Roue de vélo: 36 rayons versus 32 rayons?

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Original post
BR
Salut, J ai une roue de 36 rayons, voilee, que je voudrais changer pour du plus costaud.

Quel est l interet du ''36 rayons'' par rapport au ''32 rayons''? C est plus resistant?

Merci
"Allons-y, puisque le jour se leve encore...!" Surly LHT Deluxe...je l'aurai un jour, je l'aurai!!!
ME MessinMaisOu Regular ·
32 ou 36 ? Par contre il existe des rayons plus solides qe d'autres

Quand j'ai démarré le VTT il y a quelques années ... le vélociste m'avait changé l'ensemble des rayons sur mes 2 roues ... pour du plus costaud ! Donc peut-être se renseigner aussi sur la qualité de rayon à mettre ...
PT, ROT et VTT
PE Perikles ·
Cela dépend pour quelle utilisation.

La tendance à avoir moins de rayons est surtout une recherche de légèreté sur les vélos de course. Mais c'est pas entre 36 et 32 que l'on va gagner grand chose. En revanche d'un point de vue mécanique il est possible que cela change plus le comportement de la roue. Cela dépendra avant tout du poids qu'elle aura à supporter. Si c'est pour de la rando ou du vtt il est préférable de garder 36 rayons en raison de la charge et des chocs.

Il faut aussi faire attention à la géométrie des rayons car une mauvaise disposition des rayons, ou de mauvais réglages de la voilure peuvent être plus délétères que n'importe quel charge ou choc imposé à la roue. En théorie une roue de 36 rayons correctement montée avec du matériel de qualité ne devrait pas se voiler d'elle même ou avoir des rayons qui cassent, à moins d'un choc violent qui vous coûtera aussi quelques os cassés.

Pour comprendre la mécanique des roues de vélo, la bible en la matière est "The bicycle wheel" de Jobst Brandt chez Avocet, qui n'est plus édité mais on en trouve sur ebay.

Edit : il y en a sur amazon.fr à 42€, un peu trop cher, mais à 23$ sur amazon.com c'est plus intéressant.

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