Voyage à vélo: équipement

Brooks B17 pour moi, avec ou sans cuissard, gros confort !Attention parcontre il faut compter une bonne dose de rodage selon les modèles !

la selle à vélo, c'est comme les chaussures en marche à pied : la solution optimale peut être différente pour des anatomies différentes. Moi, je roule depuis des années avec une selle Italia Lady Gel Flow, souple mais pas trop molle, et je n'ai pas ressenti le besoin d'essayer de roder une selle cuir. Il faut essayer avant de partir, ou s'assurer qu'on trouvera quelques magasins bien achalandés en route si on part avec une selle qui ne convient pas assez bien.Le réglage de la position sur le vélo est important aussi : on a parfois mal parce qu'on appuie trop sur la selle (ou trop en avant, ou trop en arrière) par rapport aux appuis sur mains/cintre et pieds/pédales. Depuis que mon gabarit hors standard (je suis petite) m'a décidée à opter pour un cadre sur mesure, je me sens mieux sur ma selle. Même sans changer de cadre, une étude posturale pour optimiser les réglages (et au besoin changer la potence) peut aider.

Tout a fait..
Je roule en marathon racer 700-35 (pliable)...ici en Asie environs 8000 km et quelques crevaisons, certes, mais bien plus agréable.surtout en montagne!
13 crevaisons sur 5000 km!!!?! C'est beaucoup quand même.

Je pense que c'était du à une conjugaison de facteurs :
- période humide (fin avril à mi-juin)
- pas assez de pression dans les pneus (minipompe et pas de mano)
- multitudes de silex sur les pistes cyclables en Allemagne et Suède (résidus de l'hiver ?)
- usure assez rapide des racer avec un vélo chargé (les crevaisons sont devenues fréquentes après 2000 km, et à 5000 le pneu AR était quasi lisse)
- vers la fin : pistes sableuses au Danemark

Coucou Jérôme,
Ayant changé mes pneus vtt pour des marathon + de 1,5". Je te conseille de les tester et tu pourras constater que tu sentira beaucoup plus les aspérités de la route, bcp moins confortable rien qu'en ville. Et ceci sur de petites distances.
Or lors de mon voyage cet été le long de la Loire, j'étais heureux d'avoir un cuissard court avec mes pneus vtt. Alors avec des marathon + avec petit diamètre avec 50-60km/j, j'imagine même pas.Deux solutions se présentent :
- soit tu conserve ces pneus. Dans ce cas là tu prends une bonne selle que t'ont conseillé les autres, un cuissard court ou long, voir une bonne tige de selle (ex: cane creek thudbuster ST ou LT)
- soit tu changes de pneus pour des marathon + MTB 2,1" (nouveau modèle de cette année, un peu lourd mais le confort est ma seconde priorité). Aussi résistant que les marathon + standard, prévu pour les vtt. Dans ce cas là, un cuissard et une bonne selle devrait être suffisant.Perso pour cette été, je vais choisir cette super combo :
- marathon + MTB
- selle de base
- tige de selle cane creek thudbuster ST
- cuissard court (sans bretelles)

Pour moi aussi, Brooks B17 aged et je porte systématiquement des cuissards à bretelles. La selle en cuire est bien plus confortable. Elle est couplée à un tube de selle à ressort (Xtrem Pro Body-Protector SPS-1). Ca permet de ménager le dos et d'encaisser les gros chocs sans trop perdre en efficacité de pédalage.Sur mon vélo de route, j'ai une selle très légère mais ce n'est pas fait pour de la randonnée avec sacoches, etc.