus calme, loin du flot touristique.On revient dans le centre de Gion vers 18h30, l'occasion de se perdre un peu et de se balader dans des petites (très petites) ruelles remplies de restaurants :Après l'un des deux seuls repas décevants du voyage nous nous baladons dans Gion la nuit tombée. Après Osaka l'activité nocturne a l'air bien morte ici. Toutefois le quartier est calme et reposant. On croise des groupes d'étudiants dont certains d'entre eux ont visiblement trop fait la fête, ils se font aider par tout le reste du groupe pour décuver en douceur, en amenant leur collège au-dessus d'un cours d'eau ou en l'allongeant par terre. Faites la même chose en France avec un groupe d'amis, avec un peu de chance vous n'apparaîtrez pas sur les réseaux sociaux d'ici le lendemain matin Attention moment de folie à Gion !

J8 : des torii, encore et toujours des torii !Parlons du système de transports en commun de la ville de Kyoto. Le métro est plutôt à proscrire, il n'y a que deux lignes qui ne desservent pas tellement bien les sites touristiques. Il faut donc compter sur les bus, qui reste le moyen de transport en commun le plus pratique et surtout sans cesse mis en avant par la mairie. Il est possible de télécharger une carte digitalisée officielle du réseau de bus, où sont inscrits et dessinés tous les sites touristiques majeurs de la ville. Des cartes illimitées à la journée sont disponibles à la gare centrale pour 500 yens, soit l'équivalent de deux trajets.
L'inconvénient majeur des bus est qu'ils sont très souvent en retard compte tenu de la circulation routière dense.Les arrêts de bus sont révolutionnaires. Une liste des lignes de bus passant devant chaque arrêt est affichée, avec pour chaque ligne une sorte de bouton qui annonce en temps réel l'arrivée imminente du bus et sa position géographique actuelle en se basant sur les deux arrêts qui précèdent le votre.Direction la gare centrale de Kyoto pour prendre un train direction Fushimi Inari. Elle possède une architecture contemporaine très marquée, et surtout pas du tout représentative de l'architecture globale de la ville de Kyoto. Je la trouve absolument magnifique, on aura l'occasion de visiter l'intérieur pendant notre dernière soirée dans la ville.
Le quartier de la gare se voit doté d'immeubles de grande hauteur, en comparaison avec le reste de la ville très basse. Il y a une raison culturelle à cela. Lors de certains matsuri (le Daimon-ji Gozan Okuribi pour n'en citer qu'un), des marqueurs situés autour des collines qui entourent la ville de Kyoto sont enflammés, et le but est que ces marqueurs soient visibles depuis les zones de concentration de la population dans la ville. Par conséquent plusieurs régulations ont été mises en place, notamment au niveau du centre où les immeubles ne doivent pas dépasser 15 mètres de hauteur. Plus l'espace est dégagé et moins la régulation fait effet, comme autour des grandes rues et avenues où le bâti est davantage verticalisé, jusqu'à arriver au quartier de la gare, qui est la zone où se concentre la majeure partie des activités économiques, et où donc l'on permet la construction d'immeubles plus hauts. C'est d'ailleurs en général autour des gares japonaises principales que se situent les plus hauts immeubles d'une ville, fortement concentrés (le quartier d'affaires d'Umeda à Osaka ou le quartier d'affaires de Shinjuku à Tokyo sont des exemples parmi tant d'autres). Mais contrairement à Kyoto, c'est surtout pour des raisons économiques que les grandes gares japonaises structurent et polarisent les fonctions urbaines. On verra ça en détail une fois à Tokyo !Pour la matinée nous allons marcher, et beaucoup marcher. Fushimi Inari est un complexe de quelques milliers de torii de toutes tailles, alignés les uns des autres, matérialisant ainsi un sentier de randonnée sur une colline où le principe est de passer les portes de chacun de ces torii. Le résultat est visuellement impressionnant et surtout fascinant.Plus on avance plus les touristes se font rare, et au bout de 30 minutes de marche il n'y a quasiment plus personne.Sur le sentier on a la possibilité de faire une offrande en achetant des torii miniature, que l'on pose ensuite sur des supports appropriés. Oui car je ne l'ai pas dit : tous les torii du complexe appartiennent à des personnes qui les ont achetés selon ce même principe d'offrande. Les torii les plus chers (ceux dans lesquels on passe) peuvent coûter jusqu'à 10 000 €. En général le nom ou les initiales de l'acheteur (ou des acheteurs car ils peuvent être plusieurs) sont marqués sur chaque torii.On trouve des tas de type de torii. Ici un torii construit avec du bambou.Le sentier, globalement plutôt difficile car avec beaucoup de marches à monter, s'est fait en 2h30. Cette excursion a été un gros coup de cœur pour moi.Après un repas excellent nous restons dans le sud de Kyoto pour passer l'après-midi au Tofuku-ji, un grand complexe bouddhique. Ici très peu de touristes et en majorité que des Japonais.A mon avis ça doit déchirer pendant la période du momiji. On reste dans le zen pour entrer dans le jardin Hojo, toujours au Tofuku-ji. Ce jardin a été aménagé afin de garantir une zénitude absolue ! Ici le calme et le silence dominent.

Bonsoir,C'est rien de le dire ! La seule parade que j'ai trouvée, c'est de s'avancer au maximum avec le métro, puis de terminer le trajet en bus.J'ignorais cette raison culturelle. Il est question de ces matsuri dans le superbe roman de Kawabata, Kyôto. Plus généralement, on s'aperçoit que les diverses collines qui cernent Kyoto sont autant de repères pour s'orienter et se situer dans la ville. Elles permettent également de suivre l'évolution des saisons.

J9 : une vue d'enfer !Encore un temps magnifique et une chaleur digne d'une journée de juillet ordinaire à Perpignan. Journée chargée prévue et que nous passerons essentiellement dans le Nord-Est de la ville.On commence par le Chemin de la Philosophie, réputé comme incontournable pendant la période des sakura. Oui car on s'est vite rendu compte que passée cette période, ce chemin n'a plus rien de philosophique. Hormis le rigolo nounours qui pêche, il n'y avait rien d'intéressant à voir. Nous sommes repartis au bout de 15 mn.Au final cette déception nous va bien car ça nous permettra d'avoir plus de marge pour le reste de la journée. On se rend au Ginkaku-Ji, ou "pavillon d'argent", un temple avec jardin bien connus des Japonais, et moins des étrangers. Il y avait pas mal de monde tout en étant acceptable pour ne pas se bousculer, mais très peu d'occidentaux.Le complexe est plutôt petit, il nous a fallu 1h pour tout voir en prenant notre temps.La rue commerçante et typique en face du Ginkaku-Ji nous plaît et ne me fait pas résister à l'envie d'acheter une glace au thé vert. Délicieux !On reste encore dans ce secteur de la ville pour entamer une promenade plus ardue, celle pour monter le mont Daimonji. Le début du sentier est directement à droite en sortant du Ginkaku-Ji. Elle consiste en une petite randonnée d'une heure, assez difficile car elle monte beaucoup, dans une petite forêt relativement calme et à l'abri de la foule et de la chaleur. On n'a croisé que des Japonais, surtout des seniors et des classes avec de nombreux écoliers visiblement très motivés à l'idée d'admirer la vue sur Kyoto au sommet de la montagne.A mi-chemin on tombe (comme par hasard) sur des ouvrages sabo, et c'était plutôt drôle car on avait un devoir à faire à l'Université qui traitait de ces fameux ouvrages sabo.Les ouvrages sabo sont des barrages qui sont conçus pour laisser passer l'eau et stopper les sédiments. Ils ont été construits et imaginés pour, en théorie, limiter les impacts des typhons ou des fortes précipitations qui génèrent des glissements de terrain, occasionnant des dégâts matériels et humains importants. Cette construction prouve la forte bétonisation du territoire japonais, qui au final n'engrange pas forcément que des effets positifs.Après une dernière montée fatigante, on arrive au sommet du mont Daimonji, l'occasion de bénéficier d'une vue imprenable sur tout Kyoto.Nos pieds n'en peuvent plus, nous avons beaucoup marché ce matin. On se repose en restant longtemps au resto, puis on se balade rapidement autour du Ginkaku-ji. Des lycéens nous accostent, comme à Nara pour nous poser des questions en anglais. Le fait de leur avoir dit que nous étions français leur a rajouté une pression supplémentaire, puis nous avons fini le mini-entretien par une photo souvenir.Nous passons l'après-midi au Sanjusangen-do, un temple là encore méconnu des occidentaux. Que dire si ce n'est que je me suis pris une énorme claque. La promenade dans le temple se concentre dans un long couloir, où sont alignées harmonieusement des centaines et des centaines de statues bouddhiques, jusqu'à aboutir à la fin du couloir sur une immense statue de bouddha à plusieurs bras juste impressionnante de beauté. Malheureusement les photos sont interdites, mais je ne peux que vous conseiller absolument de vous y rendre. Vous pouvez trouver des photos sur internet, mais ça vous gâcherait la surprise.Et voilà une journée qui se termine tôt, à 16h, mais une journée bien remplie qui sera ma journée préférée à Kyoto.

J10 : à bicyleeeeeeeetteeee...Aujourd'hui nous allons prendre les vélos qui nous ont été gentiment prêtés par notre hôte, pour nous diriger dans l'extrême Ouest de Kyoto et plus précisément dans le quartier d'Arashiyama, très populaire auprès des Japonais.
L'avantage de la ville de Kyoto est qu'elle est relativement plate et surtout très quadrillée, à l'image des villes américaines. Ainsi le vélo est un excellent moyen de transport pour se rendre d'un point à un autre. Il est très simple de se diriger, et encore une fois les panneaux ne manquent pas.
On déboule à Arashiyama un peu avant 10h, et il y a déjà beaucoup de monde dans les rues commerçantes. On ne s'y attarde pas et on prend le pont Togestsukyo, assez stressant pour les vélos car le trottoir est étroit et les voitures circulent à tous azimuts. Après avoir traversé le pont nous laissons les vélos près de la gare où sont entassés devant des dizaines et des dizaines de vélos, sans cadenas ni protection. Nous commençons par improviser en nous lançant dans une petite promenade en longeant la rivière Katsura.On arrive au bout de 30 minutes de marche dans une sorte de temple perché, où l'accès est payant mais où l'on peut assister à des cours de sur la façon de servir et de boire du thé. Il y a également une vue sur la rivière plutôt sympa.Nous retournons au pont, mais pas tout à fait car sur le chemin du retour se trouve l'entrée du parc aux singes d'Iwatayama. Après une brève lecture des consignes à respecter pour ne pas faire peur et énerver les singes, nous entamons la promenade balisée et qui monte beaucoup beaucoup ! On croise rapidement les premiers singes, en totale liberté :Puis on arrive au sommet de la petite montagne où se trouvent un refuge et une concentration folle de singes qui attendent que les touristes leur donnent des fruits que l'on peut acheter spécialement pour cela. Il y a dans le refuge une borne WIFI et la clim à fond, ce qui n'est pas déplaisant car il fait aujourd'hui 34°C !On retourne prendre le vélo pour chercher un restaurant pour déjeuner, mais nous ne trouvons rien et nous nous dirigeons donc vers un Family Mart pour acheter un bento.L'après-midi sera consacré à la visite du parc d'Arashiyama, célèbre pour sa forêt immense de bambous. Nous laissons le vélo à l'entrée, et très vite changement radical d'ambiance.Nous avons l'air tous petits. Le petit plus a été d'entendre des bambous tomber au loin, c'est assez impressionnant. Nous avons croisé quelques mariés qui se faisaient prendre en photo avec les bambous en fond.
Nous nous baladons pendant un peu plus d'une heure dans le parc, très calme.Nous pensions passer la journée à Arashiyama mais au final il nous reste encore du temps. Nous récupérons les vélos pour aller au temple Ryoan-ji, qui était au final plus loin que ce que je pensais. Nous nous sommes perdus dans Kyoto et nous sommes tombés dans plusieurs quartiers résidentiels très agréables, et où les habitants nous ont gentiment indiqué le bon chemin pour aller au temple.Ryoanji est un temple situé au Nord-Ouest de la ville. Il est connu grâce à son jardin-sec composé uniquement de quinze pierres, réparties spécifiquement pour produire "quelque chose" à celui qui les contemple. Bon c'est la version officielle, mais dans les faits c'est très difficile de ressentir ne serait-ce qu'un peu de zen, car le jardin sec était bondé et tout le monde parlait et criait. Impossible donc de se concentrer.En revanche le reste du temple est très intéressant. Déjà à la sortie du jardin-sec nous tombons dans un petit jardin très exotique, mais c'est surtout le kyoyo-chi, l'immense lac du temple, qui justifie à lui seul le prix de l'entrée.Nous rentrons à l'appartement avec les dernières forces qui nous restent dans les jambes. Sur le chemin du retour nous tombons sur des complexes bouddhiques où il n'y a personne.

Merci pour ce carnet qui m'a rappelé de bons souvenirs. Vivement la suite!

J11 : la gare de Kyoto, ou le Qatar japonaisC'est notre dernière journée sur Kyoto. Nous commençons donc tout naturellement par rendre les clés de notre studio, puis par déposer nos valises à la gare. Nous avions eu un peu de stress au départ car nous nous sommes vite rendus compte que nos valises étaient trop grandes pour rentrer dans les consignes. Mais il y a au sous-sol de la gare une salle permettant de les déposer... ouf !
L'occasion de nous rendre compte de l'immensité de cette gare ultra-moderne, que nous avons prévu de visiter en long, en large et en travers une fois la nuit tombée :Cette journée va être relativement cool, puisque nous n'avons prévu qu'une "grosse" visite, et pas des moindres : le Kinkaku-ji, ou pavillon d'or, sûrement le site le plus visité de la ville et concurrent direct du Ginkaku-ji. Il est 10h30, the sun is shining, et je suis époustouflé par la beauté de ce pavillon fait entièrement de feuilles d'or.Je vous épargne les photos classiques que l'on connaît tous et toutes, et je vous mets la plus originale d'un point de vue visuel.Le phénix qui surplombe le pavillon. A noter qu'on ne peut plus entrer à l'intérieur de ce dernier.Malheureusement l'envers du décor est tout autre, je vous laisse admirer : docs.google.com/...Vjk4LVI5Zkg1TUE/editJe n'avais jamais vu autant de monde dans un site touristique. Il y a tellement de touristes qu'on passe notre temps à se faire piétiner, comme si Jean Reno était venu pour signer des autographes. Je dois avouer que ça gâche énormément le plaisir de contemplation et la beauté du lieu, même si je comprends (sauf ceux qui se prennent en photo au bord avec leur perche à selfies et qui gênent la vue de TOUT LE MONDE !)Après le pavillon nous arrivons sur le jardin et le temple du complexe, qui sont plutôt simples et classiques. Nous ne nous y attardons pas, le temps de poser un bâton d'encens.
La visite est très courte (30 minutes pour nous), mais je ne peux que vous la conseiller malgré cette affluence massive de touristes.Nous retournons au quartier de Gion pour notre déjeuner, puis il faut improviser pour ce dernier après-midi à Kyoto. Entre-temps nous recevons par mail nos résultats universitaires (j'ai mon année youpi).On se dirige à la mairie de la ville pour tenter de demander des conseils de visites improvisées.On nous conseille un salon de thé à quelques centaines de mètres de là. Donc c'est parti, la curiosité monte !
Le salon de thé est extrêmement calme et reposant, nous sommes pris en charge très vite et on nous explique comment préparer notre thé matcha en partant d'une poudre et d'eau. J'ai proprement détesté le thé matcha, beaucoup trop amer pour moi (il faut avoir l'habitude). En revanche gros coup de cœur pour les gros bonbons artisanaux Ce petit goûter nous a coûté assez cher (de mémoire un peu moins de 1000 yens).On a bien profité de ce goûter, à tel point qu'en sortant il fait déjà presque nuit. On retourne à la gare pour la visiter en attendant le bus Willer Express pour Tokyo qui y part à 22h50.Au 1er étage, non loin des quais.On emprunte les nombreux escalators pour nous retrouver une fois en haut face à un gigantesque escalier illuminé.Il y a même du son !Etant donné que le seul message affiché est en anglais, j'en conclue que cet escalier n'est là que pour impressionner les touristes. Et ça marche.On bénéficie d'une vue imprenable sur la Kyoto Tower, où on s'assied pour manger notre bento.On ne se lasse pas d'explorer les moindres recoins de cette gare pour avoir l'impression de ne rien oublier et pour bénéficier de vues imprenables sur la ville.A 22h20 il est temps de chercher le parking Willer Express, très bien caché. Il faut aller de l'autre côté de la gare (si on arrive depuis la gare routière), en montant au 1er étage et en traversant tous les quais. Cela a été très difficile et stressant car il n'y avait aucune indication pour trouver ce parking.
Le chauffeur prend en charge les passagers en les appelant par leur nom, et en déposant leur valise dans la soute du bus. Les fauteuils sont inclinables et très confortables, le bruit est inexistant, et le chauffeur conduit prudemment. La nuit aura été courte mais au moins dans le confort.

Wow, quelle horreur, ce monde ! J'espère que j'aurai moins de monde, en novembre prochain...
Bon, le temple est magnifique, mais ça gâche un peu la fête.Pour les bus, on arrive à dormir quand même ? Parce que le tarif doit être intéressant, pour un Kyoto-Tokyo.

Tu en auras sûrement plus, étant donné que tu y vas pendant le momiji, une période très touristique. Vas-y dès son ouverture à 9h pour limiter un peu la casse, car comme tu le vois à 10h30 c'est déjà l'affluence.J'en ai eu pour 4500 yens en réservant 2 mois et demi à l'avance (mais le tarif change très peu même au dernier moment), et une nuit d'hôtel économisée. Oui c'est très intéressant !
Franchement j'ai pas eu à me plaindre, comme je l'ai dit les japonais sont respectueux et il n'y avait aucun bruit, même en arrivant à Tokyo.
Pendant tout le trajet le chauffeur baisse un gros rideau très épais qui nous masque la pollution lumineuse de la route. On est dans le noir total, là aussi impec !
Après tu n'es pas à l'abri de quelques ronflements, mais pour ça les boules quies sont tes amies

Eh bien... il faudra prendre sur soi !Merci pour les infos du bus.

Toutes mes félicitations et je vous souhaite de nombreuses bonnes nouvelles de cette sorte !Ippodo?
Aaah, la cérémonie du thé, ses joies traditionnelles (aïe les genoux au bout d'un quart d'heure en seiza!), ses délices (le petit gateau bien trop sucraillé avant puis le merveilleux sentiment d'avoir avalé une pincée de sable amer dilué dans une cuiller à thé d'eau chaude), son action souveraine contre la somnolence (une nuit d'insomnie la première fois) et l'illumination qu'elle procure instantanément ("dès que c'est fini, vite une cérémonie de la bière !") Le thé matcha est un pourtant un régal lorsqu'il est bien utilisé, à savoir bien sucré, en frappé, chaud ou froid, et pour parfumer les gâteaux !Quant à la foule au Kinkakuji, il faut se consoler en se disant que nous sommes partie de la foule que déplorent tous les autres visiteurs, qui souhaitent eux aussi avoir les lieux pour eux tous seuls...

Oui c'est Ippodo ! Merci je ne m'en souvenais plus.Voilà, un peu de sucre dans le thé m'aurait peut-être permis de l'apprécier à sa juste valeur.
C'est avec du matcha qu'ils font ces glaces au thé vert délicieuses qu'on trouve un peu partout ?D'accord pour le Kinkaku-ji mais il faut avouer que la majorité des touristes sont bruyants et irrespectueux. Je ne comprends pas comment on peut prendre du plaisir à gueuler de la sorte au lieu de contempler simplement et de prendre de belles photos...

J12 : un accueil froid à TokyoNous arrivons à Tokyo autour des 6h30 du matin. Le bus Willer Express nous dépose à la gare de Shinjuku, et nous nous dirigeons sans plus tarder à la gare de Takadanobaba pour déposer nos valises dans la chambre que nous avons loué sur Airbnb.
Le studio en question est au 12ème étage d'un immeuble, et comme nous n'avions pas trouvé l'ascenseur il nous a fallu monter les valises à pied. De quoi bien se réveiller après une nuit courte !
Bon évidemment on s'est rendu compte qu'il y avait un ascenseur une fois en haut...
Le studio est habité par trois étudiants qui vivent en colocation. Le premier contact a été difficile car aucun ne parlait anglais, mais on a pu s'en sortir tant bien que mal. Je suis tombé amoureux de la vue depuis la terrasse. Dès notre arrivée dans la capitale japonaise on a pu bénéficier d'une bonne petite vue du paysage urbain.Le temps est maussade et il fait surtout beaucoup plus froid qu'auparavant.On commence notre séjour sur Tokyo par la visite du quartier d'Ikebukuro, connu comme étant le quartier du divertissement. On y trouve des salles d'arcade ainsi que le Sunshine City, un centre commercial de 60 étages (rien que ça).Je me perds (involontairement cette fois) autour du quartier, l'occasion de faire une promenade de près d'une heure avant de retrouver la gare et donc de retrouver mon chemin.Avant d'entamer la promenade dans les petites allées populaires, on se rend dans un Bic Camera non loin de la gare et on tombe sur des fauteuils de massage à essayer gratuitement. Le test a l'air de faire des heureux puisqu'il y avait sans cesse des personnes en train de les essayer.A partir de 15h le temps devient fou : de grosses rafales de vent froid balayent les parapluies transparents qui ne résistent pas très longtemps, la pluie tombe à l'horizontale, il fait très froid (15°C). Bref un temps parfait pour s'enfermer dans le Sunshine City et les salles d'arcade, nombreuses dans ce quartier.Il y avait un petit spectacle aquatique pour les enfants avec deux présentateurs qui faisaient très bien le show.

Il y a même un parc d'attractions en rapport avec les mangas les plus populaires au monde.

Le petit bonus de la journée, pour les connaisseurs en jeu vidéo : les Japonais mettent d'abord à disposition certains de leurs jeux uniquement en borne d'arcade, pour les faire tester par le public japonais (et se faire un maximum d'argent aussi), avant de les sortir beaucoup plus tard sur consoles. Nous avons donc pu tester Tekken 7, attendu sur consoles à une date encore inconnue. Inutile de préciser que nous nous sommes fait battre à plate couture.