Nous sommes rentrés d'Inde la semaine dernière avec une grosse surprise en fin de voyage avec notre chauffeur.

Nous sommes restés 28 jours avec lui à faire un tour complet du Rajasthan. Nous sommes passés par une agence de Delhi pour trouver ce chauffeur et nous avons strictement suivi l'itinéraire que nous avions prévu nous-mêmes avant d'arriver. Tout nous semblait bien se passer pendant ce circuit.

Puis est arrivé le dernier jour et le moment crucial du pourboire. Comme c'était notre premier voyage de ce type, nous nous étions renseignés sur internet pour savoir combien il était d'usage et raisonnable de donner. D'après les informations que nous avions pu trouver, nous avons décidé de donner 10 % du montant total payé à l'agence (46 euros par jour). Et là, énorme déception et colère (contenue) de notre chauffeur qui n'a pas pu se retenir, tout de même, de nous dire que ce montant était ridiculement bas par rapport à ce qu'il espérait.

Nous en sommes restés là, déçus lui comme nous de cette fin d'aventure en nous posant beaucoup de questions auxquelles nous n'avons pas de réponses.

Quelqu'un pourrait-il nous dire si 10 % vous semble correct ?

Merci de vos expériences pour nous aider à mieux comprendre.

Bonjour à tous !

Après des semaines que dis-je des mois à épucher les sujets sur différents forum j'ai besoin d'un petit coup de main.

J'ai 19ans et je pars dans 10jours en solo au Tamil Nadu et Kerala, n'ayant aucune experience en solo j'aimerais pouvoir prendre mon temps et ne pas rusher tout les jours en me préoccupant des transports sans arrêt.

Voici l'itinéraire que j'ai pensé :

19/10 : trichy

20/10 : trichy

21/10 : arrivée rameswaram tôt matin

22/10 : rameswaram

23/10 : départ de rameswaram pour madurai arrivée dans l’aprem

24/10 : madurai

25/10 : madurai

26/10 : munar

27/10 : munnar

28/10 : cochin

29/10 : cochin départ allepey dans la journée

30 : alleppey

31 : cochin

01/11 : avion retour 12h

Ma question est la suivante : j'ai l'impression que il y a une ville en trop, je me dis que en enlevant 1 ville je serais surement beaucoup plus relax et aurait du coup moins de stress, plus de temps pour m'imprégner des lieux visiter. Or j'ai vraiment envie de voir toutes ces destinations alors selon vous, laquelle est la moins obligatoire ? sachant que je veux absolument faire rameswaram.

Merci beaucoup à vous les routards expérimentés qui vont aider un jeune novice !

Bonjour,

Je vais partir en Inde du Sud en mars 2020, je cogite donc sur l'itinéraire pour 18 jours sur place. Ce sera chargé et speed car nous souhaitons voir un maximum de choses (j'anticipe les critiques 😛). J'imagine louer une voiture avec chauffeur du jour 2 au jour 9 (arrivée à Fort Cochin).

Contraintes : - Arrivée tardive à Mumbai d'où les variantes sur le jour 1 en fonction de l'intérêt de Chennai. - Quelques jours de farniente en fin de séjour : j'étais parti sur un itinéraire Tamil Nadu/Kerala mais j'ai finalement ajouté Goa car les plages du Kerala ne me semblent pas idéales pour cela. - Nous souhaitons effectuer un trajet en train de nuit.

Itinéraire :

Jour 1 : Arrivée à Mumbai à minuit. On enchaîne directement avec un vol pour Chennai vers 5h. Journée et nuit à Chennai. Jour 1 (variante 1) : Arrivée à Mumbai à minuit. Courte nuit à l'hôtel (proche de l'aéroport de Mumbai) puis vol pour Chennai vers 9h. Après-midi et nuit à Chennai. Jour 1 (variante 2) : Arrivée à Mumbai à minuit. Nuit à l'hôtel à Mumbai puis vol pour Chennai vers 15h. Soirée et nuit à Chennai. Jour 2 : Visite Mahabalipuram. Nuit à Mahabalipuram. Jour 3 : Visite Pondichéry. Nuit à Pondichéry. Jour 4 : Visite Pondichéry. Nuit à Pondichéry. Jour 5 : Visite Gangaikondacholapuram, Darasura et/ou Tanjore. Nuit à Madurai. Jour 6 : Visite Madurai. Nuit à Madurai. Jour 7 : Route. Nuit à Munnar. Jour 8 : Randonnée. Nuit à Munnar. Jour 9 : Route. Visite Fort Cochin. Jour 10 : Visite Fort Cochin. Nuit à Fort Cochin. Jour 11 : Train pour Allepey. Balade en pirogue. Nuit à Allepey. Jour 12 : Marari beach. Nuit sur House boat. Jour 13 : Arrivée en houseboat à Quilon. Varkala. Nuit à Varkala. Jour 14 : Vol vers Goa le matin. Plage. Nuit à Goa. Jour 15 : Plage. Nuit à Goa. Jour 16 : Plage. Train de nuit vers Mumbai. Jour 17 : Visite Mumbai. Nuit à Mumbai. Jour 18 : Visite Mumbai. Vol retour vers Paris à 2h du matin le jour 19.

Que pensez-vous de tout ça ? 🙂 Merci d'avance.

De retour d’un premier séjour au Ladakh…je me décide enfin à écrire quelques lignes.

En effet le voyage date déjà de quelques mois, l’été 2019. Mieux vaut tard que jamais…

Beaucoup de montagnards chevronnés sur cette destination (il y a peut être une certaine logique à cela), je dois avouer que je n’entre pas dans cette catégorie… ce qui ne m’empêche pas d’apprécier de grandioses paysages de montagne !! Mes motivations premières pour cette destination étaient donc : la découverte de la région et des ses habitants, bien entendu ; l’Himalaya bien sûr, mais sans forcément penser à faire de grandes marches / de grands escalades ; les monastères bouddhistes, cela va sans dire ; et les routes mythiques, en particulier la route ralliant Leh à Manali qui est bien haut dans ma wish-list depuis un certain nombre d’années…

Avant de rentrer dans le vif du sujet, un grand merci à tous ceux qui ont répondu à mes messages et m’ont aidé à dans ma préparation. Et des very special thanks au grand spécialiste de la destination, Djullé84, qui, m’a grandement aidé dans mon itinéraire, et qui a aussi influé sur le contenu de mon voyage. On en reparlera !

Donc, les grandes lignes de ce voyage ont été : - Leh (inévitablement) et les monastères de la vallée de l’Indus - Le festival de Lamayuru - Le trek de la Markha - Une virée dans la vallée de la Nubra - Le trajet de retour en bus de Leh à Delhi. Pour les déplacements, les transports publics sont privilégiés, autant que possible.

Durée / période : ~3 semaines, fin juin / mi-juillet

Le voyage jusqu'à Leh : vol jusqu’à Delhi sur Lufthansa via Munich (Lufthansa est très concurrentiel vers les destinations asiatiques depuis ma province). Arrivée Delhi peu avant minuit, passage à l’immigration sans problème pour valider mon visa à entrées multiples sur un an obtenu sur internet. Je traîne quelques heures dans l’aéroport puis je m’aperçois qu’il me faut changer de terminal pour prendre mon vol SpiceJet du petit matin. Le terminal 1D est loin, la navette en bus est gratuite en montrant sa carte d’embarquement du vol précédent et sa réservation du vol suivant (à prendre près du pilier 10 accessible par la sortie 4, le monsieur dans la cabane donne le ticket). Heureusement, j’avais été attentif lors de ma réservation et je n’avais pas acheté mon billet avec une CB virtuelle : il faut effectivement montrer la CB avec laquelle on a fait l’achat pour obtenir sa boarding card…(Spicejet) Vol sans histoire, mais… le ciel très couvert ne permet aucun spectacle, c’est une déception car ça aurait pu être pire : le vol n’a pas été annulé… Avion jusqu'à Leh, donc : d'une part en juin, c'est encore tôt dans la saison pour prendre la route ; et d'autre part, la route Delhi-Manali-Leh me paraît très haute pour l'emprunter sans aucune acclimatation, je la réserve pour le retour... Et l'autre possibilité par Amritsar et Srinagar était très tentante, mais d'une part elle exigeait beaucoup de temps, et d'autre part cet itinéraire fait emprunter des trajets qui se situent dans la zone rouge du ministère des affaires étrangères...

Depuis l'aéroport, le taxi pour le centre de Leh coûte 450 Rs (flat price), installation à la GH, réservée sur booking, dans le vieux Leh, entre le terrain de polo et la rue principale.

La 1ère journée se passe au ralenti, sous un ciel couvert, il me faut récupérer du voyage et de la nuit dans l’aéroport de Delhi, et m’acclimater à l’altitude. Premières découvertes de Leh qui au premier abord et sous le ciel gris, n’est pas vraiment enthousiasmante (ça me rassure un peu d’avoir lu quelque part (n’est ce pas, Djullé84) que « chaque journée passée à Leh est une journée de moins passée au Ladakh »…). Ah tous ces toutous en train de roupiller… La première nuit est un peu difficile, mal de tête avec l’altitude… Et les chiens donnent un concert dès le coucher du soleil. Je comprends pourquoi les chiens dormaient dans la journée : à Leh, le chien est un animal nocturne, qui dort le jour et qui passe ses nuits à aboyer… Ah, il y a le chant du muezzin aussi…

Temps pluvieux le matin (et j’apprends qu’il n’y a aucun vol depuis/vers Leh aujourd’hui…), il me faut récupérer des infos pratiques pour organiser la suite du voyage (les jours et heures des bus, en particulier …). Le temps s’arrange, location de scooter l’après midi, je parviens à en obtenir un bien que je n’aie pas pu avoir mon permis de conduire international en temps et en heure. Je vais aller jusqu’à Phyang. Une fois sorti des embouteillages et du bazar de Leh, la ballade permet les premières vues spectaculaires sur les montagnes himalayennes et sur l’Indus. Et les premiers convois militaires à croiser aussi, ils seront omniprésents sur les routes…Et la possibilité de voir de près le 1er monastère ! (mais pas de le visiter à l’heure de mon arrivée) Côté organisation, j’ai pu planifier les choses : dans les prochains jours, ce sera une virée Alchi – Likir – Lamayuru et retour sur Leh : le lendemain je prendrai un premier bus pour Alchi ; mon périple continuera en prenant le bus qui repart pour Leh ; en descendant à la bifurcation pour Likir, je pourrai ensuite monter à pied pour la fin d’après-midi et la nuit à Likir. Le jour suivant je redescendrai à pied à la highway prendre le bus pour Lamayuru, où je resterai deux jours et demi (dont une pleine journée de festival) avant de rentrer en bus pour Leh. J’en repartirai le lendemain pour la vallée de la Markha. Leh sera donc ma plaque tournante, ce qui me permet de m’alléger en demandant à la GH de garder une partie de mes affaires lors de chacune de mes escapades.

(à suivre)

Mi-Septembre, pour notre quatrième voyage en Inde, après le Rajasthan, le Tamil Nadu, Kerala et le Gujarat, nous avons décidé de changer radicalement d’ambiance en nous rendant dans l’Himachal Pradesh dans l’Himalaya indien. Nous avons ciblé plus particulièrement un lieu hors des sentiers battus et méconnu : la vallée de Spiti frontalière du Tibet dont l’altitude avoisine ou dépasse les 4000 mètres… Quel choc ! Cela n’avait plus rien à voir avec l’Inde que nous connaissions. Ici, nous avons découvert une Inde totalement différente tant sur le plan des paysages, de la population, de l’habitat et bien sur de la religion, le bouddhisme ayant totalement remplacé l’hindouisme… Nous sommes restés littéralement ébahis devant les paysages grandioses et uniques de la Spiti Valley : montagnes totalement dénudées ou le minéral a pris la place de la végétation (la Spiti valley est classée parmi les « desert mountains»), formations géologiques inouïes provoquées par l’érosion conjuguée aux forces tectoniques gigantesques ayant contribuées à la formation de la chaine himalayenne. Cette vallée désertique n’en reste pas moins habitée et nous avons traversé ces villages aux maisons à l’architecture tibétaine si particulière. Nous découvrons ainsi les stupas – blancs ou multicolores-, les drapeaux de prière par milliers, les monastères bouddhistes perchés sur le sommet des collines, les yaks, … Nous faisons connaissance avec la population « Spiti » semblable aux Tibétains, du fait de la proximité du Tibet chinois et dont la langue très similaire appartient à la famille tibeto-birmane. Ce fut aussi notre première expérience de la haute montagne. Vivant au niveau de la mer, notre organisme n’était bien sur pas habitué à des altitudes moyennes de 4000 m et nous appréhendions quelque peu cet aspect de notre voyage. Afin de minimiser au maximum les effets du mal des montagnes, nous avons choisi de partir de Shimla situé à environ 2000 m d’altitude et de nous diriger vers l’est. Cet itinéraire a pour avantage de monter progressivement ce qui laisse le temps à notre organisme de s’habituer. Nous n’avons que très peu ressenti ce mal, juste quelques maux de têtes passagers mais rien d’autre. Si vous envisagez de visiter la vallée de Spiti, cette voie est à conseiller plutôt que celle passant par le nord (Manali puis le col de Rohtang La et celui de Kunzum La à 4590 m) car le changement d’altitude trop rapide sur une courte durée (près de 2000 m de dénivelé en quelques heures !) augmente considérablement le risque de souffrir du mal des montagnes. En fin de parcours, au nord de la vallée de Spiti et avant de redescendre vers le col de Rohtang La et la ville de Manali, le passage du col de Kunzum La est un moment mémorable du voyage tout comme le trajet sur une piste ressemblant par moment plus au lit d’une rivière qu’à une route carrossable ! Les éboulements sont légion et la piste est très souvent rendue impraticable. Nous n’avons rencontré que très peu de touristes dont la quasi-totalité est indienne, consistant pour la plupart en groupes de motards voyageant en Royal Enfield. Pour se rendre dans la vallée de Spiti via Shimla, les étrangers doivent obtenir un permis qui s’obtient soit à Shimla soit à Reckong Peo. Il est plutôt conseillé de se rendre au bureau de Reckong Peo car il y a peu de monde et ils sont équipés d’une webcam qui évite d’avoir à fournir des photos papier. L’obtention de ce permis est supposée être gratuite mais comme on doit impérativement passer par un agent de voyage local pour constituer le dossier, il faut s’acquitter de 400 INR pour sa prestation. Ce permis sera à présenter au check point militaire un peu plus loin sur la route menant à la vallée de Spiti. (vous trouverez toutes les explications en anglais ici : https://devilonwheels.com/inner-line-permits-for-kinnaur-lahaul-spiti-valley/ - Ce site est une mine d’informations pour préparer le voyage dans la région du Kinnaur et la vallée de Spiti. La meilleure période pour s'y rendre est entre Juillet et Septembre. Dès le début du mois d'Octobre, les premières neiges font leur apparition et la route risque d'être coupée par endroit, notamment au col de Kunzum La. Mi-Septembre, nous avons eu un temps radieux et des températures agréables en journée mais très fraiches la nuit (5° C).

Bonjour, Dans le cadre d'un prochain séjour en Inde, pour y retrouver des amis de longue date, je suis à la recherche d'idée de cadeaux à leur apporter. Qu'est ce qui est rare ? Chocolat ? Chocolat ? Ou chocolat ? 😛 Merci aux habitués des indiens.

Bonjour à toutes et tous, Je serai à Goa début février 2020, et je souhaite visiter les 3 sites Gadag Badami et Hampi. Je pense passer 1 jour à Gadag, un jour a Badami et 3 à Hampi. Cela vous paraît-il plausible ou faut-il prendre plus de temps sur un des site? Je n’arrive pas à estimer les temps de déplacements et comment faire pour rejoindre chacun des sites. Tout conseil sera le bienvenu. Peut-être avez-vous le nom d’un chauffeur ou d’une agence à Goa à me transmettre, c’est volontiers

Je vous souhaite à toutes et tous une belle journée et vous remercie d’av Pour vos réponses

Hi, I’d like to arrive in India at New Delhi Airport with some cash. I was wondering if the exchange rates at the airport are any good or if it’s best to avoid them (and exchange in the city instead?).

Thanks for your help.

Bonsoir à tous les amis (ies) Mon mari et moi repartons en Inde , nous avons décider de partir faire un tour de 2 à 3 semaines aux Andaman 1 ere pour nous , ( pas facile de trouver quelque chose sur internet ) nous aimerions avoir des renseignements sur les logements , les plages les plus sympas pour le snorkeling en direct sans prendre de bateau , ! y a t'il des bungalows sur la plage avec petits restos ? nous ne sommes pas des jeunes avec des sacs à dos mais avons l'habitude de voyager ! nous n'aimons pas le guindé mais du clean et pratique surtout !😊 peut on se promener sans louer de scooter ? faut il réserver à l'avance le bateau à Port Blair si oui quel site ? 😮 en fin voilà beaucoup de questions !!! des bons petits plans de vous tous seraient les bienvenus 😉 pour des vacances de retraités en s'amusant !! ha oui nous aimons également se boire une petite bière tranquille en front de mer les pieds dans le sable ! 😎est ce faisable à Havelock ?? ou Niel ?? Merci d'avance à vous tous !! notre séjour là bas serait du 15 dec au 5 janv après départ Palolem pour 1 mois 😉

Our trip through Nepal, Rajasthan, South India, and the Andaman Islands. Dates: October 26 to January 14, 2025 Departure from Geneva to Kathmandu.

NEPAL, one month. 2 days of exploring between Kathmandu and Patan. 14 days of trekking from Kathmandu to Langtang, passing by sacred lakes. Trek with a French-speaking guide and 2 porters from the local French-speaking tour operator "NEPAL VOYAGE." Ended with a helicopter ride due to a wrist fracture on black ice at 3,900m. 3 days in the hospital in Kathmandu. Continued the trip in Nepal with a self-guided stay in Bhaktapur and Pokhara. Returned to Kathmandu by plane, then flew to Delhi.

RAJASTHAN. 18 days touring Rajasthan with a French-speaking driver "RAVINDRA MENA." Highlights: Bikaner, Jaisalmer, Jodhpur*, Ranakpur*, Udaipur*, Bundi, Pushkar*, Jaipur, Agra, Jaipur (Top spots marked with *). Flight from Jaipur to Kochi.

KERALA. Kochi, 3 nights—disappointing, but the Backwaters to the north by scooter were stunning and not touristy. Kochi to Varkala by Uber with a Canadian couple. Varkala, 4 nights—great for relaxing, but scooter rentals weren’t available, which was a shame. Varkala to Munroe Island by train. 2 nights in Monroe. Munroe Island to Kumilly. 2 nights on Christmas Day—meh, not much to do since all the park excursions were booked by Indian tourists. Kumilly to Munnar by local taxi, negotiated the day before. Munnar—processions, tea fields, and *so* many Indian tourists during this period that it was impossible to find scooters to rent.

TAMIL NADU Crossed Tamil Nadu from Munnar to Auroville in 3 days, stopping at the extraordinary Tamil temples of Madurai, Trichy, Thanjavur, Darasuram, Chidambaram, and others. With the lunar conjunction, pilgrimages, and year-end holidays, there were *tons* of pilgrims! Auroville to Pondicherry by scooter, then a tuk-tuk for New Year’s Eve—still *so* crowded! Pondicherry to Mahabalipuram by local bus. Mahabalipuram, 2 nights—nice and chill. Mahabalipuram to Chennai by Uber.

ANDAMAN ISLANDS Chennai to Port Blair by flight, Andaman Islands. Port Blair, 2 nights—almost too much! Speedboat to Havelock, 4 nights—still lots of Indian tourism. Couldn’t go snorkeling with a dive operator or rent gear. Luckily, we managed to buy some and do it ourselves. Speedboat to Neil Island, 3 days, 2 nights—too short, but excellent snorkeling from "Elephant, Four Wise Men." Phew, no biting flies, and we weren’t eaten by crocodiles. Back to Port Blair, then Delhi, one night, and return to Geneva.

Our impressions of India. Rajasthan and Tamil Nadu—we eventually got tired of palaces and temples. It’s always complicated and exhausting to get around on foot in the cities. During the year-end period from mid-December to mid-January, *so* many tourists! The Andaman Islands were a bit disappointing—too short, and for snorkeling, Indonesia is easier and less expensive.

Our photos========================= Trip summary NEPAL AND INDIA (140 photos) https://photos.app.goo.gl/NVY4qaLcArvXzUx58

All photos from the Nepal trek (81 photos) https://photos.app.goo.gl/pXkG3JaFyJg93k1s8

All photos NEPAL After the trek and Christine’s accident (87 photos) https://photos.app.goo.gl/UgbNWb6oAibif3837

All photos RAJASTHAN (tough to narrow down! 230 photos) https://photos.app.goo.gl/GghreEkzhZoq6Rcw7

All photos SOUTH INDIA KERALA, Tamil Nadu, Andaman (200 photos) https://photos.app.goo.gl/DYnp2JLyLR2UCM3R6

Nous venons de passer 9 jours de Delhi à Udaipur en compagnie de Jaypal, notre chauffeur gérant de la compagnie Cha India Tour, et nous n'avons que des compliments à faire sur lui et sa société : il a tout fait pour que nous passions un merveilleux séjour et pour nous permettre de voir le maximum de choses en peu de temps.

Jaypal est sympa, très attentionné, nous nous sommes toujours sentis en sécurité en sa présence. Il nous a donné pleins de conseils utiles et nous a proposé différentes visites très intéressantes auxquelles nous n'avions pas pensé.

Sa voiture est toujours propre, sa conduite est prudente et agréable.

Nous avons également rencontré son frère Prem qui est tout aussi sympa et prudent.

Ils disposent d'une voiture toute neuve, et tout confort, permettant de transporter jusqu'à six voyageurs.

Nous ne pouvons que recommander fortement cette agence ! Merci infiniment Jaypal pour ce séjour inoubliable !

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Attention ce message vantant les mérites d'un prestataire est le premier post d'une personne inscrite ce jour sur VF. On ne peut donc être certain de sa "fiabilité".

L'équipe VoyageForum

Hi there, my husband and I are planning to visit the maharajas' palaces in Rajasthan in 2026. We're looking for a fairly long tour (10 days or more). Do you have any tips on which palaces to visit, cities and places to discover, the best tour operators, and the best time to go? Thanks in advance for your advice and recommendations!

Hi everyone! So great to be back on this Forum! My question is in the title: is it possible to reach Bhutan from Kolkata by entering through the Phuntsholing border crossing? If anyone has already done this route, it would really put my mind at ease... 😉 Thanks in advance for all your replies! 🤪 Lydie

Bonjour, Nous sommes 2 amies arrivant en Inde mi-janvier pour 8 semaines et souhaitons commencer par la visite de L'Orissa. Les zones tribales sont-elles autorisées en ce moment? Un permis est-il nécessaire? Peut on s'organiser en arrivant sur place ou faut il utiliser les services d'un guide chauffeur pour un "tour" de 5-6 jours du côté de Koraput-Jeypore? Auriez-vous les coordonnées et les tarifs d'une agence sérieuse? Quels endroits privilégier? Merci pour votre retour: zanzibar13

Des idées ? Des conseils ? Je pense y aller en janvier ou février 2020 . Je suis seule et j'ai contacté 2 agences qui m'ont fait chacune une proposition à 42000 rs pour 5 jours pour un Tribal tour. Hormis le prix j'hésite car j'ai peur de me retrouver sur les marchés tribaux avec toute une flopée de touristes, ce que je déteste ! Pas trop envie de faire du voyeurisme !

Hi there, I’m spending about ten days in Kerala, and of course, I’d love to see the backwaters (I’m open to all possible tips—I don’t want to sleep on a houseboat). My question is:

Is it doable to spend a good half-day in the backwaters while staying at Marari Beach?

Thanks!

Marsyork

Namaste, Qui pourrait m'indiquer quel est le meilleur moyen de paiement sans frais pour voyager en Inde ? Nous partons en janvier-février visiter l'Inde du Nord et du Sud. Afin de nous éviter de transporter trop d'argent liquide, nous serions preneurs de toute suggestion pour retirer de l'argent sans frais, que ce soit par la banque indienne que par la banque française. Merci

Nous souhaitons partir en mars 2020 avec un couple d’amis au Rajasthan pour 18/20 jours. Nous en sommes au tout début de l’organisation et sommes à la recherche de conseils pour choisir une agence de voyage locale. Merci de vos conseils et avis.

bonjour,

j'aimerais vous soumettre 2 itinéraires proposés par 2 agences différentes, qui me semblent assez complets pour un voyage que nous ferons avec une voiture avec chauffeur en mars prochain. Je ne veux pas que nous rentrions sur les genoux, mais ce serait dommage de passer à côté de toutes ces merveilles. Par ailleurs, nous sommes assez orientés "nature et animaux" c'est pourquoi ces programmes comportent 3 safaris. Par ailleurs, si vous connaissez les hôtels que je cite, je vous remercie de me faire part de vos avis.

ITINERAIRE 1 :

J1 : arrivée Delhi (si arrivée le matin, tour de la ville) - hôtel Sunstar Grand J2 : vol Jaisalmer le matin - visite du fort l'après-midi - hôtel Royale Jaisalmer J3 : Jaisalmer : visite, et relax et en fin d'après-midi : Gadisar Lake et BadaBagh J4 : Jaisalmer - Jodhpur (visite Osian en route) - hôtel Mandore Guest House J5 : Jodhpur : visite fort Mehrangarh J6 : Johdpur - Ranakpur - Udaipur : en route visite visite Kumbarlagh temple Adinatha - hôtel Mahendra Prakash J7 : Udaipur : City Palace, lac Pichola en fin d'après-midi J8 : Udaipur - Chittorgarh - Bundi : visite fort Chittorgarh, palais Garh - hôtel Bundi Haveli J9 : Bundi - Ranthambore : visite Taragarh fort, 1 safari l'après-midi - hôtel Jungle Retreat Resort J10 : Ranthambore - Jaipur : 1 safari le matin, visite Jaigarth Fort, cinéma le soir - hôtel Anuraagvilla J11 : Jaipur : Jhalana Leopard Safari, fort Amber, palais des vents, Galtaji J12 : Jaipur - Agra : Fatehpur Sikri - hôtel Maple Grand J13 : Agra - Delhi : visite Taj Mahal, fort d'Agra J14 : départ

ITINERAIRE 2 :

J1 : arrivée Delhi (si arrivée le matin, tour de la ville) - Florence Hotel J2 : vol Jaisalmer le matin - visite du fort l'après-midi - hôtel Rang Mahal J3 : Jaisalmer : visite, et relax et en fin d'après-midi : Gadisar Lake et BadaBagh J4 : Jaisalmer - Jodhpur : visite ville- Hotel Ratan Vilas J5 : Jodhpur : visite fort Mehrangarh J6 : Johdpur - Ranakpur - Udaipur : en route, visite Kumbarlagh, visite temple Adinatha - hôtel Mahendra Prakash J7 : Udaipur : City Palace, lac Pichola en fin d'après-midi J8 : Udaipur - Jaipur : hotel Dera Rawastar J9 : Jaipur : Jhalana Leopard Safari, fort Amber, cinéma le soir J10 : Jaipur - Ranthambore : visite Jaipur le matin - hôtel Ranthambore Regency J11 : Ranthambore : 2 safaris dans la journée J12 : Ranthambore- Agra : Fatehpur Sikri - hôtel Howard Plaza J13 : Agra - Delhi : visite Taj Mahal, fort d'Agra J14 : départ

un grand merci pour l'aide précieuse que vous pourrez m'apporter.🙂

bonjour,

je suis en train d'organiser un prochain voyage au Rajasthan et aimerais passer par une agence pour avoir voiture + chauffeur et jolis hôtels. Mais j'ai l'impression qu'il vaudrait peut-être mieux réserver les hôtels nous-mêmes, cela reviendrait moins cher. quel est votre avis ?

Hi there. We’re heading to India at the end of December for a month. I planned an itinerary: Delhi, Nawalgarh, Sikar, Jodhpur, Udaipur, Chittaurgarh, Bundi, Jaipur, Bharatpur, and back to Delhi. Our driver told us it’s not possible because there are no roads. He’s suggesting the usual tourist circuit, which we don’t want to do. What do you think of my route? Any tips? Thanks, community!

Hello there! Any hotel or guesthouse you’d recommend in Pondicherry? Arriving on October 5th for up to 15 days.

Hi there, We're planning to spend 2 to 3 weeks in South India (Kerala) in January or February 2025. We'd like to use a travel agency to help us make this trip happen. Can you recommend a reliable agency that can tailor a trip to our needs? Thanks! 😊

Hi everyone, for my 6th trip to India, I’ve chosen Ladakh and Zanskar. I’m planning a 15-day itinerary with a driver (one week in Ladakh and one week in Zanskar). I’m looking for info and tips from people who’ve recently traveled to these regions—anything that could help me prepare my route, must-see spots (or not!), accommodation advice, etc. Is it necessary to visit all three main lakes usually included in traditional circuits (Tso Moriri, Pangong, and Tso Kar)? In the Nubra Valley, the Hunder dunes with the camels don’t really tempt me given the mixed reviews... What do you think? Big question about altitude sickness—I’ve read that you should take it easy for a full day before hitting the road. Is that enough, or should I plan an extra day? Is it easy and quick to get the Inner Line Permit for the regions where it’s required? Thanks in advance for your tips!

Hi,

I traveled to India and Nepal in March 2024 and hired a driver through an online agency. No issues—the agency was great, nothing to complain about—but it turns out that booking directly with the driver is much cheaper. Based on my conversations with him, I’m not paid or commissioned in any way; I’m just sharing this to help you save some money and recommend a good driver. So don’t hesitate to DM me if you want his contact info. I’m doing this for you and for the driver, who’d also prefer to keep a little more of the margin instead of it going to the agency.

I used his services for 10 days, and I can only recommend him—he was my guardian angel in India, gave great advice, was super reliable, and very professional. So feel free to ask me for his contact if you’re interested; otherwise, no worries! ^^

Here’s my trip if you’re curious :stuck_out_tongue:

https://www.youtube.com/watch?v=0lutuFfkKz4

Bonsoir Je pars à New Delhi chez un ami rencontrer lors de précédent voyage en Inde Il marie son frère et j y suis invitée quel honneur Quel joie pour moi qui adore ce pays Hors malgré l envellope j aimerais ramener un cadeau de france pour les mariés ainsi que pour mon ami et sa femme et surtout leur petite fille Ils vivent bien mais ne sont pas fortuné non plus un peu comme moi lol J aimerais avoir vos avis Bonne soirée à tous

Bonjour à tous,

Je viens de quitter la belle ville de Tiruvannamalai, où j'ai passé presque 1 semaine (et cela en valait largement le coup !) et je viens d'arriver par le bus (175 roupies) à Trichy.

Ma première impression n'est pas fameuse, mais je préfère me tourner vers vos éventuels conseils pour mieux apprécier la ville. J'ai trouvé un logement vers la gare routière, peu cher (750 roupies la nuit) mais vraiment pas terrible (aucune aération, draps et murs sales). Bref, si vous avez des suggestions à faire, je suis toute ouïe.

Merci d'avance,

Bonjour à tous, J'envisage un circuit organisé de 13 jours avec ASIA au Rajasthan, appelé l'essentiel du Rajasthan. Quelqu'un a t-il déjà fait ce circuit et quelles ont été vos impressions ? D'autre part, adaptateur pour prises de courant ou pas ?

En tout état de cause, je souhaite de bonnes fêtes de fin d'année à tous.

bonjour, je projette de revenir en inde sur une boucle Bengalore hampi sur une petite dizaine de jours périple court donc besoin d'infos pour voir si jouable avec : étape 1 : atterrissage Bengalore (apparemment le plus logique) étape 2 : hampi 3 nuits (surement avec un train de nuit Bengalore-hampi) étape 3 : ? peut être Mysore ? autre étape ? hassan ?

je suis preneurs d'infos ou d'idées carpe diem

Bonjour à toutes et à tous ! Comme je l'expliquais dans un autre post, j'hésite entre l'Inde et le Laos ( rien à voir, je sais !!!! ) pour le mois de novembre ... ( j'ai déjà voyagé et vécu en Asie ... En Indonésie ... Mais je sais que les deux pays cités sont complètement différents ) Côté infos pratiques, il y en a déjà énormément. Les questions que je me posais plutôt sont les suivantes : - Faut-il toujours tout négocier avant ? Les taxis et les hôtels, je m'en doute un peu, mais le repas dans les restos ? Faut-il absolument demander les prix en fonction du menu etc ( ce qui serai vite ... épuisant !!!! ) - Dans une ville comme Benares ( par exemple ), peut-on faire 3 pas sans être sollicité ? - Et qu'en est-il des femmes ? Pourrais-je espérer que mon épouse ne soit pas importunée à tout bout de champ ? Enfin, une question subsidiaire pour les bédéphiles : que reste-t-il, en 2019, de l'Inde des BD de Dodo et Ben Radis ? 😎 Merci et bonne route !