Bonjour aux assidus des sports "divers".
Et voilà, je reste trois jours sans aller sur VF. Je me reconnecte, vais dans divers, pour voir un peu. 138 nouveaux messages. Pffff. En trois jours seulement. Et c'est pareil dans tous les autres forums que je suis régulièrement. Que faire? Il faudrait vraiment être connecté 24h/24, 7j/7... Et encore!!! Comment faites vous les Alan, Christian06, Simba, et tous les autres que j'oublie, qu'on est sur de rencontrer dans n'importe quelle discussion??? Avez vous des pouvoirs d'ubiquité, par tous les zavatars!!!
Ca me rappelle certains cours pendant mes études. Toujours au moins un tableau de retard. Les risques de décrochage étaient toujours trop élevés.
Bon, je pars boire un café, molo sur les posts, s'il vous plait, je risque vraiment de décrocher.
salut, je me demandais si il etait possible de partir en thailande pendant les vacances de paques en independant! quels sont les sites les plus beaux pouvant etre visite en 2 semaines??
hi there
since the forum is back up, let’s try to gather some updated info.
first off, arrival formalities are changing—starting January 1st, you’ll need to fill out an electronic form before arrival. This replaces the paperwork you used to fill out on the plane or at the airport (for air arrivals). Here’s the link: https://www.arrival.gov.kh/.
for visas, the same options remain: e-visa, visa on arrival, or visa at the embassy. The standard price is $30 on arrival, but at land borders, be prepared for a small "extra" for "cigarettes or coffee."
don’t forget your passport must be valid for at least 6 months after your return.
regarding airlines, prices are pretty high for carriers like Singapore, Qatar, Emirates, Vietnam Airlines, and Thai. EVA Air is a great Taiwanese airline with slightly lower fares, but ongoing pressure from mainland China and quasi-blockades could cause delays or issues—something to watch.
there are cheaper Chinese airlines, but friends from China advise being cautious with connections. Worth double-checking.
transport is evolving too—there’s now a highway from Phnom Penh to Kampot. Soraya, a well-known bus company, has disappeared. More highway projects are in the works. Buildings are popping up fast, just mentioning this for those who haven’t been to Cambodia in a while.
Bonjour à tous, ne trouvant pas de croisière pour octobre, je viens de me pencher sur les suites costa et toutes leurs nouveautés, j'ai également vu des photos du palalounge à Savone avec quelque changement intéressant !
Qui aurait des photos des repas dans le restaurant privé, petits déjeuner ?
http://www.costacroisieres.fr/fr/premiere-croisiere/cabines-et-suites/suites-de-luxe.html
Excellent dimanche
Qui aurait des photos des repas dans le restaurant privé, petits déjeuner ?
http://www.costacroisieres.fr/fr/premiere-croisiere/cabines-et-suites/suites-de-luxe.html
Excellent dimanche
Revenu hier d'un premier voyage au Japon (seulement 2 semaines 🙁), je tenais à remercier tous ceux d'entre vous qui m'ont aidé, conseillé pour préparer le voyage et aussi pendant.
Je connaissais déjà très bien l'Asie, pour des dizaines de voyages et aussi pour y avoir travaillé et vécu, mais il me manquait le Japon, un pays qui me fascinait sans que je connaisse, une envie presque vitale d'y aller, une curiosité pour ce mélange de modernité et de traditions.
Bilan et Impressions...
2 semaines, bah c'était court, vraiment trop court !! la faute à des congés imposés cette année par mon boulot par rapport aux dates (ce qui me fait rater les matsuris) et qui a fait que ce voyage était presque improvisé...
si le guide papier (j'ai comparé plusieurs guides et ai opté pour le guide Evasion) était plutôt utile pour se renseigner et préparer le voyage en amont, finalement sur place, le guide était totalement inutile:
- d'abord, parce qu'aucun guide n'est vraiment à jour, mais alors là pour les ratages, y a eu des ratages (je dis pas bravo aux éditeurs) - parce que les bonnes adresses, on se dit qu'on va y aller, et finalement on va toujours manger dans un lieu qu'on découvre sur le moment - l'imprécision des cartes et des infos dites pratiques sont hallucinantes, vous préférerez acheter un plan de la ville sur place, plus actuel et plus pratique, ou vous procurer des plans généralement offerts dans les hôtels (souvent dans les 2 langues: japonais/anglais - et avec des points d'intérêt)
Même si je ne le fais pas trop, la première impression c'est de comparer la France au Japon, et ça commence dès l'aéroport (le mauvais souvenir de la galère à Roissy pour partir, contraste fortement avec la facilité avec laquelle on se dirige et on sort de Narita: si vous voyagez avec un bagage cabine et avez la chance de sortir parmi les premiers de l'avion, c'est environ 15-20 minutes jusqu'au moment de prendre le Narita Express).
Ensuite la 2e impression, c'est la propreté (les couloirs, les batiments, et voir les gens nettoyer le Narita Express avant son départ), vraiment y a de quoi se dire qu'on vit dans une porcherie...
Les gens: disciplinés, résilients, humbles, gentils, discrets, je crois que les adjectifs positifs n'ont pas manqué dans ma tête pour décrire les Japonais. Ce qui est incroyable, c'est que l'individu s'efface devant l'intérêt collectif, je ne connais pas assez la culture pour en afficher la certitude, mais mes observations me donnent cette idée rapide. Bien que pudiques et parlant peu anglais, les Japonais sont toujours entrain à essayer de vous aider.
Le budget: avec un billet pleine saison à 1200 euros (même si ensuite j'ai payé un peu plus en miles et en argent pour un surclassement), une moyenne de 90-100 euros la nuit pour de bons hôtels hors pdj, le JR Pass pour 7 jours, une dépense moyenne d'environ 500-700 Yen en transports communs, 1200-1500 Yen pour des repas complets hors pdj, quasiment 1000 Yen par jour pour étancher la soif (j'ai d'ailleurs été étonné de boire entre 3 et 4 litres de liquides par jour là où je bois à peine 1 litre en France). Bref, j'ai compté avoir dépensé environ 400-500 euros en nourriture sur 12 jours (cela comprend les petits excès 😛: petite glace au macha par ci, daifuku par là, sans oublier mon pêché mignon: le cream puff - chou à la crème soit custard soit thé vert) Je suis facilement arrivé à environ 3300 euros pour presque 2 semaines de voyage C'était on va dire dans ce que j'avais pensé que ça représenterait, c'est un budget confortable sans privation.
Là où j'ai vraiment négligé et sous-estimé le budget c'est le shopping. Résister au shopping est inutile dans un tel pays (mais comparé à des endroits comme Singapour, Bangkok ou HK), je dirais que c'etait un shopping plaisir et souvenir. Il y a des millions de choses que j'aurai voulu ramener et je crois que la prochaine fois, je dédierai un budget conséquent et exclusivement dédié au shopping. Je me suis limité à 2 chats porte bonheur (Maneki Nako), 1 tenue japonaise (que je ne reporterai sans doute jamais mais au moins je n'ai pas de regret), une paire de tabi, une paire de tongues traditionnelles, bref cela a représenté une petite somme déjà, mais que j'ai trouvé insuffisant, presque frustrant
La langue: je crois que c'est assez déconcertant, non pas de ne pas savoir parler, mais de ne pas savoir lire. D'ailleurs on dit souvent que l'écrit est essentiel et qu'un étranger qui sait parler le Japonais sans l'écrire ou le lire est en quelque sorte un analphabète, surtout quand on doit lire des adresses, ou tout simplement lire le nom ou le descriptif de certains produits...
L'argent: je crois qu'en 20 ans de voyage, je n'ai pas le souvenir d'avoir été dans un autre pays où l'argent n'a été si nécessaire. Car la chose gratuite au Japon... bah c'est les toilettes 😛 y en a partout (et heureusement d'ailleurs !!!!), et si ce sont sans doute les toilettes les plus propres et les meilleurs au monde, elles sont gratuites. A part ça chaque visite c'est en moyenne 500 Yen et comme on enchaine les visites tous les jours, 500Y x X, ça va vite. Comme indiqué dans un autre topic, le minimum à avoir sur soi en cas de nécessité, c'est 20 000 Yen, tirables au distributeur à l'aéroport, vous pouvez éviter le bureau de change, qui sera au final plus cher que le distributeur. Pour ceux qui ont la chance d'être chez HSBC, sachez que retirer ne vous coûte aucune commission. Pour toutes les autres dépenses au dessus de 1000 Yen, c'est simple, je ne me suis pas embêté, j'ai tout payé en Amex et ça ne coûte quasiment rien (à titre d'exemple j'ai payé quasiment tous mes repas et pour 1500 Yen, j'en ai eu pour 10 centimes d'euros de frais !)
Les hôtels: j'ai entendu dire que c'était petit. Ca l'est peut être comparé à l'occident, mais faut pas abuser, pour un endroit pour dormir et se doucher, c'est petit mais pas au point de s'en plaindre. L'important, ce n'est pas la taille de la chambre, c'est la localisation de l'hôtel par rapport au métro et son isolation accoustique au bruit (c'est sûr qu'un hôtel qui donne sur une grande artère routière n'est pas un bon choix - mais cette régle est valable partout dans le monde). Se loger à petit, je n'y crois pas trop à Tokyo (surtout moi qui ai travaillé dans l'hôtellerie), je pense qu'il y a un plancher minimum et qu'en dessous il ne faut pas s'attendre à un miracle et au-dessus, ça devient inutile. A la louche, sans faire de sacrifice de qualité ou de distance ou autre, je dirais qu'il est raisonnable de se loger pour 50 à 100 euros selon le standing recherché.
Transports: déroutant la 1ère semaine, on se repère ensuite facilement une fois qu'on a compris comment étaient organisées les grandes gares (genre Tokyo, Shibuya ou Shinjuku). Le fait d'avoir les 2 sens de circulation sur le même quai est d'une logique obligatoire, à se demander pourquoi on doit encore traverser la moitié de la station à Paris pour aller d'un sens à l'autre... La régularité, j'ai trouvé ça extraordinaire et surtout, la communication, la transparence de la communication ! Vous aurez toujours un écran pour expliquer pourquoi le train a 2 minutes de retard plutôt que d'attendre et deviner si le train arrivera au pifomètre comme beaucoup ailleurs. Puis les trains ont vraiment une jolie tête je trouve. Le N'Ex est vraiment très sympa. Le Shinkansen est impressionnant, moins rapide en pointe que le TGV, son accélération n'en est pas moins impressionnante, on sent vraiment que ça va vite comparé au TGV.
Quelques regrets et frustrations:
- devoir réserver assez longtemps à l'avance pour entrer dans le quota de personnes qui peuvent visiter les palais impériaux - ne pas avoir été au marché aux poissons à 5h du mat - certains temples en rénovation qui vous font payer l'entrée sans rechigner et sans vous dire qu'il n'y aura pas grand chose à voir - ne pas pouvoir prendre des photos au Sanjusangendo, qui est à mes yeux l'un des plus beaux lieux du Japon, moi qui adore prendre des photos (parce que ça reste un souvenir qui perdure au delà de notre mémoire), j'ai été frustré de ne pas pouvoir en prendre dans ce lieu empreint d'histoire et d'une aura religieuse)
La bouffe: Pour bien apprécier la cuisine nippone, je crois qu'il est important de s'imposer une alternance des plats (même comme chouchou si vous adoooooorez les sushis 😛) d'une part pour contrer la lassitude, mais aussi pour habituer votre palais à toutes sortes de saveur. Un conseil: faire fi de ses apriori gustatifs et tout manger (après ce n'est pas comme certains stands de bangkok où vous êtes rebutés de manger une brochette de scorpion frit), certains plats même crus, sont succulents. Et puis après tout, on peut pas dire qu'on n'aime pas si on a pas goûté 😉
Sur 12 jours, j'ai donc fait 5 jours et demi à Tokyo et 5 jours et demi à Kyoto (dont presque une journée à Nara) et un dernier après midi et nuit à Tokyo avant le retour. Ca a été un bon équilibre, presque insuffisant pour tout voir, tant il y a de choses et de lieux à visiter et donc il ne faut pas faire le touriste chinois qui enchaine les visites comme un marathon, et plutôt prendre le temps d'apprécier, quitte à refaire un ou plusieurs voyages au Japon pour voir ce que vous n'avez pas vu (même un voyage au Japon est pour vous le voyage d'une vie). Donc à moins d'être parti 1 mois pour un premier voyage, 2 semaines, c'est peu mais c'est déjà bien.
J'ai rentabilisé mon JR Pass d'une semaine de la façon suivante: - 1 A/R Tokyo-Kyoto (en partant et arrivant de Shinagawa, puisque je logeais à Shinjuku, donc plus pratique d'aller à Shingawa que de partir de la gare centrale de Tokyo, vu que de toute façon, le Shinkansen part de Tokyo et s'arrête à Shinagawa) - déplacements dans Tokyo entre Shinjuku, Shibuya et Shinagawa en utilisant la JR line Yamanote, pour aller à Shimbashi et Ueno aussi, toujours avec cette ligne, plus rapide et plus pratique que le métro conventionnel - un A/R à Nara depuis Kyoto - une résa de Narita Express pour le retour en sachant qu'à lui seul quasiment l'AR pour Kyoto rentabilisait déjà le pass
d'ailleurs, ce n'est pas si grave si on ne peut pas utiliser le pass pour prendre le Shinkansen Nozomi puisqu'auparavant le Nozomi était un série N700 et que désormais ce dernier a été mis à jour vers une nouvelle version, ils ont donc remplacé les anciens Shinkansen Hakari par le N700. En allant à Kyoto on profite donc de ces nouveaux anciens trains (si vous m'avez compris)
voilà, je crois que c'est tout (pour cette fois), ce que j'avais à chaud 24h après être rentré, un peu dégôuté d'être revenu en France, tant le Japon m'a plu je suis convaincu qu'il y en aura plein de nombreux voyages pour revoir le Japon et pourquoi pas dès l'an prochain 🙂 la reprise demain parmi la meute à St Lazare dans nos prochains taggés et viellots sera difficile, je la redoute...
Plus de 10 ans que je me disais que j'allais au Japon et j'ai toujours fait d'autres pays avant, j'espère ne pas attendre autant pour commencer à apprendre la langue 😛
Je connaissais déjà très bien l'Asie, pour des dizaines de voyages et aussi pour y avoir travaillé et vécu, mais il me manquait le Japon, un pays qui me fascinait sans que je connaisse, une envie presque vitale d'y aller, une curiosité pour ce mélange de modernité et de traditions.
Bilan et Impressions...
2 semaines, bah c'était court, vraiment trop court !! la faute à des congés imposés cette année par mon boulot par rapport aux dates (ce qui me fait rater les matsuris) et qui a fait que ce voyage était presque improvisé...
si le guide papier (j'ai comparé plusieurs guides et ai opté pour le guide Evasion) était plutôt utile pour se renseigner et préparer le voyage en amont, finalement sur place, le guide était totalement inutile:
- d'abord, parce qu'aucun guide n'est vraiment à jour, mais alors là pour les ratages, y a eu des ratages (je dis pas bravo aux éditeurs) - parce que les bonnes adresses, on se dit qu'on va y aller, et finalement on va toujours manger dans un lieu qu'on découvre sur le moment - l'imprécision des cartes et des infos dites pratiques sont hallucinantes, vous préférerez acheter un plan de la ville sur place, plus actuel et plus pratique, ou vous procurer des plans généralement offerts dans les hôtels (souvent dans les 2 langues: japonais/anglais - et avec des points d'intérêt)
Même si je ne le fais pas trop, la première impression c'est de comparer la France au Japon, et ça commence dès l'aéroport (le mauvais souvenir de la galère à Roissy pour partir, contraste fortement avec la facilité avec laquelle on se dirige et on sort de Narita: si vous voyagez avec un bagage cabine et avez la chance de sortir parmi les premiers de l'avion, c'est environ 15-20 minutes jusqu'au moment de prendre le Narita Express).
Ensuite la 2e impression, c'est la propreté (les couloirs, les batiments, et voir les gens nettoyer le Narita Express avant son départ), vraiment y a de quoi se dire qu'on vit dans une porcherie...
Les gens: disciplinés, résilients, humbles, gentils, discrets, je crois que les adjectifs positifs n'ont pas manqué dans ma tête pour décrire les Japonais. Ce qui est incroyable, c'est que l'individu s'efface devant l'intérêt collectif, je ne connais pas assez la culture pour en afficher la certitude, mais mes observations me donnent cette idée rapide. Bien que pudiques et parlant peu anglais, les Japonais sont toujours entrain à essayer de vous aider.
Le budget: avec un billet pleine saison à 1200 euros (même si ensuite j'ai payé un peu plus en miles et en argent pour un surclassement), une moyenne de 90-100 euros la nuit pour de bons hôtels hors pdj, le JR Pass pour 7 jours, une dépense moyenne d'environ 500-700 Yen en transports communs, 1200-1500 Yen pour des repas complets hors pdj, quasiment 1000 Yen par jour pour étancher la soif (j'ai d'ailleurs été étonné de boire entre 3 et 4 litres de liquides par jour là où je bois à peine 1 litre en France). Bref, j'ai compté avoir dépensé environ 400-500 euros en nourriture sur 12 jours (cela comprend les petits excès 😛: petite glace au macha par ci, daifuku par là, sans oublier mon pêché mignon: le cream puff - chou à la crème soit custard soit thé vert) Je suis facilement arrivé à environ 3300 euros pour presque 2 semaines de voyage C'était on va dire dans ce que j'avais pensé que ça représenterait, c'est un budget confortable sans privation.
Là où j'ai vraiment négligé et sous-estimé le budget c'est le shopping. Résister au shopping est inutile dans un tel pays (mais comparé à des endroits comme Singapour, Bangkok ou HK), je dirais que c'etait un shopping plaisir et souvenir. Il y a des millions de choses que j'aurai voulu ramener et je crois que la prochaine fois, je dédierai un budget conséquent et exclusivement dédié au shopping. Je me suis limité à 2 chats porte bonheur (Maneki Nako), 1 tenue japonaise (que je ne reporterai sans doute jamais mais au moins je n'ai pas de regret), une paire de tabi, une paire de tongues traditionnelles, bref cela a représenté une petite somme déjà, mais que j'ai trouvé insuffisant, presque frustrant
La langue: je crois que c'est assez déconcertant, non pas de ne pas savoir parler, mais de ne pas savoir lire. D'ailleurs on dit souvent que l'écrit est essentiel et qu'un étranger qui sait parler le Japonais sans l'écrire ou le lire est en quelque sorte un analphabète, surtout quand on doit lire des adresses, ou tout simplement lire le nom ou le descriptif de certains produits...
L'argent: je crois qu'en 20 ans de voyage, je n'ai pas le souvenir d'avoir été dans un autre pays où l'argent n'a été si nécessaire. Car la chose gratuite au Japon... bah c'est les toilettes 😛 y en a partout (et heureusement d'ailleurs !!!!), et si ce sont sans doute les toilettes les plus propres et les meilleurs au monde, elles sont gratuites. A part ça chaque visite c'est en moyenne 500 Yen et comme on enchaine les visites tous les jours, 500Y x X, ça va vite. Comme indiqué dans un autre topic, le minimum à avoir sur soi en cas de nécessité, c'est 20 000 Yen, tirables au distributeur à l'aéroport, vous pouvez éviter le bureau de change, qui sera au final plus cher que le distributeur. Pour ceux qui ont la chance d'être chez HSBC, sachez que retirer ne vous coûte aucune commission. Pour toutes les autres dépenses au dessus de 1000 Yen, c'est simple, je ne me suis pas embêté, j'ai tout payé en Amex et ça ne coûte quasiment rien (à titre d'exemple j'ai payé quasiment tous mes repas et pour 1500 Yen, j'en ai eu pour 10 centimes d'euros de frais !)
Les hôtels: j'ai entendu dire que c'était petit. Ca l'est peut être comparé à l'occident, mais faut pas abuser, pour un endroit pour dormir et se doucher, c'est petit mais pas au point de s'en plaindre. L'important, ce n'est pas la taille de la chambre, c'est la localisation de l'hôtel par rapport au métro et son isolation accoustique au bruit (c'est sûr qu'un hôtel qui donne sur une grande artère routière n'est pas un bon choix - mais cette régle est valable partout dans le monde). Se loger à petit, je n'y crois pas trop à Tokyo (surtout moi qui ai travaillé dans l'hôtellerie), je pense qu'il y a un plancher minimum et qu'en dessous il ne faut pas s'attendre à un miracle et au-dessus, ça devient inutile. A la louche, sans faire de sacrifice de qualité ou de distance ou autre, je dirais qu'il est raisonnable de se loger pour 50 à 100 euros selon le standing recherché.
Transports: déroutant la 1ère semaine, on se repère ensuite facilement une fois qu'on a compris comment étaient organisées les grandes gares (genre Tokyo, Shibuya ou Shinjuku). Le fait d'avoir les 2 sens de circulation sur le même quai est d'une logique obligatoire, à se demander pourquoi on doit encore traverser la moitié de la station à Paris pour aller d'un sens à l'autre... La régularité, j'ai trouvé ça extraordinaire et surtout, la communication, la transparence de la communication ! Vous aurez toujours un écran pour expliquer pourquoi le train a 2 minutes de retard plutôt que d'attendre et deviner si le train arrivera au pifomètre comme beaucoup ailleurs. Puis les trains ont vraiment une jolie tête je trouve. Le N'Ex est vraiment très sympa. Le Shinkansen est impressionnant, moins rapide en pointe que le TGV, son accélération n'en est pas moins impressionnante, on sent vraiment que ça va vite comparé au TGV.
Quelques regrets et frustrations:
- devoir réserver assez longtemps à l'avance pour entrer dans le quota de personnes qui peuvent visiter les palais impériaux - ne pas avoir été au marché aux poissons à 5h du mat - certains temples en rénovation qui vous font payer l'entrée sans rechigner et sans vous dire qu'il n'y aura pas grand chose à voir - ne pas pouvoir prendre des photos au Sanjusangendo, qui est à mes yeux l'un des plus beaux lieux du Japon, moi qui adore prendre des photos (parce que ça reste un souvenir qui perdure au delà de notre mémoire), j'ai été frustré de ne pas pouvoir en prendre dans ce lieu empreint d'histoire et d'une aura religieuse)
La bouffe: Pour bien apprécier la cuisine nippone, je crois qu'il est important de s'imposer une alternance des plats (même comme chouchou si vous adoooooorez les sushis 😛) d'une part pour contrer la lassitude, mais aussi pour habituer votre palais à toutes sortes de saveur. Un conseil: faire fi de ses apriori gustatifs et tout manger (après ce n'est pas comme certains stands de bangkok où vous êtes rebutés de manger une brochette de scorpion frit), certains plats même crus, sont succulents. Et puis après tout, on peut pas dire qu'on n'aime pas si on a pas goûté 😉
Sur 12 jours, j'ai donc fait 5 jours et demi à Tokyo et 5 jours et demi à Kyoto (dont presque une journée à Nara) et un dernier après midi et nuit à Tokyo avant le retour. Ca a été un bon équilibre, presque insuffisant pour tout voir, tant il y a de choses et de lieux à visiter et donc il ne faut pas faire le touriste chinois qui enchaine les visites comme un marathon, et plutôt prendre le temps d'apprécier, quitte à refaire un ou plusieurs voyages au Japon pour voir ce que vous n'avez pas vu (même un voyage au Japon est pour vous le voyage d'une vie). Donc à moins d'être parti 1 mois pour un premier voyage, 2 semaines, c'est peu mais c'est déjà bien.
J'ai rentabilisé mon JR Pass d'une semaine de la façon suivante: - 1 A/R Tokyo-Kyoto (en partant et arrivant de Shinagawa, puisque je logeais à Shinjuku, donc plus pratique d'aller à Shingawa que de partir de la gare centrale de Tokyo, vu que de toute façon, le Shinkansen part de Tokyo et s'arrête à Shinagawa) - déplacements dans Tokyo entre Shinjuku, Shibuya et Shinagawa en utilisant la JR line Yamanote, pour aller à Shimbashi et Ueno aussi, toujours avec cette ligne, plus rapide et plus pratique que le métro conventionnel - un A/R à Nara depuis Kyoto - une résa de Narita Express pour le retour en sachant qu'à lui seul quasiment l'AR pour Kyoto rentabilisait déjà le pass
d'ailleurs, ce n'est pas si grave si on ne peut pas utiliser le pass pour prendre le Shinkansen Nozomi puisqu'auparavant le Nozomi était un série N700 et que désormais ce dernier a été mis à jour vers une nouvelle version, ils ont donc remplacé les anciens Shinkansen Hakari par le N700. En allant à Kyoto on profite donc de ces nouveaux anciens trains (si vous m'avez compris)
voilà, je crois que c'est tout (pour cette fois), ce que j'avais à chaud 24h après être rentré, un peu dégôuté d'être revenu en France, tant le Japon m'a plu je suis convaincu qu'il y en aura plein de nombreux voyages pour revoir le Japon et pourquoi pas dès l'an prochain 🙂 la reprise demain parmi la meute à St Lazare dans nos prochains taggés et viellots sera difficile, je la redoute...
Plus de 10 ans que je me disais que j'allais au Japon et j'ai toujours fait d'autres pays avant, j'espère ne pas attendre autant pour commencer à apprendre la langue 😛
Bonjour tout le monde
Récemment inscrit, nous avons décidé à notre tour de faire des articles courts et pratiques sur nos croisières passées (1 avec Croisières de France, 1 avec Costa et 2 avec MSC). Nous essayons de donner des infos et des renseignements pratiques et si possible aider en retour les nouveaux ou anciens forumeurs de ce formidable forum. Forum qui nous a beaucoup aidé. Nous commençons à mettre sur notre nouveau site web des articles sur Santorin, Katakolon , avec des photos prises , d'autres articles viendront. Les articles sont en deux langues français et aussi traduit en anglais.
Notre dernière croisière Juillet 2014 MSC Fantasia Italie, Grèce , Croatie a été extraordinaire, les villes visitées sublimes et nous avons des tas de souvenirs et d'informations pratiques à partager avec la communauté. En espérant votre indulgence.
Récemment inscrit, nous avons décidé à notre tour de faire des articles courts et pratiques sur nos croisières passées (1 avec Croisières de France, 1 avec Costa et 2 avec MSC). Nous essayons de donner des infos et des renseignements pratiques et si possible aider en retour les nouveaux ou anciens forumeurs de ce formidable forum. Forum qui nous a beaucoup aidé. Nous commençons à mettre sur notre nouveau site web des articles sur Santorin, Katakolon , avec des photos prises , d'autres articles viendront. Les articles sont en deux langues français et aussi traduit en anglais.
Notre dernière croisière Juillet 2014 MSC Fantasia Italie, Grèce , Croatie a été extraordinaire, les villes visitées sublimes et nous avons des tas de souvenirs et d'informations pratiques à partager avec la communauté. En espérant votre indulgence.
Bonjour,
Certaines destinations ne sont pas couvertes par Costa ou MSC, donc nous allons devoir trouver d'autres bateaux.
Plusieurs des croisières que nous souhaitons faire dans les années à venir sont proposées par Royal Caribbean.
Qui a déjà voyagé avec cette compagnie?
Quelles sont vos avis? (nourriture, animation excursions) rapport qualité prix en général.
Y a-t-il différentes catégories de bateaux (anciens-nouveaux; capacité, etc)?
avez vous des photos des bateaux? (cabines décoration en général)
Merci d'avance pour vos réponses
Sylvianne
Bonjour j'atteri a manille le 8 fevrier 2017 vers 16h pour un depart le lendemain matin pour puerto princesa avec air asia. J'aurais voulu changer au moin la moitie de mon budget a manille car j'ai vu que le change y etais plus interessant et j'ai aussi entendu marler de EZEn un money changer que beaucoup d'entre vous recommande. J'attend vos conseils svp. Merci d'avance
Bonjour, en recherchant le prix de l'essence en roumanie que celui-ci était d'environ 3, 42 RON, et comme taux de change, je trouve la devise roumaine pour le prix d'un millième de confetti d'€.Ou bien les carburants sont vraiment bon marché, ou alors la monnaie roumaine a été réevaluée à une "conversion moins kilométriques".
Merci pour vos réponses.
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
Je suis à Lima et je ne comprends absolument rien au fonctionnement des bus. Outre le fait qu'il soient plein à craquer et que je devrais emmerder tout le monde avec mon sac, comment est-ce que l'on sait où sont les arrêts de bus ?
Car je vois souvent des personnes attendre alors qu'aucun panneau n'affiche un arrêt. Monter dans lequel ? Où descendre ? Il n'y a pas de carte j'ai l'impression et du coup je fais mes trajets à pied mais là je ne peux plus marcher😁
Merci de votre aide. Clément
Je suis à Lima et je ne comprends absolument rien au fonctionnement des bus. Outre le fait qu'il soient plein à craquer et que je devrais emmerder tout le monde avec mon sac, comment est-ce que l'on sait où sont les arrêts de bus ?
Car je vois souvent des personnes attendre alors qu'aucun panneau n'affiche un arrêt. Monter dans lequel ? Où descendre ? Il n'y a pas de carte j'ai l'impression et du coup je fais mes trajets à pied mais là je ne peux plus marcher😁
Merci de votre aide. Clément
Que voir au Rwanda ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ce pays (carte).
1- Villes et patrimoine culturel Butare : appelé aussi parfois par son nouveau nom de Huye, Butare était autrefois la capitale coloniale du Rwanda. La ville, à vocation universitaire, abrite une cathédrale et surtout le Musée national du Rwanda. Le Mémorial du Génocide de Gikongoro est à quelques kilomètres.Cyangugu : une localité au sud du lac Kivu pouvant servir de point de départ pour visiter le Parc national de Nyungwe ou les sources chaudes de Nyakabuye.Gisenyi : cette bourgade sur le lac Kivu (et dans le prolongement de Goma en RDC) propose quelques plages et des possibilités de balades en bateau et autres activités nautiques.Kibuye : c'est l'autre "station balnéaire" du lac Kivu avec un superbe panorama sur le lac. Pas loin, un mémorial de la guerre civile et les cascades de Ndaba.Kigali : la capitale rwandaise est une ville agréable, malgré son million d'habitants, avec de très nombreux services et commerces appréciés notamment des expatriés. Le Mémorial du Génocide de Kigali est son principal site d'intérêt.Mémorial du Génocide : plusieurs villes ou villages du Rwanda ont un Mémorial du Génocide. Outre à la capitale, il en existe notamment à Gikongoro, Ntarama, Nyamata...Nyanza : cette ville du sud abrite l'ancien palais de la monarchie rwandaise désormais transformé en petit musée.Ruhengeri : c'est la petite ville point de départ pour le Parc national des Volcans et ses gorilles, ou encore les grottes (aménagées) de Musanze.2- Patrimoine naturel Chutes Rusumo : des chutes d'une quinzaine de mètres de hauteur à la frontière avec la Tanzanie.Congo Nile trail : 230 km de chemins parallèles au lac Kivu permettant de découvrir en 4x4, en vélo/VTT ou à pied cette partie du territoire. Lac Kivu : grand lac frontière entre le Rwanda et la République Démocratique du Congo. Il offre quelques plages, plus des opportunités nautiques ou de pêche du côté de Gisenyi et Kibuye.Parc national Akagera : une réserve limitrophe de la Tanzanie avec des girafes, éléphants, hippopotames, zèbres, gazelles, singes, oiseaux, etc. Par le passé le site a été un temps aménagé pour accueillir les réfugiés de la guerre civile.Parc national de Nyungwe : grand parc forestier d'altitude situé au sud-ouest, à la frontière du Burundi. Il est connu pour abriter des singes et des oiseaux. On peut y faire des treks et de la canopée.Parc national des Volcans : c'est l'attraction principale du pays avec ses volcans et surtout les populations de gorilles des montagne qui vivent sur ce site forestier d'altitude. C'est là aussi qu'est situé le centre de recherche créé par Dian Fossey. On peut y randonner.3- Le plus apprécié...
Kibuye; Parc national Akagera; Parc national des Volcans.
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1- Villes et patrimoine culturel Butare : appelé aussi parfois par son nouveau nom de Huye, Butare était autrefois la capitale coloniale du Rwanda. La ville, à vocation universitaire, abrite une cathédrale et surtout le Musée national du Rwanda. Le Mémorial du Génocide de Gikongoro est à quelques kilomètres.Cyangugu : une localité au sud du lac Kivu pouvant servir de point de départ pour visiter le Parc national de Nyungwe ou les sources chaudes de Nyakabuye.Gisenyi : cette bourgade sur le lac Kivu (et dans le prolongement de Goma en RDC) propose quelques plages et des possibilités de balades en bateau et autres activités nautiques.Kibuye : c'est l'autre "station balnéaire" du lac Kivu avec un superbe panorama sur le lac. Pas loin, un mémorial de la guerre civile et les cascades de Ndaba.Kigali : la capitale rwandaise est une ville agréable, malgré son million d'habitants, avec de très nombreux services et commerces appréciés notamment des expatriés. Le Mémorial du Génocide de Kigali est son principal site d'intérêt.Mémorial du Génocide : plusieurs villes ou villages du Rwanda ont un Mémorial du Génocide. Outre à la capitale, il en existe notamment à Gikongoro, Ntarama, Nyamata...Nyanza : cette ville du sud abrite l'ancien palais de la monarchie rwandaise désormais transformé en petit musée.Ruhengeri : c'est la petite ville point de départ pour le Parc national des Volcans et ses gorilles, ou encore les grottes (aménagées) de Musanze.2- Patrimoine naturel Chutes Rusumo : des chutes d'une quinzaine de mètres de hauteur à la frontière avec la Tanzanie.Congo Nile trail : 230 km de chemins parallèles au lac Kivu permettant de découvrir en 4x4, en vélo/VTT ou à pied cette partie du territoire. Lac Kivu : grand lac frontière entre le Rwanda et la République Démocratique du Congo. Il offre quelques plages, plus des opportunités nautiques ou de pêche du côté de Gisenyi et Kibuye.Parc national Akagera : une réserve limitrophe de la Tanzanie avec des girafes, éléphants, hippopotames, zèbres, gazelles, singes, oiseaux, etc. Par le passé le site a été un temps aménagé pour accueillir les réfugiés de la guerre civile.Parc national de Nyungwe : grand parc forestier d'altitude situé au sud-ouest, à la frontière du Burundi. Il est connu pour abriter des singes et des oiseaux. On peut y faire des treks et de la canopée.Parc national des Volcans : c'est l'attraction principale du pays avec ses volcans et surtout les populations de gorilles des montagne qui vivent sur ce site forestier d'altitude. C'est là aussi qu'est situé le centre de recherche créé par Dian Fossey. On peut y randonner.3- Le plus apprécié...
Kibuye; Parc national Akagera; Parc national des Volcans.
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😉
Lors de ma dernière croisière MSC au bureau Club on m'a proposé pour 10€ un voucher valable 18 mois (pour une prochaine croisière) d'une valeur de 200€/$ pour cabine balcon ou ext.(ou 100 pour cabine int.ou 300 pour une suite ou 400 pour yacht club) mais la personne qui s'occupait de ça ne m'a pas indiquer si c'est un bonus pour les achats sur le bateau ou une réduction lors de la réservation d'une nouvelle croisière, par contre elle à bien insistée qu'il fallait absolument le signaler à l'agence au moment de la commande ?
Quelqu’un a t-il déjà utilisé ces bons et dans quelles conditions ?
😉
En direct sur les TV thai on peut voir des blindes avec tourelle de mitrailleuses enfoncer des barricades suivis de nombreuses troupes a pied.
Est-ce l'assaut general ?
10H25 en direct on vient de voir un europeen tue d'une balle dans la poitrine, est-ce un journaliste ou l'un de ces nombreux nigauds stupides ?
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
Bonjour à tous,
après les Iles Grecques sur l'Orient Queen l'an dernier, nous nous laissons tenter cette année pour une croisière sur le MSC Sinfonia en Méditerranée, départ le 4 Octobre 2009 ( Ibiza, la Isla Blanca, la reine de la nuit ). L'itinéraire est le suivant : Monte-Carlo, Valence, Ibiza, Tunis, Catane, Naples, Livourne, Monte-Carlo.
Si quelqu'un a déjà fait cette croisière nous serions ravis d'avoir votre avis et vos conseils. Nous pensons beaucoup nous débrouiller par nous-même pour les excursions, donc si vous avez des conseils pour ces escales, ils seront les bienvenus.
J'ai trouvé quelques avis sur le MSC Sinfonia, mais apparemment pas de cette année, donc si vous avez voyagé sur ce bateau récemment et que vous voulez bien nous faire partager votre expérience, n'hésitez pas.
Nous aurons la chance d'avoir une suite avec balcon ( car super promotion ), quelqu'un a-t'il déjà testé sur le Sinfonia?
Enfin, si jamais vous partez sur cette même croisière, n'hésitez pas à me contacter !
Bonne journée à tous.
après les Iles Grecques sur l'Orient Queen l'an dernier, nous nous laissons tenter cette année pour une croisière sur le MSC Sinfonia en Méditerranée, départ le 4 Octobre 2009 ( Ibiza, la Isla Blanca, la reine de la nuit ). L'itinéraire est le suivant : Monte-Carlo, Valence, Ibiza, Tunis, Catane, Naples, Livourne, Monte-Carlo.
Si quelqu'un a déjà fait cette croisière nous serions ravis d'avoir votre avis et vos conseils. Nous pensons beaucoup nous débrouiller par nous-même pour les excursions, donc si vous avez des conseils pour ces escales, ils seront les bienvenus.
J'ai trouvé quelques avis sur le MSC Sinfonia, mais apparemment pas de cette année, donc si vous avez voyagé sur ce bateau récemment et que vous voulez bien nous faire partager votre expérience, n'hésitez pas.
Nous aurons la chance d'avoir une suite avec balcon ( car super promotion ), quelqu'un a-t'il déjà testé sur le Sinfonia?
Enfin, si jamais vous partez sur cette même croisière, n'hésitez pas à me contacter !
Bonne journée à tous.
Bonsoir, j'ai un eeepc asus sous linux que je ne sais pas du tout utiliser et je voudrais savoir si quelqu'un sait comment le mettre sou xp, je sais que c'est faisable et j'ai vraiment besoin d'aide.
Merci de vos reponses en esperant trouver une solution. Bonne soiree.
Merci de vos reponses en esperant trouver une solution. Bonne soiree.
Bonsoir,
Pour rappel - 2008 dès les premières heures du 1er avril ce message était posté:
Nouvelles restrictions sur le trafic aérien de passagers
Cette dépêche fait froid dans le dos. Mais jusqu'où ira-t-on???
WASHINGTON (AP) – Une catastrophe aérienne de première importance vient probablement d’être évitée de justesse aux Etats-Unis grâce à l’intervention du FBI qui s’intéressait depuis plusieurs mois aux agissements d’un groupe soupçonné d’être affilié à la nébuleuse terroriste d’Al Qaida. Trois de ces hommes, originaires d’Egypte et du Koweit, ont été appréhendés au moment où ils s’apprêtaient à embarquer à bord du vol 455 d’American Airlines reliant Miami à Houston. Le porte parole du FBI, M. Vincent Forrow, a indiqué lors d’une conférence de presse tenue dans la soirée à Washington que ces trois terroristes avaient pendant des mois suivi des cours d’arts martiaux dans un club sportif californien – qu’il a pour le moment refusé de nommer – afin d’apprendre à tuer à mains nues. D’après les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que ces trois hommes avaient prévu de neutraliser tous le personnel navigant et quelques passagers avant de défoncer la porte du cockpit à mains nues, ce que leur savoir-faire acquis en Californie leur aurait apparemment permis de faire, puis de tuer les membres d’équipage et enfin de faire plonger l’appareil vers le sol en déréglant tous les systèmes de navigation.
Après avoir félicité les enquêteurs ayant pu empêcher ce drame, M. Vincent Forrow a indiqué que si cette arrestation marquait une victoire importante contre le terrorisme, de gros poissons couraient toujours dans la nature et restaient toujours à identifier et appréhender.
Immédiatement après cette conférence de presse, une vingtaine de sénateurs ont exigé que des mesures radicales soient prises à l’encontre de toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux et désireuse de prendre l’avion. Pour la première fois dans l’histoire des détournements d’avion, des pirates de l’air auraient en effet été capables de prendre le contrôle d’un appareil et de le détruire sans l’aide d’aucun article dangereux emporté avec eux, rendant de fait tout contrôle de sécurité dans les aéroports inopérant.
Le texte qui devrait rapidement être adopté par le Congrès prévoira la tenue d’un fichier national recensant toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux sur le territoire américain. Tous les clubs sportifs du pays auront l’obligation de fournir en temps réel une liste de leurs membres, nouveaux ou anciens. Il est vraisemblable que le texte prévoie également la tenue d’une liste étendue à tous les clubs d’arts martiaux hors des Etats-Unis. Les individus ainsi recensés ne seront pas interdits de vol mais devront voyager menottés afin de ne pas représenter un danger pour l’appareil et ses passagers. Tandis que plusieurs associations américaines se sont émues de ce qu’elles considèrent comme une atteinte intolérable aux libertés fondamentales, trois compagnies aériennes ont déjà protesté contre une telle mesure qui devrait entraîner une baisse de leur fréquentation, à moins que le gouvernement fédéral n’offre une indemnité aux passagers ainsi contraints de voler dans des conditions très inconfortables.
Plusieurs gouvernements européens se sont déclarés choqués et émus par la catastrophe qui a failli s’abattre sur les Etats-Unis et ont annoncé dans la foulée envisager d’adopter des mesures similaires. Michelle Alliot-Marie, Ministre de l’Intérieur, a pour sa part indiqué étudier avec la plus grande attention les possibilités de constituer des fichiers de pratiquants d’arts martiaux afin de les interdire de vol sur le territoire français ou, comme en Amérique, de neutraliser leur capacité de nuisance une fois à bord de l’avion.
(Ce message a été modifié par yangguizi le 1 avril 2008 à 1:32.)
et 2007, pareil
Je viens de lire cette dépêche extrêmement inquiétante qui risque d'en gêner plus d'un sur ce forum. Moi ça va, ça ne me dérange pas trop car je prends peu les gens en photo, mais je comprends que ça puisse frustrer pas mal de voyageurs.
"PARIS (AP) - Le Tribunal Correctionnel de Bordeaux a condamné vendredi 30 mars à 6 mois de prison ferme et 15.000 euros d'amende un photographe amateur qui avait publié sur son blog personnel plusieurs clichés réalisés lors de ses vacances au Vietnam en 2006. Ces photographies représentaient des scènes de la campagne vietnamienne et notamment des paysans en train de labourer leurs champs ainsi que des enfants jouant au ballon. Le Tribunal Correctionnel a relevé que M. Victor Fariset, l'auteur des photographies et du blog, n'a pas été capable de fournir la preuve que les personnes apparaissant sur ses clichés avaient donné leur consentement pour être pris en photo et apparaître sur l'internet, portant ainsi gravement atteinte à leur vie privée et à leur droit à l'image. M. Victor Fariset a été également condamné à verser 30.000 euros de dommages et intérêts aux parties civiles représentées à l'audience.
Cette condamnation à une peine de prison ferme pour publication de photographies de personnes sans leur consentement est la première en France depuis l'adoption de la Loi sur le Renforcement de la Protection du Droit à l'Image du 26 octobre 2006, prévoyant un maximum de 3 ans de prison et 500.000 euros d'amende pour un tel délit.
M. Nguyen Noc Dinh et sa famille avaient été informés de la présence indue de leur photographie sur ce blog par une ONG vietnamienne qui les a également aidés à saisir les autorités judiciaires françaises. Me. Valérie Frosier représentant les victimes s'est dite pleinement satisfaite de cette condamnation, qui devrait selon elle mettre un coup d'arrêt aux abus photographiques des touristes se croyant tout permis dans les régions pauvres de la planète. L'avocat de M. Fariset s'est en revanche dit choqué par le caractère disproportionné de la condamnation et a indiqué que son client avait l'intention d'interjeter appel."
Que nous aurait-il concocté cette année ?
Danielle
Pour rappel - 2008 dès les premières heures du 1er avril ce message était posté:
Nouvelles restrictions sur le trafic aérien de passagers
Cette dépêche fait froid dans le dos. Mais jusqu'où ira-t-on???
WASHINGTON (AP) – Une catastrophe aérienne de première importance vient probablement d’être évitée de justesse aux Etats-Unis grâce à l’intervention du FBI qui s’intéressait depuis plusieurs mois aux agissements d’un groupe soupçonné d’être affilié à la nébuleuse terroriste d’Al Qaida. Trois de ces hommes, originaires d’Egypte et du Koweit, ont été appréhendés au moment où ils s’apprêtaient à embarquer à bord du vol 455 d’American Airlines reliant Miami à Houston. Le porte parole du FBI, M. Vincent Forrow, a indiqué lors d’une conférence de presse tenue dans la soirée à Washington que ces trois terroristes avaient pendant des mois suivi des cours d’arts martiaux dans un club sportif californien – qu’il a pour le moment refusé de nommer – afin d’apprendre à tuer à mains nues. D’après les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que ces trois hommes avaient prévu de neutraliser tous le personnel navigant et quelques passagers avant de défoncer la porte du cockpit à mains nues, ce que leur savoir-faire acquis en Californie leur aurait apparemment permis de faire, puis de tuer les membres d’équipage et enfin de faire plonger l’appareil vers le sol en déréglant tous les systèmes de navigation.
Après avoir félicité les enquêteurs ayant pu empêcher ce drame, M. Vincent Forrow a indiqué que si cette arrestation marquait une victoire importante contre le terrorisme, de gros poissons couraient toujours dans la nature et restaient toujours à identifier et appréhender.
Immédiatement après cette conférence de presse, une vingtaine de sénateurs ont exigé que des mesures radicales soient prises à l’encontre de toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux et désireuse de prendre l’avion. Pour la première fois dans l’histoire des détournements d’avion, des pirates de l’air auraient en effet été capables de prendre le contrôle d’un appareil et de le détruire sans l’aide d’aucun article dangereux emporté avec eux, rendant de fait tout contrôle de sécurité dans les aéroports inopérant.
Le texte qui devrait rapidement être adopté par le Congrès prévoira la tenue d’un fichier national recensant toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux sur le territoire américain. Tous les clubs sportifs du pays auront l’obligation de fournir en temps réel une liste de leurs membres, nouveaux ou anciens. Il est vraisemblable que le texte prévoie également la tenue d’une liste étendue à tous les clubs d’arts martiaux hors des Etats-Unis. Les individus ainsi recensés ne seront pas interdits de vol mais devront voyager menottés afin de ne pas représenter un danger pour l’appareil et ses passagers. Tandis que plusieurs associations américaines se sont émues de ce qu’elles considèrent comme une atteinte intolérable aux libertés fondamentales, trois compagnies aériennes ont déjà protesté contre une telle mesure qui devrait entraîner une baisse de leur fréquentation, à moins que le gouvernement fédéral n’offre une indemnité aux passagers ainsi contraints de voler dans des conditions très inconfortables.
Plusieurs gouvernements européens se sont déclarés choqués et émus par la catastrophe qui a failli s’abattre sur les Etats-Unis et ont annoncé dans la foulée envisager d’adopter des mesures similaires. Michelle Alliot-Marie, Ministre de l’Intérieur, a pour sa part indiqué étudier avec la plus grande attention les possibilités de constituer des fichiers de pratiquants d’arts martiaux afin de les interdire de vol sur le territoire français ou, comme en Amérique, de neutraliser leur capacité de nuisance une fois à bord de l’avion.
(Ce message a été modifié par yangguizi le 1 avril 2008 à 1:32.)
et 2007, pareil
Je viens de lire cette dépêche extrêmement inquiétante qui risque d'en gêner plus d'un sur ce forum. Moi ça va, ça ne me dérange pas trop car je prends peu les gens en photo, mais je comprends que ça puisse frustrer pas mal de voyageurs.
"PARIS (AP) - Le Tribunal Correctionnel de Bordeaux a condamné vendredi 30 mars à 6 mois de prison ferme et 15.000 euros d'amende un photographe amateur qui avait publié sur son blog personnel plusieurs clichés réalisés lors de ses vacances au Vietnam en 2006. Ces photographies représentaient des scènes de la campagne vietnamienne et notamment des paysans en train de labourer leurs champs ainsi que des enfants jouant au ballon. Le Tribunal Correctionnel a relevé que M. Victor Fariset, l'auteur des photographies et du blog, n'a pas été capable de fournir la preuve que les personnes apparaissant sur ses clichés avaient donné leur consentement pour être pris en photo et apparaître sur l'internet, portant ainsi gravement atteinte à leur vie privée et à leur droit à l'image. M. Victor Fariset a été également condamné à verser 30.000 euros de dommages et intérêts aux parties civiles représentées à l'audience.
Cette condamnation à une peine de prison ferme pour publication de photographies de personnes sans leur consentement est la première en France depuis l'adoption de la Loi sur le Renforcement de la Protection du Droit à l'Image du 26 octobre 2006, prévoyant un maximum de 3 ans de prison et 500.000 euros d'amende pour un tel délit.
M. Nguyen Noc Dinh et sa famille avaient été informés de la présence indue de leur photographie sur ce blog par une ONG vietnamienne qui les a également aidés à saisir les autorités judiciaires françaises. Me. Valérie Frosier représentant les victimes s'est dite pleinement satisfaite de cette condamnation, qui devrait selon elle mettre un coup d'arrêt aux abus photographiques des touristes se croyant tout permis dans les régions pauvres de la planète. L'avocat de M. Fariset s'est en revanche dit choqué par le caractère disproportionné de la condamnation et a indiqué que son client avait l'intention d'interjeter appel."
Que nous aurait-il concocté cette année ?
Danielle
Cette dépêche fait froid dans le dos. Mais jusqu'où ira-t-on??? 🙁
WASHINGTON (AP) – Une catastrophe aérienne de première importance vient probablement d’être évitée de justesse aux Etats-Unis grâce à l’intervention du FBI qui s’intéressait depuis plusieurs mois aux agissements d’un groupe soupçonné d’être affilié à la nébuleuse terroriste d’Al Qaida. Trois de ces hommes, originaires d’Egypte et du Koweit, ont été appréhendés au moment où ils s’apprêtaient à embarquer à bord du vol 455 d’American Airlines reliant Miami à Houston. Le porte parole du FBI, M. Vincent Forrow, a indiqué lors d’une conférence de presse tenue dans la soirée à Washington que ces trois terroristes avaient pendant des mois suivi des cours d’arts martiaux dans un club sportif californien – qu’il a pour le moment refusé de nommer – afin d’apprendre à tuer à mains nues. D’après les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que ces trois hommes avaient prévu de neutraliser tous le personnel navigant et quelques passagers avant de défoncer la porte du cockpit à mains nues, ce que leur savoir-faire acquis en Californie leur aurait apparemment permis de faire, puis de tuer les membres d’équipage et enfin de faire plonger l’appareil vers le sol en déréglant tous les systèmes de navigation.
Après avoir félicité les enquêteurs ayant pu empêcher ce drame, M. Vincent Forrow a indiqué que si cette arrestation marquait une victoire importante contre le terrorisme, de gros poissons couraient toujours dans la nature et restaient toujours à identifier et appréhender.
Immédiatement après cette conférence de presse, une vingtaine de sénateurs ont exigé que des mesures radicales soient prises à l’encontre de toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux et désireuse de prendre l’avion. Pour la première fois dans l’histoire des détournements d’avion, des pirates de l’air auraient en effet été capables de prendre le contrôle d’un appareil et de le détruire sans l’aide d’aucun article dangereux emporté avec eux, rendant de fait tout contrôle de sécurité dans les aéroports inopérant.
Le texte qui devrait rapidement être adopté par le Congrès prévoira la tenue d’un fichier national recensant toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux sur le territoire américain. Tous les clubs sportifs du pays auront l’obligation de fournir en temps réel une liste de leurs membres, nouveaux ou anciens. Il est vraisemblable que le texte prévoie également la tenue d’une liste étendue à tous les clubs d’arts martiaux hors des Etats-Unis. Les individus ainsi recensés ne seront pas interdits de vol mais devront voyager menottés afin de ne pas représenter un danger pour l’appareil et ses passagers. Tandis que plusieurs associations américaines se sont émues de ce qu’elles considèrent comme une atteinte intolérable aux libertés fondamentales, trois compagnies aériennes ont déjà protesté contre une telle mesure qui devrait entraîner une baisse de leur fréquentation, à moins que le gouvernement fédéral n’offre une indemnité aux passagers ainsi contraints de voler dans des conditions très inconfortables.
Plusieurs gouvernements européens se sont déclarés choqués et émus par la catastrophe qui a failli s’abattre sur les Etats-Unis et ont annoncé dans la foulée envisager d’adopter des mesures similaires. Michelle Alliot-Marie, Ministre de l’Intérieur, a pour sa part indiqué étudier avec la plus grande attention les possibilités de constituer des fichiers de pratiquants d’arts martiaux afin de les interdire de vol sur le territoire français ou, comme en Amérique, de neutraliser leur capacité de nuisance une fois à bord de l’avion.
WASHINGTON (AP) – Une catastrophe aérienne de première importance vient probablement d’être évitée de justesse aux Etats-Unis grâce à l’intervention du FBI qui s’intéressait depuis plusieurs mois aux agissements d’un groupe soupçonné d’être affilié à la nébuleuse terroriste d’Al Qaida. Trois de ces hommes, originaires d’Egypte et du Koweit, ont été appréhendés au moment où ils s’apprêtaient à embarquer à bord du vol 455 d’American Airlines reliant Miami à Houston. Le porte parole du FBI, M. Vincent Forrow, a indiqué lors d’une conférence de presse tenue dans la soirée à Washington que ces trois terroristes avaient pendant des mois suivi des cours d’arts martiaux dans un club sportif californien – qu’il a pour le moment refusé de nommer – afin d’apprendre à tuer à mains nues. D’après les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que ces trois hommes avaient prévu de neutraliser tous le personnel navigant et quelques passagers avant de défoncer la porte du cockpit à mains nues, ce que leur savoir-faire acquis en Californie leur aurait apparemment permis de faire, puis de tuer les membres d’équipage et enfin de faire plonger l’appareil vers le sol en déréglant tous les systèmes de navigation.
Après avoir félicité les enquêteurs ayant pu empêcher ce drame, M. Vincent Forrow a indiqué que si cette arrestation marquait une victoire importante contre le terrorisme, de gros poissons couraient toujours dans la nature et restaient toujours à identifier et appréhender.
Immédiatement après cette conférence de presse, une vingtaine de sénateurs ont exigé que des mesures radicales soient prises à l’encontre de toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux et désireuse de prendre l’avion. Pour la première fois dans l’histoire des détournements d’avion, des pirates de l’air auraient en effet été capables de prendre le contrôle d’un appareil et de le détruire sans l’aide d’aucun article dangereux emporté avec eux, rendant de fait tout contrôle de sécurité dans les aéroports inopérant.
Le texte qui devrait rapidement être adopté par le Congrès prévoira la tenue d’un fichier national recensant toute personne ayant suivi des cours d’arts martiaux sur le territoire américain. Tous les clubs sportifs du pays auront l’obligation de fournir en temps réel une liste de leurs membres, nouveaux ou anciens. Il est vraisemblable que le texte prévoie également la tenue d’une liste étendue à tous les clubs d’arts martiaux hors des Etats-Unis. Les individus ainsi recensés ne seront pas interdits de vol mais devront voyager menottés afin de ne pas représenter un danger pour l’appareil et ses passagers. Tandis que plusieurs associations américaines se sont émues de ce qu’elles considèrent comme une atteinte intolérable aux libertés fondamentales, trois compagnies aériennes ont déjà protesté contre une telle mesure qui devrait entraîner une baisse de leur fréquentation, à moins que le gouvernement fédéral n’offre une indemnité aux passagers ainsi contraints de voler dans des conditions très inconfortables.
Plusieurs gouvernements européens se sont déclarés choqués et émus par la catastrophe qui a failli s’abattre sur les Etats-Unis et ont annoncé dans la foulée envisager d’adopter des mesures similaires. Michelle Alliot-Marie, Ministre de l’Intérieur, a pour sa part indiqué étudier avec la plus grande attention les possibilités de constituer des fichiers de pratiquants d’arts martiaux afin de les interdire de vol sur le territoire français ou, comme en Amérique, de neutraliser leur capacité de nuisance une fois à bord de l’avion.
salut chers amis voyageurs...Je pars le 15 mars pour Delhi pour 3 mois en Indes...Combien pensez-vous que je dois planifier de roupies par jour pour pouvoir me deplacer, manger et meloger et tout....je compte etre tres tres econome...Tout ce qui a de plus cheap...Que pensez vous dun voyage fait pauvrement ?
merci..
mathieu
merci..
mathieu
Coucou les amis, comment que ça va t'y ?
Êtes vous prêt à suivre les nouvelles aventures de Chouchou et Loulou 😎 ?
Je vous préviens, cette fois ci, on a voulu changer un peu de l'ordinaire ; on en avait marre des démocraties paradisiaques 😂.
Bon, on a du bol, parce qu'en ce moment, le choix est vaste : l'Amérique de Trump, la Corée de Kim jong un, la Turquie d'Erdogan.. . voyez le genre quoi !!
Finalement, rien de tout ça parce que nous, on aime la fraîcheur et que " le Bolsonaro" du Brésil , il est vraiment tout neuf vu qu'il a été élu quelques jours seulement avant notre arrivée ( et bien après qu'on ait acheté nos billets, évidemment ! !).
Bon, étant courageux mais pas trop téméraires, on débarque quasi 2 mois avant son investiture (en novembre 2018 donc) , histoire de s'échapper avant qu'ils soient tous armés jusqu'aux dents (déjà que !!!).
Alors, je suis bien d'accord, on n'est pas là pour faire de la politique mais vu les idées du bonhomme et de ses millions d'électeurs, ça a carrément modifié la vision que j'avais de ce pays ( qu'on avait un peu parcouru en 2015 du coté de Bahia ) et presque calmé mes ardeurs de découverte des Cariocas ( où il a explosé les scores ! ) .
Après mûre réflexion , on a pris une décision : ne parler qu'aux gauchistes, blacks, homos ou athées et si possible les 4 à la fois 🤣. Autour de quelques Caipirhinas, sur des airs de Samba, on s'est dit que ça allait le faire !!
Le programme c'est donc un peu de "Rio la mythique" et une location de voiture durant 10 jours pour explorer l'état du même nom, au Nord, à l'ouest et au Sud ( et non, à l'Est on ferait plouf 😋).
Si ça vous dit de nous accompagner dans notre virée :
BEM-VINDO AO BRASIIIIIL 😉
Êtes vous prêt à suivre les nouvelles aventures de Chouchou et Loulou 😎 ?
Je vous préviens, cette fois ci, on a voulu changer un peu de l'ordinaire ; on en avait marre des démocraties paradisiaques 😂.
Bon, on a du bol, parce qu'en ce moment, le choix est vaste : l'Amérique de Trump, la Corée de Kim jong un, la Turquie d'Erdogan.. . voyez le genre quoi !!
Finalement, rien de tout ça parce que nous, on aime la fraîcheur et que " le Bolsonaro" du Brésil , il est vraiment tout neuf vu qu'il a été élu quelques jours seulement avant notre arrivée ( et bien après qu'on ait acheté nos billets, évidemment ! !).
Bon, étant courageux mais pas trop téméraires, on débarque quasi 2 mois avant son investiture (en novembre 2018 donc) , histoire de s'échapper avant qu'ils soient tous armés jusqu'aux dents (déjà que !!!).
Alors, je suis bien d'accord, on n'est pas là pour faire de la politique mais vu les idées du bonhomme et de ses millions d'électeurs, ça a carrément modifié la vision que j'avais de ce pays ( qu'on avait un peu parcouru en 2015 du coté de Bahia ) et presque calmé mes ardeurs de découverte des Cariocas ( où il a explosé les scores ! ) .
Après mûre réflexion , on a pris une décision : ne parler qu'aux gauchistes, blacks, homos ou athées et si possible les 4 à la fois 🤣. Autour de quelques Caipirhinas, sur des airs de Samba, on s'est dit que ça allait le faire !!
Le programme c'est donc un peu de "Rio la mythique" et une location de voiture durant 10 jours pour explorer l'état du même nom, au Nord, à l'ouest et au Sud ( et non, à l'Est on ferait plouf 😋).
Si ça vous dit de nous accompagner dans notre virée :
BEM-VINDO AO BRASIIIIIL 😉
Nous avons acheté 4 billets sur le site d'air France le 20/01 dans l'après midi - montant total de 1215.44 €.
Ce même jour, dans la soirée, nous nous rendons compte que nous avons fait une erreur sur les dates et horaires de vol et souhaitons modifier nos billets. Je me rends sur le site (demande faite à 22:30) pour effectuer la modification et effectue une demande de remboursement en ligne.
Le lendemain, le samedi 21/01, j'essaie de contacter le service client, le délai d'attente étant long, j'échange sur le tchat du site où la personne me conseille de faire la demande de modification dans les meilleurs délais. Je recontacte aussitôt le service client par téléphone et un conseiller m'informe que mes billets ne peuvent être ni modifiés ni remboursés. Ayant juste fait une demande de remboursement finalement pas possible, nous nous réorganisons afin de voyager avec les billets que nous avions acheté.
La semaine passe et aujourd'hui 26/01 je reçois un mail, m'informant que la compagnie vient de procéder au remboursement des taxes (215.44 €). ce mail m'inquiète et J’appelle aussitôt le service client qui m'informe que nos billets ont été annulés suite à ma demande de remboursement ! Cette dernière aurait dû être refusée puisque les billets étaient non remboursables !!!
Le site n'indique pas clairement que la demande de remboursement entraîne automatiquement l'annulation des billets.... (ce ne sont pas des synonymes). Nous recevons seulement un mail de confirmation qui indique que celle-ci sera traitée dans les meilleurs délais.
Par ailleurs, les conditions générales du site indiquent que les billets non remboursables ne peuvent être annulés.
On ne peut pas faire payer 2 fois le même siège, sur le même vol à un même passager et si notre vol initial est complet c'est qu'il a été revendu à un autre passager !
Quelqu'un a-t-il déjà vécu cette expérience ? Comment faire ?
Ce même jour, dans la soirée, nous nous rendons compte que nous avons fait une erreur sur les dates et horaires de vol et souhaitons modifier nos billets. Je me rends sur le site (demande faite à 22:30) pour effectuer la modification et effectue une demande de remboursement en ligne.
Le lendemain, le samedi 21/01, j'essaie de contacter le service client, le délai d'attente étant long, j'échange sur le tchat du site où la personne me conseille de faire la demande de modification dans les meilleurs délais. Je recontacte aussitôt le service client par téléphone et un conseiller m'informe que mes billets ne peuvent être ni modifiés ni remboursés. Ayant juste fait une demande de remboursement finalement pas possible, nous nous réorganisons afin de voyager avec les billets que nous avions acheté.
La semaine passe et aujourd'hui 26/01 je reçois un mail, m'informant que la compagnie vient de procéder au remboursement des taxes (215.44 €). ce mail m'inquiète et J’appelle aussitôt le service client qui m'informe que nos billets ont été annulés suite à ma demande de remboursement ! Cette dernière aurait dû être refusée puisque les billets étaient non remboursables !!!
Le site n'indique pas clairement que la demande de remboursement entraîne automatiquement l'annulation des billets.... (ce ne sont pas des synonymes). Nous recevons seulement un mail de confirmation qui indique que celle-ci sera traitée dans les meilleurs délais.
Par ailleurs, les conditions générales du site indiquent que les billets non remboursables ne peuvent être annulés.
On ne peut pas faire payer 2 fois le même siège, sur le même vol à un même passager et si notre vol initial est complet c'est qu'il a été revendu à un autre passager !
Quelqu'un a-t-il déjà vécu cette expérience ? Comment faire ?
des nouvelles de ce matin
Une amie qui vit ici et qui avait pu re-entrer en Inde la semaine dernière après un séjour de 6 jours au Sri lanka s'est vue dans l'obligation de quitter le territoire indien sous 8 jours.
A son arrivée on lui a demandé, comme tout à chacun doit le faire à présent, de s'inscrire au FFRO. Ce matin, lors de son inscription, les officiels de l'immigration lui ont dit :
- qu'elle avait 1 semaine pour ressortir d'inde et de rester 2 mois à l'etranger avant de revenir
- que les visas 5 ans sont supprimés et qu'elle doit se refaire un autre visa (thailande par ex)
- que les visas 6 mois ne seraient plus délivrés mais seulement 3 mois.
Voilà c'etait les dernières nouvelles.
Bonjour a tous,
Ce matin j'ai la désagréable surprise de constater que le lien concernant le "Retour de croisiere a bord du coral " est inactif, avec dicsussion fermee sur tous les messages.
Je viens de mettre un message dans la rubrique adequate afin de savoir le pourquoi et comment réactiver celui ci.
Je pense que vous etes nombreux a revenir de croisiere, et que beaucoup doivent egalement etre sur le point d'embarquer donc en attendant que notre lien fonctionne a nouveau nous allons continuer ici.
En souhaitant bon courage a tous ceux qui reprennent le travail (merci a eux qui contribuent a payer nos retraites😄) bon courage a nos cheres petites tetes blondes pour demain egalement, c'est le jour des preparatifs de cartables, le meilleur jour de l'annee scolaire en quelque sorte, avec le 30 juin.
Voici le lien du Coral dont les discussions ont ete fermees :
http://voyageforum.com/voyage/retour_croisiere_bord_coral_D529183-120/
Bien amicalement a tous
Ce matin j'ai la désagréable surprise de constater que le lien concernant le "Retour de croisiere a bord du coral " est inactif, avec dicsussion fermee sur tous les messages.
Je viens de mettre un message dans la rubrique adequate afin de savoir le pourquoi et comment réactiver celui ci.
Je pense que vous etes nombreux a revenir de croisiere, et que beaucoup doivent egalement etre sur le point d'embarquer donc en attendant que notre lien fonctionne a nouveau nous allons continuer ici.
En souhaitant bon courage a tous ceux qui reprennent le travail (merci a eux qui contribuent a payer nos retraites😄) bon courage a nos cheres petites tetes blondes pour demain egalement, c'est le jour des preparatifs de cartables, le meilleur jour de l'annee scolaire en quelque sorte, avec le 30 juin.
Voici le lien du Coral dont les discussions ont ete fermees :
http://voyageforum.com/voyage/retour_croisiere_bord_coral_D529183-120/
Bien amicalement a tous
L'île d'Ibiza serait-elle uniquement un lieu dédié à la fiesta et aux noctambules clubbers ? Bien sûr que non !
Car au-delà de ces clichés si souvent mis en avant, cette petite île des Baléares réserve aux visiteurs un incontestable charme … à condition de la sillonner du sud au nord et de long en large (quelques 40 kms sur à peine 20).
C'est ce que nous venons de faire, fin mai/début juin, à la découverte de ses côtes déchiquetées entrecoupées de « Cala » aux eaux turquoise, de ses villages aux maisons et aux églises toutes blanches sans oublier ses paysages vallonnés où se côtoient terres rouges et pinèdes verdoyantes …
C'est cette Ibiza, entre nature et patrimoine que je me propose de vous faire partager avec ce récit de texte et de photos.
Au pied des superbes falaises ocre rouge de Sa Caleta
Un léger voile de nuages vient de se dissiper et les falaises de Sa Caleta flamboient de toutes leurs jolies teintes chaudes. Il n'y a rien de mieux que les rayons d'un soleil de fin d'après-midi pour valoriser les rochers de cette crique du sud de l'île. Et pour ceux qui souhaitent encore plus de tranquillité, il faut se diriger vers la droite de la plage, longer la paroi verticale en escaladant quelques éboulis rocheux pour atteindre l'autre partie de la calanque, là, on se retrouve presque seul face à la belle bleue.
Si cette calanque est classée au patrimoine de l'Unesco, ce n'est pas pour son côté des plus esthétiques … mais pour témoigner de son histoire. En effet, les Phéniciens avaient élu domicile en ces lieux. Certainement pour son aspect stratégique. Il ne subsiste de cette époque que quelques ruines agencées en murets sur le haut des falaises, d'uniques vestiges d'une cité s'étendant sur 5 ha où auraient vécu près d'un millier de personnes. C'était entre le 8e s. et le 6e s. av. J.-C. Quant au port, il faut l'imaginer … au bas de ses falaises.
Depuis la plage ou depuis le bord de l'escarpement, la vue s'avère splendide. On suppose qu'il doit en être de même depuis la mer. Ces amateurs de kayak qui rasent au plus près les cailloux et les parois de cette calanque ne me contrediraient certainement pas !
Sur une route côtière du nord de l'île, à admirer de vertigineux panoramas
A Ibiza, les routes qui suivent la côte ne sont finalement pas les plus nombreuses. Faire le tour de l'île fait passer par des tronçons sillonnant l'intérieur rejoindre le rivage nécessite alors d'emprunter des routes qui desservent les « Cala », une à une. Aussi, cette petite route du nord de l'île qui longe la côte en la surplombant m'a particulièrement enthousiasmé.
Passé la station (plage/cala/résidences) de Sant Miquel, la route s'élève et laisse déjà apercevoir un splendide panorama. En contrebas, un rocher semble résister à devenir un simple îlot. Un cordon de terre et de sable le relie à l'île mère, mais pour combien de temps encore ? Le ruban de bitume est plutôt étroit, pas facile de se croiser ni de se garer le temps d'admirer l'à-pic. Fort heureusement, il n'y personne en cette belle après-midi. Nous somme ici dans la partie la plus élevée de l'île, les Hauts d'Ibiza où le paysage alentour prend des allures de montagne. Bon, il faut savoir tout de même que le point culminant de l'île n'est que de 475 mètres ! Mais dans les territoires insulaires, le contraste avec le niveau de la mer renforce toujours l'impression d'altitude. Ici, le tracé de la voie épouse celui de la côte, c'est dire qu'il serpente sans cesse parmi une immense pinède. Les pins si nombreux dans ce secteur de l'île ne font-ils pas surnommer parfois Ibiza, « l'île des pins » ?
Tout en bas, un imposant piton rocheux attire le regard comme également la teinte de ce bleu soutenu qui contraste (ou s'harmonise, pourrait-on dire aussi !) avec le vert des pins accrochés au versant. Pour animer la vue, un bateau d'admirateurs contourne le fameux rocher solitaire en faisant des ronds dans l'eau, avec l'écume de son sillage.
D'une calanque à l'autre … à présent apparaît une vue plongeante sur une des plus belle cala de l'île. Cala Benirras, si paisible avec sa longue crique étroite qui entaille la côte. Aucun immeuble disgracieux n'altère la beauté du site … c'est sûr, on va y faire une pause soleil/baignade avant de poursuivre le périple.
Reposé, rafraîchis … et de nouveau au volant. Direction Portinatx, tout au nord de l'île. Je pourrais évoquer les criques et les plages abritées de cette charmante station balnéaire mais honneur à la Punta des Moscater, elle ne passe pas inaperçue.
Un phare et sa colonne zébrée de blanc et noir (52 m) la signale depuis le large mais également depuis la côte. N'est-elle pas coquette cette crique avec son banc de sable, ses embarcations de pêche et cette douce luminosité de début de soirée ? Je vous l'ai bien dit en préambule, à Ibiza il n'y a pas que des lieux pour fêtards mais aussi des panoramas pour les photographes contemplatifs.
Cala, abris et rampes à bateaux
Ils font partie du décor des cala d'Ibiza et plus généralement des îles Baléares, je veux parler des abris à bateaux. Bâtis soit en bois ou souvent en dur, c'est à dire en béton, on les voit alignés et accrochés aux rochers des falaises en bordure des criques … enfin des cala, pour utiliser le nom local.
Et pour accéder à l'eau en vue d'une sortie de pêche côtière, il suffit de faire glisser le bateau sur les simples rampes en bois qui prolongent chaque abris jusqu'à la mer. Au retour, c'est plus physique, puisque les pêcheurs doivent alors faire remonter la pente à leur embarcation, le filin pour les tracter est donc le bienvenu. Ici, un exemple d'un de ces ports de fortune avec celui de la Cala d'Hort avec ses abris, ses rampes d'accès et un bateau … et puis aussi avec sa superbe vue sur les îlots rocheux.
Bon, il faut reconnaître que ces abris à bateaux ne sont pas toujours très esthétiques avec leur aspect bricolé qui sent la débrouille … mais ce bric à brac typique respire au moins l'authenticité.
Autre cala et autre côte mais toujours ces mêmes abris à bateaux. Ici, à l'autre bout de l'île avec une vue de la crique protégée de Pou des Lleo, rochers rouge et plaisante petite plage de sable.
Suite récit … message suivant.
Au pied des superbes falaises ocre rouge de Sa Caleta
Un léger voile de nuages vient de se dissiper et les falaises de Sa Caleta flamboient de toutes leurs jolies teintes chaudes. Il n'y a rien de mieux que les rayons d'un soleil de fin d'après-midi pour valoriser les rochers de cette crique du sud de l'île. Et pour ceux qui souhaitent encore plus de tranquillité, il faut se diriger vers la droite de la plage, longer la paroi verticale en escaladant quelques éboulis rocheux pour atteindre l'autre partie de la calanque, là, on se retrouve presque seul face à la belle bleue.
Si cette calanque est classée au patrimoine de l'Unesco, ce n'est pas pour son côté des plus esthétiques … mais pour témoigner de son histoire. En effet, les Phéniciens avaient élu domicile en ces lieux. Certainement pour son aspect stratégique. Il ne subsiste de cette époque que quelques ruines agencées en murets sur le haut des falaises, d'uniques vestiges d'une cité s'étendant sur 5 ha où auraient vécu près d'un millier de personnes. C'était entre le 8e s. et le 6e s. av. J.-C. Quant au port, il faut l'imaginer … au bas de ses falaises.
Depuis la plage ou depuis le bord de l'escarpement, la vue s'avère splendide. On suppose qu'il doit en être de même depuis la mer. Ces amateurs de kayak qui rasent au plus près les cailloux et les parois de cette calanque ne me contrediraient certainement pas !
Sur une route côtière du nord de l'île, à admirer de vertigineux panoramas
A Ibiza, les routes qui suivent la côte ne sont finalement pas les plus nombreuses. Faire le tour de l'île fait passer par des tronçons sillonnant l'intérieur rejoindre le rivage nécessite alors d'emprunter des routes qui desservent les « Cala », une à une. Aussi, cette petite route du nord de l'île qui longe la côte en la surplombant m'a particulièrement enthousiasmé.
Passé la station (plage/cala/résidences) de Sant Miquel, la route s'élève et laisse déjà apercevoir un splendide panorama. En contrebas, un rocher semble résister à devenir un simple îlot. Un cordon de terre et de sable le relie à l'île mère, mais pour combien de temps encore ? Le ruban de bitume est plutôt étroit, pas facile de se croiser ni de se garer le temps d'admirer l'à-pic. Fort heureusement, il n'y personne en cette belle après-midi. Nous somme ici dans la partie la plus élevée de l'île, les Hauts d'Ibiza où le paysage alentour prend des allures de montagne. Bon, il faut savoir tout de même que le point culminant de l'île n'est que de 475 mètres ! Mais dans les territoires insulaires, le contraste avec le niveau de la mer renforce toujours l'impression d'altitude. Ici, le tracé de la voie épouse celui de la côte, c'est dire qu'il serpente sans cesse parmi une immense pinède. Les pins si nombreux dans ce secteur de l'île ne font-ils pas surnommer parfois Ibiza, « l'île des pins » ?
Tout en bas, un imposant piton rocheux attire le regard comme également la teinte de ce bleu soutenu qui contraste (ou s'harmonise, pourrait-on dire aussi !) avec le vert des pins accrochés au versant. Pour animer la vue, un bateau d'admirateurs contourne le fameux rocher solitaire en faisant des ronds dans l'eau, avec l'écume de son sillage.
D'une calanque à l'autre … à présent apparaît une vue plongeante sur une des plus belle cala de l'île. Cala Benirras, si paisible avec sa longue crique étroite qui entaille la côte. Aucun immeuble disgracieux n'altère la beauté du site … c'est sûr, on va y faire une pause soleil/baignade avant de poursuivre le périple.
Reposé, rafraîchis … et de nouveau au volant. Direction Portinatx, tout au nord de l'île. Je pourrais évoquer les criques et les plages abritées de cette charmante station balnéaire mais honneur à la Punta des Moscater, elle ne passe pas inaperçue.
Un phare et sa colonne zébrée de blanc et noir (52 m) la signale depuis le large mais également depuis la côte. N'est-elle pas coquette cette crique avec son banc de sable, ses embarcations de pêche et cette douce luminosité de début de soirée ? Je vous l'ai bien dit en préambule, à Ibiza il n'y a pas que des lieux pour fêtards mais aussi des panoramas pour les photographes contemplatifs.
Cala, abris et rampes à bateaux
Ils font partie du décor des cala d'Ibiza et plus généralement des îles Baléares, je veux parler des abris à bateaux. Bâtis soit en bois ou souvent en dur, c'est à dire en béton, on les voit alignés et accrochés aux rochers des falaises en bordure des criques … enfin des cala, pour utiliser le nom local.
Et pour accéder à l'eau en vue d'une sortie de pêche côtière, il suffit de faire glisser le bateau sur les simples rampes en bois qui prolongent chaque abris jusqu'à la mer. Au retour, c'est plus physique, puisque les pêcheurs doivent alors faire remonter la pente à leur embarcation, le filin pour les tracter est donc le bienvenu. Ici, un exemple d'un de ces ports de fortune avec celui de la Cala d'Hort avec ses abris, ses rampes d'accès et un bateau … et puis aussi avec sa superbe vue sur les îlots rocheux.
Bon, il faut reconnaître que ces abris à bateaux ne sont pas toujours très esthétiques avec leur aspect bricolé qui sent la débrouille … mais ce bric à brac typique respire au moins l'authenticité.
Autre cala et autre côte mais toujours ces mêmes abris à bateaux. Ici, à l'autre bout de l'île avec une vue de la crique protégée de Pou des Lleo, rochers rouge et plaisante petite plage de sable.
Suite récit … message suivant.
Bonjour,
Après des jours passés à concocter ce circuit, je n'arrive plus à savoir s'il fait sens (j'ai du trop lire de commentaires sur le web 🙂) J'aimerais donc bien le soumettre à vos critiques et serais reconnaissante pour tous vos conseils. Petite précision: le choix des villes où dormir (sauf pour San Francisco et Las Vegas où je n'ai encore rien trouvé) s'est fait en fonction de la disponibilité de chambres à 2 grands lits dans la chaîne Motel 6 (petit budget pour famille avec 2 ados). Je suis bien sûr prenante pour toute autre suggestion du même ordre. Merci par avance 🙂 !
J1 Vol vers SF Nuit à SF J2 Visite SF Nuit à SF J3 Visite SF Nuit à SF J4 SF à Monterrey Nuit à Morro bay ou San Simeon J5 Morro Bay à Pismo beach ou Lompoc Nuit à Pismo Beach ou Lompoc J6 Lompoc – Santa Barbara – Malibu-Claremont Nuit à Claremont J7 Visite de LA Nuit à Claremont J8 Claremont – Las Vegas Nuit à Las Vegas J9 Visite de Las Vegas Nuit à Las Vegas J10 Visite de Las Vegas Nuit à Las Vegas J11 Visite de Las Vegas + Las Vegas - Zion Nuit à St Georges ou Kanab J12 St Georges – Zion + Zion -St Georges Nuit à St Georges J13 St Georges àPage Visite Page / Lake Powel / Horseshoe bend Nuit à Page J14 Page – Gd Canyon -Visite Gd Canyon Gd Canyon – Flagstaf Nuit à Flagstaff J15 Visite Gd canyon Nuit à Flagstaff J16 Flagstaf – Needles - Barstow Nuit à Barstow J17 Barstow – Visalia - Visite Sequoia Sequoia – Visalia Nuit à Visalia J18 Visalia - Kings canyon -Visit Kings canyon Kings canyon - Fresno Nuit à Fresno J19 Fresno – Yosemite - Visit Yosemite Yosemite – Merced Nuit à Merced J20 Merced – San Francisco Nuit à San Francisco J21 San Francisco 14.55 - Arrivée 10.50
J22
Après des jours passés à concocter ce circuit, je n'arrive plus à savoir s'il fait sens (j'ai du trop lire de commentaires sur le web 🙂) J'aimerais donc bien le soumettre à vos critiques et serais reconnaissante pour tous vos conseils. Petite précision: le choix des villes où dormir (sauf pour San Francisco et Las Vegas où je n'ai encore rien trouvé) s'est fait en fonction de la disponibilité de chambres à 2 grands lits dans la chaîne Motel 6 (petit budget pour famille avec 2 ados). Je suis bien sûr prenante pour toute autre suggestion du même ordre. Merci par avance 🙂 !
J1 Vol vers SF Nuit à SF J2 Visite SF Nuit à SF J3 Visite SF Nuit à SF J4 SF à Monterrey Nuit à Morro bay ou San Simeon J5 Morro Bay à Pismo beach ou Lompoc Nuit à Pismo Beach ou Lompoc J6 Lompoc – Santa Barbara – Malibu-Claremont Nuit à Claremont J7 Visite de LA Nuit à Claremont J8 Claremont – Las Vegas Nuit à Las Vegas J9 Visite de Las Vegas Nuit à Las Vegas J10 Visite de Las Vegas Nuit à Las Vegas J11 Visite de Las Vegas + Las Vegas - Zion Nuit à St Georges ou Kanab J12 St Georges – Zion + Zion -St Georges Nuit à St Georges J13 St Georges àPage Visite Page / Lake Powel / Horseshoe bend Nuit à Page J14 Page – Gd Canyon -Visite Gd Canyon Gd Canyon – Flagstaf Nuit à Flagstaff J15 Visite Gd canyon Nuit à Flagstaff J16 Flagstaf – Needles - Barstow Nuit à Barstow J17 Barstow – Visalia - Visite Sequoia Sequoia – Visalia Nuit à Visalia J18 Visalia - Kings canyon -Visit Kings canyon Kings canyon - Fresno Nuit à Fresno J19 Fresno – Yosemite - Visit Yosemite Yosemite – Merced Nuit à Merced J20 Merced – San Francisco Nuit à San Francisco J21 San Francisco 14.55 - Arrivée 10.50
J22
Ce matin je parle avec mon père des gens qui écrivent régulièrement sur le forum. En regardant les profils on fait une découverte qui semble incroyable...certains membres comme Barbot sont à près de 20 000 interventions... en 10 ans ça lui fait une moyenne de plus de 5 messages par jours ? mon père pense qu'il habite dans le forum ou que c'est pas un être humain mais un robot bien programmé... Il est suivi de près par Thuan ( pas "robot" car je le connais personnellement pour avoir fait les khlongs avec lui) 18000 messages en 9 ans ! Boumbastic est troisième... 17 000 messages en 8 ans, pas mal non plus ! mais le grand gagnant c'est FEXON, 5200 messages ! mais en seulement deux ans, soit 7 messages quotidiens !!! moi, je avec mes 35 messages, je dois être en 50 000 eme position ou encore plus loin.... Alors, simple curiosité, on aimerait bien savoir ce qui motive une telle implication à la vie du forum ? Ils sont payé pour l'animer ? Ils nous aiment ?
MISE A JOUR N°42 DU CALENDRIER DEPARTS CROISIERES 2012 Regardez TOUJOURS la dernière mise à jour (un lien est dans ma signature), des membres me disent, j’ai disparu du calendrier, et non, ils ont regardé une ancienne mise à jour !!!AVIS aux membres VF : ne jamais citer une mise à jour !!! cela créé une confusion pour tous les membres !!!J’invite les membres éminents et habitués aux calendriers de rediriger des membres qui posent les questions du type : qui sera du voyage ?, quels francophones avec nous ? etc !!!Echangez vos messages non liés au calendrier en MP et pas sur ce post SVP merci, j’insiste !!!Des erreurs sont possibles, écrivez moi et je corrige dès la prochaine mise à jour !!!-Total actuel de croisières/membres=1560 !!!-37 nouvelles informations en gras et soulignées dans la liste (échangez vos infos) !!!-99 bateaux différents !!!- Actuellement, 1 croisière à 18 membres VF !!!
- Actuellement, 0 croisière à 17 membres VF !!!
- Actuellement, 0 croisière à 16 membres VF !!!
- Actuellement, 1 croisière à 15 membres VF !!!
- Actuellement, 0 croisière à 14 membres VF !!!
- Actuellement, 1 croisière à 13 membres VF !!!
- Actuellement, 1 croisière à 12 membres VF !!!
- Actuellement, 1 croisière à 11 membres VF !!!
- Actuellement, 1 croisière à 10 membres VF !!!
- Actuellement, 1 croisière à 9 membres VF !!!
- Actuellement, 6 croisières à 8 membres VF !!!
- Actuellement, 8 croisières à 7 membres VF !!!
- Actuellement, 6 croisières à 6 membres VF !!!
- Actuellement, 28 croisières à 5 membres VF !!!
- Actuellement, 41 croisières à 4 membres VF !!!
- Actuellement, 79 croisières à 3 membres VF !!!
- Actuellement, 141 croisières à 2 membres VF !!!
SEPTEMBRE 2012 (102 départs de membre)
- 1-Chris13130 (FR) / NCL EPIC / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 1-Manoncote1 (QC) / NCL EPIC / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 1-Chewy (BE) / Costa PACIFICA / 12 jours / Atlantique (KIEL/SAVONE)
- 1-Jdubois (FR) / Costa PACIFICA / 12 jours / Atlantique (KIEL/SAVONE)
- 1-Raj123 (FR) / MSC MELODY / 11 jours / Méd.-Orientale (GENES)
- 1-Willy83170 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 1-Gunanguir (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 1-Nonovero34 (FR) / MSC POESIA / 8 jours / Mer Baltique (KIEL)
- 1-Sober (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 2-Fouinette7 (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (TOULON)
- 2-Coralou (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (TOULON)
- 2-Vigil69 (FR) / Costa DELIZIOSA /11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 2-Tremiere17 (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 2-Colina (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
-3-Nanshebe (BE) / Costa MAGICA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 3-Croisiblue (QC) / Carnival MIRACLE / 8 jours / Caraïbes est (NEW YORK)
- 3-4yne (FR) / Celebrity EQUINOX / 12 jours / Méditerranée (ROME)
- 3-TGVLent (FR) / Costa néoROMANTICA / 11 jours / Atlantique (LE HAVRE/SAVONE)
- 3-PAP86 (FR) / Costa néoROMANTICA / 10 jours / Atlantique (LE HAVRE/MARSEILLE)
- 3-Avionsol (FR) / Costa néoROMANTICA / 10 jours / Atlantique (LE HAVRE/MARSEILLE)
- 3-Domireig (FR) / Costa néoROMANTICA / 10 jours / Atlantique (LE HAVRE/MARSEILLE)
-3-Stephane45 (FR) / GRANDEUR OTS / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
-3-Mdécouvrir (FR) / GRANDEUR OTS / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 4-Erika0112 (BE) / MSC OPERA / 12 jours / Atlantique (SOUTHAMPTON/VENISE)
- 6-Vegafs (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Mer Egée (RHODES)
- 6-Claclu (FR) / MSC SINFONIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 7-Mmimi84 (FR) / MSC ARMONIA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 7-Lisoune (QC) / Carnival BREEZE / 12 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 8-Groseille (BE) / Celebrity SUMMIT / 14 jours / USA-Canada (CAPE LIBERTY)
- 8-Raspaillette (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 8-Rolrider (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 8-Agathelo (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
-8-Ptitlou (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 8-Nanou2104 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 9-Floral (QC) / CROWN Princess / 12 jours / Méditerranée (ROME/VENISE)
- 9-Lolo121 (FR) / CROWN Princess / 12 jours / Méditerranée (ROME/VENISE)
- 10-Yorkie (QC) / EMERALD Princess / 16 jours / Transatl.-Atl. Nord (COPENHAGUE)
- 12-Vdslaur (BE) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
-12-Nanovivi (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
-12-Favole (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
- 12-Alice451 (BE) / Costa FORTUNA / 6 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 13-Cinette2 (QC) / RUBY Princess / 12 jours / Méditerranée (VENISE/BARCELONE)
- 13-Biquette01 (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
- 13-Helenetvan (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
- 14-Klint (FR) / MSC ARMONIA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 14-JeanmichelR (QC) / SERENADE OTS / 12 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 14-Autricche (QC) / GRANDEUR OTS / 10 jours / Méditerranée (VENISE)
- 15-Sn00ze78 (QC) / NCL JADE / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 15-Bob7373 (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 15-Sabrina16 (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 15-Capcroisette (FR) / NCL JEWEL / 7 jours / Alaska (SEATTLE)
- 15-Carafabio (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 15-Quelou76 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
-15-Dom83110 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 16-Buteau58 (FR) / MSC MUSICA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 16-Galland16 (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 16-Danjeani (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (TOULON)
- 17-Carltrec (QC) / MSC POESIA / 11 jours / Méd.-Orientale (GENES)
- 17-Unweb (CH) / MSC POESIA / 11 jours / Méd.-Orientale (GENES)
-17-Zayo52 (BE) / MSC POESIA / 11 jours / Méd.-Orientale (GENES)
- 17-Myopathor (BE) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 18-Lynette111 (QC) / Carnival SPIRIT / 12 jours / Hawaï (VANCOUVER)
- 18-Paulo53 (QC) / Carnival SPIRIT / 12 jours / Hawaï (VANCOUVER)
- 18-Yorkie (QC) / Carnival SPIRIT / 12 jours / Hawaï (VANCOUVER)
- 19-Gamache123 (QC) / Carnival BREEZE / 12 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 19-Enelya (FR) / HORIZON / 5 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 20-Normandeaula (QC) / Celebrity SOLSTICE / 12 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 20-Sissou77 (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Mer Egée (RHODES)
- 20-Lemach (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Mer Egée (RHODES)
- 21-Guillermond (FR) / Celebrity INFINITY / 17 jours / Canal de Panama (SEATTLE/FORT LAUDERDALE)
- 22-Cmoi46 (FR) / Costa VOYAGER / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 22-Sn00ze78 (QC) / NCL JADE / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 22-Mouflon34 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 22-Sisivelo (FR) / Costa MEDITERRANEA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
-22-Xyllandia (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 23-Croisiered (QC) / NCL EPIC / 7 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 23-Raimu13 (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 23-JCC83 (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 23-Jomarain (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 23-Noli13 (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 23-Rosechri83 (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (TOULON)
- 23-Novaclaudia (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
-23-Livia83 (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
-23-Camman (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
- 23-Garance51 (FR) / MSC MUSICA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
-23-Lienore (FR) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
-24-Marysefranço (FR) / Costa MAGICA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
-24-Tatiedanie (FR) / Costa DELIZIOSA / 12 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 25-Manu4116 (FR) / MSC MAGNIFICA / 8 jours / Méd.-Atlantique (GENES)
- 27-LilouBelgium (BE) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
- 27-Frab1492 (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
-27-Sandrine1315 (FR) / MSC SINFONIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Ceccano (FR) / Costa FORTUNA / 9 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 27-Pascale4567 (FR) / Costa FORTUNA / 9 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 28-Ischion (FR) / MSC ARMONIA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 28-Se8427bol (QC) / NCL DAWN / 7 jours / USA-Canada (QUEBEC/BOSTON)
- 29-Maguo (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 29-Get80 (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 30-Sambapoun (FR) / MSC MUSICA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 30-Micoufr (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (TOULON)
- 30-Ersan (MC) / NCL EPIC / 7 jours / Méditerranée (BARCELONE)
OCTOBRE 2012 (99 départs de membre)
- 1-Roane2000 (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 1-Scully2012 (QC) / NCL SPIRIT / 12 jours / Méditerranée (VENISE/BARCELONE)
- 1-Labibitte (QC) / BRILLANCE OTS / 11 jours / Canada (QUEBEC)
- 1-Road383 (QC) / BRILLANCE OTS / 11 jours / Canada (QUEBEC)
- 1-Vercat067 (QC) / BRILLANCE OTS / 11 jours / Canada (QUEBEC)
- 4-Rognick (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd. Orientale (SAVONE)
- 4-Secotanne (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
-4-Lucal (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
- 4-Chatteoceane (FR) / MSC SINFONIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 5-Fransix (FR) / Celebrity EQUINOX / 10 jours / Méditerranée (ROME)
- 5-Se8427bol (QC) / NCL DAWN / 7 jours / USA-Canada (BOSTON)/QUEBEC
- 5-Véro34 (FR) / GRANDEUR OTS / 10 jours / Méditerranée (VENISE)
-6-Nickydu83 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 7-Mulotmetz (FR) / Celebrity MILLENNIUM / 15 jours / Canal de Panama (MIAMI/SAN DIEGO)
- 7-MLO30 (FR) / MSC MUSICA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 8-Choumi (FR) / MSC OPERA / 12 jours / Méd.-Mer Noire (VENISE)
-8-Blanck38 (FR) / Costa LUMINOSA / 6 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 9-Simone52 (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 9-Pishnou (QC) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 9-Mitouris (FR) / Costa VOYAGER / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 9-Dub237 (FR) / MARINER OTS / 11 jours / Méd.-Orientaleiterranée (ROME)
- 10-LindaRA (QC) / RUBY Princess / 19 jours / Transat.-Floride (VENISE/FORT LAUDERDALE)
- 10-Eterlous (FR) / Costa néoROMANTICA / 22 jours / Océan Indien (DUBAI/PORT LOUIS)
- 10-Aurelly (CH) / Costa néoROMANTICA / 22 jours / Océan Indien (DUBAI/PORT LOUIS)
-10-Klari (FR) / Costa néoROMANTICA / 22 jours / Océan Indien (DUBAI/PORT LOUIS)
- 11-Manou62000 (FR) / Celebrity SILHOUETTE /12 jours / Méditerranée (ROME/VENISE)
- 11-Londaise (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
-11-Doremi34 (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
-11-Peter7 (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
- 13-MissMC (QC) / BRILLANCE OTS / 11 jours / Canada (QUEBEC)
- 13-Lavoie51 (QC) / BRILLANCE OTS / 11 jours / Canada (QUEBEC)
- 13-Dansoleil (QC) / Carnival BREEZE / 12 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 13-Jaillis (CH) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 13-Egger1974 (CH) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 13-Diaoullik (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 13-Kippenheim (QC) / Carnival DREAM / 7 jours / Caraïbes ouest (PORT CANAVERAL)
- 13-Lounaa (FR) / Costa LUMINOSA / 4 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 15-Fabis26 (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
- 15-Davnir (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
-15-Clown83 (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
- 15-Shitzu (QC) / CROWN Princess / 12 jours / Méditerranée (VENISE/ROME)
- 15-Mlje5287 (BE) / Celebrity EQUINOX / 10 jours / Méditerranée (ROME)
- 17-Pitilolo78 (FR) / Costa LUMINOSA / 5 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 17-Emydu11 (FR) / Costa LUMINOSA / 5 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 18-Alya000 (CH) / Costa LUMINOSA / 5 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 18-Benoit66 (QC) / MSC SINFONIA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 18-Ben8895 (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Méd.-Orientale (RHODES)
- 19-Desbell83 (FR) / MSC OPERA / 2 jours / Adriatique (VENISE)
- 21-Desbell83 (FR) / MSC OPERA / 12 jours / Méd.-Mer Noire (VENISE)
- 21-Pledoger (FR) / HORIZON / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 21-Sambapoun (FR) / LIBERTY OTS / 7 jours / Méditerranée (TOULON)
- 21-Alexandre867 (CH) / MSC FANTASIA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
-22-Monick22 (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
-22-Sirene67 (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 23-Orlefaga (FR) / MSC ORCHESTRA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 23-Almarasam34 (FR) / MSC ORCHESTRA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 25-Liisou (FR) / Costa ATLANTICA / 8 jours / Méditerranée (RHODES/SAVONE)
- 26-Djpnick (QC) / GRANDEUR OTS / 12 jours / Méditerranée (VENISE/BARCELONE)
- 26-STauBy (CH) / Costa LUMINOSA / 4 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 26-Mirela0828 (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
- 26-Sansan47 (FR) / Costa PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
- 27-Luigi270 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Patcyrille (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Jujub (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-TGVLent (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Friquette07 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Veronicokr (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Echovictor (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 27-Fafa01220 (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 27-SML (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 27-Karine472 (CH) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 27-ALCATI (FR) / Costa DELIZIOSA / 12 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 27-Voxetdecybel (FR) / Costa DELIZIOSA / 12 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 27-Papou03 (FR) / MSC DIVINA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 27-Ganeden (FR) / MSC DIVINA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 27-Pixace (FR) / MSC DIVINA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 28-Jmd2505 (FR) / MSC FANTASIA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 28-Seb761 (FR) / MSC FANTASIA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 28-Mamydudu (FR) / MSC FANTASIA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
-28-Magaligab (FR) / MSC FANTASIA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 28-Anna38 (FR) / MSC MAGNIFICA / 16 jours / Transatl.-Amé.du sud (MARSEILLE/SANTOS)
- 28-Jibe2 (FR) / MSC MAGNIFICA / 16 jours / Transatl.-Amé.du sud (MARSEILLE/SANTOS)
- 28-Karine1262 (FR) / Costa FAVOLOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 28-Magnolia051 (FR) / Costa FAVOLOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 28-Fernicole13 (FR) / MSC MUSICA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 28-Arcocéan (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 28-Henri21 (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 28-Ericat1505 (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 28-Babytoum (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 28-Carostef38 (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 28-Philfelipe (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 28-Titienne7310 (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 29-Poupou10 (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 29-Lanacroft (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 29-Bbarche (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 29-Michelegalli (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 29-Laejeanfidor (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
-29-Lola13 (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 29-Melcar (QC) / Holland NIEUW AMSTERDAM / 13 jours / Transatl.-Floride (BARCELONE/FORT LAUDERDALE)
- 29-Friquette07 (FR) / Costa LUMINOSA / 6 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
NOVEMBRE 2012 (59 départs de membre)
- 1-Domfwi972 (972) / Costa VICTORIA / 16 jours / Asie-Mer de Chine(SHANGHAI/SINGAPOUR)
- 2-Road383 (QC) / MARINER OTS / 16 jours / Transatl.-Caraïbes (ROME/GALVESTON)
- 2-Losa400 (CH) / MSC DIVINA / 3 jours / Méditerranée (VENISE)
- 2-Tatida (BE) / Celebrity MILLENNIUM / 20 jours / Transpacifique (HONOLULU/SYDNEY)
- 2-Manu4116 (FR) / Costa Fortuna / 9 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
-3-Krokodyle (FR) / MSC ORCHESTRA / 12 jours / Méditerranée (GENES)
- 3-Mary972 (972) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 3-Mm42 (QC) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
-3-Helenecrib (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
-3-Zaza19051967 (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 4-Tatima (FR) / Costa FAVOLOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 4-Philippe86 (FR) / HORIZON / 4 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 4-Evatralala83 (FR) / NCL PEARL / 7 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 5-JoelleStGenis (FR) / Costa MEDITERRANEA /15 jours / Transatl.-Floride (SAVONE/MIAMI)
- 6-Corsairt (FR) / NCL SPIRIT / 9 jours / Méd.-Atlantique (BARCELONE)
- 6-Chamadou (FR) / COSTA PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
-6-Tresgentil (FR) / COSTA PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
- 7-Chafachou (FR) / Costa DELIZIOSA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 8-Sirroco (FR) / MSC LIRICA / 11 jours / Méd.-Mer Noire (GENES)
- 8-Cibc (QC) / PACIFIC Princess / 12 jours / Méd.-Mer Noire (ATHENES/VENISE)
-8-Véro34 (FR) / SERENADE OTS / 10 jours / Méditerranée (BARCELONE)
- 10-Hémérocaille (QC) / Carnival VALOR / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI)
- 11-Mm42 (QC) / MSC POESIA /16 jours / Transatl.-Floride (GENES/FORT LAUDERDALE)
- 11-Mimi74500 (FR) / MSC POESIA /16 jours / Transatl.-Floride (GENES/FORT LAUDERDALE)
-11-Vdnj (FR) / MSC FANTASIA / 16 jours / Transatl.-Amé.du Sud (GENES/SANTOS)
- 14-Simone42 (FR) / MSC ORCHESTRA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 14-Betty31 (FR) / MSC ORCHESTRA / 11 jours / Méditerranée (GENES)
- 16-PAP86 (FR) / Celebrity EQUINOX / Méditerranée (ROME)
-16-May25 (FR) / Costa ATLANTICA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
- 17-Pralinemaya (FR) / Costa VICTORIA / 14 jours / Asie-Thaïlande-Malaisie (SINGAPORE)
- 17-Sylesb (CH) / Celebrity SUMMIT / 7 jours / Caraïbes est (SAN JUAN)
- 17-Josephine06 (FR) / COSTA PACIFICA / 11 jours / Méd.-Orientale (SAVONE)
- 17-Astree56 (FR) / OASIS OTS / / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE)
- 17-Melchior77 (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (GENES)
- 17-Vendeevendee (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 17-Alpes06 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
-17-Fioui83 (FR) / Costa SERENA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 18-Yorge (QC) / Celebrity REFLECTION /13 jours / Transatl.-Floride (BARCELONE/MIAMI)
- 18-NADU (FR) / Celebrity REFLECTION /13 jours / Transatl.-Floride (BARCELONE/MIAMI)
- 19-Luigi250771 (FR) / Costa FASCINOSA / 7 jours / Méditerranée (VENISE)
- 20-Frab1492 (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 20-JoelleStGenis (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 20-Cibc (QC) / PACIFIC Princess / 12 jours / Méditerranée (VENISE/ROME)
- 22-Tatida (BE) / Celebrity MILLENNIUM / 17 jours / Océanie (SYDNEY/SINGAPORE)
- 22-Piamot (FR) / Celebrity MILLENNIUM / 17 jours / Océanie (SYDNEY/SINGAPORE)
- 22-4yne (FR) / Celebrity MILLENNIUM / 17 jours / Océanie (SYDNEY/SINGAPORE)
- 24-Globetrekkie (FR) / OASIS OTS / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE)
- 24-Brezille (QC) / Carnival BREEZE / 8 jours / Caraïbes sud (MIAMI)
- 24-Boubousoleil (QC) / CARIBBEAN Princess / 7 jours / Caraïbes sud (FORT LAUDERDALE)
- 25-Rimlinger (FR) / Costa SERENA / 19 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/BUENOS AIRES)
- 25-Fred02 (FR) / Costa SERENA / 19 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/BUENOS AIRES)
- 25-Blancline (FR) / Costa SERENA / 19 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/BUENOS AIRES)
- 25-Claudy38 (FR) / Costa SERENA / 19 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/BUENOS AIRES)
- 25-Punnia (FR) / Costa SERENA / 19 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/BUENOS AIRES)
- 25-Antojulithom (QC) / NCL PEARL / 7 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 25-Lacannoise (FR) / Costa FASCINOSA / 18 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/RIO)
- 25-Laustralien (FR) / Costa FASCINOSA / 18 jours / Transatl.-Amérique du sud (SAVONE/RIO)
- 29-Amable (FR) / Costa LUMINOSA / 17 jours / Transatl.-Caraïbes (SAVONE/POINTE A PITRE)
- 29-Manu4116 (FR) / Costa DELIZIOSA / 11 jours / Méd.-Atlantique (SAVONE)
DECEMBRE 2012 (25 départs de membre)
-8-19pierre63 (QC) / CARIBBEAN Princess / 7 jours / Caraïbes sud (FORT LAUDERDALE)
- 9-Samys (974) / ALLURE OTS / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE)
- 9-Marcb2001 (QC) / Carnival LEGEND / 7 jours / Caraïbes ouest (TAMPA)
- 9-4yne (FR) / Celebrity MILLENNIUM / 14 jours / Asie-Mer de Chine (SINGAPORE/HONG KONG)
- 9-Mangod (QC) / NCL PEARL / 7 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 10-Zoubbye (FR) / Costa MAGICA / 11 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 11-Lou7 (QC) / MSC POESIA / 10 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE)
- 15-Robair2 (FR) / Costa LUMINOSA / 7 jours / Caraïbes est (POINTE A PITRE)
-15-Chrbel (QC) / Carnival DESTINY / 5 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 16-Samys (974) / ALLURE OTS / 7 jours / Caraïbes centre (FORT LAUDERDALE)
- 20-Shannavi (FR) / Costa MEDITERRANEA / 10 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 21-Noemie2004 (FR) / Costa DELIZIOSA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 21-Corseb (FR) / Costa DELIZIOSA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 21-Caroline308 (FR) / Costa DELIZIOSA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 22-Luce1042 (QC) / NCL EPIC / 7 jours / Caraïbes est (MIAMI)
- 22-Lilo92200 (FR) / Celebrity INFINITY / 14 jours / Cap Horn (VALPARAISO/BUENOS AIRES)
- 23-Road383 (QC) / EXPLORER OTS / 7 jours / Bahamas (CAPE LIBERTY)
- 23-Mamolulu (FR) / MSC SPLENDIDA / 7 jours / Méditerranée (MARSEILLE)
- 26-Dahan51 (FR) / Costa MAGICA / 11 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 28-Edith83 (FR) / Costa DELIZIOSA / 7 jours / Méditerranée (SAVONE)
- 28-Petitcanard (QC) / MSC POESIA / 7 jours / Caraïbes est (FORT LAUDERDALE)
- 28-Liisou (FR) / Costa ATLANTICA / 7 jours / Emirats Arabes Unis (DUBAI)
- 30-Perceneige19 (QC) / Carnival VALOR / 7 jours / Caraïbes centre (MIAMI)
- 30-Tylanne (QC) / EXPLORER OTS / 7 jours / Bahamas (CAPE LIBERTY)
- 31-Audrée04 (QC) / NCL GEM / 8 jours / Caraïbes est (NEW YORK)
CALENDRIER AUTRES COMPAGNIES JANVIER 2012 - 12-Rtess (FR) / Princess DANAE / 127 jours / Tour du Monde (MARSEILLE) - 12-Beaurayon (FR) / Princess DANAE / 127 jours / Tour du Monde (MARSEILLE) - 12-Silvermac (FR) / Princess DANAE / 127 jours / Tour du Monde (MARSEILLE) FEVRIER 2012 MARS 2012 - 3-SophieLau (FR) / MS Lofoten / 9 jours / Fjords-Mer du Nord (BERGEN/SVOLVAER) - 13-SophieLau (FR) / MS Vesteralen / 3 jours / Fjords-Mer du Nord (SVOLVAER/TRONDHEIM) - 24-Cajoline2 (FR) / KONG HARALD / 12 jours / Fjords-Mer du Nord (BERGEN) AVRIL 2012 MAI 2012 - 17-Gloubignette (FR) / MS Litvinov / 12 jours / Russie (MOSCOU/ST PETERBOURG) - 30-Dannick13 (FR) / MS Diaghilev/ 12 jours / Russie (MOSCOU/ST PETERBOURG) JUIN 2012 - 2-Tatida (BE) / AZAMARA Quest / 8 jours / Méditerranée (ROME/VENISE) JUILLET 2012 - 6-Nath069 (BE) / Louis MAJESTY / 3 jours / Mer Egée (ATHENES) - 9-Nath069 (BE) / Louis MAJESTY / 7 jours / Mer Egée (ATHENES) - 26-Magellan18 (FR) / la Belle de l’Adriatique / 8 jours / Méditerranée (BODRUM/ATHENES) - 27-Lynda22222 (QC) / Queen Mary II / 7 jours / Transatl-Amé. du Nord (SOUTHAMPTON/NEW YORK) AOUT 2012 - 4-Frab1492 (FR) / MS VIVALDI / 7 jours / Danube (SALZBOURG/PASSAU) - 18-Luce1042 (QC) / Paul Gauguin / 14 jours / Tahiti (PAPEETE) SEPTEMBRE 2012 OCTOBRE 2012 - 5-Plumete (FR) / AUSTRAL / 7 jours / Méditerranée (ISTANBUL/ATHENES) - 13-MICK67 (FR) / ARANUI 3 / 14 jours / Iles Marquise (PAPEETE) - 21-Alfre99410 (FR) / Queen Mary II / 7 jours / USA Canada (NEW YORK) NOVEMBRE 2012 - 17-Pasan59 (FR) / Queen Elizabeth II / 12 jours / Méditerranée (ATHENES) DECEMBRE 2012 - 22-Sambapoun (FR) / Belle de Cadix / 5 jours / Espagne (SEVILLE)
CALENDRIER AUTRES COMPAGNIES JANVIER 2012 - 12-Rtess (FR) / Princess DANAE / 127 jours / Tour du Monde (MARSEILLE) - 12-Beaurayon (FR) / Princess DANAE / 127 jours / Tour du Monde (MARSEILLE) - 12-Silvermac (FR) / Princess DANAE / 127 jours / Tour du Monde (MARSEILLE) FEVRIER 2012 MARS 2012 - 3-SophieLau (FR) / MS Lofoten / 9 jours / Fjords-Mer du Nord (BERGEN/SVOLVAER) - 13-SophieLau (FR) / MS Vesteralen / 3 jours / Fjords-Mer du Nord (SVOLVAER/TRONDHEIM) - 24-Cajoline2 (FR) / KONG HARALD / 12 jours / Fjords-Mer du Nord (BERGEN) AVRIL 2012 MAI 2012 - 17-Gloubignette (FR) / MS Litvinov / 12 jours / Russie (MOSCOU/ST PETERBOURG) - 30-Dannick13 (FR) / MS Diaghilev/ 12 jours / Russie (MOSCOU/ST PETERBOURG) JUIN 2012 - 2-Tatida (BE) / AZAMARA Quest / 8 jours / Méditerranée (ROME/VENISE) JUILLET 2012 - 6-Nath069 (BE) / Louis MAJESTY / 3 jours / Mer Egée (ATHENES) - 9-Nath069 (BE) / Louis MAJESTY / 7 jours / Mer Egée (ATHENES) - 26-Magellan18 (FR) / la Belle de l’Adriatique / 8 jours / Méditerranée (BODRUM/ATHENES) - 27-Lynda22222 (QC) / Queen Mary II / 7 jours / Transatl-Amé. du Nord (SOUTHAMPTON/NEW YORK) AOUT 2012 - 4-Frab1492 (FR) / MS VIVALDI / 7 jours / Danube (SALZBOURG/PASSAU) - 18-Luce1042 (QC) / Paul Gauguin / 14 jours / Tahiti (PAPEETE) SEPTEMBRE 2012 OCTOBRE 2012 - 5-Plumete (FR) / AUSTRAL / 7 jours / Méditerranée (ISTANBUL/ATHENES) - 13-MICK67 (FR) / ARANUI 3 / 14 jours / Iles Marquise (PAPEETE) - 21-Alfre99410 (FR) / Queen Mary II / 7 jours / USA Canada (NEW YORK) NOVEMBRE 2012 - 17-Pasan59 (FR) / Queen Elizabeth II / 12 jours / Méditerranée (ATHENES) DECEMBRE 2012 - 22-Sambapoun (FR) / Belle de Cadix / 5 jours / Espagne (SEVILLE)
Oyé du bateau, Bonjour,
Je vais essayer de faire un récit circonstancier de cette belle croisière «Retour en Terre Sainte » bien sûr se sera notre propre ressenti et évidemment il peut être différent pour d’autres passagers ; nous avons choisie cette croisière pour les 2 escales en Israël (Ashdod et Haïfa) puisque toutes les autres nous les connaissons déjà , en plus, 1 mois avant le départ, il y avait une promotion très intéressante pour cette date ; comme à chaque fois pour nous la 1ère destination c’est déjà le bateau !!!
Dimanche 11 septembre : arrivé la veille à Nice, par TGV, nous avions réservé une chambre à l’hôtel Trocadéro proche de la gare (simple pas cher et bien).
Lundi 12 septembre : jour du départ nous étions devant la gare à 10h10 et le 1er bus (47 passagers), pour le Pacifica, part à 10h30 (il y en avait d’autres pour le Concordia) trajet jusqu'à Savone 3h (au lieu de 2) bouchon à cause de travaux sur l’autoroute Italienne ; dans le Palacrocière, au comptoir clients, on change notre ticket n°17 contre un n°1 (privilège carte Gold Pearl) file indépendante du reste de l’embarquement qui avait déjà commencé, formalités rapides…, photos…, dépose des passeports dans l’atrium, nous prenons possession de notre cabine avec balcon 7422, à l’arrière bâbord du bateau, bouteille de prosecco sur la table, documents sur le lit mais manque les invitations pour le restaurant Club, récupérons nos cartes Costa et allons déjeuner au self service « La Paloma », commandons pack eaux et boys & girls ; au retour les valises sont déjà là puisque marquées prioritaires, déballage rangement dans les placards, notre cabinier Elmer (Honduras) se présente parle un peu français, ouvre le frigo, petit pourboire pour qu’il nous change un peignoir trop étroit pour moi ! arrive la livraison des roses rouges (bonne qualité, elles dureront tout le voyage) que j’avais commandé, par internet, pour madame, très surprise et enchantée !!! 16h45 exercice d’abandon du navire, comme toujours un peu dans la pagaille, assez long puisque explications en 5 langues et en même temps le bateau quitte le port, ensuite Marion notre hôtesse francophone fait la réunion d’information (700 francophones sur une totalité de 3200 passagers) beaucoup de primocroisièristes : rien de nouveau on sait déjà tout ! 21h diner au restaurant « New York. New York » table 321 à la poupe du bateau, tranquille moins bruyant, table de 8 nous ne seront que tout les 2 pour ce soir, notre serveur José (Pérou) parle un français impeccable, il fini cette croisière en même temps que nous pour aller se marié dans son pays, fait extraordinaire pendant toute la croisière nous y avons vu quelques messieurs en shorts !!! 23h spectacle unique pour les 2 services « Varièty Show » par la troupe du bateau « Afro Arimba », 7 danseuses, 4 danseurs, 1 chanteuse et 1 chanteur toujours en anglais, ça n’est pas le Lido mais ça reste agréable à regarder. 23h50 dodo sous la couette dans cet immense et confortable lit, sur celui-ci : billets d’excursions pour Jérusalem & Bethléem, to day pour le lendemain, fiche pour le petit dèj. que l’on remplie immédiatement et accroche à la poignée de porte (prévu pour 8h30/9h) le service est encore gratuit !!! invitation VIP pour demain 10h30 au bar « Wien Wien » mais toujours pas celles pour le resto Club ! (Amanda la responsable du Costa club n’a jamais été à la hauteur de sa tâche pendant toute la croisière)
@+ pour la suite
Je vais essayer de faire un récit circonstancier de cette belle croisière «Retour en Terre Sainte » bien sûr se sera notre propre ressenti et évidemment il peut être différent pour d’autres passagers ; nous avons choisie cette croisière pour les 2 escales en Israël (Ashdod et Haïfa) puisque toutes les autres nous les connaissons déjà , en plus, 1 mois avant le départ, il y avait une promotion très intéressante pour cette date ; comme à chaque fois pour nous la 1ère destination c’est déjà le bateau !!!
Dimanche 11 septembre : arrivé la veille à Nice, par TGV, nous avions réservé une chambre à l’hôtel Trocadéro proche de la gare (simple pas cher et bien).
Lundi 12 septembre : jour du départ nous étions devant la gare à 10h10 et le 1er bus (47 passagers), pour le Pacifica, part à 10h30 (il y en avait d’autres pour le Concordia) trajet jusqu'à Savone 3h (au lieu de 2) bouchon à cause de travaux sur l’autoroute Italienne ; dans le Palacrocière, au comptoir clients, on change notre ticket n°17 contre un n°1 (privilège carte Gold Pearl) file indépendante du reste de l’embarquement qui avait déjà commencé, formalités rapides…, photos…, dépose des passeports dans l’atrium, nous prenons possession de notre cabine avec balcon 7422, à l’arrière bâbord du bateau, bouteille de prosecco sur la table, documents sur le lit mais manque les invitations pour le restaurant Club, récupérons nos cartes Costa et allons déjeuner au self service « La Paloma », commandons pack eaux et boys & girls ; au retour les valises sont déjà là puisque marquées prioritaires, déballage rangement dans les placards, notre cabinier Elmer (Honduras) se présente parle un peu français, ouvre le frigo, petit pourboire pour qu’il nous change un peignoir trop étroit pour moi ! arrive la livraison des roses rouges (bonne qualité, elles dureront tout le voyage) que j’avais commandé, par internet, pour madame, très surprise et enchantée !!! 16h45 exercice d’abandon du navire, comme toujours un peu dans la pagaille, assez long puisque explications en 5 langues et en même temps le bateau quitte le port, ensuite Marion notre hôtesse francophone fait la réunion d’information (700 francophones sur une totalité de 3200 passagers) beaucoup de primocroisièristes : rien de nouveau on sait déjà tout ! 21h diner au restaurant « New York. New York » table 321 à la poupe du bateau, tranquille moins bruyant, table de 8 nous ne seront que tout les 2 pour ce soir, notre serveur José (Pérou) parle un français impeccable, il fini cette croisière en même temps que nous pour aller se marié dans son pays, fait extraordinaire pendant toute la croisière nous y avons vu quelques messieurs en shorts !!! 23h spectacle unique pour les 2 services « Varièty Show » par la troupe du bateau « Afro Arimba », 7 danseuses, 4 danseurs, 1 chanteuse et 1 chanteur toujours en anglais, ça n’est pas le Lido mais ça reste agréable à regarder. 23h50 dodo sous la couette dans cet immense et confortable lit, sur celui-ci : billets d’excursions pour Jérusalem & Bethléem, to day pour le lendemain, fiche pour le petit dèj. que l’on remplie immédiatement et accroche à la poignée de porte (prévu pour 8h30/9h) le service est encore gratuit !!! invitation VIP pour demain 10h30 au bar « Wien Wien » mais toujours pas celles pour le resto Club ! (Amanda la responsable du Costa club n’a jamais été à la hauteur de sa tâche pendant toute la croisière)
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bonjour, je viens démarrer une discussion pour la 1er fois.
j aimerais avec votre concoure établir un classement de vos bateaux de croisière favoris,
pour cela je voudrais établir quelques règle
3 bateaux par personne avec un petit commentaire,10 point pour le premier,7 pour le second et 4 pour le troisième
tous le monde peut y participer meme ceux qui n'ont jamais fait de croisière.
je vous demanderais de l'indulgence chacun a des gouts différents, merci
mon classement a moi est: 1 le msc splendida : très beaux intérieurs, yacht club et le fait qu'il soit fabriqué à Saint-nazaire 2 le Ncl Epic : original, le courtyard et le fait qu'il soit fabriqué à Saint-nazaire 3 le liberty of the seas : la démesure, les loisirs originaux (patinoire, mur escalade et simulateur de surf.
mon classement a moi est: 1 le msc splendida : très beaux intérieurs, yacht club et le fait qu'il soit fabriqué à Saint-nazaire 2 le Ncl Epic : original, le courtyard et le fait qu'il soit fabriqué à Saint-nazaire 3 le liberty of the seas : la démesure, les loisirs originaux (patinoire, mur escalade et simulateur de surf.
