Bonjour,

je voudrais savoir quelles sont les possibilités pour me rendre à Angkor depuis Bangkok sans prendre l'avion bien sûr. Est il possible de franchir la frontière entre la Thailande et le Cambodge et comment.

Merci bien.

salut

je serai en thailande dans 2 semaine pour 1 mois mais nous amerions avec mon amie passer un peu de temps au cambodge et en particulier angkor

est il possible d aller sur angkor en partant de bangkok et par quelle moyen, lequel est le plus interessant sachant qu on a le temps mais qu on voudrait passer du temps le plus possible sur la cote

est ce possible d acheter le visa pour le cambodge directement a la frontiere, nous faut il un certificat de vaccination pour passer la frontiere

enfin en revenant sur la thailande nous voudrions revenir par la mer ou plutot par la cote est ce possible? et comment et pour quel prix?

d avance merci

Bonjour Pourriez vous me dire comment aller en bus ou en train de Bangkok a Angkor puis d'Angkor a Koh Chang en bus. est réalisable en 5 jours ? pour voir les principaux temples et le lac Tonlé sap. faut il un visa et est possible de le prendre a la frontiére ? Merci d'avance

Bonjour à tous! Nous allons en julllet en Thailande avec notre fille de 1an et demi et souhaitons faire une virée au Cambodge pour voir Angkor. Or nous avons éliminé: 1 l'option de la route jusqu'à Siem Reap car n'étant apparemment toujours pas goudronnée côté Cambodge, ca risque d'être vraiment trop dur pour la petite (+ pb des check points à la frontière) Qu'en pensez vous? 2 l'option avion => Phnom Penh puis bateau=> Siem Reap (apparemment dur aussi pour elle) Ne reste que l'option avion=> phnom pehn puis 5h de bus sur route goudronnées. Or le problème est le suivant: les horaires d'avion low cost (air asia) sont nuls car font perdre beaucoup de temps: on arrive à 17h à phnom pehn ce qui fait perdre une journée, oblige à repartir le lendemain sur Siem Reap, et à ne commencer donc à visiter les temples que le 3°jour. Est-ce que certains connaîtraient donc les horaires de bus pour Siem Reap pour savoir si on pourrait le prendre directement en sortant de l'avion (18h30)? Est ce que les guest houses là-bas seraient toujouts ouvertes pour nous accueillir vers minuit? Si on part au contraire pour Siem Reap le lendemain, est-ce que en arrivant vers 13h, on peut commencer à visiter les temples l'après midi? sont-ils loin de la ville? On aimerait gagner du temps sur ce coup.... voyez-vous d'autres solutions?

Bonjour à tous!

Voilà j'ai fait mes recherches quasi quotidiennes pour mon voyage en Thailande prévu en septembre, mais je ne pas trouvé d'infos récentes à ce sujet:

Je voudrais savoir si c'est une bonne idée de vouloir réservé un tour organisé pour visiter Angkor sur 3 jours. Je sais qu'à Kao San il y a des agences qui proposent ça, ce qui me convient tout à fait (pas de débat sur le fait qu'on peut s'organiser le tour seul...).

Est ce que l'un d'entre vous a testé? A quels prix dois je m'attendre ?

Merci ;)

bonjour je souhaite partir de bagkok pour siem reap mais que prendre l'avion ou bien par la route est ce possible y'a t'il des risques merci d'avance pour les infos

Bonjour , alors je vous explique notre cas ;) Nous sommes trois françaises et nous partons du 24/03/2014 au 05/04/2014 en thailande Nous avons 3nuits a bangkok d notre arrivée nous allons en profiter pour faire toutes les visites ... Puis nous partons pour ayutthaya pour la journée , à la fin de cette journée nous aimerions rejoindre le ganesha parc mais par quels moyens ? Si vous avez des infos n'hesitez pas ! Après notre sejour au ganesha nous voulons partir a Angkor au cambdoge mais pareil ce n'est qu'une suggestion car nous n'avons pas d'infos sur le trajet ( via le net, nous avons tout et rien comme itinéraire ) si vous pouvez nous éclaircir un peu de ce côté et si vous avez les prix aussi ça serait perfect !! ;) Merci de vos réponses !!

Bonjour,

Un ami et moi aimerions faire notre première expérience en Asie (Sud-Est) et partir à l'aventure.

Nous sommes assez jeunes et inexpérimentés, aussi nous aimerions avoir des avis et éventuellement des témoignages.

J'ai donc tout un tas de questions désordonnées qui me passent par la tête (évidemment, on s'y prend un peu tard... mais pas trop! :)).

Nos envies/attentes :

* La Thaïlande, en Avril 2012, pour 2 à 3 semaines (j'y reviendrai) * Visiter des endroits atypiques, nous ne sommes pas intéressés par les hauts lieux du tourisme de masse (par exemple Phuket). * Ceci n'exclut évidemment pas de passer à certains endroits incontournables (même si fort touristique), mais nous ne comptons pas nous y éterniser. * Un minimum de contact avec le peuple Thaïlandais.

Nos questions :

* Est-ce qu'Avril est une bonne période pour partir en Thaïlande? * Faut-il passer par une agence? Ou est-il possible de simplement réserver les déplacements (surtout les vols) et de se débrouiller sur place pour le logement (en ayant une liste de bons plans, tout de même)? * J'ai cru comprendre qu'en venant par avion et moins de 30 jours, il n'y avait pas besoin de visa (pour les Belges en tout cas), qu'en est-il? * Quels sont, d'après vous, les endroits INCONTOURNABLES de la Thaïlande? * Sur quelle(s) île(s) nous conseillez-vous d'aller passer quelques jours? Y en a-t-il certaines avec "moins de touristes" que d'autres? * Est-il facile de se déplacer en transport en commun (train, bus, taxi ...) en Thaïlande? * D'après vous, est-ce que 2 semaines permettent de passer un bon séjour et d'avoir un bon aperçu du pays?

Une de nos grandes questions est également de savoir si une 3ème semaine de voyage permettrait de faire un petit détour par un pays voisin. D'après vous? Lequel conseillez-vous? Nous pensons beaucoup au Laos, mais n'excluons rien (Myanmar, Cambodge, Malaisie ...). Tout cela en sachant -évidemment- que notre vol de retour démarrera de Bangkok en fin de séjour...

Donc voilà, c'est un peu brouillon... :-$ Ca sera notre première expérience de "grand voyage" (hors U.E. disons, et sans papa/maman).

N'hésitez pas à nous donner tous vos conseils ainsi que toutes vos remarques (constructives), c'est grâce à cela que nos idées seront plus ordonnées et pourront se mettre en place :-)

N'hésitez pas à nous rediriger vers des témoignages de voyages similaires à celui que nous planifions, bien que nous en ayons déja lu quelques uns!

Julien

Bonjour, nous irons en Thailande bientôt (20 février) et on aimerait peut-être aller au Cambodge, on aimerait aller à Angkor pour quelques jours. Depuis BKK, quel est le moyen le plus facile?? 🤪 le train?? y-t-il des trajets directs??? 🙂

merci à vous 😉

Bonjour,

Je pars avec 4amis en Thailande au mois d'aout. Nous aimerions faire un détour par le site d'Angkor qui est, d'après ce que j'ai lu sur les forums assez difficile d'accès.

Néanmoins les informations que j'ai eu datent de plusieurs année et je souhaiterais savoir si il existe actuellement un moyen fiable ? J'ai cru comprendre que les agences de tourisme (prix ?) essayait de refourguer des guest houses (prix ?) en nous faisant arriver tard, est ce le cas de toutes ?

Je suis preneur de tous vos conseils, de plus si cela est possible j'aimerai y aller en train pour decouvrir les joies de ce moyen de transport en Asie.

Merci.

Bonjour à tous,

Je pars seule au mois de mars pour deux semaines en Thaïlande et Cambodge. Je suis déjà partie en aout durant trois semaines en Thaïlande mais j"étais accompagnée. C'est donc mon premier voyage en solo.

(L'idéal pour moi aurais été de faire à l'aller Paris/Phnom Penh et Bangkok/Paris pour le retour mais je ne trouve aucune possibilité sur internet à moins de prendre un aller simple à chaque fois qui va me ruiner ! Savez-vous s'il existe des agences spécialisées pour ce type de trajet?)

Dans le cas contraire j'arriverai donc à Bkk car l'aller et le retour est tout de même bcp moins cher que pour le Cambodge!

De Bangkok donc, j'aimerai me rendre directement au Cambodge pour aller visiter Angkor et ses alentours. Est-ce que certain d'entre vous on déjà fait ce trajet en train ou en bus ? Si oui quelles possibilités s'offrent à moi car j'ai cru comprendre que les lignes de chemins de fer étaient en rénovation au Cambodge et pour quel budget ? Est-ce que le trajet en train de nuit craint pour une nana seule ?

5/6 jours est-ce suffisant pour voir Angkor et le lac Tonle Sap ?

Ensuite j'aimerai si possible, de Angkor rejoindre par la mer Ko Chang. Comment puis-je rejoindre la cote (Sihanoukville il me semble) ?

Tous vos conseils et itinéraires sont les bienvenus. Merci d'avance.

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide, je souhaite organiser un séjour à la carte en février 2010 (15 jours max) pour faire la surprise à mon copain qui rêve de visiter les temples d'Angkor. En consultant le forum, j'ai vu que consacrer 4/5 jours à Angkor était largement suffisant, du coup j'aimerai combiner la Thailande. Je pensais donc prendre un vol Paris-Bangkok A/R, puis un vol supplémentaire entre Bangkok et Siem Reap histoire d'y rester 4 jours environ. Le reste du temps serait donc consacré à la Thailande, Bangkok et ses environs. Ne connaissant pas du tout cette région du monde, que me conseillez-vous de faire en Thailande? Je pensais 2/3 jours à Bangkok et après je ne sais pas? Aller vers le sud - Phuket??

Le but du voyage étant de combiner une visite inoubliable (Angkor), une capitale et la foule urbaine (Bangkok) et eventuellement 4/5 jours de plage. On aime pas bronzer idiot non plus mais je pense que ça permettrait de se reposer aussi un petit peu. Pour le reste, je suis paumé....

Au niveau logistique, je pensais faire le premier vol (Paris/Thailande) avec Emirates et le deuxième (Thailande/Cambodge) avec Bangkok Airways.

Certains m'ont également conseillé de zapper la Thailande et de ne faire que le Cambodge, étant donné la durée du séjour limité, mais chui pas trop chaud pour le Cambodge à part Angkor - mauvais apriori???

En tout cas merci pour vos conseils.

David

ATTENTION AUX ARNAQUES A LA FRONTIERE THAILANDAISE (poipet). Nous venons d'arriver a la frontiere et malgre nos esperance de passer au travers nous nous sommes bien fait arnaques! Explications: nous prenons le mini bus a KaosanRoad a Bangkok (300bath), depart 7h, l'arrivee a Siem reap est prevue a 16h, jusqu'ici tout va bien. Arrivee juste avant la frontiere, vers 13h40, on nous arrete dans une espece d'echoppe-restaurant ou un homme "tres (trop) sympatique" nous fait sortir du bus et nous fait remplir les papiers pour l'obtention du visa. Il nous demande aussi 1200 baths par personne (=40dollars), uniquement payable en Baths. Il nous explique que si nous l'avions fait a Bangkok (delai de 3 jours) nous ne l'aurions paye que 20 dollars, mais ici c'est 1200baths. Flairant (et au courant) de l'arnaque nous leur faussons compagnie pour tenter de nous renseigner ailleurs, le mec n'est pas content, il nous suit sur plusieurs metres en nous disant que si nous n'avons pas confiance en lui alors on ne pourra plus reprendre son bus... Bref, on se rapproche a pied de la frontiere, on nous propose un visa pour 25dollars mais une fois a l'echoppe ce n'est plus possible, vendeurs de rue et flics sont de meche, bref, une belle organisation! On abandonne, on paye les 1200 baths et on donne une photo d'identite (premiere belle commission). Passage de la frontiere. Puis toujours le meme mec nous fait un speech "le cambodge est un pays pauvre, tout est importe donc cher, les banques prennent enormement de taxes, donc retirez le maximum d'argent en Thailande (donc des baths), vous changerez tout en Riel au Cambodge, car si vous payez en dollars ca sera 2 fois plus cher, blablabla..." Puis le visa est controle au Camboge Question: y aurait-il moyen de se faire faire le visa directement apres la frontiere de la Thailande pour 20dollars? D'apres plusieurs messages postes sur voyage forum, la reponse serait OUI!.. Un fois au Cambodge ce gars nous dit que le bus pour Siemreap ne part qu'a 15h et que nous arriverons a 20h car la route est mauvaise. Il accompagne les touristes qui doivent changer leur baths en riels (nouvelle commission). Fatigues et enerves nous craquons-comme presque tous les autres touristes- et nous prenons un taxi (12dollars) qui ne prend que 2h (encore une com'), meme si notre billet comprenait le prix ticket du bus.

CONCLUSION: si vous pouvez, faites faire votre visa a l'avance a a Bangkok (20dollars) ou a paris ou sur internet pour eviter d'engraiser ces vendeurs (et ces flics corrompus?). Si vous ne voulez pas attendre le bus a Siem reap, essayer de negocier le mini bus de Bangkok a la frontiere (Aranyaprathet). Sinon, la route vient d'etre refaite donc le trajet en bus ne doit pas etre si long (a verifier). Retirer plutot des dollars au ATM du Cambodge (pas de commision comme en Thailande), tous les prix sont affiches en dollars, sauf les trucs peu cher, a moins d'1 dollar (dans ce cas payez plutot en Riel). EN GROS: NE SORTEZ PAS VOTRE PORTEFEUILLE AVANT D'AVOIR PASSEZ LA FRONTIERE THAILANDAISE. Autre chose, sachez qu'il n'est pas possible de faire entrer une voiture Thailandaise au Cambodge, sauf autorisation.

En esperant que ce message sera utiles, je vous souhaite un bon voyage dans ce payant si charmant.

comme beaucoup j'hesite en ayant 1 mois pour me balader en thailande a faire 12 h de bus pour une escale a angkor de 3-4 jours max : la route est elle jolie ?? autres solutions :l'avion jusqu'a pnom penh puis taxi 6h pour 4000 bath ou l'avion sur siam rep via bkkairways pour 12000 bath?en bateau : ? combien de temps et de prix Pour finir par me demander, si je choisis l'option avion, auriez vous une agence parmi le smillers de kao san road a me recommander qu pourrais me faire visa + billet a des prix moins cher qeu si je les reserve d'ici sur le net ?De plus visa cambodge, vaut mieux en france ou a bkk ou a aeroport ou a la frontiere : moins cher ? rapide ?

merci de vos aides et conseil precieux

Isa

Bonjour à vous,

je compte partir vers le 20 Octobre pour ces régions et y passer 1 mois et demie. J'aimerais faire du Nord au sud le Vietnam et pourquoi pas remonter le Mekong jusqu'à Angkor et ensuite voir Bangkok, Chang Mai et Kho Phi Phi. Quelqu'un peut-il m'aider sur les questions suivantes : faut-il prendre un A/R PAris BAngkok (moins cher) et utiliser les transports en commun pour rejoindre Hanoi ? (si oui les quels, combien de temps et prix, visas ?) la descente par étapes Nord-Sud du vietnam se fait-elle plutôt en train ? Arrivée à Ho Chi Minh comment se dirige -t -on vers Angkor par le mekong et ou fait-on le visa ? depuis Angkor coment va-t-on à Bangkok ? vaut il mieux faire son visa pour le vietnam depuis la france ou depuis bangkok ? vu mon trajet ne vaut-il pas mieux faire un Paris Hanoi bangkok paris certes plus cher mais au final évite la liaison Bangkok Hanoi dificile ?

Voilà vous l'avez compris je suis pas callé niveau transports, c'est vraiment le flou entre les air pass, les trains, les bateaux et les bus ! je compte pour m'en sortir en budget transport pour 200/300 euros en tout.

Merci pour votre aide et conseils précieux !

Bonjour J'envisage un sejour a Angkor au départ de Bangkok il y a t'il une agence a Bangkok parlant Français qui pourrait organiser cela ?

Mich74

Bonjour à tous,

Nous arrivons le 3 septembre sur Bangkok pour trois semaines entre Thailande et Cambodge! L'idée est de ne pas courrir et prendre le temps de sentir les choses, de faire des rencontres, de laisser place à l'imprévu, sans dépenser une fortune. Je compte 500/600E par personne pour trois semaines, avec transports terrestres, nourriture locale et Guest house basiques, c'est jouable non?

Notre itinéraire dans les grandes lignes :

Nous prévoyons de rester 4/5 jours sur Bangkok, riviere kwai et alentours proches, le temps de faire le visa cambodgien, de visiter les temples de bangkok, de gouter aux massages thai...Si vous avez des bons plans sur les hotels à moins de 10E dans le coin de kaosan, le prix du visa cambodgien et le delai nécessaire, les agences de kaosan proposant des trips sympas vers kanchanaburi, je suis preneuse!

Ensuite direction le cambodge pour 8 jours environ. Nous commencerons par siem reap et les temples d'angkor. Je prends toutes les infos sur les moyens de transports, les points de frontière possibles entre thailande et cambodge, le nom de GH pas chers, le prix d'un pass pour 3 jours et le prix des motos taxis, voire des noms s'ils parlent français...

Puis direction phnom penh par bateau sur le tonle sap et visite des villages sur pilotis. Quelques jours dans cette capitale avec visite des musées, temples et balades dans la ville.

Ensuite, descente vers le sud pour récupérer un bateau ou autres pour rejoindre ko chang : je prends toutes les infos necessaires, horaire de bus/bateau, prix, temps de trajet...pour passer une semaine sur ko chang à faire un peu de plongee. Comment aller le plus facilement de phnom penh à ko chang? combien de temps?

Que pensez-vous de cet itineraire? je ne pense pas courrir, si? un passage sur battambang vous parait-il utile si on reste déjà qq jours dans le coin de phnom penh? Merci pour tous vos tuyaux et si vous etes dans le coin à peu pres en meme temps que nous, nous serons ravis de boire un coup ensemble!

PS : quel temps en ce moment sur bangkok, ko chang et le cambodge?

Merci pour tout!

Hi there, I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.

March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure

Thanks for any suggestions or help!

Quelle est la meilleure façon de se rendre à Angkor au Cambodge depuis Chiang Mai en Thailande?

Nous ne souhaitons pas prendre l'avion...

Savez vous de quelle budget environ il faut disposer???

Merci d'avance

Hello :). En Août je me rends en Asie avec trois amis. Nous atterrissons à Bangkok pour deux jours avant de nous rendre à Siem Reap. Après avoir cherché sur internet et trouvé tout et son contraire, mais surtout très peu d'avis de récent, je voudrais votre avis sur le meilleur moyen de relier ces deux villes, et surtout combien de temps cela peut prendre. Nous hésitons entre un bus, mini-van ou taxi. Etant déjà 4, prendre un van partagé pourrait être une solution permettant de ne pas payer trop cher et ne pas perdre trop trop de temps. Ce qui me fait un peu peur. En gros, j'aimerais arriver avant la nuit à Siem Reap.

J'attends vos retours avec impatience !!

Mille Mercis !

Nous souhaitons rejoindre le cambodge (plus precisement Sianoukville) depuis Bangkok.

Est-il preferable d'acheter le visa a Bangkok ou peut-on l'obtenir a la frontiere ?

Quel est le prix du visa (a Bangkok, a la frontiere) ?

Quel est le meilleur moyen de transport pour rejoindre Sianoukville (ortho ?) depuis Bangkok ? Faut-il passer par des agences de Bangkok (prix annonce = 1500 Bths) ou rejoindre Trat par soi meme pour ensuite trouver un car ou un bateau sur place pour Sianoukville ?

Merci pour vos reponses

@++

Tempestada

Bonjour à tous amis barroudeurs,

Nous irons au cambodge en novembre pour 15 jours environ depuis bangkok A-R et nous aimerions avoir quelques précisions.

Premiere question : Faut-il faire un visa pour la thailande vu que nous ne serons qu'en transit?

Deuxieme question: Quel est le meilleurs moyen de circuler au Cambodge, bus, train ou voiture avec chauffeur, ( j'avais pris cette dernière option pour l'Inde et cela avait été génial et bon marché)? adresses et sites web bienvenues.

Troisième question: quel circuit pourrions-nous faire afin de voir les plus belles choses en sachant que 15 jours, c'est très court? si vous avez des supers adresses d'hotel et de restos bons et pas chers, pensez à nous, svp.

Bien entendu, j'ai lu le GR et le lonely mais rien ne vaut l'avis de voyageurs avertis.

Un grand merci par avance de m'aider à préparer ce voyage.

Bonjour, En janvier 2009 je compte me rendre en Thaïlande et profiter de ce voyage pour visiter Angkor. De Bangkok prendre un bus jusqu'à Aranya Prathet (environ 4 euros par personne) ? Puis un tuk tuk (coût ?) Puis un taxi à partager à trois jusqu'à Sien Reap (coût ?) En fait, j'aimerais savoir si ce trajet est possible par rapport à mon budget... Qui pourrait m'aider à estimer le coût du transport par personne si nous sommes trois depuis Bangkok par voie terrestre ??? Si quelqu'un connaît les horraires ?

D'autre part, combien de temps faut il pour se rendre de Khao San Road à la gare routière de Mo Chit ? Peut-on réserver à l'avance le billet de bus de Mo Chot à Aranya Prathet ?

Enfin en quittant le Cambodge en avion (Phnom Penh - Bangkok) faut il payer une taxe de sortie, si oui à combien s'élève t elle ? Merci à tous

Bonjour,

Pourriez vous m indiquer les differentes manieres de rallier Bangkok a Ho Chi Minh (2 personnes en Juillet/Aout). Avions Trains Bus etc....

Quels sont les tarifs et les durees approximatives ?

Merciiiiiiii.

Bonjour à tous. Nous sommes 3 garçons de Floride expatriés français et canadien et en février nous allons visiter angkor au cambodge. Nous avons un vol qui nous pose à siemreap et nous repartons de korat en thailande. En 15 jours on voudrait voir un maximum de choses sur la civilisation khmere tant au cambodge qu'en thailande. On coince sur 2 points : * /- Comment et par où faire la bascule entre le cambodge et la thailande ? * /- On se déplace avec des GPS, qu'est ce que valent les cartes cambodge et thailande ?

Merci à vous de nous consacrer un moment.

Un article intéressant sur les prochaines rénovations entreprises à Angkor ..... notamment les fameux chaussons ...... 😉

Angkor - Floraison de projets de restauration et d’aménagement du site prévue en 2006

01-12-2005 Cambodge Soir - “Conservation, tourisme culturel et développement durable. Ce sont là les piliers et les objectifs majeurs de la politique prônée, pour Angkor et la région de Siem Reap, par le premier ministre Hun Sen”, a rappelé Sok An, président de l’Autorité pour la protection, la sauvegarde et l’aménagement de la région d’Angkor (Apsara), lors de l’ouverture mardi à Siem Reap de la douzième session plénière du Comité international de coordination (CIC) pour la sauvegarde et le développement du site historique d’Angkor, co-présidée par les ambassadeurs de France et du Japon, Yvon Roé d’Albert et Fumiaki Takahashi.

Depuis dix ans, le visage d’Angkor se transforme lentement mais sûrement au fil des nombreux projets et restaurations de temples engagés par différents pays. La coopération allemande, à l’origine de la restauration du Banteay Srei, a affirmé poursuivre son engagement. Elle s’attaque désormais à l’aménagement du parvis du temple et va mettre en place un système de visites dites “équilibrées”, face à l’afflux aujourd’hui incontrôlé de touristes sur ce site de taille réduite. Courant 2006, le Fonds mondial pour les monuments construira quant à lui deux escaliers de bois permettant d’accéder au Phnom Bakheng. Des travaux qui répondent à un besoin urgent face à la fréquentation grandissante de ce site, notamment très populaire à l’heure des couchers de soleil, et dont l’accès est réputé dangereux. Outre la présentation du projet d’aménagement de 27 parvis de temples, Ros Borath, directeur général adjoint d’Apsara, a annoncé la restitution aux Gopuras des portes d’entrée d’Angkor Thom de leurs têtes originales, jusque-là entreposées pour la plupart à la conservation d’Angkor, en remplacement des copies en ciment qui les coiffent actuellement.

Le cas du Ta Prohm, en cours de rénovation par une équipe indienne, a été par ailleurs longuement évoqué. “Il s’agit de conserver et consolider le site dans son état sans chercher à revenir à une situation qui a disparu”, a-t-il été répété, certains faisant part de leur étonnement quant au décalage entre “l’avancement des travaux et cet esprit”. On s’en souvient, le contrat de rénovation du Ta Prohm, le “temple dans la jungle”, confié à une équipe indienne, avait soulevé par le passé nombre de protestations. Après bien des discussions, tous s’étaient accordés pour que les travaux n’influent pas sur l’aspect “en ruine” de ce sanctuaire brahmanique. Pourtant, sur le terrain, la réalité semble tout autre et le risque réel que la main de l’homme brise à jamais le travail séculaire de la nature, dont le site tire son charme légendaire.

Quant à l’aménagement des visites, des mesures, longtemps restées dans les cartons, commencent à être mises en œuvre : depuis moins d’un mois, des “bicyclettes électriques” sont disponibles à la location dans de nombreux commerces et hôtels de la ville. D’autres initiatives devraient suivre, comme le port de chaussures spéciales (louées aux visiteurs dans le complexe par une société privée) censées ralentir l’érosion des pierres séculaires foulées par de nombreuses chaussures. Cette mesure, critiquée par les uns et applaudie par les autres, n’entrera pas en vigueur avant une période d’essai. En effet, les “infrastructures de location sont déjà en place et le contrat avec la compagnie a été passé; le ‘test’ auprès des touristes pourra être effectué très prochainement”, a assuré Uk Sameth. A côté des deux-roues, les petites voitures électriques devant assurer le transport des visiteurs entre la ville et les temples, dont on annonçait la mise en service depuis longtemps, ont enfin fait leur apparition. Mais, a-t-il été souligné, il ne s’agit pour l’heure que de tester les véhicules, d’étudier les modalités de mise en œuvre du projet, d’établir les trajets, les stations de relais, d’aménager les parkings des véhicules à moteur, etc… Dès qu’il avait été évoqué, ce projet avait soulevé les foudres des chauffeurs de taxi et de tuk tuk, qui redoutent d’être mis au chômage technique. Si la mise en service de ces véhicules n’est pas pour demain, le principe semble néanmoins définitivement acquis. Preuve en est, la toute première interdiction de circuler sur les routes des temples qui frappe les bus de plus de 24 places et prendra effet en avril 2006.

Les choses bougent à Angkor, et ce n’est que le début. 2006 sera l’année du lancement de grands travaux, notamment au sein de l’ancienne zone dite hôtelière, désormais baptisée “cité culturelle”. C’est en effet sur cet immense terrain, qui s’étend entre le Phsar Loeu et le Prasat Kravan, que le futur siège d’Apsara se dressera bientôt. Le chantier devrait démarrer en mars 2006, selon le directeur général de l’Autorité, Bun Narith. De même, les premières pierres du musée des Bouddhas, dont l’édification bénéficie d’un financement japonais, du musée des textiles, et du futur centre d’accueil des touristes, devraient être posées courant de l’année prochaine, toujours dans le même secteur. Le tout dans un seul but maintes fois répété au cours de la conférence mardi : “la marche vers le développement durable”.

Frédéric Amat

Allez, encore quelques mois avant que les esprits et les âmes de ceux qui ont entrepris d'édifier ces magnifiques temples ne partent pour d'autres cieux ..... il faut vite aller voir Angkor avant que le dieu " Money " ne l'ait définitivement accaparé ..... car c'est quand même de celà qu'il s'agit .......

bonjour a tous ,

nous partons en couple , le 08 juillet 2009 , jusqu'au 20 aout 2009 , c'est notre premier voyage a l'étranger , nous sommes novices ( 22 ans ) , donc j'aurais quelques questions !

je fais un questionnaire numéroté , comme sa chacun peut répondre sur la ou les questions qu'il connait !

ps ; désoler de faire comme sa , mais c'est asser urgent , et j'ai parcouru le forum et je n'ai pas vraiment trouvé ce que je cherchais , donc merci a ceux qui m'aideront , je prendrai note au fur et a mesure !

questions :

1: a l'arrivée a bangkok le bus qui est le plus économique , combien de temps met il pour rejoindre le centre de bangkok ? et le tarifs ? n'est ce pas mieu de prendre un taxi qui amenes directement a la guest house , plutot que le bus puis apres un taxi de la station de bus a la guest house ?

2: les truc a faire a bangkok je les connait , par contre , j'aimerais connaitre le cout des différents temple , et activités payantes de bangkok ? et le temps a consacré a chaque lieux ?

3: pour aller de bangkok a kanchanaburi , vous me conseillez plutot le bus ou le train ? le cout ? sachant que le budget est minimum est notre prioritée car nouc restons en thailande pas loin de 2 mois !

4 ; puis nous prendrons la directions du nord ( chiang mai ) y a t'il un train qui part de kanchanaburi pour aller a chiang mai ? pour le cout je crois savoir qu'il faut compter 800 baths minimum ! ou faut il retourné sur bangkok ? le train de nuit est il sécurisant ? et faut il reserver a l'avance ? quel activiutés ne pas ratée a chiang mai ?

5: ensuite de chiang mai a chiang rai , comment s'y rendre ? bus , train ? et combien de temps consacrer a chiang rai ? le temple blanc ( dsl j'ai noter le nom , mais je l'ai pas ici sous la main ) est ce payant ? su oui combien ? et que voir dans le région de chiang rai ?

6: nous redescendrons dans le sud , y a t'il des train chiang rai ou mai , pour aller jusqu'a koh samui ou autre , car nous comptons aller a koh tao ? koh tao , est ce intérressant comme ile ? comparaison a d'autre ? si vous avez des avis n'hésitezpas car on entend de tous sur les iles !

7: retour bangkok , avec en projet suivant budget une petite extension cambdge ( temple d'abgkor ) , si vous avez une idée des couts ? bus , visa , entrée au temple etc... donnez moi vos avis !

8 , retour bangkok , dans nos projet également suivant le budget , nous aimerions aller voir la baie d'along au vietnam , pareil , si vous connaissez les couts ? formalitées ...en avion par contre la !

9 : j'ai poser mes questions dans l'ordre de notre programme , si vous avez des idées pour le romodeler , genre de chiang mai ou rai , prendre un vol pour le vietnam ( baie d'along ) etc... ou autres reformulation de mon programmes , dites moi comme sa je pourrai changer l'ordre !

10 : niveau budget , pour 2 personne , est ce fesable avec 2000 euros ( pour les 2 ) pour 6 semaines , bien sur sans compter les 2 éventuelle extensions ( cambodge , vietnam ) ! avez vous une idée du cout de la taxe que prend la banque quand on retire au distributeur ? car je ne compte pas prendre de traveller chèque , ni payer en CB labas ! je compte partir avec de l'argent puis retiré labas 2 ou 3 fois , pas plus !

EN TOUS CAS , merci a tous ceux qui m'aiderons , tous les conseils sont bon a prendre , je noterai se que vous me direz !

ps , si vous avez des adresses de guesthouse ou de truc a faire dans les différentes villes que j'ai citées ? , n'hésitez pas a me donnez vos bon plans !!! et éventuellement les truc a faire que j'aurai oublier de mettre dans mon programme , et éventuelement se que j'ai cités et qui peuvent etre enlever !!

mercii a tous , j'attend impatiement vos réponses .

En mars dernier nous sommes partis pour notre premier voyage en Asie, direction la Thaïlande, en voici le compte rendu que vous pouvez trouver également sur mon blog :

Mes carnets de voyage

Episode 0 : Itinéraire & Préparatifs

Cet hiver, on laissera de côté les pistes de ski des Alpes pour nous rendre au soleil. Histoire d’oublier la grisaille et le froid de Paris, nous prendrons nos quartiers d’hiver en Thaïlande. Ce sera notre première expérience asiatique dans, paraît-il, le pays qui s’y prête le mieux.

La Thaïlande, est un pays à l’histoire millénaire et foisonnante. D’abord partie intégrante du puissant Empire Khmer, le territoire de la Thaïlande a ensuite hébergé plusieurs royaumes successifs : de Sukhothaï au Siam en passant par Ayutthaya. Ce n’est que depuis 1932 qu’on le connaît sous son nom actuel.

La Thaïlande est un pays de la taille de la France et peuplée lui aussi d’environ 60 000 000 d’habitants. Le territoire thaïlandais s’étend sur plus de 1600 km depuis les montagnes du Nord marquant la frontière avec le Laos jusqu’au bout de l’isthme de Kra et le début de la péninsule Malaise. La Thaïlande recèle de nombreux paysages très variés. Des paysages de montagnes autour de Chiang Mai, la « Rose du Nord ». De grandes plaines agricoles, au centre autour de la Chao Phraya et à l’Est dans l’Issan, jalonnées de grandes cités historiques comme Sukhothai ou Ayutthaya. Des plages paradisiaques et appréciées des touristes plus au sud que l’on décompose en deux entitées. Celles au bord du golfe de Thaïlande (Koh Samui, Koh Phangan, Koh Chang, Koh Tao …) et celles bordant la mer d’Andaman (Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta …).

La Thaïlande est un pays très prisé des toursites et le nombre de visiteurs ne cesse d’augmenter d’année en année. C’est plus de 20 millions de touristes qui ce sont ainsi rendus en Thaïlande en 2011. Ceux ci sont attirés par les charmes du pays, les temples, les plages, et des prix défiant toute concurrence !

Après de longues soirées à se documenter, a faire et à refaire des simulations d’itinéraires, à parcourir le Lonely Planet, les sites internets et les forums histoire d’avoir un aperçu de ce pays en 15 jours, notre choix c’est finalement porté sur l’itinéraire suivant :

1. Bangkok ; 2.Ayutthaya ; 3. Chiang Mai ; 4. Parc National de Doi Inthanon ; 5. Ferme des éléphants de Patara ; 6. Ao Nang (Krabi) ; 7. Baie de Phang Nga ; 8 Koh Phi Phi ; 9. Koh Kradan

Nous arriverons le samedi 2 mars 2013 à l’aéroport international de Suvarnabhumi. De là, nous prendrons un taxi pour notre hôtel dans le centre historique de Bangkok où nous resterons 2 nuits (1). Le lundi 4 mars, nous prendrons le train en direction d’Ayutthaya (2). L’après-midi, nous y visiterons son parc historique, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le mardi 5, direction Don Muang, le 2ème aéroport bangkokais où nous prendrons un vol pour Chiang Mai (3). Nous resterons 3 nuits dans le « Rose du Nord » le temps de découvrir (peut-être) le Doi Inthanon (4) et les éléphants de Patara (5). Le vendredi 8, nous reprendrons l’avion en direction des plages du sud et de la localité d’Ao Nang près de Krabi (6) où nous resterons 4 nuits. Cette station balnéaire servira de base arrière pour des excursions dans les lieux très connus de Phang Nga (7), Koh Phi Phi (8) et Railay. Le mardi 12, nous prendrons la direction de la petite île de Koh Kradan (9) où nous jouerons les Robinsons pendant 3 nuits. Pour finir, nous rentrerons sur Bangkok via Trang pour une journée de Shopping.

Pour préparer ce voyage, une fois de plus je me suis appuyé sur les valeurs sûres : Voyageforum.com pour les compte rendus de voyageurs et leur bons plans. Tripadvisor pour le choix des hôtels. Agoda et Booking pour les réservations d’hôtels lorsque les prix étaient plus intéressant que directement sur les sites d’hôtels. Kayak.fr pour les vols et Air Asia pour les vols intérieurs.

Concernant les guides versions papier il y en a pléthore. Nous en possédons 3 : le Lonely Planet Thaïlande, celui que l’on utilise le plus, jamais à court d’informations, le guide évasion Thaïlande qui se cantonne aux lieux hyper fréquentés et ne donnent que peu d’infos dès que l’on veut sortir des autoroutes touristiques et le Petit Futé Thaïlande récupéré il y a peu.

This travel journal is our second on VoyageForum, following last year’s where we recounted our four weeks in Vietnam. The goal remains the same: since some members on this site share tips, experiences, and great deals that help us prepare for our trips, we do the same after returning—both to give back a little and in the hope that our experiences might be useful to others in some way.

Our route was as follows: Bangkok, Siem Reap, Krabi, Suratthani, Koh Phangan, Koh Tao, Chumphon, Bang Saphan, Prachuab Khiri Khan, Sam Roi Yod, Hua Hin, Phetchaburi, Bangkok.

Beyond rediscovering Bangkok, our objectives were the long-held dream of seeing Angkor and exploring southern Thailand, much of which isn’t overly touristy.

A quick big thank-you to Barbot, who took the time to answer several of our questions.

12/07/2013

The cheapest flight we found earlier this year was a Paris-Bangkok route with a layover in Moscow for 1440 €, total for two people. So, this time we tried Aeroflot. Airbus A318 for the first leg, A330 for the second. Nothing particularly annoying to report—the passengers were very calm, the cabin temperature was comfortable, and we had enough legroom. That said, the quality of the meal trays was pretty mediocre, and the flight attendants weren’t exactly comedians.

We’d like to remind everyone that it’s best to exchange as little money as possible at the airport upon arrival, since the rate is about 5% worse than at city banks.

Of course, we made sure to take the airport exit where you can catch official taxis to avoid getting scammed. So, we queued up, a little lady gave us the ticket, and off we went with the driver. Generally, this system works well because these drivers are registered, know their duties, and the risks they face if they break the rules. Except that day, right off the bat, we got the scammer of the day. His first move was to snatch the ticket from my wife’s hands—the one you’re supposed to keep in case of a complaint. My husband saw it, but after a full day of travel, we were a bit out of it, and honestly, there was no reason to be suspicious. But once we started driving, the guy refused to turn on the meter. We insisted more and more firmly, but nothing. So, I used the famous method of opening the door and starting to step out of the car. At 40 km/h, that scares the driver more than the passenger. He finally turned on the meter, but that didn’t calm him down—quite the opposite. For the next half-hour, he ruined the ride by demanding extra fees here and there. Having dealt with several scam attempts last year in Vietnam, this wasn’t exactly new, and we were proud of ourselves for staying pretty zen. Still, this guy was a little scary—he was completely wired and aggressive. Honestly, it was hard not to think he was on something. He’d be perfect for a *Scarface* remake. When we finally arrived at the hotel, he followed us to the entrance. We paid the two tolls (25 and 45 baht), gave him the usual 100 baht extra for the ride, and stayed polite but firm. So, meter: 245 baht + 100 baht + 25 and 45 baht for tolls—we paid the exact amount, no way we were tipping this guy. He left furious, but he was already like that before picking us up... Anyway, avoid Mr. Chartree Chidchen, number 089 826 7308, car E2663!

We were so relieved to finally settle in at Feung Nakorn Balcony hotel in the temple district. 42 € per night, great reception, all the staff is friendly. The AC works fine, the bed seemed hard at first but turned out to be comfortable. The hotel is quiet, away from the nightlife, but at this time of year, many places are less crowded than in high season. Even with a nice fish pond and outdoor breakfast area, it’s a decent hotel, though we felt we could’ve found something better.

After a night on the plane, the first afternoon is always a bit of a slog. We napped for a few hours, and when we woke up—guess what—we were starving. We visited a temple across from the hotel (nothing special) and then decided to take the Chao Phraya Express, the river shuttle that serves many piers along the river. It was a really enjoyable experience. The steel gangway wobbles when you board and disembark, the boat sits low in the water, and sometimes you get splashed. During peak times, you’re packed in like sardines, but most of all, there’s that exotic urban landscape passing by, especially the temple rooftops.



At that exact moment, the boat was packed. We didn’t see a ticket booth at the pier, and we tried in vain to pay the few baht for the ride. The cashier on the boat was too busy, and another employee we called didn’t have time to help us. Oh well, we weren’t going to force the issue. Still, this mode of transport is super practical for avoiding traffic, and at the piers, the lines with station names are clearly marked, with colors matching the flags on the boats. Combined with a map like the *Routard* guide, it’s easy to navigate.

We easily made it to the restaurant *Harmonique*, located near one of these piers. It’s a unanimous favorite on this forum, and let us tell you—it’s well-deserved. What a wonderful experience that evening! We only saw the outdoor gazebo because there was no way we were dining inside. It’s not flashy, so those looking for a luxurious setting should look elsewhere.



That night, the staff was a bit slow, and we had to track them down several times to move things along. But oh, my friends—what a feast on the plate! Start with the appetizer platter for two at 250 baht, featuring four specialties, each more tempting than the last, followed by their famous crab curry for 200 baht. There’s *so much* crab in there! The dish is so delicious and rich that when you finish, you feel—how to put it—like it was almost *too* good, to the point where you’re almost put off eating for days. And also, oh yes, we *will* be back. Their satay chicken is just as amazing, and it would be a crime not to mention their generous dessert with ice cream, warm banana, and chocolate, plus their *excellent* almond milkshake.

Later, we took a taxi to Kao San Road, mainly to book a Ko Tao-Chumphon trip for 600 baht per person at the Lomprayah counter. In hindsight, we should’ve booked all three of our trips there right away.

Kao San Road is *ultra*-touristy—better for younger crowds, but it’s still worth seeing. There’s rock ‘n’ roll, hippies, and crowds everywhere.

We walked back to the hotel, and when we got a little lost near a canal, a really nice older Thai man spontaneously appeared out of the night to kindly point us in the right direction.

Finally, a real long night of sleep ahead—we cranked up the AC. Sweet, the vacation has begun!