Hello ! Nous sommes de retour de vacances depuis un mois... Il nous a fallu ça pour digérer notre expérience avec la compagnie aeroflot... Nous sommes partis fin juillet de CDG avec un peu de retard, une heure mais bon, on était enfin en vacances alors on allait pas se plaindre ! Repas à bord... Infect no comment.... Arrivée à Moscou on est passés par un bureau où on vous examine le passeport, attente modérée, accés en salle d'attente au dernier moment donc nous faisons du lèche vitrines, en tout et pour tout huit sièges pour tout l'aéroport (en zone duty free).. Là on s'aperçoit que notre avion n'est pas annoncé, je vais à la pèche aux infos manque de chance le personnel au sol est carrément antipathique même désagréable, (ex, je pose une question on me fait signe de dégager... Sympa l'accueil russe non ? ou alors y a t il un code linguistique que je ne saisis pas ?!). Bref à force de tenter de forcer le passage en salle d'embarquement on finit par me dire que notre avion ne partira que dans trois heures trente...
Nous prenons notre mal en patience en discutant avec d'autres passagers. Nous décollons donc vers 2 h du matin en direction de Bangkok, une fois l'avion en l'air plusieurs groupes de russes se mettent à mettre un souk du tonnerre, normal la moitié de l'avion est fin bourrée... Une bagarre finit par éclater, les hotesses ont du mal à gerer et nous on ne se sent pas en sécurité du tout... En fait, pandant que nous attendions l'avion, certains russes on fait le plein d'alcools au duty free... Y a qu'a voir les cadavres de bouteilles qui jonchent le sol de l'avion, lamentable.... Nous finirons par nous endormir pour nous apercevoir vers 6 h du mat que les russe tournaient déjà à la vodka... Avant même le petit déj, arg !
Arrivés à Bangkok personne n'a été inquiété et mon bagage était resté a paris...
Le retour fut également épique, je n'ai jamais vu autant d'alcolos que durant ces deux vols avec aeroflot, toutes les générations semblent touchées, il n'y a que les jeunes enfants qui ne buvaient pas d'alcool...
Bref, pour nous, aeroflot c'est fini on n'économisera plus sur les billets d'avions.
Ce que vous reprochez à Aeroflot n'a pas grand chose à voir avec Aeroflot....
Euh, perso j'ai pas souvent vu ou entendu parler de "bagarres" (carrément!) en plein ciel, ou bien de passagers complètement saoûls...
D'ailleurs Aeroflot est assez tristement réputée pour ce genres d'incidents...
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société. L'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute.
Ce n'est malheureusement pas un cas isolé: en matière de transport aérien (pour le reste je ne sais pas), russie = vodka. La clientèle russe est la pire que j'ai eu a traiter: les russes qui prennent l'avion, en majorité des "nouveau riches", sont odieux (au mieux il t'ignorent), alcooliques, et vulgaires.
Quelques photos de mes voyages: Bolivie, Pérou, Ladakh
Aurais je omis de parler de la nourriture infecte, du personnel navigant à la limite du racisme envers nous, du retard systématique au décollage ? Continuer à vendre de l'alcool (fort, pas de la bierre...)alors que l'on vient d'essuyer une bagarre (aux mêmes personnes en plus !), ne pas sanctionner les personnes qui foutent le bordel et mettent en danger la sécurité des autres passagers, tout ça n'est pas la faute de la compagnie ?! on n'a pas analysé, ni vécu les choses de la même façon... En tout cas l'an prochain on paiera un peu plus cher mais on ne remettra plus nos vies entre les mains de ces gens c'est sûr...N.
Mais je suis d'accord avec vous, c'est une expérience désagréable...
Bon, la nourriture, c'est une question de goût ; les plus mauvaises que j'ai eues, à mon goût, c'était sur Adria et Swiss International... mais ça reste très personnel.
Les Russes sont rudes, très rudes ; et le retard n'est pas systématique sur une ou deux expériences...
Je me souviens d'il y a quelques mois, une réaction comme la vôtre, aussi sévère, et même plus... C'était contre... Emirates !....
je suis d'accord qu'il y a tres peu de places àl'aeroport de moscou et que les russes boivent bcp. Le russe qui etait a coté de moi pour un vol moscou-pekin avait remplacé son verre d'eau par sa bouteille de vodka.
Il etait tres sympa en me proposant de boir avec lui et il n y a eu aucunes bagarres et les plateaux repas etaient bon a comparer a d'autres compagnies.
Idem pour nous qui avons fait un Paris-Moscou-Pékin et retour sans problème, si ce n'st une heure de retard au retour pour cause de neige.
L'amalgame qui est fait c'est qu'Aeroflot ne représente la Russie et pas les Russes! C'est comme si tu comparais Air France et ses passagers en disant qu'ils boivent du vin et mangent du camembert tout le long du vol! Compares ce qui est comparable...
Nous, on a pas été déçus, on s'attendait à ça, mais c'était pas pire qu'Air France ou même Alitalia.
Donc, mesurez vos propos et partager son expérience ne signifie pas forcément faire un amalgame!
Je ne fais que relater des faits qui me semblent assez récurrents malheureusement sur le trajet moscou-bangkok et vice versa si la critique te déplait, pour info : mon mail n'appelait pas de réponse.N.
C'est vrai, je n'y ai mis aucune animosité, mais la vigueur de certains me dépasse... Et puis si la fougue doit l'emporter, alors rien ne sert de s'inscrire pour polémiquer et dire des choses superficielles...
Je reste objectif dans mes propos, maintenant, je ne suis pas une fée qui changera le monde...
Merci tatra pour ta défense, heureusement que certains sont encore lucides sur ce forum... 😉
Je ne vois pas en quoi l'humilité vient faire dans cette histoire!
Merci de vous recentrer sur la question principale. Si vous avez des choses à me dire, n'hésitez pas à me remonter vos informations en message privé!
Donc, mesurez vos propos et partager son expérience ne signifie pas forcément faire un amalgame!
Justement, en déjà 10 ans de metier en aéroport j'ai appris 2 enseignements: contrairement au dicton, on peut se fier aux apparences des gens. on peut generaliser et faire des amalgames quand on parle de telle ou telle population: on sera dans le vrai plus de 80% des cas.
Il est par exemple très facile de deviner la destination d'un passager juste en le regardant. Et, concernant les russes qui voyagent (la précision est importante, car tout le monde n'est pas (nouveau) riche en Russie, et mon constat ne s'arrête donc qu'a cette tranche de la population russe), et bien c'est sans appel: ce sont des pochtrons, les pire même, ceux qui ne savent pas se tenir. J'ai des dizaines d'anecdotes vécue au boulot, à Lyon St Exupéry: des familles entières mises en cellule de dégrisement dès 8h du mat, ceux qui pissent sous les ailes d'avion, ce qui baisent (enfin essayent) leur call girl (des blondes "vison") sur le tarmac ou dans le bus passager, l'odeur de vomi dans les Tupolev, des portes de bus brisées parceque ça n'allait pas assez vite, etc... des sauvages, et je pèse mes mots.
Donc tu as eu une expérience heureuse avec la clientèle russe d'aeroflot, tant mieux, mais sache que tu as eu de la chance... car la généralité penche plus vers le premier témoignage que vers le tien.
Quelques photos de mes voyages: Bolivie, Pérou, Ladakh
Disons qu'Aeroflot est victime de sa clientèle... mais font-ils vraiment des efforts pour que cela change ? Une clientèle ça s'éduque, même si ça parait pas gagné au départ...
Maintenant il est vrai que les français ont leur lot de defaut aussi, et de clichés assez justes, genre "le français est raleur" (Ô combien véridique). Il est aussi prévisible que les autres nationalités. M'enfin pour faire concurrence aux russes les anglais sont meilleurs que nous, genre écrevisses à la bière...
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waouh, j'ai alors eu une chance exceptionnelle lorsque j'ai fait le trajet Chine - Russie et retour, car dans mes tupolev sibériens remplis à 95% de russes, personne ne correspondait à cette description apocalyptique. Bien au contraire, j'ai eu des échanges très agréables avec certains passagers, et ai même gardé les coordonnées de l'un d'entre eux avec qui on a diné à Irkutsk. Un nouveau riche certes, avec certains des travers propres à cette catégorie sociale, mais au comportement irréprochable pendant tout le vol et qui serait passé complètement inaperçu n'importe où ailleurs.
Mais peut-être que les russes allant en Chine forment une catégorie à part...
"j'ai alors eu une chance exceptionnelle lorsque j'ai fait le trajet Chine - Russie et retour, "
Je crois que les choses sont différentes selon les destinations, la Thaïlande ayant une vocation à leur yeux de loisir et de défouloir qui accentue les excès.
Ah... Et bien puisque ça s'adressait à moi, je peux demander : qu'est-ce que l'humilité vient faire là ?.... 🤪 Où en ai-je manqué ?....
Cette discussion est quand même assez simple : une déception racontée, une compagnie critiquée pour des choses qui ne la concernent qu'indirectement... C'est humain comme réaction ; mais on peut aussi la relativiser... C'est interdit ?
"j'ai alors eu une chance exceptionnelle lorsque j'ai fait le trajet Chine - Russie et retour, "
Je crois que les choses sont différentes selon les destinations, la Thaïlande ayant une vocation à leur yeux de loisir et de défouloir qui accentue les excès.
Michel
Oui bonne remarque Michel... Lyon (où je suis confronté à la clientèle russe) est aussi une destination défouloir car les russes viennent exclusivement pour les sports d'hiver. Même remarque pour les anglais qui devastent notre aéroport chaque samedi durant la saison de ski.
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Je suis d accord avec toi sur les russes mais ca n'a rien a voir avec aeroflot. Si ces gens prennent air france ca sera pareil non?
Je ne pense pas que ce soit pareil justement. Pour avoir un peu voyage sur les lignes russes, internationales et domestiques, j'ai malheureusement ete temoin de nombreuses scenes de ce type.
Cela concerne indirectement les cies, dont Aeroflot, a partir du moment ou ce type de comportement n'est pas sanctionne et que rien n'est fait pour les prevenir.
J'ai vu regulierement des controles effectues pas AF a l'embarquement a SVO pour confisquer les bouteilles d'alcool non achetees en duty free, des refus de servir de l'alcool a bord de l'appareil pour des passagers visiblement un peu "gais" etc... Sur Aeroflot, rien de tout cela. Tant qu'il y en a, on sert. Cela pose un serieux probleme en termes de securite et j'avoue eviter a tout prix (en plus de l'etat de deliquescence avancee du controle aerien en Russie) ces cies, en partie pour ces problemes d'alcool.
Non seulement un vol de 5 heures peut se tranformer en cauchemar si on se trouve a cote d'un russe ivre mort mais la securite a bord est parfois tres limite.
Certes la cie n'est pas responsable du comportement de ses passagers mais peut prendre des mesures en amont pour les prevenir. Air France interdit l'acces de ses avions a des passagers avines, Aeroflot ne le fait pas.
J'ai vu regulierement des controles effectues pas AF a l'embarquement a SVO pour confisquer les bouteilles d'alcool non achetees en duty free,
Quelle est la difference entre l'alcool vendu en duty free et la bouteille d'alcool acheté en ville??? Peut etre que l'un ne soule pas et l'autre exagere les effets 😏😏😏
J'ai vu regulierement des controles effectues pas AF a l'embarquement a SVO pour confisquer les bouteilles d'alcool non achetees en duty free,
Quelle est la difference entre l'alcool vendu en duty free et la bouteille d'alcool acheté en ville??? Peut etre que l'un ne soule pas et l'autre exagere les effets 😏😏😏
Ca peut être pour des raisons économiques, mais c'est surtout parce que la quantité d'alcool achetée en duty free est limitée par passager. Alors que si un passager lambda achète son stock de bouteilles avant, ben la limitation quantitative ne sert plus à rien 🙂
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société. L'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute.
Non, mais attendez lol : je dis que c'est économique. Mais également un impératif de sécurité, qui permet d'éviter sur AF ce que SU ne semble pas savoir éviter.
Je ne cherche pas à justifier l'injustifiable : j'apporte des arguments qui permettent de justifier la différence de conduite entre AF et SU...
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société. L'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute.
Trois choses differencient l'alcool de duty free des autres: les produits achetés en duty sont passé en sureté: ils constituent donc une dérogation aux nouvelles mesures de sureté Européennes (Liquides interdits, donc alcools interdits).
la quantité par passager est controlable car reglementée... mais bon 1 bouteille d'alcool fort par personne ç'est toujours plus qu'il n'en faut pour bien se pinter la tronche 🏴☠️, donc cet argument n'est pas vraiment percutant.
ça m'étonnerait qu'AF ou n'importe quelle autre compagnie ne veuille se mettre à dos à la fois sa clientèle en les privant de duty free (qui reste un avantage très recherché par les voyageurs) et à la fois les commerçants en duty free en leur sabordant leur business.
Quelques photos de mes voyages: Bolivie, Pérou, Ladakh
Ca ne change absolument rien a ce que l'alcool soit payé dans un duty free ou en dehors
Les effets de l'alcool sont les memes bien sur 😉. Seulement, ce que tu n'as peut-etre pas compris, c'est que un achat en duty free est autorise en cabine (sa consommation est prohibee en revanche) alors que le transport d'une bouteille d'alcool non achetee en duty free est totalement interdit. La confiscation de la bouteille est donc justifiee par une reglementation officielle qu'Air France peut avancer face a un client recalcitrant.
Les russes ne sont pas tres regardant aux controles de securite, Air France l'est pour eux. Ils ecrement deja un peu avant l'embarquement. Ce qui se passe a bord de l'avion est une autre histoire.
Ca n'a rien d'economique. Air France n'a aucun interet dans les boutiques duty free de SVO.
Pour completer mon post precedent, ci-joint un lien tres interessant sur de nouveaux engagements d'Aeroflot en matiere de transport de boissons alcoolisees a bord de ses appareils (et sur la "bonne volonte" des autres cies russes).
Pour info, il est interdit de consommer de l'alcool a bord des appareils d'AF, autre que celui servi par les agents de bord, donc une bouteille achetee an duty free est autorisee a l'embarquement mais la consommation est interdite a bord de l'appareil. Le personnel navigant peut proceder a la confiscation de ces bouteilles en cas de refus d'obtemperer.
Bonsoir... conversation très intéressante pour moi qui m'occupe régulièrement des clients d'aeroflot... Effectivement je dois dire que les russes "qui voyagent" sont les pires clients dont j'ai à m'occuper !!!là je rejoins entièrement mon collègue de lyon.
Les français et les russes n'ont manifestement pas la même notion de politesse... Mais le pire c'est effectivement l'alcool. La semaine dernière encore, sur un vol air france nous avons dû débarquer 3 passagers ivres avant même le décollage. Dans le bus qui les ramenait au terminal, l'un d'eux a "peloté" une malheureuse agent et boxé un autre agent qui la defendait. Et oui, effectivement, les russes sont les meilleurs clients des cellules de dégrisement de l'aéroport !!! Je ne parle même pas des vols d'aeroflot qui embarquent sans états d'âme des passagers complètement saouls... je le vois tous les jours, donc je comprends très très bien ce qu'a pû ressentir notre compagnon qui témoigne.. Moralité: parfois il vaut mieux se renseigner sur les compagnies aeriennes avant d'acheter un billet au prix très attractif...
Quelequ'un a évoqué aussi le racisme. J'ai en effet souvent vu des passagers russes qui refusaient de faire la queue avec des personnes noires (ah oui, souvent ils semblent aussi mysogines mais ça...ça concerne beaucoup d'hommes 😏)
C'est très juste que les clients russes sont difficiles et que l'alcool coule à flot trop souvent ; néanmoins quand vous écrivez " Moralité: parfois il vaut mieux se renseigner sur les compagnies aeriennes avant d'acheter un billet au prix très attractif..." vous poussez un peu loin le raisonnement ; au fait, AF et Aeroflot ne sont pas en code-share ?..... 😉
J'ai acheté hier des billets LYS-LED (LYS-CDG-LED-AMS-LYS), en prennant AF/KL, je suis bien content de moi tout d'un coup ! Etant un miles-addict, j'aurais eu aucun problème à prendre Aeroflot, mais bizarrement en lisant ce sujet, je ne regrette pas mon choix 😉
C'est absolument extraordinaire cette capacité à critiquer les autres et à les dénigrer gratuitement.
Quelle différence y a-t-il entre un russe qui a bu, un francais qui a bu ou un américain qui a bu?
J'ai déjà pris l'avion avec des belges bien emechés, des hollandais impolis, des francais gouailleurs comme jamais. De toute façon, un groupe d'une même nationalité à l'étranger a toujours un comportement autre et souvent détestable, suffit de regarder les francais pour s'en convaincre...
Chaque nationalité comporte son quota de cons, de gens impolis et indélicats. De là à généraliser... Il est toujours plus simple de voir les problèmes ailleurs que chez soit...
Je faisais juste une boutade sur les propos de lilly concernant la mysoginie. j'ai critiqué personne moi.
Ceci dit pas de généralités, je suis d'accord.
Mais dans ce cas ne dit pas " De toute façon, un groupe d'une même nationalité à l'étranger a toujours un comportement autre et souvent détestable, suffit de regarder les francais pour s'en convaincre... ". 😛
Bref concernant le sujet initial moi j'aurai réagit comme le monsieur suite à cette mésaventure, c'est à dire Aéroflot plus jamais, réaction normale non ?
Pas moi, c'est sur!
C'est pas une personne qui a vécu une histoire qui me convaincra de faire le contraire car sinon, je vais lui dire aussi d'éviter Air France car ils ne m'ont pas cumulé les miles sur ma carte comme ils le font à plein de gens!
Je trouve la question puérile et sans fondement! Qu'on raconte une histoire que l'on a vécu oui, mais de là à inciter les gens à faire comme LUI a décidé, NON!
Pas moi, c'est sur!
C'est pas une personne qui a vécu une histoire qui me convaincra de faire le contraire car sinon, je vais lui dire aussi d'éviter Air France car ils ne m'ont pas cumulé les miles sur ma carte comme ils le font à plein de gens!
Je trouve la question puérile et sans fondement! Qu'on raconte une histoire que l'on a vécu oui, mais de là à inciter les gens à faire comme LUI a décidé, NON!
Seulement là, l'avis en question est validé par les gens du métier, ceux qui connaissent bien la clientèle russe... je parles de moi bien sur mais surtout de lillycaramel qui travaillant à CDG se "farcit" bien plus de vols russie que moi, et qui n'a pas eu a chercher loin pour nous conter les dernières frasques russes en date à CDG: alcool, obscenité, impolitesse... toujours les même mots (maux?) qui reviennent à propos des russes.
Quelques photos de mes voyages: Bolivie, Pérou, Ladakh
En réagissant de la même façon, je ne voyage plus avec AF ou l'une des compagnies affiliées à Sky Team, de mêm pour LH...
En clair, je ne voyage plus en avion.
Si, à chaque pb, je réagis de la même façon, je ne sors plus de chez moi...
En cas de désagrément, la solution consite à écrire un courrier pour être dédommager sous forme de miles ce qui sur un an, avec tous ces petits dédommagement, représente un billet gratuit.
C’est ce qui ressort d’un sondage réalisé par le site Skyscanner: la tenue que portent les hôtesses de l’air de la compagnie russe est la plus élégante parmi…
Voila je pars avec Aèroflot de Madrid a Bangkok le 14 février 2014 avec une escale de 3h45 a Moscou. Je souhaiterai savoir si il me faut un visa si je reste…
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
