A partir de ce jour 25 octobre et ce jusque lundi matin 27 octobre, soit 36 H., vous devrez vous rendre à Eizeiza pour les vols intérieurs argentins en lieu et place de l'aéroparque de Buenos-Aires suite à des rénovation dans cet aéroport.Se renseigner correctement avant le départ.Information télévisée argentine.
Je tenais à donner mon avis sur cette compagnie car avant de l'utiliser je n'arrivais pas trouver d'avis (en tout cas en français). Les seuls avis que j'avais trouver en anglais n'étaient pas très rassurant surtout coté ponctualité des vols.
Donc, Monarch est une compagnie low cost anglaise. Nous l'avons utilisé pour faire Londres larnaca. Pas de problème à l'enregistrement et pas de retard important (30 min à l'aller). A bord très peu de place! Possibilité de réserver des places avec un peu plus d'espace. Ce que nous avons choisi au retour! Car vraiment je n'ai jamais vu des sièges aussi rapprochés. (nous voyageons régulièrement avec Easyjet et autres compagnies). Ou alors j'ai haluciné, mais j'ai vraiment eu la sensation d'avoir le nez sur le siège devant. Je vous conseille donc d'y mettre un peu plus cher mais ça vaut vraiment le coup (4h40 de vol).
Pas testé les repas payant à bord donc je ne ferais aucun commentaires la dessus.
Un film a été passer au retour mais pas à l'aller, sans doute possibilité d'acheter des écouteurs mais pas proposé gratuitement en tout cas.
Concernant les PNC, rien à redire, plutot du positif. Un passager s'est pris une bouteille en verre tombé des coffres à baggages, ils sont vite venus, avec de la glace que l'hotesse a tenu un bon moment sur la tete du passager...ils avaient l'air prévenant...
Dernier détail, j'avais lu sur un site britannique que Monarch avaient souvent d'important retard et meme si pour nous, pas de souci, tous les avions de Monarch le jour ou nous sommes rentrés affichaient entre 2 et plus de 4h de retard à londres. Je précise que c'était la seule compagnie à avoir du retard, donc prévoyé large si vous avez une correspondance.
En tout cas pour nous ça été un bon plan d'utilisé cette compagnie (bordeaux londres avec Easyjet et londres larnaca avec Monarch), car on a payé presque moitié moins cher qu'avec Cyprus airways ou autre.
Au passage je vous recommande Chypre qui est une belle destination et dont on ne fait pas assez la promotion en France à mon gout!
Voila, j'ai pris l'avion Royal air Maroc le 12 aout de montréal vers Toulouse via Casablanca et mon baggage n'a pas siuivi. J'ai pu le récupérer que 18 jours plus tard à grand frais. Comment puis-je me faire rembourser mes dépenses par la cie d'aviation Royal air Maroc responsable de mon baggage.Quel est la marche à suivre je suis désemparée c'est la première fois qu'une telle chose m'arrive. 😠 Ils sont tres difficile à rejoindre? On m'a fait remarquer que ce problème est tres fréquent avec Royal air Maroc. Dommage car j'ai beaucoup aimé le service à bord de l'avion mais ce problème a été de taille pour moi. 🤪 À l'aide s.v.p.
A votre avis le meilleur plan pour prendre un billet Paris-Melbourne pas trop cher pour fin janvier?
Dur de m'y prendre à l'avance je n'ai pas encore déterminé la date de mon départ.
Bonjour, j'aimerais savoir si il y a des écran individuels dans un airbus A330-300 avec Air CARAIBE de paris à Point à Pitre. Si je pourrais avoir un peu plus d'informations ça serais gentil ...
Merci d'avance.
La fin de l'année arrive et il vous manque 32660 miles?
Profitez du tarif FABULOUS au départ de Londres pour Los Angeles en 1ère classe:
Ce tarif s'arrête le 6 novembre et il reste quelques places à 2300 €.
Par exemple du 31/10 au 5/11
Si vous êtes fauché, le tarif ZIZANIE, en business quand même, ne coûte que 1276 € pour 16330 miles.
bonjour c'est la première fois que je vais prendre un billet en classe affaire pour un petit trajet comme celui ci .
Je voulais savoir qu'elles sont les différences avec la classe eco et ce à tout point de vue du fait que le site de air France présente plus sa classe affaire NEV et n'est pas tres bavard sur le sujet .
j'ai une petite question (un détail certainement mais enfin...c'est pour l'organisation, vu que c'est la première fois que je prends l'avion...) savez vous à quelle heure sont servis les repas dans les avions? je pars avec Varig et Lan et j'ai notamment 12H de vol de nuit pendant lesquels je pense qu'on peut avoir faim si on ne réussi pas à dormir... de plus lorsqu'il y a décalage horaire, quelle heure est prise en compte? 🤪
A votre avis, y-a-t-il un lien entre la limitation de la durée de vie des miles annoncée il y a qques jours et l'annonce hier du plan d'économie ? Ça en est peut-être l'un des volets ? Mais je pense dans ce cas qu'il aurait été plus judicieux et surtout plus honnête de le placer dans ce cadre-là.
Qu'en pensez-vous ?
Amitiés du Pacifique.
@lain
bonjour a tous j'aimerais s'avoir si il y a des personnes qui on deja fait un transfert a l'aeroport de londres heathrow au terminal 5
merçi de ma repondre car je vais bientot faire un transfert a cette aeroport
Je viens d'acheter un billet d'avion pour Adelaîde. Depuis Paris, je partirais avec la compagnie Air France.
Je n'ai jamais voyagé avec cette compagnie....j'habite en Suisse..
En plus, les voyages en avion ce n'est pas trop mon truc..
Pour un long trajet, qu'en pensez-vous, est-ce une bonne compagnie ?..(Paris - Singapour)
Bonne nouvelle pour les usagers des transports aériens. A partir d’aujourd’hui la compagnie aérienne nationale Air Madagascar baisse le montant de la taxe « surcharge carburant » sur ses lignes. Une décision qui impliquera une baisse des tarifs.
En effet, avec cette baisse de la taxe surcharge carburant, au final, le client qui veut prendre l’un des vols d’Air Madagascar paiera moins qu’avant. Robinson Olivier, Directeur Général Adjoint d’Air Madagascar confirme d’ailleurs que « la compagnie travaille actuellement sur les modalités d’application de cette baisse »
A noter que cette baisse de la taxe surcharge carburant est consécutive elle-même à la baisse des cours du pétrole brut sur le marché international. Quoiqu’il en soit, cette bonne nouvelle est très bien accueillie par les usagers des transports aériens en général et des clients d’Air Madagascar en particulier. Ce d’autant plus que la compagnie aérienne nationale semble ces derniers temps, faire preuve de plus de dynamisme. En effet, un certain nombre de nouveaux produits font actuellement leur apparition au sein d’Air Madagascar.
ARI
Il s’agit par exemple du nouveau système automatisé de contrôle de réservation dénommé Amadeus Revenue Intégrity (ARI). Un système qui arrangera les affaires des voyageurs dans la mesure où il permet d’annuler automatiquement toute place réservée, mais non payée à la date limite d’achat du billet. Concrètement l’adoption de ce système permet à un plus grand nombre de passagers désirant voyager sur Air Madagascar d’avoir une place. En effet, les personnes qui font une réservation alors qu’elles ne sont pas encore prêtes, sont automatiquement rayées de la liste. L’objectif de ce nouveau système de contrôle étant de mieux gérer le remplissage des avions dont certains sièges ne seront plus bloqués inutilement.
Nouveau salon
Toujours au chapitre des nouveautés, depuis le 10 octobre dernier, les passagers en classe Affaires d’Air Madagascar sont accueillis au départ de Paris au Salon d’American Airlines. Plus spacieux et luxueux, ce nouveau lounge donne aux clients des services adaptés aux normes exigées par la clientèle. Par ailleurs, le site internet relooké d’Air Madagascar sera bientôt en ligne. Il s’agit d’un site disposant d’un design moderne et d’une navigation facilitée. Des informations à jour sont également contenues dans ce site qui permet de réaliser une réservation en ligne améliorée.
Enfin, et non des moindres, Air Madagascar annonce l’ouverture prochaine de la ligne Tanà - Guangzhou. Ce sera à partir du 1er juillet 2009, avec un Boeing 767-300 à raison de deux fréquences hebdomadaires via Bangkok. Un nouvel envol.
Voila, je reviens de 20 jrs en Thailande...Le forum m'ayant beaucoup aidé, je vous transmets quelque infos....
1 ère info, pas de risque au niveau de manif etc..RAS. Ce qui m'a un peu plus décu c'est Air Aisia reine du retard. on a effectué 4 vols intérieur avec eux, et 3 retardsde 1h a 2heures...En ce moment ces retard sont persistant car l'ensemble des vols était en retard sur Bangkok..si vous avez des changement prévoir un délais de 2 heures en plus.
Bonjour, à tous, je m'appelle Anna et suis nouvelle sur ce forum.
Je pars en voyage à San Francisco au mois d'avril avec mon compagnon:
Lufhtansa Nice - Francfort puis United Francfort - San Francisco.
Je me pose quelques questions concernant le vol long courrier, il se fera sur un boeing 777, comment se passe le vol (ecrans individuels? films en francais ou seulement en allemand et anglais?)
Ayant réservé mon voyage sur expedia, le site m'a donné 2 sièges separés pour le vol retour, j'ai été sur le site de united et j'ai changé pour avoir des places à coté mais bien sur cela n'est pas pris en compte chez expedia donc je m'inquiète un peu.
Voilà je pose pas mal de questions mais j'attends vos réponses impatiemment!!
Merci d'avance!!
Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi tous les arrivent arrivant à une même date arrivent à la meme heure a Istanbul? (O h 05)
je vous remercie
Je souhaite reserver un aller retour Girona Bratislava par Ryanair (1er décembre2008-10 janvier 2009)... sur leur site, les horaires ne sont pas disponibles pour cette ligne. Le service de réservation est inaccessible: "numéro n'est pas attribué ou pas accessible"... Que faire? Comme s'informer et réserver? Quelqu'un aurait il une idée? Merci d'avance
Laurent
Avoir un billet remboursable a un prix decent releve souvent de la mission impossible, puisque les compagnies ne permettent le remboursement - en regle generale - que sur les tarifs les plus chers.
Toutefois, en ces temps de recession et d'economies en tout genre pour les compagnies, le passager a souvent l'impression qu'on lui fait de moins en moins de cadeaux (validite des miles, cout des taxes sur les primes, etc.) Toutefois, effet pervers de l'evolution suivie par les compagnies, c'est que les billets les plus restrictifs sont maintenant les plus facilement "remboursables".
De nombreux billets en promo a des tarifs tres reduits apparaissent a qq dollars/ euros l'unite sur les courts et moyens courriers. Quant aux LC, les taxes et surchrges representent courament 50% du total. Donc, dans le climat actuel, où les compagnies ne font pas de cadeaux a leurs fideles passagers, je me rabats de plus en plus sur les tarifs ultra reduits; je ne vois plus du tout pourquoi je dois acheter des billets a des classes tarifaires plus elevees, puisque je sais que je me ferai rembourser les taxes (dans presque la totalite des prix des billets) sur tous les vols que je n'aurai pas utilises.
J'aimerai bien voir l'evolution des taux de surbooking et de no show, mais vu le nombre de billets entre 1 et 10 euros hors taxes cet automne, les no shows doivent exploser... un peu de boulot en perspective pour nos amis du yield, qui doivent certainement voir leurs modeles significativement changer depuis qq mois.
Les principaux changements: Air France est autorisé à operé à partir de Tokyo Haneda, première compagnie européenne à pouvoir le faire. Autorisé à operé en A380 sur Narita (pas de grosse surprise) Fréquence sur Osaka, qui passent de 1x/jour à 2x/jour..
Ce qui aboutit à:
Sur Tokyo, le déploiement de l'A380 sur NRT à 2x/jour va permettre de dégager une fréquence quotidienne sur HND, qui permettra la création du vol sur cette même ville.
Sur KIX, malgré les charges aeroportuaires très élevés, la création d'un 2ème vol est quasi certaine. Le nouveau vol serait un vol le matin, entre 11h et 13h au départ de CDG, avec une arrivée vers 6h du matin, pour un départ vers 11h de KIX. Vol en A332 le matin et 77ER le soir (ce qui est normalement prévu).
je recherhe des infos sur le pass de la compagnie air calin.
leur site propose un pass mais sans donner plus d'info. en cliquant sur le lien "réservé" (mais en accès libre) pour les agences de voyage, on tombe sur des tarifs assez interressants, mais le prix du pass est introuvable.
Certains ont ils déjà voyagé avec ce pass ou connaissent ils le système pour me donner de plus amples infos?
merci d'avance.
Je rentre du togo, d'un séjour de 4 mois et demi et tout c'est bien passé. Mais le retour avec la compagnie Afriqiyah c'est lui en revanche très mal passé: retard de 6 h à Lomé, attente de 7 h à Tripoli, arrivée à 23h30 à Paris avec plus aucune correspondance pour des trains...Sans oublié des plateaux repas en nombre insuffisant et surtout une perte des bagages!! 24 h de voyage pour 7h de vol, un vrai scandale!!
Tout ca pour vous dire d'éviter de prendre cette compagnie qui peut etre est moins cher mais alors vous comprenez pourquoi!!
Et aussi, je voulais savoir si parmi vous certains avaient connu la même mésaventure et s'ils avaient pu se faire indemniser (j'ai souscrit une assurance multirisques) et comment ils s'y sont pris.
Pour mes bagages, je les attend toujours et impossible de joindre le service des bagages de charles de Gaulle ni la compagine Afriqiyah à Paris. je suis un peu désemparé si vous avez la solution n'hésitez pas à m'en faire part
Je souhaite partir au Guatemala fin janvier/debut Février
J'ai trouvé un billet d'avion Nice Guatemala à 1448 euros pour deux
Connaissez vous cette compagnie?escale etc
Pensez vous que je puisse trouver moins cher?
Dois je réserver maintenant ou au dernier momentpour avoir les prix au plus bas?
victime d'une annulation de vol pour mada le 5 octobre dernier, je cherche un site où l'on pourrait trouver les déclarations de l'annulation.
l'avion n'a pas eu le droit de décoller car la sécurité aérienne ne l'a pas autorisé ( propos du commandant de bord du lendemain).
quelqu'un connait il ?
merci de votre aide
Air France-KLM pourrait ne pas augmenter son offre de sièges en 2009 et en 2010, du fait de la crise financière et de sa transmission à l'économie.
C'est ce qu'a laissé entendre le président de la compagnie aérienne Jean-Cyril Spinetta devant les syndicats mercredi 22 octobre.
Dans un communiqué, le transporteur franco-néerlandais précise qu'à l'occasion d'une réunion du Comité central d'entreprise, le dirigeant a évoqué "les conséquences pour le transport aérien de la crise financière et de la réduction de la croissance, en Europe et dans le monde".
"Il a envisagé l'hypothèse d'une croissance nulle de l'offre de la compagnie en 2009 et en 2010. Dans un contexte aussi difficile, a-t-il observé, il est plus que jamais impératif de stabiliser les coûts, alors que ceux-ci tendent à augmenter mécaniquement de 3% par an", poursuit Air France.
"Préserver l'emploi par tous les moyens possibles"
Cette dernière a réagi à un article des Echos indiquant que le groupe allait connaître trois années "sans croissance" et envisageait ainsi de supprimer 3, 1% de ses effectifs d'ici à 2011.
La compagnie ajoute que Jean-Cyril Spinetta a assuré devant les représentants du personnel que "l'engagement de l'entreprise pour préserver l'emploi par tous les moyens possibles serait renouvelé". Le président a toutefois prévenu que "les incertitudes qui pèsent sur la conjoncture mondiale écartent toute garantie absolue de résultat dans ce domaine", même si la situation financière d'Air France-KLM est "saine".
Le 15 septembre dernier, Air France-KLM a confirmé ses objectifs de rentabilité pour les court et moyen, tout en précisant à l'époque qu'elle visait toujours un bénéfice opérationnel de l'ordre de 1 milliard d'euros sur l'exercice 2007-2008.
Vers 13 heures (11 heures GMT), le titre Air France perdait 8, 82%, à 12, 41 euros, dans un marché parisien en baisse de 3, 04%.
A vrai dire, c'était un peu ce que j'avais entendu il y'a 3 mois, sauf que la fois précédente, c'était principalement du au baril cher, maintenant, c'est la crise financière qui fait son effet, et qui va donc amener des difficultés dans le transport aérien.
Du côté des rumeurs de fermetures de ligne: Madras pour Air France est sur la selette. Les résultats ne sont pas, plus à la hauteur, et la croissance très agressive des compagnies du golfes (voir post sur la croissance d'Emirates) pose aussi problème.. D'autres villes sont à l'étude comme Calcutta, très peu desservi par les compagnies du golfe. Hyderabad pour KLM va surement être supprimé à la fin de la saison hiver
Ceci, à cause de la surcapacité actuelle sur le marché indien.
A noter que Chengdu pour KL ne rencontre pas un franc succès et pourrait aussi être supprimé en 2009.
J'ai une carte Miles and More LH, et avec les vols a 125 miles que je fais je vais bien mettre un siecle pour obtenir un pin's....
J'ai aussi une Miles and Smiles THY, et je privilegie THY quand c'est possible, plus agreable que LH, et surtout dispense des passages toujours desagreables dans les aeroports allemands....
Les deux sont de Star Alliance....
Si j'ai bien compris je pourrais mettre les miles acquis avec l'une des compagnies sur la carte de l'autre, c'est ca ?
Automatiquement ? Sur internet ? Parce que s'il faut envoyer le coupons, le benefice escompte ne paie pas le timbre a mon avis.
Peut-on transferer les miles de l'un a l'autre ?
Peut-on les donner a quelqu'un ? - Franchement je me fiche bien d'avoir des miles Miles and More....
D'ailleurs je n'ai jamaispu comprendre la difference entre miles de prime et de statut....
bjr a ts, je dois partir en debut d'anner 2009 au canada, et je voudrais savoir quelle compagnie aérienne est la mieux ? ( je ne recherche pas de super service a bord ) . et je voudrai savoir aussi le poid en bagage maximun qu'il est possible d'embarqué a bord ?
il s'agit d'un vols lyon - montréal .
merci par avance
bye
Petite question, j'ai effectué un vol et je me suis aperçu que mon bagage étati déchiré, sans qu'il soit inutilisable. Quels sont mes recours? Quand est-ce que je dois faire constater, par qui, où? Et quelle indemnité puis-je réclamer?
Source: article de Midi Madagasikara du 27 octobre 2008: http://www.midi-madagasikara.mg/...ask=view&id=8716
Air Madagascar va baisser ses tarifs
© DTS
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