Bonjour
De retour d’un tour historique de la RC4 entre Lang Son et Cao Bang, voilà !
POURQUOI LE MOT « HISTORIQUE » ?
J'avais déjà fait la RC4, mais sans trop m'attarder car partie d'un grand tour sur Cao Bang, Bao Lac, Dong Van, Ha Giang etc. Cette fois-ci, RC 4 seulement après beaucoup de préparation entre l'Internet et tous mes bouquins sur la guerre d'Indo afin de ne rien "rater"
La RC 4, actuellement Route No. 4 A de Lang Son à Cao Bang et 4 B de Lang Son jusqu'à la côte, est une route super-stratégique car elle longe toute la frontière chinoise entre le golfe du Tonkin et Cao Bang à la pointe nord-est, dont les 3 « portes » de la Chine que sont Mon Cai, Lang Son et Cao Bang. Ceci explique entres autre qu’en 1979, les chinois ont bombardé par surprise et rasé ces 3 villes – en plus de Lao Cai, la 4e « porte » - avant d’envahir le Nord et de prendre une retentissante volée (50 000 morts et plus de 400 chars dans la sciure !!!).
Beaucoup de touristes font la route de Lang Son à Cao Bang sans trop savoir – ou pas du tou -- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait être une grande date dans l’histoire du monde moderne : en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque : Dien Bien Phu. En fait, la Guerre d’Indochine a été perdue à Dong Khé en octobre 1950.
LES ACTEURS:
Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord-est depuis 1941, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne.
Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc.), bien pourris, qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les poches, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque - 30% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la guerre qui deviendront célèbres : Bigeard, Jeanpierre, Trinquier, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc. , anciens résistants et troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les Tabors marocains, que les Viets craignaient comme la peste. Malheureusement pour eux, ce merveilleux outil militaire est commandé par un incapable complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaître ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe : c’est l’affaire des subalternes. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé de Saigon et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement que tout allait de mieux en mieux (curieux comme l’histoire se répète ; ce sont les mêmes mensonges perpétrés par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les mêmes résultats). En fait, juste avant le désastre, cet incapable affirmait au gouvernement qu’il “avait la situation bien en main et pourrait vraisemblablement renvoyer des troupes en France sous peu”. Le résultat de cette nullité : en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoï.
LE CADRE
Le Nord-Est est un capharnaüm de pics calcaires et de canyons ou vallées très profondes, le tout couvert de jungles et truffé de grottes et sillonné par un dédale de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. De Lang Son à Dong Khé, à mi-chemin entre Lang Son et Cao Bang, la route suit une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points particulièrement dangereux. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral : la route serpente d’un col à l’autre le long de la rivière avec de chaque côté des pitons calcaires et la rivière en contrebas à droite. Toute manœuvre y est impossible. Un petit canon de montagne dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tête et de queue d’un convoi, et Boom, plus de convoi. C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds et refusait d’écouter les nombreux officiers, eux bien au courant de la situation, qui prédisaient une catastrophe et préconisaient l’évacuation de tous les postes entre Cao Bang et l’imprenable Lang Son (évacuation déjà préconisée en 1949 par le Général Revers, mais personne n’a voulu l’écouter, d’autant plus que son rapport au gouvernement était dans les mains de Giap quelques jours après sa distribution aux ministres français, une belle magouille politique où partisans de la colonisation et sûrement le PCF ont trempé.
LES PRÉMICES
Début 1950, les troupes de Mao arrivent à la frontière du Vietnam, repoussant les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thaïlande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles contrôleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80. Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépôts d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entraînées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion à Cao Bang (le célèbre 2e BEP sous les ordres d’un fameux guerrier, le Colonel Charton) et dans des postes le long de la RC 4, dont les principaux sont That Khé, Na Cham, et Dong Khé (plus de petits en haut de chacun des nombreux cols) ; maintenant bien équipé et entrainé, le Vietminh ne cesse de harceler les postes pour « se faire la main ». En 1950, certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.
LE DRAME
Le 25 mai 1950, c’est le coup de semonce : les viets de la célèbre division d’élite 308 s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux, révélant ainsi qu’ils sont maintenant puissants et dotés d’une artillerie. Le 27 mai, les paras du 3e BCCP sautent directement sur le bourg et le reprennent. Le 15 septembre, les viets reprennent Dong Khé, d’où on ne les délogera plus. Carpentier décide d’évacuer la RC 4 entre Cao Bang et Lang Son, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi futé, il décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le colonel Lepage remontera la route à partir de Lang Son, reprendra Dong Khé, et y rencontrera la colonne qui va évacuer Cao Bang. Donc, tout ce beau plan repose sur le fait que Dong Khé sera repris.
Charton quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation, et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé malgré l’héroïsme des parachutistes du 1er BEP, et la RC 4 reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par les Viets et, au lieu de secourir Charton, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Apprenant que Dong Khé est toujours aux mains des viets, Charton quitte la RC 4 pour prendre une piste, celle Quang Liet, contournant Dong Khé, avec ses 2000 civils, dont pas un seul n’en sortira vivant. Bloqué au sud de Dong Khé, la colonne Lepage se retrouve coincée en haut d’une falaise de 300 m surplombant la petite vallée de Coc Xa ; la colonne Chartron se retrouve bloquée également dans la cuvette de Coc Xa, et c’est le rendez-vous de la mort : le 7 octobre 1950, la colonne Lepage est anéantie en haut de la falaise et la colonne Chartron en bas (d’où le terme militaire « se faire coxer »). Bilan : 2 000 soldats français morts et 3 000 prisonniers dont on récupérera moins de 1000 - surtout nord-africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- à l’arrivée de de Lattre ; les autres ont péri d’inanition et de maladies dans les terribles camps vietminh dont Elie de Saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis. Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Na Cham, dont le grand poste est tenu par le célèbre capitaine Mattéi, après avoir erré des jours dans la jungle.
LA HONTE
Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Lang Son était imprenable, le chef de la garnison, le colonel Constans, décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépôts de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter une division entière de Giap pendant 1 an. Panique également à Hanoi, que les français commencent à évacuer. De Lattre, nommé Chef du Corps expéditionnaire et Gouverneur général de l’Indochine, sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’ouest de Hanoï et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre d’Indochine est perdue, Giap contrôlant maintenant toute la zone nord-est d’où soldats (y compris de nombreux techniciens chinois et même des troupes) et surtout convois de ravitaillement motorisés au lieu de portage passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.
JOUR 1 : HANOI-CHI LANG-LANG SON
C’est la Route No. 1 qui part de la pointe de Camau à l’extrême sud du pays, longe la côte sous le nom de « Route Mandarine » et se termine à Lang Son. Petit arrêt à Chi Lang pour la raison suivante :
Le coup de force japonais (9 mars 1945)
En 1940, les japonais occupent le Vietnam et établissent un modus vivendi avec les français de Vichy : nous continuons à gérer le pays à condition de laisser les troupes japonaises contrôler le pays et notamment la frontière chinoise. En mars 1945, leur défaite approchant à grand pas, les japonais se vengent des blancs en organisant le massacre général par traitrise des troupes françaises (à Ha Giang, le gouverneur japonais invite les officiers français à dîner puis les fait abattre, le fort de Ha Giang tombe, et les troupes japonaises se livrent à leurs atrocités habituelles sur les prisonniers et les civils français). Même scénario dans tout le Vietnam, notamment à Hanoi, Saigon et Lang Son, où 460 prisonniers français sont sauvagement massacrés et de nombreux corps coupés en morceaux et enterrés un peu partout dans la ville.
La garnison du petit fortin de Than Muoi, à une dizaine de kilomètres au nord de Chi Lang (54 km au nord de Hanoi sur la Route No. 1), subit le même sort. Il y a quelques années, en creusant son champ, un paysan a découvert les squelettes des soldats massacrés et le gouvernement vietnamien a autorisé les français à créer un petit cimetière derrière sa maison, le paysan, très sympathique, étant en charge d’entretenir les tombes marquées « Souvenir français » par impossibilité d’identifier les corps sauf celui d’un légionnaire.
Arrivée à Lang Son et visite de forts français. En plus de la vue magnifique de toute la vallée, c’est impressionnant, même complètement démoli par les chinois en 1979. Pour y aller, descendre la rue Dang Ninh, traverser le pont, à droite sur Tran Nhat Duat, qui devient Trang Hung puis tourner à gauche sur la petite rue Duong Déo Giang ; elle serpente dans les montagnes. Dirigez-vous d’abord vers les 2 tours radio sur votre gauche et monter le col ; la vue sur Lang Son est magnifique ; cul-de-sac au fond du col ; un petit chemin vous mène à des blockhaus dominant le col. Retour sur vos pas et vous continuer tout droit pour monter un petit col ; garer la voiture juste avant un grand panneau bleu indiquant Duong Tran Quang Khai 500 m, Truong Su Phan 800 m et prendre le chemin en terre sur votre droite juste avant le panneau ; vous arrivez au pied du plus grand fort de Lang Son, une masse énorme complètement concassée mais impressionnante de puissance, avec de gigantesques morceaux de parois de blockhaus de 2-3 mètres d’épaisseur et ses casemates sous-terraines bétonnées ; contourner les vestiges du fort sur votre gauche (petit chemin) pour passer par derrière et grimper entre de gigantesques blocs de béton jusque sur le toit du fort. Vue superbe sur Lang Son.
JOUR 2 : LANG SON – KY LUA – NA CHAM – DONG KHE
Premier arrêt aux grottes de Ky Lua à 2 km de Lang son sur la RC 4 direction Dong Khé.
Les grottes de Ky Lua
Elles servaient d’horrible prison japonaise à la kempetaï, la gestapo japonaise, où tous les prisonniers français ont été massacrés à coups de baïonnettes et de pioche en mars 45. Autre fait historique :
UNE PETITE REVANCHE : L’OPÉRATION HIRONDELLE (17 juillet 1953)
Donc, le Vietminh est, depuis octobre 1950, bien retranché dans les formidables fortifications de Lang Son, où il a accumulé tout le matériel chinois qu’il faut. En 1950, les services secrets français ayant appris qu’une division viet au repos était en train de partir et une autre d’arriver, d’où un certain flottement, le général Navarre, nouveau commandant-en-chef du Corps Expéditionnaire, décide d’une opération aéroportée qui fait encore le sujet d’un enseignement dans les écoles de guerre du monde entier. Le 17 juillet à 8h, 2 bataillons de parachutistes, le 6e BPC de Bigeard et le 8e Choc de Tourret, sautent par surprise sur la ville, foncent sur les grottes où est entassé le matériel vietminh, et en détruisent plus de 5000 tonnes. A 16 heures, tout est terminé et les parachutistes rentrent à Hanoï par la route, accompagnés de centaines de civils Viets pas plus heureux que ça du Paradis communiste. Fou de rage, le général Giap rappelle ses divisions d’élite pour leur couper la route, mais il est trop tard.
II y a 3 grottes-pagodes : Tam Thanh Dông, avec un petit lac souterrain ; en sortant de la grotte de Tam Thanh, prenez la petite route à gauche au fond du parking et la première à droite, jusqu’à des marches à droite ; vous arrivez au sommet du vieux fort français de Thanh Nha Mac (fin du 19e), offrant une autre vue superbe de Lang Son. Retour devant Tam Thanh et vous continuez sur 50 m pour arriver dans le charmant cadre des deux grottes Nhât Thanh et Nhi Than, cette dernière très profonde avec rivière souterraine (entrée 20 000 dong pour Tam Thanh et 20 000 pour les 2 autres).
2e Arrêt à Na Sam ou Na Cham – 30 km de Lang Son - un petit bourg bien sympathique dominé par un énorme fort français dont il ne reste que de très épaisses murailles, celles de droite inaccessibles (poste de radio) et les autres pareil car enfoui es sous la jungle. Petit col à la sortie du bourg, avec vue superbe sur la vallée de la rivière Song Khi.
Arrivée au bourg de Dong Khé et nuit à l’hôtel Mai Hien à l’entrée du bourg, le seul fréquentable (demander en arrivant qu’ils vous préparent un petit déjeuner sinon c’est la soupe du matin en ville). Il ne reste rien des forts français de Dong Khé à part un petit blockhausen moellons au milieu du bourg. Par contre, une balade magnifique est à faire pour visiter le QG de Ho Chi Minh et Giap pendant la bataille de la RC4, situé dans le village de Duc Long. Pour y arriver, continuer la rue passant devant le fort et aller tout droit jusqu’au village. Au bout de la route, petit panneau indiquant un chemin à gauche ; vous le prenez et arrivez dans un dédale de pistes bétonnées avec grottes en veux-tu en voilà ; c’est le fameux QG. La maison jaune sur pilotis était là où dormaient Giap et HCM ; vous la contournez et montez les marches ; les grottes sont disséminées à droite et à gauche. Retourner sur la route et continuer à gauche pour arriver à un petit musée intéressant de la bataille d’octobre 1950.
Bon diner en ville dans un petit restaurant de rue, le Nha Hang Bao Van.
JOUR 3 : LE CIRQUE DE COC XA
Journée inoubliable ! Prendre la RC 4 direction Cao Bang ; à un rond-point, prendre à gauche la VIEILLE RC 4 et monter le col de Nguom Kim, site des plus terribles embuscades de la « Route sanglante » ; les panoramas sont époustouflants. A la borne kilométrique « Cao Bang 32 km » (il y a 2 maisons à droite et une à gauche), prendre une petite route à gauche (vérifier bien que vous prenez la bonne en demandant tout simplement « Coc Xa », prononcé Coc Sa ;) ; cette route devient rapidement une piste ; continuez jusqu’à ce que vous ne puissiez pas aller plus loin en 4x4 ; vous êtes dans une vallée idyllique avec, de gauche à droite, les fameuses falaises calcaires de Coc Xa qui ont bloqué les français, la piste, une petite rivière, des rizières, et des collines boisées. Dans le petit village Tay, il y a à gauche une maison-épicerie-bar ; vous avez 2 choix : 4 km à pied pour arriver au pied de la falaise de Coc Xa où les français se sont fait « coxer », ou vous demandez au marchand de vous appeler des motos ; les jeunes locaux, tout souriant et connaissant l’histoire de la bataille, sont tout contents de se faire 100 000 D par moto (nous y sommes allés en moto et sommes rentrés à pied tellement c’est magnifique - y compris les belles Tay en train de repiquer le riz).
2e nuit à Dong Khé, avec diner à la terrasse de l’hôtel, qui n’offre que des œufs durs et une délicieuse soupe de riz au porc émincé.
JOUR 4 : DONG KHE – CAO BANG – PAC BO
Nous avons fait Dong Khé-Cao Bang par la nouvelle RC 4, la vieille étant bloquée par des travaux avant qu’elle ne rejoigne la neuve. Arrivée à Cao Bang ; à votre gauche, restes d’un blockhaus ; prenez la 1ère à gauche qui grimpe jusqu’au plus gros fort ; on ne visite pas car occupé par l’armée vietnamienne mais on peut y voir deux casemates au bord de la rue. Ensuite, traversée du pont et à gauche pour monter jusqu’au mémorial de guerre , d’où l’on a une très belle vue panoramique de la ville.
Pris ensuite la route 203, récemment élargie, direction Pac Bo, à la frontière chinoise. C’est la qu’Ho Chi Minh a débarqué à pied de Chine le 28 janvier 1941 après 30 ans d’exil on ne sait pas trop où (Russie et Chine entre autres) et s’est caché jusqu’en 1945 dans une grotte côté Vietnam et une cahute enfouie sous la jungle côté chinois au cas où les français s’approchaient trop près. Pas communiste pour rien, il a tout de suite baptisé la belle rivière « Lénine » et le pic qui domine « Karl Marx » ; tout un programme ! 😕 Barrière à l’entrée (20 000 D de droit) et dans le bâtiment à gauche, un petit musée HCM. En octobre 1930, le Parti communiste indochinois (PCI) est créé par Ho Chi Minh et d’autres exilés (il faut d’ailleurs bien remarquer le mot « indochinois », ce qui prouve bien que les viets avaient déjà l’idée bien arrêtée de mettre toute l’Indochine sous contrôle communiste viet, et ce par la force vu qu’aussi bien les laotiens que les cambodgiens les détestaient) ; en mai 1941, une réunion du PCI crée à Pac Bo une organisation paramilitaire, le Việt Nam Ðộc Lập Ðồng Minh Hội, en français Ligue pour l'indépendance du Viêt Nam, plus connu sous le nom Viet Minh.
Retour à Cao Bang pour diner et dormir à Cao Bang – hôtel Huong Sen au bord de la rivière, avec un bon restaurant. J’ai pu constater partout que les viets locaux n’étaient pas plus polis et souriants que les autres fois où j’y étais !
JOUR 5 : CAO BANG – LAC BABE
Nous prenons la RC 3 direction Bac Kan et nous arrêtons à Ban Khéo, rendu célèbre par le livre Par le sang versé de Paul Bonnecarrère, car c’est là que se trouve le fameux Piton Mattéi (facile à repérer : il est à votre droite à la sortie du village, juste à la hauteur de la borne kilométrique indiquant « Bac Kan 68 km »). Hélas, grosse déception : tout a été bulldozé pour construire une maison ; ne restent que quelques petits tas de vieilles briques et un trou rempli de cailloux qui est sans doute la tombe d’Ickewitz, le « garde du corps » de Mattéi.
Nous allons ensuite au lac Babe chez mon grand ami Duy Tho à Pac Ngoi, toujours aussi hilare et francophone, pour un repos bien mérité et de délicieux repas changeant agréablement de la boustifaille le long de la RC 4.
Hello,
We’re planning our trip for October 2017!! (Yes, it’s still far off—but planning it is already like a vacation.) We’re interested in the Ban Gioc Waterfalls, but I can’t quite make up my mind about them. Will there still be water in October? Is this stop worth it? (Even if there’s no water?) Thanks for your replies! Happy travels to everyone, Eric
We’re planning our trip for October 2017!! (Yes, it’s still far off—but planning it is already like a vacation.) We’re interested in the Ban Gioc Waterfalls, but I can’t quite make up my mind about them. Will there still be water in October? Is this stop worth it? (Even if there’s no water?) Thanks for your replies! Happy travels to everyone, Eric
Toute la région au nord de Cao Bang étant magnifique, avec les chutes de Ban Gioc en vedette, il est recommandé de la visiter, si possible en combinaison avec le lac Babe.
Il y a depuis quelque temps un problème de route dont j'ai eu confirmation de 2 sources FIABLES différentes, un membre du Voyage Forum dont chauffeur et guide, une fois arrivés à Cao Bang, lui ont annoncé qu'ils ne pouvaient pas aller aux chutes, et un groupe de 3 autres qui viennent de rentrer avec "mon" chauffeur, beaucoup plus sérieux puisqu'ils y sont allés quand même en prenant au retour une route alternative :
La route normale est Cao Bang-Quang Uyen-Trung Khanh-Ban Gioc, sans problème jusqu'à récemment. Or, pour une raison que je ne n'est pas encore élucidée -mais ça va venir 😉, la portion Quang Uyen-Trung Khanh est complètement défoncée par des norias de camions chinois, qui passaient autrefois par Tra Linh ; j'ai bien une explication en tête, c'est que le 2e poste frontière du coin, Po Péo au nord de de Trung Khanh, a été ouvert au traffic, mais je ne suis pas sûr. Toujours est-il qu'elle est pratiquement impassable.
Heureusement, il y a une 2e route, la 207, magnifique aussi d'après les gens pour lesquels j'ai arrangé le tour et qui m'ont appelé à leur retour à Hanoi. Elle part de Quang Uyen par l'est au lieu du nord, donc contourne Trung Khanh et passe par Ban Sa. Elle est en bon état, mais plus longue, donc il faut partir plus tôt de Cao Bang ou, au lieu de coucher à Cao Bang, pas folichon du tout, coucher à Quang Uyen (pension de famille ou maison d'hôtes) ou la belle resort du lac Than Hen
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Il y a depuis quelque temps un problème de route dont j'ai eu confirmation de 2 sources FIABLES différentes, un membre du Voyage Forum dont chauffeur et guide, une fois arrivés à Cao Bang, lui ont annoncé qu'ils ne pouvaient pas aller aux chutes, et un groupe de 3 autres qui viennent de rentrer avec "mon" chauffeur, beaucoup plus sérieux puisqu'ils y sont allés quand même en prenant au retour une route alternative :
La route normale est Cao Bang-Quang Uyen-Trung Khanh-Ban Gioc, sans problème jusqu'à récemment. Or, pour une raison que je ne n'est pas encore élucidée -mais ça va venir 😉, la portion Quang Uyen-Trung Khanh est complètement défoncée par des norias de camions chinois, qui passaient autrefois par Tra Linh ; j'ai bien une explication en tête, c'est que le 2e poste frontière du coin, Po Péo au nord de de Trung Khanh, a été ouvert au traffic, mais je ne suis pas sûr. Toujours est-il qu'elle est pratiquement impassable.
Heureusement, il y a une 2e route, la 207, magnifique aussi d'après les gens pour lesquels j'ai arrangé le tour et qui m'ont appelé à leur retour à Hanoi. Elle part de Quang Uyen par l'est au lieu du nord, donc contourne Trung Khanh et passe par Ban Sa. Elle est en bon état, mais plus longue, donc il faut partir plus tôt de Cao Bang ou, au lieu de coucher à Cao Bang, pas folichon du tout, coucher à Quang Uyen (pension de famille ou maison d'hôtes) ou la belle resort du lac Than Hen
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!Bonjour,
Je souhaite aller de Cao Bang à la Baie d'Halong, qui peut m'indiquer le trajet le plus simple ? Merci pour votre réponse.
Brigitte
Pour notre second voyage au Vietnam, mon épouse et moi envisageons de prendre plus de temps pour découvrir le nord ce pays.
Nous arriverons à Hanoï et notre première étape sera la baie d’Halong terrestre.
A partir de ce lieu nous souhaiterions visiter l’île de Quan lan et remonter jusqu’au park Ba Be en passant par Lang son, cao bang pour admirer les chutes de Ban Gioc.
Afin de le préparer au mieux, j’ai une multitude de questions à vous poser. Je vous remercie d’avance de bien pouvoir nous aider.
A partir de Ninh Binh (baie d’halong terrestre), par quel moyen de transport peut-on rejoindre Van don. (train, bus, etc...)
OU peut-on dormir à Cam pha.
Y a-t-il plusieurs départs pour l’ile de Quan lan? avez vous une adresse pour passer 2 nuits sur l'ile de Quan lan
A partir de Camp pha pour aller à Van don, en observant la carte « viamichelin », il apparait une route. Est-ce vraiment le cas ? Est-ce facile pour trouver l’embarcadère ? Peut-on embarquer à partir de camp pha ?
doit-on passer par une agence pour acheter les billets et réserver les hôtels ainsi que le transport ?
Après notre périple à Quan lan, nous souhaitons rejoindre le lac BA BE par le nord »Thien Yen, Dinh lap, lang son et cao bang » car nous ne voulons pas revenir sur nos pas et repasser par Hanoi
est ce raisonnable de prendre ce parcours pour rejoindre Cao Bang ? et par quel moyen peut-on rejoindre cette ville
Merci d’avance de nous consacrer un peu de votre temps
Cordialement
Hugues
A partir de ce lieu nous souhaiterions visiter l’île de Quan lan et remonter jusqu’au park Ba Be en passant par Lang son, cao bang pour admirer les chutes de Ban Gioc.
Afin de le préparer au mieux, j’ai une multitude de questions à vous poser. Je vous remercie d’avance de bien pouvoir nous aider.
A partir de Ninh Binh (baie d’halong terrestre), par quel moyen de transport peut-on rejoindre Van don. (train, bus, etc...)
OU peut-on dormir à Cam pha.
Y a-t-il plusieurs départs pour l’ile de Quan lan? avez vous une adresse pour passer 2 nuits sur l'ile de Quan lan
A partir de Camp pha pour aller à Van don, en observant la carte « viamichelin », il apparait une route. Est-ce vraiment le cas ? Est-ce facile pour trouver l’embarcadère ? Peut-on embarquer à partir de camp pha ?
doit-on passer par une agence pour acheter les billets et réserver les hôtels ainsi que le transport ?
Après notre périple à Quan lan, nous souhaitons rejoindre le lac BA BE par le nord »Thien Yen, Dinh lap, lang son et cao bang » car nous ne voulons pas revenir sur nos pas et repasser par Hanoi
est ce raisonnable de prendre ce parcours pour rejoindre Cao Bang ? et par quel moyen peut-on rejoindre cette ville
Merci d’avance de nous consacrer un peu de votre temps
Cordialement
Hugues
Bonjour à toutes et tous
Heureux de (re)venir sur le site car synonyme de vacances proches et d'échanges cordiaux.
Je pars au Vietnam en novembre, comme le titre l'indique 27 jours pleins. Comme je ne connais pas le pays, je viens soumettre aux nombreux spécialistes et touristes qui y sont déjà allés un itinéraire qui peut être modifié en fonction de vos remarques ou de choses intéressantes à voir ou à faire sur les lieux indiqués.
Arrivée à HCM (car billet moins cher)
Avion le lendemain pour Hanoi 2 jours
puis Cao Bang avec visite de chutes de Ban Gioc 3 jours
descente sur Lang Son 2 jours?
Bai Tu Long plutôt qu'Halong (trop de monde pour moi) avec l'ïle de Cat Ba et éventuellement lîle de Quan Lan 4 à 6 jours
Hue et Hoi An 3 jours
puis le sud Can Tho - Chau Doc et Ha Tien 4 jours
l'île de Phu Quoc 4 jourset retour sur HCM 2/3 jours.
Sur le nombre de jours prévus je suis large pour autre chose ou ne rien faire dans un lieu sublime et à ce que j'ai lu sur le site ça ne manque pas.
Merci par avance de vos remarques, conseils et autres pistes intéressantes.
Merci par avance de vos remarques, conseils et autres pistes intéressantes.
Une grosse et très agréable surprise à Bac Ha, d'où je reviens : la "Piste Infernale" Lung Phin-XIN MAN (qui prend à droite juste après le petit marché de Lung Phin 5 km avant Can Cau en venant de Bac Ha) est maintenant entièrement goudronnée ; j'ai du mal à croire la vitesse avec laquelle elle a été terminée vu l'état dans laquelle elle était il y a 6-8 mois ! Donc, un très beau trajet à faire maintenant dans un sens ou dans l'autre : Bac Ha-Lung Phin-Xin Man (la "piste" - une vingtaine de km - se termine sur un T, prendre à gauche pour descendre dans la vallée de Xin Man)-Hoang Su Phi (route Xin Man-HSP goudronnée mais pleine de trous et bosses)- le très beau col de Con Troi-Tan Quang et ensuite la Route 2 Nord direction Ha Giang.
BH-Xin Man-HSP-Ha Giang se fait facilement dans la journée, ou, si vous avez les sous, en 2 jours, avec nuit au très agréable Pan Hou Village Ecolodge à 34 km au sud de HSP
J'en profite pour vous rappeler 2 choses :
- Dans un sens ou dans l'autre, une trajet mémorable Lao Cai-Bac Ha par la magnifique route Lao Cai-Muong Khuong-Pha Long-Si Ma Cai-Can Cau-Bac Ha ; la portion Pha Long-Si Ma Cai est époustouflante.
- Il y a de l'excellent trekking autour de Bac Ha, ce qui est une bonne chose pour ceux qui veulent éviter la foule de touristes de Sapa en week-ends (nombreux touristes viets "grâce à" la nouvelle autoroute, 5 h de route au lieu de 10h de bus ou train par l'ancienne route + une foultitude de touristes chinois qui rentrent par Lao Cai (la frontière est dans la ville), les 2 pour faire du "trekking" à Sapa, qui consiste à se balader sur les pistes bien bétonnées)
BH-Xin Man-HSP-Ha Giang se fait facilement dans la journée, ou, si vous avez les sous, en 2 jours, avec nuit au très agréable Pan Hou Village Ecolodge à 34 km au sud de HSP
J'en profite pour vous rappeler 2 choses :
- Dans un sens ou dans l'autre, une trajet mémorable Lao Cai-Bac Ha par la magnifique route Lao Cai-Muong Khuong-Pha Long-Si Ma Cai-Can Cau-Bac Ha ; la portion Pha Long-Si Ma Cai est époustouflante.
- Il y a de l'excellent trekking autour de Bac Ha, ce qui est une bonne chose pour ceux qui veulent éviter la foule de touristes de Sapa en week-ends (nombreux touristes viets "grâce à" la nouvelle autoroute, 5 h de route au lieu de 10h de bus ou train par l'ancienne route + une foultitude de touristes chinois qui rentrent par Lao Cai (la frontière est dans la ville), les 2 pour faire du "trekking" à Sapa, qui consiste à se balader sur les pistes bien bétonnées)
Bonjour
une agence locale par qui je suis déjà passé nous propose de choisir entre deux circuits de 5 jours dans le nord Vietnam:
après la classique, mais incontournable, Baie d'Along
- une boucle nord Est / Lanson - Caobang - Lac Ba Bê (2 jours) retour Hanoï ou - une boucle nord/ouest Hanoï DienBienPhu en avion puis circuit jusque Sapa et retour Hanoï en train de LAoCai
Ceci se ferait mi Novembre en voiture privée / chauffeur-guide. En lisant les divers témoignage j'ai le sentiment que tout est beau!
Auriez vous un avis clair pour m'orienter sur mon choix entre les 2 circuits par rapport au temps que nous avons et peut être au climat (même si vous ne pouvez pas prédire le temps!..;)
merci pour vos réponses Ben🙂
- une boucle nord Est / Lanson - Caobang - Lac Ba Bê (2 jours) retour Hanoï ou - une boucle nord/ouest Hanoï DienBienPhu en avion puis circuit jusque Sapa et retour Hanoï en train de LAoCai
Ceci se ferait mi Novembre en voiture privée / chauffeur-guide. En lisant les divers témoignage j'ai le sentiment que tout est beau!
Auriez vous un avis clair pour m'orienter sur mon choix entre les 2 circuits par rapport au temps que nous avons et peut être au climat (même si vous ne pouvez pas prédire le temps!..;)
merci pour vos réponses Ben🙂
Bonjour à tous,
Ca y est notre voyage au Vietnam se concrétise !! Nous partons presque 4 semaines, 23jours complets sur place. Billets réservés, visa prêt, il ne manque plus qu’a finaliser notre parcours ! En voici un petit résumé :
Nous atterrissons donc le 21 novembre à Ho Chi Minh, nous prenons un vol interne pour Hanoi dès le lendemain matin. Nous pensons rester 10-12 jours dans le nord, avec trek aux alentours de Sapa (avec nuits chez l’habitant…et guide francophone), Baie d’Along maritime (2-3 jours selon les tarifs), et nous voudrions voir les chutes de Ban Gioc (que pensez-vous de cette étape ?). Puis nous redescendrions sur Ninh Binh (1 ou 2 jours, chez Loan (faut-il réservé ?)). La descente se fera en Bus ou train (voire avion selon teaming !)
Nous ne savons pas encore si nous nous arrêtons dans le centre à Hué, Hoi An (3jours environ), cela dépendra de la météo car apparemment ce n’est pas la bonne période pour le centre.
Puis nous finirons notre séjour dans le delta du Mékong, (3-4jours) : que nous conseillez-vous dans cette région ? Et nous terminerons sur Phu Quoc ou Con Dao (laquelle choisir ??!!) ; Dernier jour sur HCM pour un départ à 21h ;
Pour résumez : - HCMV (soirée) - Hanoi : 2jours - Sapa et alentours : 3 jours - Cascade Ban Gioc et alentours : 2 jours - Bai d’Along : 2-3jours - Ninh Binh : 2 jours - Hué + Hoi An : 3jours - Delta du Mékong : 3-4 jours - Ile paradisiaque : 3 jours - HCMV
Cela ne représente qu’une estimation au niveau temps : bien sûr des modifications apparaitront surement : si un coin nous plait davantage, nous comptons bien y rester un peu plus !!
Nous avons un budget de 1300 euros, hors vol.
Tous vos conseils, bon plans, adresses sont les biens venus, ou même suggestions quant à notre parcours, afin de préparer au mieux notre petit voyage !!
Nous attendons avec impatience vos réponses !!
Emilie et Raphaël
Ca y est notre voyage au Vietnam se concrétise !! Nous partons presque 4 semaines, 23jours complets sur place. Billets réservés, visa prêt, il ne manque plus qu’a finaliser notre parcours ! En voici un petit résumé :
Nous atterrissons donc le 21 novembre à Ho Chi Minh, nous prenons un vol interne pour Hanoi dès le lendemain matin. Nous pensons rester 10-12 jours dans le nord, avec trek aux alentours de Sapa (avec nuits chez l’habitant…et guide francophone), Baie d’Along maritime (2-3 jours selon les tarifs), et nous voudrions voir les chutes de Ban Gioc (que pensez-vous de cette étape ?). Puis nous redescendrions sur Ninh Binh (1 ou 2 jours, chez Loan (faut-il réservé ?)). La descente se fera en Bus ou train (voire avion selon teaming !)
Nous ne savons pas encore si nous nous arrêtons dans le centre à Hué, Hoi An (3jours environ), cela dépendra de la météo car apparemment ce n’est pas la bonne période pour le centre.
Puis nous finirons notre séjour dans le delta du Mékong, (3-4jours) : que nous conseillez-vous dans cette région ? Et nous terminerons sur Phu Quoc ou Con Dao (laquelle choisir ??!!) ; Dernier jour sur HCM pour un départ à 21h ;
Pour résumez : - HCMV (soirée) - Hanoi : 2jours - Sapa et alentours : 3 jours - Cascade Ban Gioc et alentours : 2 jours - Bai d’Along : 2-3jours - Ninh Binh : 2 jours - Hué + Hoi An : 3jours - Delta du Mékong : 3-4 jours - Ile paradisiaque : 3 jours - HCMV
Cela ne représente qu’une estimation au niveau temps : bien sûr des modifications apparaitront surement : si un coin nous plait davantage, nous comptons bien y rester un peu plus !!
Nous avons un budget de 1300 euros, hors vol.
Tous vos conseils, bon plans, adresses sont les biens venus, ou même suggestions quant à notre parcours, afin de préparer au mieux notre petit voyage !!
Nous attendons avec impatience vos réponses !!
Emilie et Raphaël
Bonjour,
Nous partons au Vietnam pour 3 semaines à partir du 14 Aout. Nous souhaiterions faire une boucle dans le nord du pays pendant 1 semaine à 10 jours, puis descendre tranquillement vers le sud. Sans trop prévoir nos arrêts qui se feront au grès du voyage nous calons un peu nos grosses étapes qui vont définir les directions à prendre car nous ne restons que 3 semaines et nous ne pourrons pas tout faire ! Mon soucis est que tout le monde parle beaucoup du Nord Ouest sur les forum et dans les guides mais j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur le Nord Est. Le guide du Routard nous informe que c'est une région magnifique et moins touristique mais il n'y a que 2 pages derrière ... Le nord Ouest à l'air superbe mais je ne sais pas si nous aurons le temps d'aller si loin. Mis à part la Baie d'Ha Long (coté mer et coté terrestre) connaissez vous de belles étapes dans la région du nord Est en allant vers le lac Bac Bé et la chine ? Je remercie par avance tous ceux qui prendrons le temps de me conseiller ! Bonne journée 😉
Nous partons au Vietnam pour 3 semaines à partir du 14 Aout. Nous souhaiterions faire une boucle dans le nord du pays pendant 1 semaine à 10 jours, puis descendre tranquillement vers le sud. Sans trop prévoir nos arrêts qui se feront au grès du voyage nous calons un peu nos grosses étapes qui vont définir les directions à prendre car nous ne restons que 3 semaines et nous ne pourrons pas tout faire ! Mon soucis est que tout le monde parle beaucoup du Nord Ouest sur les forum et dans les guides mais j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur le Nord Est. Le guide du Routard nous informe que c'est une région magnifique et moins touristique mais il n'y a que 2 pages derrière ... Le nord Ouest à l'air superbe mais je ne sais pas si nous aurons le temps d'aller si loin. Mis à part la Baie d'Ha Long (coté mer et coté terrestre) connaissez vous de belles étapes dans la région du nord Est en allant vers le lac Bac Bé et la chine ? Je remercie par avance tous ceux qui prendrons le temps de me conseiller ! Bonne journée 😉
Nous espérons pouvoir partir 2 semaines maxi en janvier 2013 pour visiter le sud du Vietnam (nous avons déjà fait un peu le nord et le centre cette année).
Nous hésitons entre 2 formules, tout dépendra de notre budget:
1. Soit : Sud Vietnam + Cambodge, avec 3 ou 4 jours pour le Delta du Mékong: le temple Cao Dai (où est-il exactement?), un marché flottant (lequel?) et visite de Chau Doc. Quoi visiter en si peu de temps et à quelle agence (ou quel guide) s'adresser?
2. Soit: Sud Vietnam uniquement (et une autre année le Cambodge) avec ce type de programme: Ho Chi Minh, Delta du Mékong (quels lieux?), Chau Doc, Ha Tien, Phu Quoc 3 jours, Ho Chi Minh, Paris.
Phu Quoc nous intéresse pour nous reposer à la fin et faire du vélo.
Le climat est-il bon en janvier?
Le temple Cao Dai est-il près du Delta du Mékong? Ou faut-il faire une excursion à partir de Ho Chi Minh?
Quels lieux voir dans le Delta du Mékong? Nous serions intéressés de voir un ou deux marchés flottants différents. Est-il intéressant d'avoir un guide francophone pour le Delta du Mékong et de prendre les transports (parfois un vélo) avec lui? Nous ne savons pas conduire, donc pas de moto. L'idéal serait de changer d'hébergement le moins possible et de profiter pour rayonner, voir les lieux touristiques mais aussi d'autres où on croise peu de touristes.
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Sylvie
Nous hésitons entre 2 formules, tout dépendra de notre budget:
1. Soit : Sud Vietnam + Cambodge, avec 3 ou 4 jours pour le Delta du Mékong: le temple Cao Dai (où est-il exactement?), un marché flottant (lequel?) et visite de Chau Doc. Quoi visiter en si peu de temps et à quelle agence (ou quel guide) s'adresser?
2. Soit: Sud Vietnam uniquement (et une autre année le Cambodge) avec ce type de programme: Ho Chi Minh, Delta du Mékong (quels lieux?), Chau Doc, Ha Tien, Phu Quoc 3 jours, Ho Chi Minh, Paris.
Phu Quoc nous intéresse pour nous reposer à la fin et faire du vélo.
Le climat est-il bon en janvier?
Le temple Cao Dai est-il près du Delta du Mékong? Ou faut-il faire une excursion à partir de Ho Chi Minh?
Quels lieux voir dans le Delta du Mékong? Nous serions intéressés de voir un ou deux marchés flottants différents. Est-il intéressant d'avoir un guide francophone pour le Delta du Mékong et de prendre les transports (parfois un vélo) avec lui? Nous ne savons pas conduire, donc pas de moto. L'idéal serait de changer d'hébergement le moins possible et de profiter pour rayonner, voir les lieux touristiques mais aussi d'autres où on croise peu de touristes.
Je vous remercie d'avance pour vos conseils.
Sylvie
Bonjour
Mi février 2013, nous aurons la possibilité de se changer les idées pendant 20 jours (vols compris) et découvrir un pays d'Asie. A cette période pourriez vous nous indiquer quelles régions privilégiées afin de profiter du beau temps et ainsi rendre la découverte de beaux paysages, belles rencontres plus agréables? Merci d'avance
Mi février 2013, nous aurons la possibilité de se changer les idées pendant 20 jours (vols compris) et découvrir un pays d'Asie. A cette période pourriez vous nous indiquer quelles régions privilégiées afin de profiter du beau temps et ainsi rendre la découverte de beaux paysages, belles rencontres plus agréables? Merci d'avance
Bonjour,
Je pars en Asie du Sud Est et peut être au Vietnam début Août pour 1 mois et 3 semaines et aurait voulu l'avis des autres forumeurs, ou des expatries vivant au Vietnam, pour savoir si les villes sont très polluées ou pas, est il possible de se déplacer dans les grandes villes sans masque en toute sécurité? Quels types de masques sont ils les mieux adaptes, sont il achetables sur place ou faut il s'en procurer avant le départ? Les plages également sont elles propres? D'une manière générale le Vietnam est il un pays pollue ou pas? Cela a til un impact sur la nourriture également?
Merci d'avance pour vos aiguillages.🙂
Je pars en Asie du Sud Est et peut être au Vietnam début Août pour 1 mois et 3 semaines et aurait voulu l'avis des autres forumeurs, ou des expatries vivant au Vietnam, pour savoir si les villes sont très polluées ou pas, est il possible de se déplacer dans les grandes villes sans masque en toute sécurité? Quels types de masques sont ils les mieux adaptes, sont il achetables sur place ou faut il s'en procurer avant le départ? Les plages également sont elles propres? D'une manière générale le Vietnam est il un pays pollue ou pas? Cela a til un impact sur la nourriture également?
Merci d'avance pour vos aiguillages.🙂
Bonjour,
Je suis en train d'élaborer un circuit pour aout avec une agence locale 20 jours sur place qui me propose Hanoi et la boucle Nord (Est et ouest)
Avant de continuer avec les classiques baie d'Along, Hué et Hoian.
Mais je zappe Tam Coc et ses environs .
Et comme dans ce forum cette région est plébiscitée je suis un peu hésitante:
Tam Coc et environs ou Nord est?? (ou autre)
(Nous sommes avec nos grands de 17 et 19 ans)
Merci de vos conseils
Appoline
Je suis en train d'élaborer un circuit pour aout avec une agence locale 20 jours sur place qui me propose Hanoi et la boucle Nord (Est et ouest)
Avant de continuer avec les classiques baie d'Along, Hué et Hoian.
Mais je zappe Tam Coc et ses environs .
Et comme dans ce forum cette région est plébiscitée je suis un peu hésitante:
Tam Coc et environs ou Nord est?? (ou autre)
(Nous sommes avec nos grands de 17 et 19 ans)
Merci de vos conseils
Appoline
Bonjour,
Tout d’abord MERCI a vous tous pour toutes les informations que l’on peut trouver sur ce site.
Je compte passer 3 semaines et demi en Avril au Vietnam du Nord, notre but est de profiter pleinement de la nature et de la population et par conséquence d’éviter les grands sites touristique.
Ci-dessous voila ce que j’envisage comme parcours, avez-vous des commentaires, suggestions, conseils….
1-4 Hanoi
Visite – Farniente
5 Transfert : Ile de Quan Lan
Le transfert se fera probablement en bus jusqu’a Ha long, puis traverser en bateau de Bai Ha Long et Bai Tu Long. Je verrai sur place. ( si quelqu’un a une bonne adresse pour le bateau, je prend. Une petite barque avec charmant Papy ou Mamie Vietnamien fera l’affaire ).
6-7 Ile de Quan Lan
Visite – Farniente. Peut-on se baigner ?
8-9 Tranfert Lang Son
Bateau jusqu’a Cai Rong, puis voiture jusqu'à Lang Son. Auriez-vous des contacts de chauffeur ? Une idée du temps et du cout ?
10-11 Transfert Cao Bang
Voiture jusqu a Cao Bang. Auriez-vous des contacts de chauffeur ? Une idée du temps et du cout ?
12-13 Transfert Pan Hou Village
Voiture jusqu'à Ha Giang puis Pan Hou Village. Auriez-vous des contacts de chauffeur ? Une idée du temps et du cout ?
14-21 Pan Hou Village
Trek
22-23 Transfert Hanoi
De retour, je publierai notre périple afin de continuer à enrichir ce Forum.
Tout d’abord MERCI a vous tous pour toutes les informations que l’on peut trouver sur ce site.
Je compte passer 3 semaines et demi en Avril au Vietnam du Nord, notre but est de profiter pleinement de la nature et de la population et par conséquence d’éviter les grands sites touristique.
Ci-dessous voila ce que j’envisage comme parcours, avez-vous des commentaires, suggestions, conseils….
1-4 Hanoi
Visite – Farniente
5 Transfert : Ile de Quan Lan
Le transfert se fera probablement en bus jusqu’a Ha long, puis traverser en bateau de Bai Ha Long et Bai Tu Long. Je verrai sur place. ( si quelqu’un a une bonne adresse pour le bateau, je prend. Une petite barque avec charmant Papy ou Mamie Vietnamien fera l’affaire ).
6-7 Ile de Quan Lan
Visite – Farniente. Peut-on se baigner ?
8-9 Tranfert Lang Son
Bateau jusqu’a Cai Rong, puis voiture jusqu'à Lang Son. Auriez-vous des contacts de chauffeur ? Une idée du temps et du cout ?
10-11 Transfert Cao Bang
Voiture jusqu a Cao Bang. Auriez-vous des contacts de chauffeur ? Une idée du temps et du cout ?
12-13 Transfert Pan Hou Village
Voiture jusqu'à Ha Giang puis Pan Hou Village. Auriez-vous des contacts de chauffeur ? Une idée du temps et du cout ?
14-21 Pan Hou Village
Trek
22-23 Transfert Hanoi
De retour, je publierai notre périple afin de continuer à enrichir ce Forum.
Bonjour à tous !
Après avoir chercher quelques discussions sur le sujet sans succès, est ce que quelqu'un aurait il tenté ce circuit ? Plutôt que d'aller à Sapa(réputé très touristique), je tenterais bien l'aventure dans le nord-est via cet boucle, qui de surcroix me permettrait de ne pas revenir sur mes pas ( à contrario de Sapa) Evidemment c'est moins évident notamment au niveau des transports, c'est pourquoi je vais à la pêche aux précieux conseils🙂 Bus ? Voiture privée ? Guide ?
Récap' de mon voyage : Arrivée le 2 mai 2013 à HCM puis Mekong- Hué/HoiAn, Boucle Nord-Est ? puis départ le 19 de Hanoï. Budget modeste.
Par avance, merci !😉
Après avoir chercher quelques discussions sur le sujet sans succès, est ce que quelqu'un aurait il tenté ce circuit ? Plutôt que d'aller à Sapa(réputé très touristique), je tenterais bien l'aventure dans le nord-est via cet boucle, qui de surcroix me permettrait de ne pas revenir sur mes pas ( à contrario de Sapa) Evidemment c'est moins évident notamment au niveau des transports, c'est pourquoi je vais à la pêche aux précieux conseils🙂 Bus ? Voiture privée ? Guide ?
Récap' de mon voyage : Arrivée le 2 mai 2013 à HCM puis Mekong- Hué/HoiAn, Boucle Nord-Est ? puis départ le 19 de Hanoï. Budget modeste.
Par avance, merci !😉
bonjour amis voyageurs
vous m avez deja beaucoup aide sur la preparation de ce voyage
je vous fais part de mon itineraire du 16 janvier au 27 fevrier je suis desole pour la longeur de ce post mais j aimerai connaitre vos opinions bien entendu je pourrai le modifier pendant le voyage mais je garderai les grandes lignes
le 17 jan hanoi;
18j:lao cai , train de nuit
19:bus=bac ha
20:bac ha +village de ban pho
21:bac ha= lao cai =sapa, bus
21;22;23:sapa, village lao chai, tan phin
24:sapa, lao cai , hagiang, bus
25:hagiang
26:hagiang=cao bang
27:visite lac babe
28:cao bang=lang son (6h bus)
29:langson
30:langson=hanoi
31janvier:hanoi=saigon avion(
j aurai reserve le billet le 17 fevrier)puis bus my tho
mois de fevrier
le 1:my tho
2:my tho=can tho
3:can tho
4:can tho=ben tre(aller a tra vinh)
5:ben tre
6:ben tre =saigon
7:ben tre saigon=buon ma thuot bus
8:buon ma thuot
9:buon ma thuot=kon tum
10;11;12;13;14:kon tum(
rester pendant la fete du tet)
15:kon tum =hoi an (bus)
16:hoi an
17:hoi an=hue (bus ou train)
18;19:hue
20:hue=ninh binh (train)
21;22,23:ninh binh-tam coc
24:ninh binh=hanoi
25,26: hanoi
27 fevrier:paris
je remercie beaucoup tous ceux qui prendront le temps de me lire
Bonjour à tous,
Je me suis enfin décidé. J'ai pris les tickets pour le Vietnam et ce du 3 au 20 Aout 2018.
Un débarquement à Hanoi puis mystère ? Nous souhaiterions soit débuter ( 3 j/2 nuits) ou finir par une croisière sur la Baie d'Along+ TU Long.
Qu'en pensez vous sachant qu'avant ou après nous aurions aimé faire le Nord. ?
Est il possible de remonter de la Baie d'along vers Ha Giang sans passer par Hanoi et est il aisé de trouver un bus ou un véhicule avec chauffeur pour se rendre vers Ha Giang ou bien depuis ALONG vaut il mieux se rendre vers Ba Ha-et Sapa ?
Pour l'instant nous n'en sommes qu'aux balbutiements du projet de voyage mais voici nos centres d'intérêts :
- SAPA ( pour Trekker 3 jours avec un guide local) : - Province Ha Giang ( est il possible de louer un véhicule avec chauffeur pour faire la route Yen Minh-Don Van-Col de Mai Pi Leng vers Meo Vac : Rester dans ce coin 4 jours ? ) - Bac Ha ( trek de 2 jours) -Mai Chau + Son La ( 2 jours)
puis retour à Hanoi pour 1 jour de visite.Etant passionné de photo, nous avions choisi ces coins car ils semblent être les plus beaux du Nord. Le voyage ( sauf ce que j'ai cité plus haut dans la province d'Ha giang) se ferait en bus.
Connaissez vous des loueurs de véhicule avec chauffeur ? avez vous des contacts ? Le trip serait donc :
1) Hanoi-Son La-Sapa-Lao cai-Ha Giang-Cao Vang-Dong Van-col de Pileng-Meo Vac -Baie along
ou sinon
2) HAnoi-Baie ALONG-MEO VAC-COL PI LENG-DONG VAN-HA GIANG-LA CAI-SAPA-SON LA HANOI
En attendant vos réponses.
Cordialement,
Le rideur en peuf
Je me suis enfin décidé. J'ai pris les tickets pour le Vietnam et ce du 3 au 20 Aout 2018.
Un débarquement à Hanoi puis mystère ? Nous souhaiterions soit débuter ( 3 j/2 nuits) ou finir par une croisière sur la Baie d'Along+ TU Long.
Qu'en pensez vous sachant qu'avant ou après nous aurions aimé faire le Nord. ?
Est il possible de remonter de la Baie d'along vers Ha Giang sans passer par Hanoi et est il aisé de trouver un bus ou un véhicule avec chauffeur pour se rendre vers Ha Giang ou bien depuis ALONG vaut il mieux se rendre vers Ba Ha-et Sapa ?
Pour l'instant nous n'en sommes qu'aux balbutiements du projet de voyage mais voici nos centres d'intérêts :
- SAPA ( pour Trekker 3 jours avec un guide local) : - Province Ha Giang ( est il possible de louer un véhicule avec chauffeur pour faire la route Yen Minh-Don Van-Col de Mai Pi Leng vers Meo Vac : Rester dans ce coin 4 jours ? ) - Bac Ha ( trek de 2 jours) -Mai Chau + Son La ( 2 jours)
puis retour à Hanoi pour 1 jour de visite.Etant passionné de photo, nous avions choisi ces coins car ils semblent être les plus beaux du Nord. Le voyage ( sauf ce que j'ai cité plus haut dans la province d'Ha giang) se ferait en bus.
Connaissez vous des loueurs de véhicule avec chauffeur ? avez vous des contacts ? Le trip serait donc :
1) Hanoi-Son La-Sapa-Lao cai-Ha Giang-Cao Vang-Dong Van-col de Pileng-Meo Vac -Baie along
ou sinon
2) HAnoi-Baie ALONG-MEO VAC-COL PI LENG-DONG VAN-HA GIANG-LA CAI-SAPA-SON LA HANOI
En attendant vos réponses.
Cordialement,
Le rideur en peuf
Bonjour,
nous sommes venues au vietnam en mars et nous n'avons pas pu voir les rizières du nord.Nous revenons donc du 4/9 au 21/9. Nous limitons notre périple au nord. Nous arrivons à hanoi mais prenons directement l'avion pour diem bien phu.
Du coup on se demande s'il vaut mieux partir vers sapa ou nous aimerions faire un petit trek ou vers Mai chau, pour découvrir ces paysages dont on dit qu'ils magnifiques.
je suis aussi preneuse d'infos pour le logement, les déplacements, les coups de coeur........
Merci a tout(es)
Merci a tout(es)
Bonjour à tous!
Est-ce que quelqu'un connait la vallée de Bac Son? J'ai beau avoir parcouru pas mal de messages sur le forum, je ne trouve rien à ce sujet. De même que n'importe où sur internet.... (peut-etre il y'a t il un autre nom? (ou peut être suis-je tout simplement neuneue?!) ) Tout ce que je trouve ce sont ce type de magnifiques photos... Est-ce que quelqu'un y est déja allé? Est-ce que cela vaut vraiment le coup? Est-il facile d'ya accéder en tranports en commun? bref, comme vous devez vous en douter, je suis preneuse de toute info!
Merci!🙂
Est-ce que quelqu'un connait la vallée de Bac Son? J'ai beau avoir parcouru pas mal de messages sur le forum, je ne trouve rien à ce sujet. De même que n'importe où sur internet.... (peut-etre il y'a t il un autre nom? (ou peut être suis-je tout simplement neuneue?!) ) Tout ce que je trouve ce sont ce type de magnifiques photos... Est-ce que quelqu'un y est déja allé? Est-ce que cela vaut vraiment le coup? Est-il facile d'ya accéder en tranports en commun? bref, comme vous devez vous en douter, je suis preneuse de toute info!
Merci!🙂
Salut à tous !
Mon amie et moi-même avons sauté le pas et réserver notre mois de septembre pour tenter d'effectuer un beau voyage au Vietnam/Cambodge.
J'ai déjà pas mal rassembler d'informations, les ai recoupées, analysées, comparées ... J'en suis arrivé à une conclusion que je vous soumet : en 20 jours au Vietnam, pour ne pas avoir à passer son temps dans les transports, il me paraît plus intéressant de se limiter à 3 ou 4 zones géographiques au maximum. C'est pour cela que pour ce voyage (le 1er peut-être avant un second !), je pense que nous allons nous focaliser sur : Hanoï, les montages du Nord, le Nord-Est et le Centre. Avec une préférence pour le Nord !
L'idée du voyage est de ne partir qu'en réservant les billets d'avion, avec éventuellement le recours à des guides/chauffeurs là où ça peut vraiment en valoir la peine.
Voici l'ébauche de planning sur lequel j'ai déjà planché pour le Vietnam, pas mal de questions en suspend :
31.08 et 01.09 : arrivée à Hanoï, repos et visite. Départ le soir du 01.09 avec le bus de nuit vers Ha Giang. Ensuite, du 02.09 au 09.09, je souhaiterais : faire le chemin du Nord (Dong Van et Meo Vac) mais surtout faire un trek de 3-4 jours le plus profondément possible dans les montagnes et vallées vietnamiennes du Nord (chauffeur/guide nécessaire, voire vital ? Peut-on se débrouiller seuls, avec des cartes et des sourires ?), avant de rejoindre Cao Bang (visite des chutes et des grottes). L'idée est d'être le 10.09 à Halong (quel est le meilleur chemin de Cao Bang ? Passer par Lang Son ou par Hanoï ?) pour faire une croisière, soit jusqu'au 11.09 soit 12.09 (soit 2 ou 3 jours de croisière ; j'envisage de prendre une croisière auprès de la jonque parfum d'automne, avez-vous des retours sur celle-ci ? Nous prendrais une formule un peu plus chère certes, mais nous ferons la croisière surement qu'une seule fois de notre vie !). 13.09 : baie d'Along terrestre (trajet vers Hué : quel est le meilleur moyen ?) 14.09 et 15.09 : Hué 16.09 au 19.09 : Hoi Han et les Iles Cham 20.09 : avions de Da Nang à Siem Reap
Ah, j'ai vu que mon message pouvait être dans plusieurs forums de destinations ! Donc pour les spécialistes du Cambodge :) :
Du 20.09 au 24.09 : visite des temples d'Angkor (et départ le soir du 24.09 pour Sihanoukville par bus de nuit ... des infos le concernant ?) du 25.09 au 28.09 : Sihanoukville et Iles du Sud (quelle est la mieux selon vous ?) 29.09 et 30.09 : Phnom Penh et départ vers Paris le 30.09 à 17h.
Pensez-vous que cela tienne la route, est-ce crédible ? Quelques choix sont opérés a priori (priorité aux visites, à la rencontre, pas toujours dans les transports, période de repos balnéaire après chaque période de grosses visites !), sont-ils les bons ?
Je vous remercie pour les conseils que vous pourriez me donner !
Matthieu, qui a hâte d'être au 30 août :)
Mon amie et moi-même avons sauté le pas et réserver notre mois de septembre pour tenter d'effectuer un beau voyage au Vietnam/Cambodge.
J'ai déjà pas mal rassembler d'informations, les ai recoupées, analysées, comparées ... J'en suis arrivé à une conclusion que je vous soumet : en 20 jours au Vietnam, pour ne pas avoir à passer son temps dans les transports, il me paraît plus intéressant de se limiter à 3 ou 4 zones géographiques au maximum. C'est pour cela que pour ce voyage (le 1er peut-être avant un second !), je pense que nous allons nous focaliser sur : Hanoï, les montages du Nord, le Nord-Est et le Centre. Avec une préférence pour le Nord !
L'idée du voyage est de ne partir qu'en réservant les billets d'avion, avec éventuellement le recours à des guides/chauffeurs là où ça peut vraiment en valoir la peine.
Voici l'ébauche de planning sur lequel j'ai déjà planché pour le Vietnam, pas mal de questions en suspend :
31.08 et 01.09 : arrivée à Hanoï, repos et visite. Départ le soir du 01.09 avec le bus de nuit vers Ha Giang. Ensuite, du 02.09 au 09.09, je souhaiterais : faire le chemin du Nord (Dong Van et Meo Vac) mais surtout faire un trek de 3-4 jours le plus profondément possible dans les montagnes et vallées vietnamiennes du Nord (chauffeur/guide nécessaire, voire vital ? Peut-on se débrouiller seuls, avec des cartes et des sourires ?), avant de rejoindre Cao Bang (visite des chutes et des grottes). L'idée est d'être le 10.09 à Halong (quel est le meilleur chemin de Cao Bang ? Passer par Lang Son ou par Hanoï ?) pour faire une croisière, soit jusqu'au 11.09 soit 12.09 (soit 2 ou 3 jours de croisière ; j'envisage de prendre une croisière auprès de la jonque parfum d'automne, avez-vous des retours sur celle-ci ? Nous prendrais une formule un peu plus chère certes, mais nous ferons la croisière surement qu'une seule fois de notre vie !). 13.09 : baie d'Along terrestre (trajet vers Hué : quel est le meilleur moyen ?) 14.09 et 15.09 : Hué 16.09 au 19.09 : Hoi Han et les Iles Cham 20.09 : avions de Da Nang à Siem Reap
Ah, j'ai vu que mon message pouvait être dans plusieurs forums de destinations ! Donc pour les spécialistes du Cambodge :) :
Du 20.09 au 24.09 : visite des temples d'Angkor (et départ le soir du 24.09 pour Sihanoukville par bus de nuit ... des infos le concernant ?) du 25.09 au 28.09 : Sihanoukville et Iles du Sud (quelle est la mieux selon vous ?) 29.09 et 30.09 : Phnom Penh et départ vers Paris le 30.09 à 17h.
Pensez-vous que cela tienne la route, est-ce crédible ? Quelques choix sont opérés a priori (priorité aux visites, à la rencontre, pas toujours dans les transports, période de repos balnéaire après chaque période de grosses visites !), sont-ils les bons ?
Je vous remercie pour les conseils que vous pourriez me donner !
Matthieu, qui a hâte d'être au 30 août :)
bonjour, nous avons la cinquantaine nous sommes deux femmes et aimerions faire le vietnam sac à dos en etant libres de notre itineraire (pas ou peu de reservation d'avance pour les hôtels) plutôt guesthouse et transports locaux si possible , nous sommes preneuses de tous conseils, merci d'avance
Bonjour messieurs mesdames forumeurs !
J'ai fait une recherche sur le forum, mais j'ai l'impression de ne pas avoir trouver vraiment de réponse.
Voila je pars avec mon ami (nous sommes deux) au vietnam pour 16 jours en septembre. Sur les 16 jours 12 sont avec guide + chauffeurs. Ce circuit nous l'avons payé 1650 usd/personne sans le billet d'avion. Donc 2000 euros par personne pour le billet + circuit.
L'agence de voyage (réputé sérieux d'après le net et les guides papiers) nous a envoyé un certain nombre de recommandation; vetements , vaccinations , climat etc.....et des suggestions de pourboires pour le guide et le chauffeur , 10 usd pour le guide et 5 usd pour le chauffeur. Vous me direz qu'est ce que 10 usd quand on est content du service ? Mais quand on calcule ca fait un budget "pourboire" d'environ 200 usd !!! Certes nous sommes européens , je ne pense pas que nous soyons radins , mais 200 dollars de pourboire c'est beaucoup trop pour nous 🏴☠️ Pour réunir les 4000 euros on a du vider les petits comptes épargnes et les primes d'été , en gros les caisses sont vides 😕
J'ai essayé de faire le calcul à l'envers, donc au lieu de calculer ce que nous aurions à débourser, j'ai essayé de partir de ce que nous estimions acceptable pour notre budget : après discussion avec mon ami , on s'est dit que 50 euros, on peut se le permettre , ce qui fait 72 usd , divisé par 12 jours, ca fait 6 usd . Donc si on en donne 3 usd/jour pour le guide pour notre petit groupe de 2 , et 2 dollars par jour pour le chauffeur, et 1 dollars pour les porteurs de bagage .
Je n'ai pas envie de passer pour un radin , mais je n'ai pas envie non plus de me faire plumer juste par ce que je suis touriste.
Si vous pouviez me donner vos avis je suis ravie 😇
J'ai fait une recherche sur le forum, mais j'ai l'impression de ne pas avoir trouver vraiment de réponse.
Voila je pars avec mon ami (nous sommes deux) au vietnam pour 16 jours en septembre. Sur les 16 jours 12 sont avec guide + chauffeurs. Ce circuit nous l'avons payé 1650 usd/personne sans le billet d'avion. Donc 2000 euros par personne pour le billet + circuit.
L'agence de voyage (réputé sérieux d'après le net et les guides papiers) nous a envoyé un certain nombre de recommandation; vetements , vaccinations , climat etc.....et des suggestions de pourboires pour le guide et le chauffeur , 10 usd pour le guide et 5 usd pour le chauffeur. Vous me direz qu'est ce que 10 usd quand on est content du service ? Mais quand on calcule ca fait un budget "pourboire" d'environ 200 usd !!! Certes nous sommes européens , je ne pense pas que nous soyons radins , mais 200 dollars de pourboire c'est beaucoup trop pour nous 🏴☠️ Pour réunir les 4000 euros on a du vider les petits comptes épargnes et les primes d'été , en gros les caisses sont vides 😕
J'ai essayé de faire le calcul à l'envers, donc au lieu de calculer ce que nous aurions à débourser, j'ai essayé de partir de ce que nous estimions acceptable pour notre budget : après discussion avec mon ami , on s'est dit que 50 euros, on peut se le permettre , ce qui fait 72 usd , divisé par 12 jours, ca fait 6 usd . Donc si on en donne 3 usd/jour pour le guide pour notre petit groupe de 2 , et 2 dollars par jour pour le chauffeur, et 1 dollars pour les porteurs de bagage .
Je n'ai pas envie de passer pour un radin , mais je n'ai pas envie non plus de me faire plumer juste par ce que je suis touriste.
Si vous pouviez me donner vos avis je suis ravie 😇
voyage nord vietnam 4 semaines Supprimer
Bonjour nous sommes un couple de 54 ans et avons l'habitude de voyager ( Inde, Népal USA (5fois), Syrie, Jordanie.... Nous voyageons en individuel mais on nous dit que pour le vietnam il vaut mieux passer par une agence locale. Amica travel nous a préparé ce trip. Qu'en pensez vous ?Quelqu'un l' a t il dèjà fait? est ce possible de le faire par nous mêmes ? est il pertinent tout en sachant que nous voulons prendre notre temps et sortir des sentiers battus. Merci pour votre réponse et aide. Roland
Jour 1
Vendredi 19/04/2013
Hanoi arrivée
Jour 2
Samedi 20/04/2013
Hanoi libre
Jour 3
Dimanche 21/04/2013
Hanoi libre
Jour 4
Lundi 22/04/2013
Hanoi - Nghia Lo (200 km, environ 5h à 6h de route)
Guide et chauffeur
Jour 5
Mardi 23/04/2013
Nghia Lo trekking
Guide et chauffeur
Jour 6
Mercredi 24/04/2013
Nghia Lo - Mu Cang Chai (100 Km, environ 3h à 4h de route)
Jour 7
Jeudi 25/04/2013
Mu Cang Chai - Than Uyen - Sapa (150 Km - envrion 3 à 4h de route)
Jour 8
Vendredi 26/04/2013
Sapa - Y Linh Ho - Lao Chai San - Lao Chai – Village tribu Days
Jour 9
Samedi 27/04/2013
Ta Van – Giang Ta Chai – Su Pan - Sapa
Jour 10
Dimanche 28/04/2013
Sapa - Bac Ha (120 Km)
Jour 11
Lundi 29/04/2013
Bac Ha
Jour 12
Mardi 30/04/2013
Bac Ha - Ta Van Chu
Jour 13
Mercredi 01/05/2013
Ta Van Chu - Lung Phinh - Thai Giang Pho
Jour 14
Jeudi 02/05/2013
Thai Giang Pho - Na Lo
Jour 15
Vendredi 03/05/2013
Na Lo - Bac Ha
Jour 16
Samedi 04/05/2013
Bac Ha - Ha Giang
Jour 17
Dimanche
Ha Giang - Dong Van (165 Km)
05/05/2013
Jour 18
Lundi 06/05/2013
Dong Van - Bao Lac (70 Km)
Jour 19
Mardi 07/05/2013
Bao Lac - Ba Be
Jour 20
Mercredi 08/05/2013
Ba Be VisiteJour 21
Jeudi 09/05/2013
Ba Be - Cao Bang (100 km - 2.5h à 3h de route)
Jour 22
Vendredi 10/05/2013
Cao Bang - Ban Gioc - Cao Bang
Jour 23
Samedi 11/05/2013
Cao Bang - Lang Son (130 Km - 2.5h à 3h de route)
Jour 24
Dimanche 12/05/2013
Lang Son - Ha Long - Bai Tu Long - Cap La
Jour 25
Lundi 13/05/2013
Cap La - Cong Dam - Cong Do
Jour 26
Mardi 14/05/2013
Cong Do - Thien Canh Son - Hon Gai - Non Khe
Jour 27
Mercredi 15/05/2013
Non Khe - Tam Coc
Jour 28
Jeudi 16/05/2013
Tam Coc - visite - Mai Chau (120 Km)
Jour 29
Vendredi 17/05/2013
Mai Chau - visite - Hanoi (150 Km)
Jour 30
Samedi 18/05/2013
Hanoi libre et départBonjour,
Pouvez-vous me donner un avis récent sur l'agence Vietnam original travel ? J'ai prévu un voyage personnalisé avec celle ci et pour moi tout est parfais, ils ont répondus à toutes mes demandes très rapidement et ils m'ont l'air plutôt sérieux, mais je ne voudrais pas me tromper.
Merci
Pouvez-vous me donner un avis récent sur l'agence Vietnam original travel ? J'ai prévu un voyage personnalisé avec celle ci et pour moi tout est parfais, ils ont répondus à toutes mes demandes très rapidement et ils m'ont l'air plutôt sérieux, mais je ne voudrais pas me tromper.
Merci
Bonjour à tous,
Avec 4 amis nous partons pour le Vietnam du 29-04 au 19-05-2014. J'ai conçu un itinéaire. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez svp :)
29/04: vol Paris - Hanoi via Moscou nuit dans l'avion
30/04: arrivé à 08h00 à Hanoi - journée sur Hanoi - Nuit à Hanoi
01/05: journée sur Hanoi (ou ses environs pagode des parfums par ex). Puis direction la gare pour prendre un train de nuit pour LAO CAI.
02/05: Arrivée à Lao CAI tôt le matin - transfert en bus vers Sapa puis début d'un treck 3jours/2 nuits avec une agence locale (tendance actuelle agence SAPA Sisters). Nuit chez l'habitant
03/05: Poursuite du treck - Nuit chez l'habitant
04/05: Fin du treck - Bus vers Lao Cai puis prendre le tain de nuit pour Hanoi.
05/05: Arrivé sur Hanoi le matin puis avec une agence Locale direction la baie d'Along pour une croisière 2 jours / 1 nuit. Nuit sur Jonque dans la baie
06/05: fin de la croisière retour sur Hanoi - Nuit sur Hanoi
07/05: bus le matin a destiantion de Ninh Binh - découverte de la baie d'along terrestre - Nuit à Ninh Binh
08/05: train de la gare de Ninh Binh (départ 08h01) à destination de Dong Hoi (arrivée 15h43) - arrivée à dong hoi transfert vers le Phong Nha Ke bang National Park - Nuit à Phong Nha
09/05: Excursion via l'agence Oxalis "Tu lan 1 day jungle and cave experience" (treck avec spéléo) - retour vers dong hoi et nuit a dong hoi
10/05: train de dong hoi le matin a destination de Hué (arrivée vers 10h45) visite de la ville - Nuit à Hué
11/05: Poursuite de la visite de Hué - fin d'après midi direction Danang - Nuit à Dan nang
12/05: direction aéroport de Da nang pour un vol a destination d'ho chi minh ville (vol vers 8h00) - escale de 3h puis autre vol a destination de Phu Quoc. Détente - Nuit à Phu Quoc
13/05: Phu Quoc - location scooter pour découvrir l'île - nuit à phu quoc
14-05: sport nautique (plongé et/ou balade en mer) - nuit à Phu quoc
15-05: vol vers midi a destination d'Ho chi minh - après midi decouverte de la ville. Nuit à Ho chi minh
16-05: Journée sur Ho chi minh - nuit sur place
17-05: direction le delta du mekong (2 jours / 1 nuit point d'arrivé pas encore determiné) - nuit dans le delta
18/05: delta du mekong suite et fin - retour sur Ho chi minh ville
19-05: vol retour à partir d'ho chi minh via Moscou a destination de Paris
FIN DU VOYAGE
quelques petites questions svp:
Que pensez vous de mon itinéraire? Cela vaut il vraiment le coup de rester autant de temps sur Phu Quoc? Au mois de Mai le temps est t'il OK sur l'île? Le 1er Mai est visiblement un jour férié et en plein dans les vacances au vietnam (du 29-04 au 05-05) n'est il pas risqué d'attendre d'être sur place pour reserver mes billets de train ou vaut 'il mieux le faire de france? Si je les reserve de France ce sera plus cher? Fait il froid à Sapa au mois de Mai, pleut il beaucoup? des chances d'avoir un peu de soleil? Dalat et les alentours de Da Nang valent-ils le coup (à la place de l'île de phu quoc par exemple)?
Je pense avoir fait le tour. Merci à ceux qui auront pris le temps de me lire et de me repondre.
Avec 4 amis nous partons pour le Vietnam du 29-04 au 19-05-2014. J'ai conçu un itinéaire. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez svp :)
29/04: vol Paris - Hanoi via Moscou nuit dans l'avion
30/04: arrivé à 08h00 à Hanoi - journée sur Hanoi - Nuit à Hanoi
01/05: journée sur Hanoi (ou ses environs pagode des parfums par ex). Puis direction la gare pour prendre un train de nuit pour LAO CAI.
02/05: Arrivée à Lao CAI tôt le matin - transfert en bus vers Sapa puis début d'un treck 3jours/2 nuits avec une agence locale (tendance actuelle agence SAPA Sisters). Nuit chez l'habitant
03/05: Poursuite du treck - Nuit chez l'habitant
04/05: Fin du treck - Bus vers Lao Cai puis prendre le tain de nuit pour Hanoi.
05/05: Arrivé sur Hanoi le matin puis avec une agence Locale direction la baie d'Along pour une croisière 2 jours / 1 nuit. Nuit sur Jonque dans la baie
06/05: fin de la croisière retour sur Hanoi - Nuit sur Hanoi
07/05: bus le matin a destiantion de Ninh Binh - découverte de la baie d'along terrestre - Nuit à Ninh Binh
08/05: train de la gare de Ninh Binh (départ 08h01) à destination de Dong Hoi (arrivée 15h43) - arrivée à dong hoi transfert vers le Phong Nha Ke bang National Park - Nuit à Phong Nha
09/05: Excursion via l'agence Oxalis "Tu lan 1 day jungle and cave experience" (treck avec spéléo) - retour vers dong hoi et nuit a dong hoi
10/05: train de dong hoi le matin a destination de Hué (arrivée vers 10h45) visite de la ville - Nuit à Hué
11/05: Poursuite de la visite de Hué - fin d'après midi direction Danang - Nuit à Dan nang
12/05: direction aéroport de Da nang pour un vol a destination d'ho chi minh ville (vol vers 8h00) - escale de 3h puis autre vol a destination de Phu Quoc. Détente - Nuit à Phu Quoc
13/05: Phu Quoc - location scooter pour découvrir l'île - nuit à phu quoc
14-05: sport nautique (plongé et/ou balade en mer) - nuit à Phu quoc
15-05: vol vers midi a destination d'Ho chi minh - après midi decouverte de la ville. Nuit à Ho chi minh
16-05: Journée sur Ho chi minh - nuit sur place
17-05: direction le delta du mekong (2 jours / 1 nuit point d'arrivé pas encore determiné) - nuit dans le delta
18/05: delta du mekong suite et fin - retour sur Ho chi minh ville
19-05: vol retour à partir d'ho chi minh via Moscou a destination de Paris
FIN DU VOYAGE
quelques petites questions svp:
Que pensez vous de mon itinéraire? Cela vaut il vraiment le coup de rester autant de temps sur Phu Quoc? Au mois de Mai le temps est t'il OK sur l'île? Le 1er Mai est visiblement un jour férié et en plein dans les vacances au vietnam (du 29-04 au 05-05) n'est il pas risqué d'attendre d'être sur place pour reserver mes billets de train ou vaut 'il mieux le faire de france? Si je les reserve de France ce sera plus cher? Fait il froid à Sapa au mois de Mai, pleut il beaucoup? des chances d'avoir un peu de soleil? Dalat et les alentours de Da Nang valent-ils le coup (à la place de l'île de phu quoc par exemple)?
Je pense avoir fait le tour. Merci à ceux qui auront pris le temps de me lire et de me repondre.
Bonjour, je voudrais aller 3 ou 4 jours sur le Delta Mékong (en mai). Possible seule ou c'est mieux de passer par une agence (pas trop chère). Itinéraire souhaité : Sa Dec, Ben tre, my tho, cai be, can tho. J'habite à HCMC. A plus, bonne journée
Bonjour
si vous aviez le choix entre Mui Né et Dalat avant de rejoindre HCV , que choisisseriez vous ?
merci de votre aide
si vous aviez le choix entre Mui Né et Dalat avant de rejoindre HCV , que choisisseriez vous ?
merci de votre aide
Bonjour, Bonjour !
Alors voila j'aimerais passer 18 jours dans le Vietnam du Nord. Les informations à prendre en compte sont que cette destination fait parti d'un périple de 2 mois et demi entre le Vietnam, la Malaisie et les Philippines. Je partirais a priori vers le 15 Mars 2017 (La 1ère destination étant le Vietnam (Mais j'avoue hésiter avec la Malaisie).
Les destinations souhaités au Vietnam sont : Hanoi, les régions Sapa et Bac Ha, Le lac Ba Be, la Baie d'Halong et Ninh Binh (Halong Terrestre) mais voilà je ne sais vraiment pas si ces destinations sont facilement reliable entre elles ni de quelle manière... Le réseau des bus et des trains est-il similaire a la Thailande et au Cambodge ?
Pourriez vous m'aider à construire un itinéraire entre ces villes en me précisant de quelle manière les relier ?
Aussi, je suis tout à fait ouverte pour ajouter d'autre villes intéressante qui se situeraient non loin de celles précèdemment mentionnés.
En vous remerciant par avance !
Alors voila j'aimerais passer 18 jours dans le Vietnam du Nord. Les informations à prendre en compte sont que cette destination fait parti d'un périple de 2 mois et demi entre le Vietnam, la Malaisie et les Philippines. Je partirais a priori vers le 15 Mars 2017 (La 1ère destination étant le Vietnam (Mais j'avoue hésiter avec la Malaisie).
Les destinations souhaités au Vietnam sont : Hanoi, les régions Sapa et Bac Ha, Le lac Ba Be, la Baie d'Halong et Ninh Binh (Halong Terrestre) mais voilà je ne sais vraiment pas si ces destinations sont facilement reliable entre elles ni de quelle manière... Le réseau des bus et des trains est-il similaire a la Thailande et au Cambodge ?
Pourriez vous m'aider à construire un itinéraire entre ces villes en me précisant de quelle manière les relier ?
Aussi, je suis tout à fait ouverte pour ajouter d'autre villes intéressante qui se situeraient non loin de celles précèdemment mentionnés.
En vous remerciant par avance !
Bonjour à tous,
voila, je prépare actuellement mon voyage au Vietnam, en voulant me concentrer plus particulièrement sur le nord. Je pars au mois d'aout, seule, pendant 3 semaines. J'ai déja pas mal voyagé, et au fur et a mesure de mes voyages j'ai appris à voyager sans être speed, à prendre mon temps sur une region plutot que de visier le pays en entier en courant dans tous les sens...
Pourtant là, en préparant mon voyage au Vietnam, je me sens totalement dépourvue... J'atteris à Hanoi et voulais me concentrer sur la région nord à savoir ( à affiner, supprimer, modifier, ajouter etc...) Sapa, Bac Ha, Mau Chai, Mu Cang chai, Ha Giang, Ban Gioc, Tam Coc, Ha Long, Cat Ba, puis eventuellement descendre un peu vers Hue, Hoi Han, Nha trang pour finir tranquilement au bord de l'eau avant de reprendre l'avion à Hanoi.
Mais voila, plus je lis, de post sur ce forum, plus je me rends compte ô combien il est difficile de voyager dans le nord Vietnam en transports en commun. tout ce que je lis a été fait en louant une voiture avec chauffeur ou en moto. Pour mon cas, niveau financier je ne peux abslument pas me permettre de louer une voiture. pour la moto, je n'en fait plus depuis un mauvais accident en Indonésie, je ne compte donc pas remonter dessus sur les routes Vietnamiennes! (Juste eventuellement bien sur, un scooter pour faire quelques km....)
donc avis aux routards, aux voyageurs ayant parcouru le Vietnam, vais-je devoir me résoudre soit a faire seulement les lieux les plus touristiques? soit ne faire que quelques destinations en essayant toutefois de ne pas passer mes 3 semaines seulement dans les transports? auriez-vous des conseils, des avis, des informations precieuses a me donner?
Bref je suis un peu toute perdue... toutes ces belles photos vues sur le forum de rizières et de minorités ethniques m'ont donné grande envie d'aller au Vietnam, et j'ai peur de pas réussir a faire de ce voyage ce que j'esperais.
Récomfortez-moi!🙂😛
Un grand merci d'avance!
voila, je prépare actuellement mon voyage au Vietnam, en voulant me concentrer plus particulièrement sur le nord. Je pars au mois d'aout, seule, pendant 3 semaines. J'ai déja pas mal voyagé, et au fur et a mesure de mes voyages j'ai appris à voyager sans être speed, à prendre mon temps sur une region plutot que de visier le pays en entier en courant dans tous les sens...
Pourtant là, en préparant mon voyage au Vietnam, je me sens totalement dépourvue... J'atteris à Hanoi et voulais me concentrer sur la région nord à savoir ( à affiner, supprimer, modifier, ajouter etc...) Sapa, Bac Ha, Mau Chai, Mu Cang chai, Ha Giang, Ban Gioc, Tam Coc, Ha Long, Cat Ba, puis eventuellement descendre un peu vers Hue, Hoi Han, Nha trang pour finir tranquilement au bord de l'eau avant de reprendre l'avion à Hanoi.
Mais voila, plus je lis, de post sur ce forum, plus je me rends compte ô combien il est difficile de voyager dans le nord Vietnam en transports en commun. tout ce que je lis a été fait en louant une voiture avec chauffeur ou en moto. Pour mon cas, niveau financier je ne peux abslument pas me permettre de louer une voiture. pour la moto, je n'en fait plus depuis un mauvais accident en Indonésie, je ne compte donc pas remonter dessus sur les routes Vietnamiennes! (Juste eventuellement bien sur, un scooter pour faire quelques km....)
donc avis aux routards, aux voyageurs ayant parcouru le Vietnam, vais-je devoir me résoudre soit a faire seulement les lieux les plus touristiques? soit ne faire que quelques destinations en essayant toutefois de ne pas passer mes 3 semaines seulement dans les transports? auriez-vous des conseils, des avis, des informations precieuses a me donner?
Bref je suis un peu toute perdue... toutes ces belles photos vues sur le forum de rizières et de minorités ethniques m'ont donné grande envie d'aller au Vietnam, et j'ai peur de pas réussir a faire de ce voyage ce que j'esperais.
Récomfortez-moi!🙂😛
Un grand merci d'avance!
