Bonjour,
Nous prévoyons de partir au Népal prochainement. Des personnes ont-elles récemment des retours sur la situation de blocus avec l'Inde (le carburant notamment) ?
Merci beaucoup.
Nous prévoyons de partir avec 2 enfants (10 et 14 ans).
Overc
Bonjour à tous,
Des expériences de trajet à moto entre katmandou et le Chitwan? 🙂
Des expériences de trajet à moto entre katmandou et le Chitwan? 🙂
Bonjour à tous,
je sais que mon titre est un peu fourre-tout mais c'était pour être la plus précise possible. Je souhaite partir au Népal accompagnée, nous ne souhaitons pas faire de trek (trop cher pour nos moyens financiers) mais une grande envie de partir au Népal! Idéalement pour un voyage qui durerait un mois...
J'ai pas mal entendu parler de Pokhara et donc je voulais savoir quels sont les endroits absolument à voir au Népal, où aller?
Quelles villes, villages dans lesquels s'arreter quelque temps?
Si vous avez de beaux lacs, de beaux paysages à voir absolument (et accessible sans faire de trek) aussi à me proposer, je suis prenante!
Je voulais aussi connaître l'état des routes au Népal car nous voudrions traverser le pays, faire notre vie en moto (idéalement)...
D'ailleurs si vous avez loué une moto, je voudrais bien savoir si vous avez des adresses où louer des motos pas trop cheres.
En gros je voudrais tout savoir :) ! Je veux explorer ce pays et toutes les belles choses à y voir donc n'hésitez pas me faire part de vos bons plans, de votre ressenti, votre voyage et de vos idées :) !
Je vais continuer à regarder les forums en rapport avec ce pays mais j'espère trouver des réponses à ma (mes) question(s)!
Merci d'avance à tous :) !
je sais que mon titre est un peu fourre-tout mais c'était pour être la plus précise possible. Je souhaite partir au Népal accompagnée, nous ne souhaitons pas faire de trek (trop cher pour nos moyens financiers) mais une grande envie de partir au Népal! Idéalement pour un voyage qui durerait un mois...
J'ai pas mal entendu parler de Pokhara et donc je voulais savoir quels sont les endroits absolument à voir au Népal, où aller?
Quelles villes, villages dans lesquels s'arreter quelque temps?
Si vous avez de beaux lacs, de beaux paysages à voir absolument (et accessible sans faire de trek) aussi à me proposer, je suis prenante!
Je voulais aussi connaître l'état des routes au Népal car nous voudrions traverser le pays, faire notre vie en moto (idéalement)...
D'ailleurs si vous avez loué une moto, je voudrais bien savoir si vous avez des adresses où louer des motos pas trop cheres.
En gros je voudrais tout savoir :) ! Je veux explorer ce pays et toutes les belles choses à y voir donc n'hésitez pas me faire part de vos bons plans, de votre ressenti, votre voyage et de vos idées :) !
Je vais continuer à regarder les forums en rapport avec ce pays mais j'espère trouver des réponses à ma (mes) question(s)!
Merci d'avance à tous :) !
Bonjour
J envisage dd faire un circuit a moto en solo au Nepal en octobre. Avez vous des itineraires a me conseiller ?
Un loueur sur Kathmandu ?
Merci !
J envisage dd faire un circuit a moto en solo au Nepal en octobre. Avez vous des itineraires a me conseiller ?
Un loueur sur Kathmandu ?
Merci !
Bonjour,
Je m'intéresse aux trajets faisable au népal en moto.
Avec mon frère, on part le mois prochain pour 5 semaines de voyage en l'inde.
Nous envisageons d'acheter des motos pour voyager
On arrive à Guwahati et on compte aller d'abord dans le Sikkim. Ensuite nous aimerions passer au Népal pour prendre la direction de Kathmandu. Après pas mal de recherche sur internet il nous semble difficile de faire le trajet "direct", apparemment il faut passer par le sud du népal pour rejoindre kathmandu
Esqu'il y a pas quand même une possibilité de faire de trajet Sikkim-Kathmandu en moto sans passer par la route du sud du Népal (H01) ? Si oui, combien de temps on doit compter et au trouver de l'essence sur ce genre de trajet ? Si non, la route du sud est elle intéressante ? dangereuse ?
Merci
Je m'intéresse aux trajets faisable au népal en moto.
Avec mon frère, on part le mois prochain pour 5 semaines de voyage en l'inde.
Nous envisageons d'acheter des motos pour voyager
On arrive à Guwahati et on compte aller d'abord dans le Sikkim. Ensuite nous aimerions passer au Népal pour prendre la direction de Kathmandu. Après pas mal de recherche sur internet il nous semble difficile de faire le trajet "direct", apparemment il faut passer par le sud du népal pour rejoindre kathmandu
Esqu'il y a pas quand même une possibilité de faire de trajet Sikkim-Kathmandu en moto sans passer par la route du sud du Népal (H01) ? Si oui, combien de temps on doit compter et au trouver de l'essence sur ce genre de trajet ? Si non, la route du sud est elle intéressante ? dangereuse ?
Merci
Bonjour,
Nous sommes deux français habitant au Vietnam et nous partons au Népal dans deux semaines. Nous voudrions louer une moto a Katmandou afin de rayonner et aller voir les petits villages de la vallée. Nous sommes habitues à conduire dans des pays ou les règles de la route sont bizarres donc cela ne nous fait pas peur. Cependant j’ai quelques questions si quelqu'un pouvait m’aider : connaissez-vous des adresses de location de moto sérieuses à Katmandou? Y a-t-il en ce moment des problèmes d’approvisionnement d’essence ? est-il dur de louer une moto ? avez-vous un itinéraire à nous recommander dans la vallée ? Des bons plans ? Des petits villages ? Des routes sympas ? savez vous si les routes sont praticables en ce moment (neige sur la route) ?
Merci d'avance, Fabrice
Nous sommes deux français habitant au Vietnam et nous partons au Népal dans deux semaines. Nous voudrions louer une moto a Katmandou afin de rayonner et aller voir les petits villages de la vallée. Nous sommes habitues à conduire dans des pays ou les règles de la route sont bizarres donc cela ne nous fait pas peur. Cependant j’ai quelques questions si quelqu'un pouvait m’aider : connaissez-vous des adresses de location de moto sérieuses à Katmandou? Y a-t-il en ce moment des problèmes d’approvisionnement d’essence ? est-il dur de louer une moto ? avez-vous un itinéraire à nous recommander dans la vallée ? Des bons plans ? Des petits villages ? Des routes sympas ? savez vous si les routes sont praticables en ce moment (neige sur la route) ?
Merci d'avance, Fabrice
BONJOUR A TOUS ET BONNE ANNEE 2019 pleine de voyages
*
un rêve me trotte dans la tete depuis qques années
rando moto sur les routes du Nepal
je ne trouve pas beaucoup d'infos sur le forum ??
AI contacté des agences spécialisées !! aie budget ! suis preneur de vos bonnes infos merci a tous
je ne trouve pas beaucoup d'infos sur le forum ??
AI contacté des agences spécialisées !! aie budget ! suis preneur de vos bonnes infos merci a tous
Bonjoir,
Voila je cherche des idées de balades sympas au Népal : petites balades dans la vallée de Katmandou ou plus grosses dans le pays. Je recherche surtout des itinéraires avec plaisir de conduite en moto (virages et pistes) et/ou paysages.
Merci de vos idées😇
Voila je cherche des idées de balades sympas au Népal : petites balades dans la vallée de Katmandou ou plus grosses dans le pays. Je recherche surtout des itinéraires avec plaisir de conduite en moto (virages et pistes) et/ou paysages.
Merci de vos idées😇
bonjour,
ma compagne et moi, nous preparons un voyage moto pour aller jusqu'au NEPAL au depart de avril 2012. n 'ayant que tres peut d'experience du voyage, nous demandons conseils et astuces a tout voyageurs experimentés. particulierement le choix de la moto (2 sur la meme moto) au depart je pensai a une super tenere 750 mais je crain que ca ne soit trop faible pour nous deux (150kg) + materiels. donc je me serait dirigé vers une GS 1150 adventure mais je me mefis du tout electronique. Nous avons demandés les informations necessaires au VISA au consulat. notre itineraire qui est a finaliser bien sur serait le suivant : ALLER: nancy, allemagne, autriche, rep tcheque, pologne, ukraine, russie, kazakhstan, kirghizstan, chine, inden, nepal. RETOUR: nepal, chine, kirghizstan, kazakhstan, chine, russie, georgie, turquie, grece, sicile, italie, nancy. partant a deux pour une moto nous avons plus de contrainte egalement...
nous acceptons tout conseils sur tous les domaines que l'ont peut rencontrés et vous remercions par avance.
ma compagne et moi, nous preparons un voyage moto pour aller jusqu'au NEPAL au depart de avril 2012. n 'ayant que tres peut d'experience du voyage, nous demandons conseils et astuces a tout voyageurs experimentés. particulierement le choix de la moto (2 sur la meme moto) au depart je pensai a une super tenere 750 mais je crain que ca ne soit trop faible pour nous deux (150kg) + materiels. donc je me serait dirigé vers une GS 1150 adventure mais je me mefis du tout electronique. Nous avons demandés les informations necessaires au VISA au consulat. notre itineraire qui est a finaliser bien sur serait le suivant : ALLER: nancy, allemagne, autriche, rep tcheque, pologne, ukraine, russie, kazakhstan, kirghizstan, chine, inden, nepal. RETOUR: nepal, chine, kirghizstan, kazakhstan, chine, russie, georgie, turquie, grece, sicile, italie, nancy. partant a deux pour une moto nous avons plus de contrainte egalement...
nous acceptons tout conseils sur tous les domaines que l'ont peut rencontrés et vous remercions par avance.
Bonsoir a tous !
Voilà je suis nouveau sur ce forum mais sa fais déjà quelques temps que je m'interresse de près a certains sujets, donc j'aurais voulu avoir deux trois précisions en plus n'ayant pas trouver mon bonheur sur les topics !
Voilà je pars au mois de février (2011) a katmandou pour faire du bénévolat et ayant un emploi du temps assez libre j'aurais voulu savoir les conditions qu'ils faut pour louer une bécane là bas; aussi savoir si c'est possible de faire un trajets assez longs, car je suis un grands fan de moto depuis mon plus jeunes age😉 et j'aimerais vraiment visiter quelques régions du Nepal en moto . Faut il un permis de conduire ???? Une assurance spécial, le port du casque est il obligatoire ?
je suis preneurs de toutes infos sur le Nepal alors n'hésitez pas ;)
merci =)
Voilà je suis nouveau sur ce forum mais sa fais déjà quelques temps que je m'interresse de près a certains sujets, donc j'aurais voulu avoir deux trois précisions en plus n'ayant pas trouver mon bonheur sur les topics !
Voilà je pars au mois de février (2011) a katmandou pour faire du bénévolat et ayant un emploi du temps assez libre j'aurais voulu savoir les conditions qu'ils faut pour louer une bécane là bas; aussi savoir si c'est possible de faire un trajets assez longs, car je suis un grands fan de moto depuis mon plus jeunes age😉 et j'aimerais vraiment visiter quelques régions du Nepal en moto . Faut il un permis de conduire ???? Une assurance spécial, le port du casque est il obligatoire ?
je suis preneurs de toutes infos sur le Nepal alors n'hésitez pas ;)
merci =)
bonjour
je souhaite partir au népal cet été. je souhaite le faire en moto, petite cylindrée car pas le permis.
arrivé prévue à katmandou puis ... je verrai.
l'idée est de louer une moto à katmandou et partir
aussi, simple question de base: cette idée est faisable ou carrément compliqué ?
merci de vos retours
bon vent jano
Bonjour,
J'écris ce message car j'envisage de partir au Népal en solo durant environ 1 mois vers Mars/Avril. Amateur de moto, je voudrais en louer une au départ de Kathmandu pendant 2-3 semaines afin de visiter les merveilles de ce pays. J'imagine un logement dans des auberges ou chez des locaux si possible. N'étant pas un habitué des voyages en itinérance et ne connaissant le Népal que par des recherches internet, j'aurais besoin de votre aide. 🙂
Les questions que je peux me poser sont : Peut-on louer une moto au népal avec un permis international voiture ? Avez-vous déjà expérimenté ce genre de voyage ? Trouver un logement presque jour par jour est-il compliqué ? Avez-vous des itinéraires sympa à faire en moto ? Et bien sur je suis ouvert à tous vos conseils, recommandations etc... Merci d'avoir pris le temps de lire et merci d'avance à ceux qui voudrons bien m'éclairer !
Aymeric
J'écris ce message car j'envisage de partir au Népal en solo durant environ 1 mois vers Mars/Avril. Amateur de moto, je voudrais en louer une au départ de Kathmandu pendant 2-3 semaines afin de visiter les merveilles de ce pays. J'imagine un logement dans des auberges ou chez des locaux si possible. N'étant pas un habitué des voyages en itinérance et ne connaissant le Népal que par des recherches internet, j'aurais besoin de votre aide. 🙂
Les questions que je peux me poser sont : Peut-on louer une moto au népal avec un permis international voiture ? Avez-vous déjà expérimenté ce genre de voyage ? Trouver un logement presque jour par jour est-il compliqué ? Avez-vous des itinéraires sympa à faire en moto ? Et bien sur je suis ouvert à tous vos conseils, recommandations etc... Merci d'avoir pris le temps de lire et merci d'avance à ceux qui voudrons bien m'éclairer !
Aymeric
bonjour je voudrait s, avoir si on peut aller en moto a jomsom et muktinath sans le permis acap et tims car ces permis semble se monter a 4700 roupies .merci d, avance pour les reponses eventuelle .yves
Bonjour à tous.
Je viens de faire une recherche un peu poussée (en français et en anglais) sur les moteurs de recherche à ce sujet et il semblerait que les réponses apportées soient à l'image de ces deux pays : Tout et son contraire. Je n'avais jamais vu d'avis tant divergents face à de simples questions administratives. Alors je vais essayer à mon tour d'avoir des réponses.
A la question "Peut-on passer une moto Indienne au Népal", les gens semblent d'accord sur ce point : Oui, si tu as les papiers en règle, même s'ils ne sont pas à ton nom. Bien que certains soient apparemment passés sans papiers du tout mais partons du principe qu'il y a des exceptions, et que nous ne voulons pas tenter le diable.
C'est après que ça se corse. Arrivés au Népal, il y a ceux qui vont te dire "Par contre, il y a une road tax à payer qui tourne autour des INR60 à NR150 par jour." Puis il y a ceux qui te disent "Ils ont laissé tombé la road tax, maintenant tu passes gratuitement". Il y a aussi ceux qui y vont franco : "Moi je ne déclare jamais ma mob, je passe, ils ne me disent rien, s'ils me disent un truc je passe quand même, je m'en fous". Et il y a ceux qui sont passés sans savoir qu'il fallait déclarer (ou ne pas déclarer vu que personne n'en sait rien) leur mob.
A la question "Puis-je revendre ma mob Indienne au Népal ?", là aussi c'est drôle. Ceux qui te disent "Achète une Enfield en Inde, tu pourras la revendre deux fois le prix d'achat au Népal, c'est très rare, là bas !" Ceux qui te disent "Le Népal applique une taxe d'achat (qui varie selon les dires) de 200 à 283% de la valeur de la mob. Personne ne voudra te l'acheter, c'est mort". Ceux qui te disent "Alors comment ça se fait que tu trouves des mobs indiennes à vendre au Népal à des prix raisonnables ?"
Voilà. Pas plus avancés que ça, les larrons.
Si quelqu'un a de vraies infos à jour sur ces deux questions simples : - Puis-je passer de l'Inde au Népal avec ma mob et ne pas payer une taxe par jour ? - Puis-je revendre ma mob indienne au Népal ?
Alors nous pourrons éviter de passer des 28h en sleeper class (quoi que le train c'est sympa aussi) et des 15h dans des bus climatisés qui jouent à cache cache avec la falaise.
En d'autre termes, celui ou celle qui aura la réponse gagnera notre reconnaissance éternelle.
Bien à vous,
Claire
Je viens de faire une recherche un peu poussée (en français et en anglais) sur les moteurs de recherche à ce sujet et il semblerait que les réponses apportées soient à l'image de ces deux pays : Tout et son contraire. Je n'avais jamais vu d'avis tant divergents face à de simples questions administratives. Alors je vais essayer à mon tour d'avoir des réponses.
A la question "Peut-on passer une moto Indienne au Népal", les gens semblent d'accord sur ce point : Oui, si tu as les papiers en règle, même s'ils ne sont pas à ton nom. Bien que certains soient apparemment passés sans papiers du tout mais partons du principe qu'il y a des exceptions, et que nous ne voulons pas tenter le diable.
C'est après que ça se corse. Arrivés au Népal, il y a ceux qui vont te dire "Par contre, il y a une road tax à payer qui tourne autour des INR60 à NR150 par jour." Puis il y a ceux qui te disent "Ils ont laissé tombé la road tax, maintenant tu passes gratuitement". Il y a aussi ceux qui y vont franco : "Moi je ne déclare jamais ma mob, je passe, ils ne me disent rien, s'ils me disent un truc je passe quand même, je m'en fous". Et il y a ceux qui sont passés sans savoir qu'il fallait déclarer (ou ne pas déclarer vu que personne n'en sait rien) leur mob.
A la question "Puis-je revendre ma mob Indienne au Népal ?", là aussi c'est drôle. Ceux qui te disent "Achète une Enfield en Inde, tu pourras la revendre deux fois le prix d'achat au Népal, c'est très rare, là bas !" Ceux qui te disent "Le Népal applique une taxe d'achat (qui varie selon les dires) de 200 à 283% de la valeur de la mob. Personne ne voudra te l'acheter, c'est mort". Ceux qui te disent "Alors comment ça se fait que tu trouves des mobs indiennes à vendre au Népal à des prix raisonnables ?"
Voilà. Pas plus avancés que ça, les larrons.
Si quelqu'un a de vraies infos à jour sur ces deux questions simples : - Puis-je passer de l'Inde au Népal avec ma mob et ne pas payer une taxe par jour ? - Puis-je revendre ma mob indienne au Népal ?
Alors nous pourrons éviter de passer des 28h en sleeper class (quoi que le train c'est sympa aussi) et des 15h dans des bus climatisés qui jouent à cache cache avec la falaise.
En d'autre termes, celui ou celle qui aura la réponse gagnera notre reconnaissance éternelle.
Bien à vous,
Claire
Bonjour tout le monde,
Je dois partir au Népal le 10 mars 06 sur un circuit organisé et j'ai un peu peur que le voyage soit annulé en raison de la situation politique. Si vous revenez du Népal ou si vous allez aussi y partir, toutes vos info m'intéressent.
Merci d'avance
Je dois partir au Népal le 10 mars 06 sur un circuit organisé et j'ai un peu peur que le voyage soit annulé en raison de la situation politique. Si vous revenez du Népal ou si vous allez aussi y partir, toutes vos info m'intéressent.
Merci d'avance
Bonjour,
Je cherche des adresses de loueurs de motos sérieux à Kathmandou.
Je compte louer environ 3 semaines en février/mars.
Si vous avez aussi des bons plans de ballades dans la vallée de Kathmandou, je suis preneur.
Merci
Bonjour tout le monde je vais me rendre au Nepal en février prochain depuis l'Inde pour 2 mois au Nepal puis retour en Inde. Vu les prix d'occasion ou de neuf des motos indiennes, je souhaite acheter une moto en Inde avant de me rendre au Nepal.
Connaissez vous à ce jour (2015) les taxes à Payer pour une moto Indienne au Nepal.
J'ai vu sur internet des personnes parler du taxe journalière (très chère), d'autre juste d'une taxe d'entrée avec l'obligation de sortie avec la moto ( pour éviter la revente au Nepal). - ce qui sera mon cas.
Avez vous des détails sur sur cette situation.
Merci beaucoup
Bonjour,
J'aimerais savoir si il est possible de revendre une moto Royal Enfield achetée en Inde au Népal?
Nous aimerions faire le nord de l'Inde en enfield avec un ami, rentrer au Népal pour prendre l'avion ensuite de Katmandhou vers notre prochaine destination.......
J'ai lu plusieurs infos contradictoires à ce sujet, si qq1 est au courant de la situation et de la différence de valeur des enfield entre les deux pays il est le bienvenu!
D'avance merci!
Je souhaite faire le tour de l'Inde à moto en 2013 et gagner ensuite le Tibet via le Népal.
Je n'arrive pas à trouver un moyen de transport pour acheminer ma moto pour un coût raisonnable.
Je peux partir depuis la France ou tout autre pays européen.
Je pense partir au printemps 2013.
Bonjour, je pars au Nepal du 11 septembre au 11 octobre 2006, et j'ai l'intention de faire un petit périple en moto une fois là bas, certainement pour visiter le sud de Kathmandu. Avez-vous des adresses de location de moto sérieuses ? Quels conseils pouvait me donner en sachant que l'on sera deux sur la moto ? et pour les sacs, si cela ce fait, savez vous si il existe des consignes pour en lester au mois un ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour la communauté
Sur le point de partir pour Katmandou
( Avril 18) je m'interroge sur la possibilité de me déplacer en motorbike.
J'ai lu beaucoup de chose sur les transports dans le pays et l'anarchie qui y règne.
Habituée à me ballader comme ça en Asie du sud est, est ce que ça sera possible facilement, de louer un véhicule et de parcourir l'arrière pays ?
Merci pour vos réponses.
J'aime.bien le bus mais préfère cette autonomie...
Concernant l'itinéraire,
J'ai vu que dans la vallée de.KTM, il y avait déjà pas.mal de village à voir, rando...
Sans aller jusqu'au parc Chitwan,
Quelqu'un peut il me conseiller une zone à faire dans le terail. Je souhaite privilégier la nature et non la ville.
Merci 😉
Bonjour à tous!
C'est la première fois que je m'inscris sur un forum pour parler de voyages, j'ai choisis celui-ci pour tout les passionnés qu'il regroupe! 🙂
J'ai le projet de partir faire un (grand) tour de moto avec un ami à moi pour les mois d'avril, mai et juin prochains. Nous souhaiterions acheter des royal enfield 500 à Delhi pour effectuer un trajet en Inde du Nord, au Népal, en Birmanie puis finir en beautée au Laos (si on peut aller jusque là). Beaucoup de questions sont soulevées par ce thème, tout d'abord j'aimerais savoir ce que cela vous inspire à vous, habitués des lieux??
Et au niveau pratique: - la période de l'année est-elle bonne pour rouler à moto au Népal? (avril-mai) - est-il possible d'acheter une moto à Delhi puis de passer la frontière avec le Népal, revenir en Inde, puis passer la frontière avec la Birmanie et enfin celle avec le Laos...🤪 quels papiers sont nécessaires, sont-ils conciliants? c'est ma plus grande question à vrai dire à l'heure actuelle, merci d'avance si vous pouvez m'éclairer là dessus! - vu que pour un tel trajet nous devrons prévoir des éventuelles pannes avec les motos, trouve-t-on dans tout ces pays une assistance et un savoir faire adéquat (pièce détachées, main d'oeuvre) sur la route? En Inde je sais que oui mais en ce qui concerne les trois autres?... - l'approvisionnement en essence est-il possible partout sur le trajet? - revente de la moto: les birmans, laosiens, sont-ils intéressés par le rachat d'une enfield?
Notre idée de voyage est asser "libre", pas faire le maximum de pays juste pour "faire", pas de temps alloué vraiment prédéfini pour chaque. Nous pourrions donc aussi bien finir le voyage et prendre le billet retour de Birmanie, du Laos, voire de Thaïlande. L'inconnue étant le lieux de la revente.
Je joint à ce message un aperçu de notre parcours possible en Inde et au Népal.
Voilà, ça fait beaucoup d'infos d'un seul coup, je remercie à l'avance les personnes expérimentées qui pourront m'aider sur ce sujet. Bonne fêtes à tous! cimaxsa
J'ai le projet de partir faire un (grand) tour de moto avec un ami à moi pour les mois d'avril, mai et juin prochains. Nous souhaiterions acheter des royal enfield 500 à Delhi pour effectuer un trajet en Inde du Nord, au Népal, en Birmanie puis finir en beautée au Laos (si on peut aller jusque là). Beaucoup de questions sont soulevées par ce thème, tout d'abord j'aimerais savoir ce que cela vous inspire à vous, habitués des lieux??
Et au niveau pratique: - la période de l'année est-elle bonne pour rouler à moto au Népal? (avril-mai) - est-il possible d'acheter une moto à Delhi puis de passer la frontière avec le Népal, revenir en Inde, puis passer la frontière avec la Birmanie et enfin celle avec le Laos...🤪 quels papiers sont nécessaires, sont-ils conciliants? c'est ma plus grande question à vrai dire à l'heure actuelle, merci d'avance si vous pouvez m'éclairer là dessus! - vu que pour un tel trajet nous devrons prévoir des éventuelles pannes avec les motos, trouve-t-on dans tout ces pays une assistance et un savoir faire adéquat (pièce détachées, main d'oeuvre) sur la route? En Inde je sais que oui mais en ce qui concerne les trois autres?... - l'approvisionnement en essence est-il possible partout sur le trajet? - revente de la moto: les birmans, laosiens, sont-ils intéressés par le rachat d'une enfield?
Notre idée de voyage est asser "libre", pas faire le maximum de pays juste pour "faire", pas de temps alloué vraiment prédéfini pour chaque. Nous pourrions donc aussi bien finir le voyage et prendre le billet retour de Birmanie, du Laos, voire de Thaïlande. L'inconnue étant le lieux de la revente.
Je joint à ce message un aperçu de notre parcours possible en Inde et au Népal.
Voilà, ça fait beaucoup d'infos d'un seul coup, je remercie à l'avance les personnes expérimentées qui pourront m'aider sur ce sujet. Bonne fêtes à tous! cimaxsa
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
Hola!!
Nous venons d acheter une moto Royal Enfield 350 a un garagiste apparement serieux (sur recommandation) a Rishikesh au nord de l Inde et nous aimerions apres avoir fait un "tour" en Inde aller au Nepal avec la moto. Cependant, comme il est interdit de vendre une moto a un etranger, nous n avons pas les papiers a notre nom, ni l assurance d ailleurs. Nous avons juste les papiers originaux de la moto avec le nom de l ancien proprietaire, l assurance au nom de l ancien proprietaire et un papier du garagiste certifiant qu il nous a vendu cette moto (avec numeros de series...). Pensez vous qu il est possible de traverser la frontiere de Banbasa sans trop de pbs?
merci beaucoup pour votre aide!!!!
Deux baroudeurs on the road...
Bien le bonjour à tous!
Je ne sais pas trop par où commencer mais c'est parti je me lance. Avec un ami, nous avons décidé de partir au Népal pour une durée d'un mois. (du 6 octobre au 9 novembre 2010). Notre envie première est de faire un Treck d'une quinzaine de jours (la moitié de notre séjour), puis ensuite de prendre notre temps entre la Vallé de Katmandou, et le Chitwan par exemple. A travers ce voyage nous désirons vraiment nous "recueillir", avoir une coupure avec notre quotidien français et surtout avoir un échange avec la culture et la population Népalaise. Nous aimerions donc éviter les treck trop touristiques, être dépaysé un maximum et dans la mesure du possible, voir un maximum de lieux et d'environements différents (des Anapurnas aux tigres en croisant les doigts :]).
Ce périple serait le premier pour nous deux. Nous avons - 24 et 25 ans et une forme physique plutôt correcte. Là ou nous aimerions avoir votre avis c'est sur l'ambition de ce projet par rapport à notre expérience. Nous ne sommes encore jamais parti aussi loin de France, et ce treck serait le premier. Nous comptons nous mettre en conditions à travers quelques weekend "sac sur le dos" en montagnes pendant les mois de juillet et d'aout.
Pensez vous que pour des débutants comme nous ce projet serait réalisable? Nous aimerions également avoir vos conseils sur des régions ou villes particulières à voir si vous en avez. Nous mettons en place la structure générale de notre voyage mais rien n'est figé, nous sommes donc ouvert à tous les bons conseils que vous pourriez nous donner. Nous avons en tête de faire le treck du "camp de base", pour avoir un treck relativement long, pas trop difficile et surtout pas le plus touristique (nous somme vraiment attachés à cette vision de notre séjour). D'après vous est-ce que ce trecking est le bon choix?
Je pense à peu près avoir fait le tour, je vous remercie d'avance pour tous les bons conseils que vous pourriez nous donner. 🙂 Aksel.
Je ne sais pas trop par où commencer mais c'est parti je me lance. Avec un ami, nous avons décidé de partir au Népal pour une durée d'un mois. (du 6 octobre au 9 novembre 2010). Notre envie première est de faire un Treck d'une quinzaine de jours (la moitié de notre séjour), puis ensuite de prendre notre temps entre la Vallé de Katmandou, et le Chitwan par exemple. A travers ce voyage nous désirons vraiment nous "recueillir", avoir une coupure avec notre quotidien français et surtout avoir un échange avec la culture et la population Népalaise. Nous aimerions donc éviter les treck trop touristiques, être dépaysé un maximum et dans la mesure du possible, voir un maximum de lieux et d'environements différents (des Anapurnas aux tigres en croisant les doigts :]).
Ce périple serait le premier pour nous deux. Nous avons - 24 et 25 ans et une forme physique plutôt correcte. Là ou nous aimerions avoir votre avis c'est sur l'ambition de ce projet par rapport à notre expérience. Nous ne sommes encore jamais parti aussi loin de France, et ce treck serait le premier. Nous comptons nous mettre en conditions à travers quelques weekend "sac sur le dos" en montagnes pendant les mois de juillet et d'aout.
Pensez vous que pour des débutants comme nous ce projet serait réalisable? Nous aimerions également avoir vos conseils sur des régions ou villes particulières à voir si vous en avez. Nous mettons en place la structure générale de notre voyage mais rien n'est figé, nous sommes donc ouvert à tous les bons conseils que vous pourriez nous donner. Nous avons en tête de faire le treck du "camp de base", pour avoir un treck relativement long, pas trop difficile et surtout pas le plus touristique (nous somme vraiment attachés à cette vision de notre séjour). D'après vous est-ce que ce trecking est le bon choix?
Je pense à peu près avoir fait le tour, je vous remercie d'avance pour tous les bons conseils que vous pourriez nous donner. 🙂 Aksel.
Bonjour à tous,
Après de nombreux questionnements, mes idées de destinations se concrétisent. Je pense choisir l'inde et le Népal pour mon prochain trip a moto...
Pour être un peu plus précis, je pense commencerai début mai.
En sachant que je dois acheter une moto. Me conseilleriez vous de commencer a Delhi vers Katmandou ou de faire l'inverse? Ou ai je une chance de trouver un moto bonne et pas trop chère et ou ai je des chance de la revendre facilement?
Mon plan serait de partir d'une de ces deux villes par exemple Katmandou, de longer l'Himalaya en direction du Nord Ouest. Passer la frontière Népal/Inde à l’extrême Ouest, de monter vers le cachemire et le Ladakh pour redescendre vers Delhi.
Est ce que quelqu'un à déjà fait cette région en moto? Pensez vous que c'est réalisable en 6 ou 7 semaines tout en profitant du paysage (sans faire la course!!🤪)?
Qu'en est il du passage de la frontière avec un véhicule? Des choses a voir et a faire dans ces belles régions traversées? Quelles sont vos conseils sur le véhicule a dénicher? (Pas trop cher, bourse d'étudiant oblige) Et surtout, ou trouve t on les cartes pour un tel voyage?
Je m'en remets à vous chers voyageurs chevronnés... Ce sera pour moi le tout premier grand voyage en solo et a moto. Pleins de questions se bousculent dans ma tête et j'espère que vous pourrez un peu m'éclairer.
Merci à tous.
Dorian
Après de nombreux questionnements, mes idées de destinations se concrétisent. Je pense choisir l'inde et le Népal pour mon prochain trip a moto...
Pour être un peu plus précis, je pense commencerai début mai.
En sachant que je dois acheter une moto. Me conseilleriez vous de commencer a Delhi vers Katmandou ou de faire l'inverse? Ou ai je une chance de trouver un moto bonne et pas trop chère et ou ai je des chance de la revendre facilement?
Mon plan serait de partir d'une de ces deux villes par exemple Katmandou, de longer l'Himalaya en direction du Nord Ouest. Passer la frontière Népal/Inde à l’extrême Ouest, de monter vers le cachemire et le Ladakh pour redescendre vers Delhi.
Est ce que quelqu'un à déjà fait cette région en moto? Pensez vous que c'est réalisable en 6 ou 7 semaines tout en profitant du paysage (sans faire la course!!🤪)?
Qu'en est il du passage de la frontière avec un véhicule? Des choses a voir et a faire dans ces belles régions traversées? Quelles sont vos conseils sur le véhicule a dénicher? (Pas trop cher, bourse d'étudiant oblige) Et surtout, ou trouve t on les cartes pour un tel voyage?
Je m'en remets à vous chers voyageurs chevronnés... Ce sera pour moi le tout premier grand voyage en solo et a moto. Pleins de questions se bousculent dans ma tête et j'espère que vous pourrez un peu m'éclairer.
Merci à tous.
Dorian
Bonjour,
Tout est dit dans le titre !😉
Est-ce facile de trouver une location de moto pour deux passagers ? Le loueur demande à voir l'original du permis international ou une simple photocopie suffit ? Moto pour visiter les alentours : Bahktapur, Dhulikel, Panauti, Patan, etc
Connaissez vous des adresses et des idées de tarifs ?
N'hesitez à me filer des infos !
Merci
Tout est dit dans le titre !😉
Est-ce facile de trouver une location de moto pour deux passagers ? Le loueur demande à voir l'original du permis international ou une simple photocopie suffit ? Moto pour visiter les alentours : Bahktapur, Dhulikel, Panauti, Patan, etc
Connaissez vous des adresses et des idées de tarifs ?
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Bonjour à tous,
Déjà je vais commencer par me présenter, puisque je suis nouveau sur ce forum (que je trouve bien plus convivial et riche d'infos que d'autres forums de voyage ...). J'habite à Paris (en France, donc 😛) et on a, avec madame, une très forte attirance pour l'Asie du Sud-Est. A tel point qu'on a du mal à prendre l'avion vers l'Ouest ... Bref, c'est une région du globe qu'on commence à connaître un peu, d'autant plus que j'ai la chance d'y aller régulièrement pour des raisons professionnelles. Accessoirement, on pratique aussi la moto en France depuis 8 ans (actuellement en VFR pour ceux que ça intéresse 😉).
En fait, ce qui m'amène ici, c'est qu'on est en train préparer un voyage qu'on voudrait faire l'année prochaine. Nous avons la chance de bénéficier d'une invitation chez des amis tibétains à Darjeeling et on voudrait en profiter pour, ensuite, rallier Katmandu en moto (puis revenir, évidemment). A l'origine, on aurait aimé aller à Lhassa aussi, mais ça semble plus que compromis ... (notamment en raison des difficultés pour introduire un véhicule motorisé en Chine, et pour des raisons de timing). Donc, mes questions : 1- déjà, est-ce réalisable d'un point de vue administratif ? Je pense que oui, mais je préfère vérifier. 2- si certains d'entre vous l'ont fait, combien de temps faut-il compter pour l'aller ? les bus mettent environ 2 jours d'après ce que j'ai lu. Faut-il compter un peu plus ? 3- étant donné que le trajet durera plusieurs jours, quelles possibilités d'hébergement y a t'il ? 4- enfin, est-ce que certaines périodes de l'année sont totalement déconseillées (l'hiver, par exemple) ?
Pour les conditions de circulation, je pense visualiser assez bien (je connais les conditions indiennes, je suppose que c'est assez proche). je crois que c'est tout pour le moment... Si vous avez des conseils, n'hésitez pas !
Déjà je vais commencer par me présenter, puisque je suis nouveau sur ce forum (que je trouve bien plus convivial et riche d'infos que d'autres forums de voyage ...). J'habite à Paris (en France, donc 😛) et on a, avec madame, une très forte attirance pour l'Asie du Sud-Est. A tel point qu'on a du mal à prendre l'avion vers l'Ouest ... Bref, c'est une région du globe qu'on commence à connaître un peu, d'autant plus que j'ai la chance d'y aller régulièrement pour des raisons professionnelles. Accessoirement, on pratique aussi la moto en France depuis 8 ans (actuellement en VFR pour ceux que ça intéresse 😉).
En fait, ce qui m'amène ici, c'est qu'on est en train préparer un voyage qu'on voudrait faire l'année prochaine. Nous avons la chance de bénéficier d'une invitation chez des amis tibétains à Darjeeling et on voudrait en profiter pour, ensuite, rallier Katmandu en moto (puis revenir, évidemment). A l'origine, on aurait aimé aller à Lhassa aussi, mais ça semble plus que compromis ... (notamment en raison des difficultés pour introduire un véhicule motorisé en Chine, et pour des raisons de timing). Donc, mes questions : 1- déjà, est-ce réalisable d'un point de vue administratif ? Je pense que oui, mais je préfère vérifier. 2- si certains d'entre vous l'ont fait, combien de temps faut-il compter pour l'aller ? les bus mettent environ 2 jours d'après ce que j'ai lu. Faut-il compter un peu plus ? 3- étant donné que le trajet durera plusieurs jours, quelles possibilités d'hébergement y a t'il ? 4- enfin, est-ce que certaines périodes de l'année sont totalement déconseillées (l'hiver, par exemple) ?
Pour les conditions de circulation, je pense visualiser assez bien (je connais les conditions indiennes, je suppose que c'est assez proche). je crois que c'est tout pour le moment... Si vous avez des conseils, n'hésitez pas !
Bonjour à tous !
Je me tourne vers vous en quête de renseignements ! Avant tout, n'hésitez pas à consulter mon profil et mes destinations qui pourraient soulever certaines questions pour vos prochains voyages, je répondrait avec plaisir !
Voici donc mon projet, pour janvier 2021, un road-trip à moto en Inde et au Népal. Le but serait d'arriver en Inde du sud ( Madurai / Chenai ou autre, peu importe pour le moment) et d'acheter une moto pour rejoindre le Népal.
-1ère question : Combien peut coûter une moto de type royal enfield, après de nombreuses recherches sur internet, le prix semble varier entre 300$ et 1300$, avez vous plus de précision ? Bien entendu je ne cherche pas une moto neuve, une occas' dans un garage ou a un voyageur fera très bien l'affaire.
Je compte longer la côte pour rejoindre Bombay, avec quelques escapades dans les terres sur les lieux à voir (Mysore, Hassan, Badami...). Une fois à Bombay, je partirait directement sur Indore, puis Kanpur pour rejoindre la frontière Népalaise la plus proche.
2ème question : Est-ce pour vous envisageable de faire ce trajet en 3 mois (durée du visa) en prenant son temps dans les endroits "coup de cœur" ? J'ai entendu parler du désastres des route indiennes et de la vitesse de conduite qui ne survole pas les 40km/h. MAIS Après avoir fait une bonne partie d'Asie du Sud Est (vietnam cambodge etc) à moto, je me rend compte que les avis ne reflètent pas vraiment la réalité...Tout est toujours très...dramatisé. Je m'attendais au pire, mais il n'y as finalement pas de quoi s'alarmer... Certaines personnes sont logiquement moins débrouillardes que d'autres, et je ne juge pas, mais merci de prendre en compte que j'ai un bon niveau en moto, et en road-trip 😉
L'étape suivante est donc de visiter le Népal, puis de rejoindre l'Inde du Nord (Jammu-et-cachemire), faire une boucle dans le Rajasthan jusqu'à la frontière Pakistanaise pour revenir sur New-Delhi et bye bye la Moto, retour en France, normalement 😉
Merci par avance de vos réponses !!!!
Je me tourne vers vous en quête de renseignements ! Avant tout, n'hésitez pas à consulter mon profil et mes destinations qui pourraient soulever certaines questions pour vos prochains voyages, je répondrait avec plaisir !
Voici donc mon projet, pour janvier 2021, un road-trip à moto en Inde et au Népal. Le but serait d'arriver en Inde du sud ( Madurai / Chenai ou autre, peu importe pour le moment) et d'acheter une moto pour rejoindre le Népal.
-1ère question : Combien peut coûter une moto de type royal enfield, après de nombreuses recherches sur internet, le prix semble varier entre 300$ et 1300$, avez vous plus de précision ? Bien entendu je ne cherche pas une moto neuve, une occas' dans un garage ou a un voyageur fera très bien l'affaire.
Je compte longer la côte pour rejoindre Bombay, avec quelques escapades dans les terres sur les lieux à voir (Mysore, Hassan, Badami...). Une fois à Bombay, je partirait directement sur Indore, puis Kanpur pour rejoindre la frontière Népalaise la plus proche.
2ème question : Est-ce pour vous envisageable de faire ce trajet en 3 mois (durée du visa) en prenant son temps dans les endroits "coup de cœur" ? J'ai entendu parler du désastres des route indiennes et de la vitesse de conduite qui ne survole pas les 40km/h. MAIS Après avoir fait une bonne partie d'Asie du Sud Est (vietnam cambodge etc) à moto, je me rend compte que les avis ne reflètent pas vraiment la réalité...Tout est toujours très...dramatisé. Je m'attendais au pire, mais il n'y as finalement pas de quoi s'alarmer... Certaines personnes sont logiquement moins débrouillardes que d'autres, et je ne juge pas, mais merci de prendre en compte que j'ai un bon niveau en moto, et en road-trip 😉
L'étape suivante est donc de visiter le Népal, puis de rejoindre l'Inde du Nord (Jammu-et-cachemire), faire une boucle dans le Rajasthan jusqu'à la frontière Pakistanaise pour revenir sur New-Delhi et bye bye la Moto, retour en France, normalement 😉
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