Et voilà, suite aux magnifiques carnets de ce forum, nous avons réservé un périple de 3 semaines en Namibie avec Tourmaline pour cet été 😎.
Jusque-là tout va bien, sauf que ça sera essentiellement en camping avec la classique tente sur le toit. Eh ! oui, le hic c’est que ça sera notre première fois en camping (faut bien une première fois même si c’est à plus de 50 ans) 😮.
Donc j’en appelle à vous, pour qui tout ceci n’est que routine, de m’aider un peu dans ma préparation matérielle mais aussi psychologique.
Déjà, que je n’avais pas vraiment intégré que pendant l’hiver austral, il peut faire froid la nuit dans le désert. Heureusement, vous m’avez déjà éclairé sur ce point-là, merci.
La liste des choses à acheter avant de partir est déjà bien longue, et suite à ce post, j’imagine qu’elle va s’allonger. J’essaie donc d’anticiper 😉.
Concernant le véhicule, nous avons opté pour le classique Toyota Hillux double cab (plus pratique pour y mettre nos petites affaires) avec une tente sur le toit.
Tourmaline m’a dit que le loueur était Asco Car Hire qui apparemment est un des mieux, avec des véhicules bien entretenus et tout l’équipement nécessaire.
Sauf que, je ne sais pas ce que veut dire « l’équipement nécessaire », j’ai posé la question mais elle leur semble tellement évidente que je n’ai pas eu vraiment de réponse.
Donc, je vais poser la question à l’envers : que faut-il apporter en plus de France ou que faudra-t-il acheter en arrivant sur place ?
Concernant les prises électriques, j’ai vu qu’il fallait un adaptateur spécial en Namibie, est ce que c’est le même qu’en Afrique du Sud ou faudra-t-il en acheter d’autres ?
Comment faites-vous pour recharger vos appareils (smartphone, batteries appareil photo…) ? Je me dis en roulant donc prévoir un adaptateur pour la voiture !
Voilà les premières questions qui me viennent, elles en apporteront surement bien d’autres… merci à vous 🙂.
"Voyager est un triple plaisir : l'attente, l'éblouissement et le souvenir." Ilka Chase
J'ai 66 ans et ce sera ma première fois avec une tente sur le toit 😉 pas de soucis 😎.
je ne sais pas ce que veut dire « l’équipement nécessaire »
Il suffit d'aller sur leur site web, de choisir le véhicule réservé (groupe G sans doute ? TOYOTA HILUX SINGLE CAB 4×4 FOR 1-2 PERSONS), et de regarder l'onglet camping equipment et/ou l'onglet Tools.
que faut-il apporter en plus de France ou que faudra-t-il acheter en arrivant sur place ?
Une passoire, des torchons, fil à linge+épingles
Concernant les prises électriques, j’ai vu qu’il fallait un adaptateur spécial
Pour nous, ce sera une multiprise locale plus un adaptateur sur lequel je raccorderai ma multiprises ; le frigo est fourni avec un câble électrique secteur d'où l'utilité de la multiprises locale s'il n'y a qu'un branchement possible.
Comment faites-vous pour recharger vos appareils
une multiprises allume-cigare pour les appareils rechargeable sur USB (avec l'adaptateur idoine que tu dois déjà avoir 😎 ; pour les appareils se rechargeant uniquement sur le secteur (cas de nos batteries photos par exemple), un petit onduleur 12-220 branché sur la multiprises allume-cigare.
pour cet été
Vous partez quand exactement ? Pour nous, c'est du 15/08 au 15/09.
Pas de soucis les voitures sont normalement très bien équipées et s’il manque quelque chose vous le trouverez dans les magasins. Ce qui peut être sympa c’est d’apporter une cafetière italienne pour un bon café au feu de bois. Un couteau suisse peut aussi être très utile.
En se qui concerne la recharge des appareils, la meilleure solution est d’avoir un adaptateur qui se branche sur l’allume-cigare et d’y brancher une multiprise.
Bonjour Alain-Pierre,
Merci pour votre réponse, ça va alors, je suis encore assez jeune pour grimper à l'échelle 😉.
Il suffit d'aller sur leur site web, de choisir le véhicule réservé (groupe G sans doute ? TOYOTA HILUX SINGLE CAB 4×4 FOR 1-2 PERSONS), et de regarder l'onglet camping equipment et/ou l'onglet Tools.
Ok, je vais aller voir, je n'y avais pas pensé 😊.
Pour nous, ce sera une multiprise locale plus un adaptateur sur lequel je raccorderai ma multiprises ; le frigo est fourni avec un câble électrique secteur d'où l'utilité de la multiprises locale s'il n'y a qu'un branchement possible.
Mais est ce que vous savez si la multiprise locale est la même que pour l'Afrique du Sud car nous en avons déjà.
une multiprises allume-cigare pour les appareils rechargeable sur USB (avec l'adaptateur idoine que tu dois déjà avoir 😎 ; pour les appareils se rechargeant uniquement sur le secteur (cas de nos batteries photos par exemple), un petit onduleur 12-220 branché sur la multiprises allume-cigare.
Oui, nous avons déjà la multiprise USB pour téléphone mais pour les chargeurs de batterie, il faut donc prévoir un onduleur. Bon, je regarderai quelle tête ça a 😇 .
Vous partez quand exactement ? Pour nous, c'est du 15/08 au 15/09.
Nous nous croiserons peut-être sur la fin de notre parcours car nous partons du 27 Juillet au 17 Août 😎.
"Voyager est un triple plaisir : l'attente, l'éblouissement et le souvenir." Ilka Chase
Pas de soucis les voitures sont normalement très bien équipées et s’il manque quelque chose vous le trouverez dans les magasins.
Oui, mais comment je vais savoir s'il manque quelque chose 🤪, et si c'est au fin fond du désert, seul au monde, je ne vais pas pouvoir demander au voisin 😏.
Ce qui peut être sympa c’est d’apporter une cafetière italienne pour un bon café au feu de bois. Un couteau suisse peut aussi être très utile.
Oui, rien ne vaut un bon café 😉.
Ah! le couteau... Suisse, ça au moins, nous avons car indispensable à chaque voyage 😎.
En se qui concerne la recharge des appareils, la meilleure solution est d’avoir un adaptateur qui se branche sur l’allume-cigare et d’y brancher une multiprise.
Oui, je ne savais même pas que ça existait, je vais donc regarder ça 🙂.
"Voyager est un triple plaisir : l'attente, l'éblouissement et le souvenir." Ilka Chase
Oui, mais comment je vais savoir s'il manque quelque chose 🤪, et si c'est au fin fond du désert, seul au monde, je ne vais pas pouvoir demander au voisin 😏.
Normalement avant de partir vous faites un inventaire du matériel avec votre loueur et à ce moment vous pouvez déjà voir ce qui manque.
En se qui concerne la recharge des appareils, la meilleure solution est d’avoir un adaptateur qui se branche sur l’allume-cigare et d’y brancher une multiprise.
Oui, je ne savais même pas que ça existait, je vais donc regarder ça 🙂.
Désolé, j’ai fait une petite erreur 😔 c’est d’un convertisseur que je voulais parler et non d’un adaptateur.
est ce que vous savez si la multiprise locale est la même que pour l'Afrique du Sud
J'ai l'impression que oui (type D pour la Namibie et type M pour l'AFS, peut-être un pb de diamètre des fiches) ; tu auras sûrement des réponses de ceux qui ont fait les 2 pays.
En se qui concerne la recharge des appareils, la meilleure solution est d’avoir un adaptateur qui se branche sur l’allume-cigare et d’y brancher une multiprise.
Je pense que ce que Nathalie appelle adaptateur est tout bonnement un onduleur (12V CC=>220V AC).
Si tu as d'autres idées... n'hésites pas, je prend 😉.
Quelques idées qui me viennent comme ça :
- Un nécessaire de couture avec des aiguilles pour déboucher la bonbonne de gaz.
- Un savon pour graisser les fermetures de la tente. Elles ont souvent des problèmes 😖.
- Un petit appareil de mesure de pression des pneus. Plus facile que sortir tout le compresseur.
Si d’autres idées me reviennent je me ferai un plaisir de te les communiquer !
Bonjour,
Les prises sont bien les mêmes que celles AFS, mais l'adaptateur (on en commande pour à peine 1 € sur Ali***) n'est utile que pour les raccordements 3 broches (avec terre) et souvent il y a le double standard avec nos prises françaises... Par contre, nous nous étions muni d'une grande rallonge (à enrouleur : environ 15 m) et d'une multiprise bien utiles car les emplacements de camping sont souvent gigantesques.
Je laisse le lien vers nos documents de voyages qui synthétisent notre périple de 42 jours et où vous pouvez trouver qques renseignements pratiques.
Bon voyages
Merci Bernard pour ces informations.
Le fichier est tout simplement waouh! J’imagine même pas le temps pour indiquer les informations sur la carte😉.
De quoi y passer ma soirée 😎
"Voyager est un triple plaisir : l'attente, l'éblouissement et le souvenir." Ilka Chase
Content que cela puisse vous être utile. Pour info, nous utilisions la carte (sur le smartphone/GPS avec appli et carte gratuite : j'ai indiqué la méthode pour charger tout ça...) et le fichier (merci G**gle !) tous les jours.
Nous avions fait des réservations 1 semaine avant de partir pour les 2 grandes concentrations touristiques Ethosha & Sesriem, pour le reste, nous réservions 2 ou 3 jours avant selon les possibilités d'accès internet.
Bonne soirée alors !!!
un pistolet de gonflage de qualité qui outre son manomètre te permet de dégonfler rapidement pour le sable
une lampe torche à UV qui te permet de voir les scorpions la nuit quand tu déplaces
une paire de filet anti insectes pour les soirs (selon la saison) volent scarabées, papillons et autres insectes attirés par la lumière
quelques gants à suage unique
une lanterne led de camping car ceux des loueurs ne sont pas encore à led, donc gourmandes en piles
un bon petit couteau d'office car ceux dans le pack de location ne coupe rien du tout..
un sac de vêtements à donner toujours appréciés lors de rencontre dans le bush...
Pour tout ce qui te manque au dernier moment, tu trouveras l'essentiel en supermarché local
du sparadrap en rouleau pour protéger les serrures du hard top de la poussiere
une petite bombe de WD40 pour nettoyer la colle du sparadrap précité et pour tous ses autres usages...
Un grand merci Etienne pour tous ces petits trucs 🙂.
Je ne me rend même pas compte de tout ce qu'il faut emmener, c'est pour ça que j'avais initié ce post. Il servira probablement à d'autres qui comme moi, c'est la première fois 😊.
"Voyager est un triple plaisir : l'attente, l'éblouissement et le souvenir." Ilka Chase
une lampe torche à UV qui te permet de voir les scorpions la nuit quand tu déplaces.
En hiver austral, tu n'as presque pas de scorpions qui se promènent la nuit. En tout cas, nous en n'avons pas vu. Par contre, en mars-avril, il y en avait et aussi d'autres bestioles.
une paire de filet anti insectes pour les soirs (selon la saison) volent scarabées, papillons et autres insectes attirés par la lumière
La tente a des moustiquaires et en hiver, tu as très peu de moustiques en Namibie. Quand tu rentres dans la tente, il suffit d'éteindre ta lampe frontale et de l'allumer, une fois la moustiquaire fermée. N'oublie pas d'acheter un spray pour pulvériser la tente au cas où.
quelques gants à suage unique
Les gants de jardinage sont plus solides et bien utiles.
une lanterne led de camping car ceux des loueurs ne sont pas encore à led, donc gourmandes en piles
Etant donné que tu auras une voiture de chez Asco, tu recevras une lampe solaire. Pendant le trajet, nous la posions au soleil dans la voiture, afin qu'elle se charge pendant la journée.
du sparadrap en rouleau pour protéger les serrures du hard top de la poussière
Nous avons pris du scotch de carrosserie, mais nous n'avons jamais, lors des trois voyages, protégé les serrures. Aucun problème, mais peut-être nous étions simplement chanceux.
Nous comptons nous rendre en Namibie en automne 2020. Notre première ébauche de circuit qui sera effectué en 4*4 est la suivante: WINDHOEK - 1 nuit WINDHOEK…
Je prépare un circuit sur 16 jours et pas tres envie de passer sur la côte (SWAKOPMUND etc), même si pour certains cela semble incontournable;je ne suis pas…
Nous allons en Namibie du 28 avril au 12 mai 2012, et nous aimerions des avis sur l'itineraire, des conseils pour les choses a faire/a voir ainsi que sur les…
MERCI à tous ceux qui ont rédigés des carnets et à ceux qui répondent aux discussions. A partir de ces lectures, du Lonely Planet et de ma carte TRACKS4AFRICA,…
Nous sommes une famille de 5 p (3 adultes et 2 enfants) et recherchons une agence pour nous monter un circuit en Namibie au mois d'Aout prochain. Nous…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
