La Loire à vélo, où l'idée d'un voyage en famille ...
L'idée est venue d'Amandine il y a quelques mois quand elle me dit:
« Papa ? Quand-est-ce qu'on fait du vélo et du camping ? »Je me penchais donc sur la question et essayait de rassembler plusieurs points essentiels: destination, aspect ludique, choix des étapes et des points de chutes intermédiaires.
Fort de son succès grandissant, « la Loire à vélo » me paraissait être le choix idéal. Tant par sa bio-diversité avec ce contact permanent avec les éléments naturels comme la Loire et sa campagne aux mille et un visages, ainsi que par son aspect historique avec ses innombrables « châteaux de la Loire ». De plus j'étais passé par là en 2006 lors de « Paris-Lisbonne ». Entre nature, patrimoine et symbole le choix est vite fait !
Nous partons le 9 août de Vitry-sur-seine pour notre premier voyage à vélo en famille. Un train nous amène de Paris à Orléans, début de notre périple.
Notre aventure dure 12 jours avec un aller-retour entre Paris et Tours. Nous parcourons 440 km avec 1 jour de repos à mi-parcours. Une étape de 17 km pour notre plus petite étape (Vitry-gare d'Austerlitz ...gare d'Orléans-Olivet) et 56 km (bravo à mes enfants !!!) pour notre plus grande étape (Muides-sur-Loire- Olivet).
Beaucoup de paysages assez incroyables, des châteaux aux histoires toutes différentes (Chambort, Blois, Amboise, le Clos-lucé, et bien d'autres ...), des cultures de pommes, de poires, de maïs, de blé et de fleurs. La Loire en constant fond de carte postale.
Puis des rencontres spontanées et inattendues, comme Annick et Christian, jeunes retraités partis à pied sur la route de Saint-Jaques de Compostelle, pour une aventure de plusieurs mois ! Nombre de voyageurs à vélos ou à pied sur les routes cet été, et bien plus de séniors que de jeunes !!
Les campings étaient aussi l'occasion de rencontrer du monde, avec ce mode de voyage tellement simple et tellement intense par le vécu !
Le temps nous a parfois fait mal avec un vent de face jusqu'à Tours et quelques averses glacées !
Le soleil a joué à cache-cache avec nous, mais les nuits ont été correctes, heureusement !
Côté vélo nous n'avons eu qu'un seul problème. Celui d'Amandine qui au fur et mesure perd ses gardes-boue, puis un jeu grandissant dans le boitier de pédalier. Son genou en prend un coup, et entre magasins fermés et délais trop longs, nous achetons un vélo en promo, et à sa taille. L'ancien étant devenu petit ...
La surprise est venu de Julien, qui du haut des 8 ans qui malgré un gros chagrin a montré les qualités d'un futur grand. Choix de vitesses, et placement derrière ou à côté de moi pour se protéger du vent ! Il a bien appris !Incroyable !
Séverine, elle, a vécu son voyage avec plaisir et avec une totale décontraction. Moi qui lui ai tellement pris le choux avec mon vélo ceci, mon vélo cela ! Elle parle même d'autres possibilités, d'autres voyages à vélo ! Je suis comblé !
Pour ma part je n'en était pas à mon premier voyage, mais la joie de partager ma passion avec ma famille me semblait être évidente et importante Ils savent ce que c'est et ce que je fais quand je pars désormais !
Cette expérience à été incroyable et ce n'est q 'un début ! D'autres idées vont je pense, voir le jour !
Il n'y a qu'un mot BRAVO c'est une très belle expérience et d'avoir pu partager cela avec vos enfants je trouve cela fabuleux; il ne vous reste plus qu'à rêver un autre voyage pour l'été prochain!!!!
caramaou
Bjrs
Bonne experiance
De mon coter aussi, cella fait 2 ans que je prend mon velo un vtt pour partir en promenade, nous partons pour la Turquie et oui faud partir en avion; la premeire experiance aeroport bagages et velo et preuves de payements, ..ect.............et arrivee cette annee la en 2007 sans probleme, a Kusadasi magnifique belle promenade et visite dans les parties ou les vacanciers ne vont pas . inoubliabe ; magnifique .
En 2008 je renouvelle la meme experiance pour Antalya .
Arriver sur place ...........pas de velo ..a l'aeroport.......merci a la personne qui ma aider en Turquie .......Reponce......Bruxelles na pas enregistrer le bagage pour Antalya ...........je passe.............Magnifique je le re cupere 2 jours apres grace a ma compagnie de T O JET AIR Bellgique
Et de la j'ai passer des magnifique rendonnee, promenade, ect
Et je remercie encore JET AIR pour leur bon travail
Et en 2009 c'est repartit pour destination ..................?
Mai que de souvenir en solitaire seul en velo sur une route de campagne au hasard ........... Vive la vie .merci a tous pour votre experiance
Vive la vie ................elle est trop courte......faud en profité
1er voyage à 4 en vélo, en Avril et mai 2008 : de chez nous (Pyrénées-Orientales) à la maison des grands-parents de nos 2 enfants (Loire), soit plus de 700 km à travers les Pyrénées puis le Massif-Central. Nous avions nommé ce projet de voyage : PyrPilat (Pyr, comme Pyrénées, Pilat, comme cette partie du Vivarais où vivent papy et mamie.
Nous l'avons réalisé en 12 journées, et nos 2 bambins avaient à l'époque 4 ans et 18 mois. Et à l'arrivée de cette aventure que nous avons jugée trop courte, nous n'avions plus qu'une envie : repartir !
Nous étions équipé d'une remorque Corsaire XL (enfants, tente, duvets) pour papa et d'une remorque Extra-Wheel (fringues, bouffes, pharmacie, trucs en tous genres) pour maman. Au total, 60 kg de bagages en comptant les remorques et les enfants !!! 😉
De superbes paysages (chateaux cathares, viaduc de Millau, gorges du Tarn), des anecdotes formidables, bref, une sensation magique qui n'incite plus qu'à recommencer.
A noter que nous "vivons toujours" notre voyage au travers d'un diaporama que nous avons réalisé, et que quelques "comités des fêtes" de villages voisins nous réclament de passer de temps à autre devant des publics conquis ...
Prochain projet sur lequel nous avons commencé de travailler : 2009, pour un tour de France, toujours à 4, et dans les mêmes configurations. Sauf que la Corsaire XL sera plus lourde, les enfants ayant chacun un an de plus !!😕🤪
C'est bon de lire des récits comme le votre ! Votre histoire vous est unique en son genre et symbolique : partir de chez soi et aller retrouver sa famille !
Puis je pense que ce genre de voyage ça ressere les liens. Mes enfants sont devenus très curieux et étrangement, plus sûrs d'eux. C'est l'école de la vie, la nature. Puis on vit, c'est merveilleux de voir toutes ces choses si simples si accessible qui défilent tellement vite en voiture ... Nous recommencerons c'est sûr !
Il y a environ 40 ans, une famille d'un père mineur de fond et de 6 enfants on décidé de ne voyager qu'à vélo à huit, chacun sur un vélo à deux francs avec des sacoches faits maison, et une soupe de la mère. Prête à dormir n'importe où car l'argent manquait, mais ils faisaient de vraies vacances pendant que les autres gamins de mineurs restaient à Liège.
De cette famille, un seul à réellement pris la suite avec ses propres enfants, trois et sa femme. Au départ, plusieurs voyages en France avec le plus petit derrière (que trois ans), la soeur de 6 ans sur son vélo, le frêre de 8 sur son vélo aussi. Trois ans sont passés, on était en 1997, et le petit avait son vélo et ses sacoches à lui. Puis lorsqu'il a eu 8 ans, il fallait aller plus loin que la France alors chaque année les voyages s'enchaînaient de suite: Grece, portugal, Croatie, Tunisie. Le petit est parti seul avec son père à 14 ans au kurdistan turc, avec des potes à lui en Italie, en Espagne pour retrouver sa soeur et son copain pour faire la Bulgarie et la Roumanie. Pour retrouver son père cette année de 2008 (ses 17 ans) pour faire le maroc. Et pour voyager seul cette même année et partir avec ses sacoches d'Ardèche à Nantes pour tester la solitude.
Voilà une sorte de tradition familiale que chacun reprend à sa manière, ... et le petit c'était moi qui suis maintenant fou de voyage à vélo après bien sur des moments de dégout petit comme tous.
Mais je pense que mes grand parents sont vraiment des inventeurs!
Je viens de lire ton récit qui est un condensé de plusieurs dizaines d'années... Je suis stupéfait par cette histoire édifiante ! Tu viens de me faire vivre ton histoire qui remonte à loin et c'est une très belle histoire. La petite reine à de bons sujets ! Est-ce toi le Petit prince ?!
En tous cas je te le dis, mon cher ami, prends ton courage à deux doigts, et couche donc ton histoire sur un bouquin. C'est un fabuleux héritage que tu trâines derrière toi et ce serait tellement énorme de transmettre ça à tes futurs enfants et même aux autres. Et je suis sincère !
Je pense que tu es conscient de ce patrimoine qui fait partie de ton identité, ça doit être assez incroyable d'avoir ce patrimoine qui te suit. Formidable ! Quelle belle histoire !
A Chalon-en-Champagne, j'ai croisé au camping deux familles à vélo. Une hollandaise, qui trichait! Pendant que Maman et les deux enfants pédalaient, Monseur était en tracteur rouge avec remorque pour la matériel (Véridique!). Et également un couple de français avec sacoche et troisième roue pour les deux petits.
J'espère un jour faire de même!
"La parfaite raison fuit toute extrémité, et veut que l'on soit sage avec sobriété".
Voici plein d'aventures bien sympas. Pour notre part, après 8 ans de voyage à vélo avec nos enfants, nous rentrons dans une période où les ados ne veulent plus suivre (ce qui est logique)
Nous verrons si dans quelques années l'un ou l'autre repart pour des voyages à vélo...
Cette année, fini le tandem pour Jaouen (9 ans) . Il a pu apprécier la liberté de rouler sur son 24 pouces en Belgique et Zélande.
J'en profite pour annoncer la mise en vente de notre tandem adulte-enfant.
Idem pour nous.
Le second (Joan) qui était un peu pataud au début de l'aventure (18 mois à l'époque) s'est très vite mis à crapahuter partout à la moindre halte. Ce voyage a également aiguisé leurs curiosités, et leurs personnalité, et ils sont devenus plus "routard" : Joan, toujours lui, avait ses petites habitudes, difficile de le coucher dans un lit qui n'était pas le sien !! On a donc eu un peu de mal avec la première nuit en tente (mauvais sommeil de sa part et beaucoup de mouvement) lors des petits week-end de préparation au périple... et puis, rapidement, au bout de 2-3 nuits, il s'est détendu ...
aujourd'hui, il dort en toute configuration, du moment qu'il a son canard (doudou !) 😛
Sans compter que sur la route, il est très attentif au monde qui l'entoure : aucun tracteur ne lui échappe. Parfois, je l'entends dire "tracteur", je cherche : à droite, à gauche, pour découvrir au loin, dans un champ, un beau tracteur rouge qui travaille ....Donc, vive les voyages et vivement le prochain !!
Sinon, lors de notre tour de France 2009, nous allons probablement suivre vos pneus, en longeant l'Eurovélo 6 de Tours à Gien. Je prendrai certainement contact prochainement avec toi pour d'éventuels tuyaux 😎 et surtout pour la fameuse demi-bouteille au goulot !! 😉
Vous vous souvenez de moi ? On s'est vu la dernière fois au festival du CCI; je vous parlais justement de cette envie de partir moi aussi avec mes gamins. Vous m'aviez tellement encouragé à le faire. Finalement ça s'est fait et c'est de loin l'une des plus belles expériences de ma vie...
Pouvoir leur donner une partie de moi à travers ce voyage ... Puis comme dit lplus haut, c'est une véritable ouverture d'esprit pour les plus jeunes ! Mes gosses ont repris l'école, et ne les a jamais senti aussi sûrs d'eux, et nous ne somme partis que 12 jours !!!
L'idée de repartir une nouvelle fois me trverse l'esprit, après je suis conscient aussi que ce plaisir, ne doit pas forcément leur être imposé. Je rappelle tout de même que c'est bien ma fille qui m'a demandé de faire cette aventure, et pas moi qui l'ai proposé, ne sachant pas si c'était trop tôt ou pas ... J'ai eu la meilleure des réponses !!!
J'ai beaucoup pensé à votre famille, car pour le moment vous êtes ma référence familliale du voyage à vélo !!!
Quant à Jaouen, il vient de passer un cap ! Bravo à lui ! Il doit être content d'être "libre" ! Puisse-t-il vous suivre dans vos prochaines expéditions. Pour les ados ...bah c'est compliqué !!! Plus tard peut-être !
Je me rappelle très bien et ça fait toujours plaisir de savoir que l'on participe à la décision d'une aventure à vélo. Nous avons aussi nos références.
je trouve aussi que cette saga mérite au moins un bouquin !
Je serai un de tes premiers lecteurs.
Continue de pédaler en conservant tes yeux d'enfant !
à bientôt
Yves
pas de vent favorable pour celui qui ne sait où il va
Confucius
Merci pour tout.
Pour le bouquin, c'est une bonne idée sur laquelle mon père, professeur d'Histoire, se penche depuis longtemps, il a écrit tous nos voyages, a envoyé à plusieurs éditeurs, des gros aux tous petits, mais personne n'en veut car apparemment ça n'intéresse personne ou pour que ça plaise dans nos sociétés, il faudrait un écrit "trash": raciste, religieux, ou autre ... c'est triste à dire mais on est dans un monde de l'édition BHLisé, ou pire encore LOFTSTORYisé, sans oublié le RAMBOisé et pleins d'autres trucs du style!
Un reportage photo, si c'est pas du porno, ça prend pas dans le monde de la production.
Un montage vidéo, si c'est de la guerre manichéene, ou autre, ça marche pas.
Même si ma vision est un peu extrèmiste, car il rest des chefs d'oeuvre littéraire, aventuriers, politiques, etc ..., mais en gros, trouver un éditeur aujourd'hui c'est impossible et c'est pas faute d'avoir essayé!
Mais je dirais au moins à mon père que ça interrésse quelques personnes. C'est cool!
Et Nath, sinon tente la bourse à l'aventure de "Voyage", y a moyen de faire une bonne émission et d'interroger les principaux protagonistes de l'histoire (plus au complet malheureusement)....d'ailleurs j'attend toujours la camera que tu dois me prendre ^^.
Je suis un petit cyclorandonneur du dimanche et j'ai le rêve de monter mon propre vélo (ainsi que celui de ma femme) très prochainement. Pour les personnages:…
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J'ai 18ans et j'aimerais faire mon premier voyage à vélo durant les prochaines vacances! Je compte acheter un VTT ainsi qu'une tente et tout le matériel…
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Je m'appelle Vincent, presque 40 ans, j'ai décidé de partir en autonomie en vélo pendant trois semaines en Octobre, c'est à dire départ d'ici 5jours.J'ai…
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
Just a few words about the loop I did by bike in Yunnan.
Entry and exit
I entered China through the Sino-Vietnamese border crossing at Lào Cai / Hekou under the 30-day visa exemption currently available to French nationals and others.
The process was simple and quick. A Chinese police officer even helped me complete my electronic pre-registration at a computer kiosk. I wasn’t aware this formality was required—it’s similar to Thailand’s TM6.
No issues with the bike.
I left the country via the Sino-Laotian border crossing at Mohan / Boten.
The atmosphere was a bit chaotic there, but again, no problems with the bike.
The timing
I visited Yunnan in February 2026.
Weather-wise, at higher altitudes (between 1,500 and 2,000 meters), it was around ten degrees at night and in the mornings, and around twenty degrees at the hottest part of the day.
I had two days of rain, so I took the bus to keep moving. Otherwise, clear blue skies.
Culturally, Chinese New Year fell on February 17th (and the 15 days following), right in the middle of my trip. Because of this, my take on the traffic might be off.
Accommodation and food
I always found a hotel to stay in for prices ranging from 8 to 15 €. Except in Kunming (the capital), where many hotels were fully booked (Chinese New Year). I ended up at a 100 € hotel with great value for money.
A bowl of noodles costs about 1.5 € on average.
Onboard electronics
Since my smartphone doesn’t support eSIMs, I subscribed to a China plan with my carrier. Otherwise, for much cheaper, Alipay offers eSIMs for foreigners that allow access to services usually blocked for Chinese users (WhatsApp, Facebook, etc.).
An internet connection is essential for paying with Alipay or WeChat, as this payment method is widespread.
I only managed to use Alipay.
Either way, always carry cash because sometimes there’s no signal, or the merchant only accepts WeChat.
Also, it’s best to bring a power adapter when you arrive rather than struggling to find one.
Traffic and roads
The Chinese aren’t reckless drivers. They follow traffic rules and watch out for cyclists. This is slightly less true in Xishuangbanna (the region bordering Myanmar and Laos).
In urban areas, there are almost always wide bike lanes, separated from other roads, where bikes, electric mini-scooters, and scooters share the space pretty harmoniously.
The roads are in great condition, and traffic is generally manageable—even light—except for one stretch (Eshan -> Yangwu).
Most traffic is absorbed by expressways, China’s equivalent of highways: toll roads that are off-limits to slow vehicles.
You’re never far from these expressways; sometimes you even ride alongside them, which can be noisy at times.
The climbs are usually reasonable, around 5% to 6%. From what I remember, the steepest section was between Menglun and Mengla, with gradients of 8% to 10%, sometimes more.
Riding at these altitudes—though modest—took a bit of getting used to.
The route
I didn’t plan anything in advance. My only goal was to reach Kunming. I don’t know why, but just hearing the name of that city, like Yunnan, always felt dreamy to me.
Hi! I’m planning to visit the Stockholm Archipelago by bike in early April.
Do you know if the boats will be running between the different islands at that time of year? For those who’ve already been, all your tips and recommendations are welcome—accommodation, etc. Also, do you know where I can rent a bike in Stockholm? Thanks so much in advance for your help!
Hello there, pedal-powered Young Boys!
Claudio (still from Faverges)
dreaming about a cycling getaway in Italy from Faverges (train all the way to Turin)
from Turin down to Venice along the Po River and back via the Padana (Alta Italia da attraversare – Northern Italy to cross)
The tricky part is getting from Chioggia to Venice.
I read it’s possible by hopping on a boat from island to island,
but it sounds a bit stressful.
Has anyone already tackled this route?
