Voyage à Paris: se loger au Blanc-Mesnil?

C'est justement là l'une des différences essentielles : à un quart d'heure à pied de chez moi, j'ai accès à tout. Des dizaines de restaurants, autant de bars, des cinés, des salles de concerts, un Habitat, des musées, une fnac, tous les commerces possibles et imaginables, certains ouverts le dimanche et tard le soir, le BHV et que sais-je encore...Encore une fois ta comparaison n'est à mon avis pas pertinente car nulle part en province les gens n'ont le réflexe de prendre le taxi. Donc en gros, il y a trois ou quatre taxis autours des gares et c'est tout... C'est le même chose à Nantes, à Bordeaux ou même à Lyon...À Paris le taxi a une vraie utilité... mais il n'y en a vraiment que dans Paris intra-muros (il pourrait d'ailleurs y en avoir davantage au passage...). Si j'atterris chez des copains en banlieue (le moins souvent possible, je te rassure  !) et que je dois repartir de chez eux tard, soit je marche au moins un quart d'heure avant de trouver un RER... s'il est encore ouvert (et qui passe bien moins souvent qu'un métro), soit je galère pour trouver un taxi (ou alors il faut le commander et comme le type vient de l'autre bout de la planète il y a déjà au moins 15 euros au compteur).Alors oui, l'un des signes d'une grande ville, c'est la mobilité et justement, à Paris il y a une possibilité de mobilité qu'il n'y a pas en banlieue.Non pour moi c'est bien un ensemble urbain. Paris est à lui seul un ensemble urbain, distinct de sa banlieue même si évidemment les "passerelles" sont nombreuses...

Le taxi ?! Fais pas de ton cas une généralité tout le monde n'a pas les moyens.
Pour le reste tes exemples sont tirés par le cheveux, y'en a qui habitent à coté de la gare RER d'autres peuvent prendre le bus (jusqu'à une certaine heure je te l'admets).Comme le centre de londres ou de marseille est un ensemble urbain bien distinct du reste de la ville (regard les images aériennes les différences sont frappantes). Et y'a pas qu'à Paris que y'a le périph des tas de villes sont entrecoupés d'autoroute, de périphérique ce qui n'empeche d'englober tout dans la même ville.
Une ville n'a pas vocation d'être homogène et semblable. Une ville pour moi s'arrete là où des territoires ruraux commencent avec tout ce que celà implique (manque réel de transport en commun..).

Quand tu rentres de chez des potes après la fermeture du métro, il n'y a pas d'autre choix.... Et tant que tu es dans Paris, la course dépasse rarement les 15 euros... En revanche, si tu reviens même de proche banlieue, c'est souvent tout de suite plus de 30 euros. Mais là encore, c'est bien la preuve qu'il y a une très grande différence entre Paris et la banlieue. Si tu voyais le monde qui prend un taxi à la fermeture du métro, tu verrais que ça ne concerne pas quelques cas isolés !Oui c'est bien ça le problème, il faut être près d'une gare de RER ce qui n'est pas si évident.... Tant que tu es dans Paris, tu es toujours près d'une station de métro (voire de plusieurs, avec plusieurs lignes alors qu'en banlieue il n'y a qu'une ligne de RER qui passe à proximité).Pas du tout d'accord et je crois franchement que ta définition est fausse... Au Japon, Yokohama est une ville de 3 millions d'habitants qui jouxte Tokyo, personne ne considère que Yokohama c'est Tokyo. Mais si c'est la raréfaction des transports en commun qui séparent les villes, alors confirmation que la banlieue n'est pas Paris !

J'appelle ça des fils à papa dans ce cas. Dans mon entourage soit on a une voiture, soit on rentre avant la fermeture des transports en commun soit on attend le lendemain matin les premiers transports (ce qui est souvent le cas en sortie de boite).Le problème c'est que tu ne sais pas de quoi tu parles. Tokyo et Yokohama sont différent de Paris et de sa banlieue. Yokohama est une ville qui a son propre centre dynamique. Tokyo et Yokohama forme une conurbation ("une conurbation est un ensemble urbain constitué de plusieurs noyaux urbains (ou villes) dont les banlieues finissent par se rejoindre. ")
Et puis même si le cas serait similaire à Paris c'est pas le sentiment d'appartenance qui traduit la réalité. Y'a des français qui ne sentent pas français, des parisiens qui se sentent breton etc..
Si la banlieue appartiendrait administrativement à Paris tu verrais que les banlieusards se considérerait parisien (sans l'être c'est dejà le cas de beaucoup de personnes en banlieue).
Comme tout les habitants des grandes villes françaises se considère de la même ville que leur centre. Preuve que c'est plus un problème administratif qu'autre chose.
Un exemple pour essayer de te faire comprendre : Villeurbanne (banlieue lyonnaise) est de fait "plus lyonnaise" qu'un quartier dans le fin fond du 5e ou 9e arrondissement de lyon. Pourtant administrativement parlant, Villeurbanne c'est pas lyon, et le fin fond du 5e ou 9e c'est lyon.

Etre fils à papa parce qu'on prend un taxi....ne serais tu pas un peu de mauvaise foi ? ce n'est parce que les banlieusards se considèrent comme parisien qu'ils le sont.... c'est juste une petit arrangement un peu snob avec la vérité !!!! d'ailleurs parmi mes nombreux copains banlieusards ou ma famille de Seine st Denis je n'en connais aucun qui se prétendent parisien !

Du milieu où je suis on prend le taxi que très rarement.
Bizarre car je suis depuis quelques années de Seine St denis je me considère comme parisien comme beaucoup des personnes que je connais. Qui se ressemble s'assemble alors.
Quand on se dit parisien on ne se considère pas de l'intra muros, on est du 93 mais pour nous paris, paname c'est la région parisienne (du moins paris et la proche banlieue).
En plus se dire parisien n'est pas forcément snob, dans la tête des gens peut être mais habiter dans Paris ne veut pas dire être riche, et habiter en banlieue parisienne ne veut pas dire être pauvre. C'est bien plus compliqué que celà.

Quel rapport ? On peut avoir une voiture et prendre le métro. St Denis est blindé de transports en commun, c'est juste que c'est plus confortable en voiture. On peut aussi rentrer à n'importe quelle heure (celà vaut aussi pour ceux qui habitent dans l'intra-muros)Super ! Sauf que moi je t'apporte des preuves. Yokohama c'est l'équivalent d'issy les moulineaux laisse moi rire ça n'a rien à voir. Je te réinvite à te renseigner sur le phénomène de conurbation =>fr.wikipedia.org/wiki/Conurbation
Tu peux voir qu'on parle de tokyo et de yokohama comme une conurbation et pas agglomération.

Mec j'habites St denis je sais de quoi je parle. T'a plusieurs stations de RER, plusieurs stations de métro, un tram qui permet de relier des gares RER et des métros, plusieurs stations de bus.
La différence dont tu parles est logique c'est celle de tous les centres des grandes ou moyennes villes.
Pas vraiment de différence entre les horaires du métro et du RER. Quand tu dépasses 2h du mat ba t'a rien dans Paris aussi. Tu mettras moins de temps si tu veux rentrer à pied ou prendre le noctilien c'est tout. Le plus souvent en week end, les gens restent en soirée jusqu'au matin ou alors prennent la voiture (qu'ils soit de paris ou de banlieue).

Franchement Kujila répond pas ça ne sert à rien il ne veut rien entendre et est de mauvaise foi...
Son argumentation ne tient même pas la route!Y'a pas de modérateur sur ce site pour éviter ce genre de troll