Original post
🏴☠️ aerofot est elle vraiment une compagnie a deconseiller (service a bord, securite)?
si vous avez une experience recente pour un paris bangkok, merci!!!😉
Compagnie Aeroflot
by Tachini
This discussion is in French, the community’s main language.
je t'invite a lire les posts sur le suejet dans le forum en utilisant "Rechercher" 😛
Continues tes recherches alors...
Et même si tu ne trouves pas d'infos sur cet été, tu auras des commentaires plausibles...
Voyager, c'est ma devise...
Aeroflot : services à bord et sécurité parfaits.
Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible .
Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible .
Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible .
comme toutes les compagnies aeriennes!
en achetant une correspondance il faut se donner des marges suffisante
comme toutes les compagnies aeriennes!
en achetant une correspondance il faut se donner des marges suffisante
Bonjour,
'Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible '
Comme pour toutes les compagnies aeriennes.....
Michel
'Au retour : bagage égaré à Moscou, arrivé 4 jours + tard à Paris. Aucune compensation, trajet TGV raté, obligation de racheter un billet, aucun remboursement possible '
Comme pour toutes les compagnies aeriennes.....
Michel
???
les avions sont souvents des airbus!
Bonsoir,
L'age moyen de la flotte est inferieur a 7 ans. British Airways est a 11 ans, Air France a 9 ans.
Michel
L'age moyen de la flotte est inferieur a 7 ans. British Airways est a 11 ans, Air France a 9 ans.
Michel
😕 deja fait, mais j'attendais des experiences de cet ete!!!!
Va faire un tour sur skytrax "travellers reviews" il y a pas mal de retours d'experience http://www.airlinequality.com/
Va faire un tour sur skytrax "travellers reviews" il y a pas mal de retours d'experience http://www.airlinequality.com/
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Quel est ton prix, destination, dates de voyages??
Voyager, c'est ma devise...
Bonjour,
J'ai pris une fois Aéroflot, pas par choix, et j'étais sure de ne pas revenir !😊 on m'avait annoncé à la fois Aéroflot et tupolev, juste de quoi me faire trouiller, bien que je n'aie pas spécialement peur de l'avion. Au final, c'étaient des Airbus.
Bon, rien de bien transcendant sur cette compagnie : personnel pas forcément sympathique, sièges en plastique bleu où on glisse sans arrêt (on croirait être assis sur des alèses d'hopital..) pas de film, pas de musique, ce qui sur un Nice /Moscou /Tasckent et retour, çà fait un peu long. Enfin, bref, service minimum à bord
pareil pour le repas, même si on ne prend pas l'avion à des fins gastronomiques... bon bref, de toutes les cies que j'ai pu prendre, c' est celle qui m' a laissé le moins bon souvenir.
honnêtement, si j'ai le choix, je ne prendrai pas celle là Je croix que les cies des Emirats fotn Paris Bangkok
Bon voyage
J'ai pris une fois Aéroflot, pas par choix, et j'étais sure de ne pas revenir !😊 on m'avait annoncé à la fois Aéroflot et tupolev, juste de quoi me faire trouiller, bien que je n'aie pas spécialement peur de l'avion. Au final, c'étaient des Airbus.
Bon, rien de bien transcendant sur cette compagnie : personnel pas forcément sympathique, sièges en plastique bleu où on glisse sans arrêt (on croirait être assis sur des alèses d'hopital..) pas de film, pas de musique, ce qui sur un Nice /Moscou /Tasckent et retour, çà fait un peu long. Enfin, bref, service minimum à bord
pareil pour le repas, même si on ne prend pas l'avion à des fins gastronomiques... bon bref, de toutes les cies que j'ai pu prendre, c' est celle qui m' a laissé le moins bon souvenir.
honnêtement, si j'ai le choix, je ne prendrai pas celle là Je croix que les cies des Emirats fotn Paris Bangkok
Bon voyage
Une école au Zanskar
http://www.aazanskar.org/
oui, c'est sur, il y a différence de prix.
maintenant, reste à savoir ce que tu veux, moins cher et minima, tu prends un bon bouquin, un oreiller et un bandeau pour les yeux ou + cher et des prestations un peu supérieures
maintenant, reste à savoir ce que tu veux, moins cher et minima, tu prends un bon bouquin, un oreiller et un bandeau pour les yeux ou + cher et des prestations un peu supérieures
Une école au Zanskar
http://www.aazanskar.org/
oui, je sais elle n'a pas vraiment bonner éputation et je te dis, moi j'étais certaine de ne pas revenir !!! mais bon, ils n'ont plus de tupolev pour les vols internationaux, ce sont des Airbus et ils sont bien obligés de se confromer aux normes européennes. Si çà peut te rassurer ils sont partenaires avec Air France pour flying blue !!
Non, moi ce qui' ma le plus embêtée, c'est l'inconfort des sièges, je te dis, j'avais l'impression d'être assise sur une alèse et le service à bord réduit à minima. je me suis passablement ennuyée, même avec un bon bouquin, c'était long !!!
C'est sur que les cies des Emirats sont mieux, maintenant a toi de voir selon ton budget
Non, moi ce qui' ma le plus embêtée, c'est l'inconfort des sièges, je te dis, j'avais l'impression d'être assise sur une alèse et le service à bord réduit à minima. je me suis passablement ennuyée, même avec un bon bouquin, c'était long !!!
C'est sur que les cies des Emirats sont mieux, maintenant a toi de voir selon ton budget
Une école au Zanskar
http://www.aazanskar.org/
Le crash dont tu parles n'est pas Aeroflot, mais une filiale Nord d'Aeroflot qui a été abandonnée depuis.
Ne surtout pas faire l'amalgame entre les deux compagnies.
Pour avoir fait un Paris-Moscou-Pékin avec Aeroflot l'an dernier, c'est vrai que le confort et la distraction a bord est à minima, mais pour le prix que j'avais payé (439€ TTc A/R), je pouvais pas demander plus. Quoique, je n'en avais pas été déçu car on avait bien mangé, à l'aller le vol n'était pas plein donc on s'étati couché sur les sièges.
Peu de retard et livraison des bagages sans soucis.
Si c'était à refaire, je le referrais sans hésiter.
Le seul hic est l'attente à Sheremetyevo qui peu paraître longue car l'aéroport est petit, sinon, rien à redire, car j'ai pas fait le voyage pour rester dans la zone sous douane...
Voyager, c'est ma devise...
je suis d'accord avec toi qu'il y a pas d'ecran video mais la nourriture est de bonne qualité et en quantité a comparer a bcp de compagnies.
meme si il y avait des ecrans individuels, tu risques de ne pas trouver des films en francais 😏
le seul vrai hic est aussi l'attente a l'aeroport de moscou pas tres confortable (8heures d'attente dans mon cas)
le seul vrai hic est aussi l'attente a l'aeroport de moscou pas tres confortable (8heures d'attente dans mon cas)
Bonjour,
ils ont les iliyushine 96 tres beaux... 🙂
Tupolev fabrique toujours des avions, tres modernes - 204, 214, 330, 334 ; un Tupolev n'est pas forcement plus vieux qu'un Airbus ....
Michel
ils ont les iliyushine 96 tres beaux... 🙂
Tupolev fabrique toujours des avions, tres modernes - 204, 214, 330, 334 ; un Tupolev n'est pas forcement plus vieux qu'un Airbus ....
Michel
Bonjour,
les Ilyushine sont de bons avions: prenez un vol avec cet avion comme un voyage unique que vous n'êtes pas pret de refaire!!!!Je suis d'accord avec Tatra l'Ilyushine 96 est très beau😏!!( surtout avec les couleurs d'Aeroflot)
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot--Russian/Ilyushin-Il-96-300/1507606/L/&width=1200&height812&sok=&sort=&photo_nr=11&sid=
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot--Russian/Ilyushin-Il-96-300/1504701/L/&width=1100&height745&sok=&sort=&photo_nr=14&sid=
Pour ce qui est des Tupolev; le TU-154 est également agréable à la vue mais aussi en vol.De plus c'est aussi l'avion de certains présidents d'Europe de l'est: Bulgarie Slovaquie Pologne ( Lech Kaczynski à la vue de son convoi, je peux vous dire que si il prend un TU-154 c'est que cet avion est sûr)
http://www.airliners.net/photo/Poland--Air/Tupolev-Tu-154M/1353397/L/&width=1200&height812&sok=&sort=&photo_nr=2&sid=
http://www.airliners.net/photo/Poland--Air/Tupolev-Tu-154M/1292171/L/&width=1024&height684&sok=&sort=&photo_nr=14&sid=
http://www.airliners.net/photo/Slovakia--Government/Tupolev-Tu-154M/1292729/L/&width=1024&height713&sok=&sort=&photo_nr=13&sid= donc aucune crainte !!!!!!
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot--Russian/Ilyushin-Il-96-300/1504701/L/&width=1100&height745&sok=&sort=&photo_nr=14&sid=
Pour ce qui est des Tupolev; le TU-154 est également agréable à la vue mais aussi en vol.De plus c'est aussi l'avion de certains présidents d'Europe de l'est: Bulgarie Slovaquie Pologne ( Lech Kaczynski à la vue de son convoi, je peux vous dire que si il prend un TU-154 c'est que cet avion est sûr)
http://www.airliners.net/photo/Poland--Air/Tupolev-Tu-154M/1353397/L/&width=1200&height812&sok=&sort=&photo_nr=2&sid=
http://www.airliners.net/photo/Poland--Air/Tupolev-Tu-154M/1292171/L/&width=1024&height684&sok=&sort=&photo_nr=14&sid=
http://www.airliners.net/photo/Slovakia--Government/Tupolev-Tu-154M/1292729/L/&width=1024&height713&sok=&sort=&photo_nr=13&sid= donc aucune crainte !!!!!!
hello
je pense comme bcp on utilise pour bkk aeroflot pour le prix quant il est bon !
j ai eu cette experience il y a 2 ans en premier un airbus finition de base avec siege en plastique bleu style rer pas d ecran l arret a l aeroport montre encor le cote post sovietique!lol franchemment j ai vecu ca comme une experience
le second vol un lyouchine desole si j ecorche le nom ! plutot bruyant ancien avec le tour des hublot repeint au pinceau mais haut de plafond et avec de la place pour les jambes et surtout j ai eu de la chance peu de monde donc de la place pour s allonger !!
le repas lol oublie je suis pas difficile mais franchemment tu rigoles !!!!!
bon j ai survécu c etait pas cher et franchemment c etait le plus important mais bon a eviter pour gagner 50 euros a choisir je prefere et de loin ethiad ou la c est le jour et la nuit !!
bon voyageeee😏
En tout cas, ce qui est sûr, c'est que si t'es rentré vivant avec Aeroflot et en plus en Ilyushin, tu as sans doute eu quelques séquelles quant à l'orthographe et le language SMS... T'es pas sur un chat ou sur un forum de boutonneux ici... Alors please, fait des efforts sur l'écriture et les accents...
Voyager, c'est ma devise...
Bonjour
J'ai testé à plusieurs reprise Aeroflot sur des Paris / Moscou y compris récement, sur ce type de liaison les appareils sont des Airbus A31x/A32x. Rien à dire sur la qualité des appareils quand au confort, la classe éco me semble légerement plus espacé entre les sièges que les autres compagnie. La Business est équipée de vrai sièges dédié ce qui en fait un vrai plus.
La qualité des repas est bonne, plat chaud là au AF sur les mêmes lignes c'est un plateau froid. Choix de boisson assez bon, jus de fruits en quantité et Soda et vous avez des chances d'hériter de la canette de 33cL complète, plutot rare sur d'autres compagnies en Moyens Courriers.
Par contre, le calme n'est pas trop de mise en cabine, celà depend des passagers, mais généralement çà parle assez fort. Sans compter les passagers un peu eméchés, à priori sur cette compagnie il est possible de consomer son propre alcool à bord... L'un des autres points faibles est l'équipage qui n'est pas très doué en langues étrangères (bien que celà dépende de ces derniers) ne comptez pas parler Français avec eux et même l'anglais c'est des fois limite. Autre point que je n'avais guère apprécié, les aller / retour entre la cabine et le cockpit sont nombreux à tel point que la porte reste souvent ouverte, limite pour la sécurité.
Dernier point, l'aeroport Sheremetevo est loin derrière les référèrence européene. Attente importante à l'arrivé et armez vous d'un stylo si vous devez passer l'immigration ! Les bagages quant à eux arrivent au compte goute mais je n'ai par contre jamais perdu de sac sur cette destination (sauf avec correspondance à Milan, mais là à priori ce n'est pas les russes qui étaient responsables). A peine mieux au départ de l'aeroport les procédures sont longues et le CheckIn ne commence que 2 heures avant le départ du vol. Les salons que j'ai eu l'occasion de tester dans cet aeroport sont a peine moyens, et le service proche de 0, vous avez l'impression de déranger le personnel.
Ces expériences ne reflètent que les MC, pas les longs courriers. Pour ma part je reprendrais ce genre de ligne sans problèmes, même si à choisir je préfère les compagnie européenne plus à l'Ouest pour des questions de compréhension et service. Par contre rien de mieux pour vous mettre dans l'ambiance russe et discuter avec eux le long du trajet.
Christian
J'ai testé à plusieurs reprise Aeroflot sur des Paris / Moscou y compris récement, sur ce type de liaison les appareils sont des Airbus A31x/A32x. Rien à dire sur la qualité des appareils quand au confort, la classe éco me semble légerement plus espacé entre les sièges que les autres compagnie. La Business est équipée de vrai sièges dédié ce qui en fait un vrai plus.
La qualité des repas est bonne, plat chaud là au AF sur les mêmes lignes c'est un plateau froid. Choix de boisson assez bon, jus de fruits en quantité et Soda et vous avez des chances d'hériter de la canette de 33cL complète, plutot rare sur d'autres compagnies en Moyens Courriers.
Par contre, le calme n'est pas trop de mise en cabine, celà depend des passagers, mais généralement çà parle assez fort. Sans compter les passagers un peu eméchés, à priori sur cette compagnie il est possible de consomer son propre alcool à bord... L'un des autres points faibles est l'équipage qui n'est pas très doué en langues étrangères (bien que celà dépende de ces derniers) ne comptez pas parler Français avec eux et même l'anglais c'est des fois limite. Autre point que je n'avais guère apprécié, les aller / retour entre la cabine et le cockpit sont nombreux à tel point que la porte reste souvent ouverte, limite pour la sécurité.
Dernier point, l'aeroport Sheremetevo est loin derrière les référèrence européene. Attente importante à l'arrivé et armez vous d'un stylo si vous devez passer l'immigration ! Les bagages quant à eux arrivent au compte goute mais je n'ai par contre jamais perdu de sac sur cette destination (sauf avec correspondance à Milan, mais là à priori ce n'est pas les russes qui étaient responsables). A peine mieux au départ de l'aeroport les procédures sont longues et le CheckIn ne commence que 2 heures avant le départ du vol. Les salons que j'ai eu l'occasion de tester dans cet aeroport sont a peine moyens, et le service proche de 0, vous avez l'impression de déranger le personnel.
Ces expériences ne reflètent que les MC, pas les longs courriers. Pour ma part je reprendrais ce genre de ligne sans problèmes, même si à choisir je préfère les compagnie européenne plus à l'Ouest pour des questions de compréhension et service. Par contre rien de mieux pour vous mettre dans l'ambiance russe et discuter avec eux le long du trajet.
Christian
J'ai testé une fois un vol Aeroflot, c'était pour un aller-retour Paris-Moscou.
Et franchement, je n'ai eu aucun problème. J'ai choisi ce vol, car les tarifs correspondant étaient largement inférieurs à la concurrence (je ne m'en souvient plus malheureusement, désolé)
Les avions utilisés étaient des Airbus A-320 et A-321, en très bon état, visiblement assez récent.
La place en classe éco est plus que correcte, et contrairement aux avis précédents, écran tv dans l'avion ( quelques uns seulement, pas d'écran individuel ), et musique pour chaque siège.
Repas correct, chaud, service également de bonne qualité, gamme de boisson assez large et de bonne qualité (softs et alcools)pour ma part, tous les PNC étaient souriant et avenants, et pour ceux qui n'aiment pas l'accent russe, bah j'y peut rien.
De plus, pour ma première visite de CDG ( qui peut etre assez impressionnant quand on a l'habitude de l'aeroport de Brest (!!) ) , je fut tres bien accueilli au comptoir d'aeroflot, par une hotesse tres souriante et tres serviable, tout me fut tres bien expliqué et indiqué.
Autre bon point, pas eu de retard, tout s'est déroulé comme prévu.
Donc pour un rapport qualité prix très bon, je conseillerais à tout le monde de faire confiance à cette compagnie.
Alors excusez moi, mais ceux qui comparent encore Aeroflot aux résidus de l'union soviétique ( qui n'existent plus depuis quelques plombes ), c'est franchement des conneries, ou alors faut vraiment vous décider à quitter les années 1980 et à dire bonjour aux 2000's.
Pour avoir pris bien d'autres compagnies, Aeroflot n'a plus rien à envier à ses compagnons occidentaux ( du moins pour les classes éco, après je n'ai pas la chance de pouvoir comparer les business...)
Et franchement, je n'ai eu aucun problème. J'ai choisi ce vol, car les tarifs correspondant étaient largement inférieurs à la concurrence (je ne m'en souvient plus malheureusement, désolé)
Les avions utilisés étaient des Airbus A-320 et A-321, en très bon état, visiblement assez récent.
La place en classe éco est plus que correcte, et contrairement aux avis précédents, écran tv dans l'avion ( quelques uns seulement, pas d'écran individuel ), et musique pour chaque siège.
Repas correct, chaud, service également de bonne qualité, gamme de boisson assez large et de bonne qualité (softs et alcools)pour ma part, tous les PNC étaient souriant et avenants, et pour ceux qui n'aiment pas l'accent russe, bah j'y peut rien.
De plus, pour ma première visite de CDG ( qui peut etre assez impressionnant quand on a l'habitude de l'aeroport de Brest (!!) ) , je fut tres bien accueilli au comptoir d'aeroflot, par une hotesse tres souriante et tres serviable, tout me fut tres bien expliqué et indiqué.
Autre bon point, pas eu de retard, tout s'est déroulé comme prévu.
Donc pour un rapport qualité prix très bon, je conseillerais à tout le monde de faire confiance à cette compagnie.
Alors excusez moi, mais ceux qui comparent encore Aeroflot aux résidus de l'union soviétique ( qui n'existent plus depuis quelques plombes ), c'est franchement des conneries, ou alors faut vraiment vous décider à quitter les années 1980 et à dire bonjour aux 2000's.
Pour avoir pris bien d'autres compagnies, Aeroflot n'a plus rien à envier à ses compagnons occidentaux ( du moins pour les classes éco, après je n'ai pas la chance de pouvoir comparer les business...)
Donc pour un rapport qualité prix très bon, je conseillerais à tout le monde de faire confiance à cette compagnie.
C'est bon cas aussi, en tout cas sur les vols en Airbus ou Boeing.
Alors excusez moi, mais ceux qui comparent encore Aeroflot aux résidus de l'union soviétique ( qui n'existent plus depuis quelques plombes ), c'est franchement des conneries, ou alors faut vraiment vous décider à quitter les années 1980 et à dire bonjour aux 2000's.
Je pense que celà ne s'adresse pas à moi 😉 Tout à fait d'accord que la compagnie a bien evolué et est à la hauteur des autres compagnie européene. En ce concerne l'équipage je dirais que c'est assez variable quand même, sur les 3 ou 4 vols que j'ai pratiqué... Mais dans l'ensemble j'ai assez aimé.
Christian
C'est bon cas aussi, en tout cas sur les vols en Airbus ou Boeing.
Alors excusez moi, mais ceux qui comparent encore Aeroflot aux résidus de l'union soviétique ( qui n'existent plus depuis quelques plombes ), c'est franchement des conneries, ou alors faut vraiment vous décider à quitter les années 1980 et à dire bonjour aux 2000's.
Je pense que celà ne s'adresse pas à moi 😉 Tout à fait d'accord que la compagnie a bien evolué et est à la hauteur des autres compagnie européene. En ce concerne l'équipage je dirais que c'est assez variable quand même, sur les 3 ou 4 vols que j'ai pratiqué... Mais dans l'ensemble j'ai assez aimé.
Christian
Aeroflot en business moyen courrier, c'est excellent, bien au dessus de ce qu'on peut trouver sur LH, AZ, LX.. la palme de la médiocrité sur ce segment revenant à AF et KL je pense. Le siège est très bon et confortable, beaucoup d'espace en longueur et largeur. Le service aussi, les boissons, le repas à l'assiette, très bien présenté, avec choix de menus etc. Des "digiplayer" pour le divertissement, même sur les vols assez courts. En long courrier, ce sont des sièges assez classiques, plats, inclinés et qui glissent, comme un peu partout. L'esthetique est moins bonne que sur LH et AF par exemple, mais ca marche bien. Le repas est encore excellent, il y a un cuisinier dedié pour le vol, les assiettes sont dressées individuellement, couverts, verres et assiettes appropriés, très bon ingrédients qui ont du gout... beaucoup mieux que ce que propose notre compagnie nationale en première! Bon, c'est vrai que les salons à SVO sont terribles et pas accueillants, tout comme l'aéroport... on peut pas être le meilleur partout!
J'ai aussi fait un vol international, Moscou Kiev, en Tupolev en eco. C'était une véritable experience, c'est bien pour ca que je l'ai pris d'ailleurs. Mon avion faisait assez antiques, inscriptions de sortie de secours, toilette etc. peinte à la main (du moins ca y ressemble), deux issues de secours condamnées, une rangée en moins pour faire une veritable issue de secours pour ce qui reste, repas assez rustique (sandwich) mais finalement au standard occidental maintenant. Pas mal pour le prix (60 EUR aller simple), très culturel, mais à l'opposé de l'experience business sur A320.
J'ai aussi fait un vol international, Moscou Kiev, en Tupolev en eco. C'était une véritable experience, c'est bien pour ca que je l'ai pris d'ailleurs. Mon avion faisait assez antiques, inscriptions de sortie de secours, toilette etc. peinte à la main (du moins ca y ressemble), deux issues de secours condamnées, une rangée en moins pour faire une veritable issue de secours pour ce qui reste, repas assez rustique (sandwich) mais finalement au standard occidental maintenant. Pas mal pour le prix (60 EUR aller simple), très culturel, mais à l'opposé de l'experience business sur A320.
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Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Les dernières dispositions de l'UE pour les voyages en avion.
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:
...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
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Doha Airport on October 21, 2025:
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Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!