Je prépare un voyage en Inde pour le mois de Février... C'est mon premier voyage en tant que "routarde" et j'ai beaucoup à découvrir! Le transport constitue une grosse part, et dans mes recherches j'ai pas mal retrouvé les termes de "Tourist Foreign Quota"... Y'a-t-il des billets particuliers pour les touristes? Au passage si une autre info vous vient en tête... ne pas hésiter!!
Merci à vous!!
Je suis parfois un peu déroutée sur ce site... Je lis tout et son contraire. Une discussion sur les trajets en train m'apprends qu'il faut réserver 3 mois à l'avance !!! Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer. Je compte utiliser ce moyen de transport pour me déplacer à travers le sud ( Bombay, Goa, Hampi, Kerala, bangalore...) faut-il vraiment réserver ? Si oui, à qui s'adresser et comment depuis la France ? Et, est-il vraiment nécessaire d'enchaîner ses bagages et de les cannacer durant les trajets ??
Merci d'avance..
Bonjour,
Nous partons dans 6 jours pour un deuxième voyage de six semaines en Inde,
en commençant par le sud.
Le 5 février (dimanche) nous souhaiterions prendre le train entre Madgaon (Goa)
et Hospet pour aller à Hampi.
Sur le site de Claertrip je vois qu'il y a 15 personnes en wait list, en AC2 et plus encore
dans les autres classes. Pour le 7 (pas de train le 6), 11 personnes en wait list en AC2.
Pensez-vous que nous avons une chance d'obtenir des places réservées depuis
Goa? (à la gare de Madgaon ou en passant par une agence?)
Il y a deux ans j'ai réservé directement par internet en passant par claertrip mais
cette fois, lorsque j'ai voulu effectuer une réservation, (pour le trajet Mumbai-
Aurangabad) mon password sur l'Irctc n'a pas été reconnu. Ma réponse à la question
secrète non plus (j'étais pourtant sûr de ma réponse!) J'ai tenté une nouvelle inscription
en suivant la même procédure que la première fois... et pas de réponse.
Je suis donc contrains d'aviser sur place, d'où ma question. Nous n'aimons pas
trop voyager en bus. Si vous pensez que nos chances de réservation pour le train
sont nulles sur cette ligne j'envisagerai, à regret, de renoncer à Hampi et de réserver
un vol pour Bangalore, car je vais, de plus, rencontrer le même problème pour le train
de nuit Hospet à Bangalore.
Merci pour vos conseils,
Pierre
salut a tous j me rend en inde fin decembre debut janvier pour 3 semaines et je pensais prendre le train entre bombay-goa et goa-cochin je pense prendre mon billet electronique par internet sur le site irtc
ce procede est il fiable (a la periode ou j pars j pense k l trains seront overbookés) et sur?
ça marche comme un billet d'avion on l'imprime qd on l'a reçu et c tout?
y a besoin de reconfirmer qqc une fois sur place avec le billet?
Merci a tous pour vos eclairages et temoignages a plus chao😉
Bonjour à tous...
Désolé d'étaler mes déboires en matière de date de réservation sur le site irctc.co.in pour les trains en Inde...!
Voilà, à la base il serait trés important pour moi de prendre tel train à telle date.
Le soucis c'est que lors de ma première réservation, la transaction a échoué pour une cause ignorée... Or, aujourd'hui, pour ce train, lorsque je regarde la disponibilité je vois: RAC: 1.
Je sais ce que veut dire "RAC" mais je ne sais pas comment ça se passe en pratique... Comme nous serons deux lors de ce voyage je ne veux pas prendre le risque de ne pas pouvoir monter dans le train...
Alors, j'ai déjà réservé pour le jour d'après (c'est confirmé y a aucun soucis...) ma question est: si je réserve le premier (celui que je veux) en statut RAC, ai je une chance de pouvoir monter à deux...? Ou, puis je tenter ma chance de toutes façons et annuler le cas échéant l'un ou l'autre avant le départ?
Du coup est il facile d'annuler un e-ticket...?
Dernière question à mille euros...: Le train en question est le Bangalore - Ernakulam, je souhaite le prendre le 14 aout de nuit (c'est celui -ci qui est en statut RAC). Pour assurer mes arrières j'ai déjà acheté les billets électronique pour le 15 aout (mais ca m'embête...)... Pensez vous que je peux acheter mon billet pour le 14 en foreign tourist quota le jour même, sachant que je ne compte arriver à Bangalore que deux ou trois heures avant le départ...?
Merci d'avance à tous les experts de la indianrailway qui voudront bien m'aider!!!
Je fus, un temps, moi aussi un expert mais c'etait il y a déjà 5 ans et tout ce passait au counter au petit bonheur la chance...
Désolé d'étaler mes déboires en matière de date de réservation sur le site irctc.co.in pour les trains en Inde...!
Voilà, à la base il serait trés important pour moi de prendre tel train à telle date.
Le soucis c'est que lors de ma première réservation, la transaction a échoué pour une cause ignorée... Or, aujourd'hui, pour ce train, lorsque je regarde la disponibilité je vois: RAC: 1.
Je sais ce que veut dire "RAC" mais je ne sais pas comment ça se passe en pratique... Comme nous serons deux lors de ce voyage je ne veux pas prendre le risque de ne pas pouvoir monter dans le train...
Alors, j'ai déjà réservé pour le jour d'après (c'est confirmé y a aucun soucis...) ma question est: si je réserve le premier (celui que je veux) en statut RAC, ai je une chance de pouvoir monter à deux...? Ou, puis je tenter ma chance de toutes façons et annuler le cas échéant l'un ou l'autre avant le départ?
Du coup est il facile d'annuler un e-ticket...?
Dernière question à mille euros...: Le train en question est le Bangalore - Ernakulam, je souhaite le prendre le 14 aout de nuit (c'est celui -ci qui est en statut RAC). Pour assurer mes arrières j'ai déjà acheté les billets électronique pour le 15 aout (mais ca m'embête...)... Pensez vous que je peux acheter mon billet pour le 14 en foreign tourist quota le jour même, sachant que je ne compte arriver à Bangalore que deux ou trois heures avant le départ...?
Merci d'avance à tous les experts de la indianrailway qui voudront bien m'aider!!!
Je fus, un temps, moi aussi un expert mais c'etait il y a déjà 5 ans et tout ce passait au counter au petit bonheur la chance...
Après trois voyages en Inde, deux au Népal, un au Cambodge et un en Indonésie, je suis donc parti pour la 4ème fois en Inde pour 3 semaines de découvertes, seul et en routard bien entendu, du 14 février au 10 mars 2013.
L’itinéraire que j'ai choisi est assez classique (on pourrait l’appeler « Circuit de l’Inde spirituelle »), il permet de visiter les principaux lieux saints et touristiques de l'Inde du Nord autour du Gange. Voici mes impressions sur chaque étape :
Gwalior : J’y suis allé en train direct dès mon arrivée à Delhi, en achetant au guichet normal un billet de dernière minute (Tatkal Quota) car il y avait trop de queue au Tourist Quota Office de la New Delhi Station (environ 3h d’attente, sans certitude d’obtenir un billet réservé aux touristes). Il y a de très beaux monuments à visiter à Gwalior, aussi bien dans le fort qu’à l’extérieur du fort. Ville pas trop touristique. Mon seul regret est de ne pas avoir dormi au Gurdwara Sikh Temple (à l’intérieur du fort) car l’accueil y est vraiment très chaleureux et l’endroit très beau aussi (sans parler des chants religieux sikhs dont j’adore la mélodie apaisante...).
Orchha : J’y suis allé en train (Gwalior – Jhansi) puis j'ai pris un rickshaw partagé avec d’autres touristes. Petite ville agréable pour flâner, pas trop touristique, beaux monuments à visiter, marché animé, possibilité de se balader à vélo.
Kajuraho : J’y suis allé en train « passenger » (omnibus = train sans réservation) depuis la minuscule gare d'Orchha gare d’Orchha située à 5 km du centre ville, qui évite d'avoir à repasser par Jhansi. Il y a un seul train par jour pour Kajuraho, à 7h25 chaque matin. Kajuraho est une petite ville sympa, pas si touristique que ça (pourtant je suis tombé en plein pendant le Kajuraho Dance Festival), possibilité de se balader à vélo. Les temples sont assez beaux, les sculptures érotiques pas si nombreuses.
Varanasi : J’y suis allé en train (Kajuraho-Satna en bus puis train Satna-Varanasi) car il n’y a pas tous les jours des trains reliant Kajuraho à Varanasi. Cette année il y avait un pic de touristes, de pèlerins et de sadhus à Varanasi, du fait de la Khumba Mela dans la ville voisine (Allahabad) et du fait de la préparation de la grande fête religieuse Shivaratri (10 mars). Du coup il y avait peu de place dans les hôtels et c’était moins facile de négocier les prix... Grande ferveur religieuse, beaucoup de vaches (et donc de bouses de vache, beurk...), des cours de yoga aussi. J’ai d’abord logé dans le quartier « bobo » d’Asi Ghat (la pizzeria Vaatika Cafe qui surplombe le ghat est délicieuse (que ce soit les pizzas, les lasagnes ou la tarte aux pommes maison) c’est un peu de QG des touristes du coin...) puis dans le quartier plus populaire (et plus central) de Chausalti Ghat (voir sur la carte des ghats). Sarnath m’a un peu déçu. C’est une visite agréable mais sans plus (pourtant je m’intéresse énormément au bouddhisme !).
Bodh Gaya : J’y suis allé en train depuis la 2ème gare de Varanasi Mughal Saraï (à 23 km de Varanasi : pour y aller, prendre un bus depuis la gare Varanasi Junktion) puis prendre un autoricksawh partagé ("shared autorickshaw") de Gaya à Bodh Gaya. Si comme moi on apprécie les idées du bouddhisme et qu’on pratique la méditation, c’est une étape incontournable. Pour les autres, c’est à chacun de voir : d’un côté il y a quelques jolis temples (notamment le temple du royaume du Bouthan, spendide) et pagodes à visiter, mais il y a aussi beaucoup de poussière (à cause du vent et des routes en terre battue) et beaucoup de mendiants qui viennent profiter du sentiment de culpabilité des bouddhistes occidentaux venus célébrer l’illumination du Bouddha sous l'arbre.
Haridwar : J’y suis allé en train depuis Gaya. Cette ville m’a beaucoup plu, à cause de son ambiance joyeuse, à cause de la beauté des rives du Gange aussi. C’est une ville où il fait bon flâner le long du Gange, à toute heure de la journée. La grimpette jusqu’au temple hindou en haut de la colline est très agréable au milieu des pèlerins joyeux qui adorent prendre les touristes en photos. Bizarrement il y a très peu de touristes occidentaux à Haridwar, pourtant cette ville vaut vraiment le détour.
Rishikesk : J’y suis allé en bus depuis Haridwar. J’ai logé dans la zone la plus centrale et la plus animée (Swarg Ashram), c’est l’endroit de la ville où il y a aussi le plus d’ashrams. J’en ai profité pour prendre quelques excellents cours de hata yoga. J’ai logé dans un hôtel car les ashrams étaient tous complets (c’était la semaine du festival international de yoga). Le coin est mignon, situé au bord du Gange et entre des petites montagnes, mais le paysage n’est pas exceptionnel (je n’y ai quasiment fait aucune photo). Ambiance à la fois spirituelle et décontractée, beaucoup d’occidentaux viennent y pratiquer du yoga ou rencontrer un chef spirituel (là-bas ça s’appelle un « gourou »...).
New Delhi : J’y suis allé en bus climatisé (là-bas on dit « Volwo bus »...) depuis Rishikesh. J’ai logé à Pahar Ganj. Le métro pour se rendre à l’aéroport est ponctuel, propre et rapide, bref bien pratique.
Transports sur place : Je me suis surtout déplacé en train, sans jamais réserver à l’avance (sauf pour un trajet que j’avais acheté par internet depuis la France), j’ai réussi à m’en sortir (à trouver de la place) en jonglant entre les billets normaux, les billets Tatkal (de dernière minute) et les billets réservés aux touristes, et en n’étant pas super exigeant sur la classe souhaitée. J’ai aussi beaucoup utilisé le système des taxis partagés (« shared autorickshaw »). Les avantages du train par rapport au bus : moins de risque d’accident, on peut bouquiner, on peut plus facilement bavarder avec des familles indiennes. Et puis les gares indiennes, c’est toute une atmosphère indescriptible. Quand on va en Inde, il FAUT prendre le train au moins une fois. J’ai battu mon record personnel d’heures de train durant ce voyage : 24 heures en couchettes bas de gamme (« sleeper ») pour parcourir 1000 km lorsque j’ai quitté Gaya !!! Il est tout à fait possible en 2013 de réserver ses billets de train par internet depuis la France, selon le mode d'emploi créé par Michelpo : testé et approuvé, il suffit d'un peu de patience et de ténacité !...
Hébergements : Le moins cher que j’ai payé (après négociation) c’était 350 RP la nuit (5 euros) et le plus cher c’était 950 RP (12 euros) pour une chambre double propre avec douche chaude mais sans climatisation.
Santé : Je n’ai quasiment croisé aucun moustique de tout mon séjour, donc je n’ai pas regretté de ne pas avoir pris de traitement anti palu.
Au final, un beau voyage, des rencontres très sympathiques et authentiques, des prises de conscience sur la vie, sur ma vie aussi, et cette "douce folie de l'Inde" qui fait que j'y retourne toujours avec grand plaisir pour me ressourcer. Une petite citation que j'aime bien pour terminer : « Quitter l'Inde c'est comme se réveiller après un long rêve. On garde en mémoire des images, des sons, des couleurs, des sensations. Mais peu à peu, les images, les émotions, l'ambiance étrange et irréelle dans laquelle on flotte tout ce temps, s'efface. Et comme après certains rêves, on aimerait se rendormir pour y replonger aussitôt. » (Globe-trotters, n° 125, mai-juin 2009)
L’itinéraire que j'ai choisi est assez classique (on pourrait l’appeler « Circuit de l’Inde spirituelle »), il permet de visiter les principaux lieux saints et touristiques de l'Inde du Nord autour du Gange. Voici mes impressions sur chaque étape :
Gwalior : J’y suis allé en train direct dès mon arrivée à Delhi, en achetant au guichet normal un billet de dernière minute (Tatkal Quota) car il y avait trop de queue au Tourist Quota Office de la New Delhi Station (environ 3h d’attente, sans certitude d’obtenir un billet réservé aux touristes). Il y a de très beaux monuments à visiter à Gwalior, aussi bien dans le fort qu’à l’extérieur du fort. Ville pas trop touristique. Mon seul regret est de ne pas avoir dormi au Gurdwara Sikh Temple (à l’intérieur du fort) car l’accueil y est vraiment très chaleureux et l’endroit très beau aussi (sans parler des chants religieux sikhs dont j’adore la mélodie apaisante...).
Orchha : J’y suis allé en train (Gwalior – Jhansi) puis j'ai pris un rickshaw partagé avec d’autres touristes. Petite ville agréable pour flâner, pas trop touristique, beaux monuments à visiter, marché animé, possibilité de se balader à vélo.
Kajuraho : J’y suis allé en train « passenger » (omnibus = train sans réservation) depuis la minuscule gare d'Orchha gare d’Orchha située à 5 km du centre ville, qui évite d'avoir à repasser par Jhansi. Il y a un seul train par jour pour Kajuraho, à 7h25 chaque matin. Kajuraho est une petite ville sympa, pas si touristique que ça (pourtant je suis tombé en plein pendant le Kajuraho Dance Festival), possibilité de se balader à vélo. Les temples sont assez beaux, les sculptures érotiques pas si nombreuses.
Varanasi : J’y suis allé en train (Kajuraho-Satna en bus puis train Satna-Varanasi) car il n’y a pas tous les jours des trains reliant Kajuraho à Varanasi. Cette année il y avait un pic de touristes, de pèlerins et de sadhus à Varanasi, du fait de la Khumba Mela dans la ville voisine (Allahabad) et du fait de la préparation de la grande fête religieuse Shivaratri (10 mars). Du coup il y avait peu de place dans les hôtels et c’était moins facile de négocier les prix... Grande ferveur religieuse, beaucoup de vaches (et donc de bouses de vache, beurk...), des cours de yoga aussi. J’ai d’abord logé dans le quartier « bobo » d’Asi Ghat (la pizzeria Vaatika Cafe qui surplombe le ghat est délicieuse (que ce soit les pizzas, les lasagnes ou la tarte aux pommes maison) c’est un peu de QG des touristes du coin...) puis dans le quartier plus populaire (et plus central) de Chausalti Ghat (voir sur la carte des ghats). Sarnath m’a un peu déçu. C’est une visite agréable mais sans plus (pourtant je m’intéresse énormément au bouddhisme !).
Bodh Gaya : J’y suis allé en train depuis la 2ème gare de Varanasi Mughal Saraï (à 23 km de Varanasi : pour y aller, prendre un bus depuis la gare Varanasi Junktion) puis prendre un autoricksawh partagé ("shared autorickshaw") de Gaya à Bodh Gaya. Si comme moi on apprécie les idées du bouddhisme et qu’on pratique la méditation, c’est une étape incontournable. Pour les autres, c’est à chacun de voir : d’un côté il y a quelques jolis temples (notamment le temple du royaume du Bouthan, spendide) et pagodes à visiter, mais il y a aussi beaucoup de poussière (à cause du vent et des routes en terre battue) et beaucoup de mendiants qui viennent profiter du sentiment de culpabilité des bouddhistes occidentaux venus célébrer l’illumination du Bouddha sous l'arbre.
Haridwar : J’y suis allé en train depuis Gaya. Cette ville m’a beaucoup plu, à cause de son ambiance joyeuse, à cause de la beauté des rives du Gange aussi. C’est une ville où il fait bon flâner le long du Gange, à toute heure de la journée. La grimpette jusqu’au temple hindou en haut de la colline est très agréable au milieu des pèlerins joyeux qui adorent prendre les touristes en photos. Bizarrement il y a très peu de touristes occidentaux à Haridwar, pourtant cette ville vaut vraiment le détour.
Rishikesk : J’y suis allé en bus depuis Haridwar. J’ai logé dans la zone la plus centrale et la plus animée (Swarg Ashram), c’est l’endroit de la ville où il y a aussi le plus d’ashrams. J’en ai profité pour prendre quelques excellents cours de hata yoga. J’ai logé dans un hôtel car les ashrams étaient tous complets (c’était la semaine du festival international de yoga). Le coin est mignon, situé au bord du Gange et entre des petites montagnes, mais le paysage n’est pas exceptionnel (je n’y ai quasiment fait aucune photo). Ambiance à la fois spirituelle et décontractée, beaucoup d’occidentaux viennent y pratiquer du yoga ou rencontrer un chef spirituel (là-bas ça s’appelle un « gourou »...).
New Delhi : J’y suis allé en bus climatisé (là-bas on dit « Volwo bus »...) depuis Rishikesh. J’ai logé à Pahar Ganj. Le métro pour se rendre à l’aéroport est ponctuel, propre et rapide, bref bien pratique.
Transports sur place : Je me suis surtout déplacé en train, sans jamais réserver à l’avance (sauf pour un trajet que j’avais acheté par internet depuis la France), j’ai réussi à m’en sortir (à trouver de la place) en jonglant entre les billets normaux, les billets Tatkal (de dernière minute) et les billets réservés aux touristes, et en n’étant pas super exigeant sur la classe souhaitée. J’ai aussi beaucoup utilisé le système des taxis partagés (« shared autorickshaw »). Les avantages du train par rapport au bus : moins de risque d’accident, on peut bouquiner, on peut plus facilement bavarder avec des familles indiennes. Et puis les gares indiennes, c’est toute une atmosphère indescriptible. Quand on va en Inde, il FAUT prendre le train au moins une fois. J’ai battu mon record personnel d’heures de train durant ce voyage : 24 heures en couchettes bas de gamme (« sleeper ») pour parcourir 1000 km lorsque j’ai quitté Gaya !!! Il est tout à fait possible en 2013 de réserver ses billets de train par internet depuis la France, selon le mode d'emploi créé par Michelpo : testé et approuvé, il suffit d'un peu de patience et de ténacité !...
Hébergements : Le moins cher que j’ai payé (après négociation) c’était 350 RP la nuit (5 euros) et le plus cher c’était 950 RP (12 euros) pour une chambre double propre avec douche chaude mais sans climatisation.
Santé : Je n’ai quasiment croisé aucun moustique de tout mon séjour, donc je n’ai pas regretté de ne pas avoir pris de traitement anti palu.
Au final, un beau voyage, des rencontres très sympathiques et authentiques, des prises de conscience sur la vie, sur ma vie aussi, et cette "douce folie de l'Inde" qui fait que j'y retourne toujours avec grand plaisir pour me ressourcer. Une petite citation que j'aime bien pour terminer : « Quitter l'Inde c'est comme se réveiller après un long rêve. On garde en mémoire des images, des sons, des couleurs, des sensations. Mais peu à peu, les images, les émotions, l'ambiance étrange et irréelle dans laquelle on flotte tout ce temps, s'efface. Et comme après certains rêves, on aimerait se rendormir pour y replonger aussitôt. » (Globe-trotters, n° 125, mai-juin 2009)
Bonjour à tous,
j'ai voyagé plus d'un an en Inde en 2002-2003 lorsque j'avais 20 ans. J'y suis retourné la dernière fois en 2004...
J'imagine que des changements ont du s'opérer à la vitesse GRAND V...!
Je voulais savoir si le Lawrence hotel était toujours là à Mumbai et si jamais vous auriez une adresse à me conseiller dans le même style?
En suite je voudrais savoir si, pour les voyages en train, il y a toujours le foreign tourist quota pour pas s'embêter à reserver dix ans à l'avance, vu que je connais bien VT station.
J'ai beaucoup moins de temps aujourd'hui que lors de mes années d'étudiant donc cet été ce sera 3 semaines only en Août.
Je pensais me faire une petite semaine dans le Maharastra que je n'ai jamais visité. Auriez vous un petit itinéraire de villes shanti shanti à me conseiller. Si vous avez en plus des adresses d'hôtels, alors... vous me comblerez!!
Ensuite deux semaines in south india. Je n'y ai jamais été en Août, alors est ce que les rails de la indian railway seront pratiquables from mumbai to kerala...?
Idem, je sais que j'en demande beaucoup..., mais auriez vous des adresses d'hôtel sympas (je précise au passage que j'ai dormi dans les pires bouges de l'inde depuis les himalayas jusqu'au Tamil Nadu, donc je ne cherche pas du luxe...) où il fait bon se reposer, le visage carressé par les pâles d'une ventilateur bienfaiteur...?
Auriez vous une petite idée d'itinaire complémentaire vu que je pense faire Mumbai-Kochi-Munnar-Allepey-Trivandrum (Kovolam)-Madurai-Kanyakumari puis retour comme je peux sur mumbai pour le retour...
Je remercie d'avance tous ceux qui pourront m'aiguiller et m'aider.
Question bonus: d'après vous qu'est ce que je trouverai le plus changé?
Merci
j'ai voyagé plus d'un an en Inde en 2002-2003 lorsque j'avais 20 ans. J'y suis retourné la dernière fois en 2004...
J'imagine que des changements ont du s'opérer à la vitesse GRAND V...!
Je voulais savoir si le Lawrence hotel était toujours là à Mumbai et si jamais vous auriez une adresse à me conseiller dans le même style?
En suite je voudrais savoir si, pour les voyages en train, il y a toujours le foreign tourist quota pour pas s'embêter à reserver dix ans à l'avance, vu que je connais bien VT station.
J'ai beaucoup moins de temps aujourd'hui que lors de mes années d'étudiant donc cet été ce sera 3 semaines only en Août.
Je pensais me faire une petite semaine dans le Maharastra que je n'ai jamais visité. Auriez vous un petit itinéraire de villes shanti shanti à me conseiller. Si vous avez en plus des adresses d'hôtels, alors... vous me comblerez!!
Ensuite deux semaines in south india. Je n'y ai jamais été en Août, alors est ce que les rails de la indian railway seront pratiquables from mumbai to kerala...?
Idem, je sais que j'en demande beaucoup..., mais auriez vous des adresses d'hôtel sympas (je précise au passage que j'ai dormi dans les pires bouges de l'inde depuis les himalayas jusqu'au Tamil Nadu, donc je ne cherche pas du luxe...) où il fait bon se reposer, le visage carressé par les pâles d'une ventilateur bienfaiteur...?
Auriez vous une petite idée d'itinaire complémentaire vu que je pense faire Mumbai-Kochi-Munnar-Allepey-Trivandrum (Kovolam)-Madurai-Kanyakumari puis retour comme je peux sur mumbai pour le retour...
Je remercie d'avance tous ceux qui pourront m'aiguiller et m'aider.
Question bonus: d'après vous qu'est ce que je trouverai le plus changé?
Merci
Bonjour, je désire me rendre en Inde en Octobre et j aimerais savoir s il est possible de se rendre de Mac leod ganj à Udaipur en bus ou train sans avoir à repasser par Delhi
Besoin de conseils:
En arrivant à Bombay nous désirons rejoindre Goa. Qqun peut il nous donner des infos ( durée prix ) Est-il préférable de quitter de suite bombay et d'y revenir a la fin du voyage ou faut-il y rester quelsues jours au debut?
En arrivant à Bombay nous désirons rejoindre Goa. Qqun peut il nous donner des infos ( durée prix ) Est-il préférable de quitter de suite bombay et d'y revenir a la fin du voyage ou faut-il y rester quelsues jours au debut?
Bonjour,
Le moment du départ pour Delhi approche et me voilà le nez dans les horaires de trains d' Indianrail : Delhi-Agra-Varanasi.... (ou dans l'autre sens, à voir sur place)
Et quelques questions : sommes-nous obligés de prendre des billets "Foreign Tourist quota" ? à quoi correspond la taxe "Tatkal" ? peut-on aller prendre son billet et le train le jour même ?
Merci pour les infos.
Merci pour les infos.
Salut,
je suis paumée... Sur trains at a glance, il n'y a rien de direct sur la carte entre ajmer et jodhpur (pour aller à Jaisalmer après). Contrairement à la carte du guide du routard. J'ai esayé indiangouvrail. Infoutue d'arriver à un résultat : je fais trains between stations, je tape les noms des villes. Et je tombe sur un écran : je rentre une date, je me mets ds foreign tourist quota, et impossible d'avoir un horaire, une disponibilité : cela me met erreur.... Help!
je suis paumée... Sur trains at a glance, il n'y a rien de direct sur la carte entre ajmer et jodhpur (pour aller à Jaisalmer après). Contrairement à la carte du guide du routard. J'ai esayé indiangouvrail. Infoutue d'arriver à un résultat : je fais trains between stations, je tape les noms des villes. Et je tombe sur un écran : je rentre une date, je me mets ds foreign tourist quota, et impossible d'avoir un horaire, une disponibilité : cela me met erreur.... Help!
Bonjour, nous recherchons une agence de voyage locale qui pourrait nous réserver des billets trains puisque par internet nous n'y arrivons pas.
Merci de vos réponses
Coquelicot
Merci de vos réponses
Coquelicot
bonjour à tous, nous partons en inde le 20 février 2009 pour un mois. nous avons quelques soucis pour les trains.
si on a tout compris le train le plus rapide de Bombay à Kochi est le suivant :
6345 NETRAVATI EXP, départ 23 h 40 de CHURXHGATE/LOKMANYA TILAK, 1732 *2 Apparemment le ticket s'achète ici :
CST centre de réservation, guichet 52 de 8h à 20 h. Nous ne savons pas quel classe choisir, nous nous demandons si il est nécessaire de réserver par internet pour cette période. nous sommes à l'affut de toutes astuces.
merci beaucoup
6345 NETRAVATI EXP, départ 23 h 40 de CHURXHGATE/LOKMANYA TILAK, 1732 *2 Apparemment le ticket s'achète ici :
CST centre de réservation, guichet 52 de 8h à 20 h. Nous ne savons pas quel classe choisir, nous nous demandons si il est nécessaire de réserver par internet pour cette période. nous sommes à l'affut de toutes astuces.
merci beaucoup
Avec une amie, on part en Inde du nord tt le mois de novembre, on compte se déplacer en train mais que de complications en perspectives au vu du site indian pass.... 8 classes différentes, plusieurs trains, des quotas, .... on voudrais faire la boucle suivante: Delhi-Agra-Jaipur-Ahmedabad-Bombay-Nagpur-Bénares-Katmandou (Népal)-Delhi....qqn pourrait il éclairer ma lanterne?
D'avance merci!
Namaste!
J'arrive le 3 novembre à Delhi et je souhaite aller directement au Népal, à Katmandu, en train -bus. Le problème, c'est que je n'ai pas réservé le train et que maintenant, tout est complet. Ma question est donc la suivnate: Peut-on trouver des places dans le train Delhi-gorakpur sur place, au dernier moment ? Sinon, que
puis-je faire??
merci!
Bonjour à tous,
Je pars pour deux semaines en Inde du 26 décembre 2015 au 9 janvier 2016. C'est mon deuxième voyage en Inde et je me souviens que la première fois, c'était déjà assez compliqué de réserver les trains, mais à l'époque j'avais beaucoup plus de temps.
Donc, j'aimerais pour ce voyage réserver tous mes trains. Le seul hic, c'est que j'ai tenté de créer un compte Cleartrip en lien avec IRCTC, sis je n'ai toujours pas de mail de réponse pour l'obtention de mon mobile OTP.
Donc ma première question est : combien de jours avez-vous attendu pour recevoir une réponse ?
Par ailleurs, je voulais savoir si les quotas touristes sont assez suffisants pour pouvoir se pointer le 27 décembre à la gare de Mumbai et pouvoir espérer avoir un billet pour le soir même pour Madgaon ?
Par avance, merci pour tous vos conseils,
Sophie
Je pars pour deux semaines en Inde du 26 décembre 2015 au 9 janvier 2016. C'est mon deuxième voyage en Inde et je me souviens que la première fois, c'était déjà assez compliqué de réserver les trains, mais à l'époque j'avais beaucoup plus de temps.
Donc, j'aimerais pour ce voyage réserver tous mes trains. Le seul hic, c'est que j'ai tenté de créer un compte Cleartrip en lien avec IRCTC, sis je n'ai toujours pas de mail de réponse pour l'obtention de mon mobile OTP.
Donc ma première question est : combien de jours avez-vous attendu pour recevoir une réponse ?
Par ailleurs, je voulais savoir si les quotas touristes sont assez suffisants pour pouvoir se pointer le 27 décembre à la gare de Mumbai et pouvoir espérer avoir un billet pour le soir même pour Madgaon ?
Par avance, merci pour tous vos conseils,
Sophie
Salut tout le monde
Alors voila j'arrive le 18 juillet à 22H45 à BOmbay et je voudrai partir illico à madras je suis alle sur le site et je ne comprend rien au train quelle est la difference entre:
TRAINS BETWEEN A PAIR OF STATIONS You Queried For Origin MUMBAI CENTRAL - Destination CHENNAI CENTRAL- Class Second AC Reservation FormEnter Your Journey Date: MayJunJulAug Enter Concession(for fare):NoneArticle Clerk -> Artist Lower Class -> Award 50> Award 75> Award 100> Bharat Scouts/Guides -> Bharat Seva Dal -> Blind Concession -> Cancer Patient -> Public Exam(6-12yrs) -> Circus Artist Lower Class ->Circus Artist Upper Class -> Civil International -> Deaf And Dumb -> Deaf And Dumb Escort-> Doctor's Concession ->Handicap Lower Class -> Handicap 1AC 2AC -> Heart Patient -> Haemophilia Patient -> Haemophilia Patient Escort -> IAFT 1709 Form D -> IAFT 1720 Lower Class -> IAFT 1720 Upper Class -> Industrial Worker -> Kisan Concession -> Kidney Patient(for 1A & 2A) -> Kidney Patient(for other classes) -> Kidney Patient with escort (for 1A & 2A) -> Kidney Patient with escort (for other classes) -> Cancer Patient(for 1A & 2A) -> Cancer Patient(for other classes) -> Cancer Patient with escort (for 1A & 2A) -> Cancer Patient with escort (for other classes) -> Thalasemic Patient(for 1A & 2A) -> Thalasemic Patient(for other classes) -> Thalasemic Patient with escort (for 1A & 2A) -> Thalasemic Patient with escort (for other classes) -> Heart Patient(for 1A & 2A) -> Heart Patient(for other classes) -> Heart Patient with escort (for 1A & 2A) -> Heart Patient with escort (for other classes) -> Leprosy Patient -> Mental Patient -> Nurse -> Polo Team -> Proffessional Artist lower class -> Proffessional Artist Upper class -> PTO Common Wealth Country -> PTO Indian Railway -> Public Examination -> Research Scholar -> Scout Concession -> Male Senior Citizen -> Female Senior Citizen -> Service Civil Inter -> Sports Lower class -> Sports Inter N Level FC -> Sports National Level FC -> ST JOHN'S Ambulance -> Student Concession -> Student SC/ST -> TB Patient -> Teacher -> Thalassemia Patient -> War Widow -> Youth Concession -> Unemployed Youth Concession -> Enter Quota Tatkal Quota Ladies Quota Defence Quota Foreign Tourist Quota Lower Berth Quota$ General Quota To know about Tatkal Seat Availability, please select Tatkal Quota in the Quota field. Select train by clicking radio button, to get Availability, Fare or Route. Train No. Train Name Origin Dep.Time Destination Arr.Time Days Of Run M T W T F S S 1027 +CHENNAI MAIL MUMBAI CST 23:35 CHENNAI CENTRAL 05:00 Y Y Y Y Y Y Y 1041 +CSTM CHENNAI EX MUMBAI CST 14:00 CHENNAI CENTRAL 16:45 Y Y Y Y Y Y Y 2163 +CHENNAI EXPRESS DADAR 20:30 CHENNAI EGMORE 19:45 Y Y Y Y Y Y Y Reservation Foren gros si j'ai bien compris le depart se fait à 14H le 19 juillet et nous arrivons le 20 à 16H45 c'est ca ???
Quelle est la difference entre third class AC et sleeper class ?
merci de m'aider je suis trop paumée!
Alors voila j'arrive le 18 juillet à 22H45 à BOmbay et je voudrai partir illico à madras je suis alle sur le site et je ne comprend rien au train quelle est la difference entre:
TRAINS BETWEEN A PAIR OF STATIONS You Queried For Origin MUMBAI CENTRAL - Destination CHENNAI CENTRAL- Class Second AC Reservation FormEnter Your Journey Date: MayJunJulAug Enter Concession(for fare):NoneArticle Clerk -> Artist Lower Class -> Award 50> Award 75> Award 100> Bharat Scouts/Guides -> Bharat Seva Dal -> Blind Concession -> Cancer Patient -> Public Exam(6-12yrs) -> Circus Artist Lower Class ->Circus Artist Upper Class -> Civil International -> Deaf And Dumb -> Deaf And Dumb Escort-> Doctor's Concession ->Handicap Lower Class -> Handicap 1AC 2AC -> Heart Patient -> Haemophilia Patient -> Haemophilia Patient Escort -> IAFT 1709 Form D -> IAFT 1720 Lower Class -> IAFT 1720 Upper Class -> Industrial Worker -> Kisan Concession -> Kidney Patient(for 1A & 2A) -> Kidney Patient(for other classes) -> Kidney Patient with escort (for 1A & 2A) -> Kidney Patient with escort (for other classes) -> Cancer Patient(for 1A & 2A) -> Cancer Patient(for other classes) -> Cancer Patient with escort (for 1A & 2A) -> Cancer Patient with escort (for other classes) -> Thalasemic Patient(for 1A & 2A) -> Thalasemic Patient(for other classes) -> Thalasemic Patient with escort (for 1A & 2A) -> Thalasemic Patient with escort (for other classes) -> Heart Patient(for 1A & 2A) -> Heart Patient(for other classes) -> Heart Patient with escort (for 1A & 2A) -> Heart Patient with escort (for other classes) -> Leprosy Patient -> Mental Patient -> Nurse -> Polo Team -> Proffessional Artist lower class -> Proffessional Artist Upper class -> PTO Common Wealth Country -> PTO Indian Railway -> Public Examination -> Research Scholar -> Scout Concession -> Male Senior Citizen -> Female Senior Citizen -> Service Civil Inter -> Sports Lower class -> Sports Inter N Level FC -> Sports National Level FC -> ST JOHN'S Ambulance -> Student Concession -> Student SC/ST -> TB Patient -> Teacher -> Thalassemia Patient -> War Widow -> Youth Concession -> Unemployed Youth Concession -> Enter Quota Tatkal Quota Ladies Quota Defence Quota Foreign Tourist Quota Lower Berth Quota$ General Quota To know about Tatkal Seat Availability, please select Tatkal Quota in the Quota field. Select train by clicking radio button, to get Availability, Fare or Route. Train No. Train Name Origin Dep.Time Destination Arr.Time Days Of Run M T W T F S S 1027 +CHENNAI MAIL MUMBAI CST 23:35 CHENNAI CENTRAL 05:00 Y Y Y Y Y Y Y 1041 +CSTM CHENNAI EX MUMBAI CST 14:00 CHENNAI CENTRAL 16:45 Y Y Y Y Y Y Y 2163 +CHENNAI EXPRESS DADAR 20:30 CHENNAI EGMORE 19:45 Y Y Y Y Y Y Y Reservation Foren gros si j'ai bien compris le depart se fait à 14H le 19 juillet et nous arrivons le 20 à 16H45 c'est ca ???
Quelle est la difference entre third class AC et sleeper class ?
merci de m'aider je suis trop paumée!
salut a tous voila mon probleme j reservé un billet de train electronique sur internet (irctc.co) il y a 3 mois environ seulement malgre le fait de m'y etre pris tot (depart le 26/12) j suis tjs en wait list (en N°14) dc a mon avis c mort pour c trajet (a moins que?) et c pareil pour tt les autres trains tout est complet
a votre avis kel sont les autres options j crois savoir k il y a des quotas pour etrangers ds certains trains c possible d'en beneficier et d'avoir une place libre en reservant au guichet special 4 jours avant le depart environ
sinon si on oublie le train (ce qui m'emmer..) j le choix entre
le bus mais la longueur du trajet et surtout le fait de ne pas avoir de place m'inquiete est ce jouable facilement ou est ce a oublier
l'avion interessant mais cher et j'aimerais savoir pour ce dernier s'il est possible de prendre un billet 3 ou 4 jour avant le depart (directement a bombay)en etant sur d'avoir de la place
voila c a peu pres tout j pars ds qq jours et j sais pas tro koi faire sinon ds le pire d cas j'oublie tt ça et j m debrouille au jour le jour mais trouverais je facilement ou dormir du fait de la periode de haute saison
merci a tous pour vos reponses c assez urgent alors ...🙂
voila c a peu pres tout j pars ds qq jours et j sais pas tro koi faire sinon ds le pire d cas j'oublie tt ça et j m debrouille au jour le jour mais trouverais je facilement ou dormir du fait de la periode de haute saison
merci a tous pour vos reponses c assez urgent alors ...🙂
Bonjour,
je voudrais savoir si il est possible de faire des réservations de billets de train par Internet. Je veux voyager de Mumbai à Panaji/ Karmali le 24 décembre 2008. J'ai essayé de passer par http://www.indianrail.gov.in mais le service ne fonctionnait pas.
D'une manière générale, pour les touristes, est-il possible de faire ses réservations sur Internet ou faut-il obligatoirement être à la gare pour obtenir ses billets?
Si la réservation sur Internet ne fonctionne pas, croyez-vous qu'il soit possible de se présenter à la gare à huit heures (ouverture) pour obtenir une place en couchette pour le soir le jour du 24 décembre ?
P.S.: connaissez vous le nom d'un hôtel sympa sur Karmali?
je voudrais savoir si il est possible de faire des réservations de billets de train par Internet. Je veux voyager de Mumbai à Panaji/ Karmali le 24 décembre 2008. J'ai essayé de passer par http://www.indianrail.gov.in mais le service ne fonctionnait pas.
D'une manière générale, pour les touristes, est-il possible de faire ses réservations sur Internet ou faut-il obligatoirement être à la gare pour obtenir ses billets?
Si la réservation sur Internet ne fonctionne pas, croyez-vous qu'il soit possible de se présenter à la gare à huit heures (ouverture) pour obtenir une place en couchette pour le soir le jour du 24 décembre ?
P.S.: connaissez vous le nom d'un hôtel sympa sur Karmali?
salut
je m'apel lili je par en inde cet été du 1er au 25 aout.
je voudré faire le tour ou du moin faire quelque ville come bombay delhi calcuta madras...
je ne trouve aucune info sur lé train, lé bus ou autre moyen de se deplacé en inde pendan la mousson .
je voudré trouver un moyen de savoir comen me deplacé entre chaque ville en combien de temps et pour combien car petit budjet.
un peu d'aide svp!!!
merci d'avance.
un peu d'aide svp!!!
merci d'avance.
Salut à tous,
Je prévois de partir en Inde au mois d'octobre/novembre. Après quelques jours à Bombay, j'aimerais me rendre à Delhi. Ayant entendu les déboirs de la compagnie intérieure locale (Indian Airlines), j'ai opté pour l'option train, qui est parrait-il la plus intéressante du point de vue de la découverte du pays. Quelqu'un pourrait me dire SVP ou je pourrais réserver des billets de train (sur place, sur internet, ou depuis une agence à Paris). Merci d'avance !!!!!!!!!!!!!!!!
Je prévois de partir en Inde au mois d'octobre/novembre. Après quelques jours à Bombay, j'aimerais me rendre à Delhi. Ayant entendu les déboirs de la compagnie intérieure locale (Indian Airlines), j'ai opté pour l'option train, qui est parrait-il la plus intéressante du point de vue de la découverte du pays. Quelqu'un pourrait me dire SVP ou je pourrais réserver des billets de train (sur place, sur internet, ou depuis une agence à Paris). Merci d'avance !!!!!!!!!!!!!!!!
Bonsoir,
Lors de mon prochain voyage en Inde, je souhaite utiliser au maximum les transports ferroviaires.
Itinéraire prévu en train: Bombay - Jaipur - Dehli - Agra - Varanasi - Bombay.
Je souhaiterais avoir l'avis de quelques personnes ayant voyagées via ce mode de transport en particulier sur certains points: Est il obligatoire de réserver longtemps à l'avance? Certains ont il eu des mauvaises surprises (plus de places) notamment sur les axes chargés et (ou) touristiques? Avez vous fait des rencontres avec des indiens dans les trains? Quel confort pour les différentes classes? Les horaires sont ils respectés? (je prévois au moins 2 ou 3 jours de délais lors de mon dernier voyage retour à Bombay avant de reprendre l'avion) Comparaison Bus/Trains? En lisant le Lonely, le bus apparaît très compétitif sur certaines liaisons (parfois longues) en terme de prix, de temps de parcours et de confort...
Merci!
Lors de mon prochain voyage en Inde, je souhaite utiliser au maximum les transports ferroviaires.
Itinéraire prévu en train: Bombay - Jaipur - Dehli - Agra - Varanasi - Bombay.
Je souhaiterais avoir l'avis de quelques personnes ayant voyagées via ce mode de transport en particulier sur certains points: Est il obligatoire de réserver longtemps à l'avance? Certains ont il eu des mauvaises surprises (plus de places) notamment sur les axes chargés et (ou) touristiques? Avez vous fait des rencontres avec des indiens dans les trains? Quel confort pour les différentes classes? Les horaires sont ils respectés? (je prévois au moins 2 ou 3 jours de délais lors de mon dernier voyage retour à Bombay avant de reprendre l'avion) Comparaison Bus/Trains? En lisant le Lonely, le bus apparaît très compétitif sur certaines liaisons (parfois longues) en terme de prix, de temps de parcours et de confort...
Merci!
coucou 🙂
Je suis étudiante en BTS Ventes et Productions Touristiques et je dois organiser un voyage en Inde pour une autre classe de BTS qui part du 6 au 17 février 2006...
Ils arrivent d'abord à Bangalore, puis s'en vont à Chennai, puis finissent leur séjour à Pondicherry.
Je dois leur organiser le transport ainsi que l'hébergement, avec pour consigne: trouver le moins cher possible!!
Avez-vous des adresses où je pourrai voir le réseau ferroviaire entre ces villes? (avec les disponibilités et tarifs)
J'aimerai aussi des adresses pour voir le réseau urbain de ces trois villes? (pour qu'ils se déplacent de l'aéroport à l'hôtel)
Enfin, avez-vous des adresses où je pourrai voir les noms d'hôtels ou auberges de jeunesse pas très chers pour ces trois villes??
j'ai cherché sur http://www.indianrailways.gov.in mais si jai bien compris on ne peut voir les disponibilités que jusqu'à janvier! 😕
j'ai vraiment besoin de ces renseignements que je n'arrive pas à trouver, en plus je dois faire mon compte rendu pour le 9 décembre! help! 😐
j'ai cherché sur http://www.indianrailways.gov.in mais si jai bien compris on ne peut voir les disponibilités que jusqu'à janvier! 😕
j'ai vraiment besoin de ces renseignements que je n'arrive pas à trouver, en plus je dois faire mon compte rendu pour le 9 décembre! help! 😐
Salut à tous,
j'arrive a Delhi le 4 juin 2011, et je voudrais prendre le train pour Chennai dès le lendemain. Je suis donc passé par le site cleartrip pour réserver un billet. Seulement tous les trajets en Sleeper m'affichent Wait List même si je décale le trajet de qq jours.
Comment ca se passe concrètement s'il on est en wait list, de surcroit en réservation internet ? Si l'on est 40ème en liste d'attente par exemple, a-t-on des chances d'avoir une place ? Il y a aussi quelques RAC mais je ne connais pas...
J'espère que je ne vais pas devoir attendre trop longtemps à Delhi :(
Merci d'avance pour vos conseils et explications, ce sera mon premier trajet en train, démarrant un voyage de 4 mois !
Matthieu
Merci d'avance pour vos conseils et explications, ce sera mon premier trajet en train, démarrant un voyage de 4 mois !
Matthieu
bonsoir,
après avoir consulté ce site de très très nombreuses fois pour la préparation de notre voyage, j'écris pour avoir vos avis sur un séjour d'un mois en Inde du Nord du 23 mai au 24 juin. Nous sommes deux et nous partons avec un simple sac à dos et deux guides en main. Cet itinéraire n'est que provisoire et j'attends vos remarques.
Arrivée à Delhi puis le bus direction Manali puis route vers Leh (certains d'entre vous sauraient ils quant cette route sera ouverte, j'avais lu mi mai sur ce site mais y a t il des news plus récentes??? ),
ensuite on a prévu de rester quelques jours sur Leh.
Puis route vers Srinagar ( là aussi 3-4 jours de prévus )
Puis route vers Jammu où on ne reste pas mais on pense prendre le train "direct" vers Varanasi (on pense rester plusieurs jours, selon le temps qu'on aura mis à arriver jusqu'ici!!!!)
Puis train vers Agra si on a le temps puis enfin retour final à Delhi.
Voili voilou, ce parcours vous semble t il cohérent? j'avoue que le jammu-varanasi, sans le train direct on ne l'aurait jamais fait!!!hihi
Pour la route Manali-Leh, avez vous des sites où on peut avoir des infos fraiches ou avez vous vous même des infos???
A savoir que si on a trop de retard en arrivant à Jammu on ira direct vers Delhi d'où on passera surement vers Agra, bref tout va dépendre du retard.
Derniere question : pour les reservations de train, étant donné qu'on a pas de dates précises, faut il mieux réservé une fois arrivé à l'hotel dans la ville de départ ou sur internet dans un cyber café?
Merci beaucoup d'avance.
Antoine.
après avoir consulté ce site de très très nombreuses fois pour la préparation de notre voyage, j'écris pour avoir vos avis sur un séjour d'un mois en Inde du Nord du 23 mai au 24 juin. Nous sommes deux et nous partons avec un simple sac à dos et deux guides en main. Cet itinéraire n'est que provisoire et j'attends vos remarques.
Arrivée à Delhi puis le bus direction Manali puis route vers Leh (certains d'entre vous sauraient ils quant cette route sera ouverte, j'avais lu mi mai sur ce site mais y a t il des news plus récentes??? ),
ensuite on a prévu de rester quelques jours sur Leh.
Puis route vers Srinagar ( là aussi 3-4 jours de prévus )
Puis route vers Jammu où on ne reste pas mais on pense prendre le train "direct" vers Varanasi (on pense rester plusieurs jours, selon le temps qu'on aura mis à arriver jusqu'ici!!!!)
Puis train vers Agra si on a le temps puis enfin retour final à Delhi.
Voili voilou, ce parcours vous semble t il cohérent? j'avoue que le jammu-varanasi, sans le train direct on ne l'aurait jamais fait!!!hihi
Pour la route Manali-Leh, avez vous des sites où on peut avoir des infos fraiches ou avez vous vous même des infos???
A savoir que si on a trop de retard en arrivant à Jammu on ira direct vers Delhi d'où on passera surement vers Agra, bref tout va dépendre du retard.
Derniere question : pour les reservations de train, étant donné qu'on a pas de dates précises, faut il mieux réservé une fois arrivé à l'hotel dans la ville de départ ou sur internet dans un cyber café?
Merci beaucoup d'avance.
Antoine.
Bonjour
On pars bientot pour l'inde et quasiment des notre arrivée nous partons a Agra avant d'aller au Rajasthan.
Dans le routard ils parlent d'un circuit avec l'office de tourisme qui reprends les monuments de agra plus les temples aux environs.. je crois que le prix avoisine les 30- 35e par personnes bus compris.. quelqu'un l'as déja fait?? connaissant le prix de l'entrée au taj et au fort rouge, la ballade coute qu'une dizaine d'euros.... pour le premier jour la bas c'est peut etre une bonne idée d'être encadrée non???? Merci
On pars bientot pour l'inde et quasiment des notre arrivée nous partons a Agra avant d'aller au Rajasthan.
Dans le routard ils parlent d'un circuit avec l'office de tourisme qui reprends les monuments de agra plus les temples aux environs.. je crois que le prix avoisine les 30- 35e par personnes bus compris.. quelqu'un l'as déja fait?? connaissant le prix de l'entrée au taj et au fort rouge, la ballade coute qu'une dizaine d'euros.... pour le premier jour la bas c'est peut etre une bonne idée d'être encadrée non???? Merci
Quelle est la meilleure option pour aller de Pondichéry à Cochi par le train.
J'ai plusieurs questions :
Combien de temps dure le trajet ? existe-t-il un train de jour ? Si non, par le train de nuit, y a-t-il des compartiments 1ère classe pour "dames" ? depuis quelle gare prendre le train depuis Pondichéry ?
merci d'avance 🙂
J'ai plusieurs questions :
Combien de temps dure le trajet ? existe-t-il un train de jour ? Si non, par le train de nuit, y a-t-il des compartiments 1ère classe pour "dames" ? depuis quelle gare prendre le train depuis Pondichéry ?
merci d'avance 🙂
Bonjour
Je tiens à prévenir les voyageurs d'une arnaque pratiquée à la gare de New Delhi.
En fait nous nous trouvions dans le centre de réservations de la gare (en sortant, à gauche, à environ 150 m de la gare).
Nous allions prendre les tickets (étions dans la queue). À ce moment un indien nous dit de nous rendre au 'first floor', disant que c'est mieux et bla bla bla.
Nous n'y faisons pas attention, continuons dans la queue. Un autre indien nous dit la même chose. On décide de l'écouter; ça tombe bien, c'est sur son chemin, bla bla bla... Il nous accompagne de loin.
Le centre de réservation de la gare n'a pas de 'first floor', nous nous dirigeons donc vers un lieu à 10 bonnes minutes du centre de résa.
Effectivement, nous rentrons dans 1 bureau à l'étage. Là, nous sommes accueillis par une très charmante personne qui nous propose un billet pour Agra, puis un hôtel, puis un retour en minibus pour la somme de 54 euros par personne ....
Bien entendu, il s'agissait d'une arnaque à touristes. Le 'conseiller' de la gare était un vil rabatteur.
Je vous conseille donc de n'écouter personne lorsque vous êtes dans le centre de réservations de la gare. Les employés officiels sont très efficaces et dignes de confiance.
Emmanuel
Je tiens à prévenir les voyageurs d'une arnaque pratiquée à la gare de New Delhi.
En fait nous nous trouvions dans le centre de réservations de la gare (en sortant, à gauche, à environ 150 m de la gare).
Nous allions prendre les tickets (étions dans la queue). À ce moment un indien nous dit de nous rendre au 'first floor', disant que c'est mieux et bla bla bla.
Nous n'y faisons pas attention, continuons dans la queue. Un autre indien nous dit la même chose. On décide de l'écouter; ça tombe bien, c'est sur son chemin, bla bla bla... Il nous accompagne de loin.
Le centre de réservation de la gare n'a pas de 'first floor', nous nous dirigeons donc vers un lieu à 10 bonnes minutes du centre de résa.
Effectivement, nous rentrons dans 1 bureau à l'étage. Là, nous sommes accueillis par une très charmante personne qui nous propose un billet pour Agra, puis un hôtel, puis un retour en minibus pour la somme de 54 euros par personne ....
Bien entendu, il s'agissait d'une arnaque à touristes. Le 'conseiller' de la gare était un vil rabatteur.
Je vous conseille donc de n'écouter personne lorsque vous êtes dans le centre de réservations de la gare. Les employés officiels sont très efficaces et dignes de confiance.
Emmanuel
Bonjour à tous et bonne année!
Nous partons avec mon ami en inde du sud en février. nous arrivons à Kochi et souhaitons aller jusqu'à Tanjore en train.
Le voyage le plus court est de passer par Coimbatore, mais voilà le train part de Coimbatore à 7h du matin. Nous serions à Coimbatore autour des 3h du matin. Je me demande si cela est sûr pour des touristes de traîner en pleine nuit dans une gare. Sinon, les salles d'attente sont elles ouvertes la nuit?
Pourriez vous me transmettre vos expériences.
Sinon, nous avons la possibilité de prendre un train de nuit pour Trichy en 3AC. Avez vous déjà voyagé en 3AC? Peut on voir les paysages traversés?
Merci pour vos réponses
Emmanuelle
