Bonsoir a toutes et tous, j'aimerai savoir si certains d'entre vous etait arrivé a faire assigné leurs places dans l'avion autrement que par internet avec le "check on line" d'iberia qui me demande un numero de reservation que je n'ai pas !!!
Comme par exemple par telephone ou autres !
J'aimerais ne plus voyager avec 20 sieges d'ecart entre moi et ma femme !
merci d'avance !!
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour, Changement de plan!!😠 ZOOM n'étant plus, je prends Air France de Montréal sur CDG et Tap vers Porto (comme prévu). J'arrive au terminal 2F avec Air France mais je quitte au terminal 1 avec Tap, d'après vous, je dois suivre "sortie-bagages" passer les douanes (combien de temps ça peut prendre??) puis prendre CDGVAL ou bien suivre "correspondances" puis prendre "la navette Aéroport de paris"
J'ai une autre question😏 la navette Aéroport de Paris et CDGVAL c'est la même chose????????
Merci
Bonjour,
Je dois prendre un vol Paris-Montréal dans une semaine.
J'ai déjà voyagé plusieurs fois sur Air Transat en classe économique. Les sièges sont assez serrés. Comme je suis une personne de corpulence forte, je n'aimerais pas gêner mes voisins (chose qui s'est passée en 2006) et ne pas voyager comme une sardine dans sa boite, lol.
Pouvez-vous me dire si les sièges sur Air Canada en classe éco sont un peu plus larges que sur Air Transat, ou si je dois envisager de prendre un billet classe club (équivalent de la classe affaires) sur Air Transat ?
Est-ce que cela en vaut-il la peine ? ou sinon peut-ton demander une place près des sorties de secours dans le cas où il n'y aurait qu'une seule place (au moins je n'écraserai pas mon voisin) ?
Merci pour les renseignements et bonne fin de semaine à tous
Mathislisa
Je dois prendre un vol Paris-Montréal dans une semaine.
J'ai déjà voyagé plusieurs fois sur Air Transat en classe économique. Les sièges sont assez serrés. Comme je suis une personne de corpulence forte, je n'aimerais pas gêner mes voisins (chose qui s'est passée en 2006) et ne pas voyager comme une sardine dans sa boite, lol.
Pouvez-vous me dire si les sièges sur Air Canada en classe éco sont un peu plus larges que sur Air Transat, ou si je dois envisager de prendre un billet classe club (équivalent de la classe affaires) sur Air Transat ?
Est-ce que cela en vaut-il la peine ? ou sinon peut-ton demander une place près des sorties de secours dans le cas où il n'y aurait qu'une seule place (au moins je n'écraserai pas mon voisin) ?
Merci pour les renseignements et bonne fin de semaine à tous
Mathislisa
Bonjour,
J'ai une question simple mais technique: Est-ce que je peux prendre une prime Tour du Monde (140000 miles) chez Skyteam pour faire : Paris-Tokyo-Nouméa-Papeete-Los Angeles-Miami-Paris? Sachant que je souhaite ajouter une deuxième prime Los Angeles-Santiago du Chili-Nassau (50000 miles)? Et aussi, sans faire le Los Angeles-Miami dans le cadre du billet Tour du Monde, mais plutôt sur la deuxième prime...
Merci
J'ai une question simple mais technique: Est-ce que je peux prendre une prime Tour du Monde (140000 miles) chez Skyteam pour faire : Paris-Tokyo-Nouméa-Papeete-Los Angeles-Miami-Paris? Sachant que je souhaite ajouter une deuxième prime Los Angeles-Santiago du Chili-Nassau (50000 miles)? Et aussi, sans faire le Los Angeles-Miami dans le cadre du billet Tour du Monde, mais plutôt sur la deuxième prime...
Merci
qui a deja voyage avec cette compagnie ?l agence est go travel dirrect ceux qui l ont utilises peuvent-ils m en dire plus !!!!!!!merci et bonne journee😉 manon
C'est encore moi
Je suis sur le point d'acheter un billet d'avion airasia on line Dans la rubrique "Adds on" il y a 3checked bags" Je ne sais pas du tout ce que ça veux dire Quelqu 'un peut-il me donner des infos la dessus Merci beaucoup
Je suis sur le point d'acheter un billet d'avion airasia on line Dans la rubrique "Adds on" il y a 3checked bags" Je ne sais pas du tout ce que ça veux dire Quelqu 'un peut-il me donner des infos la dessus Merci beaucoup
Bonjour à tous,
je viens de m'inscrire sur ce forum car je n'ai pu effectuer un voyage Lyon NY NY lyon payé à Go voyages 553 €🙁🙁
Il semble qu'acheter des billets d'avion soit aujourd'hui le moyen le plus rapide pour perdre de l'argent!!
Bref, je n'arrive pas à trouver une information claire concernant le remboursement des taxes aéroportuaires en cas d'annulation du voyageur??? est-ce possible? De plus je n'ai pas prévenu GO voyages de mon annulation (par mail) mais j'ai directement contacté l'assurance (tjs pas de nouvelles)🏴☠️, croyez-vous que je peux avoir droit aux 20% prévus de remboursement?
Merci à tous pour l'aide
je viens de m'inscrire sur ce forum car je n'ai pu effectuer un voyage Lyon NY NY lyon payé à Go voyages 553 €🙁🙁
Il semble qu'acheter des billets d'avion soit aujourd'hui le moyen le plus rapide pour perdre de l'argent!!
Bref, je n'arrive pas à trouver une information claire concernant le remboursement des taxes aéroportuaires en cas d'annulation du voyageur??? est-ce possible? De plus je n'ai pas prévenu GO voyages de mon annulation (par mail) mais j'ai directement contacté l'assurance (tjs pas de nouvelles)🏴☠️, croyez-vous que je peux avoir droit aux 20% prévus de remboursement?
Merci à tous pour l'aide
Pour tous ceux qui avaient une réservation avec Qatarairways depuis Genève :
La compagnie vient de réduire ses vols de 6 à 4 par semaine. Du coup, tous les horaires sont chamboulés. Si vous avez une réservation avec eux avec un déaprt de Genève, dépêchez-vous de prendre contact avec la compagnie, ils réorientent les passagers sur d'autres vols pour ceux qui sont annulés.
Exemple : le 29 octore prochain, nous avions un Genève-Doha-Muscat qui se transforme en Genève-Francfort-Doha-Muscat, heureusement sans frais, mais avec une rallonge du temps de voyage.
Laurent
La compagnie vient de réduire ses vols de 6 à 4 par semaine. Du coup, tous les horaires sont chamboulés. Si vous avez une réservation avec eux avec un déaprt de Genève, dépêchez-vous de prendre contact avec la compagnie, ils réorientent les passagers sur d'autres vols pour ceux qui sont annulés.
Exemple : le 29 octore prochain, nous avions un Genève-Doha-Muscat qui se transforme en Genève-Francfort-Doha-Muscat, heureusement sans frais, mais avec une rallonge du temps de voyage.
Laurent
Bonjour à tous.
Je compte me rendre en Inde avec la compagnie Qatar Airways, dejà que pensez vous de la compagnie?
D'autres part, au retour il y a un transfert d'1h seulement à Doha, je voulais savoir si c'est jouable et que se passe t'il si l'avion a du retard et que je manque le transfert? Est ce que quelqu'un qui aurait déjà fait des transferts courts avec cette compagnie pourrait il m'informer.
Merci pour vos informations
Merci
HELP !!!
J'essaye desespérement de commander un billet d avion par airasia BKK/PP Pas moyen je bloc sur la fiche de renseignements "gest contact détails" Je suppose que je dois donner des infos sur une personne en France, au cas ou il m'arriverai quelque chose bon, OK mais ils me demandent les numéros de tel de cette personne. Ca fais 10 fois que j'essaye. Un message s'affiche " your phone number should be include international calling code with only decimal from 0 à 8", et là, je ne comprends plus Faut-il mettre des espaces ou non? Le code international je ne le connais pas et en plus du n° perso, ça fait + de 10 caractères
Quelqu'un peut-il venir a mon secours Please
J'essaye desespérement de commander un billet d avion par airasia BKK/PP Pas moyen je bloc sur la fiche de renseignements "gest contact détails" Je suppose que je dois donner des infos sur une personne en France, au cas ou il m'arriverai quelque chose bon, OK mais ils me demandent les numéros de tel de cette personne. Ca fais 10 fois que j'essaye. Un message s'affiche " your phone number should be include international calling code with only decimal from 0 à 8", et là, je ne comprends plus Faut-il mettre des espaces ou non? Le code international je ne le connais pas et en plus du n° perso, ça fait + de 10 caractères
Quelqu'un peut-il venir a mon secours Please
Bonjour,
Je pars avec UA le 17 septembre prochain pour un circuit dans l'ouest des USA, c'est la première fois que je prend cette compagnie, est-ce que le service est correct et est-ce assez comfortable? Quel est le poid maximum autorisé par personne au niveau bagages?
Patrick
Je pars avec UA le 17 septembre prochain pour un circuit dans l'ouest des USA, c'est la première fois que je prend cette compagnie, est-ce que le service est correct et est-ce assez comfortable? Quel est le poid maximum autorisé par personne au niveau bagages?
Patrick
Bonjour!
Voilà je vais partir pour le Japon fin juin et je recherche une bonne compagnie pas cher (evidemment, le rêve de tout voyageur^^). A partir de Kelkoo (comparateur de marchands) British Airways bas depuis quelques semaines des records en matière de prix (734 euros pour les moins cher contre plus de 1000 euros pour des compagnies comme Air France, ANA...). Je serais bien tentée de me lancer pour British Airways, le soucis c'est que j'entends beaucoup de chose sur cette compagnie, et pas que des bonnes : beaucoup de perte de bagages, un confort minimal (ce n'est pas que ça soit très très gênant mais pendant 15h de vol on a envie d'avoir un bon siège quand même...) et une équipe pas toujours très aimable...Les deux derniers pour moi n'ont pas vraiment d'importance, celui que je veux absolument éviter c'est la perte de bagage, à l'aller comme au retour. Alors à moins que je les menace à l'embarcation "You DON'T lose my luggage, OK?" 😛
J'aurai voulu avoir des avis de ceux qui sont déjà parti à partir de la France avec BA pour une destination si lointaine que le Japon, et puis aussi si vous avez d'autres compagnies à me proposer avec des prix interessant (pas plus de 1000 euros quoi).
Merci!
Jiko
Voilà je vais partir pour le Japon fin juin et je recherche une bonne compagnie pas cher (evidemment, le rêve de tout voyageur^^). A partir de Kelkoo (comparateur de marchands) British Airways bas depuis quelques semaines des records en matière de prix (734 euros pour les moins cher contre plus de 1000 euros pour des compagnies comme Air France, ANA...). Je serais bien tentée de me lancer pour British Airways, le soucis c'est que j'entends beaucoup de chose sur cette compagnie, et pas que des bonnes : beaucoup de perte de bagages, un confort minimal (ce n'est pas que ça soit très très gênant mais pendant 15h de vol on a envie d'avoir un bon siège quand même...) et une équipe pas toujours très aimable...Les deux derniers pour moi n'ont pas vraiment d'importance, celui que je veux absolument éviter c'est la perte de bagage, à l'aller comme au retour. Alors à moins que je les menace à l'embarcation "You DON'T lose my luggage, OK?" 😛
J'aurai voulu avoir des avis de ceux qui sont déjà parti à partir de la France avec BA pour une destination si lointaine que le Japon, et puis aussi si vous avez d'autres compagnies à me proposer avec des prix interessant (pas plus de 1000 euros quoi).
Merci!
Jiko
JE PARS DE LONDRES LE 08.09 EN 747 BUSINESS POUR JNB
POUVEZ VOU M'INDIQUER LES MEILLEURS SIEGES POUR 2 PERSONNES SUR CET AVION
MERCI
PATRIMONIO
POUVEZ VOU M'INDIQUER LES MEILLEURS SIEGES POUR 2 PERSONNES SUR CET AVION
MERCI
PATRIMONIO
bonjour nous envisageons, de partir en juin 2009 pour l egypte séjour de 3 semaines
quel compagnie choisir au depart de nantes et atterrir à louxor ou au caire? sachant que nous voulons un vol sec et débrouille sur place avec le guide du routard . ( est il mieux de louer une voiture sur place )
avez-vous de bonnes idées de circuits a nous communiquer?
d avance MERCI.
rous.
d avance MERCI.
rous.
Salut!
Comme à mon avis beaucoup d'entre nous, je me pose la question de savoir VRAIMENT ce que vaut cette compagnie, sachant que mon billet pour la Chine me coûte 250 euros de moins avec aeroflot qu'avec le 2eme meilleur prix!!! J'ai eu des avis partagés, mais c'est surtout un pilote de ligne qui m'a recommandé de ne pas la prendre...
Si vous avez donc des expériences avec aeroflot (sans parler des vols paris/londres-moscou qui a mon avis sont ok, mais surtout par exemple les vosl moscou-pékin/shangai/oulan bator), ou des renseignements, ça m'aiderait pas mal à faire mlon choix!!
merci!!
Comme à mon avis beaucoup d'entre nous, je me pose la question de savoir VRAIMENT ce que vaut cette compagnie, sachant que mon billet pour la Chine me coûte 250 euros de moins avec aeroflot qu'avec le 2eme meilleur prix!!! J'ai eu des avis partagés, mais c'est surtout un pilote de ligne qui m'a recommandé de ne pas la prendre...
Si vous avez donc des expériences avec aeroflot (sans parler des vols paris/londres-moscou qui a mon avis sont ok, mais surtout par exemple les vosl moscou-pékin/shangai/oulan bator), ou des renseignements, ça m'aiderait pas mal à faire mlon choix!!
merci!!
salut les amis,
j'ai ma nièce qui doit voyager seule; elle fait paris-abidjan-paris; compte tenu des prix intéressants (par rapport à air france / ex), on voudrait la faire prendre air ivoire, mais on sait pas trop en fait, s'il s'occupent bien des enfants non accompagnés. On hésite en fait. QQ1 a déjà tenté l'expérience (faire voyager son enfant en UM sur air ivoire)? Si oui, partagez-moi vos expériences SVP.
D'avance merci,
yapo
j'ai ma nièce qui doit voyager seule; elle fait paris-abidjan-paris; compte tenu des prix intéressants (par rapport à air france / ex), on voudrait la faire prendre air ivoire, mais on sait pas trop en fait, s'il s'occupent bien des enfants non accompagnés. On hésite en fait. QQ1 a déjà tenté l'expérience (faire voyager son enfant en UM sur air ivoire)? Si oui, partagez-moi vos expériences SVP.
D'avance merci,
yapo
Bonjour
J'ai fait un ( beau ) voyage : Paris - Lima avec American Airlines + Lan Chile Comment faire pour regulariser les miles ? Car je viens de m inscrire dans American Airlines et je n y trouve pas ( alors que dans Flying Blue : c est possible dans les 6 mois apres le voyage )
Merci
J'ai fait un ( beau ) voyage : Paris - Lima avec American Airlines + Lan Chile Comment faire pour regulariser les miles ? Car je viens de m inscrire dans American Airlines et je n y trouve pas ( alors que dans Flying Blue : c est possible dans les 6 mois apres le voyage )
Merci
Bonjour,
J'ai acheté il y a trois mois un billet AR entre Lyon et Boston via Londres par l'intermédiaire du site voyages-sncf.com. Je pars le 2 septembre avec la compagnie British Airways, donc dans une petite semaine. Lors de l'achat du billet, j'ai bien reçu mon billet électronique sur lequel j'ai vérifié mes informations : la référence du billet et mon PRENOM/NOM.
Hier j'ai voulu aller sur le site de BA pour vérifier mon plan de vol exact, le temps dont je dispose à Londres entre mes deux avions, tout ça tout ça et impossible de me connecter avec ma référence et mon nom.
Je fais donc un petit mail à l'agence voyages-sncf en leur demandant si cela était normal, si il y avait une explication logique à tout cela. Il me répondent rapidement en me disant qu'effectivement il y avait un problème, j'avais inversé mes NOM et PRENOM lors de l'achat des billets, et que pour arranger ça, il fallait que j'annule ma réservation et que j'en refasse une moyennant la coquette somme de 288€, soit le prix du billet moins les taxes aéroportuaires qui m'étaient gracieusement remboursées. Là je panique.
J'appelle donc BA, vers 11h ce matin. J'ai une charmante demoiselle au bout du fil qui me dit que non, il n'est pas nécessaire que je paie 288 € pour la réédition de billets électroniques, mais seulement 35€ mais qu'il faut que je fasse la démarche de modification auprès de voyages-sncf. Elle me donne un numéro de téléphone à communiquer à voyages-sncf afin qu'ils puissent régler le problème entre eux.
J'appelle donc voyages-sncf qui, jusqu'à ce que je leur dise que BA m'avaient donné un numéro de téléphone à leur communiquer, m'affirment que je n'avais pas d'autre choix que de repayer un billet. Une fois que je leur ai donné le numéro, ils me disent qu'ils vont voir ce qu'ils peuvent faire et qu'ils me rappelleront ensuite.
Une petite heure après, une dame de voyages-sncf me rappelle, m'explique que je n'ai pas à repayer le billet dans son intégralité, que je n'avais que, non pas 35€, mais 40€ à payer. J'accepte donc en la remerciant chaleureusement et lui donne mes coordonnées bancaires. Elle m'explique ensuite que je vais recevoir un mail de BA contenant mon nouveau billet électronique puis raccroche.
Seulement voilà. 12 heures après ça je n'ai toujours pas reçu de billet électronique ni le numéro d'autorisation qui vient en général par mail lorsqu'on effectue un paiement en ligne.
Donc, j'angoisse. Ai-je tort de m'inquiéter ?
Est-ce que certains ont connu ce genre de déboires ?
Merci !
Julie.
J'ai acheté il y a trois mois un billet AR entre Lyon et Boston via Londres par l'intermédiaire du site voyages-sncf.com. Je pars le 2 septembre avec la compagnie British Airways, donc dans une petite semaine. Lors de l'achat du billet, j'ai bien reçu mon billet électronique sur lequel j'ai vérifié mes informations : la référence du billet et mon PRENOM/NOM.
Hier j'ai voulu aller sur le site de BA pour vérifier mon plan de vol exact, le temps dont je dispose à Londres entre mes deux avions, tout ça tout ça et impossible de me connecter avec ma référence et mon nom.
Je fais donc un petit mail à l'agence voyages-sncf en leur demandant si cela était normal, si il y avait une explication logique à tout cela. Il me répondent rapidement en me disant qu'effectivement il y avait un problème, j'avais inversé mes NOM et PRENOM lors de l'achat des billets, et que pour arranger ça, il fallait que j'annule ma réservation et que j'en refasse une moyennant la coquette somme de 288€, soit le prix du billet moins les taxes aéroportuaires qui m'étaient gracieusement remboursées. Là je panique.
J'appelle donc BA, vers 11h ce matin. J'ai une charmante demoiselle au bout du fil qui me dit que non, il n'est pas nécessaire que je paie 288 € pour la réédition de billets électroniques, mais seulement 35€ mais qu'il faut que je fasse la démarche de modification auprès de voyages-sncf. Elle me donne un numéro de téléphone à communiquer à voyages-sncf afin qu'ils puissent régler le problème entre eux.
J'appelle donc voyages-sncf qui, jusqu'à ce que je leur dise que BA m'avaient donné un numéro de téléphone à leur communiquer, m'affirment que je n'avais pas d'autre choix que de repayer un billet. Une fois que je leur ai donné le numéro, ils me disent qu'ils vont voir ce qu'ils peuvent faire et qu'ils me rappelleront ensuite.
Une petite heure après, une dame de voyages-sncf me rappelle, m'explique que je n'ai pas à repayer le billet dans son intégralité, que je n'avais que, non pas 35€, mais 40€ à payer. J'accepte donc en la remerciant chaleureusement et lui donne mes coordonnées bancaires. Elle m'explique ensuite que je vais recevoir un mail de BA contenant mon nouveau billet électronique puis raccroche.
Seulement voilà. 12 heures après ça je n'ai toujours pas reçu de billet électronique ni le numéro d'autorisation qui vient en général par mail lorsqu'on effectue un paiement en ligne.
Donc, j'angoisse. Ai-je tort de m'inquiéter ?
Est-ce que certains ont connu ce genre de déboires ?
Merci !
Julie.
Bonjour!
Je prépare actuellement mon voyage au Mali pour le mois d'août. La Compagnie Aérienne du Mali (la CAM) propose des prix intéressants pour les vols paris-bamako. Je serais curieuse d'avoir l'avis de ceux qui ont déjà voyagé avec cette compagnie. Si par ailleurs vous connaissez des plans pour faire un peu de bénévolat à Mopti ou dans les environs, merci de me transmettre l'info. Merci!!!😉
Je prépare actuellement mon voyage au Mali pour le mois d'août. La Compagnie Aérienne du Mali (la CAM) propose des prix intéressants pour les vols paris-bamako. Je serais curieuse d'avoir l'avis de ceux qui ont déjà voyagé avec cette compagnie. Si par ailleurs vous connaissez des plans pour faire un peu de bénévolat à Mopti ou dans les environs, merci de me transmettre l'info. Merci!!!😉
Bonjour à tous,
Je repars de Lima pour Paris en passant par New York et Londres...oui, je sais, c'est pas le chemin le plus court! J'ai droit apparemment à 2x32kg de Lima à New York puis de New York à Londres mais mon dernier vol Londres Paris avec BMI n'etant pas un transatlantique, je n'aurais droit qu'à 20kg (??). QQun a peut etre déjà eu l'expérience, si mon sac est enregistré à New York sans rechecking à Londres (c'était le cas à l'aller), ai je le droit à 64kg dans le petit avion qui me ramènera à Paris depuis Londres?
Merci d'avance pour vos réponses...
Je repars de Lima pour Paris en passant par New York et Londres...oui, je sais, c'est pas le chemin le plus court! J'ai droit apparemment à 2x32kg de Lima à New York puis de New York à Londres mais mon dernier vol Londres Paris avec BMI n'etant pas un transatlantique, je n'aurais droit qu'à 20kg (??). QQun a peut etre déjà eu l'expérience, si mon sac est enregistré à New York sans rechecking à Londres (c'était le cas à l'aller), ai je le droit à 64kg dans le petit avion qui me ramènera à Paris depuis Londres?
Merci d'avance pour vos réponses...
Bonjour a tous!
Je part Samedi pour un road trip de SF=> LA => LV => yosemite => SF et je me demande comment emener mon PC portable .
Puis-je le prendre en cabine dans l'avion? ou doit-je le laisser partir en soute au risque de casse? Je ne sais meme pas si en cabine s'est autorisé?
Pour info je part avec NWA et c'est un portable 17" 🤪
Merci pour vos infos
Puis-je le prendre en cabine dans l'avion? ou doit-je le laisser partir en soute au risque de casse? Je ne sais meme pas si en cabine s'est autorisé?
Pour info je part avec NWA et c'est un portable 17" 🤪
Merci pour vos infos
Bonjour,
Nous sommes rentrés hier de 4 semaines de voyage en Inde. On a pris un vol Air India hier (15 aout) et ça a été une vrai catastrophe, je déconseille à tout le monde d'utiliser cette compagnie. L'avion était censé partir de Bombay a 7h20, au moment de l'enregistrement ils nous ont annoncé que l'avion avait un retard et qu'on partirait seulement à 11 heures. Vers 10 heures, un nouveau retard a été annoncé et finalement on est partis à 15 heures !!. On a eu droit au petit dejeuner et un snack mais comme boissons seulement du café ou du thé. Ce qui me fait le plus raler est l'absence d'information sur ces retards cumulés et aussi l'impossibilité de trouver du personnel à qui demander des explications. On n'a pu voir aucun personnel d'Air India à qui parler à l'aeroport de Bombay, impossible de savoir si on avait droit ne serait ce que de téléphonner à nos familles, rien. Quand on a fini ses roupies avant l'enregistrement, c'est assez dur de téléphonner. Quelqu'un nous a dit que l'avion avait un problème technique sauf que le vol Air India Bombay Londres etait aussi très en retard et certains passagers étaient convaincus qu'en fait ils attendent pour rempliser l'avion avec des passagers venant d'autres vols.
Dans l'avion, aucune excuse ne nous a été faite par lepersonnel, pas d'explications pour savoir le motif du retard, rien du tout.. J'ai demandé une feuille de reclamation mais comme par hasard, ils n'ont en avaient plus.
A Paris, presque pas de personnel Air India, seulement une jeune fille très gentille mais sans aucun capacité de decision et totalement dépassée par les événements. Tout d'abord ils ont voulu récupérer les cartes d'embarquement ce à quoi, nous nous sommes opposés afinde garder une preuve de notre participation à ce vol. On a demandé une feuille de reclamation et un certificat de retard mais l'employée n'en avait pas. avec quatre ou cinq touristes un peu plus obstinés que les autres, nous avons demandé une compensation, au moins le paiement d'un taxi pour rentrer chez nous, mais rien du tout, la seule chose qu'on a réussi à obtenir au bout une bonne demie-heure n'a été qu'un certificat de retard.
Je souhaite savoir si dans ce type de cas, on a droit à demander une compensation économique à la compagnie.
Je souhaite aussi savoir si un d'entre vous était dans cet avion pour s'organiser ensemble.
Sara.
Nous sommes rentrés hier de 4 semaines de voyage en Inde. On a pris un vol Air India hier (15 aout) et ça a été une vrai catastrophe, je déconseille à tout le monde d'utiliser cette compagnie. L'avion était censé partir de Bombay a 7h20, au moment de l'enregistrement ils nous ont annoncé que l'avion avait un retard et qu'on partirait seulement à 11 heures. Vers 10 heures, un nouveau retard a été annoncé et finalement on est partis à 15 heures !!. On a eu droit au petit dejeuner et un snack mais comme boissons seulement du café ou du thé. Ce qui me fait le plus raler est l'absence d'information sur ces retards cumulés et aussi l'impossibilité de trouver du personnel à qui demander des explications. On n'a pu voir aucun personnel d'Air India à qui parler à l'aeroport de Bombay, impossible de savoir si on avait droit ne serait ce que de téléphonner à nos familles, rien. Quand on a fini ses roupies avant l'enregistrement, c'est assez dur de téléphonner. Quelqu'un nous a dit que l'avion avait un problème technique sauf que le vol Air India Bombay Londres etait aussi très en retard et certains passagers étaient convaincus qu'en fait ils attendent pour rempliser l'avion avec des passagers venant d'autres vols.
Dans l'avion, aucune excuse ne nous a été faite par lepersonnel, pas d'explications pour savoir le motif du retard, rien du tout.. J'ai demandé une feuille de reclamation mais comme par hasard, ils n'ont en avaient plus.
A Paris, presque pas de personnel Air India, seulement une jeune fille très gentille mais sans aucun capacité de decision et totalement dépassée par les événements. Tout d'abord ils ont voulu récupérer les cartes d'embarquement ce à quoi, nous nous sommes opposés afinde garder une preuve de notre participation à ce vol. On a demandé une feuille de reclamation et un certificat de retard mais l'employée n'en avait pas. avec quatre ou cinq touristes un peu plus obstinés que les autres, nous avons demandé une compensation, au moins le paiement d'un taxi pour rentrer chez nous, mais rien du tout, la seule chose qu'on a réussi à obtenir au bout une bonne demie-heure n'a été qu'un certificat de retard.
Je souhaite savoir si dans ce type de cas, on a droit à demander une compensation économique à la compagnie.
Je souhaite aussi savoir si un d'entre vous était dans cet avion pour s'organiser ensemble.
Sara.
Bonjour à tous,
Après pas mal de coups de fil aux compagnies aériennes, les réponses à ma question suivante restent floues, donc je pense que seuls des membres de personnels d'équipages ou des personnes ayant la même expérience pourront répondre clairement :
Je prends un vol vendredi 5 sept, compagnie China Southern, vol opéré par Air France. Je transporte un bagage particulier et personne ne s'engage sur une réponse claire malgrès mes appels à China Southern, ADP et Air France (en précisant que tous ont été très aimables ). En Cabine j'aurai un petit sac à dos avec mon pc portable ( donc ok en cabine ), ET une mallette contenant un écran informatique très fragile et très cher ( donc hors de question qu'il passe en soute ). Les dimensions de la mallette sont de 65 cm X 56 cm X 25 cm, soit au delà des 55 X 35 X 25 réglementaires. Que faire ??
La personne d'A F m'a conseillé de ne pas mentionner la mallette au comptoir, puis de me présenter au contrôle sécurité en disant que je sais que la mallette est un peu grande mais que ce n'est as un problème car elle doit être confiée au personnel de bord. En m'enregistrant très tôt je pourrai demander au personnel de bord de la prendre avec eux durant le vol. La question s'adresses aux personnes connaissant ce genre de situation .
Pourriez-vous confirmer que c'est la marche à suivre dans mon cas ? La conseillre AF m'a dit qu'il y a aussi possibilité de montrer la mallette au comptoir en insistant pour qu'elle n'aille pas en soute, et qu'ils peuvent appeler le personnel de bord au talkie pour qu'ils la prennent avec eux... mais il y a gros risque qu'ils refusent et imposent la soute ( ce qui est hors de question vu la valeur et fragilité du matos ).
Merci pour vos conseils
Seb
Après pas mal de coups de fil aux compagnies aériennes, les réponses à ma question suivante restent floues, donc je pense que seuls des membres de personnels d'équipages ou des personnes ayant la même expérience pourront répondre clairement :
Je prends un vol vendredi 5 sept, compagnie China Southern, vol opéré par Air France. Je transporte un bagage particulier et personne ne s'engage sur une réponse claire malgrès mes appels à China Southern, ADP et Air France (en précisant que tous ont été très aimables ). En Cabine j'aurai un petit sac à dos avec mon pc portable ( donc ok en cabine ), ET une mallette contenant un écran informatique très fragile et très cher ( donc hors de question qu'il passe en soute ). Les dimensions de la mallette sont de 65 cm X 56 cm X 25 cm, soit au delà des 55 X 35 X 25 réglementaires. Que faire ??
La personne d'A F m'a conseillé de ne pas mentionner la mallette au comptoir, puis de me présenter au contrôle sécurité en disant que je sais que la mallette est un peu grande mais que ce n'est as un problème car elle doit être confiée au personnel de bord. En m'enregistrant très tôt je pourrai demander au personnel de bord de la prendre avec eux durant le vol. La question s'adresses aux personnes connaissant ce genre de situation .
Pourriez-vous confirmer que c'est la marche à suivre dans mon cas ? La conseillre AF m'a dit qu'il y a aussi possibilité de montrer la mallette au comptoir en insistant pour qu'elle n'aille pas en soute, et qu'ils peuvent appeler le personnel de bord au talkie pour qu'ils la prennent avec eux... mais il y a gros risque qu'ils refusent et imposent la soute ( ce qui est hors de question vu la valeur et fragilité du matos ).
Merci pour vos conseils
Seb
Bonjour à tous,
Je suis à magasiner mes billets d'avion pour Bangkok. Cathay est plus cher que Japon Air lines. ($ 500 du billet environ) Y-a-t-il quelqu'un qui en connait les raisons? est-ce vraiment plus confortable? Bien sûr le confort et le service est important pour nous ( surtout vu le nombre d'heures de vol: 25heures....) Japon air line est-t-il le ''air transat'' version asiatique???
Merci de vos commentaires. Nous désirons partir en décembre 2007.
Grisaille
Je suis à magasiner mes billets d'avion pour Bangkok. Cathay est plus cher que Japon Air lines. ($ 500 du billet environ) Y-a-t-il quelqu'un qui en connait les raisons? est-ce vraiment plus confortable? Bien sûr le confort et le service est important pour nous ( surtout vu le nombre d'heures de vol: 25heures....) Japon air line est-t-il le ''air transat'' version asiatique???
Merci de vos commentaires. Nous désirons partir en décembre 2007.
Grisaille
Bonjour,
En surfant sur le net j'ai découvert ce site et je vous avoue avoir beaucoup ri en lisant quelques unes de vos anecdotes. Je suis donc nouveau ici et comme je l'expliquais succintement dans mon profil, il m'arrive de prendre l'avion aussi souvent que certains prennent le métro. Fidèle client d'AF (Flying blue Platinum) j'ai rarement été voir la concurrence. Vols directs oblige.
Je dois avouer être un peu lassé par AF et aimerais bien testé d'autres cie, quitte à m'abonner à un autre programme de fidélisation. Puisque certains ici donnent l'impression d'avoir volé sur toutes les grandes cies aériennes je serai ravi de lire leurs commentaires avec les plus et les moins.
La plupart des vols que je fais sont des CG/JFK, CDG/LAX, CDG/ORD, CDG/BOS ET CDG/MCO pour les usa
et des CDG/SIN, CDG/BKK, CDG/NRT pour l'asie.
Comme je le disais plus haut, la quasi totalité des ces vols sont effectués sur AF soit en j ( espace affaire) soit en p (espace première). Bien que la plupart du temps j'ai ma tête plongé pendant le vol dans mon ordinateur, je commence à être blasé (j'ose le terme) par le service D' AF.
Je ne vais pas raconter ici en détails l'un de mes vols en J ou en P sur AF, d'autres ont déjà racontés en détails leur vol. Je ne ferais que répéter ce qui à déjà été décrit.
J'aimerais par contre débattre sur ce que vous aimez et n'aimez pas sur AF. Bien entendu, les voyageurs en éco peuvent donner leur avis.
Comme je voyage bcp sur AF j'ai un contrat entre ma société et AF que je dois renouveller à la fin de l'année. Je compte bien, avant de renouveller ce contrat, dire tous ce que je/nous pense(ons) de notre cie nationale à mon chargé de clientèle.
Ce que j'aime
- Vol direct Quant on en est à sont huitième vol international dans le mois, on n'a qu'une envie c'est d'arriver à destination. Si certains aiment traîner dans les aéroports où pavoiser (comme j'ai souvent vu) dans les salons, ce n'est abolument pas mon cas.
-Les horaires AF propose une plage horaire assez étalée dans la journée pour la plupart des vols que j'effectue. Ce détail est important pour moi.
- L'enregistrement Rapide, efficace, courtois....que demander de mieux.
- Flying blue Etant Platinum, je cumule 100% des miles en plus.
Ce que je n'aime pas
- les pnc Autant dire que c'est la loterie. Soit vous tombez sur une équipe totalement sympathique et courtoise, soit vous avez droit à une équipe complétement coincée, pour qui servir un café ou un coca est à la limite du tolérable.
- Les écran et l'IFE 10, 6 pouces si je ne m'abuse, est vraiment petit, surtout que ça ne marche pas toujours.
- Les repas Marre de ces noms pompeux qui font 3 lignes pour décrire une mini tranche de fois gras ou une cuisse de poulet. Je trouve la vaisselle hideuse et les portions assez petites.
- Les sièges en J Voyageant seul, le siège voisin du mien est souvent occupé. J'ai pour habitude de réserver un siège coté hublot. Malheureusement quand mon voisin dort, il est impossible de se lever sans devoir l'enjamber comme ferai un contorsioniste. Et pourquoi ils me mettent toujours quelqu'un à coté de moi même quand la cabine est presque vide. Lors de mon dernier JFK/CDG de 21h15 en 747 (oubliez cet avion il a 100 ans) les deux rangées derrière moi étaient vides, il m'ont pourtant collé quelqu'un. Bien entendu, juste après le décollage j'ai changé de siège. Mais, je pense qu'il devrait se débrouiller quand la cabine est presque vide à disposer les gens de façon à ce qu'ils ont le plus d'intimité possible. Je doute que cette personne est expressément demander à voyager à coté de moi.
- Les sièges en p Est ce que le luxe à la Française équivaut à mettre une couche de papier Véléda imitation bois sur la tablette? J'en doute. Je ne sais pas si c'est du Véléda ou autre chose, mais je peux vous assurer que lors d'un cdg/jfk en 777-200 (4 sièges) siège 1A le "bois"de la tablette de mon siège commençait à se décoller, et c'était une espèce de papier collant imitation bois!!!
Voilà ce que je peux dire sur AF, ce que j'en pense.
Merci de m'avoir lu et cela me ferait plaisir de lire de vox commentaires.
En surfant sur le net j'ai découvert ce site et je vous avoue avoir beaucoup ri en lisant quelques unes de vos anecdotes. Je suis donc nouveau ici et comme je l'expliquais succintement dans mon profil, il m'arrive de prendre l'avion aussi souvent que certains prennent le métro. Fidèle client d'AF (Flying blue Platinum) j'ai rarement été voir la concurrence. Vols directs oblige.
Je dois avouer être un peu lassé par AF et aimerais bien testé d'autres cie, quitte à m'abonner à un autre programme de fidélisation. Puisque certains ici donnent l'impression d'avoir volé sur toutes les grandes cies aériennes je serai ravi de lire leurs commentaires avec les plus et les moins.
La plupart des vols que je fais sont des CG/JFK, CDG/LAX, CDG/ORD, CDG/BOS ET CDG/MCO pour les usa
et des CDG/SIN, CDG/BKK, CDG/NRT pour l'asie.
Comme je le disais plus haut, la quasi totalité des ces vols sont effectués sur AF soit en j ( espace affaire) soit en p (espace première). Bien que la plupart du temps j'ai ma tête plongé pendant le vol dans mon ordinateur, je commence à être blasé (j'ose le terme) par le service D' AF.
Je ne vais pas raconter ici en détails l'un de mes vols en J ou en P sur AF, d'autres ont déjà racontés en détails leur vol. Je ne ferais que répéter ce qui à déjà été décrit.
J'aimerais par contre débattre sur ce que vous aimez et n'aimez pas sur AF. Bien entendu, les voyageurs en éco peuvent donner leur avis.
Comme je voyage bcp sur AF j'ai un contrat entre ma société et AF que je dois renouveller à la fin de l'année. Je compte bien, avant de renouveller ce contrat, dire tous ce que je/nous pense(ons) de notre cie nationale à mon chargé de clientèle.
Ce que j'aime
- Vol direct Quant on en est à sont huitième vol international dans le mois, on n'a qu'une envie c'est d'arriver à destination. Si certains aiment traîner dans les aéroports où pavoiser (comme j'ai souvent vu) dans les salons, ce n'est abolument pas mon cas.
-Les horaires AF propose une plage horaire assez étalée dans la journée pour la plupart des vols que j'effectue. Ce détail est important pour moi.
- L'enregistrement Rapide, efficace, courtois....que demander de mieux.
- Flying blue Etant Platinum, je cumule 100% des miles en plus.
Ce que je n'aime pas
- les pnc Autant dire que c'est la loterie. Soit vous tombez sur une équipe totalement sympathique et courtoise, soit vous avez droit à une équipe complétement coincée, pour qui servir un café ou un coca est à la limite du tolérable.
- Les écran et l'IFE 10, 6 pouces si je ne m'abuse, est vraiment petit, surtout que ça ne marche pas toujours.
- Les repas Marre de ces noms pompeux qui font 3 lignes pour décrire une mini tranche de fois gras ou une cuisse de poulet. Je trouve la vaisselle hideuse et les portions assez petites.
- Les sièges en J Voyageant seul, le siège voisin du mien est souvent occupé. J'ai pour habitude de réserver un siège coté hublot. Malheureusement quand mon voisin dort, il est impossible de se lever sans devoir l'enjamber comme ferai un contorsioniste. Et pourquoi ils me mettent toujours quelqu'un à coté de moi même quand la cabine est presque vide. Lors de mon dernier JFK/CDG de 21h15 en 747 (oubliez cet avion il a 100 ans) les deux rangées derrière moi étaient vides, il m'ont pourtant collé quelqu'un. Bien entendu, juste après le décollage j'ai changé de siège. Mais, je pense qu'il devrait se débrouiller quand la cabine est presque vide à disposer les gens de façon à ce qu'ils ont le plus d'intimité possible. Je doute que cette personne est expressément demander à voyager à coté de moi.
- Les sièges en p Est ce que le luxe à la Française équivaut à mettre une couche de papier Véléda imitation bois sur la tablette? J'en doute. Je ne sais pas si c'est du Véléda ou autre chose, mais je peux vous assurer que lors d'un cdg/jfk en 777-200 (4 sièges) siège 1A le "bois"de la tablette de mon siège commençait à se décoller, et c'était une espèce de papier collant imitation bois!!!
Voilà ce que je peux dire sur AF, ce que j'en pense.
Merci de m'avoir lu et cela me ferait plaisir de lire de vox commentaires.
la Qatar annule dès fin octobre son vol quotidien Geneve - Newark ce seras seulement Doha Newark
Bonjour, voilà ma question est toute bête 😛!
je souhaite prendre un vol phuket bangkok jusque là tout va bien!
au registre" guest information" "add-ons", il faut choisir le nombre de bagages, est ce que dans le tarif du vol, il est compris un bagage???
sinon, on part avec 2 gros sacs à dos mais en général on revient bien chargés avec deux sacs de plus!
en 2004, on est rentrés avec un excédent de 25 kgs!!! j'ai rien payé en sus, je pense pas que cette année ça passera...
Merci pour vos réponses 🙂
je souhaite prendre un vol phuket bangkok jusque là tout va bien!
au registre" guest information" "add-ons", il faut choisir le nombre de bagages, est ce que dans le tarif du vol, il est compris un bagage???
sinon, on part avec 2 gros sacs à dos mais en général on revient bien chargés avec deux sacs de plus!
en 2004, on est rentrés avec un excédent de 25 kgs!!! j'ai rien payé en sus, je pense pas que cette année ça passera...
Merci pour vos réponses 🙂
Bonjour,
Je suis actuellement en Indonésie et je rentre en France dans un mois. Je vais faire Jakarta-Singapour-Francfort-Lyon avec Lufthansa. J’ai eu la chance de faire il y a peu un petit saut de 2 jours à Singapour (pour une histoire de visa) et j’ai adoré cette ville. Je voudrais donc savoir si lors de mon voyage de retour, je peux transformer l’escale à Singapour en séjour de 2 ou 3 jours ? Est-ce que cela se fait, est-ce qu’il faut éventuellement payer un supplément etc… Je n’ai trouvé d’infos ni sur le site de Lufthansa ni sur Google.
En vous remerciant d’avance pour vos conseils, Snake
Je suis actuellement en Indonésie et je rentre en France dans un mois. Je vais faire Jakarta-Singapour-Francfort-Lyon avec Lufthansa. J’ai eu la chance de faire il y a peu un petit saut de 2 jours à Singapour (pour une histoire de visa) et j’ai adoré cette ville. Je voudrais donc savoir si lors de mon voyage de retour, je peux transformer l’escale à Singapour en séjour de 2 ou 3 jours ? Est-ce que cela se fait, est-ce qu’il faut éventuellement payer un supplément etc… Je n’ai trouvé d’infos ni sur le site de Lufthansa ni sur Google.
En vous remerciant d’avance pour vos conseils, Snake
A partir du 31 octobre, JetAirways organise chaque semaine une liaison Bruxelles-Bangalore. Actuellement, JetAirways organise déjà au départ de Bruxelles des liaisons quotidiennes vers Delhi, Mumbai et Chennai.
Réservation en ligne sur le site: http://www.jetairways.com/Cultures/fr-FR/Belgium/
Alain






