Je devrais à l'heure actuelle être à CDG pour embarquer à destination de Buenos Aires. Malheureusement, je suis toujours à Nantes !
Le personnel Air France de l'aéroport de Nantes m'a refusé l'embarquement car je n'avait pas de billet de retour au départ de l'argentine... En effet, je part pour 10-12 mois sac au dos et mon retour est de San Francisco.
Je me suis énervé sur le coup, c'est vraiment la chose auquel je ne m'attendais pas ! D'une, lors de la vente du billet et lors de mes différents appels on ne m'a jamais rien dit, de deux nombre de personne ont témoigner sur ce forum qu'il n'étais pas nécessaire d'avoir un billet de retour pour ce pays (comme le brésil, par exemple).
Les personnes qui ont géré mon cas n'y connaissaient rien, paris leur à dit par téléphone d'acheter un billet simple de retour (BA-CDG) tout de suite, qui m'aurait été rembourser plus tard, mais ils étaient un peu paniqué, ou plutôt ne savaient pas quoi faire, le vol a donc été clôturé.
Je suis rerouté demain à la même heure, et ils veulent une preuve de continuation vers un autre pays.
J'ai passé bcp de temps à l'aéroport, n'y connaisant rien ils ont passé bcp de temp sur leurs ordi...
En soit ce n'est pas très grave car je suis pas à un jour près, mais je suis très très déçu et ennervé contre la compagnie. Manque de professionalisme évident, car une hotesse du comptoir d'enrengistrement d'a coté ma avouée qu'elle ne voyait pas ou était le problème, en gros si j'étais passé avec elle je n'aurait eu aucun souci...
Je suis sans doute tombé sur la mauvaise personne...
Je vais appeler le consulat et l'ambassade demain pour avoir des informations, une chose est sur il est écrit nul par sur leurs sites qu'il est impératif d'avoir un billet de retour.
Air France a voulu jouer la prudence, mais je trouve cela déplacé quand on paye aussi cher un NTE Buenos Aires...
Pouvez vous me dire si la compagnie à eu raison ? Etes vous rentrés en Argentine ou dans un autre pays sans billet de retour (ou un billet de retour d'un autre pays) ???
Ce message a aussi pour but d'avertir les futurs passagers.
Vincent
(Première fois que je prend Air France, je ne suis pas déçu!!)
Je suis désolé pour toi, mais comme quoi, même la compagnie nationale est vraiment nulle et à éviter!!
Ne lâches pas l'affaire et demande des indemnités car aucune raison apparente a été motivée, d'autant qu'ils t(ont placé sur le vol de demain, alors que demain, tu n'auras sans doute toujours pas ton vol retour d'argentine!!!
Demande des explications et soit ferme! Quitte à demander à parler au chef d'escale ou à un responsable sur les raisons du refus d'embarquement!
Avais tu un visa * sans visa la Cie a raison, l'entrée en Argentine sans visa est limité a un sejour de 3 mois (ou alors avec billet continuation avant les trois mois) avec visa la Cie est en tort
* "Visa required, except for Holders of normal passports for a max. stay of 3 months"
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je suis désolé pour toi, mais comme quoi, même la compagnie nationale est vraiment nulle et à éviter!!
Ne lâches pas l'affaire et demande des indemnités car aucune raison apparente a été motivée, d'autant qu'ils t(ont placé sur le vol de demain, alors que demain, tu n'auras sans doute toujours pas ton vol retour d'argentine!!!
Demande des explications et soit ferme! Quitte à demander à parler au chef d'escale ou à un responsable sur les raisons du refus d'embarquement!
Tu as tout faux .... sorry
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Pas de visa non, je part voyager à travers l'Amérique latine...
Pour eux il faut un billet de continuation, alors je suis obligé de prendre un biller pour l'Uruguay (avion ou bateau)...
TNEC
salut
il ne faudrait pas confondre ESPACE SCHENGUEN avec liberté de circulation des biens et des personnes EUROPEENNES et AMERIQUE DU SUD ....
AIR FRANCE est une grande compagnie qui respecte ses passagers mais elle doit aussi se menager en se conformant aux formalités strictes des pays de destinations sous peine de refoulement et de fortes penalités
qu'elle encourt...
par consequent pour un voyage sac au dos de 10 à 12 mois retour de SAN FRANSISCO il faudrait un billet
aller retour BUENOS AIRES ou bien un billet de continuations pour les autres pays avec visas requis et retour de SAN FRANSISCO ....
va sur le site de buquebus (bateau entre argentine et uruguay).
fais une réservation que tu payes par visa (83pesos pour une traversée vers l'uruguay)
Maintenant tu n'as pas eu de chance car suis arrivé semaine passée avec la TAM et rien de cela...
par contre j'avais pris cette précaution en lisant justement sur ce forum qu'une compagnie aérienne peut-etre pénalisée d'une sacré amende et t'empêcher de prendre ton vol...
Tu as achete le billet, mais le vendeur n'est pas suppose savoir quel type de visa tu as, si tu es resident dans le pays etc....
Ensuite c'est bien a toi de savoir si tu es en regle pour les criteres d'immigration.
Oui, c'est complique d'ecrire tout ca sur le site internet, ce sont des regles complexes ; tu peux toi-meme par contre consulter Timatic, dont j'ai souvent donne ici le lien.
AF n'a fait ici aucune erreur, je ne vois pas donc ce qu'elle aurait a assumer...
Desole.
'par contre j'avais pris cette précaution en lisant justement sur ce forum qu'une compagnie aérienne peut-etre pénalisée d'une sacré amende et t'empêcher de prendre ton vol... '
Désolé, c'est au passager de s'assurer qu'il est en règle vis-à-vis des règles d'entrée sur le territoire des autres pays.
Air France ne semble avoir commis aucune erreur qu'elle devrait assumer.
Ce que je reproche surtout à Air France c'est qu'il ne m'ont jamais informé de ceci, c'est pour cette raison que je leur en veut !
C'est si compliqué que ça d'écrire l'information sur le site internet?? Est-ce vraiment compliqué de former le personnel à ses règles??
Pourquoi des personnes n'ont pas de problème et d'autre si??
J'ai été en agence, j'ai eu Air France 4/5 fois au téléphone, et rien du tout ne m'a été signalé...
C'est ça que je ne trouve pas normal ! Elle aurait du assumer ses erreurs, mais non elle les fait assumer au client...
Ce que je reproche surtout à Air France c'est qu'il ne m'ont jamais informé de ceci, c'est pour cette raison que je leur en veut !
Pourquoi des personnes n'ont pas de problème et d'autre si?? C'est ça que je ne trouve pas normal ! Elle aurait du assumer ses erreurs, mais non elle les fait assumer au client...
Euhhhhhhhhhhhhh même position que les autres forumistes qui m'ont précédés
De plus le site du consulat est tres clair sejour maxi sans visa 90 j, un billet AS ne repond pas a cette définition http://www.consuladoargentino.fr/visastourisme.htm
Il faut arreter de considerer qu'un passager qui passe "par erreur" (la Cie ne fait pas son job) et le crie sur un forum devient la règle.
Trouve toi un billet continuation et tout va rentrer dans l'ordre, mais attention ce cas de figure est assez courant !
Je suis désolé pour toi, mais comme quoi, même la compagnie nationale est vraiment nulle et à éviter!!
Mais c'est quand même dingue ce pays où on critique tout sans jamais réfléchir.
C'est toi qui est nul, mon cher. De réagir comme ça.
1/ La compagnie a raison, c'est la Loi. Au-delà de trois mois : il FAUT un VISA
2/ C'est la compagnie aérienne qui est responsable de la vérification de ces détails, sous peine de'avoir à régler de lourdes amendes aux autorités du pays de destination.
En conclusion : La compagnie aérienne dont tu parles a fait correctement son travail, et l'intéressé NON.
Oui la compagnie a eu raison de me refuser car c'est la loi. La dessus on est d'accord. Ce que je remet en cause c'est la non information avant et la mauvaise connaissance du personnel. Car on aurait pu réglé ça rapidement en achetant un aller simple, il se serait débrouillé pour trouver un billet à - de 1000 € (car une avance de 3000-4000€, prix d'un aller simple chez eux, j'aurai refusé...), et c'était réglé, j'aurai eu le remboursement plus tard...
Au lieu de ça ils ont passé tout leur temps à examiner ce texte:
Argentina (AR)
Additional Information:
In order to avoid delays at Immigration on arrival,
passengers should hold return or onward tickets, sufficient
funds to cover their stay in Argentina and all documents
required for next destination.
Si vous relisez attentivement la première page vous remarquerez ceci: In order to avoid delays at Immigration on arrival,
passengers should For details, click here
En français: - Afin d'éviter des retards à l'immigration à l'arrivée.
C'est écrit ou que c'est obligatoire???
Sans parler du texte sur les moins de 21 ans, ils n'y comprenaient rien, ils m'ont dit que c'était aussi une raison qui ne me permettait pas de partir. A Air France ils n'ont pas l'air de connaitre l'anglais, car c'est écrit de parents argentins !!!! J'ai eu la confirmation du consulat ce matin, je n'est besoins d'aucun papier du fait de mon age.
Ce que je ne comprend pas dans tout ça, c'est pourquoi certaines compagnies exigent un billet retour / de continuation et d'autres non. Pourquoi cette loi n'est pas appliqué systématiquement??
Est-il si dur d'en informer le passager (je suis désolé quand je réserve un billet aller buenos aires retour san francisco c'est évident que je part voyager, alors ils auraient du me parler du billet retour / de continuation, ça aurait prit 30 sec...)
En tout cas ça servira pour d'autres passagers !!
Pour ce soir j'ai un billet de continuation, on verra bien...
Ce que je remet en cause c'est la non information avant
Non mais ehhhhh !! Réveille-toi !! Et ils ne t'ont pas dit qu'il fallait aller faire pipi avant de monter dans l'avion ???
Tu connais le sens du mot "responsable" ? Alors en adulte responsable, tu dois te renseigner un peu par toi-même avant un tel voyage, non ??? il faut arrêter de toujours faire porter à l'Etat ou à autrui ses propres carences !!!
Rappelons qu'il y a des toilettes dans les avions, mais qu'au début, il y avait des seaux pour les urgences!
un lien incontournable:
http://asiaspirit.com/lavatory-f.html
😎😎
Justement je me suis renseigné, dans mon Lonely planet il y'a écrit que ce n'est pas nécessaire, je vient de regarder sur le site du routard pareil aucune indication sur ça alors que pour les Etats unis il y a bien écrit qu'il faut un billet de retour... Sur le site du consulat ce n'est pas écrit non plus, idem sur le site de l'ambassade !
J'ai aussi fait des recherche sur le net, et je suis par exemple tombé sur ça:
http://www.lonelyplanet.fr/forum/index.php?page=Thread&postID=153594&l=1
Après, je reconnait que je n'aurai pas du m'arreter à ça, et fouiller un peu plus...
Mais désolé je ne passe pas mon temp sur les sites technique comme timatic, jamais entendu parler de lui avant hier soir !
Tu m'accuse d'être irresponsable, mais pourquoi ne parle tu pas des compagnies qui ne respecte pas la règle? Y'a bcp de témoignage sur le net qui disent qu'ils n'ont pas eu de problème.
La loi ne s'appliquerai pas pour tout le monde?? C'est reponsable ça??
Justement je me suis renseigné, dans mon Lonely planet il y'a écrit que ce n'est pas nécessaire, je vient de regarder sur le site du routard pareil aucune indication sur ça alors que pour les Etats unis il y a bien écrit qu'il faut un billet de retour... Sur le site du consulat ce n'est pas écrit non plus, idem sur le site de l'ambassade !
J'ai aussi fait des recherche sur le net, et je suis par exemple tombé sur ça:
http://www.lonelyplanet.fr/forum/index.php?page=Thread&postID=153594&l=1
on ne se renseigne pas sur les guides mais dans les consulats: les lieux officiels qui sont susceptibles de te donner une reponse assez juste
😏
il est vrai que cela pourrait être plus clair au moment de la réservation .... comme la blue lane sur AF si tu réserves pour les US - d'autant plus que la compagnie, si elle te laisse embarquer, doit à ses frais te renvoyer dans ton pays d'origine si tu te fais refouler.
Je viens d´appeler mon agent de voyages en Argentine.
Il me confirme que la position d´Air France est correcte.
Je ne suis pas spécialiste de ces questions mais peut-être que lors de l´émission du billet, AF aurait pu te dire :
"attention, Mr, avec cette configuration de vol, n´étant pas résident permanent en Argentine, vous ne pourrez pas embarquer"
Comme cela a été dit, il suffit d´acheter un billet de sortie d´Argentine : Bs As-Montevideo en avion, c´est une demie-heure et ça doit coûter peu cher.
Un doute : tu as acheté un aller simple AF CDG-Bs As à combien ? Car très souvent les allers simples émis au tarif éco plein pot sont plus chers que des A/R qui bénéficient de promo.
Bonjour,
J'ai connu une mésaventure quelque peu similaire il y a 1 mois pour aller en Australie au départ de Maurice pour une durée de 10 jours.
Après avoir acheté un billet Emirates sur internet, je me suis quand même rendu à leur agence pour connaître les formalités d'entrée dans ce pays.
Réponse de l'agence : vous êtes français et votre séjour est de 10 jours, il faut juste une autorisation électronique (E.T.A) gratuite et c'est la compagnie qui s'en charge.
Sur le net j'ai vu qu'effectivement la compagnie aérienne ou l'agence de voyage se charge de délivrer ce visa gratuit pour l'Australie.
Arrivée le jour du départ (8 semaines après l'achat du billet), stupeur : refus au check-in.
La demande de visa n'avait pas été faite !!!!!
On a quand même pu partir grace au superviseur de l'escale qui s'est débrouillé pour faire la démarche (merci EK).
Conclusion en ce qui me concerne : ne pas faire confiance uniquement à la compagnie aérienne, il vaut mieux s'assurer par deux fois de plusieurs sources différentes que l'on est bien en règle avec le pays de destination surtout si c'est la première fois que l'on y va.
On évite ce genre de désagrément qui peut couter cher.
Pour répondre à ta question c'est vrai que la compagnie avait raison, lors de l'achat d'un billet A/R classique pour des pays non exotiques c'est aussi vrai que la question du visa n'est que rarement abordé par le vendeur. Elle devrait l'être à mon avis pour l'achat d'un billet atypique (Aller Simple, ou multi destination) comme le tient.
En esperant que tu sois bientôt à Buenos Aires
Cdlt,
Salut,
je viens de lire ton message et je suis navré de ce qui t'arrive; Pourtant, je ne trouve pas normal de critiquer la compagnie et l'hôtesse qui n'a fait que son travail; Sur ce site, je n'ai cesse de répéter que les compagnies aériennes applique de plus en plus les formalités administratives du pays d'accueil. La loi argentine, même si elle n'est pas appliquée, requiert un billet retour 90 jours maximum après le départ ou une preuve que dans ce délai, tu auras quitté le pays. Quand elle laisse passer une personne sans retour, les sanctions peuvent lourdement la pénaliser (ton retour forcé à payer, les indémnités à payer aux pays d'accueil, les frais de douanes et les amendes encourues). Je sais que ton désespoir t'empêche actuellement de percevoir les choses avec jugement mais quand l'autre hôtesse te dit qu'il n'y a pas de problème, c'est elle l'incompétente (ce n'est pas parce qu'elle est en ta faveur qu'elle l'est moins que l'autre). Tu aurais pu avoir ce problème avec toute autre compagnie. La faute, ce sont : les clients eux-mêmes qui selon les contrats de ventes des billets doivent vérifier auprès de l'ambassade les formalités d'entrée et même si sur ce forum certains prônent le passage sans billet retour, je pense qu'il vaut mieux se baser sur ce que disent les autorités compétentes.
Il y avait juste un truc à faire et qu'ils ne t'ont pas proposé. c'était de voir pour prendre un billet remboursable de BS AS à une autre ville étrangère que tu t'aurais fait rembourser; mais là, c'est de l'altruisme et le but d'une compagnie aérienne n'est malheureusement pas d'aider un passager mais de se faire un maximum d'argent; Donc ils n'avaient pas de temps à perdre avec toi!!
J'espère que tu as enfin décollé et que tu passeras un excellent séjour en AL. oublie tout ça et opuvre tes yeux pour profiter de ces merveilles
A bientôt
un peu de calme sur Air france SVP. AF n'est pas "nulle" et justement les agents d'embarquement doivent respecter scrupuleusement les règles et la législation internationale . Chaque passager est un cas individuel et il lui appartient de se renseigner avant sur les modalités précises nécessaires à son voyage à plus forte raison s'il entre ou sort de différents pays consécutivement.
Les agents d'embarquement sont bien formés et font un travail difficile eu égard aux multiples cas de figure. En règle générale il y a toujours un superviseur pour régler les cas complexes, encore faut-il que le passager soit en possession de tous les documents nécessaires. allez faire un tour sur des compagnies américaines et vous verrez avec quelle tendresse il vous traite si vous n'êtes pas tip top en règle et eux n'ont pas d'état d'âme ..
difficile de juger d'une situation spécifique sur un forum, il faut avoir tous les tenants et aboutissants en mains pour connaitre les raisons du refus qui vous ont été opposées. Seule AF peut être en mesure de vous expliquer sa position, envoyer lui un courrier de réclamation. Un forum n'est pas une arène c'est seulement un lieu ou l'on peut échanger ou poser des questions d'ordre général sur les voyages ou les conditions de voyager..
"tout ce qui se ressemble n'est pas identique" William Shakespeare
Je suis entièrement d'accord avec toi, sauf qu'il est force de constater qu'AF ne ménage vraiment plus ses clients et perd vraiment de la crédibilité face à des situations toujours individuelles et complexes mais les réponses apportées (basées sur mon expérience propre et celle décrite dans ce post) laissent à supposer qu'il y a un manque de sérieux évident.
En général, si t'es pas en régle, tu es refoulé et donc tu perds tout. Ici, dans le cas présent, AF a sans doute voulu jouer bon seigneur en proposant un rebooking pour le lendemain. A-t-elle proposé ce que notre ami victime évoquait?? Quel est le moyen pour elle de vérifier la conitnuité du voyage si la personne avait prévu (à ses dépends, je te l'accorde) de prendre un billet d'avion ou de train, de bateau ou de chien en traineau sur place? Et puis si AF fait voyager le client le jour J, qu'il arrive à bon port et qu'ensuite il passe la douane, il n'est plus de la responsabilité d'AF de "rapatrier" le client en situation irrégulière.
D'autant que comme dit par la victime, la chargé de clientèle du comptoir d'à côté lui disait (j'y étais pas!!) que si il était passé avec elle, il serait déjà en Argentine sans problème. Certes, elle ne fait pas son travail correctement, mais c'est bien la preuve que même chez AF, il existe des personnes mal formés, incompétentes et on y pourra rien car si elle en a rien à faire des clients, c'est pas son problème...
Donc, les difficultés, les compétences et le respect oui, masi quand on a en face des gens pas sympas et arrogants, ça donne pas forcément envie de revoyager avec cette compagnie...
Je dis pas que ce sera mieux ailleurs, mais ils n'ont pas vraiment le sens du service rendu au client, et je pense que c'est ce qui est le plus frustrant quand on a payé un billet d'avion (simple ou retour) et qu'on a pas vraiment ce qu'on a payé en retour.
Je suis entièrement d'accord avec toi, sauf qu'il est force de constater qu'AF ne ménage vraiment plus ses clients et perd vraiment de la crédibilité face à des situations toujours individuelles et complexes mais les réponses apportées (basées sur mon expérience propre et celle décrite dans ce post) laissent à supposer qu'il y a un manque de sérieux évident....
Soyons un peu serieux en premier, Air France comme toutes les Cies, n'est pas un organisateur de colonies de vacances qui prend ses pax par la main ! ce forum est plein de cas similaires ! visiblement l'experience des autres .... on s'en fout ... YAURAKA critiquer la Cie ...on ne part pas 10/12 mois de par le Monde (cas présent si j'ai bien compris) sans se renseigner a fond. PS je susi assez anti Air France (surtout sur d'autres critères) ... personne n'est parfait je sais, mais la faut pas pousser !l
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
allez faire un tour sur des compagnies américaines et vous verrez avec quelle tendresse il vous traite si vous n'êtes pas tip top en règle et eux n'ont pas d'état d'âme ..
trop exact.je suis un habitué des usa et pour entrer dans ce pays en touriste il vaut mieux avoir un billet de retour, car si vous tomber sur un douanier scrupuleux, c'est le refoulement immédiat et sans état d'âme comme dit si bien siberiade. 🤪
Quel est le moyen pour elle de vérifier la conitnuité du voyage si la personne avait prévu (à ses dépends, je te l'accorde) de prendre un billet d'avion ou de train, de bateau ou de chien en traineau sur place? Et puis si AF fait voyager le client le jour J, qu'il arrive à bon port et qu'ensuite il passe la douane, il n'est plus de la responsabilité d'AF de "rapatrier" le client en situation irrégulière.
Si le voyageur n'est pas capable de prouver la continuation de son voyage au comptoir d'enregistrement, qu'est-ce qu'il va présenter aux autorités du pays dans lequel il veut entrer ? 😠😠
Je crois qu'il faut arrêter de vouloir taper sur AF à tout prix et pour n'importe quel motif 😇.
Si vous n'êtes pas satisfait d'AF rien ne vous oblige à les prendre, comme beaucoup de personnes font, car il existe des dizaines de routing possible (par FRA, LHR etc..) pour aller en Argentine sans utiliser cette compagnie.
Air France comme toutes les Cies, n'est pas un organisateur de colonies de vacances qui prend ses pax par la main !
Ok. Mais je repose la même question : pourquoi l´anomalie ne "saute" pas le jour de la résa mais seulement à l´aéroport ?
PS : on peut évidemment critiquer AF mais en classe éco, sur longues distances (France-Argentine) c´est quand même un poil au dessus d´Iberia, Aerolineas Argentinas, etc...
pourquoi l´anomalie ne "saute" pas le jour de la résa mais seulement à l´aéroport ?
parce que le passager n'est pas obligé d'avoir une continuation sur le même billet (ce qui est son cas : arrivée à EZE et retour à partir de SFO) et peut présenter une continuation :
avec un billet sur une autre compagnie une réservation de train une réservation de bateau
allez faire un tour sur des compagnies américaines et vous verrez avec quelle tendresse il vous traite si vous n'êtes pas tip top en règle et eux n'ont pas d'état d'âme ..
trop exact.je suis un habitué des usa et pour entrer dans ce pays en touriste il vaut mieux avoir un billet de retour, car si vous tomber sur un douanier scrupuleux, c'est le refoulement immédiat et sans état d'âme comme dit si bien siberiade. 🤪
Ah les douaniers font parti des Cies aériennes ???.. ça serait bien de na pas tout mélanger sinon ce sujet va partir en vrille !!! on parle UNIQUEMENT des Cies aériennnes !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Ne t'inquiètes pas pour moi, y'a longtemps que j'ai préféré la concurrence et je crois que mon choix a été le bon sur toutes les destinations que j'ai fait depuis...
Je ne tire sur AF que lorsqu'ils démontrent leur mépris face au client (sans doute ma propre expérience, j'en conviens). Une relation c'est entre deux personnes au moins et pas seulement payeur-payé! C'est pas comme ça qu'une fidélité se créé et perdure...
Ah les douaniers font parti des Cies aériennes ???.. ça serait bien de na pas tout mélanger sinon ce sujet va partir en vrille !!! on parle UNIQUEMENT des Cies aériennnes !
désolé mais tu n as pas compris. c était juste une petite précision pour notre ami. quand tu arrives aux usa comme ailleurs la première personne à qui tu parles est un douanier et si tu n est pas ric rac, retour d où tu viens. les douaniers sont des personnages tout puissants chez l oncle sam et il n y a pas de discussion possible, de vrais murs.
Je pense qu´il a voulu dire : "agent d´immigration".
Beaucoup de gens confondent douane et police des frontières.
Ne chipotons pas.
Ils ne font pas plus partie des Ciea aériennes .... je ne chipote pas ... j'avais compris
Depuis le debut ce sujet traite d'un "problème" avec un/des agents d'escale de Cie aerienne
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
comment fait-on pour apporter une preuve de la continuité de notre voyage, si on a prévu de sortir d'un pays par la voie terrestre ?
(surtout si on a prévu de repartir du même aéroport d'arrivée par ex, tout en ayant entretemps visité un pays voisin)
est-ce que dans ce cas un visa devient obligatoire, même si on n'a pas l'intention de passer 3 mois dans le pays ?
un billet de bus ou de bateau, je peux le présenter éventuellement à mon retour, pour prouver que je suis bel et bien sortie du territoire, mais ça me semble difficile d'acheter un billet de bus avant le départ d'Europe pour pouvoir le présenter à l'arrivée en Argentine par ex.
Je suis content d'avoir suivi cette discussion, car j'avais lu ailleurs que des cartes d'un autre pays ou bien une adresse avec un telephone et un papier de reservation de logement ou autre suffisaient...
alors, là je vais prendre un billet. J'ai regardé buquebus, c'est tout de même 89$ pour aller à colonna... Peut être vais je prendre un billet remboursable via AF.
Je sais bien que le problème se pose à l'entrée...
donc j'ai le choix entre acheter un billet de bus "bidon" depuis la Suisse, ou faire un visa... bon bein faut bien avouer que ça va être plus simple de demander un visa ! 😉
J'ai regardé buquebus, c'est tout de même 89$ pour aller à colonna..
89 pesos argentins c.a.d. une vingtaine d´euros. Et Colonia en Uruguay est une très belle ville.
De toutes façons, avec les billets électroniques, les scanners & co, j´imagine que je peux fabriquer en 5 minutes un faux ticket Buquebus ou autre devant mon PC...
J'ai enfin mon billet prime et je vais voyager sur AF pour Buenos Aires en 777, savez vous me dire si les sieges ce sont les anciens ou les nouveaux, et le…
Une passagère argentine mécontente de son vol fait arrêter un équipage Air France à Buenos Aires...Le pire n'est pas la dinguerie de la passagère mais le fait…
Nous devons réserver un vol Paris Buenos Aires et toutes les suggestions seront les bienvenues. Nous avions envisagé de choisir Air France et la classe Premium…
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Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
