En début 2009 je suis rentrée de Beijing à Paris avec le vol AF 0125, à l'époque j'étais enceinte de 3 mois.
A l'heure de repas j'ai vu qu'il y a des salades dans le plateau. Comme je ne peux pas manger de crudité pour éviter la toxoplasmose, j'ai demandé au Stewart s'ils ont autres choses sans crudité. Le steward m'a dit qu'il fallait réserver en avance. J'ai dit que je ne connaissais pas la procédure mais j'espère qu'il puisse me dépanner car je ne peux pas manger la salade. Le steward m'a dit qu’ils n’avait que ça. Mon mari à côté leur avait faire remarquer que je étais enceinte et leur avait demandé s'il pouvait trouver une solution pour le plat ? Le steward a dit:"Qu'elle soit enceinte, ou diabètique, ou quoi que ce soit, si elle n'a pas réservé en avance, elle mangera comme tout le monde. C’est comme ça."
J’étais un peu vexée car il y a 4 mois quand j'ai voyagé avec une amie musulmane qui ne pouvait pas manger de la viande en avion et qui n’avait pas réservé de repas spécial avant, on lui a servi une entrée de plus à la place du plat principal pour lui dépanner. Donc j'ai lui ai dit au monsieur que j’avais déjà rencontré ce genre de cas particulier et je savais que ça ne se passe pas forcément de cette façon.
Il commence à crier dans le cabine devant tous les passagers et a faire un scandale totalement illégitime alors que c'est à nous de nous plaindre: Il cria à haute voix:" Madame vous me traiter de menteur alors?" et il se tournait vers sa collègue : "vous avez vu, Madame est en train de me traiter de menteur ! Vous faites témoin !» Puis il a regardé le numéro de mon siège et m’a dit : « vous savez quoi, je vais vous écrire une lettre ! » J’ai dit que j’ai l’intention de faire la même chose. J'ai trouvé que c'était totalement injuste qu'il nous traite ainsi!!!!!
On commença à se disputer à haute voix dans la cabine. Cette incident a duré au moins 15 minutes, et que nous avons crié devant tous les passagers pendant 15 minutes. A la fin j'ai voulu lui rendre le plateau, en le tendant vers lui mais il ne l'a pas pris et m'as laissée bras tendus entrain de le tenir pendant 30 secondes. Est - ce que c'est un traitement que l'on fait à une femme enceinte????? J’espère que les autres passagers n’avaient pas trop faim en attendant notre dispute.
Cette expérience me fait frissonner même aujourd'hui. Je comprends pas l'attitude spécial de ce Steward qui est en plus chef de cabine. Si dans le future j'ai le choix j'éviterai cette compagnie de bonne réputation......😐😐😐
Eviter le risque de toxoplasmose n'est pas pour moi un caprice enfin...
Le gars n'avait de toute façon pas à réagir comme ça...il disent bien au début "l'équipage est à votre disoposition pour faire de ce vol un moment agréable"... alors qu'ils tiennent leur engagement.
Même face à un gugusse agressif ils sont là pour calmer le jeu et sont entrainé pour cela...et pas pour crier comme un putois dans la cabine. C'est étonnant quand même de la part d'un gars d'un France...Bonjour l'exemplarité devant ses collègues.
Quant à boycotter la compagnie pour ça...je vois pas l'intérêt. Ecris leur pour leur exprimer ta déception quant au service reçu et réserve un menu spécial la prochaine fois. Il ne faut pas généraliser, il y a des c... partout
Bonne soirée à toi
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
🙁...Vous n'avez qu'à prendre air china .airlines et vous montrer plus prévoyante en réservant un repas spécial à l'avance plutôt que d'ennuyer tout le monde avec vos caprices de star...
" ...Vous n'avez qu'à prendre air china .airlines et vous montrer plus prévoyante en réservant un repas spécial à l'avance plutôt que d'ennuyer tout le monde avec vos caprices de star..."
Ce ne sont pas des caprices de star ; on peut relativiser cette histoire, mais elle est révélatrice de tensions et de conflits larvés ; là aussi, malheureusement.
je ne sais s'il s'agit de caprice de star...m'enfin, s'insurger d'avoir tenu un plateau 30 secondes ce qui serait inadmissible pour une femme enceinte ?...elle risque bien de porter davantage qu'un plateau dans les années à venir....je crois qu'à la résa il est demandé si il y a lieu d'avoir un menu spécial...après...souvent un interlocuteur réagit selon la façon dont on lui parle....et de la façon dont cet incident est relaté...ben j'ai comme l'impression que l'agressivité a été initiée du côté de la plaignante....
"ben j'ai comme l'impression que l'agressivité a été initiée du côté de la plaignante...."
Oui, tu as sans doute raison ; mais quand tout va normalement le personnel de cabine est formé - et c'est en cela qu'il est professionnel - pour ne pas laisser les choses s'envenimer.
surement oui....mais ce ne sont "que" des êtres humains....et je crois que face à une bonne prise de tête tout le monde peut péter les plombs un peu.....et l'histoire ne dit pas qui a relancer tout cela pour que ça discute pendant 15 mn......cela n'engage que moi, il y a des gens désagréables partout "même chez air france" lol...et même chez les clients.....je plains la sage femme qui va accoucher certains passagers.....hum....
Nous n'avons qu'un seul son de cloche. En l'absence d'un droit de réponse du CC impliqué, il est impossible de faire le moindre commentaire. Si cette personne a à se plaindre, qu'elle le fasse par courrier auprès d'AF, qui pourra mieux évaluer ce qui s'est réellement passé.
"Nous n'avons qu'un seul son de cloche. En l'absence d'un droit de réponse du CC impliqué, il est impossible de faire le moindre commentaire. Si cette personne a à se plaindre, qu'elle le fasse par courrier auprès d'AF, qui pourra mieux évaluer ce qui s'est réellement passé."
Commenter, on peut toujours ; mais effectivement on ne peut juger.
Bonjour
La personne a raison d'être prudente et de prendre les précautions qu'on lui a conseillé. Cependant, j'espère que la salade à l'escale de Pékin est lavée et que les chats ne se promènent pas sur les plateaux...😉
Parfois il est nécessaire de recadrer des passagers qui dépassent les limites et ont des exigences tout à fait discutables... Dans ce cas, il est évident que la salade n'a jamais été vecteur de toxoplasmose... Si la passagère ne souhaitait pas manger sa salade, il lui restait sur son plateau une cassolette chaude, du fromage, un yaourt, un dessert et du pain à volonté. J'ajoute que pendant le vol Pékin, des sandwichs, des barres de céréales, des glaces et des nouilles chinoises étaient proposées aux clients.
Enfin une seconde prestation SANS salade est offerte aux clients avant l'arrivée...
Cette passagère aurait donc pu trouver de quoi se sustenter en toute sécurité. Mon collègue n'a fait que recadrer une situation ubuesque. Il nous arrive parfois de devoir dire aux passagers qu'ils sont adultes et que le bon sens n'est pas réservé uniquement à une élite...
David, PNC AF qui doit parfois faire le flic, le papa, le psy, le médecin, la femme de ménage, et j'en passe à bord des avions AF.
Si le personnel de bord de toutes les compagnies devait assouvir les caprices de tous les clients les vols deviendraient de vraies galères !
N'importe quoi, t'as le droit de ne pas connaitre tout sur tout, puis le mec peut aussi etre inteligent et trouver une solution pour satisfaire les clients, c'est pas leur boulot de faire en sorte qu'un voyage ce passe bien ?
les gens !!! t'as raison avec le contact client on voit de tout mais parfois au lieu d'être dédaigneux, l'empathie est pas mal aussi. Cette femme était peut être juste inquiète et avait juste besoin qu'on lui dise que la salade ne risquait rien ou qu'elle allait avoir une autre collation plus tard avec le pain à volonté...c'est aussi ça l'accueil.
En temps que stewart et hotesses vous êtes à la disposition des passagers même des plus penibles, c'est les aléas du métiers, il est possible de changer de boulot si ce ne vous plait pas de faire la nounou...tout le monde n'est pas capable de faire ça...avec la fatigue en plus...c'est dur psychologiquement.
Bien sûr devant le manque de respect là il faut gentillement rappeler que être à la disposition ce n'est pas non plus être un larbin. Certains clients et passagers ont tendance aussi à l'oublier...
Je sais pas comment cette femme a parlé à l'équipage mais de mon humble avis, ton collègue n'aurait pas dû s'emporter car cela a crée une mauvaise image vis à vis des autres passagers. Il faut savoir reconnaitre ses erreurs pour progresser aussi.
Bons vols et bon courage
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Bonsoir,
En tant que chinoise avez vous déjà volé avec Air China ou autres compagnies chinoises ? C'est pire . Moi je l'ai fait de nombreuses fois et je crois qu'ils ne vous auraient pas mieux traitée .
Une compagnie ne peut pas prendre en compte au dernier moment les souhaits de chacun . Un avion n'est pas un restaurant .
Puisqu'enceinte de 3 mois vous n'étiez pas sans ignorer votre état . Donc il ne faut vous en prendre qu'à vous de ne pas avoir réservé un plateau de repas spécial .
Et est ce que votre comportement avec le stewart est irréprochable ?
Cordialement
oui je sais que sur le vol de pekin avec AF, on peut manger des nouilles chinoises a n'importe quelle heure et ainsi que les barres de créales. par contre des glaces je n'en ai jamais vu perso
avant l'arrivée c'est le ptit dej qui est offert pour un paris-pekin
En tant que chinoise avez vous déjà volé avec Air China ou autres compagnies chinoises ? C'est pire . Moi je l'ai fait de nombreuses fois et je crois qu'ils ne vous auraient pas mieux traitée .
il faut arreter de dire n'importe quoi! air china est tout aussi bien ni plus ni moins. ils proposent au moins 2 plats chauds a choisir Et meme certaines compagnies chinoises comme southern airlines proposent 2 plats chaud pour des vols internes au lieu d'un sandwich inmangeable d'air france, lufthansa et cie
Il y a quand meme pas mal de professionnels aeriens sur ce forum!
Il y a qqch qui a besoin d'etre clarifiee:
Toxo: C'est vrais que la chance d'attraper le toxo par les salades n'est pas 100%, ni 50%, ou meme pas 10%. Mais meme s'il y a 1% de chance si ca tombe sur moi c'est foutu. C'est pour ca le conseil de medecin est d'eviter toutes les sortes de crudité. Si dans ce discussion il y a des futures parents je vous conseillerai la meme chose.
Donc je ne suis pas une caprice de star, juste une future maman qui attend un bebe en bonne santé.
Nouille, barre de cereal, pain à volonté...: Si sur le moment on m'avait propose l'un de ces choix alternatifs, je le prendrais avec grand plaisir. Mais ce qui c'est passé c'est que (je me demande qui vous faite partie de cet equipage) le steward (David??) m'a dit qu'il n'a rien d'autre a me proposer, que je mangerai le plateau ou RIEN. C'est un peu ca qui a enclanche la dispution.
Reservation en avance: Certe pour ce genre de situation vaut mieux réserver un plateau special en avance. Mais etant passager je ne suis pas professionnel aerien et je ne connais toutes ces procedures. Et je ne pense pas que c'est qu'une raison pour laquelle qu'on peut me dire que "quel que vous soyez enceinte ou diabete ou quoi que ce soit, du moment que vous n'avez pas reserve en avance, vous mangerez comme tout le monde."
Je vois que vous tavillez aussi dans la profession, c'est ce que vous faites en general dans une situation pareil?
je ne sais s'il s'agit de caprice de star...m'enfin, s'insurger d'avoir tenu un plateau 30 secondes ce qui serait inadmissible pour une femme enceinte ?...elle risque bien de porter davantage qu'un plateau dans les années à venir....je crois qu'à la résa il est demandé si il y a lieu d'avoir un menu spécial...après...souvent un interlocuteur réagit selon la façon dont on lui parle....et de la façon dont cet incident est relaté...ben j'ai comme l'impression que l'agressivité a été initiée du côté de la plaignante....
Je veux bien porter mon bebe pour plus longtemps que ca, mais porter un plateau dans un avion devant un steward qui le prend pas c'est autre chose... Vous aimez bien ca?
Je sais pas si je suis agressive, peut etre mon accent et ma manque de fluidé en francais pourrait faire croire que je suis "moins polie" que les autres. Mais si c'est pour ca qu'on me traite ainsi je veux dire les gars vous avez besoin plus de formation que ca car rencontrer des etrangers ca fait quand meme partie du metier.
Eviter le risque de toxoplasmose n'est pas pour moi un caprice enfin...
Le gars n'avait de toute façon pas à réagir comme ça...il disent bien au début "l'équipage est à votre disoposition pour faire de ce vol un moment agréable"... alors qu'ils tiennent leur engagement.
Même face à un gugusse agressif ils sont là pour calmer le jeu et sont entrainé pour cela...et pas pour crier comme un putois dans la cabine. C'est étonnant quand même de la part d'un gars d'un France...Bonjour l'exemplarité devant ses collègues.
Quant à boycotter la compagnie pour ça...je vois pas l'intérêt. Ecris leur pour leur exprimer ta déception quant au service reçu et réserve un menu spécial la prochaine fois. Il ne faut pas généraliser, il y a des c... partout
Bonne soirée à toi
Merci!
Avant de descendre de l’avion, les autres hôtesses se sont excusées avec moi à basse voix. Cela m’a beaucoup consolée, au moins ça m’a fait comprendre que tout le monde n’est pas comme lui.
Bonjour
La personne a raison d'être prudente et de prendre les précautions qu'on lui a conseillé. Cependant, j'espère que la salade à l'escale de Pékin est lavée et que les chats ne se promènent pas sur les plateaux...😉
C'est vrais. Mais si un jour vous etes future papa/maman, vous serez comme moi, vous ne voudrez pas prendre la moindre de risque pour votre bebe, meme si la chance est de 0, 00001%.
si j'enlève l'aspect "réclamation" de l'anecdote (je crois que dans une situation semblable, j'aurais laissé la salade, point barre ; mais bon, vous semblez avoir du caractère), il y a un truc qui me dérange et que je comprends pas : c'est le titre de votre message...
" Air France: retour d'expérience d'une Chinoise"
Pourquoi ces préjugés sur Air China ou China Airlines?!? Des amis ont voyagés dessus plusieurs fois, ils pensent même que c'est mieux que Air France! Et les gens ne savent pas forcément qu'il faut réserver à l'avance! Il y a des personnes qui ne savent même pas que ça existe ce système! Et alors? Tout le monde ne sait pas TOUT! Et il faut comprendre la femme enceinte quand même! Si elle aurait perdu son bébé? Il faut se mettre à sa place, même si les toxoplasme ne se transmet pas dans le catering aérien! Il y a toujours un risque, même si il est minime, tout peut arriver!
Et il faut comprendre la femme enceinte quand même! Si elle aurait perdu son bébé? Il faut se mettre à sa place, même si les toxoplasme ne se transmet pas dans le catering aérien! Il y a toujours un risque, même si il est minime, tout peut arriver!
Vous demandez trop aux stewards (et aux hommes de ce forum) !😄
Qui a compris c'est quoi le toxoplasme (et ce que veut dire d'être enceint(e)?)😏
Et il faut comprendre la femme enceinte quand même! Si elle aurait perdu son bébé? Il faut se mettre à sa place, même si les toxoplasme ne se transmet pas dans le catering aérien! Il y a toujours un risque, même si il est minime, tout peut arriver!
Vous demandez trop aux stewards (et aux hommes de ce forum) !😄
Qui a compris c'est quoi le toxoplasme (et ce que veut dire d'être enceint(e)?)😏
Je sais que ça ne veut pas dire être enceinte!
Le risque de passage de la barrière placentaire augmente au cours de la grossesse (il est faible jusqu'au quatrième mois, et croît les mois suivants), mais en parallèle, les conséquences sont d'autant plus graves que le fœtus est jeune, tant qu'il ne dispose pas d'un système immunitaire complet. La contamination vers la fin de la grossesse peut conduire à des formes bénignes ou à des formes latentes.
A travers l'écran, j'ai quand meme l'impression de voir pas mal de "Air Français" qui tape sur les claviers...
Dans la discussion tout le monde a l'air focus sur le fait de "salade", que ce soit la caprice d'une star ou l'exigence necessaire d'une femme enceinte, on a des avis differents. Mais ca a choqué personne quand le steward avait dit :"Qu'elle soit enceinte, ou diabètique, ou quoi que ce soit, si elle n'a pas réservé en avance, elle mangera comme tout le monde. C’est comme ça." Ou quand il appelle sa collegue pour faire temoin d'une diffamation de ma part car je lui ai fait remarquer que j'ai vu des choses autrement passees dans une situation pareille. C'est une attitude pour moi qu'on voit seulement à l'ecole primaire.
Si la plupart des bloggers ici ont une tendance d'opinion des le debut liée au metier, la discussion n'aura aucun sens.....
Si la plupart des bloggers ici ont une tendance d'opinion des le debut liée au metier, la discussion n'aura aucun sens.....
Comme cela a déjà été dit à juste titre, sans mettre en cause les faits relatés, il n'y a que votre version de ceux-ci. Avez-vous écrit à AIR FRANCE pour relater les faits (tels que vous les avez exposés en votre post initial) et exprimer vos doléances : Monsieur Pierre Henri GOURGEON Directeur Général AIR FRANCE 45, rue de PARIS 95747 ROISSY CDG CEDEX
Je vous souhaite une excellente journée.
Mais de toute facon qu'attendez vous comme reponse, pour moi c'est un debat sterile etant donne que nous n'avons que votre version des faits. Votre temoignage est aussi du niveau "ecole primaire"...
Comme tres bien suggere plus haut, apportez votre plainte a AF a l'adresse indiquee, ce sera peut-etre plus productif que d'exposer cela sur un forum...
Personnellement, je comprends votre énervement, et je suis assez surpris du retour de la plupart des forumers ...
Être steward est une profession de services, ce qui signifie que dans une relation clientèle, on doit soit trouver une solution ( c'est à dire un autre plateau repas ou autre chose à manger ) soit décliner poliment la demande du passager
Effectivement, je ne comprends pas en quoi le steward se sent le droit vous répondre comme çà, s'il n'a pas la patience, ni la politesse d'un travail de services, c'est qu'il a mal choisi son job ...
Je pense qu'en toute circonstance un steward doit se montrer poli et courtois, car après tout, c'est bien ses clients ( et non pas "les gens" comme je l'ai lu plus haut dans ce post ) qui font son revenue ... et au vue des derniers résultats d'Air France, ils ont plutot intérêt à soigner ceux qui sont encore dans leur avion 🤪
En tout cas chère kiki521, je comprends votre agacement, et ce genre de comportement ne me surprend pas beaucoup.
Pour livrer une petite anecdote ( cette fois c'est le "retour d'expérience d'un autrichien" ), j'ai eu une réponse assez surprenante lors de mon dernier vol Air France ( en juin 2008 ):
Lors d'un vol Paris Varsovie, je me suis permis ( oh grand caprice de star !!!) de demander un chocolat chaud pour le petit ( je devrais même dire très petit ) déjeuner. Réponse de l'hotesse ( qui était d'ailleurs chef de cabine ): " Ah mais monsieur, je ne suis pas obligé de vous en faire un ... Vous préférez pas du thé ou café ?" et puis finallement " Bon ben je veux bien vous en faire un, mais bon ce sera pas possible sur chaque vol" ( sans le doute le privilège d'être FB gold, bronze ou chocolat )
Cela ne m'a pas choqué sur le principe, mais j'ai trouvé çà quand même pas très pro, un peu désinvolte, et pour tout dire pas très classe
Voilà maintenant, je sens que je me suis fait des amis sur le forum, mais personnellement, je comprends que vous ne soyez pas très heureuse de la manière dont on vous a répondu à bord d'Air France, ainsi que de la manière dont on vous a répondu sur le forum ( "caprice de star" et "on peut répondre à toutes les demandes de clients" me paraissent un peu gros quand la seule exigence que vous aviez est d'avoir autre chose que de la salade ... Quand vous voyez les exigences parfois de certains clients en classe Affaires, cela parait un peu dérisoire )
PS/ Air China est une excellente compagnie, avions neufs, repas chaud sur tous les vols, bonne ponctualité ... seul problème: leurs agents de résa, d'escale et même parfois les PNC ne parlent presque que le chinois ...)
Xie Xie et bonne journée ( désolé pour l'orthographe :-))
Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -
Pour ma part aussi, je vais y aller de mon expérience. Sur plusieurs vol intra-europe ou nationaux, j'ai souvent l'envie de prendre deux boissons lorsque le stewart/hotesse passe pour le service.
A deux reprises, je me suis fait incendier car j'osais demander deux boissons, que normalement ce n'était qu'une boisson autorisée par personne! La première fois, j'étais sur un TLS-ORY au 1er rang, FB Gold, habillé en survetement avec ma femme... de l'auter côté du couloir au même rang, une femme et un homme d'affaire sans doute, habillée en costard/cravate et tailleur. Eux ont demandé une deuxième boisson quelques temps après la première et elle leur a été servie sans problème avec le sourire et la politesse qu'il se doit de tenir en pareille circonstance. Alors que moi 5 minutes avant, j'avais été "humilié", le stewart parlant fort pour bien faire comprendre qu'on ne demandait pas deux boissons, mais UNE SEULE!
J'ai écrit au service client pour leur dire ce que je pensais et ils m'ont répondu que les avions étaient trop petis pour embarquer deux boissons par personnes! (Si, si, je vous jure, ils ont osé!!)
La deuxième fois, quelques mois plus tard, rebelote, sur un MXP-CDG... La même chanson: UNE SEULE BOISSON MONSIEUR!
Je réécrit au service client avec ardeur et fermeté, et au bout de quelques semaines et quelques échanges de courriels, j'ai obtenu 5.000 miles pour dédommagement...
Donc, je pense que cette "chinoise" devrait écrire au service réclamation avec son caractère et son franc parler pour exliquer ce qu'elle a vécu, car ici, on ne pourra pas l'aider plus que ça...
Et les stewart/hotesse qui sont dans la majorité respectueux des clients (qui sont trèèèèèès chiants des fois!!) devraient être plus professionnels car aujourd'hui, il est vrai, tout le monde a pris la facheuse habitude (moi le premier sans doute!) de contester ce qui ne va pas...
Quand tu fais ta reservation sur Air France, on te demande si tu as des preferences pour les repas et quand tu es dans l'avion tu as encore le choix entre 2 menus, apres c'est comme à la cantine quelque fois tu n'aimes pas ce qu'il y a, et bien tant pis, tu manges le reste.
Sur AF ?? Il me semblais que les boissons étaient a volonté ...
Sur un ORLY/Pointe a Pitre, cela l'était en tout cas, il y avait plusieurs bouteille et des verres en plastique soit l'hotesse t'apportait un verre soit tu allais te servir
Bonjour, le monsieur ne fera jamais de rapport ou autre car c'est lui le responsable de cette dispute qui a dégénéré. C'était a lui de rester calme et poli face a un passager qui lui, l'était. De plus il aurait pu vous trouvez un autre plat. Signalons qu'en plus son témoin ne peut témoigner car il n'a pas suivi l'affaire.
Pour ma part, j'aurai demandé à ce monsieur de ce calmer immédiatement. Et de voir immédiatment le commandant. Mais moi, c'est différent, étant donné le métier que je pratique.
Bonjour, le monsieur ne fera jamais de rapport ou autre car c'est lui le responsable de cette dispute qui a dégénéré. C'était a lui de rester calme et poli face a un passager qui lui, l'était.
Vous étiez là ?
Dans tous les cas et l'absence de la version du PNC ... on va pas en faire une salade : - )
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Bonjour,
Je pense partir bientôt pour la Malaisie
J'ai vu des prix interessant et vol direct de Paris avec Malaysia Airlines
Est ce une compagnie fiable?
Merci pour vos retours
J'effectue régulièrement des voyages depuis plus de vingt ans
maís c'est la première fois qu'un compagnies me traite si mal que Air France.
Deux voyages, deux fois des problèmes. Le dernier:
Voyage de Séoul à Rennes. Dernière partie de París CDG à Rennes par Air France.
J'arrive à Paris et je me rends directement chez Air France pour obtenir la carte d'embarquement jusqu'à Rennes. On n'y assure que mon bagage suit jusqu'à Rennes.
Arrivé à Rennes, pas de bagage, comme c'est le cas de 5 personnes.
Le bureau d'Air France est fermé et le oersonnel de l'aéroport m'assure qu''il y a rarement quelqu'un.
Avec l'aide du personnel de l'aéroport, je fais une réclamation par internet et Mon bagage est quadi directement localisé, en conséquence je l'aurai le lendemain.
4 jours plus tard, le bagage est toujours au même endroitvà CDG, rien ne bouge.
Le problème est qu'Air France m'a pas de service clientèle. Ce qu'ils appellent service clientes, c'est un service qui répond après une heure et qui vous répète ce qu''il y a sur le FORMULAIRE informatique. Aucune coordination, aucune moyen de faire bouger les choses, je suppose que Air France préfère me payer l'indemnisation après 21 jours que se bouger le cul.
J'ai déjà eu des bagages égarés dans d'autres voyages maís c'est la première fois que je vous un tel je-m'en-foutisme foutisme et manque de professionalisme..
Hi there,
We had planned a trip to Sicily in August, and due to the volcanic eruption of Mount Etna, my flight was canceled. The airline is refunding the outbound flight, but none of the non-refundable expenses: accommodation booked through Booking, rental car, and the return flight aren’t covered. My SUPER Gold card doesn’t work in this specific case! :( If anyone has been in this situation, could you let me know if you were able to get any recourse and, if so, how?
Thanks in advance
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
