Même si les véhicules ne sont pas toujours au top, Maurice dispose d'un bon
réseau de bus
avec plusieurs compagnies qui desservent bien toute l'île. L'autobus est d'ailleurs un bon moyen de déplacement, malgré certaines lenteurs (30 km/h en moyenne) et quelques changements parfois nécessaires sur les trajets les plus longs. Qui plus est, c'est un mode de locomotion très économique, y compris pour ce qui est des express un peu plus chers que les bus ordinaires. Comptez un peu moins de 1 à 2 € l'heure de transport pour un bus local et 4 ou 5 € pour les lignes express/confort. Prévoyez aussi votre monnaie.
Les bus circulent d'en gros 6h00 du matin jusqu'à 19h00/20h00 sur des lignes disposant généralement de nombreux arrêts (hors lignes express). Ils sont souvent bondés avec des chauffeurs qui ont parfois tendance à s'exciter sur l'accélérateur entre deux arrêts. Lorsqu'on est chargé, il peut s'avérer qu'on vous demande un supplément bagages.
À savoir aussi que le réseau mauricien est découpé en trois zones (nord, centre, sud) avec pour chacune des transporteurs attitrés. Ce qui veut dire qu'il y aura au moins un changement à prévoir, notamment aux gares de
Port Louis et de
Curepipe, si on circule d'une zone à une autre. Malgré tout, ceux‑ci sont rapides (y compris à Port‑Louis qui dispose de deux gares routières) et les fréquences nombreuses sur les principaux axes. Parmi les principales lignes express de l'île, on notera Port Louis‑Grand Baie ou encore Port Louis‑Mahebourg.
Il existe deux compagnies principales que sont United Bus Service (UBS) et National Transport Corporation (NTC), plus de multiples autres transporteurs locaux comme Rose Hill Transport, Triolet Bus, Mauritius Bus Transport, etc (cf.
détails).
Appelés aussi "taxi‑trains", ce sont en fait des taxis classiques qui cherchent leurs clients aux arrêts de bus afin de les amener à destination sur de courtes distances contre quelques roupies. Concurrents directs des bus, ils sont aussi généralement bondés.
