Bonjour.
L'association Pangée à recu le don d'une ambulance, nous allons ammener ce véhicule à Kati, près de Bamako. Nous ne pouvons pas obtenir la carte grise car il faut être agréer pour posseder un "VASP". Le donnadeur nous a fais un papier signé et validé par la mairie nous autorisant à conduire ce véhicule. Qui peut me dire si ce sera suffisant pour traverser Maroc et Mauritanie?
De plus le moteur Peugeot est à injection dircte et on me conseille d'installer un filtre centrifuge pour éviter une panne en cas de gaz-oil de mauvaise qualité. Ce filtre vaut 300 € + montage. Qui peut me dire si c'est vraiment nécessaire ?
Amicalement
jean louis
www.association-pangee.org
🙂 Bonjour a tous !
Donc je viens d'acheter une caisse et j'ai vraiment un petit budget donc changer la carte grise et refaire le controle technique me ferai cher;
la carte grise est raillée mais pas datée, comme la voiture est dédiée a l'exportation, cela pose t-il un problème ?
Donc je viens d'acheter une caisse et j'ai vraiment un petit budget donc changer la carte grise et refaire le controle technique me ferai cher;
la carte grise est raillée mais pas datée, comme la voiture est dédiée a l'exportation, cela pose t-il un problème ?
est ce possible de se rendre de paris à bamako avec une carte grise baré au nom de l'ancien propriétaire, avec mention vendu le ... avec mon nom dessus ?
je ne souhaite pas encore dépenser 300 € pour une carte grise qui va durée même pas 3 semaines.
merci pour vos info
je ne souhaite pas encore dépenser 300 € pour une carte grise qui va durée même pas 3 semaines.
merci pour vos info
Salam aleykoum !
J'aimerai savoir s'il est toujours possible d'entrer au maroc en voiture avec une carte grise barrée? En rajoutant un document de la mairie "certifié conforme"?
Je desscends en afrique bientot, et si je pouvais eviter 200 euros de frais entre la carte grise et le ct, ça serait pas mal! 200 euros de plus pour plus de route plus de decouverte plus de vacances c'est pas negligeable😄
merci a tous !
Qui a vendu ces derniers mois un véhicule à nouatchok, par l'intermédiaire de l'auberge menata ? Besoin d'une réponse urgente. Merci
suite de mon courrier de mai 2009 que je n'avais pas bien complété🤪
* pour un PL documents Au Maroc
MA 2009 demandé à direction departementale du transport et équipement( 2008-2009-2010 variance avec l'année) sans le MA vous ne pouvez circuler au maroc tapon de la douane à tanger puis lagouia en sortie
aucun souci au maroc pour la route
En Mauritanie
Si vous transportez du materiel dessus, et qu'il est important obligation de prendre transitaire, négociable sur la base de 350 € assurance en plus bien sur
route tres accidenté entre Nouakchott et Aleg-Kiffa, faut pas rouler trop vite mais ça passe sans probleme. apres Kiffa et jusqu'à frontière Mali la route était en travaux en avril 2009 ainsi que construction de pont et gué. on devrait avoir maintenant une tres belle route
Attention bien faire le plein sur Nouakchott, parce que ya pas des pompes tous les 100 kms😕
Au Mali tres bonne route, des postes de police aussi regulier qu'en mauritanie.
ATTENTION POUR CARTE GRISE EXPORT NE PAS MARQUER MALI SI VOUS VOULEZ VENDRE AU MALI MARQUEZ BURKINA FASO OU COTE D IVOIRE OU AUTRES PAYS
ainsi à la douane Malienne vous établirez un laisser passer touristique et non un paiement par un transitaire obligatoire + le bacchich au poste apres Kati
* pour un PL documents Au Maroc
MA 2009 demandé à direction departementale du transport et équipement( 2008-2009-2010 variance avec l'année) sans le MA vous ne pouvez circuler au maroc tapon de la douane à tanger puis lagouia en sortie
aucun souci au maroc pour la route
En Mauritanie
Si vous transportez du materiel dessus, et qu'il est important obligation de prendre transitaire, négociable sur la base de 350 € assurance en plus bien sur
route tres accidenté entre Nouakchott et Aleg-Kiffa, faut pas rouler trop vite mais ça passe sans probleme. apres Kiffa et jusqu'à frontière Mali la route était en travaux en avril 2009 ainsi que construction de pont et gué. on devrait avoir maintenant une tres belle route
Attention bien faire le plein sur Nouakchott, parce que ya pas des pompes tous les 100 kms😕
Au Mali tres bonne route, des postes de police aussi regulier qu'en mauritanie.
ATTENTION POUR CARTE GRISE EXPORT NE PAS MARQUER MALI SI VOUS VOULEZ VENDRE AU MALI MARQUEZ BURKINA FASO OU COTE D IVOIRE OU AUTRES PAYS
ainsi à la douane Malienne vous établirez un laisser passer touristique et non un paiement par un transitaire obligatoire + le bacchich au poste apres Kati
salam!
Je projete avec trois amies de passer trois semaines au Maroc en Juillet. Quel trajet nous conseillez-vous ? Quels sont les sites incontournables ? Quel budget prévoir sachant que nous sommes étudiantes (et pas très riches il faut le reconnaitre). Comment faire pour établir le contact avec les marocains sans passer pour des touristes-club Med ou touristes-pigeons ? Si on veut faire une excursion dans le désert, comment procéder, où aller et combien ça coute ? Est-on en sécurité au maroc en voyageant à 4 filles ? Des conseils pour bien préparer notre voyage de manière générale ? Oui je bombarde de questions, je suis désolée mais j'ai vraiment envie de vivre notre séjour à fond. Je veux depuis longtemps découvrir ce splendide pays et en profiter un maximum en découvrant aussi ses traditions, sa population, ...
Merci de votre aide qui me sera très précieuse! Chroukrane (c'est bien ça ?)
Je projete avec trois amies de passer trois semaines au Maroc en Juillet. Quel trajet nous conseillez-vous ? Quels sont les sites incontournables ? Quel budget prévoir sachant que nous sommes étudiantes (et pas très riches il faut le reconnaitre). Comment faire pour établir le contact avec les marocains sans passer pour des touristes-club Med ou touristes-pigeons ? Si on veut faire une excursion dans le désert, comment procéder, où aller et combien ça coute ? Est-on en sécurité au maroc en voyageant à 4 filles ? Des conseils pour bien préparer notre voyage de manière générale ? Oui je bombarde de questions, je suis désolée mais j'ai vraiment envie de vivre notre séjour à fond. Je veux depuis longtemps découvrir ce splendide pays et en profiter un maximum en découvrant aussi ses traditions, sa population, ...
Merci de votre aide qui me sera très précieuse! Chroukrane (c'est bien ça ?)
Bonsoir🙂
Je compte acheter un vehicule de moins de 5 ans pour un ami sénégalais et lui descendre par la route.Le véhicule sera dote d'une carte grise export à part ça quels sont les documents nécéssaires?Quelle route pour rejoindre Lille à Zinguichor?Tout renseignement sera le bienvenu:budget, trucs et astuces, pièges à éviter?
Merci pour vos réponses😛😛
FIFI 62
Merci pour vos réponses😛😛
FIFI 62
Bonjour à tous,
je descends au burkina avec un ami à bord d'une camionnette type j9 ou c25, et j'aimerais savoir quelles sont les formalités à remplir avec de partir et au cours du voyage, sachant que nous souhaiterions vendre ce véhicule à ouaga ou la laisser à un ami sur place.
De plus, j'ai acheter la carte IGN de mauritanie qui indique encore aujourd'hui que la route Nouadibou-Nouakchott semble difficelement praticable. Quand est-il réellement.
Merci d'avance pour les réponses
Fabrice
Bonjour a tous..
Ceci est mon premier post sur voyageforum. Tout d'abord merci à tous car les informations présentent sur ce site m'ont toujours était d'une grande aide.
Voila, actuellement au Laos, ou nous faisons un tour du pays en 4X4 ( de location sans chauffeur ) et encore en asie du Sud Est jusqu'à la mi-avril. Nous envisageons sérieusement par la suite de mettre les voiles vers la Mongolie.
Arrivée estimé à Oulan Bator fin avril, début mai.
Ayant déja une petite expérience de la conduite en pays étrangers et sur piste je pense sérieusement opter pour un 4X4 pour la découverte de ce nouveaux pays. J'ai vu en consultant différents post qu'il était possible d'acheter un véhicule dans la capitale au Tsaiz zakh (marché aux voitures) Possibilités de trouver à des prix intéressants des 4X4 de marques russes, assez pratiques en cas de réparation à faire la bas (disponibilités des pièces par exemple)
cependant à l'idée d'acheter un véhicule la bas me vient tout de suite en tête l'idée de : pourquoi pas rentrer en France avec?
La je suis perdu!!🤪
Est-ce possible administrativement d'acheter un 4X4 en Mongolie, de passer par la Russie et d'entamer la traversée de l'Europe par l'Estonie?
A t'on besoin d'un passeport pour la voiture?
Quand est il au niveau des douanes Russes et Européennes?
En termes d'assurance, une assurance voiture peut elle se contracter en Mongolie?
Si quelqu'un à déjà vécu une expérience de la sorte je suis preneur de toutes informations qui pourrait me permettre de mener ce projet à termes.
Merci pour vos retours qui seront je l'espère nombreux...
Ceci est mon premier post sur voyageforum. Tout d'abord merci à tous car les informations présentent sur ce site m'ont toujours était d'une grande aide.
Voila, actuellement au Laos, ou nous faisons un tour du pays en 4X4 ( de location sans chauffeur ) et encore en asie du Sud Est jusqu'à la mi-avril. Nous envisageons sérieusement par la suite de mettre les voiles vers la Mongolie.
Arrivée estimé à Oulan Bator fin avril, début mai.
Ayant déja une petite expérience de la conduite en pays étrangers et sur piste je pense sérieusement opter pour un 4X4 pour la découverte de ce nouveaux pays. J'ai vu en consultant différents post qu'il était possible d'acheter un véhicule dans la capitale au Tsaiz zakh (marché aux voitures) Possibilités de trouver à des prix intéressants des 4X4 de marques russes, assez pratiques en cas de réparation à faire la bas (disponibilités des pièces par exemple)
cependant à l'idée d'acheter un véhicule la bas me vient tout de suite en tête l'idée de : pourquoi pas rentrer en France avec?
La je suis perdu!!🤪
Est-ce possible administrativement d'acheter un 4X4 en Mongolie, de passer par la Russie et d'entamer la traversée de l'Europe par l'Estonie?
A t'on besoin d'un passeport pour la voiture?
Quand est il au niveau des douanes Russes et Européennes?
En termes d'assurance, une assurance voiture peut elle se contracter en Mongolie?
Si quelqu'un à déjà vécu une expérience de la sorte je suis preneur de toutes informations qui pourrait me permettre de mener ce projet à termes.
Merci pour vos retours qui seront je l'espère nombreux...
je viens d etre contactee par la chambre de commerce de grenoble, il n est plus possible d obtenir de carnet ata pour le senegal ou sont les tourings clubs qui delivrent carnet passage en douane, car les passavents pour vehicules +de 5 ans ne sont pas delivres a la frontiere merci
france mali.
quelles sont les formalites d'obtention d'une carte grise d'export de vehicule a destination du mali
merci a tous.
peut-on partir de france avec une carte grise barre, vendu et l'acte de vente.
probleme pour frontiere ou revente sur place ?
vos experience merci.........
Depuis quelques mois, je prépare un périple pour plusieurs pays de l'Afrique, l'Asie et les pays de l'Est et pour cela j'ai besoin d'acquérir un 4x4..Sur le conseil d'une amie qui a beaucoup voyager, elle m'indique qu'il vaut mieux acquérir un 4x4 Land Rover Défender 110, par contre, je me suis renseigné sur différents sites et je me suis aperçu que l'Espagne et l'Italie sont des pays où les 4x4 sont beaucoup moins chers qu'en France...Alors je me suis posé la question, pourquoi !!! Et bien, en fin de compte, la réponse est simple, c'est beaucoup moins cher que chez nous, et vous qu'en pensez vous ?
êtes-vous au courant des nouvelles formalités pour traverser la Mauritanie?
Carnet de passage en douane? ATA?
Bonjour,
Je voulais savoir qui etait en preparation d un tour des Ameriques (principalement SUD) en camping car.
Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2009, avec un combi volswagen, si d ici là, nous avons le temps de le remettre en etat de marche, il roule mais il faut bien le preparer pour partir l esprit tranquille.
Nous sommes entrain d etablir le budget et je suis en attente du prix de la traversée Le Havre /Buenos Aires (juste pour le vehicule, nous partiront en avion, a mon grand regret).
Si d autres personnes sont dans la meme situation, j aimerai bien discuter avec vous pour echanger nos preparatifs.
A bientot peutetre
Je voulais savoir qui etait en preparation d un tour des Ameriques (principalement SUD) en camping car.
Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2009, avec un combi volswagen, si d ici là, nous avons le temps de le remettre en etat de marche, il roule mais il faut bien le preparer pour partir l esprit tranquille.
Nous sommes entrain d etablir le budget et je suis en attente du prix de la traversée Le Havre /Buenos Aires (juste pour le vehicule, nous partiront en avion, a mon grand regret).
Si d autres personnes sont dans la meme situation, j aimerai bien discuter avec vous pour echanger nos preparatifs.
A bientot peutetre
BJR j ai fais une carte export pour le togo mais il y a inscrit (circulation interdite) controle technique perimé est il possible de la retablir en (circulation autorisée) si quelqu un a deja rencontrer cette situation... MERCI
bonjour à tous
Je descends régulièrement en Afrique de l'Ouest (Mali, Burkina) et j'ai beaucoup d'amis là_bas . J'ai acheté récemment un camion poids lourd ( renault midliner 150) que l'on m'a commandé et je comptes le descendre au Mali pour le vendre . La carte grise est hors de prix et la carte export n'existant plus , je me demande si il est possible de passer la frontière marocaine avec une carte barrée ( et ce avec un poids lourd ) et d'autre part si le passage avec un camion est plus compliqué qu'avec un véhicule léger ?
J'ai lu qu'un certificat de cession conforme par la mairie pouvait passer est ce toujours d'actualité ? Je tiens à préciser pour les moralistes que je n'ai jamais fait le colon en Afrique et que si des personnes riches me commandent un véhicule , je ne vois pas pourquoi je ne le leur vendrai pas ! Je remercie toute personne qui pourra me donner des infos sur le trajet en poids lourd et sur les problèmes de carte grise .
Bonjour,
Je suis sur la point d'acheter une voiture d'occasion (309) pour faire un voyage en Afrique d'une durée de 2 mois (c'est mieux en voiture!) et je compte la revendre sur place avant de rentrer en France. Comme je ne compte pas la garder, je ne souhaite pas refaire la carte grise (eh oui, c'est cher!!!). Y-a-t-il un autre moyen? On m'a parlé de la carte export mais d'après ce que j'ai pu lire, il faut déjà avoir un acheteur (adresse, identité, procuration...), ce qui n'est pas mon cas. Pareil pour l'assurance, dois-je signer un contrat d'un an et le résilier à la vente ou bien il vaut mieux prévenir mon assureur et avoir une assurance temporaire? Quelqu'un aurait-il des infos à ce sujet?
Par avance, merci.
Marie
Salut à Tous
Je suis actuellement au Mali, en train de terminer mon voyage de trois mois en Afrique, et comme cerise sur le gateau j'ai récement acheté un epetite Mate 80 de Yamaha, la bombe Nippo-Africaine des années 80 😛
C'est un pur bonheur que de rouler avec cette petite machine à découvrir le pays par ses petites pistes, essayez le, vous en le regretterez pas!. tu peux avour quelques impressions supplémentaires sur mon blog de voyage (lien en signature) Pour infos, je l'ai "payée" à Bamako 2 200 000 de Cfa, et y ai déja fait pas mal de petites réparations, mais vais la revendre sans aucun problème, en gros le même prix (il le faudra pou reprendre l'avion😉)
Je vous assure ca vaut vraiment le coup !🙂
Je suis actuellement au Mali, en train de terminer mon voyage de trois mois en Afrique, et comme cerise sur le gateau j'ai récement acheté un epetite Mate 80 de Yamaha, la bombe Nippo-Africaine des années 80 😛
C'est un pur bonheur que de rouler avec cette petite machine à découvrir le pays par ses petites pistes, essayez le, vous en le regretterez pas!. tu peux avour quelques impressions supplémentaires sur mon blog de voyage (lien en signature) Pour infos, je l'ai "payée" à Bamako 2 200 000 de Cfa, et y ai déja fait pas mal de petites réparations, mais vais la revendre sans aucun problème, en gros le même prix (il le faudra pou reprendre l'avion😉)
Je vous assure ca vaut vraiment le coup !🙂
bonjour a toutes et a tous
nous avons pour projet de faire un tour de l'afrique de l'ouest en fourgon l'hiver prochain .
on est deja déscendu au maroc l'année derniere jusqu'a dakhla mais un p'tit gout de trop peu c'est fait resentir.
l'itinéraire serait : -maroc -mauritanie -senegal -gambie -guinée -cote d'ivoire -ghana -togo -benin -burkina -mali -mauritanie -maroc
donc on cherche des info concernant : -situation locales -le passage frontiere -papier du vehicule et pour nous -vaccins -passage du vehicule sur piste -prix du gasoil
bonne journée
l'itinéraire serait : -maroc -mauritanie -senegal -gambie -guinée -cote d'ivoire -ghana -togo -benin -burkina -mali -mauritanie -maroc
donc on cherche des info concernant : -situation locales -le passage frontiere -papier du vehicule et pour nous -vaccins -passage du vehicule sur piste -prix du gasoil
bonne journée
Salut
pour un ami qui est sur le départ, je cherche comment résoudre la quadrature du cercle.
il va acheter une moto sur place, et l'immatriculation est possible. Par contre, impossible d'obtenir le Carnet de Passage en tant que non résident en Afs, et apparamment Impossible aussi de l'avoir en Suisse. Il cherche des solutions ...................... si quelqu'un en as, les propositions et les idées sont les bienvenues
il va acheter une moto sur place, et l'immatriculation est possible. Par contre, impossible d'obtenir le Carnet de Passage en tant que non résident en Afs, et apparamment Impossible aussi de l'avoir en Suisse. Il cherche des solutions ...................... si quelqu'un en as, les propositions et les idées sont les bienvenues
Bonjour,
A partir de 2008, je vais vivre environ 6 mois au Bénin.
Je ne compte pas emporter beaucoup de bagages, mais un peu plus tout de même que ce que les compagnies aériennes autorisent en soute (2 fois 23kg avec Air France par exemple).
J'aurai besoin de faire acheminer environ 2 ou 3 cantines de voyage en fer (80 X 50 X 40) en plus de mes bagages autorisés.
Quelqu'un a-t-il déjà fait cela et connaît-il un moyen d'acheminement sûr (fret aérien, maritime, autre....) et à quel prix??
Merci à celles et ceux qui pourront m'orienter.
Antoine
Salut a tous,
je pars rejoindre un ami au maroc dans deux semaines.nous souhaitons descendre en voiture en mauritanie puis au mali.j'aurai aimé avoir qqes reponses a des questions qui restent en suspend, peut-etre pourrai vous m'aider:
pour aller en mauritanie, est-il possible de prendre son visa a la frontiere ou faut-il obligatoirement le prendre a casablanca?
de meme pour le mali, a t'on réellement besoin d'un visa et si oui où faut-il le faire faire?
de plus, nous aimerions vendre notre voiture sur place, cela pose t'il des problemes pour le retour?a t'on besoin d'une attestation de vente?
bref, pas mal de questions restent sans reponses alors si vous avez qqes renseignements, des bons plans ou autres, n'hésitez pas...tous les conseils sont les bienvenus!!!
de plus, si vous partez vous aussi en afrique du nord d'ici peu, ou si vous y etes deja et que ca vous dis de se rencontrer, faire un bout de chemin ensemble...n'hésitez pas a ecrire!!!
Ciao tout le monde!!
je pars rejoindre un ami au maroc dans deux semaines.nous souhaitons descendre en voiture en mauritanie puis au mali.j'aurai aimé avoir qqes reponses a des questions qui restent en suspend, peut-etre pourrai vous m'aider:
pour aller en mauritanie, est-il possible de prendre son visa a la frontiere ou faut-il obligatoirement le prendre a casablanca?
de meme pour le mali, a t'on réellement besoin d'un visa et si oui où faut-il le faire faire?
de plus, nous aimerions vendre notre voiture sur place, cela pose t'il des problemes pour le retour?a t'on besoin d'une attestation de vente?
bref, pas mal de questions restent sans reponses alors si vous avez qqes renseignements, des bons plans ou autres, n'hésitez pas...tous les conseils sont les bienvenus!!!
de plus, si vous partez vous aussi en afrique du nord d'ici peu, ou si vous y etes deja et que ca vous dis de se rencontrer, faire un bout de chemin ensemble...n'hésitez pas a ecrire!!!
Ciao tout le monde!!
Bonjour,
en lisant différents posts, je me suis aperçu que plusieurs équipages se préparent pour effectuer la traversée N-S de l'Afrique en 4x4.
Il serait intéressant de nous répertorier afin de pouvoir échanger pendant les préparatifs, voire même pendant la grande balade.
Ceci dit, je me jette à l'eau avec qq détails de notre projet:
Equipage:2 adultes (quarantaine) et deux enfants (7 et 10 ans) Véhicule: Land 130 + cellule compacte Date de départ: novembre 2008 Durée: 18 mois Route: descente jusqu'au Cap par l'ouest, remontée par l'est Site: en cours
et vous ?
Equipage:2 adultes (quarantaine) et deux enfants (7 et 10 ans) Véhicule: Land 130 + cellule compacte Date de départ: novembre 2008 Durée: 18 mois Route: descente jusqu'au Cap par l'ouest, remontée par l'est Site: en cours
et vous ?
Bonjour,
Nous sommes un couple francais/espagnol et voyageons en van depuis 1 an en Asie et Europe. Nous souhaitons maintenant aller en Afrique et donc partir de l Espagne, traverser le Maroc puis la Mauritanie et aller au Senegal. Ensuite, nous verrons... Mais nous hesitons car nous trouvons beaucoup de temoignages alarmistes sur la situation en Mauritanie et sur les problemes de passages aux frontieres ! Qu en est-il ? Qui a fait cette route recemment ? Est ce dangereux ? Doit on payer des taxes ? Si oui, combien ? Quel est l etat des routes ? sachant que nous voyageons avec un van Mercedes de 16 ans et plus de 300000 kms!!! Quelles sont les formalites aux frontieres marocaines, mauritaniennes et senegalaises ? Avez vous des conseils pour nos arrets au Maroc, en Mauritanie ou au Senegal ? J attends avec impatience vos reponses car nous sommes prets a abandonner notre periple et prendre l avion mais nous sommes des fanas du camion et ce serait dommage...
Merci. Cordialement. Melanie
Nous sommes un couple francais/espagnol et voyageons en van depuis 1 an en Asie et Europe. Nous souhaitons maintenant aller en Afrique et donc partir de l Espagne, traverser le Maroc puis la Mauritanie et aller au Senegal. Ensuite, nous verrons... Mais nous hesitons car nous trouvons beaucoup de temoignages alarmistes sur la situation en Mauritanie et sur les problemes de passages aux frontieres ! Qu en est-il ? Qui a fait cette route recemment ? Est ce dangereux ? Doit on payer des taxes ? Si oui, combien ? Quel est l etat des routes ? sachant que nous voyageons avec un van Mercedes de 16 ans et plus de 300000 kms!!! Quelles sont les formalites aux frontieres marocaines, mauritaniennes et senegalaises ? Avez vous des conseils pour nos arrets au Maroc, en Mauritanie ou au Senegal ? J attends avec impatience vos reponses car nous sommes prets a abandonner notre periple et prendre l avion mais nous sommes des fanas du camion et ce serait dommage...
Merci. Cordialement. Melanie
Quelqu'un pourrait il me donner des infos qur les possibilités d'envoi d'un container pour le cameroun (livres d'école, chaussures, vêtements...). Bateau, avion, route???
Si vous avez des idées de prix merci d'avance
Bonjour
J'ai différents avis concernant la traversée du no man's Land entre le Maroc et la Mauritanie.
Certains (les 2x4) ont fait appel à un guide sur place, d'autres (surtout les 4x4) pensent que c'est inutile.
Risque-t-on facilement l'ensablement en fourgon 2x4 ?
Il paraît qu'il y a des guides de mèche avec les dépanneurs qui plantent volontairement.
Merci pour vos témoignages
Bonjour
J envisage de faire paris dakar par la route en 4x4
Je n ai jamais fais ce voyage mais je souhaite vraiment prendre mon temp, 1 etape cote espagniol, 2 etape marakech, 3 etape agadir puis senegal
j ai bien lu tous (mdr) vos judicieux conseil.
Mais il me reste certainne question
En faite je projette d acheter un Véhicule Type Q7 ou Cayenne en allemagne pour l export pour mes vacances
Et le revendre avant mon depart (au senegal)
mes question : Puis je passer les frontiere (fontiere marocaine, Mauritanie, et enfin senegalaise) avec le certificat de vente du véhicule ?
Es ce prudent de faire cette travercé
et si pas de possibilité de revente au bled y a t il d solution en mauritanie ou au mali voire mm ailleur
Merci beaucoup pour les futur infos
Si je n abandonne pas ce voyage je partirai debut juillet donc un depart d agadir pour fin juillet y aurai t il d autre aventurier dans le secteur vers cette date
ne connaisnt pas la route je recherche une espece de convoi improviser . lool
Bonjour, ayant envie de voyager au Sénégal en transporter T4 syncro de 2002 (argus autour de 10000€)
je chercherais à savoir comment le carnet ATA fonctionne, afin de pouvoir traverser le maroc et la mauritanie avec ce véhicule et éventuellement mon chien avec ce carnet.
Et surtout combien cela me couterait-il en cautions et en frais
je sais déjà que je dois me renseigner auprès de la CCI de mon département, mais étant actuellement à l'export j'ai beaucoup de problème avec les conversations téléphoniques.
cordialement, Sublimema
je sais déjà que je dois me renseigner auprès de la CCI de mon département, mais étant actuellement à l'export j'ai beaucoup de problème avec les conversations téléphoniques.
cordialement, Sublimema







