Bonjour à tous,
nouvelle sur ce forum qui a l'air bien vivant, je compte sur vous pour me renseigner sur les points suivants :
j'ai réservé un vol a/r sur geneve il y a plusieurs semaines. Départ dans 10 jours. Ce sera la première fois que mon mari prendra l'avion, je voudrais que le vol se passe donc au mieux pour lui. Je n'ai pas pris l'option speedy boarding histoire de ne pas alourdir la note (même si bien agréable). Mon entourage me dit que j'aurais dû, histoire d'être sûre d'être assis ensemble déjà. Vous en pensez quoi ? quelle expérience en avez vous ? j'avoue que j'ai toujours voyagé seule et n'ai jamais fait attention à ce détail là ...
D'autre part, nous ne partons que 4 jours et n'avons donc pas prévu de bagage de soute. J'ai un sac qui dépasse à peine les 55*40*30 (à savoir 57*35*30). Ils risquent de m'embêter avec ça sur place ? vérifient ils la dimension à chaque fois ? et s'ils me refusent mon sac, puis je le placer en soute (sachant que j'ai tout réglé et édité déjà mes billets d'embarquement).
Merci de me faire part de votre expérience.
ayant déjà voyagé sur Easyjet que si vous voyagez ensemble et que vous montiez effectivement dans les premiers, vous aures neuf chances sur dix de voyager côte à côte !!
pour ce qui est des bagages, si ils sont dans la norme et pas trop gros, vous pourrez les lettres en cabines, a conditions de respevter les règles de sécurités au niveau flacon etc etc etc etc etc etc (nous on a même pu embarqué avec des parapluies bont ferraille à Nice en 2006).
faut "se battre" pour monter les premiers à bord 😛 mon sac à main au fait je dois l'intégrer à mon sac c'est ça ?
avec air france et luft hansa, ils m'ont accepté à plusieurs reprises un bagage à main et mon sac à main, mais easy jet me semble plus strict là non ?
j'ai lu sur un post, sais plus où à force de chercher partout, le mot gabarit. Ils placent le sac à l'intérieur pour voir s'il respecte les dimensions ? vais pas passer alors avec mes 2cm en trop
Non, il faut arriver tôt au comptoir d'enregistrement.
mon sac à main au fait je dois l'intégrer à mon sac c'est ça ?
J'avais un sac à main (petit) et un bagage cabine, sans problème.
Les dimensions du bagage cabine ont été vérifiées (d'ailleurs il ne passait plus au retour et il a fallu que je le vide pour le mettre aux dimensions requises). Est-ce toujours le cas, je ne sais pas...
Petits conseils pour voyager sur Easyjet :
le speedy boarding est un peu cher pour ce que c'est. Surtout au départ de Geneve ou tu as souvent un transfert en PAXBUS et donc aucun avantage !!
si tu n'as pas de bagage en soute, je te conseille d'effectuer le check in online. Tu seras alors sur le groupe A, c'est à dire embarquement juste apres les groupes Speedy Boarding et Priority Boarding. En embarquant au groupe A, et en s'installant à l'arriere de l'avion vous n'aurez aucun soucis pour etre installé à coté !! Si tu embarques au groupe B, vas au fond de l'avion, il y a tres souvent des rangées entières de libres meme à la fin de l'embarquement.
pour le bagage, si tu as le check in online, tu vas directement en porte. Une fois en porte, vu que ton bagage aura les dimensions raisonnables, tu n'auras aucun soucis pour le prendre en cabine.
Par contre certains agents au check in peuvent etre tatillon et refuser le bagage en cabine si il ne rentre pas dans le "gabarit"... A ce moment la tu payeras le bagage enregistré surtaxé !!
A part ca tres bon voyage à toi, ca devrait bien se passer !!
Moralité : en ne prenant pas le speedy boarding ni de bagage en soute, tu economiseras environ 36 euros sur ton aller retour (5.99 EUR par bagage et par vol, 6 EUR le speedy boarding par personne et par vol), plus 16 EUR pour l'assurance annulation qui n'est pas forcément nécéssaire !!
Mais si l'embarquement est un peu "cahotique" et le free seating un peu "désagréable", Easyjet est une compagnie tres agréable, avec du personnel tres aimables et souriants !
c'est quoi le check in on line ? j'ai réservé payé, fait mon enregistrement sur le net, édité mes billets à la maison. Sur mes billets il y a groupe d'embarquement A mais dans le texte dessus "vous êtes dans le groupe D" j'y comprends rien là ...
Mon sac de voyage fait 57 de long au maximum, mais si je le remplis pas complètement (et ce sera le cas) il fera moins en le tassant (je me comprends, j'espère vous aussi lol) donc ça passe sur le principe ou ils sont tatillons à l'extrême ?
car vu le prix des bagages de soute, surtout en payant sur place, autant acheter un nouveau sac non ? en plus ce sera possible au moins sur place vu que j'ai déjà "cloturé" mon dossier en éditant mes billet et en faisant mon enregistrement ?
Il n'y a pas de billet sur easyjet, ce sont des billets electroniques.
Ce que tu as fait la, c'est l'enregistrement (=check in) online et tu as imprimé la carte d'embarquement.
Les groupes étaient différents avant et le systeme a ete refait récemment... Désormais les passagers ayant fait le check in online embarquent avec le groupe A.
Tu peux te rendre directement en porte d'embarquement. La, si ton bagage reste dans la norme aucun soucis à se faire !! Il faut vraiement que tu arrives avec une grosse valise pour qu'ils te disent quelquechose.
Apres ne t'inquietes pas... si finalement tu as un bagage en soute, tu pourras toujours l'enregistrer avant la cloture de l'enregistrement !
Bonsoir,
J'ai été très satisfait d'Easyjet pour un A/R Paris-Rome en octobre . Départ Orly arrivée Ciampino, aéroports à 15 km donc facilité et rapidité d'accès .
Dans le groupe A il n'y a pas de problème d'embarquement .
Pas de contrôle des bagages cabine .
Pas de retard à l'aller et au retour . J'ai mis 2 heures de moins que ma mère qui était partie le même jour avec AF pour plus du double de prix !!!
Avion récent et propre .
PNC très sympathiques .
Bon voyage
J'ai utilisé récemment easyjet pour aller à Berlin en prenant seulement un sac cabine.
Ne t'inquiètes pas pour ton sac, j'en ai vu avec de bons sacs ! Essaye de rester dans les normes et cela passera.
En ce qui concerne l'embarquement.
Quand tu commandes tu édites ton billet.
Puis grâce à ton nom et ton n° de réservation (sur la page d'acceuil d'Easyjet c'est en bas), tu peux faire ton enregistrement en ligne.
Tu remplis ce qu'il te demande et tu seras dans le groupe A et donc tu as seras à côté de ton mari.
A l'aéroport tu te présentes directement au comptoir d'embarquement.
J'ai voyagé dernièrement avec easyjet au départ de Genève.
Personel très sympa, très bonne compagnie! Avions très récents.
Horaire respecté aussi bien à l'allé qu'au retour.
Nous étions 4 personnes dont une avec des problèmes pour se déplacer (canne).
Le personel nous a laissé embarquer avant les autres passagers sur simple demande à la porte d'embarquement.
Pas de soucis je recommande à 100%
Bon voyage
Iles et Terres de soleil, janvier 2008 sur le Costa Serena.
Les trésors de l'histoire, janvier 2009 sur le Costa Concordia.
je confirme a 200 % la satisfaction de voyager avec Easyjet.
En famille, 4 personnes nous avions fait 3 fois A/R PARIS ORLY/GENEVE en 2 ans, et l'avion arrive toujours a l'heure, tres serieux et sympa.
Je confirme qu'il n'est pas necessaire de passer par le speed boarding qui coute 10 €, Aynat 2 enfants, on m'a toujours fait passe en premier, sans meme a payer le speed boarding.De meme, ce n'est pas necessaire car il ya une navette a prendre avant l'avion, donc tout le monde part en meme temps, et comme on dit l'avion ne partira pas sans tous ses passagers.
Pour les sacs en cabine, cela devrait aller, sinon, cela partira en soute sans probleme.
En ce qui concerne la reservation sur internet, il nous est donne un numero de confirmation, et en general dans l'avion, le numero des places assises n'est jamais respecte, en general on s'assoit ou l'on veut.
Bon voyage, n'oubliez pas le passeport, la Suisse etant considere hors Europe.
L'union europeene et l'espace Schengen sont deux choses différentes !!
La norvege fait partie de l'espace Schengen mais pas de l'Union Européene.
Le Royaume Uni fait partie de l'Union Européene mais pas de l'espace Schengen.
La Suisse ne fait pas encore partie de l'espace Schengen ni de l'union européene.
Les controles d'immigration sont systématiques sur les vols hors espace Schengen.
Apres pour ce qui est de la question du document obligatoire pour entrer en Suisse, c'est à la Suisse de décider ce qu'elle accepte comme document, passeport, visa ou simplement carte d'identité !
Par contre à noter que les vols France - Geneve sont des vols INTERIEURS !! Les controles frontieres ne sont réalisés que dans l'aéroport de Geneve, si jamais le passager décide d'emprunter la sortie Suisse. Sinon il peut décider d'emprunter la sortie coté France et donc ne pas avoir de "contact" avec les autorités Suisses !!
Pris EasyJet deux fois, et j'étais globalement assez satisfait. En deux mots, efficacité et ponctulalité.
L'option speedy boarding ne sert en revanche strictement à rien, c'est du grand n'importe quoi...
Les PNC, avec leur uniforme orange bien flashy, font toutefois un peu personnel Disneyland échappé du parc à thèmes et monté à bord ! 😎
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais
La Suisse ne fait pas encore partie de l'espace Schengen
Si, elle fait déjà partie de l'espace Schengen, mais l'accord n'est pas encore entré en application. Il le sera en 2008.
Par ailleurs, les étrangers détenteurs de titres de séjour (mêmes temporaires) d'un des Etats Schengen peuvent d'ores et déjà entrer et circuler librement en Suisse.
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais
Exact. Cependant les controles aux frontieres seront supprimés progressivement : les controles aux frontieres terrestres et ferroviaires d'abord, aux frontieres aériennes ce sera un peu plus long, je me demande si ce n'est pas en 2009. De plus, les aéroports helvetiques ne sont pas encore "techniquement" pret à la mise en place de Schengen ! A noter également que les vols domestiques (par ex. ZRH BSL/LUG/GVA) sont soumis à des controles frontieres, il n'y a pas de zones "domestiques" dans les aéroports suisses.
ll se peut que l'application effective de ces accords soit retardée de deux ou trois mois, mais les accords sont de toute façon signés, et la Suisse fait bel et bien partie de l'espace Schengen. Ce qui ostracise un peu moins la Suisse...
Les controles frontieres ne sont réalisés que dans l'aéroport de Geneve, si jamais le passager décide d'emprunter la sortie Suisse. Sinon il peut décider d'emprunter la sortie coté France et donc ne pas avoir de "contact" avec les autorités Suisses !!
Non c'est un peu plus complêxe que ça.
Si tu es Italien et que tu fais un CDG-GVA Sortie France : tu peux voyager uniquement une avec Carte d'Identité.
Si tu es (par exemple) Américain, et que tu fais un CDG-GVA Sortie France : tu dois être obligatoirement en possession de ton passeport. Et pourtant c'est bien un vol domestique. Et cet américain n'aura affaire qu'aux autorités FR. Mais le passeport reste obligatoire.
Or ce même Américain qui fait un ORY-NCY n'a besoin que de sa Carte d'Intentité.
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais
merci à tous de vos réponses, ma carte d'identité me suffira à moi :)
sinon petite question (je vais voir sur le net ce que je trouve mais vous serez peut être plus rapide que moi) : peut on emporter dans la cabine une bouteille d'alcool (pour offrir à destination, sachant qu'on n'a rien en soute ?
Tu peux mais faut que tu achetes ta bouteille d'alcool dans l'aeroport après avoir passé les filtres de sécurité
merci à tous de vos réponses, ma carte d'identité me suffira à moi :)
sinon petite question (je vais voir sur le net ce que je trouve mais vous serez peut être plus rapide que moi) : peut on emporter dans la cabine une bouteille d'alcool (pour offrir à destination, sachant qu'on n'a rien en soute ?
Si tu es (par exemple) Américain, et que tu fais un CDG-GVA Sortie France : tu dois être obligatoirement en possession de ton passeport. Et pourtant c'est bien un vol domestique. Et cet américain n'aura affaire qu'aux autorités FR. Mais le passeport reste obligatoire.
Or ce même Américain qui fait un ORY-NCY n'a besoin que de sa Carte d'Intentité.
Le jour où les Américains auront une carte d'identité...
Je me pose toujours la question quasi métaphysique de comprendre son utilité... et de découvrir à quel point son format est pratique pour ranger dans un portefeuille! c'est peut-être ça aussi l'exception culturelle :)
Bref, à ce sujet, pourquoi me refuse-ton un permis de conduire US pour le check d'identité en porte (entre le BP et l'ID) sur des vols domestiques (particulièrement au départ de la province fr).
Un abandon de ce contrôle (comme sur les vols domestiques US), qui est un Nème goulot d'étranglement et source de retard serait-il à l'étude?
Un abandon de ce contrôle (comme sur les vols domestiques US), qui est un Nème goulot d'étranglement et source de retard serait-il à l'étude?
Non, au contraire. Pour des raisons de sureté les compagnies doivent s'assurer de l'identité des passagers présents dans l'avion. Seule une personne ayant une carte d'embarquement à son nom peut embarquer.
La Suisse vient de mettre en places ces controles systématiques.
l se peut que l'application effective de ces accords soit retardée de deux ou trois mois
Elle devait se faire en novembre 2008 et il semble qu'elle sera effectivement reportée de quelques mois en raison - entre autres - de l'Euro2008 de football "qui mobilise les systèmes".
A man, a plan, a canal, Panama - palindrome, auteur inconnu
Bref, à ce sujet, pourquoi me refuse-ton un permis de conduire US pour le check d'identité en porte (entre le BP et l'ID) sur des vols domestiques (particulièrement au départ de la province fr).
Si j'ai bien compris ta phrase (au sujet de ton interrogation métaphysique 😛), on te refuse à la fois ton permis de conduire US (ce que je comprends légitimement) et ton ID US (ce que je ne comprends pas du tout).
Je viens de faire un CDG-GVA ce soir avec une ID ni Schengen, ni UE, ni AELE, et c'est passé comme une lettre à la poste. Idem semaine dernière ORY-NCY...
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais
Cet été je vais voyager avec la compagnie easyjet de madrid à lanzarote nous sommes 3 et comme les siéges ne sont pas numérotés je me demande si on pourra étre…
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Compagnies aériennes › France › Provence-Côte d'Azur · 0 replies
EasyJet passe devant Air France à l'aéroport de Nice www.lesechos.fr/... La compagnie low cost britannique s'est imposée comme le premier opérateur sur…
Merci pour les conseils! Après plusieurs mois (depuis janvier 11) de tentatives de joindre easyjet par mail surtout mais aussi par tél (voyage et hébergement…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
