Bonjour 🙂 ! J'aurai aimé savoir si quelqu'un des membres du site est parti dans cette région de l'Europe. Je voudrais savoir si il est possible de faire les trois capitales Baltes sur 1 semaine sans trop passer à coté de" choses remarquables".Les moyens de transports les plus pratiques et les moins onéreux : bus ou train?Et pour partir de Lituanie et arriver en Pologne à Cracovie on met combien de temps?C'est mieux en train ou en bus ?Voilà les quelques questions que je me pose pour ce voyage.J'espère que quelques personnes pourront me renseigner, Merci!

Bonsoir,

Quelqu'un d'entre vous aurait-il l'expérience de l'entrée en Russie avec un véhicule en venant de Lettonie (Rezenek)? Peut-être Perju? Merci et amitiés à tous

Bonjour

Nous avons prévu d'aller cet été en Lituanie et Lettonie, sûrement aussi dans les forêts et parcs naturels.

J'ai vu que la région était infestée de tiques, avec danger d'encéphalite à tiques et de Lyme disease. http://www.phac-aspc.gc.ca/tmp-pmv/info/tbe_et-fra.php

http://www.tiques.fr/htdocs/meningo_encephalite.html

Qu'en pensez vous? Est il nécessaire de se faire vacciner? Quel serait le meilleur endroit à Paris, J'ai vu que l'hopital st Antoine pratiquait des vaccinations des voyageurs à des prix défiant toute concurrence...

Amicalement

Deborah

Bonjour à tous, j'ai recueilli quelques infos dans la rubrique "Voyages Europe" mais rien par les camping caristes. Alors, l'un d'entre vous a-t-il promené son camion dans cette région ? la pratique de notre loisir est-elle bien accueillie ? est-elle sûre ? Merci de vos sympathiques réponses.

Bonjour

Nous souhaitons nous rendre en Lettonie voyage aller retour paris riga en moto une sorte de roadmovie au mois de mai 2018 .

2 jours aller 2 jours retour 5 jours à riga et alentours

Nous aimerions des conseils, astuces, choses à voir et autres de la part de ceux qui ont fait ce voyage Ou en partie, passage par gdansk, Varsovie, Ainsi que toutes les contraintes administratives visas, passeport, 2vignettes ... Merci de vos temoignages

Bien le bonjour et mes Meilleurs Voeux à tous ! 😉

Je me présente, je m'appelle Glenn et je suis chef scout (dans la catégorie d'âge 16-18 ans) ici en Belgique.

Dans le cadre de notre camp d'été de cette année, nous souhaiterions partir dans les Pays Baltes. La compagnie d'avion que l'on prend dessert Riga et Vilnius. Les billets n'étant pas encore disponibles pour juillet (nous partirions la 1ère quinzaine de juillet), nous ne savons pas encore à quel aéroport nous atterrirons (Riga ou Vilnius) ni duquel on repartira si on ne décolle pas du même de par lequel nous sommes arrivés.

Le camp durant 15 jours, nous nous sommes dits qu'il serait vraiment top de faire les 3 pays ainsi que de visiter les 3 capitales. Néanmoins, nous avons un budget assez serré... Et nous ne souhaitons pas passer toutes nos journées à marcher, ni à monter/démonter le campement. Nous nous sommes donc dits que nous passerions +/- 5 jours dans la région de chaque capitale (avec une journée de visite comprise pour chacune d'entre elles) à camper dans la nature. Pour info, nous ne sommes pas contre le fait (bien du contraire) d'effectuer un petit projet humanitaire et/ou social sur notre route, pour autant que cela ne nous coûte pas de l'argent supplémentaire. Si jamais vous avez des idées de projet pour un groupe comme le nôtre (+/- 25 personnes), je suis tout ouïe 😛

Auriez-vous des idées de trajets envisageables en transports en commun à moindre coût sachant que le réseau ferroviaire n'est pas fort développé et donc qu'il ne nous est malheureusement pas fort possible d'aller partout ? Pour les courses, les grandes surfaces sont elles monnaies courantes par là bas "même à la campagne" ou doit-on obligatoirement se rendre dans les grandes villes ? Nous souhaiterions éventuellement louer une camionnette sur place afin de justement faire les courses et de transporter nos affaires (sacs à dos, tentes, matériel de cuisine...) lors de nos déplacements à pieds. Est-ce une bonne idée ou vaut-il mieux en louer une ici et faire la route avec jusque là-bas ? Est-il possible, via certaines entreprises de location, de par exemple louer un véhicule dans une capitale et de le rendre à la fin du séjour dans une autre ? Le réseau hospitalier est-il sûr et bien développé ? 🙂

Les divers sites d'information étant principalement en langue étrangère et les sites en anglais ne proposant principalement que des circuits à faire en voiture en famille entre les grands lieux touristiques on ne trouve malheureusement pas assez d'informations concrètes (avec environ 25 personnes dont la plupart des mineurs, on a pas le droit à l'erreur sur place) sur la toile et je me tourne donc vers vous qui avez déjà l'expérience de ces pays là afin d'un peu déjà prendre la température du terrain avant de commander les billets d'avion ! 😎 D'ailleurs si vous avez des idées de choses à faire sur place, des bons plans d'activités à bas prix, de chouettes endroits ou camper ("camping sauvage") etc n'hésitez pas à m'en faire part, cela nous ferait bien plaisir ! 😉

D'avance merci pour votre aide et, une fois de plus, mes Meilleurs Voeux à tous pour 2017 ! 😊

Amicalement, Glenn

Ps: Je reviendrai sûrement avec d'autres petites questions par la suite, une fois que tout cela sera un peu plus concret (une fois les billets commandés, savoir ou on atterrit et ou on décolle) et au fur et à mesure que je trouverai réponse à mes questions. Merci !

Bonjour, J'aime bien m'imprégner à l'avance de la culture, vie quotidienne etc. des pays où je voyage, en lisant des romans de ces pays avant mon départ. Je compte aller l'été prochain dans les pays baltes (lituanie, Lettonie, Estonie). Pourriez-vous m'indiquer des romans se passant dans ces pays ou des romans d'écrivains de ces pays? Merci d'avance.🙂

PS: si vous connaissez des films accessibles en France en DVD, je suis aussi preneuse!

hello ,

je pense passer trois semaines en lettonie en juillet avec une amie. Nous pensons louer une voiture .Quels sont les meilleurs endroits à visiter .? Peux t' on se loger facilement sans réserver et à quel prix ? budget moyen.. merci..

Bonjour à tous,

Nous partons dans les pays baltes début août pour 2 semaines. Nous atterrissons et repartons de Riga. Je pense que nous allons visiter les 3 pays en faisant une boucle en forme de 8.

Voici ce que j'ai noté d'intéressant à voir : Lettonie : Riga, Parc de la Gauja, Pedvāle, Kuldīga, Estonie : Tartu, Lahemaa rahvuspark, Tallinn, Pärnu Lituanie : Isthme de Courlande, Vilnius

Ai-je oublié des lieux immanquables ? Je n'arrive pas à savoir combien de temps rester dans chaque endroit, pouvez-vous m'aider ? On est intéressés par la culture des villes et la nature et on aimerait éviter les plages bondées de touristes russes 🙂

Ah oui, et on voyage aussi avec notre petite fille qui aura 8 mois à cette période. On va donc essayer de respecter son rythme sans faire tout au pas de course.

Merci beaucoup pour vos réponses !

Bonjour Ayant projeté pour cet été 2012 un périple d'environ 3 semaines à destination de St Pétersbourg après avoir traversé et visité les états baltes serait il possible d'obtenir diverses informations;lieux à visiter, possibilités de vidange et d'arrêt afin de préparer au mieux ce voyage.Merci d'avance.

Bonjour, j'envisage de faire un tour des pays baltes en moto sur 3 semaines courant aout. En synthétisant, ca représente un peu plus de 4000 km aller retour (départ paris, en comptant un trajet en ferry entre l'Allemagne et la Lettonie, le tout sur 3 semaines). Je me demandais si quelq'un aurait déjà fait quelque chose de similaire (tout conseil étant évidemment le bienvenu) et je cherche des motards interéssés pour m'accompagner. A+

Je pars en van vw dans les pays baltes et en pologne.Peut on faire facilement du camping sauvage et risque t'on 1 amende merci d'avance http://pdumeix.site.voila.fr

Bonjour,

Nous partirons en juin 2020 vers les pays Baltes pour 3 semaines. Les frais d'abandon de voiture sont vraiment très élevés et nous avons fait le choix de partir et d'arriver à Riga. J ai noté toutes les villes qui me semblaient intéressantes et voici mon parcours dans un premier temps: J1: Riga J2 : Riga J3 prise location voiture Jurmala, Tukums J 4 Liepaja Palanga J 5 Klaipeda Isthme J6 Kaunas Takai nuit Vinius J7 Vilnius J8 Kernave Siaulai Rundale J9 Bauska? Jelgava? J1O J11 Sigulda Cesis J 12 Parnu

J 13 J14 Kuressaare J15 Talinn J16 Talinn J 17 Parc national Lahemaa J 18 ? J 19 ? J 20 RETOUR SUR RIGA

Est ce qu il y a trop de choses sur mon itinéraire? J18 et J19 peuvent servir à se poser mais où? Est ce qu il vaut mieux changer d'hébergement presque tous les soirs ou rayonner à partir de certaines villes?

Merci pour tous vos conseils

Bonjour tout le monde, je désire effectuer un circuit dans les pays baltes au cours du mois de Septembre 2019, je voudrais bien savoir quelle est la durée de séjour selon vous dans chacune de ces villes, je commence par Vilnius ==> Kaunas (je ne sais si elle vaut la peine ou pas) ==>Riga==> Tartù ==>Tallinn Si d'autres villes en cours de route sont intéressantes je suis preneur sachant que je vais me déplacer seulement par transport public (bus, train...etc)

Merci d'avance.

Bonjour à tous, J’envisage de partir faire du vélo dans les pays Baltes cet été ; je souhaite savoir si il est possible de longer plus ou moins les côtes en étant tranquille sur les routes ( sans grosse circulation camions etc.). Si il est également possible de revenir en train depuis mon point de départ ( koenigsberg ou Klaipeda). Jérôme

Bonjour les amis voyageurs,

Nous aimerions partir 2 semaines en voiture visiter les états baltes. Nous partirions de France avec notre véhicule. Nous serions avec nos enfants de 4 et 7 ans. J'ai quelques questions pour ceux qui ont réalisé ce voyage :

* Comment se passe la traversée de l'Allemagne niveau traffic? Une halte allemande serait judicieuse selon vous? * Nous aimerions passer 2 nuits en Pologne, une à l'aller, une au retour, que nous recommanderiez vous de visiter en si peu de temps? * Nous envisageons 4 jours dans chaque pays Estonie, Lettonie, Lituanie, pensez-vous que ce soit suffisant ou devons nous répartir différemment? * Quel hébergement (pas de camping) nous recommanderiez-vous? J'envisageais l'hôtel partout, mais je me demande si faire des B&B ne serait pas plus rentable? * Est-ce qu'une escapade à Helsinki soit envisageable pour une journée au départ de Tallinn?

Merci à ceux qui répondront ;)

Bonjour ! Je rentre de ces 2 pays baltes

Voici mon périple (dans les grandes lignes) en 2 semaines de road trip : Vilnius Kaunas Siaulai Palanga Isthme de Courlandre Liepaja et Karosta Jegulva Silgulda Birzai Kaunas Vilnius

Si vous avez des questions j'y répondrai avec plaisir ! :)

De retour d'un voyage de 3 bonnes semaines des Pays Baltes en Camping*car je remercie les internautes pour toutes les infos trouvés sur ce site. Je vous signale toutefois un arrêt très agréable (très bon accueil) à Karkle Lituanie. près de Klaipėda.(www.karkleskopos.lt).A bientôt pour d'autres infos si vous le souhaitez.

Bonjour!

Nous sommes deux copines bretonnes qui avons besoin d'un peu d'aventure, et nous aimerions, au printemps prochain, découvrir les pays Baltes (Lettonie et Lituanie) avec juste nos jambes et notre sac-à-dos! Habituellement, nous voyageons en camion aménagé, et favorisons le camping sauvage. Alors évidemment, avec juste une tente, nous ferons attention mais le camping sauvage est-il interdit? Dangereux pour deux jeunes femmes? Je reviens d'Irlande, et là-bas c'est le paradis du camping sauvage sans tracas, comme au temps des hippies! Mais ce n'est pas le cas partout... Nous pensons aller plutôt sur le bord de mer, les villages sont-ils très espacés? Quelqu-un y est déjà allé au printemps?

merci d'avance pour votre aide!😉

Que voir en Lettonie ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

On peut diviser la Lettonie en deux zones avec la côte et l'intérieur.

1- LA CÔTEJurmala : station balnéaire populaire des environs de Riga. Elle possède une des plus longues plages d'Europe du Nord ainsi qu'une belle architecture bois datant de la fin du XIXe siècle. Le parc de Kemeri avec ses petits lacs et fumerolles est à sa périphérie.Karosta : une ancienne base militaire secrète soviétique près de Liepaja qu'on peut visiter.Kuldiga : une localite de l'ouest avec un joli centre ancien. La cascade de Ventas Rumba est à proximité.Liepaja : ville balnéaire de la côte ouest avec pas mal d'édifices religieux et quelques bâtiments Art Nouveau.Riga : superbe capitale dont le centre ancien est d'ailleurs classé au patrimoine de l'UNESCO.Ventspils : cet important port de la Baltique est aussi un port ferries à destination de l'Allemagne, la Suède ou St Petersbourg.Patrimoine naturelCap Kolka : de jolis paysages dunaires, des plages, des oiseaux (dans le petit parc national de Slitere) et des maisons en bois dans les villages de cette partie de la Courlande.Ventas Rumba : cette cascade située à côté de la ville de Kuldiga est une des plus larges d'Europe avec ses 250 m... pour à peine 2 m de haut.2- L'INTÉRIEURChâteau de Bauska : un château du XVe-XVIe siècle en bord de rivière dans la commune du même nom.Château de Rundale : superbe palais baroque du XVIIIe siècle qui servit en son temps de résidence aux ducs de Courlande. C'est une des principales attractions du pays.Château de Stameriena : château néo-classique du XIXe siècle sur la commune de Gulbene.Cesis : au coeur du Parc national de la Gauja dans lequel on peut pratiques nombre d'activités outdoor, Cesis est une petite ville avec deux châteaux, un centre ancien et des rues pavées.Daugavpils : c'est la seconde agglomération de Lettonie située dans une région aux nombreux lacs. Elle possède un centre ancien.Jekabpils : une ville moyenne avec de vieux quartiers.Jelgava : la ville est connue pour abriter le très joli palais baroque de Jelgava qui, comme celui de Rundale, servait autrefois de résidence aux ducs de Courlande.Litgane : ce village aux maisons de bois dans le Parc national de la Gauja accueille une réserve animalière avec des ours, lynx, bisons, oiseaux...Madona : cette grosse bourgade entourée de collines, lacs, rivières et forêts est considérée comme la capitale des sports d'hiver en Lettonie. On peut également y randonner ou pratiquer des sports nautiques en été.Rezekne : ville moyenne de la région des lacs, au sud-est, avec quelques musées, plusieurs édifices religieux et les ruines d'une forteresse médiévale.Seda : le village est connu pour son architecture stalinienne des années (19)50.Sigulda : petite ville aux portes du Parc national de la Gauja. Outre les activités sport-nature à faire dans celui-ci, Sigulda dispose de plusieurs monuments historiques comme les ruines de sa forteresse médiévale ou son "nouveau château".Patrimoine naturelParc national de la Gauja : c'est le plus grand et le plus ancien parc de Lettonie. Il offre de beaux paysages, des grottes (dont celles de Gutmans), plus des opportunités de randonnées en tous genres, de ski et de canoë. On peut également y découvrir plusieurs châteaux (Sigulda, Turaida, Cesis...) et monuments anciens dans ses petits villages.Parc national de Razna : ce parc du sud-est abrite de nombreux lacs et forêts propices aux activités sport-nature.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Château de Rundale; Jurmala; Riga; Parc national de la Gauja.

- © VoyageForum -

bonjour, je vers RIGA puis TASHKENT le 31 mai avec air baltic.. quelqu'un a-t-il déja volé avec?jene sais pas si on a droit à un bagage en soute ou non. de+ je veux bien de vos adresses de bb ou guest houses à tashkent , samarcande, boukhara , khiva et dans la vallée de la fergana. je suis en ouzbekistan pour 3 semaines. ai-je le temps d'aller à la mer d'aral? d'avance merci

Bonjour !!

Je suis entrain de réfléchir à un petit voyage à vélo d'une dizaine de jours dans les pays Baltes. Je suis actuellement au nord de l'Allemagne et pense donc rejoindre Klaipèda par ferry (et à défaut de mieux, je repartirais aussi de Klaipèda).

J'imagineais donc faire une boucle en faisant toute la côte jusqu'au cap Kolka, puis redescendre sur Riga et enfin rejoindre Klaipèda et mon ferry de retour!

J'ai quelques questions, d'abord sur l'état des routes le long de la côte, mais surtout sur les possibilités d'hébergements. Je n'aurais pas de tente, donc je cherche si possible à loger chez l'habitant ou dans des petites auberges pas cher ... est-ce qu'on trouve ça facilement dans les petites villes de la côte ?

Dernière question, je sais pas si j'arriverais à boucler la boucle dans les temps, et donc j'aurais aimé garder la possibilité de faire le trajet Riga-Klaipèda en bus. Il y a à voir beaucoup de connexions, mais ma grande question est : est-il possible de prendre un vélo dans le bus ? Il n'y a malheureusement pas de ligne de chemin de fer!

Je vous remercie d'avance pour vos réponses, ou pour tout autre conseil concernant mon petit périple à vélo!

Bon vent !

Pascal

Nous partons 4 semaines dans les pays baltes au mois de juillet 2012 - 2 adultes en voiture Nous nous interrogeons sur l'hébergement Quelle difficulté à se loger ? Quel prix compter .. faut-il réserver à l'avance (particulièrement pour les capitales) Existe-t-il un réseau de résa propre à ces pays Logement chez l'habitant, B&B, auberges de jeunesse ?? Pour toutes vos aides Merci

bonjour

J'ai un projet de vacances pour cet été, promenade sur les bords de la baltique en Lituanie et Lettonie. Je pense arriver par l'aéroport de Kaunas aller du coté de Klaipeda Neringa, puis remonter la coté pour arriver en lettonie, Liepaja, Ventspils terminer par Riga et si les fonds le permettent, remontée vers Tallin.Je cherche avant tout à profiter de la nature et le dépaysement. Si vous avez des conseils en terme de parc naturels qui pourraient constituer des étapes dans mon périple.

A ceux qui ont déjà visité une ou plusieurs de ces villes quelles sont celles à éviter. Les paysages sont ils différents entre la côte Lituanienne et la côte Lettone.

Ah oui j'ai oublié, je compte me déplacer uniquement en transport en commun.

Merci

Bonjour.

J'envisage d'aller visiter les pays baltes (Estonie, Lettonie, Lituanie) en camping-car l'été prochain, via la Pologne. Pour préparer mon voyage, je suis à la recherche d'informations pratiques telles que : - dans ces quatre pays : possibilités de stationnement, de vidange (eaux grises et eaux noires) et de remplissage en eau potable, sécurité (sur la route et au bivouac), approvisionnement en gazole et en GPL - enclave russe de Kaliningrad : est-il possible d'y aller facilement ? si oui, quelles sont les formalités administratives + les mêmes questions que ci-dessus - et toute autre information pratique, expérience, conseil ou recommandation pouvant m'être utile dans ma préparation.

Merci beaucoup.

Lettonie Estonie du 11 au 21 septembre 300km

Durant cette dernière partie de notre voyage, nous allons utiliser assez souvent le bus et le train, le vélo assez peu. En effet au cours de ces dix derniers jours nous ne parcourrons que trois cents kilomètres à deux roues.

Nous pénétrons donc en début d'après-midi en Lettonie. Les traditionnelles photos sont prises. Elles représentent nos vélos appuyés sur les petites bornes matérialisant la limite de chacun des pays. Notre destination est la ville de Saldus qui se situe à une quarantaine de kilomètres de la frontière.

Un peu avant d'entrer en ville nous sommes intrigués par un cimetière militaire, le premier que nous voyons. Il s'agit d'une nécropole allemande, qui a été érigée récemment entre 1996 et 1999. Ces travaux ont été rendus possibles lorsque la Lettonie a recouvré son indépendance au début des années 1990. En 1944, de très importants combats ont opposé dans le Courlande trente deux divisions allemandes à des forces russes colossales. Les Soviétiques ont essayé d'enfoncer les lignes allemandes au cours de six attaques majeures, qui occasionnèrent 400 000 tués dans leurs rangs et 50 000 chez les Allemands. Actuellement les restes de 22 000 soldats des armées de l'Axe reposent en ce lieu. À terme, il est prévu d'en regrouper trente mille. Ces cimetières militaires allemands sont toujours d'une grande austérité, les croix, contrairement à ce que font la plupart des nations, sont faites de pierre de couleur sombre, presque noire.

L'arrivée dans la ville se fait par une piste cyclable, et rapidement nous nous retrouvons au centre. Au syndicat d'initiative, une jeune femme très compétente nous fournit une foule de renseignements qui vont nous être très utiles par la suite. Nous nous installons dans un hôtel qui de toute évidence date du temps de l'Union Soviétique. Bien qu'il soit immense nous avons bien le sentiment d'être les seuls clients. Cependant les chambres sont confortables pour la somme de douze euros chacun. Nous partons faire un repérage de la gare, car demain tôt nous comptons prendre le train jusqu'à Riga, et de là partir le plus rapidement possible en bus vers Parnu, en Estonie. Ce travail effectué, nous nous dirigeons vers une grande surface pour quelques emplettes. Les magasins sont nombreux dans ces pays, il n'y a pas de dépaysement. La différence provient seulement du fait que les caddies sont beaucoup moins pleins que dans les pays occidentaux.

Réveil de très bonne heure, notre train partant à 6h30. Au moment de sortir la porte d'entrée est verrouillée et nous ne voyons personne. Je pense tout d'abord que nous sommes seuls enfermés à l'intérieur, et essaye de sortir par une fenêtre. Mais avec les bagages et les vélos cela s'avère très compliqué voire impossible. En désespoir de cause on arpente tout l'hôtel en appelant. Je commence à me dire, que notre train nous allons le louper. Alors miracle, une femme encore toute endormie descend l'escalier et vient nous délivrer. La gare est rejointe dans les temps. La montée dans le wagon avec armes et bagages est sportive, mais à deux cela se passe très rapidement. Seul, cela aurait sans doute été plus délicat.

En deux heures nous sommes à Riga. Nous n'avons pas l'intention d'y rester. Notre désir est de trouver un car pour rejoindre au plus vite l'Estonie. Nous gagnons rapidement la gare routière qui n'est pas très éloignée et nous mettons à la recherche du moyen de transport désiré. La chance nous sourit, un autocar d'Eurolines pour Tallinn part sous peu. Le chauffeur nous demande de démonter nos vélos et de les bâcher. Il nous presse, de peur de prendre du retard. Mais non, tout se passe au mieux et il démarre à l'heure prévue. Trois heures plus tard nous atteignons la jolie ville de Parnu, dans laquelle nous allons passer deux nuits. Le chauffeur très gentiment nous indique le camping, d'ailleurs qui se trouve à proximité de l'arrêt. Nous y louons une chambre, car les nuits commencent à être longues et la température descend,

ce qui n'est pas très confortable pour manger dehors.

Le lendemain à nouveau par bus nous rejoignons Tallinn, qui est distante de 120 kilomètres. Puis-je vraiment parler d'une cité, où nous ne nous sommes promenés que quelques heures dans la vieille ville? Je donnerai les quelques impressions ressenties au cours de ce bref séjour. Le bus nous a laissé dans un quartier récent, à une vingtaine de minutes à pied du cœur ancien de la capitale estonienne. Nous sommes arrivés en pleine course populaire. Des centaines de concurrents rivalisaient de vitesse à travers les rues.

Le cœur historique de cette cité n'est pas très grand. L'absence de véhicule laisse tout loisir de flâner le long de ses ruelles et sur ses places. Les styles s'y mélangent au gré du passé très riche de la région. Les influences multiples en ont fait un bijou sculpté aux multiples facettes. La déclivité rajoute au charme du lieu . En effet la ville originelle se serre autour d'un petit promontoire fortifié, dont il reste de belles traces. Le cachet d'une ville est toujours rehaussé par la présence d'une colline. Pour le Lyonnais que je suis, cela est très important. Une ville doit nécessairement comporter à mon sens au moins une rivière et un tertre. Lyon s'est bâtie à la confluence de deux cours d'eau et sur deux collines, celle qui prie et celle qui travaille. Cette situation géographique exceptionnelle fait de la capitale des Gaules la plus merveilleuse ville que je connaisse. Mais je m'égare je parlais de Tallinn. Du haut de son promontoire, on peut contempler la vieille ville juste en dessous, et plus loin la récente qui s'étale jusqu'à la mer. Ces quelques heures de promenade sont un vrai régal dans une atmosphère paisible, bien que nous soyons des hordes de touristes. La cathédrale qui s'élance d'un jet d'une petite place offre une perspective époustouflante. Nous allons sentir l'âme de la cité en allant nous installer à la terrasse d'un restaurant sur la place centrale. Moment agréable, mais quelques centaines de mètres plus loin, dans un décor certes moins esthétique nous aurions mangé presque la même chose pour quatre ou six fois moins cher. Mais l'ambiance se paie et il est vrai que cette architecture baroque et ces églises magnifiques il faut essayer de s'en imprégner durant le court moment que nous consacrons à l'endroit.

Retour à Parnu, promenade le long de ses plages au sable un peu noir. Je ne sais pas si je suis difficile ou trop critique, mais l'esthétique d'une plage, je ne peux m'empêcher de la mesurer à l'échelle de la Gironde et de ses immensités de sable clair, face à un océan qui envoie ses vagues en toute liberté depuis les côtes américaines. Mais attention, je suis bien conscient qu'il n'est pas question de juger un lieu parce que l'on y a passé quelques heures, voire moins. Je peux juste dire que ce jour au bord de cette plage je n'ai pas ressenti ce que je ressens parfois du côté de Lacanau ou Mimizan. Mais essayons de ne pas comparer.

Oh surprise! En arrivant à notre camping, le champ qui était complètement désert est absolument rempli de camping-cars. Il s'agit d'un groupe d'Allemands, en vadrouille à travers l'Europe, qui fait étape pour la nuit. La moyenne d'âge est pas loin des soixante dix ans, ça ne les empêche pas d'attaquer vaillamment la route avec leurs escargots blancs.

Le lendemain nous amorçons notre dernier fragment d' itinéraire qui inexorablement nous conduira dans quelques jours à l'aéroport de Riga. Le voyage sans contrainte financière au gré de ses envies et agrémenté d'un bel effort physique enlève toute envie de rentrer. Mais les êtres chers qui souffrent en vous attendant, vous rappellent que vous avez un chez vous. Dilemme insoluble, partir ou ne pas partir. Paradoxe de la vie, se savoir entouré vous donne assurance et confiance. Et cette confiance en soi vous donne le courage d'affronter une vie un peu plus hypothétique et d'abandonner temporairement ceux qui vous ont donné ce courage. Mais la vie est ainsi faite!

Le temps n'est pas très clément, il bruine doucement. Nous enfourchons nos vélos et l'étape commence par une route nationale très passante. Les Allemands du camping nous doublent en plusieurs vagues et nous adressent des signes amicaux. Puis nous prenons des routes de plus en plus petites pour finir par des chemins de terre. Dans un village, nous faisons quelques courses. Sensation étrange, nous sentons bien que ces gens n'ont pas notre histoire. Je reste cependant admiratif quant à leur capacité d'adaptation. J'imagine ce que devait être leur vie il y a vingt ans en Union Soviétique, alors que maintenant ils ont rejoint la grande famille de l'Union Européenne.

Le chemin devient très difficile car un engin, genre gros scraper, vient de le retourner et la terre est meuble. Nos roues enfoncent profondément, ce qui demande des efforts importants pour contrer la résistance due au frottement. Comme lorsque nous étions sur les pavés au nord de la Pologne nous essayons de viser le bord du chemin à la limite de l'herbe, afin de retrouver un peu d'appui. Cette piste, ainsi labourée, nous fait peiner sur une trentaine de kilomètres. Une voiture passe en sens inverse, et nous profitons de ses empreintes sur le sol, pour rouler sur un terrain plus consistant. Dans ces pays on passe, encore pour combien de temps, de la civilisation au bout du monde en un rien de temps. Arrive le point de délimitation entre l'Estonie et la Lettonie. Ce sera notre dernier passage de frontière. Une petite maison de bois abandonnée, entourée de pommiers dont les fruits tombent au gré de leur mûrissement est la seule trace de civilisation.

Peu de kilomètres après, nous arrivons dans un village tout droit sorti du communisme avec ses restes de kolkhozes bien géométriques, laissés à l'abandon. Et au beau milieu de cette agglomération un improbable hôtel, au confort appréciable et au prix minime. La tenancière ne parle pas un traître mot, ni de français ni d'anglais ni d'allemand . Nous communiquons par gestes et choisissons nos plats au hasard sur la carte. Je trouve cela très amusant de ne pas savoir ce que nous allons manger et de le découvrir lorsque les assiettes arrivent sur la table.

Dans ce village, qui se nomme Mazalaca perdu au milieu de nulle part, à la frontière de la Lettonie et de l'Estonie nous avons vraiment l'impression d'être très loin. C'est peut-être l'endroit où je me suis senti le plus distant au cours de ces deux mois.

Encore quelques tours et détours nous conduisent, deux jours durant, à la découverte de la Lettonie profonde. Sur les marchés on trouve des quantités de girolles magnifiques à des prix dérisoires. Au hasard d'une route, un château nous interpelle. Sur son seuil, un vieux monsieur parlant allemand, nous raconte la suite ininterrompue de guerres que le lieu a vécue depuis deux siècles. Nous demandons, si la visite en est possible. Il nous conduit à travers quelques pièces. Nous réalisons qu'il s'agit d'une maison de retraite. De toute évidence, le pays, bien qu'il ait rejoint l'Union Européenne, par le spectacle qu'il nous offre dans cette grande bâtisse, nous laisse penser qu'il y a encore beaucoup à faire dans certains domaines. Encore quelques dizaines de kilomètres à travers de belles forêts, au fond desquelles se cachent des lacs tranquilles et nous mettons un terme à notre déplacement à vélo.

En effet, nous rejoignons Riga en train. Dans cette magnifique ville nous séjournons trois jours, étant logés au centre de la ville historique. Parmi les trois capitales baltes, toutes très belles et originales, c'est cette dernière qui m'a le plus plu. Son immense marché à proximité de la gare est un lieu où nous irons flâner à plusieurs reprises, parmi les innombrables accumulations de fruits et légumes et champignons, de poissons séchés et autres marchandises. Le quartier art nouveau, où la plupart des ambassades sont implantées, nous nous y promenons longuement en admirant une multitude de belles façades aux couleurs vives. La «Petite Russie», quartier délabré, respirant la pauvreté, comme oublié par la rénovation qui bat son plein dans le pays, donne une touche étrange. Et puis la vieille ville, et tout particulièrement sa place centrale, dominée par la maison des Têtes Noires, avec en arrière-plan l'époustouflante église Saint-Pierre, je ne me lasserai pas d'aller m'y promener de jour comme de nuit. Et bien entendu, les drames de l'envahissement, aussi bien russe qu'allemande sont remarquablement abordés dans le très pédagogique musée de l'occupation. Pour vraiment en profiter, il est nécessaire de le visiter en plusieurs fois tellement l'information délivrée est dense. Les commentaires très complets sont accompagnés de photos d'époque faisant bien prendre conscience des méthodes employées par les régimes totalitaires pour briser et essayer de faire disparaître tout esprit national.

Au moment de notre départ, alors que nous retardions désespérément le moment de rouler vers l'aéroport, nous flânions à travers la ville. Au cours d'un dernier arrêt sur cette place des Têtes Noires, cœur et symbole de Riga, nous fûmes envoûtés par un trompettiste, dont la mélodie grave roulait le long des façades. C'est la dernière image qu'il me reste de ces deux mois d'errance, et peut-être la plus forte, du fait de la conjoncture de la féerie du lieu et de la profondeur de cette musique, sur sentiment de vague à l'âme du fait d'une fin imminente de vagabondage.

Bonjour, J'aimerais savoir si le système des chambres d'hôte est répandu en Pologne et dans les pays baltes. Je me doute bien qu'en rase campagne, cela ne doit pas être évident, mais dans les principales villes (Cracovie, Varsovie, Riga, Vilnius, entre autres), est-facile de trouver? Dans les Balkans, dans les ports ou les gares (routières ou ferrovières), des gens attendent, pancarte à la main, pour essayer de louer une de leurs chambres. Est-ce le même système en Pologne? Une idée de la moyenne des prix pratiqués? Merci d'avance,

Bonjour à tous, je suis en train d'organiser une randonnée à vélo d'une dizaine de jours en solo dans les Pays Baltes, pour la fin du mois de juillet. Tout ce que je sais pour le moment est que j'atterris à Riga vers minuit, avec mon vélo, et que je repars du même aéroport. Je compte pédaler 7-8 jours à raison de 70km par jour en moyenne (pour avoir le temps de visiter), et consacrer un peu de temps à la visite de Riga. En ce qui concerne l'hébergement, j'emporte une toute petite tente au cas où, mais loger chez l'habitant me tente assez. A partir de là, trois options possibles:Me cantonner à la visite de la Lettonie (je pense que j'aurais le temps de faire à peu près le tour du pays)Aller de Riga à Tallinn (avec de nombreux détours bien sûr), visiter cette dernière, puis prendre le train pour Riga avec mon vélo.Même option, mais cette fois entre Riga et Vilnius. Je suis en train de potasser le guide Lonely Planet sur les Pays Baltes, mais le choix est difficile, car ce que je lis me donne envie d'aller dans chacun des trois pays! Voilà, donc si vous avec des suggestions d'itinéraires, ou même d'hébergements, je les accueillerai avec plaisir, et ne manquerai pas de les utiliser! Merci beaucoup d'avance, Marine

Nous envisageons un voyage en camping-car, au printemps 2009, dans les Pays baltes (Estonie, Lettonie, Lituanie) Deux options sont envisagées : l’option " maritime " par le Danemark et la Suède, l’option " terrestre " par l’Allemagne et la Pologne.Cette dernière option est la plus probable.

Nous pensons consacrer environ une semaine à chacun des Pays baltes. L’aller et le retour devrait durer chacun une semaine pour permettre de découvrir l’Allemagne puis la Pologne. Soit un total de 5 semaines, probablement entre fin mai et début juillet Nous sommes intéressés par toute information émanant de camping-caristes ayant déjà visité ces pays ; Particulièrement : Logistique: existence d’aires de service pour camping-car, qualité de l’eau, possibilité de stationnement hors des camping, réapprovisionnement en gaz propane, Circulation : cartes routières, guides touristiques, carburant, Monnaie : Le change est-il facile sur place ou vaut-il mieux prévoir avant de partir ? l’Euro est-il accepté là où il n’a pas encore cours légal ? Peur-on utiliser dans un Pays la monnaie du pays voisin ? Langue : le Français et quelques rudiments d’Anglais suffisent-ils ? Faut-il prévoir une initiation à l’Allemand ?Toutes vos infos seront les bienvenues, sur ce forum aussi bien sur ces questions que sur tout autre sujet. Vous pouvez aussi le faire par le biais des commentaires sur ce blog http://leuropeencamping-car.blogs-de-voyage.fr/en-projet