En plus d'une multitude d'aérodromes locaux, le Panama possède une vingtaine d'aéroports disposant d'au moins une liaison régulière, essentiellement d'ailleurs à destination de la capitale où d'une certaine façon tout ou presque tout le trafic transite. Y compris d'ailleurs en international car, hormis quelques très rares dessertes pour David et Bocas del Toro, tous les vols de/vers l'étranger concernent uniquement Panama Ciudad.La capitale possède deux aéroports avec un (Albrook) spécialisé quasi‑exclusivement dans le vol intérieur, et surtout Tocumen International qui fait le reste et est même le premier aéroport d'Amérique Centrale (hors Mexique) avec presque 8 millions de passagers/an. Panama City est également la base des deux seules compagnies locales.Le Panama ne compte actuellement que deux compagnies à ses couleurs: Air Panama et Copa Airlines. Hormis San Jose (Costa Rica) et Medellin (Colombie), la première ne dessert que le pays (24 villes), alors que Copa est le transporteur national, possède un réseau de 70 villes dans toutes les Amériques et est membre depuis 2012 de Star Alliance à qui elle sert de relais dans la région. C'est de fait aussi une des principales compagnies aériennes d'Amérique Latine.Le Panama est avant tout une destination pour vols réguliers et, via le large réseau Copa, une zone de transit vers d'autres pays de la région pour le public européen et accessoirement sud‑américain. Néanmoins, on trouve aussi quelques dessertes saisonnières, essentiellement en provenance du Canada.C'est surtout les offres chartérisées et/ou tout inclus au départ d'Amérique du Nord qui bénéficient de promotions. Pour le reste, les promos sur la destination ne sont pas particulières à celle‑ci, mais correspondent aux offres spécifiques de compagnies sur leurs réseaux qui incluent notamment le Panama.