Evénement :
l'Asie pour 99 euros TTC
Nous vous l'avions annoncé il y a quelques semaines, c'est maintenant officiel, Air Asia, la compagnie low cost malaysienne ouvrira le 14 février une ligne directe Paris Orly / Kuala Lumpur. A l'occasion de cette ouverture, vous pourrez obtenir des billets à 99 euros TTC ! Oogolo fait le point sur cette offre :
Date du premier vol : 14 février 2011.
Fréquence : 4 fois par semaine.
Ouverture de la réservation : le 22 novembre à minuit (nuit de dimanche à lundi).
Avion : Airbus A340 de 327 places.
Prix d'appel pour Paris-Kuala Lumpur : 99 euros TTC aller-simple, 499 ringgits (117 euros) dans le sens Kuala Lumpur - Paris
- Les billets à 99 euros seront proposés du 22 au 24 novembre pour les premiers à réserver (nombre limité).
- Il y aura, de temps en temps d'autres ventes à 99 euros, sinon, en période normale, le prix moyen en réservant longtemps à l'avance devrait tourner autour de 189 euros TTC.
Suppléments : Air Asia X est une compagnie low cost, vous pouvez donc avoir des suppléments à payer si vous le souhaitez :
- repas à bord (à choisir et régler lors de la réservation) : 12 euros
- bagages en soute : 10 euros pour 15 kg, 15 euros pour 20 kg
- choix de votre siège dans l'avion : 5 euros (gratuit avec placement aléatoire).
Toute l'Asie et l'Australie à bas prix
Au départ de Kuala Lumpur, avec Air Asia, vous pouvez rayonner sur toute l'Asie et l'Australie à des prix ultra bas. Exemples de prix relevés aujourd'hui sur Air Asia au départ de Kuala Lumpur :
- 35 euros TTC pour aller en Inde.
- 89 euros TTC pour aller à Perth en Australie.
- 44 euros TTC pour aller à Bali
Promo de lancement : 99 euros TTC,
à vos claviers dimanche soir à minuit !
Le 22 novembre minuit (nuit du dimanche au lundi) et jusqu'au 24 novembre (s'il en reste, ce qui serait étonnant), des billets Paris-Kuala Lumpur en nombre limité seront proposés uniquement sur internet (pas de réservation par téléphone) pour les vols du 14 février au 10 novembre 2011. Nous vous conseillons donc fortement de réserver dès minuit dimanche soir car ça va partir comme des petits pains. Premiers à réserver, premiers servis !
Le conseil d'Oogolo : sautez dessus !
Si, dimanche soir, vous avez l'occasion de réserver ces fameux billets à 99 euros (par exemple pour l'été prochain), n'hésitez pas, sautez dessus ! Vous aurez ensuite largement le temps de prévoir d'autres vols low cost (Inde, Bali, Thailande, etc.), vos hébergements, ou bien de planifier une visite de la Malaysie qui est un pays magnifique un peu trop oublié des touristes par rapport à ses voisins (Bali, Thailande). La vie y est un peu plus chère mais reste très abordable.
On en parle sur la page Facebook d'Oogolo
Des avis de voyageurs sur Air Asia, sur la Malaysie, sur cette opération ? Beaucoup de messages sur la page Facebook d'Oogolo suite à l'annonce de cette ouverture, n'hésitez pas à participer et à nous faire connaître votre opinion et vos astuces.
Voir le site internet d'Air Asia
j'attends impatiemment la nouvelle brochure costa 2012. Elle devrait sortir au début du mois de février 2011. Je me demande quelles sont les nouveautés.
Tout est dit dans le titre de la discussion
http://www.airfrance.fr/...amex_gold_gagner.htm
En même temps je trouve cela logique de n'offrir des miles statut qu'uniquement sur des vols.
Bonjour,
Nous préparons un voyage en Indonésie : JAVA / BALI / SULAWESI
VOYAGEURS DU MONDE, à qui nous avons demandé un Devis, nous ont informés qu'ils ne pouvaient pas nous préparer ce circuit car les compagnies aériennes pour les vols intérieurs sont inscrites sur liste rouge.
Avez-vous des infos ?
Comment faire pour visiter SULAWESI, si nous ne pouvons pas prendre l'avion ?
A vous lire
Merci d'avance
Eve 🙂
Bonjour,
Nous voyageons pour 6 mois en Asie...Sur notre site internet www.juliejosstdm.fr, vous pourrez trouver pleins d'infos, et notamment les budget par pays...
Pour le moment, le budget pour le Vietnam est disponible...A venir Cambodge, Laos, Népal, Chine, et Mongolie...
Si vous avez besoin de plus d'infos, vous pouvez nous contacter.
Bonne route...
www.juliejosstdm.fr
Julie et Joss
Nous voyageons pour 6 mois en Asie...Sur notre site internet www.juliejosstdm.fr, vous pourrez trouver pleins d'infos, et notamment les budget par pays...
Pour le moment, le budget pour le Vietnam est disponible...A venir Cambodge, Laos, Népal, Chine, et Mongolie...
Si vous avez besoin de plus d'infos, vous pouvez nous contacter.
Bonne route...
www.juliejosstdm.fr
Julie et Joss
J’ai réservée pour le 3 avril sur Costa Allegra « Les Joyaux de l’Asie » je cherche des renseignements sur les excurtions, météo, etc., merci d’avance Klari
Bonjour, 😉
Lili au clavier...
j'aimerai des infos sur les vols internes en asie, sur quels sites pianoter ...
si toute fois certains d'entres vous ont egalement des pistes pour devenir equipier sur un voilier qui traverserait l'ocean indien ds les prochains mois, ca m'interesse. je suis actuellement au Vietnam et peut me deplacer pour rejoindre le bateau...
merci pour vos futures infos que j'attends avec impatience !
Lili au clavier...
j'aimerai des infos sur les vols internes en asie, sur quels sites pianoter ...
si toute fois certains d'entres vous ont egalement des pistes pour devenir equipier sur un voilier qui traverserait l'ocean indien ds les prochains mois, ca m'interesse. je suis actuellement au Vietnam et peut me deplacer pour rejoindre le bateau...
merci pour vos futures infos que j'attends avec impatience !
J'envisage une croisière en Novembre sur le Costa Romantica avec mon epoux et mes 2 enfants . Je ne sais pas s'il y a des papiers à fournir à l'embarquement , autre que le passeport pour entrer dans ces pays ( l'indonésie, malaisie , Thailande ) que le Costa traversera.
Les agences de voyage , en nouvelle calédonie , ne propose pas ce type de produit donc j'essaie de me documenter via le net.
Si qqu'un pouvait me renseigner la dessus , voire sur cette croisière .
MERCI
MERCI
Nous partons sur le bateau Allegra du 19 mars au 3 avril. Y-a-t-il déjà quelqu'un qui s'est inscrit pour cette croisières ? Quelqu'un a-t-il déjà fait cette croisière ? Quelles sont les visites à ne pas rater ? Est-il préférable de faire les excursions via Costa ? J'espère que quelqu'un va pouvoir m'aider ? Quel est la météo à cette période ? Merci pour vos renseignements C'est notre première croisière Vaut mieux tard que jamais Nous y allons pour fêter mon 60ième anniversaire
bonsoir
nous sommes rentrés la semaine derniére d'une croisiére japon taiwan hong kong viet nam sur le sun princess au départ de yokohama vol air france roissy tokyo narita 12h en A380 . notre agence avait pu nous placer à l'étage plus calme car moins de monde arrivée à tokyo , photo et empreintes digitales attention l'aéroport de tokyo narita est à plus d'1h du centre ville . il y a le train ou le 'limousine bus' le bateau partant de yokohama à 1.30h de narita , nous avions réservé un transfert privé par facilité car nous arrivions vers 8h et le limousine bus pour yokohama ne partait qu"à 14.30h . on a voulu se faciliter la vie un max en vacances ( à part à l'aéroport toutes les inscriptions sont en japonnais nous avions réservé 2 nuit à l'hotel intercontinental yokohama ou était le bateau trés peu de touristes au japon . avec mon 1.55 m j'étais dans 'la norme' mais mon mari avec son 1.80m dépassait d'une tête tout le monde et nous attirions les regards et les sourires gentils à part à l'aéroport et dans les hotels les gens ne parlent pas anglais ( et il faut comprendre l'anglais avec l'accent asiatique) une guide japonnaise nous a expliqué que c'était difficile pour eux car en anglais l'ordre des mots dans les phrases n a rien à voir avec le japonnais et certains sons sont trés difficiles pour eux plein de supérettes ou on peut acheter du froid et du chaud à manger jusque tard le soir pour les restau les plats sont en photo donc pas de souci les 3 escales au japon étant de grandes villes nous nous attendions à quelque chose de plus 'typique et dépaysant" à osaka cérémonie à bord en grandes pompes comme on dit avec le maire , le commandant, remise de cadeaux et coup à boire ... taipei , nous avons fait le tour de ville que nous avons beaucoup aimé aprés 48h à hong kong . 1er jour visite hong kong by night . excursion chére et décevante : tour en tramway, diner trés décevant à un restau et un marché de nuit inintéréssant 2iéme jour visite toute la journée : excursion exceptionnelle par rapport à la veille et au même prix . promenade dans la baie , montée au sommet aberdean , lunch excellent au célébre restau flottant le jumbo , promenade typique en sampan et marché trés intéréssant vitenam : 1ére escale à na thrang : station balnéaire ; navette pour la ville et une bonne biére locale dans un café aprés s'être promené le lendemain ho chi ming ville ( saigon) excursion obligatoire car le bateau était à presque 2h de la ville . la cathédrale , réplique de notre dame à paris et la poste sont entre autre magnifiques . il y avait un mariage à la cathédrale . souvenirs à ramener de magnifique boites et tabeaux en laque avec des motifs en marbre les mobylettes dans tous les sens , cela grouille de partout , pas de stop, feux tricolores exceptionnels. des policiers faisaient arréter la circulation lorsque nous souhaitions traverser retour de singapour toujours en A380 . le vol étant à 23h , nous connaissions singapour et n'avions pas envie de faire une visite et d'arriver en transpiration pour prendre l'avion ( nous avons eu partout 37 38 degré à l'ombre) nous avions pris une chambre day use au crown plazza hotel situé dans l"aéroport même . nous avons ainsi pu nous doucher et nous changer avant de prendre l'avion pour le japon des yens sont obligatoires ( nous en avions pris à roissy ) , nous avons pris des dollars de hong kong sur le bateau et nous avions des dollars us pour le vietnam .
sun princess bateau de 1900 personnes . personnel adorable comme toujours trés bon service . évidamment rien n'est traduit mais nous le savions donc il faut un minimum d'english . la seule déception était au niveau de la nourriture bonne mais simple . 3 repas de gala étaient mentionnés , nous en avons eu que 2 . beaucoup de passagers prenaient un 2iéme plat consistant éventuellement à se partager car les portions , suffisantes pour nous malgré tout , étaient petites . pas de gauffres , de pain perdu (french toast) au petit déj au restaurant . self petit donc buffet peu étendu et répétitif . princess nous avait habitué à beaucoup mieux mais c'était bon pour les spectacles ils étaient trés variés et nous avons eu souvent les chanteurs et danseurs . nous étions au 1er service et avions le spectacle principal à 20h . il durait 40 mn maxi donc plus court que célébrity mais dans un autre salon il y avait un spectacle différent sur lequel nous enchainions à 20h45 .
nous sommes satisfaits de notre croisiére princess car le parcours était original même si on pensait le japon plus dépaysant mais les 3 escales étaient de grandes villes . nous retournerions sur princess sans probléme mais pour un parcours original qu'on ne trouve pas ailleurs car notre préférence reste à célébrity
nous sommes rentrés la semaine derniére d'une croisiére japon taiwan hong kong viet nam sur le sun princess au départ de yokohama vol air france roissy tokyo narita 12h en A380 . notre agence avait pu nous placer à l'étage plus calme car moins de monde arrivée à tokyo , photo et empreintes digitales attention l'aéroport de tokyo narita est à plus d'1h du centre ville . il y a le train ou le 'limousine bus' le bateau partant de yokohama à 1.30h de narita , nous avions réservé un transfert privé par facilité car nous arrivions vers 8h et le limousine bus pour yokohama ne partait qu"à 14.30h . on a voulu se faciliter la vie un max en vacances ( à part à l'aéroport toutes les inscriptions sont en japonnais nous avions réservé 2 nuit à l'hotel intercontinental yokohama ou était le bateau trés peu de touristes au japon . avec mon 1.55 m j'étais dans 'la norme' mais mon mari avec son 1.80m dépassait d'une tête tout le monde et nous attirions les regards et les sourires gentils à part à l'aéroport et dans les hotels les gens ne parlent pas anglais ( et il faut comprendre l'anglais avec l'accent asiatique) une guide japonnaise nous a expliqué que c'était difficile pour eux car en anglais l'ordre des mots dans les phrases n a rien à voir avec le japonnais et certains sons sont trés difficiles pour eux plein de supérettes ou on peut acheter du froid et du chaud à manger jusque tard le soir pour les restau les plats sont en photo donc pas de souci les 3 escales au japon étant de grandes villes nous nous attendions à quelque chose de plus 'typique et dépaysant" à osaka cérémonie à bord en grandes pompes comme on dit avec le maire , le commandant, remise de cadeaux et coup à boire ... taipei , nous avons fait le tour de ville que nous avons beaucoup aimé aprés 48h à hong kong . 1er jour visite hong kong by night . excursion chére et décevante : tour en tramway, diner trés décevant à un restau et un marché de nuit inintéréssant 2iéme jour visite toute la journée : excursion exceptionnelle par rapport à la veille et au même prix . promenade dans la baie , montée au sommet aberdean , lunch excellent au célébre restau flottant le jumbo , promenade typique en sampan et marché trés intéréssant vitenam : 1ére escale à na thrang : station balnéaire ; navette pour la ville et une bonne biére locale dans un café aprés s'être promené le lendemain ho chi ming ville ( saigon) excursion obligatoire car le bateau était à presque 2h de la ville . la cathédrale , réplique de notre dame à paris et la poste sont entre autre magnifiques . il y avait un mariage à la cathédrale . souvenirs à ramener de magnifique boites et tabeaux en laque avec des motifs en marbre les mobylettes dans tous les sens , cela grouille de partout , pas de stop, feux tricolores exceptionnels. des policiers faisaient arréter la circulation lorsque nous souhaitions traverser retour de singapour toujours en A380 . le vol étant à 23h , nous connaissions singapour et n'avions pas envie de faire une visite et d'arriver en transpiration pour prendre l'avion ( nous avons eu partout 37 38 degré à l'ombre) nous avions pris une chambre day use au crown plazza hotel situé dans l"aéroport même . nous avons ainsi pu nous doucher et nous changer avant de prendre l'avion pour le japon des yens sont obligatoires ( nous en avions pris à roissy ) , nous avons pris des dollars de hong kong sur le bateau et nous avions des dollars us pour le vietnam .
sun princess bateau de 1900 personnes . personnel adorable comme toujours trés bon service . évidamment rien n'est traduit mais nous le savions donc il faut un minimum d'english . la seule déception était au niveau de la nourriture bonne mais simple . 3 repas de gala étaient mentionnés , nous en avons eu que 2 . beaucoup de passagers prenaient un 2iéme plat consistant éventuellement à se partager car les portions , suffisantes pour nous malgré tout , étaient petites . pas de gauffres , de pain perdu (french toast) au petit déj au restaurant . self petit donc buffet peu étendu et répétitif . princess nous avait habitué à beaucoup mieux mais c'était bon pour les spectacles ils étaient trés variés et nous avons eu souvent les chanteurs et danseurs . nous étions au 1er service et avions le spectacle principal à 20h . il durait 40 mn maxi donc plus court que célébrity mais dans un autre salon il y avait un spectacle différent sur lequel nous enchainions à 20h45 .
nous sommes satisfaits de notre croisiére princess car le parcours était original même si on pensait le japon plus dépaysant mais les 3 escales étaient de grandes villes . nous retournerions sur princess sans probléme mais pour un parcours original qu'on ne trouve pas ailleurs car notre préférence reste à célébrity
- itinéraire exceptionnel conditions météo exceptionnelles en ce début novembre petit bateau à taille humaine et personnel fort symathique sauf pour l'embarquement, rien à dire sur les prestations COSTA
bref, à recommander vivement
🙂 voila! c'est bientot fait je m envole pour le Sri Lanka
j'aimerai savoir si j'ai bien choisie ma destination🤪 pour ceux qui veulent me conseiller je serai ravie d'ecouter vos experiences😮
merçi! je part avec nouvelles frontieres😉
j'aimerai savoir si j'ai bien choisie ma destination🤪 pour ceux qui veulent me conseiller je serai ravie d'ecouter vos experiences😮
merçi! je part avec nouvelles frontieres😉
A peine mariés, nous nous lançons dans la grande aventure du tour de monde 🙂
Vous pouvez suivre nos aventures sur notre site de voyage not-a-honeymoon.com
Vous y trouverez nos récits de voyage et nos photos. Nous avons déjà publié nos premières photos d'Inde et enchainerons bientôt avec celles du Népal.


Itinéraire : Singapour, Ho chi Minh, Baie d’Halong, Keelung (Taiwan), Shangai. 23 avril / 9 mai
Le bateau : Il est vieillissant (un autre post sourires d’asie de Raspaillette en parle également) et, à mon avis plus conforme au standard Costa. Outre les problèmes cités dans l’autre post, les fumées sont polluantes et déposent des boules de suies à l’arrière que le personnel n’arrive pas toujours à éliminer (d’où vêtements tachés). L’installation qui fournissait l’eau potable s’est déréglée deux fois et nous avons eu droit à de l’eau salée. Le café salé pas top du tout. Nous avions pris l’an dernier ce bateau (un printemps japonais) : il vieillit très mal.
Le bateau n'était pas complet 150 francophones, des allemands, des italiens et de nombreux anglophones d'horizons différents.
Ceci étant, cela ne nous a pas empêché de garder un excellent souvenir de cette croisière.
Vol Aller et retour réservé par nous même. Taxi pour rejoindre le bateau à Singapour. Taxi commandé à la réception ( compter 18 à 22 €) pour rejoindre l’aéroport de Shangai (45mn à une heure de trajet).
Singapour : visite par nous même, métro à proximité, il existe aussi des bus touristiques. Ville très agréable, déçu par le Chinatown (reconstruit) mais les quartiers Little India et Arabstreet sont typiques.
Ho Chi Minh : visite avec l’excursion Costa.
Da nang : visite de la belle ville d’Hoi An et montagne de marbre avec l’excursion Costa
Baie d’halong : ne sachant pas où se trouvait le port, nous avions réservé des excursions. Le bateau est à l’ancre dans la baie avec une vue magnifique. Une barge était installée le long du bateau ce qui facilitait les départs. Je mets une photo. Comme on reste une nuit sur place il est possible de réserver les croisières dans la baie soi même. Le temps était couvert, mais pas de pluie. A noter que le bateau traverse la baie d'halong et ses ilots et que cela constitue aussi une visite à l'aller comme au retour.
Sanya Chine : station balnéaire moderne. Belles plages sans plus.
Hong Kong : visite seul (nous y étions déjà allé l’an dernier). Le bateau est placé à Kowloon en face de Hong kong et à coté de l’embarcadère du Star ferry. Vue magnifique sur Hong Kong, localisation idéale pour visiter (une nuit à Hong kong). Taxi et métro pour visiter. Possibilité de changer de l’argent à coté de l’embarcadère du Star ferry.
Keelung (Taiwan) Ayant visité Taipe et son musée l’an dernier, nous avons visité la ville de Keelung et ses environs.
Shangai : le bateau se trouve à 15mn à pied du Bund. Vue magnifique depuis le bateau sur Shangai illuminé. Visite par nous même en utilisant les taxis peu chers . Attention aux arnaques certains facturent jusqu’à dix fois le prix normal. On trouve sur internet des sites indiquant les couleurs de taxi à prendre. Pas simple de trouver un bureau de change à proximité du bateau.
Un conseil lorsque l’on visite par soi même : toujours avoir un plan avec les adresses en chinois (seul moyen de se faire comprendre des chauffeurs).
En résumé très belle croisière avec des escales très bien placées, un bateau viellissant, .
Photos jointes: 1. bateaux à halong accostés au Costa classica 2. Villages flottants baie halong 3. Hong Kong vue du bateau 4 et 5 Shangai vue du bateau
Le bateau : Il est vieillissant (un autre post sourires d’asie de Raspaillette en parle également) et, à mon avis plus conforme au standard Costa. Outre les problèmes cités dans l’autre post, les fumées sont polluantes et déposent des boules de suies à l’arrière que le personnel n’arrive pas toujours à éliminer (d’où vêtements tachés). L’installation qui fournissait l’eau potable s’est déréglée deux fois et nous avons eu droit à de l’eau salée. Le café salé pas top du tout. Nous avions pris l’an dernier ce bateau (un printemps japonais) : il vieillit très mal.
Le bateau n'était pas complet 150 francophones, des allemands, des italiens et de nombreux anglophones d'horizons différents.
Ceci étant, cela ne nous a pas empêché de garder un excellent souvenir de cette croisière.
Vol Aller et retour réservé par nous même. Taxi pour rejoindre le bateau à Singapour. Taxi commandé à la réception ( compter 18 à 22 €) pour rejoindre l’aéroport de Shangai (45mn à une heure de trajet).
Singapour : visite par nous même, métro à proximité, il existe aussi des bus touristiques. Ville très agréable, déçu par le Chinatown (reconstruit) mais les quartiers Little India et Arabstreet sont typiques.
Ho Chi Minh : visite avec l’excursion Costa.
Da nang : visite de la belle ville d’Hoi An et montagne de marbre avec l’excursion Costa
Baie d’halong : ne sachant pas où se trouvait le port, nous avions réservé des excursions. Le bateau est à l’ancre dans la baie avec une vue magnifique. Une barge était installée le long du bateau ce qui facilitait les départs. Je mets une photo. Comme on reste une nuit sur place il est possible de réserver les croisières dans la baie soi même. Le temps était couvert, mais pas de pluie. A noter que le bateau traverse la baie d'halong et ses ilots et que cela constitue aussi une visite à l'aller comme au retour.
Sanya Chine : station balnéaire moderne. Belles plages sans plus.
Hong Kong : visite seul (nous y étions déjà allé l’an dernier). Le bateau est placé à Kowloon en face de Hong kong et à coté de l’embarcadère du Star ferry. Vue magnifique sur Hong Kong, localisation idéale pour visiter (une nuit à Hong kong). Taxi et métro pour visiter. Possibilité de changer de l’argent à coté de l’embarcadère du Star ferry.
Keelung (Taiwan) Ayant visité Taipe et son musée l’an dernier, nous avons visité la ville de Keelung et ses environs.
Shangai : le bateau se trouve à 15mn à pied du Bund. Vue magnifique depuis le bateau sur Shangai illuminé. Visite par nous même en utilisant les taxis peu chers . Attention aux arnaques certains facturent jusqu’à dix fois le prix normal. On trouve sur internet des sites indiquant les couleurs de taxi à prendre. Pas simple de trouver un bureau de change à proximité du bateau.
Un conseil lorsque l’on visite par soi même : toujours avoir un plan avec les adresses en chinois (seul moyen de se faire comprendre des chauffeurs).
En résumé très belle croisière avec des escales très bien placées, un bateau viellissant, .
Photos jointes: 1. bateaux à halong accostés au Costa classica 2. Villages flottants baie halong 3. Hong Kong vue du bateau 4 et 5 Shangai vue du bateau
Bonjour, nous serons sur le fortuna en avril prochain. Je prends toutes les infos et les conseils
Pour les escales de ho chi min, na trang, hong kong, naha au japon et shanghai
Merci par avance
Bonjour à tous,
Nous envisageons de partir le 17 février, à 2 couples faire une croisière en Asie sur le Millenium, Nous n'arrivons pas à trouver d'informations sur les excursions à faire, notamment pour Hanoi et Hué. Avez vous des renseignements ?
Que pensez vous de cette croisière.
D'avance Merci
Fanchon d'Angers
Bonjour à tous,
Nous risquons fort de passer du temps sur ce forum à converser avec vous car nous projetons de faire un petit voyage à vélo vers l'Asie du sud est. Il nous semble normal de nous présenter nous et notre projet avant de poser plein de questions techniques, administratives etc... ! Elisabeth et moi, Rémy, habitons Chambéry depuis quelques temps, nous avons 22 et 27 ans et sommes photographes. Nous travaillons principalement en tant que saisonnier dans les stations balnéaires et de sports d'hiver. Après un voyage de la baie de Somme jusqu'en Charente maritime en faisant le tour des côtes bretonnes et un autre le long de la Loire nous avons pris la décision de partir plus loin et plus longtemps et toujours à vélo! L'idée et de partir de France (Chambéry?) pour rejoindre l'Asie du sud est en empruntant grosso modo la route de la soie. Le parcours n'est pas encore exactement défini et il évoluera de toute façon en fonction de l'avancée du projet et de notre collaboration avec une association. Car en effet, nous voulons donné une dimension "utile" à notre voyage ; qu'il ne soit pas qu'une affaire personnelle. Nous avons donc contacté une association qui nous tient à coeur. Il s'agit de Kokopelli qui milite pour la liberté des semences dans le monde, qui lutte contre le monopole des multinationales comme Monsanto en aidant à la création de banque de semences (graines) dans différents pays. Vous pouvez en apprendre plus sur leur site : www.kokopelli-semences.fr
Voilà dans les grandes lignes ce que nous aimerions réaliser dans les mois qui viennent avec un départ entre l'automne 2014 et le printemps 2015. Nous aimerions beaucoup rencontrer d'autres cyclos sur le bassin chambérien ou plus largement en Savoie pour échanger et certainement apprendre pas mal de choses qui nous serons bien utiles.
A bientôt.
Nous risquons fort de passer du temps sur ce forum à converser avec vous car nous projetons de faire un petit voyage à vélo vers l'Asie du sud est. Il nous semble normal de nous présenter nous et notre projet avant de poser plein de questions techniques, administratives etc... ! Elisabeth et moi, Rémy, habitons Chambéry depuis quelques temps, nous avons 22 et 27 ans et sommes photographes. Nous travaillons principalement en tant que saisonnier dans les stations balnéaires et de sports d'hiver. Après un voyage de la baie de Somme jusqu'en Charente maritime en faisant le tour des côtes bretonnes et un autre le long de la Loire nous avons pris la décision de partir plus loin et plus longtemps et toujours à vélo! L'idée et de partir de France (Chambéry?) pour rejoindre l'Asie du sud est en empruntant grosso modo la route de la soie. Le parcours n'est pas encore exactement défini et il évoluera de toute façon en fonction de l'avancée du projet et de notre collaboration avec une association. Car en effet, nous voulons donné une dimension "utile" à notre voyage ; qu'il ne soit pas qu'une affaire personnelle. Nous avons donc contacté une association qui nous tient à coeur. Il s'agit de Kokopelli qui milite pour la liberté des semences dans le monde, qui lutte contre le monopole des multinationales comme Monsanto en aidant à la création de banque de semences (graines) dans différents pays. Vous pouvez en apprendre plus sur leur site : www.kokopelli-semences.fr
Voilà dans les grandes lignes ce que nous aimerions réaliser dans les mois qui viennent avec un départ entre l'automne 2014 et le printemps 2015. Nous aimerions beaucoup rencontrer d'autres cyclos sur le bassin chambérien ou plus largement en Savoie pour échanger et certainement apprendre pas mal de choses qui nous serons bien utiles.
A bientôt.
Bonjour je pars sur le Emerald Princess le 29 Janvier 2009 y-a t-il des gens sur le site qui partiront a cette même date sur le même bateau ?😉😎😄
Bonjour à tous,
Je suis entrain de prévoir un petit tour d'Asie sur une centaine de jours entre Bangkok et Tokyo et je me pose quelques questions concernant mon entrée en chine dans la province du Yunnan.
En effet, nous pensons quitter Hanoi dans les environs du 1er mars pour passer une dizaine de jours dans le Yunnan et je voudrai connaitre les étapes incontournables de la province, (villes, sites, paysages, attractions etc..), le meilleurs moyen de se déplacer de villes en villes, le climat etc... enfin toutes les informations et bons plans que l'ont trouve que sur ce site !!! 😉
Merci d'avance
Je suis entrain de prévoir un petit tour d'Asie sur une centaine de jours entre Bangkok et Tokyo et je me pose quelques questions concernant mon entrée en chine dans la province du Yunnan.
En effet, nous pensons quitter Hanoi dans les environs du 1er mars pour passer une dizaine de jours dans le Yunnan et je voudrai connaitre les étapes incontournables de la province, (villes, sites, paysages, attractions etc..), le meilleurs moyen de se déplacer de villes en villes, le climat etc... enfin toutes les informations et bons plans que l'ont trouve que sur ce site !!! 😉
Merci d'avance
Bonjour,
j'envisage un voyage en Asie sur les 2 dernières semaines de février.
J'avais envie de Chine mais je crois savoir que la météo n'y est pas très clémente en cette période,
cela dit je suis loin d'être une spécialiste et j'aurais aimé vos conseils,
sachant que sur 15 jours je ne compte pas non plus faire des milliers de km :
y a-t-il une région en Chine qui soit plus intéressante en février ?
(attention je ne cherche pas un coin à 30° pour faire de la plage, simplement je ne voudrais pas me retrouver dans les grands froids..)
J'avais commencé à me rabattre sur Taiwan, séduite par l'aspect "destination peu touristique", mais justement ce côté commence à m'inquiéter un peu tellement j'ai l'impression que cette île est désertée des voyageurs (autres que les voyages d'affaires) : est-ce à tort?
D'avance merci pour vos conseils ou suggestions de destination !
J'avais commencé à me rabattre sur Taiwan, séduite par l'aspect "destination peu touristique", mais justement ce côté commence à m'inquiéter un peu tellement j'ai l'impression que cette île est désertée des voyageurs (autres que les voyages d'affaires) : est-ce à tort?
D'avance merci pour vos conseils ou suggestions de destination !
Bonjour,
Voici mon regard. Instants volés, scènes de vie, portrait... http://un-oeil-dans-le-viseur.com/
Voici mon regard. Instants volés, scènes de vie, portrait... http://un-oeil-dans-le-viseur.com/
Bonjour,
Je suis en train de planifier pour faire un grand tour d'Asie sur une durée d'environ 3 à 6 mois (Thailande, Cambodge, Laos, Vietnam, Chine peut-être, Corée, Japon); Pour tous ces pays (sauf la Chine), je compte utiliser les exemptions de visa dont sont bénéficiaires les citoyens Français (soit 30 jours environ pour la majorité des pays cités, je crois)
Je compte prendre un aller simple pour Bangkok sachant que je ne sais pas encore exactement quand et où je rentrerai.
De ce que j'ai cru comprendre de tous les messages sur ce forum, les compagnies aériennes sont réticentes à laisser embarquer quelqu'un pour la Thailande sans vol de continuation ou de retour qui confirme qu'on ne restera pas plus que la durée de notre exemption de visa.
J'ai vu aussi que beaucoup de gens prennent un billet low-cost vers un pays avoisinant afin d'éviter ce genre de problème. Et je pense que je ferai la même chose au moins pour mon arrivée en Thailande depuis l'Europe.
Mes questions:
Sachant que je compte voyager dans 5-6 pays, que j'ai aucune idée de si ces pays vont me plaire et donc de combien de temps je compte rester dans ceux-ci, et qu'à la base j'aurai voulu faire un voyage itinérant où la plupart de mes déplacements se seraient fait en bus ou en voiture, ça me ferait chier et ça serait carrément pas flexible de devoir pour chaque pays, acheter un billet low-cost avec une date précise avant de passer la frontière.
1) Est-ce que ce que quelqu'un qui a fait un voyage similaire aurait une meilleure solution ?
2) Est-ce que c'est possible (hors arrivée en avion en Thailande) de présenter un billet de train comme preuve qu'on va quitter le pays en question dans le temps imparti ?
3) Si rien de tout ça n'est possible, est-ce que c'est possible de se faire rembourser facilement les billets d'avion low-cost sinon ? De modifier la date de départ ?
Merci d'avance.
Je suis en train de planifier pour faire un grand tour d'Asie sur une durée d'environ 3 à 6 mois (Thailande, Cambodge, Laos, Vietnam, Chine peut-être, Corée, Japon); Pour tous ces pays (sauf la Chine), je compte utiliser les exemptions de visa dont sont bénéficiaires les citoyens Français (soit 30 jours environ pour la majorité des pays cités, je crois)
Je compte prendre un aller simple pour Bangkok sachant que je ne sais pas encore exactement quand et où je rentrerai.
De ce que j'ai cru comprendre de tous les messages sur ce forum, les compagnies aériennes sont réticentes à laisser embarquer quelqu'un pour la Thailande sans vol de continuation ou de retour qui confirme qu'on ne restera pas plus que la durée de notre exemption de visa.
J'ai vu aussi que beaucoup de gens prennent un billet low-cost vers un pays avoisinant afin d'éviter ce genre de problème. Et je pense que je ferai la même chose au moins pour mon arrivée en Thailande depuis l'Europe.
Mes questions:
Sachant que je compte voyager dans 5-6 pays, que j'ai aucune idée de si ces pays vont me plaire et donc de combien de temps je compte rester dans ceux-ci, et qu'à la base j'aurai voulu faire un voyage itinérant où la plupart de mes déplacements se seraient fait en bus ou en voiture, ça me ferait chier et ça serait carrément pas flexible de devoir pour chaque pays, acheter un billet low-cost avec une date précise avant de passer la frontière.
1) Est-ce que ce que quelqu'un qui a fait un voyage similaire aurait une meilleure solution ?
2) Est-ce que c'est possible (hors arrivée en avion en Thailande) de présenter un billet de train comme preuve qu'on va quitter le pays en question dans le temps imparti ?
3) Si rien de tout ça n'est possible, est-ce que c'est possible de se faire rembourser facilement les billets d'avion low-cost sinon ? De modifier la date de départ ?
Merci d'avance.
bonsoir les croisièristes,
nous avons retenu (et versé l'accompte) la croisière "transocéanique d'Afrique" sur le Marina vers la Réunion le 17 Novembre 2011.
La réservation à été faite et confirmé par Costa sur Internet.
Voilà notre surprise à été grande, qu' en consultant notre reservation sur internet , de voir que le bateau n'était plus le Marina, mais l'Allegra.
Et que la croisière partira le 1 Décembre 2011.au lieu du 17 Novembre. 2 semaines plus tard!!! Avec un retour à Paris le jour de Noël.!!!
Jusqu'à ce jour nous avons toujours pas eu d'explication de chez Costa!!!!
Y a-t-il d'autre personnes dans ce cas??????
Est -ce une pratique habituelle chez Costa????
Merci de vos réponses et experiences.
Carlasud.
Vol acheté lors de la nuit de promotion de novembre dernier : one way KL => Paris au doux prix de 555 ringgits, soit 130 euros de l'époque. Sans menus (ce que je regretterai) ni bagage cabine.
Check-in débutant à 6h du matin (nombreuses navettes en service depuis KL Sentral à partir de 3AM), pour un décollage à 9h. PArmi les premiers à enregistrer, je me méfie de la configuration low-cost et choisis un siège couloir pour étendre mes jambes. Aéroport du LCCT fascinant et vitrine de la diversité ethnique de la Malaisie : Indiens, Chinois, Philippins, Indonésiens... et quelques Occidentaux perdus au milieu ! Le matage des écrans 'Départ" et "Arrivée" est impressionnant, avec une rotation toutes les dix minutes pour toute l'Asie... opérés par une seule compagnie.
L'embarquement se fait très facilement : l'avion est juste en face de la salle d'attente, on marche trente mètres pour être accueillis par un équipage trié sur le volet pour ce vol inaugural, et vêtu de circonstance : chapeaux français, parapluies, redingotes, stewards baragouinant quelques mots de français, huiles inspectant l'appareil sur le tarmac. Les passagers se filment et se prennent en photo devant l'avion. L'ambiance est extrêmement festive, et décontractée ; ça change de l'anesthésie des aéroports occidentaux.
Même si le moelleux du siège n'est pas ce qui se fait de mieux, l'espacement avec le rang d'avant est tout à fait correct pour des genoux d'Occidentaux, nettement plus grands en moyenne que les Asiats. Des pâtisseries de luxe (macarons...) nous sont distribuées juste avant le décollage. Le CEO, Tony Fernandes, serre la pince à chacun des passagers, accompagné de sa suite (comme un chef de service d'hôpital faisant sa tournée). Bien sûr, tous se font tirer le portrait avec lui. De nombreux chefs d'AirAsia sont présents : marketing, ingénieur, chef du personnel navigant... et taperont joyeusement la causette entre eux, au milieu de très jolies hôtesses hystériques et piaillant tout du long. La plupart des passagers sont aux anges tout du long, consultant leur guide de Paris. La plupart sont de courageux touristes malaisiens (30°C à KL, moins de 10°C à Paris) ; très peu d'Européens rentrant au bercail (en février, on préfère rester sous les tropiques !).
Les passages des chariots-repas ont lieu à quatre reprises. N'ayant pas pré-booké les miens, j'ai acheté chaque barquette chaude à RM12 (soit 3€). Sur un Paris => KL, c'est deux fois plus cher. Au menu : poulet "bonne femme", pâtes-ratatouille, chicken biryani... pour chaque service, un choix "Asiat", "Français", et "Veg". Les portions sont de la taille des autres compagnies, mais les entrées et les desserts sont à acheter séparément, comme la mini-bouteille d'eau minérale AirAsia (RM3). De mémoire, bookés sur le Net les barquettes reviennent à RM7 chacune, bouteille incluse, bien plus avantageux donc. Impossible d'embarquer de la bouffe, les sas de sécurité au scan des bagages y veilleront.
Pas d'écran individuel. Archos à pré-louer et louer sur place, pour RM35, et comportant une grosse somme de séries TV, de films (à l'eau de rose pour la plupart, quelques-uns d'action), un peu de musique.
L'avion commence à rouler à 9h20, pour s'immobiliser à 15h50 sur le tarmac parisien, soit 13h20 de vol non-stop. Je sais pas combien dure un Paris => KL direct (si ça existait déjà avant), mais c'est long et on est content finalement de casser le trip dans les pays du Golfe, même si l'escale s'éternise toujours. De nombreux sièges étant inutilisés, masse de place est dispo pour caler les jambes ou se les dégourdir dans les couloirs. Faible inclination du siège, mais comme c'est un vol diurne pas trop grave, et puis ça ne gênera jamais trop la personne derrière.
Très curieusement, on vole souvent à basse altitude, laissant de nombreuses parties de la planète accessibles du hublot : ainsi, les montagnes afghanes !! Le vol se faisant de jour, il est donc très intéressant de choisir un hublot !
L'atterrissage a été particulièrement délicat, probablement car c'est le vol inaugural. (le pilote a d'ailleurs fait sa tournée également). Deux camions de pompiers nous attendaient de chaque côté pour nous asperger. Les personnels au sol avaient tous leur APN ou caméra de brandi. On sentait que c'était un moment spécial. Au slot d'arrivée, les journaleux et les chefs de l'aéroport se précipitent sur Fernandes, qui pose entre deux hôtesses ravies.
J'ignore si le slot choisi sera conservé, toujours est-il que l'accès à l'immigration et aux bagages se fait très rapidement. Orly est bien plus petit que Roissy. Même les Orlybus sont juste en face (Montparnasse, Etoile...). Celui de Denfert à 6,60€ est plus rapide (25mn porte à porte) et avantageux que cette arnaque d'Orlyval pour rallier le centre-ville.
J'avais quelques doutes par rapport à la prestation long-courrier d'une compagnie de courtes distances, qui se sont rapidement évaporés. J'ai apprécié que tout soit à la carte : on ne subit pas les prestations tout incluses, qu'elles soient bonnes ou mauvaises, et on choisit exactement ce dont on a besoin (écran, bouffe...) pour un prix imbattable (10 euros de l'heure de vol). Après, faut voir sans l'ambiance festive, et dans un appareil full à craquer, avec une tripotée de gosses européens pleurnichards (les enfants asiatiques sont silencieux), de nuit (le Paris => KL se fait de jour aussi ?)...
Essai réussi, à transformer !
Dispo pour toutes questions ou aspects que j'aurais omis.
Check-in débutant à 6h du matin (nombreuses navettes en service depuis KL Sentral à partir de 3AM), pour un décollage à 9h. PArmi les premiers à enregistrer, je me méfie de la configuration low-cost et choisis un siège couloir pour étendre mes jambes. Aéroport du LCCT fascinant et vitrine de la diversité ethnique de la Malaisie : Indiens, Chinois, Philippins, Indonésiens... et quelques Occidentaux perdus au milieu ! Le matage des écrans 'Départ" et "Arrivée" est impressionnant, avec une rotation toutes les dix minutes pour toute l'Asie... opérés par une seule compagnie.
L'embarquement se fait très facilement : l'avion est juste en face de la salle d'attente, on marche trente mètres pour être accueillis par un équipage trié sur le volet pour ce vol inaugural, et vêtu de circonstance : chapeaux français, parapluies, redingotes, stewards baragouinant quelques mots de français, huiles inspectant l'appareil sur le tarmac. Les passagers se filment et se prennent en photo devant l'avion. L'ambiance est extrêmement festive, et décontractée ; ça change de l'anesthésie des aéroports occidentaux.
Même si le moelleux du siège n'est pas ce qui se fait de mieux, l'espacement avec le rang d'avant est tout à fait correct pour des genoux d'Occidentaux, nettement plus grands en moyenne que les Asiats. Des pâtisseries de luxe (macarons...) nous sont distribuées juste avant le décollage. Le CEO, Tony Fernandes, serre la pince à chacun des passagers, accompagné de sa suite (comme un chef de service d'hôpital faisant sa tournée). Bien sûr, tous se font tirer le portrait avec lui. De nombreux chefs d'AirAsia sont présents : marketing, ingénieur, chef du personnel navigant... et taperont joyeusement la causette entre eux, au milieu de très jolies hôtesses hystériques et piaillant tout du long. La plupart des passagers sont aux anges tout du long, consultant leur guide de Paris. La plupart sont de courageux touristes malaisiens (30°C à KL, moins de 10°C à Paris) ; très peu d'Européens rentrant au bercail (en février, on préfère rester sous les tropiques !).
Les passages des chariots-repas ont lieu à quatre reprises. N'ayant pas pré-booké les miens, j'ai acheté chaque barquette chaude à RM12 (soit 3€). Sur un Paris => KL, c'est deux fois plus cher. Au menu : poulet "bonne femme", pâtes-ratatouille, chicken biryani... pour chaque service, un choix "Asiat", "Français", et "Veg". Les portions sont de la taille des autres compagnies, mais les entrées et les desserts sont à acheter séparément, comme la mini-bouteille d'eau minérale AirAsia (RM3). De mémoire, bookés sur le Net les barquettes reviennent à RM7 chacune, bouteille incluse, bien plus avantageux donc. Impossible d'embarquer de la bouffe, les sas de sécurité au scan des bagages y veilleront.
Pas d'écran individuel. Archos à pré-louer et louer sur place, pour RM35, et comportant une grosse somme de séries TV, de films (à l'eau de rose pour la plupart, quelques-uns d'action), un peu de musique.
L'avion commence à rouler à 9h20, pour s'immobiliser à 15h50 sur le tarmac parisien, soit 13h20 de vol non-stop. Je sais pas combien dure un Paris => KL direct (si ça existait déjà avant), mais c'est long et on est content finalement de casser le trip dans les pays du Golfe, même si l'escale s'éternise toujours. De nombreux sièges étant inutilisés, masse de place est dispo pour caler les jambes ou se les dégourdir dans les couloirs. Faible inclination du siège, mais comme c'est un vol diurne pas trop grave, et puis ça ne gênera jamais trop la personne derrière.
Très curieusement, on vole souvent à basse altitude, laissant de nombreuses parties de la planète accessibles du hublot : ainsi, les montagnes afghanes !! Le vol se faisant de jour, il est donc très intéressant de choisir un hublot !
L'atterrissage a été particulièrement délicat, probablement car c'est le vol inaugural. (le pilote a d'ailleurs fait sa tournée également). Deux camions de pompiers nous attendaient de chaque côté pour nous asperger. Les personnels au sol avaient tous leur APN ou caméra de brandi. On sentait que c'était un moment spécial. Au slot d'arrivée, les journaleux et les chefs de l'aéroport se précipitent sur Fernandes, qui pose entre deux hôtesses ravies.
J'ignore si le slot choisi sera conservé, toujours est-il que l'accès à l'immigration et aux bagages se fait très rapidement. Orly est bien plus petit que Roissy. Même les Orlybus sont juste en face (Montparnasse, Etoile...). Celui de Denfert à 6,60€ est plus rapide (25mn porte à porte) et avantageux que cette arnaque d'Orlyval pour rallier le centre-ville.
J'avais quelques doutes par rapport à la prestation long-courrier d'une compagnie de courtes distances, qui se sont rapidement évaporés. J'ai apprécié que tout soit à la carte : on ne subit pas les prestations tout incluses, qu'elles soient bonnes ou mauvaises, et on choisit exactement ce dont on a besoin (écran, bouffe...) pour un prix imbattable (10 euros de l'heure de vol). Après, faut voir sans l'ambiance festive, et dans un appareil full à craquer, avec une tripotée de gosses européens pleurnichards (les enfants asiatiques sont silencieux), de nuit (le Paris => KL se fait de jour aussi ?)...
Essai réussi, à transformer !
Dispo pour toutes questions ou aspects que j'aurais omis.
Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter une croisière, mais j'hésite encore sur les bateaux (et les escales):Splendour of the sea : venise, split, corfou, atthenes, mykonos, katakoloncosta allegra : civitavecchia, messine, izmir, santorin/mykonos, athenesDépart fin juillet, début aout 2010
Si vous connnaissez les escales, quel est le trajet le plus interressant?
Si vous connaissez les bateaux, que pouvez vous en dire: restauration, y'a t'il des chaises longues au soleil, tranquilles, sans animations ni hurlements de la piscine, confort, etc...
Merci à tous pour vos infos Catherine
Merci à tous pour vos infos Catherine
Bonjour,
Nous avons réservé une croisière Costa et nous bénéficions d'une réduction Aquamarine 5%.Ma quetion est la suivante:cette réduction est s'applique au montant total de la croisière y compris les vols ou bien concerne-t-elle que la partie maritime.Costa nous embrouille et même à l'agence où je suis client depuis de nombreuses années on ne sait pas me répondre. En gros sur une croisière de plus de 8 000 € on gagne 200 €.
par ailleurs j'ai remarqué que selon l'âge que vous avez le prix n'est pas le même: plus vous êtes jeunes et moins vous payez. Vous pouvez faire l'expérience en allant sur le site de Costa !!!!!!!!!
J'attends de vous lire
MERCI
Nous avons réservé une croisière Costa et nous bénéficions d'une réduction Aquamarine 5%.Ma quetion est la suivante:cette réduction est s'applique au montant total de la croisière y compris les vols ou bien concerne-t-elle que la partie maritime.Costa nous embrouille et même à l'agence où je suis client depuis de nombreuses années on ne sait pas me répondre. En gros sur une croisière de plus de 8 000 € on gagne 200 €.
par ailleurs j'ai remarqué que selon l'âge que vous avez le prix n'est pas le même: plus vous êtes jeunes et moins vous payez. Vous pouvez faire l'expérience en allant sur le site de Costa !!!!!!!!!
J'attends de vous lire
MERCI
salut a tous .
Nous sommes un couple qui est ent rain de voyager actuellement en Nouvelle
zelande avec un Working holiday visa. Juste avant nous avons fait un stop d'un
mois en Malaisie (super voyage, tant culturel que pour les yeux ...et en plus
avec un budget modeste :1000 euros pour deux tout compris, hors bbillet d'avion
car c'etais un stop en direction de la NZ.)
Bref! nous comptions aller au moins en australie deux mois mais budget trop
important ....alors pourquoi pas continuer sur la visite de l'asie.
C'est donc pour cela que je fait appel aux bons conseils des pros de l'asie sur
le site (pas les agences mais les travllers qui connaissent bien plus le coins
Nous avons 4 mois a compter du 1 er mars et un budget d'environs 5500-6000
Euros sur place pour deux .A la recherche d'un voyage authentique en mode eco
(PAS comme certains en hotel avec spas et piscine de 25 m....ahah ca ma bien
fait rire ...), culturel et a la rencontre des plus beaux paysages et
temples.....
Nous arrivons a Singapour car c'est un billet ouvert que nous avons sur notre
retour en France ....Nous pensions remonter la Malaisie sans stop puisque deja
visite. Arrive au sud de la Thailande, commencerons les visites jusqu'a Bangkok
ensuite direction le Cambodge, le vietnam, passer ensuite en chine et remonter
jusqu'a Pekin (en passant par Hong kong, Shangaii, Xian ).De Pekin, prendre le
train en direction Lhasa .Puis un trip par agence(car obligatoire me semble t-
il???) pour le Nepal (environs 3 semaines je pense) puis un vol Katmandou -
Bangkok debut juin pour finir sur la visite de la Thailande ....
pensez-vous ca gerable ou je vois trop en grand ??
Qui a déjà voyagé sur le costa allegra? Nous serions intéressés par une croisière sur le Costa Allegra. Seulement en se baladant sur le net, j'ai lu qu'il s'agit d'un ancien bateau transformé en paquebot! En plus de cela, sur certains sites, on lui accorde 3 étoiles, ce qui n'est pas très rassurant même si de mon point de vue Costa est une compagnie très sérieuse.
Voilà je voudrais avoir l'avis de gens qui connaissent ce bateau.
Merci.
Merci.
Bonjour,
Je parts en Chine en octobre et plus particulièrement dans le Guizhou. Je voudrais aller voir les Miaos longues cornes vers Anshun et plus particulièrement à Suoga mais je ne trouve pas beaucoup de renseignements. Quelqu'un connait-il ? Merci
Je parts en Chine en octobre et plus particulièrement dans le Guizhou. Je voudrais aller voir les Miaos longues cornes vers Anshun et plus particulièrement à Suoga mais je ne trouve pas beaucoup de renseignements. Quelqu'un connait-il ? Merci











