Voyager en hiver à vélo (France)

Bonjour à vous tous.Lors de mes prochaines vacances, du 10 au 20 février, j'aimerai entreprendre un voyage en vélo en partant de Caen et à destination de Nantes puis continuer en bretagne en fonction de la vitesse à laquelle j'avancerai.
J'ai déjà fait un voyage l'été dernier, il s'agissait de mon premier. Or, j'aimerai avoir quelques conseils sur le matériel nécessaire en hiver. J'aimerai utiliser warmshower ainsi que m'arrêter chez des amis pour dormir, mais je vais aussi, très certainement, être dans la nécessité de dormir en extérieur (tente).Bien évidemment, les températures sont beaucoup moins agréables que l'été... ihi et pour faire de bonnes nuits j'aimerai avoir quelques conseils pour l'achat de matériel (duvet, vêtements chauds, gants, bonnets etc.) qui soient confortables.J'aimerai ne pas avoir à dépenser trop d'argent, notamment pour le duvet (même si il semblerait que le prix monte assez vite) et la matelas isolant du sol (ou si vous avez d'autres idées pour le couchage).Merci pour vos conseils !

en hiver va plutôt faire du ski de fond dans le jura, c'est grandiose
de plus ils seront très content de te voirclaudio

Salut,J'ai déjà fait ce trajet l'hiver sans être super équipé ; j'ai survécu. Tu connais globalement cette région, il ne fait pas super froid. Mais humide. Le pire à vélo, c'est la pluie plusieurs jours de suite. Prends de quoi te changer et imperméabiliser tes sacoches ou leur contenu.Si tu n'as pas du matos très cher (donc performant, léger et compact), il sera sûrement plus lourd et encombrant. Mais c'est pas si grave.
Regarde sur le bon coin, avec un peu de bol, tu trouveras du bon matos à pas trop cher.À la fois, si tu sais que tu ré-éditeras ce genre d'expérience, ça peut valoir le coup, cette fois-ci d'investir dans un des équipements. Et la prochaine fois, dans un autre. Quand j'ai commencé, j'étais très mal équipé et j'ai investi petit à petit jusqu'à l'être relativement bien.Ne néglige pas le tapis de sol. Et le fait de bien dormir en général.Rouler l'hiver, c'est plus dur mais c'est gratifiant. C'est aussi l'occasion de demander à des agriculteurs de dormir dans une grange. Et souvent, les gens se montrent bien plus accueillants qu'ils ne l'auraient envisagé aux-mêmes. :)
Souvent dans les cafés, rien qu'à sortir une carte routière, les connexions se font, on se fait payer le café... l'été, c'est rarissime. :)Bonne route

J'ai roulé une fois en hiver, toute une semaine, j'ai eu de la neige tous le jours, le soir je faisais un igloo pour dormir dedant... nan j'déconne !

Salut,
tu risques en effet d'avoir plus à souffrir de la pluie que du froid, auquel cas gants d'hiver waterproof, surpantalon et guêtres ne me semblent pas être superflus ; à moins d'attendre au café que la pluie cesse...Pour la nuit, un duvet synthétique imperméable aux températures de confort autour de -5° -10° permet de passer des nuits tranquilles sous la tente, associé à un matelas autogonflant de type thermarest.
Ce type de duvet peut être un peu volumineux, mais c'est moins gênant à transporter à vélo qu'à pied (pour moi, duvet Husky Emotion, autour de 120€).Rouler en hiver en France est un bon entraînement pour envisager des destination plus exotiques, où même l'été les conditions météo peuvent être un peu fraîches.
Investir dès maintenant dans du bon matériel peut donc être une bonne idée.Bonne route

On appelle cela non plus du Cyclotourisme mais du MasoTourisme
mais à chacun ses plaisirs
Pour sa part claudio a sombré dans le Tourisme de luxeclaudio de la Faverges les ecombettes

Merci à tous pour vos commentaires !
C'est vrai qu'à cette époque, le plus embêtant va être la pluie ! Je vais me renseigner sur le duvet que tu m'as envoyé ! Les températures indiquées semblent vraiment pas mal ! J'imagine qu'il doit exister des bâches plus ou moins isolantes que je pourrais sous mon matelas ? J'en ai un compact et plutôt bien confort... mais plutôt pour les belles saisons, il n'isole pas du tout du sol et avec l'achat du duvet et d'un peu de matériel pour mon vélo je ne pourrais pas me permettre d'en changer tout de suite !Ce qui risque d'être le plus embêtant est de pouvoir faire sécher mes vêtements.. En cas d'intempéries (ou bien même pour les laver) cela risque de prendre pas mal de temps ! Auriez vous une solution (j'ai bien pensé à un lavomatique en cours de route mais certaines matières synthétiques risquent de ne pas trop apprécier..)Pour les tenus, je vais essayer d'aller voir à décatcat, j'imagine qu'il est conseillé d'avoir des t-shirts synthétiques plutôt respirant ? Pareil, pour les chaussures, j'ai des chaussures de randonné confort, ce n'est pas très imperméable mais avec un imperméabilisant cela suffira peut être ?J'imaginais utiliser 2-3 couches (t-shirt, vêtement de cyclisme d'hiver et en cas de pluie une veste qui m'as déjà bien dépanné pendant des gros orages), qu'en pensez vous ?Merci beaucoup :pEt sinon je ne suis pas un masotouriste mais c'est une expérience que j'avais envie d'essayer ! et bon, si jamais c'est compliqué y a toujours la marche arrière ! :p

n'écoute pas les rabat-joie : personnellement j'aime mieux rouler par temps froid qu'en plein été, sauf pour une chose : l'humidité. C'est effectivement le point potentiellement le + désagréable.Il faut s'habiller "multi-couches" et enlever ou remettre une couche à mesure que les conditions changent (y compris en cours de journée), et surtout, garder soigneusement au moins une couche sèche pour la nuit, dans des sacs ou sacoches étanches.Le choix synthétique versus laine est personnel : pour ma part, j'ai évolué du synthétique vers la laine mérino. Elle sèche un tout petit peu moins vite que certains synthétiques, mais reste agréable à porter sur une plus grande gamme de température. On prend moins vite froid dans un vêtement en laine humide que dans du synthétique humide. Et la laine prend moins l'odeur du cycliste qui sue.Pour les chaussures, plutôt qu'un imperméabilisant qui n'empêchera pas l'eau de s'infiltrer par les jointures, je recommanderais plutôt une paire de chaussettes avec membrane imperméable, du genre Sealskinz. Ou des surchaussures. Dans les 2 cas, veiller à ce que le haut des chaussettes ou surchaussures soit un peu plus haut que le bas des surpantalons.

essayer donc de rouler aujourd’hui sous cette pluie
vous verrez si c'est rabat joie
claudio

j'ai déjà roulé par tous temps, je donne mon avis en connaissance de cause, en précisant bien que c'est subjectif. J'ai bien écrit qu'en hiver, ce n'est pas tant le froid qui pose problème, mais la gestion de l'humidité, car la question initiale portait juste sur le froid. Et je maintiens que personnellement, je préfère rouler par 0°C que par +30°C, mais je comprends tout-à-fait qu'on puisse ne pas être de cet avis !

plus jeune je roulai par tous temps, mais l'age arrivant je devient plus sage
cb

Le choix du lieu et des saisons où l'on voyage est une décision Personnelle, il n'y a ni règle ni limite... A chacun de faire ce qu'il a envie et d'en profiter au maximum... :-)

Pour le sol, j'utilise une grande bâche de jardinage que j'ai découpé aux dimensions de la tente. Après avoir ratissé le terrain de bivouac (enlèvement des racines, morceaux de bois ou épines) je pose la bâche et monte la tente par dessus : ça protège le tapis de sol de la tente d'éventuelles déchirures.
Mon matelas est suffisant pour m'isoler du froid ou de l'humidité ; peut-être qu'une couverture de survie glissée sous ton matelas suffira à l'isoler... à essayer.Chaque saison possède ses avantages. L'hiver, possibilité d'acheter des produits frais sans se soucier de leur conservation ; coins de bivouac plus faciles à trouver car peu de promeneurs ; et surtout, la lumière, même en pleine journée, est en cas de beau temps magnifique : idéale pour les photos ou juste admirer le paysage !
Il faut toujours voir le bon côté des choses

claudio présentement, marche un peu à pieds en hiver :
de Faverges à Genève en passant par Annecyon aurait facilement pu se la faire à bicyclette, mais 1 jours plus tard, non (15 cm de neige sur le parcours)
nous sommes passés entre les flocons donc
dormir dehors ? on aurait ou au col du mont Sion, dans un abri bus ! madame n'a pas voulu !
à 65 ans, on préfère un lit douillet avec ou sans David d’ailleurs, et notre statut de riches retraités le permet (même si manu nous ponctionne un peu de CSG !)cbandiera.free.fr/recits/2019-pieds/cbandiera.free.fr/recits/2019-pieds/v.phpclaudio de la faverges la motte des écombettes

Salut
Je n'ai aucune expérience de rando vélo en hiver, mais je sort la bête tout les matins pour mes petites affaires et ce qq soit le temps.
Chez D4 tu trouve des plaids isolé dessous pour le picnic ça peut être intéressant a mettre entre toi et le matelas la nuit pour bien dormir (isolation) www.decathlon.fr/...vert-id_8383789.html
Vu le mérinos plus haut. Je ne porte plus que ça depuis ça découverte été comme hiver. Pour raison de budget ils viennent de chez D4. Manche longue gris, 150 grammes pour 20 euros. En ce moment au rayon mérinos tu trouve un model (chasse) 190 grammes manches courtes a 14 euros c'est une belle affaire, tu peut le porter durant tout un périple sans problème ! www.decathlon.fr/...vert-id_8502515.html
A ta place j'opterai aussi le soir venu pour une micro doudoune, on en trouve vers les 25 euros toujours dans le même mag.
Gaffe aux chaussures, si elles prennent l'eau elle ne sécheront pas !
Pour 48 euros au lieux de 80 euros je viens de m'offrir des Quechua rando neige montante testé pour mes sorties vélo matinale... et bien ça marche super bien, pas trés chaude mais bien isolé (pluie et vent) pas tropmassive, limite passe partout ; www.decathlon.fr/...leue-id_8502620.html
Bon trip et raconte nous ta belle aventure au retour
Pascal

En référence, je vous invite à lie le récit du tour du monde de 7 ans Claude Marthaler (le Chant des Roues) et notamment sa traversée du Kirghizistan en février 95. Ça fait relativiser. :)

Salut zinosaureJ'habite comme toi en Normandie et comme tu as pu le constater ce début d'hiver
a été particulièrement clément....pas de froid et quasiment pas de pluies.
Il était donc tout à fait possible de cyclorandonner pendant toute cette période depuis
la fin de l'été.Par contre en ce moment arrive le véritable hiver avec du vent, des températures guère au
dessus de zéro, une pluie glaciale et là je ne vois vraiment pas l'intérêt de prendre la route
dans ces conditions.Donc pour moi rouler l'hiver oui, mais à condition de disposer de temps pour pouvoir faire un
break pendant une mauvaise période qui peut durer plusieurs jours (semaines). Ou un plan B
pour rentrer à la maison et attendre des jours meilleurs afin poursuivre....Vivement le printemps......

Oggica doit bien roulerle sport ce sera 'pelleter la neige'

Comme en Normandie, la Bretagne connaît en ce moment une vague de froid. Celle-ci est classique pour cette saison, mais les hivers étant de plus en plus cléments, elle nous paraît inhabituelle. Tu risques d'être agréablement surpris par ton voyage en Bretagne, surtout si tu t'aventures sur le littoral sud, de Pornic à Vannes par Guérande. Tu pourrais même échapper à la pluie: le climat change, mais pas l'image que les gens s'en font.