Le Texas détient le record du nombre d'aéroports/aérodromes du pays. Il est vrai que vu la taille de l'état et les distances, la moindre ville un peu peuplée dispose de sa piste avec généralement au moins une liaison vers Dallas, Houston ou la grande agglomération de son coin afin de rattraper les correspondances des grosses compagnies US telles American, United ou Southwest en tout premier lieu.Reste quand même deux méga‑aéroports dans la région avec le Dallas/Fort Worth International qui est le 10e au monde (64,174 millions en 2015) et le Houston George Bush Intercontinental le 30e (42 millions). Même si les vols intérieurs US sont généralement majoritaires, ces plate‑formes offrent néanmoins des réseaux internationaux assez conséquents notamment pour l'Europe ou le reste du continent américain. À noter que ces deux villes disposent en plus d'un second aéroport ("millionnaire" en terme de passagers/an) spécialisé avant tout dans le trafic national. Sinon, d'autres villes comme Austin, San Antonio ou encore El Paso bénéficient d'un certain trafic aérien.Bref, le Texas dispose d'une assez bonne couverture aérienne mais qui donc, hormis pour les principales agglomérations, nécessite quand même souvent un transit dans un des hubs des compagnies majors US, à plus forte raison depuis l'étranger, pour arriver sur place.