Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Bonjour tous,
Une petite remarque perso,
Certes, j'ai attrapé, comme beaucoup d'entre vous, le virus de l'ouest et celui de NYC.
Mais je reste stupéfait devant l'attrait que représentent ces deux destinations.
Regardant souvent certaines émissions de TV, avec argent à la clé, à la question : si vous gagniez 20.000 euros, qu'en feriez vous ? Majoritairement, les personnes répondent NYC ou les parcs de l'ouest américain.
Donc, nous qui avons eu la chance de voyager par là bas, et d'y retourner, en fait nous avons pu vivre, et nous vivons le ou les rêves de beaucoup.
Et c'est vrai que je considère que nous avons de la chance...
C'était ma petite remarque du jour, en attendant, dans trois mois, direction...LA et c'est reparti !
Bonne journée tout le monde.
Bonjour à tous ,
Dans 2 semaines je m'envole en direction de Las Vegas , première fois que je prend l'avion toute seule donc forcément un peu d'inquiétudes.
Notamment à cause de la correspondance.
En effet , je fais Paris - Charlotte - Las Vegas.
Je n'ai que 2h50 de correspondance à l'allée , dois-je récupérer mes bagages sachant que je ne change pas de compagnie aérienne ? Si oui , aurais-je assez de temps pour les récupérer et repasser la douane ?
J'ai une correspondance à Phoenix au retour , 1h35 mais j'ai lu que pour un vol retour cela était suffisant n'est-ce pas ?
j'ai trouvé un vol qui me convient qui pars de montreal pour faire une escale à miami puis pour lima.
J'aimerais savoir si il faut récupérer les valies ou ils vont se charger du transfert ?
si ils font le transfert combien de valises sont-elles perdues ?
Depuis quelques jours, je recherche un billet d’avion pour faire un A/R Nice-Rochester.
Au départ de NCE il y a Delta qui dessert JFK mais je dépasse un peu mon budget.
Par contre, j’ai trouvé des prix intéressants avec United Airlines en passant par Zurich ou Francfort et Newark ou Chicago ! Les vols sont assurés soit par LH, UA ou LX (Swiss Intl).
Mais la question récurrente est… combien faut-il de temps pour assurer sa correspondance -)
Sur un des tarifs trouvés pour le NCE-ROC, il y a une escale de 2h à ZRH et 4h à ERW. D’après que ce j’ai déjà lu, il semble que le transfert à ZRH n’est pas très compliqué, ni très long. 4h à ERW, ça laisse du mou ? Qu’en pensez-vous ? Pour les 2 escales, il y a un changement de terminal.
Pour le retour, il y a une escale de 2h20 à EWR et 3h20 à FRA. Pas de transfert de terminal mentionné ? Qu’en pensez-vous ?
Comment se passe l’escale à Chigaco ? Le temps mini doit être supérieur à 3 heures ?
J’ai remarqué qu’il n’y a pas beaucoup de question sur les correspondances pour les vols de retour ?! D’un autre côté, c’est moins gênant et on prolonge les vacances -)
J'en appelle à vos avis éclairés pour m'aider à résoudre une question de transit.
Avec mon ami, nous partons de Bruxelles à Buenos Aires (via Washington) avec United, départ le 26 dec et retour le 9 janvier 2010. Nous allons avoir une longue escale à Washington Dulles Airport.
A l'aller on a 7h de transit le 26 dec (de 15h à 22h) et au retour on a 12h le 10 janv. (de 6h à 18h)!
Je pense qu'il est plus que nécessaire d'aller se dégourdir les jambes ou bien d'aller faire un somme dans un motel. En plus, j'ai une cousine qui vient de s'installer dans la ville. Donc, ce serait l'occasion de lui rendre visite.
Mes questions sont les suivantes:
1- est-il possible de quitter l'aéroport? Un ami m'a fait très peur, me disant qu'ils vont nous mettre dans une salle de transit!
2- faut-il récupérer les bagages ou bien vont-ils suivre jusqu'à destination?
3- si on doit récupérer les bagages (et qu'on peut sortir...), y a-t-il un moyen de les laisser à l'aéoport?
4- A l'aller, on pensait prendre un motel pour se reposer un peu, est-ce que c'est possible pour 5-6 heures?
5- Au retour, on pensait aller visiter ma cousine et la ville - est-ce que c'est possible?
Nous serons un groupe de 30 personnes , nous prenons les vols Toulouse / Madrid / Miami avec Iberia
Une fois arrivé à l'aéroport que faire? on passe la douane avant de récupérer bagages ou l'inverse?
Combien de temps cela prend de passer la douane?
Nous avons fait notre formulaire ESTA j'espère que l'on n'a tout bien rentrer.
L'aéroport je suppose qu'il doit être immense...
Pour repartir direction la France es ce bien indiqué? nous repartons avec Ibéria
J'appréhende un peu cet aéroport 🤪
Et avec un groupe de 30 personnes je ne veux pas me tromper de direction.
On retrouve facilement les bagages? s'est bien indiqué? désolé pour mes questions sa aurai été a l'aéroport de Toulouse pas de soucis 😛 mais Miami.... 🏴☠️ je stress un peu.
Bonjour à toutes et tous,
Après avoir beaucoup lu de carnets de voyage et d'expériences de l'ouest américain, je me décide à vous exposer mon projet pour l'été 2013.
Nous partons à 6 en famille et avec un ami. Nous n'allons pas camper mais dormiront en cabins la plupart du temps. J'ai déjà bien entamé les réservations après avoir établi mon circuit mais maintenant je peaufine. La plupart de mes réservations étant annulables, je me garde la possibilité de modifier légèrement les durées de séjour dans certains endroits. Pour le moment, 1 question me turlupine: vais-je passer 2 nuits à Grand Canyon et 2 nuits à Page ou 1 nuit à Grand Canyon et 3 nuits à Page? J'ai l'impression que je pourrais me contenter des points de vue du grand canyon en voiture. Le Bright Angel Trail vaut t-il le coup sachant que je ne suis pas certain qu'on puisse aller au bout avec l'ensemble de ma famille (la plus jeune de mes enfants a 10 ans). Par ailleurs, il est possible que nous sautions l'étape à Park city pour rejoindre directement Duck Creek (petit village entre Bryce et Zion Canyons)
C'est avec beaucoup d'attention que je lirai vos avis car je sais que vous êtes nombreux à avoir parcouru l'ouest américain. Je vous remercie d'avance😉
Voici le programme:
J1 Friday 7/26/2013 Arrivée Los Angeles. Nuit à Los Angeles
J2 Saturday 7/27/2013 Los angeles>Barstow (2:00 211Km). Nuit à Barstow
J3 Sunday 7/28/2013 Barstow>grand canyon (5:37 607Km) Nuit à grand canyon village.
J4 Monday 7/29/2013 grand canyon: Bright angel trail (plateau point). Nuit à grand canyon village
J5 Tuesday 7/30/2013 grand canyon> Page (2:55 233Km) Horseshoe bend+Baignade dans le lac Powell.Nuit à Page
J6 Wednesday 7/31/2013 The wave if we are lucky! ou plan B pas encore défini. Nuit à Page
J7 Thursday 8/1/2013 Page > monument valley (2:12 190Km) Antelope canyon à 12:00. Nuit au Goulding's camp park Monument valley
J8 Friday 8/2/2013 monument valley: ballade à cheval? Nuit au Goulding's camp park Monument valley
J9 Saturday 8/3/2013 monument valley>moab (2:58 241Km). Nuit à Moab
J10 sunday 8/4/2013 Rando à canyonlands+dead horse point. Nuit à Moab
J11 monday 8/5/2013 Rando à Arches. Nuit à Moab
J12 Tuesday 8/6/2013 moab>vernal (4:00 350Km) Dinausor national monument. Nuit à Vernal
J13 Wednesday 8/7/2013 vernal>cody (6:49 621Km) Spectacle Rodéo à Cody. Nuit à Cody
J14 Thursday 8/8/2013 cody>nord yellowstone (3:03 206Km) Ballade aux hot springs. Nuit à Mammoth hot springs cabins
J15 Friday 8/9/2013 nord Yellowstone: Visite de Norris. Nuit à Mammoth hot springs J16 Saturday 8/10/2013 nord Yellowstone: Rando chutes de Yellowstone. Nuit à Lake village Lake Lodge cabins
J17 Sunday 8/11/2013 sud Yellowstone: rando lake de Yellowstone. Nuit à Lake village Lake Lodge cabins
J18 Monday 8/12/2013 sud Yellowstone: Old faithfull. Nuit à Old faithfull snow lodge hotel
J19 Tuesday 8/13/2013 sud yellowstone>jackson hole (3:28 285Km). Nuit à Jackson
J20 Wednesday 8/14/2013 Jackson hole>park city (4:50 439Km). Nuit à Park city
J21 Thursday 8/15/2013 park city> Duck creek (4:08 367Km). Nuit à Duck Creek
J22 Friday 8/16/2013 bryce . Nuit à Duck creek
J23 Saturday 8/17/2013 zion canyon. Nuit à Duck
J24 Sunday 8/18/2013 Duck creek>Las vegas (2:56 265Km) Las Vegas. Nuit à Las Vegas
J25 Monday 8/19/2013 Visite de Las Vegas. Nuit à Las Vegas
J26 Tuesday 8/20/2013 Las vegas>Death valley (3:16 294Km). Nuit à Furnace creek J27 Wednesday 8/21/2013 death valley>lee vining (3:48 325Km). Visite de Bodie et Mamoth lake. Nuit à June lake
J28 Thursday 8/22/2013 lee vining>Yosemite (1:34 120Km). Nuit à Yosemite housekeeping camp
J29 Friday 8/23/2013 Yosemite. Nuit à Yosemite housekeeping camp
J30 Saturday 8/24/2013 Yosemite>San Francisco (3:42 306Km) San Francisco
J31 Sunday 8/25/2013 San Francisco
J32 Monday 8/26/2013 San Francisco
J33 Tuesday 8/27/2013 départ de san francisco
Bonjour,
Sous traitement HIV (mais en trés bonne santé), je désire me rendre aux USA cet été pour 3 semaines de tourisme.
J'ai noté qu'il ne fallait pas déclarer sa séropositivité sur les formulaires. Cependant peut-on amener son traitement pour 3 semaines (représente pas mal de gellules).
Les bagages de soute sont-il contrôlés au départ ou à l'arrivée aux Etats Unis. Y a -t- il un passage aux rayon des bagages de soute qui permettrait de détecter les médicaments ?
Quelqu'un a -t- il une expérience de ce type ?
Avec mes remerciements
Les médias racontent ( verbe employé à dessein car avec eux il faut tjs prendre des pincettes ! ) qu'a part " les sacs à main féminins " tous les bagages des vols vers les USA doivent être enregistrés.
Donc en soute
Donc y compris les sacs photos rempli de matériel - souvent - couteux.
Voilà une bonne nouvelle pour les Belges qui ne devraient plus endurer les interminables files pour passer les différents contrôles permettant d’entrer sur le sol américain.🙂
L'aéroport de Zaventem va installer un système de "prédédouanement" (preclearance) pour les vols vers les Etats-Unis.
Ce système permet l’exécution des contrôles douaniers américains dans l’aéroport d’origine. En d’autres termes, toutes les démarches d’immigration et autres seront désormais réalisées à Zaventem par les officiers américains plutôt que sur le sol des Etats-Unis.
Bonjour je pars à hawaï dans une semaine avec escale à La. Au retour nous avons une longue escale à Los Angeles. J'ai lu qu'il fallait récupérer nos bagages, les faire passer en douane puis les remettre sur un tapis roulant "connecting flight" pouvez me le confirmer ?
Nous aimerions ensuite sortir de LAX du coup sans nos bagages soute cela est il possible ?
Je prends l'avion à las Vegas pour Paris avec une correspondance d'1 h seulement à Atlanta ....
Quelqu'un connait il déjà cet aéroport ...
Comment faire pour aller au plus vite ....?
Dans le journal gratuit " Direct Matin " côte d'azur du 26 février, il y'a un article ayant pour titre " Aéroports américains : embarquement ralentie"
Suite à des restrictions budgétaire fédérale les délais d'attentes risque de rallonger à partir du 1er mars et pourraient le temps d'attentes de 30 à 50 % dans les grands aéroports américains.
Les voyageurs pourraient devoir patienter plus de 4h dans les périodes de fortes affluences.
A tenir au conditionnel...il y aura peut être du nouveau Vendredi 1 mars....
Je pensais que cela pouvait être important à savoir notamment pour celles et ceux qui voyagent pour la première fois aux Etats-Unis.
Bonjour je vais bientôt réserve mon vol pour Los Angeles et un retour de Las Vegas ou alors un aller retour de Los Angeles quel compagnie choisir comment le mieux procéder merci de votre ou bon plan 😊
Je vais réserver mes billets d'avion SAN FRANCISCO/PARIS.
Aller direct - Retour : 1 escale à NEW YORK (JFK)
Pour ce retour, j'ai le choix entre une escale de 1 h 25 ou une escale de 3 h 15.
Bien sûr je préférerez le 1er choix, mais pensez-vous que la durée de transit soit suffisante ? Nous arriverons au Terminal 3 et repartirons du Terminal 1. Sur le plan de l'aéroport JFK, ces deux terminaux me semblent assez proches, mais quand est-il dans la réalité ? et aura-t-on des formalités à accomplir à l'un ou l'autre de ces terminaux ? (si j'ai bien bien compris : pas de récupération de valises, au retour elles nous suivent jusqu'à PARIS).
Bonjour à tous, nous sommes un couple de français qui avons pris une année sabatique pour voyager, et nous avons passé les 3 mois autorisé par l'ESTA aux USA avant de nous rendre au Québec pour 2 semaines où nous sommes actuellement. Nous aimerions retourner aux USA la semaine prochaine pour un road trip dans de nouveaux états. Cela est il possible ? Quelles démarches doit-on faire dans ce cas, car malgré mes recherches sur le web je n'est rien trouvé de concret... Je m'en remets à vous et vous remercie tous d'avance pour votre aide. :)
Depuis quelques années je hante les parties Islande et Namibie / Botswana du forum, mais pour l'été 2011, il se pourrait que l'Ouest Américain soit au programme de la famille…
J'ai commencé à lire un peu les diverses discussions, mais il y en a tellement que je ne sais pas très bien par quel bout commencer. 🤪
Nous aimerions voyager comme nous en avons pris l'habitude en Afrique Australe en alternant camping et hôtels simples, en autonomie avec un "vrai" 4x4 qui nous permette de parcourir quelques pistes un peu hors des sentiers battus et des hordes de touristes (j'ai une certaine expérience de conduite 4x4).
Pas question pour nous de SUV plus ou moins 4x4. J'ai déjà lu ici que le meilleur choix serait un Toyota 4Runner, ça me convient bien, mais chez qui le louer et être sûr d'avoir ce véhicule ?
Quelques points où nous voudrions passer…
- Départ de Salt Lake City (nous y connaissons quelqu'un pour passer une nuit ou deux)
- Yellowstone
- Grand Teton
- Monument Valley
- Grand Canyon
- Las Vegas
- Death Valley
- Sequoia Park
- San Francisco (retour à partir de SF)
Jouable en 3 semaines ?
Que voir et faire entre ces grands sites ?
Où se trouvent les pistes spectaculaires ?
Faut-il tout réserver ?
Faut-il s'y prendre très tôt pour certaines réservations ?
Quelle littérature (guides, cartes) ?
Pas de doute, il faudrait que je creuse un peu tout ça…
Voilà, il y a un mois, le 20 août, nous étions dans l’avion pour revenir en Belgique.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles.
Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an.
La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
Bonjour,
Pour notre voyage dans l'ouest américain en avril prochain, j'ai enfin trouvé un vol à un tarif correct pour une période de vacances scolaires (2254 € pour 2 adultes + 2 enfants) avec US Airways. En revanche, à ce tarif, pas de vol direct !
Ma question est donc celle-ci :
Vol aller : Paris - San Francisco : 1H50 d'escale et changement de terminal (du A vers le B) à Philadelphie : comment cela se passe ? Dois-je récupérer les bagages ? En 1H50 : c'est pas trop la course ?
Vol retour : Los Angeles - Paris via Philadelphie (1H22 d'escale) sans changement d'avion mais il est indiqué : que de Los Angeles à Philadelphie : airbus A321 et de Philadelphie à Paris : airbus A333 : comment est-ce possible si il n'y a pas de changement d'avion ?😮
Et enfin ma dernière question : comment choisir mes places dans l'avion ? A quel moment ?
Merci d'avance pour votre aide.😉
Nous partons dans l'ouest américain mi-Juillet 2018 et nous avons réservé nos billets d'avions sur British Airways (Tlse - Londres - Dallas - S.F)
Sauf qu'à Dallas le temps d'escale est d'1H30 🤪😮 (alors que je lis partout qu'il faut compter idéalement entre 2H et 3H d'escale)
(je précise que nous partons avec British Airways de Londres à Dallas. Puis American Airlines de Dallas à S.F)
Je ne comprends pas pourquoi B.A vends des billets avec des escales aussi courtes.
Bref , nous serons 2 adultes et 2 enfants de 8 et 6 ans et nous pensons privilégier des valises cabines + sac à dos de randonnée pour ne pas rajouter du stress supplémentaire et gagner du temps pour passer l'immigration.
Sommes nous prioritaires avec des enfants ?
Connaissez-vous l'aéroport de Dallas ? C'est jouable 1h30 ou pas ? 😕
Je pars de Nice pour Montreal avec un changement a New york, j 'ai 4 h entres entres les deux vols, ce qui devrait être suffisant pour changer de terminal sans trop stresses.
Aéroport JFK
J'arrive au terminal 4 et je dois me rendre au terminal 2
Quelqu'un peut il me dire
- combien de temps faut t'il pour ce changement de terminal soit a pieds ou en navette
2018, 9ème voyage dans l'ouest américain, et toujours du nouveau
Il y a 4 ans, j'avais dit que je ne retournerai plus aux États-Unis... Mais rester sur les déceptions de l'ouest canadien l'an passé, ce n'était pas possible : le ciel enfumé, la foule dans les parcs, sur les routes, la queue pour stationner, manger et même pour prendre des photos ! Insupportable, loin de ma vision du Grand West avec ses étendues sauvages et la solitude des déserts. Dès décembre, la décision était prise, ce serait en mai, dans le sud.
Mais quoi aller voir ? Pas les villes bien sûr. Les parcs nationaux de l'ouest, on les a tous vu (34), ainsi que 45 "National Monuments" et autres sites gérés par le NPS. Cela ne veux pas dire qu'on a tout vu dans tous les parcs, mais au moins ce qui était le plus à notre portée). Il restait de nombreux NM, certains plutôt secondaires, voire confidentiels car à l'écart de tout.
Alors j'ai bâti un circuit, au départ de Los Angeles, vers l'Arizona et le Nouveau-Mexique, avec des petites incursions au Colorado, Utah et Nevada.
Les lieux visités portent des noms rarement voire jamais évoqués ici. En voici quelques uns :
San Andreas Canyon, voyageforum.com/...st=9067317;a=9067317
Coachella Valley Vista, Anza-Borego SP, voyageforum.com/...st=9068699;a=9068699
Bombay Beach Ruins, Salvation Mountain, Anglodone Dunes, Ted Kipf Road, voyageforum.com/...st=9069378;a=9069378
Kofa NWR avec Castel Dome Mine voyageforum.com/...st=9071268;a=9071268
Sedona (les classiques) voyageforum.com/...st=9072792;a=9072792
Tuzigot NM voyageforum.com/...st=9073820;a=9073820
Brooken Arrow en 4x4 rose voyageforum.com/...st=9074181;a=9074181
et Montezuma NM , Tonto Natural Bridge et Apache trail voyageforum.com/...st=9075049;a=9075049
Boyce Arboretum, Saguaro east NP voyageforum.com/...st=9076427;a=9076427
Tumacacori NM, voyageforum.com/...st=9077261;a=9077261
Montezuma Pass et Coronado National Memorial voyageforum.com/...st=9077975;a=9077975
Bisbee et Tombstone voyageforum.com/...st=9078499;a=9078499
Chiricahua NM voyageforum.com/...st=9085930;a=9085930
la route 42 à travers la Chiricahua Forest, Chiricahua Desert Museum voyageforum.com/...st=9088094;a=9088094
City of Rocks et Gila Cliff NM voyageforum.com/...st=9089485;a=9089485
Zuni Pueblo, voyageforum.com/...st=9091283;a=9091283
Shiprock voyageforum.com/...st=9095816;a=9095816
Durango Silverton Railroad voyageforum.com/...st=9102131;a=9102131
Canyon of the Anciens et Hoveweep NM voyageforum.com/...st=9111809;a=9111809
MV voyageforum.com/...st=9113288;a=9113288
le circuit guidé Mistery Valley voyageforum.com/...st=9114201;a=9114201
2 nuits chez les Hopis pour visite guidée de Blue Canyon et Coal Mine Canyon voyageforum.com/...st=9121647;a=9121647
un grand bout de R66 avec Sitgreave Pass et Oatman https://voyageforum.com/v.f?post=9130229;a=9130229
En 3 semaines, 5757 km dont au moins 160 de pistes, certaines pas toujours très carrossables. J'hésite à écrire encore un carnet de voyage, la plupart de ces lieux sont insignifiants pour la majorité des lecteurs de VF. Il y a maintenant 710 CV sur les USA, au moins un nouveau chaque semaine. Mais je suis prêt à donner des infos sur les lieux visités.
Au passage, je tiens à remercier Isap29, Caribou44, Papj59 et les maîtres Sedonax et Wavemaster pour les infos qui m'ont aidé à bâtir ce voyage, ainsi que Itat dont l'absence se fait ressentir sur ce forum.
Je part au costa rica en Mars nous avons un vol Madrid/Miami puis Miami/San josé
On m'a dit que l'on devait récupérer les bagages à chaque escale au états unis??? C'est vrai ça? On ne peut pas enregistrer ses bagages pur la destination final si on transit par les usa??? Si c'est le cas ça doit êtres une sacré merde dans les aéroport us!
Comme tout le monde qui lit ce site je me permet de publier aussi mon petit carnet de voyage sur Las Vegas. certain diront encore mais chacun est libre de le lire ou pas...je mettrais des photos plus tard
petit résumé du voyage ( en cours) à las vegas. une semaine du 22 au 29 juin 2013. hotel Vdara, visite du strip, de red rock canyon, du grand canyon, de valley of fire, barrage hoover et les outlets., vol avec Delta airlines de bruxelles - new york - las vegas.
voilà pour le résumé.
1er jour : vol bruxelles -new york - las vegas.
Départ de bruxelles à 10h45 et arrivée prévu à new york à 13h02.
l'aéroport de bruxelles est très bien fait car on a eu aucun problème. passage par le bureau delta, ça a pris un petit 15min avec des personnes agréables.
Passage de la douane cela a pris en tout un bon 30 minutes. controle de passeport, passage par le douanier sans aucun problème et hop reste plus qu'a attendre l'avion.quelques achat de nourriture et boisson pour le vol de 8 heures mais tout compte fait j'aurai pas du car on a vraiment été bien servi dans l'avion.
* le vol en lui même : cela s'est très bien passé.franchement la compagnie delta est vraiment respectable. vol à l'heure, avion très propre, écran individuel avec films, jeux, musique(pas beaucoup de film en français), espace suffisant entre les sièges, nourriture plutot bonne(on a eu un repas chaud avec soit poulet-purée ou pates) puis plus tard sandwich chaud avec glace, plusieurs fois passage de boisson(min une fois par heure), quelques petit truc à la demande, une petite serviette chaude pour se rafraichir... le seul petit bémol serait les hotesses. pas très agréables, ne parlant qu'anglais et ne faisant pas l'effort de parler un peu le français.mais bon cela va encore et plus très jeune(avis personnel).
le vol est quand même assez long et c'est dur à trouver le sommeil.
* arrivée à new york à l'avance à 12h40 pour être précis. et là les premier pas aux usa sont difficiles..
Pour bien vous accueillir passage à l'immigration et à la douane... le cauchemar après les 8 heures de vol.(mais dans notre cas cela a encore été)
On sort de l'avion(10 bonne minutes), on arrive dans la salle et là les files devant les douaniers. Découragement pour nous.on a un vol dans 2 heure pour las vegas, on l'aura jamais...panique .!!!!
Heureusement qu'il existe des files spéciales "quick connect" et là on est sauvés. Quasiment personnes dans la file on se dit chouette cela va aller vite.on demande à une personne si on peut s'engager dans cette file :" yes sir" et dégage vite car il rigole pas ce gars.donc on prend la file quickconnect, personne devant nous. ça a pris 10min avant de pouvoir se mettre face aux guichets. ils font passer tout les citoyens américains avant les étrangers : chouette. pour les touristes....😕
ça va etre notre tour et là notre douanier part 10 min je ne sais ou. re chouette🙁....10 min + tard il réapparait .: "next".. nous ne parlons presque pas anglais donc on était déjà en panique si il allait nous parler. et là Monsieur pendant 5min nous regarde même pas, nous parles pas, il pianote sur son pc, joue avec un petit canif...bref il nous ignore carrement. cool l'accueil américain. et puis tout à coup miracle : passeport please.
et là cela a été plutot bref : demande si on est marié, ou on va, scanning des mains , petit photo et bye...bref pour ceux qui ont une correspondance a prendre ces files sont très chouette et je plain ceux qui ont fait les autres files car il y a du en avoir pour au moins 2 heures.(un aucun moment on nous a demander nos billets, donc celui qui veut passer par là pour aller plus vite... à tenter....)
Direction le carrousel des bagages juste à coté et là ils vous mettent les bagages sur les cotés et vas y que tu cherches ta valise. petit passage devant le policier pour lui remettre ton petit papier rempli dans l'avion et bien sur tu passes après les américains. juste après on remet les bagages pour un tapis pour la correspondance ( on peut pas les rater et c'est très bien indiquer sur les panneaux) . Enfin arrivé devant le passage de douane et là re chouette 😠 une belle petite file nous attend. en tout un seul guichet ouvert et 4 douaniers pour tout les passagers. COOL ...on a attendu au moins 35 minutes pour passer. mais enfin un douanier sympa. il a essayer de nous parler un peu en français. enfin sortis de l'enfer. franchement tout est très bien indiquer sur des panneaux mais quel stress pour passer tout ces barrages et en plus il fait vraiment chaud à l'intérieur, à croire que c'est fait expres...
prochain vol new york las vegas... à suivre...
Je ne me rappelais plus que l’Amérique était si loin (ou est-ce la dérive des continents !)
Petit retour sur notre voyage qui nous a amené à Paris ‘Plutôt que Francfurt) pour pouvoir y déposer notre fille à Orly. Elle ne nous accompagne pas cette année, elle préfère se rendre chez ses grands parents en Bretagne.
Ensuite direction Roissy où nous passerons la nuit.
Le lendemain matin nous prenons la navette pour l’aéroport à 7h15 pour un vol à 10h40. Vous me direz « c’est tout de même très tôt », et bien Air France, inquiet que nous nous ennuyons a trouvé un subterfuge pour que nous soyons bien occupé ; 4 hôtesses à l’enregistrement pour traiter environ 7 à 8 avions. Si vous rajoutez à cela tous les différents points où vous devez attendre : guichet électronique pour la carte d’embarquement qui s’amusent à la roulette russe en ne marchant que de temps en temps, guichet d’enregistrement, sécurité, douane, embarquement et j’en oublie, en tout on a attendu 6 fois plus ou moins longtemps…. Total on a même fini par courir dans les couloirs.
Remarquez il y aurait aussi pu y avoir une grêve comme c’était annoncé pour fin de semaine.
C’est décidé, à l’avenir, ce sera à nouveau Francfurt où nous n’avons jamais eu de problème.
En revanche une fois dans l’avion Air France c’est le top, service à bord très bien, serviable, les repas seront les meilleurs que nous aurons pris dans un avion, pleins de films, même réçent, vraiment très bien.
Cette année nous avons une escale à Atlanta. Ce qui nous rallonge encore le trajet (Paris – Atlanta 9h, escale 2h30, Atlanta Phoenix 4 h soit un total de 15h30 !!! c’est très très long).
Sinon Atlanta c’est un des plus grand aéroport Américain, c’est peu dire. Mais là pas d’inquiétude à avoir, là où à Paris nous avions 4 personnes pour un avion, ici nous ils étaient des dizaines dont le seul but est que le trafic s’écoule le mieux possible et le plus vite possible. Vous avez moins de chance de vous perdre que dans un petit aéroport Français de province.
Pour l’immigration, c’est comme au supermarché avec plein de caisse et c’est « un traducteur d’Espagnol est demandé pour la 22 », « un traducteur de Français pour la 16 et la 12 » et ainsi de suite donc aucune inquiétude c’est une affaire bien rodée.
Après lorsque vous vous trouvez devant le préposé à l’immigration ayez toujours en tête sa préoccupation principale : « que vous ne soyez pas un alien qui souhaite venir travailler en Amérique ». Donc ce qui va l’intéresser : quel est votre métier, êtes-vous déjà venu aux Usa, quand pour quoi, que venez vous faire, où logez-vous ?, et surtout d’où et quand partez vous !.
Petit détail, qui n’en n’ai pas un, à l’escale il faut que vous récupériez vos bagages, même si vous êtes en transit il ne vous suivront pas, il faut les prendre et les re-déposer sur un autre tapis pour qu’ils soient sûr que chaque bagage à son propriétaire.
Arrivée à Phoenix : le four 38 à 40° ! , ça surprend toujours, surtout que ce sont des malades de la clim, alors il fait toujours frais dans les batiments.
Ensuite en habitué que nous sommes (nous connaissons l’aéroport de Phoenix puisque c’était de la que nous étions reparti l’an dernier, et oui je suis en sentimental et l’idée de repartir du point où nous avions fini notre périple de l’an passé me plaisait) nous avons pris la navette pour le « Car rental center » où sont regroupé toutes les agences.
Nous avions loué chez Hertz, pour l’enregistrement pas de problème tout va vite et bien, seulement pour le modèle c’est moins top, ils n’ont pas le modèle que je voulais, ni le 2ème choix, ni même le 3ème. Pour ceux qui veulent partir de Phoenix : ils n’ont que très peu de 4x4, d’ailleurs les seuls que nous avons vu étaient immatriculé au Colorado).
Nous avons donc eu le choix entre un RAV4 de 37.000 miles avec enclenchement manuel du 4x4 mais pas de boite courte et un superbe GMC Acadia, intérieur cuir toutes options de 652 miles mais en 4x4 automatique, nous avons donc choisi … le RAV4, désolé pour les amoureux des gros Crossover Américains !.
Le 4x4 à enclenchement manuel on y tenait et le fait que le véhicule ne soit pas trop grand devrait bien nous aider sur les pistes.
Pour le reste rien à dire, pneus neufs, voiture impeccable.
Petite astuce avec Hertz (mais je pense que c’est vrai pour les autres aussi), les préposés au guichet n’ont que peu de marge de décision, en revanche la « manager » du parking , elle, peut faire beaucoup plus de chose, sous réserve que vous ne changiez pas de catégorie elle peut sans aucun problème changer la voiture, c’est avec elle qui faut discuter si vous avez vu une voiture rouge à pois verts qui vous siérait à merveille à l’emplacement E32. Nous avions déjà fait ce constat à San Francisco, l’an passé.
Aprés en route pour l’hôtel (le même que l’an passé également), dépôt des bagages et en route pour le « Fashion Center », et oui, cela fait 2 heures que nous sommes aux Us et déjà dans les magasins !!!. Ensuite petite collation (en fait un très bon restaurant) et au dodo à 22h heure locale, mort de fatigue après une journée de 32 heures !.
En conclusion, super heureux d’être de retour, même si ça n’a pas le côté magique de la première fois.
J'ai besoin de votre aide, cela fait plusieurs jours que je consulte la rubrique "rechercher" à la recherche de réponses précises et concrètes mais sans beaucoup de résultats, je lis un peu tout et son contraire...🤪
Voilà je vous explique : Nous partons en septembre-octobre 2010 pour 5 semaines dans l' Ouest (cf mes précédents posts). La nouveauté : beau-papa et belle-maman vont nous rejoindre pour la fin de notre périple (las Vegas, Death Valley, Yosemite, San Francisco, Highway 1 et Los Angeles)...si si 😎
J'ai réservé leurs vols : ça sera donc vol Paris-Los Angeles avec Air Tahiti Nui le 26/09, arrivée 14h25 à LAX puis 5 heures d'escale/correspondance et vol LAX-Las Vegas avec US Airways avec arrivée à Vegas à 20h57 où nous les récupérerons, avec un peu de chance 😉
Retour dans le même avion que nous Air Tahiti Nui LAX-CDG le 08/10.
J'ai volontairement pris une grosse escale de 5h (sinon c'était 2h seulement) afin qu'ils aient moins de stress en cas de retard de l'avion etc...et qu'ils aient le temps de crier "HELP ! we are lost" 😉
Bon, là où ça se complique un peu, c'est qu'ils ne parlent quasiment pas un mot d'anglais 🙁, donc j'aimerais pouvoir les guider au maximum avant leur départ avec plans de l'aéroport, phrases-types en phonétique, formalités administratives détaillées et tout le toutim 😇 afin de leur éviter au maximum le stress...ils n'ont jamais voyagé en avion donc c'est le grand saut pour eux 🙂
Donc ma question, j'y viens 😊, quelles formalités administratives vont-ils devoir suivre en arrivant à LAX puis en reprenant l'avion US Airways vers Las Vegas (changement de terminal) ?
J'ai lu cela que c'était dans cet ordre là, est-ce exact :
1. Passage de l'immigration (ils auront un passeport biométrique pour l'un et électronique postérieur à 2007 pour l'autre, y a t-il prise d'empreintes etc ???),
2. Récupération des bagages
3. Passage de la douane avec tous les bagages à la main
4. Réenregistrement des bagages vers la nouvelle destination (j'ai lu des posts contradictoires à ce sujet)
5. Transit vers l'autre terminal (sans les bagages donc)
6. Passage à nouveau par les contrôles de sécurité dans le nouveau terminal
7. Montée dans l'avion, enfin ! 🤪
Enfin, j'ai lu que comme ils auront effectué toutes les démarches à Los Angeles, ils n'auront pas à les refaire en arrivant à Las Vegas, est-ce exact ? Qu'est ce que cela veut dire, ils récupèrent leurs bagages et sortent direct de l'aéroport (comme pour un vol en Europe !) ?
Pouvez-vous me donner le maximum de précisions sur toutes ces formalités afin que je puisse les guider pas à pas vers nous ?!
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Zuni Pueblo, voyageforum.com/...st=9091283;a=9091283
Shiprock voyageforum.com/...st=9095816;a=9095816
Durango Silverton Railroad voyageforum.com/...st=9102131;a=9102131
Canyon of the Anciens et Hoveweep NM voyageforum.com/...st=9111809;a=9111809
MV voyageforum.com/...st=9113288;a=9113288
le circuit guidé Mistery Valley voyageforum.com/...st=9114201;a=9114201
