Billets revendeurs ou compagnie

Pour faire simple: - Les sites d'agence de voyage se payent avec une commission, qui est parfois a rajouter au prix du billet indique; - les conditions de vente ne sont parfois pas toujours les memes: conditions d'echanges et de remboursement, bagages/service a bord inclus ou en supplément; - les horaires ne sont pas toujours les memes. Parfois il y a de tres longues correspondances; - les agences mixent parfois les compagnies sur un même trajet, ce qui peut poser probleme a la correspondance (re-enregistrement, bagages qui suivent ou a recuperer)

Il est preferable dans la mesure du possible, de passer par la compagnie aerienne. En cas de perturbation, la compagnie aura la main sur votre reservation et pourra vous rerouter beaucoup plus facilement et vous proposer directement une solution. Si vous passez par une agence de voyage, alors vous devrez parfois contacter l'agence qui seule aura la main sur votre reservation. Il est connu que certaines agences en ligne sont dures a joindre, imaginez ce que cela peut être a l'autre bout du monde ou lors du voyage lorsqu'une réponse rapide est nécessaire.

En plus de ce qu'a écrit Kyle il faut également vérifier les aéroports de correspondances. Certaines nécessitent de changer d'aéroport ce qui peut potentiellement être difficile.

A la réponse de savoir pourquoi certains tarifs sont disponibles en agence mais plus sur le site c'est que parfois les agences achètent des blocs de places à l'avance afin de les commercialiser elles mêmes.

Je comprends mais je parlais de billets où une seule compagnie figure, pas plusieurs où je suis d'accord, c'est galère. Par exemple, je peux prendre un billet Paris/Bangkok, dont le voyage sera assuré par China Southern, soit par le site de la compagnie (où je vois que le tarif "Economy Saver" n'existe plus... ), soit par ebookers, gotogate, travelgenio, etc. (où je peux avoir le tarif qui me va, mais où il ne reste plus que "1 place" pour ce site). Dans ce dernier cas, que j'ai déjà fait, le service à bord est exactement le même, les bagages aussi, puisque le site ne fait que vendre le billet et la compagnie qui exerce le voyage (donc China Southern) gère les options. Pour les horaires, c'est pareil aussi car il s'agit du même vol que je peux voir sur ebookers (toujours en exemple) et sur China Southern.

Du coup, pour reformuler ma question, je me demandais si les sites internet (je ne parle pas d'agences de voyages "en vrai") ont acheté des billets et les revendent (donc si je veux des billets pour 2 personnes et que le site me dit qu'il n'en reste qu'un, je m'attends à de mauvaises surprises), ou si ça se passe autrement ? Et pourquoi quand je recherche pour 2 personnes il me propose des vols où il ne reste qu'une place, d'ailleurs ? Qu'est-ce qui se passe si j'achète ce billet ?

Je suis aussi d'accord qu'il vaut mieux passer par le site de la compagnie, mais là je rencontre un cas (assez fréquent) où les billets pour un exactement même vol sont beaucoup plus cher sur le site de la compagnie car la classe de prix que je veux n'a plus de billets...

Comme évoqué plus haut, il y a tous les cas de figure : - des agences de voyage en ligne qui ne servent que d'intermédiaire et revendent les billets disponibles au même moment sur les sites des compagnies (mais qui comparent en temps réel toutes les compagnies). On y trouve donc a peu près le même choix que sur le site de la compagnie. - des agences qui ont acheté des blocs de sièges/billets à certains tarifs et qui les proposent. Ces places ne sont donc plus disponibles auprès de la compagnie puisque déjà vendues à une agence, d'où la différence d'offre. - des agences qui n'ont pas (ne font pas) la mise à jour en temps réel lors des propositions et offrent des places qui ne sont plus disponible : en général ça coince à un moment, avant la finalisation de la réservation (ouf) ou après (là, problème)

Offrir une seule place alors que vous en demandez 2 se traduira certainement par un changement de tarif pour 1 ou les 2 lors de la fin de la réservation (ou un blocage du genre "plus de place disponible")

Enfin, attention avec les agences en ligne, si certaines sont fiables d'autres ont une réputation pas fameuse.

Je comprends mais je parlais de billets où une seule compagnie figure, pas plusieurs où je suis d'accord, c'est galère....

Attention, même avec une seule compagnie, tu peux avoir un changement d'aéroport à l'escale. Sur les sites de vente comme opodo, govoyages etc......le prix annoncé semble plus faible, mais il y a un tas de frais qui apparaissent au moment du règlement.

Je vois. Du coup, comment savoir à quelle "catégorie" appartient chaque agence qu'un comparateur (on parle toujours uniquement d'Internet) nous propose (je re-cite edreams et compagnie) ? Ca peut définir un peu mieux sa fiabilité dans l'offre qu'elle nous propose...

Et pour le cas "là, problème" (😉), où l'agence nous a vendu un billet qu'elle n'a pas (et d'ailleurs ça la met dans quelle "catégorie" si elle peut faire ça ?), et donc qu'on a payé des billets qu'on ne peut pas avoir, que sa passe-t-il ? Ils nous augmentent directement le prix en se servant sur notre compte bancaire, ou ils nous proposent de nous rembourser tout ? Je suppose que ça dépend des agences en ligne, mais en règle générale ?

@Earthquake : Oui j'en ai bien conscience, il faut aller jusqu'au moment du paiement pour voir ça :) Mais des fois même avec les frais en plus, ça reste nettement avantageux par rapport au site de la compagnie qui n'a plus de billets en classe pas chère ! Je fais bien attention aussi aux aéroports 🙂

@Earthquake : Oui j'en ai bien conscience, il faut aller jusqu'au moment du paiement pour voir ça :) Mais des fois même avec les frais en plus, ça reste nettement avantageux par rapport au site de la compagnie qui n'a plus de billets en classe pas chère ! Je fais bien attention aussi aux aéroports 🙂

Bonjour, Nettement plus avantageux vous dites? 😎 Vous voyez au milieu de la page, en haut... il y a une fonction "Rechercher..." ... Mettez y "Travelgenio", "Go voyages", "Edreams", "opodo" ... et après revenez me dire si à la lecture de certains témoignages cela ne vous a pas refroidi...

cordialement

Ah c'est sûr qu'il peut toujours y avoir des soucis, je ne dis pas le contraire. Mais c'est toujours les témoignages des clients qui ont eu des problèmes qu'on voit (normal, on cherche une solution 🤪). Il faut bien se dire qu'il y a aussi des gens pour qui tout se passe bien (je suis toujours passée par ces agences et jusque là je n'ai eu aucun soucis, je touche du bois !). 🙂 Même si c'est un trop faible pourcentage. Après payer le double du prix du billet pour prendre sur le site de la compagnie et être tranquille de tout problème éventuel, ou vouloir économiser et prendre un risque (plus ou moins important selon l'agence, cf. témoignages variés, vous avez bien raison là-dessus), c'est au choix du voyageur. S'il choisit de prendre une agence, il doit le faire en toute connaissance de cause, c'est sûr. Là n'est pas la question de mon sujet ici 😉 Je me demandais plutôt comment fonctionnent ces agences ; j'ai eu la réponse comme quoi il y a différentes catégories, du coup je demandais comment savoir dans quelle catégorie chaque agence joue ! + mon autre question dans mon post précédent.

La problématique est simple. Tu veux acheter sur une agence en ligne, ok puisque tu es conscient des risques. Tu souhaites savoir si malgré le fait qu'une agence marque "dernier billet à ce tarif" tu peux en acheter deux au même tarif ? C'est impossible à savoir mais si le tarif n'est plus vendu sur le site de la compagnie alors il y a une forte probabilité qu'il s'agisse d'un lot. Au pire appelle le vendeur au téléphone, peut être qu'un humain aura plus de facilité.

S'il s'agit d'un tarif non mis à jour tu le sauras rapidement, la plupart du temps au moment du paiement.

Si ta banque le propose je te conseille fortement d'utiliser la carte bancaire virtuelle pour laquelle tu fixes toi même le plafond de l'achat.

Et pour le cas "là, problème" (😉), où l'agence nous a vendu un billet qu'elle n'a pas (et d'ailleurs ça la met dans quelle "catégorie" si elle peut faire ça ?), et donc qu'on a payé des billets qu'on ne peut pas avoir, que sa passe-t-il ? Ils nous augmentent directement le prix en se servant sur notre compte bancaire, ou ils nous proposent de nous rembourser tout ? Je suppose que ça dépend des agences en ligne, mais en règle générale ?

Alors, si je peux me permettre de répondre à cette question, d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum... les grands "voyagistes internet" opèrent ainsi:

Quand ils se sont planté sur le prix, ils augmentent le prix directement en se servant sur le compte bancaire... Quand ils se sont planté sur la disponibilité des places, ils remboursent sans vous proposer une alternative...

Une agence "pignon sur rue", quand elle se plante sur le prix ou bien que la taxe kérosène augmente à cause de la compagnie aérienne, ils vous en informent... Si la majoration est plus de 10% (je crois que c'est aussi ainsi en France), vous avez le choix d'accepter ou de refuser la majoration... Au cas où ils se planteraient sur la disponibilité... (chose pratiquement impossible, puisque la réservation se fait en temps réel quand vous vous présentez en agence) on vous demandera si vous souhaitez une alternative et si vous acceptez le nouveau prix...

En cas de pépins, vous pouvez contacter, durant les heures d'ouverture votre conseiller en voyages... En dehors des heures d'ouverture, toute bonne agence de voyage "pignon sur rue" aura un service de piquet pour répondre à la clientèle en détresse...

Ne pas négliger ce canal de distribution, car il arrive parfois, qu'une compagnie aérienne proposes des tarifs avantageux aux agences de voyages qu'elles n'ont pas sur leur site internet... Par contre, comme il a été dit au sujet des "tarifs imbattables" proposés par les "agences virtuelles", certaines conditions peuvent changer, comme le poids maximum du bagage en soute qui peut différer à ce que peut proposer la compagnie aérienne directement.

Ok, donc si je résume (pour les intéressés) : Les agences en ligne peuvent être dans 3 catégories, expliquées par Parptp. Il est impossible de savoir face à quelle catégorie on se trouve, sauf si c'est le cas n°3 où le prix disparaîtra en voulant payer. Si l'agence fonctionne par lot, mieux vaut opter pour une agence (si ce choix est fait plutôt que d'aller sur le site de la compagnie, peu importe que ce choix soit raisonnable ou non) où il reste assez de billets, car sinon on s'expose à de mauvaises surprises. Très bon conseil de Dom751 : utiliser une carte bleue virtuelle si on en a la possibilité pour sécuriser la transaction et être sûr que l'agence ne se servira pas sur notre compte.

Après j'allais demander si quand une compagnie n'a plus de billets d'une certaine classe de prix pour un certain vol, est-ce que c'était définitif ou si on pouvait espérer qu'il y en ait à nouveau, mais j'ai déjà ma réponse par expérience personnelle : oui ça peut arriver qu'il n'y en ait plus à un moment et qu'il y en ait à nouveau plus tard. C'est une question de Yield management parfois.

Merci !

bonjour,

je crois que personne n'a relevé la "très très" haute saison à laquelle ce voyage est planifié. i.e Noel !!!

Évitant comme la peste les revendeurs et cette période, j'aurais tendance à privilégier l'achat directe auprès de la compagnie. Sinon bonjour la galère en cas de déroutage !!

Je n'ai jamais utilisé de carte virtuelle mais la question que je me pose est de savoir si on bénéficie des mêmes garanties assurance/assistance qu'avec une carte gold ou premier ?

Évitant comme la peste les revendeurs et cette période, j'aurais tendance à privilégier l'achat directe auprès de la compagnie. Sinon bonjour la galère en cas de déroutage !!

Alors pour la période je n'ai malheureusement pas le choix... Sinon il est évident que j'aurais choisi un autre moment... Mais c'est la seule occasion que j'ai. Que voulez-vous dire par "en cas de déroutage" ? En quoi cette période joue plus dans la galère que c'est en cas de problème ? 😐 En tout cas, dites-moi si je me trompe (à vous lire ça m'en a tout l'air 😊), mais je pensais que même si on achète à une agence en ligne, on a bien une référence de billet chez l'agence mais aussi chez la compagnie aérienne, donc si il y a un soucis d'avion retardé, d'avion qui change d'horaire, etc. la compagnie aérienne nous donne les mêmes arrangements qu'à ceux qui ont acheté sur leur site ? Après tout, on est un voyageur chez eux comme un autre, mis à part le fait qu'il y a eu un intermédiaire en plus dans la vente du billet ?

Que voulez-vous dire par "en cas de déroutage" ? En quoi cette période joue plus dans la galère que c'est en cas de problème ?

je parle de dérapage dans l'horaire de vol pour cause de surbooking, annulation de vol, climat etc.

Vous posez sérieusement la question ?? 🤪

C'est Nowel et tout le monde veut voir la famille et /ou prendre des vacances. Affluence, débordement ! ai-je vraiment besoin de vous faire un portrait !

Après tout, on est un voyageur chez eux comme un autre, mis à part le fait qu'il y a eu un intermédiaire en plus dans la vente du billet ?

dans la vente et dans le suivi de tout le dossier et c'est LÀ que le bas blesse !

Dois-je le répéter, certains revendeurs ont des sav déficient (pour rester polie !)🏴‍☠️

la question que je me pose est de savoir si on bénéficie des mêmes garanties assurance/assistance qu'avec une carte gold ou premier ?

__ La E-card est attachée à la carte souscrite et est donc de même nature. D'ailleurs sur le relevé impossible de savoir si c'est une e-card ou la carte physique qui a été utilisée. Donc, toutes les conditions sont identiques

OK. Merci.

Comme a répondu Régis, oui garanties identiques à la carte mère.

MAIS (j'y ai pensé après) il faut faire attention aux compagnies qui exigent la présentation physique de la carte ayant servi au paiement (ne concerne pas les achats via agences de voyage).

De plus si on bloque sa CB a un certain montant et que l'agence ne peut pas prélever plus alors ils risquent d'annuler le billet initial.

Évitant comme la peste les revendeurs et cette période, j'aurais tendance à privilégier l'achat directe auprès de la compagnie. Sinon bonjour la galère en cas de déroutage !!

Alors pour la période je n'ai malheureusement pas le choix... Sinon il est évident que j'aurais choisi un autre moment... Mais c'est la seule occasion que j'ai. Que voulez-vous dire par "en cas de déroutage" ? En quoi cette période joue plus dans la galère que c'est en cas de problème ? 😐 En tout cas, dites-moi si je me trompe (à vous lire ça m'en a tout l'air 😊), mais je pensais que même si on achète à une agence en ligne, on a bien une référence de billet chez l'agence mais aussi chez la compagnie aérienne, donc si il y a un soucis d'avion retardé, d'avion qui change d'horaire, etc. la compagnie aérienne nous donne les mêmes arrangements qu'à ceux qui ont acheté sur leur site ? Après tout, on est un voyageur chez eux comme un autre, mis à part le fait qu'il y a eu un intermédiaire en plus dans la vente du billet ?

Très simple. Période de pointe, plus de clients, surbookings, météo moins clémente en hiver, retards... en cas de problème, tu achètes avec la compagnie, elle vous réoriente, vous achetez par un intermédiaire, il vous réoriente, pas la compagnie. Essayez d'appeller un revendeur à Noël... vous êtes dans la m... Sur 100 agences en ligne, probablement qu'un maximum de 2 ou 3 sont fiables. Fuyez les donc toutes par prudence.