Nous avons comme projet cet été, de faire la LOIRE depuis NANTE à NEVERS.Nous serons accompagné de nos deux enfants qui ont 3 ans et 10 mois, ainsi qu'un autre couple qui ont une fillette de 5ans.
Nous désirons faire du camping sauvage( pas toutes les nuits ), il me semble que cet itinéraire si prête bien?
Avez vous des recommandations a nous faire part SVP
Bonjour, je ne connais pas la region par contre j’ai campe a plusieurs reprises en Australie avec mon fils qui a 2 ans et demi. Personnellement je trouve le camping sympa mais fatigant avec des enfants en bas age car « on arrete jamais ». Pour moi, c'est 3 nuits max a son age actuel et on va attendre un peu pour les long trips. Evidemment je parle du camping basic. Les siestes sous la tente surtout en plein été sont souvent difficiles voire carrement impossibles a cause de la chaleur du coup les enfants sont fatigues et les parents aussi car on a aucun moment de repis entre 6h30 et 19h30 en gros. Alors si en plus vous voulez faire des kms a velo ca risque de ne pas etre tres reposant comme vacances mais bon chacun son truc ;) Quant a l’organisation, je vous conseillerais de passer 1 nuit sur 2 ou sur 3 dans un camping organise avec des douches. Et aussi de prevoir des etapes pour les petits dans des endroits ou ils peuvent s’amuser car c’est pas tres drole pour eux de passer des heures dans une cariole…et si possible privilegier les trajets pendant les heures de sieste pour qu’ils puissent dormir un peu. Enfin je suppose que vous n’en etes pas a votre premiere expedition a velo avec les enfants !
perso je me garderai l'option camping sauvage en reserve car vu le prix de certains campings municipaux (comme blere langeais , azay le rideau) je ne me priverai pas de l'eau chaude courante , d'une aire de jeux pour enfant et d'un espace clos relativement securite car le bivouac au bord du fleuve va necessiter une surveillance constante
Nous avons fait du camping sauvage un jours sur deux avec des enfants de 5 et 8 ans entre Orléans et la rochelle en trois semaines. Il y a pleins de friches en bord de Loire qui s'y prêtent bien le rythme était bien pour les douches
De trés bon souvenir au bord de l'eau, avec notamment un matin un garde champêtre au petit matin qui nous demandait gentillement si nous avions passé une bonne nuit. Cela nous plaisait plus que les campings, bruyant le soir. Avec les cimetières nous trouvions toujours de l'eau pour faire des réserves.
Par contre il faut être attentif en bord de Loire avec les mômes en camping sauvage, aux berges sableuses dangereuses, aux moustiques qui peuvent gâcher l'étape ainsi qu'aux tiques assez fréquents (être au point sur l'éther et la pince à épiler ...).
Nous connaissons le côté est, Nevers jusqu'à Orléans. Oui, il sera facile de camper sauvage.
Cependant , dans la région centre, les campings sont souvent bon marché, ça peut valoir la peine d'y aller.
Ne prenez pas forcément les campings indiqués sur La loire en vélo, regardez par département où il y a des campings. Il y en a souvent dans les petits villages à des prix modiques.
Avec les petits enfants, c'est plus facile parfois.
Un grand merci pour vos commentaires, ainsi que vos conseils, je suis heureux de lire vos expériences a travers ses quelques lignes.
Comme je l'ai dit pour répondre à certaines et certains d'entre vous. Nous ne voulons pas partir sur qu'un seul type de bivouac ( sauvage )!
Nous sommes conscient qu'avec les enfants, il sera peut être plus simple parfois de bivouaquer dans un vrai camping, à mon grand regret!
Mais bon, cela fait parti des aléas du voyage avec des enfants à bas âges. En revanche, je refuse l'idée de penser qu'avec des enfants de l'âge des miens, le bivouac sauvage est pas praticable!!!!
Juste pour info, nous continuons après la LOIRE sur le CHEMIN DE COMPOSTELLE, jusque MOISSAC, depuis LE PUY EN VELAY, afin de retourner à la maison ( TOULOUSE ).
Lorsque nous serons sur Compostelle, nous allons faire quasiment que du bivouac sauvage!!En même temps , j'ai oublier de vous dire que se voyage de 4 semaines est une préparation pour notre couple!
Depuis 2 années , nous préparons un voyage d'1 années avec nos 2 garçons.
voila, encore merci et n'hésiter pas à nous aider au travers de vos messages.
je confirme le bivouac sauvage est tout à fait praticable avec des jeunes enfants on l'a souvent pratiqué (surtout en montagne)
cela demande juste une bonne organisation (une bonne gestion de l'eau) et une bonne surveillance surtout au bord de l'eau
j'ai des souvenirs avec une de mes filles à 8 mois en finlande elle capahutait partout à 4 pattes à la vitesse de l'eclair et affectionnait tout particulierement les flaques de boue 😉
le long de la loire à velo il y a souvent des aires de pique nique avec des tables et des bancs
le ravitaillement est facile
Je confirme, le vélo et camping sauvage sont très praticables avec les enfants, mais les petits campings sont sympas Je ne parle pas des campings bourrés de caravanes et mobile-homes.
Nous avons beaucoup voyagé comme cela avec nos enfants qui ont fait leur coup d'essai en cyclistes itinérants sur leur propre vélo à 6 ans à travers les pays-bas.
Donc je comprends votre point de vue.
merci pour ton message qui nous fait très plaisirs.
Comme, je l'ai dit dans mon précédent messages, je suis certain que le bivouac hors camping est largement faisable avec des petits enfants comme les miens!
Mais cela fait plaisir de lire que d'autres parents le pratiquent ou l'ont déjà pratiqué.
Bonjour,
on voudrait faire nous aussi la loire à vélo en camping sauvage ou pas avec notre fils qui aura 14 mois, et pour le moment on se questionne sur l'équipement camping.
quelle tente utilisez vous pour tous les quatre?
ce sera notre premier voyage avec bébé
merci
nous avions une Hilleberg tunnel, bonnes tentes mais chères.
Nous avons racheté il y a 2 ans une dans le même genre Terra nova ultra light pour 2 personnes. Mais ça doit exister pour 4. Les Terra Nova sont moins chères et jusque là, ça tient.
Nous l'avions commandée en Angleterre (bien moins cher) sur "world of camping"
Nous aimons bien les tunnels, faciles à monter et résistent au vent. Plus solide à mon avis que les igloos et piquets plus faciles à remplacer.
sacs de couchages synthétiques et légers et matelas de sols.
Accessoirement, le matelas de sols servait à caler la tête des enfants qui se reposaient en roulant sur leur siège
Voyager en vélo ou autre (kayak...) avec des enfants et faire du camping sauvage est tout a fait possible à condition d'accepter de voyager avec un chargement conséquent.
Ce sont les enfants enfants qui peuvent définir les limites mais parfois elles sont plus loin que celles des parents! J'ai fait le voyage en sens inverse en kayak dans les mêmes conditions en solo avec ma fille. Un vrai bonheur.
Les campings sont nombreux et vous auriez tord de vous priver d'un peu de confort de temps en temps pour refaire les pleins en fonction de votre autonomie (eau, nourriture, batteries...).
Depuis l'age de 4 ans ma fille est consultée pour savoir où nous plantons le bivouac. Elle est participative au voyage dans la réflexion comme dans l'opérationnel. Maintenant elle participe même à l'effort de déplacement.
Proposer des activités au même temps que voyager permet d'agrémenter parfois des journées un peu longues.
Elle a été habituée dès son plus jeune âge (quelques mois) à bourlinguer. Je pensais sincèrement que cette éducation au berceau était la clé, l'objet de sa patience et son engouement.
Depuis que notre famille est recomposée. Un petit garçon participe à ces activités totalement nouvelles très loin de la vie sédentaire et urbaine qu'il a vécu pendant 3 ans.
Il canalise bien mieux son énergie dans cet environnement inconnu ou ses petits yeux découvrent un monde nouveau.
Il respecte les règles de sécurité, et essaye lui aussi du haut de ses 4 ans de participer. ce soir au moment de rentrer il a tenu à monter sur tandem au lieu de faire le voyage dans la voiture.
Nous devrions avoir cette semaine les vélos manquants pour finir notre chaîne de kettwiesel et enfin partir de nouveau tous en famille.
Voyager en famille est d'une richesse inestimable.
"C'est parce que la lumiere se déplace plus vite que le son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con"
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Mon ami et moi souhaiterions également partir à vélo avec notre athlète qui aura 18 mois. Nous irons de l'atlantique à......le long de la Loire! On ne se fixe pas de destination finale car on prendra notre temps!!!!😛
Plusieurs questions se posent à nous....Où laisser la voiture, car on sera obliger de faire une partie par la route sinon ce sera trop long.....
Comment faire dormir notre petit? DAns un duvet? une turbulette? Jusqu'à présent il mange ce qu'on lui cuisine....ce ne sera pas forcément le cas en route....On pense aller dans des petits camping pour le plaisir de la douche et des toilettes...?mais si il faut faire un peu de sauvage, ce sera pas un soucis. Est-ce que les bords de Loire sont facilement accessible à vélo?
Nous n'avons pas encore acheté de tente....on regarde chez Décath' ni de remorque (on en a déjà une avec laquelle on est partit avec le chien il y a 3 ans mais pas utilisable avec un enfant) et on a été très surpris des prix!!!!😮
Merci de nous donner des conseils ou de nous faire partager votre expérience...😎
nous voyagions avec des sièges bébé mais pas de remorque.
Pour la cuisine, tu peux envisager de la nourriture préparée pour bébé.
Les bords de la Loire sont accessibles facilement même si le circuit prévu ne longe pas toujours la rivière. Nous avons acheté le guide.
Pour laisser la voiture, tu peux prévoir un petit camping et te mettre d'accord avec les propriétaires. Nous avions fait cela pour le canal de Nantes à Brest.
Bonjour, 🙂
Merci Sunspell de tes conseils, je n'avais pas pensé au camping oui, cela peux être une bonne idée....En fait on voudrait faire une partie de nos vacances à vélos et se "poser" une semaine quelque part donc ce serait à voir avec un camping de repli!!!!!
Sinon, pour le couchage, tu faisais comment avec tes petits? J'envisage de le faire dormir dans une turbulette à manche longue entre nous deux sur des matelas "raz du sol"!!!Ce qui me fait peur c'est qu'il en prenne l'habitude et que le retour à la maison soit "coton"🤪...Je sais malgré tout que les enfants ont une meilleure faculté à l'adaptation que nous!!!!!Pour les bibs, je crois qu'ils vendent des minis bouteilles de lait, de toute façon il faut ravitailler tous les jours ou presque pour minimiser le chargement.....
Quel âge avaient tes enfants lors de tes voyages? J'ai peur que le siège vélo ne soit pas très confortable à 18 Mois😐?????Combien d'heure de pédale par jours?
quand nous avons commencé, nos enfants avaient 13-14 mois car nés en juin.
Tout allait bien avec les sièges Bébé. Nous mettions le matelas isolant roulé de manière à ce que le bébé puisse reposer sa tête pour dormir et aussi le caler. Ils aimaient bien la chaleur de notre dos.
Après c'est en fonction du bébé, il faut quand même faire des pauses et s'occuper des enfants.
Nous faisions environ 80km par jour.
L'avantage par rapport à la remorque est que c'est plus facile quand tu t'arrêtes .
Nous le/les mettions sur le côté de la tente avec un matelas isolant turbulette ou duvet selon l'âge, pas entre nous. Mais en s'assurant qu'ils n'aient pas froid.
Ils n'ont pas dû être dégoûtés car ils ont fait leur premier voyage sur leur propre vélo à 5 ou 6 ans (les Pays-bas)
plus tu commences tôt mieux c'est.
Plus tu les habitues au quotidien mieux c'est
la mienne ne tenait plus dans la remorque j'ai quand même mis un an avant de lui faire accepter de la vendre. Pourtant elle a son kettwiesel maintenant et peut à son gré être en solo ou en regroupé... C'est avec une certaine larme à l'oeil qu'il y a 15 jours elle a vu partir sa remorque. mais dès son plus jeune age j'avais posé la remorque dans le salon pour l'habituer à ce que cela soit sa maison, la journée durant.
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En fait, nous avons fait de nombreux périples en vélo mais nos enfants sont maintenant grands.
Nous avons beaucoup voyagé en France mais aussi en Europe du nord. Mais la piste sur la Loire n'était pas aménagée comme maintenant.
Les occupations en Europe du Nord : les magnifiques aires de jeux, vous en trouverez en France aussi que les enfants remarquent toujours les premiers.
Toujours avoir un seau et une pelle , quelques petits jouets pour le sable, un ballon gonflable.
Je pense qu'il faudrait essayer en week-end pour mieux vous rendre compte même si c'est ailleurs.
Pour la pluie, oui , bien sûr. C'est le plus pénible. Dans ce cas , si possible faire un arrêt car plein de châteaux à visiter sur la Loire. Mais c'est sûr, la pluie, c'est le pire.
Ton expérience me laisse entrevoir ce qui m'attend d'ici 4 ans, lorsque ma petite dernière ne tiendra plus dans la remorque... Mais je crois que moi aussi j'aurais ma petite larme lol
je suis sûre que vos balades en vélo seront une bonne expérience pour vos enfants.
Mais essayer un week-end serait bien pour vous organiser selon vos critères et voir comment les enfants réagissent.
En plus, avec les enfants, nous avons souvent été invités, en France comme à l'étranger.
😛, nous allons avoir l'opportunité cette semaine de choisir une remorque en magasin...c'est plus simple que sur internet pour se rendre compte du confort etc........et le mois de Mai sera l'occasion de se faire un petit week-end d'essai. Nous allons voir pour une remorque de la marque Chariot? Des commentaires?
Nous partons quelques jours dans la famille..il faudra que l'on soit plus concis pour notre périple à vélo sinon....il nous faudra un camion d'assistance!!!LOL!🙂
pour réduire les bagages, il faut emmener des vêtements qui se lavent et sèchent bien pour vous et les enfants.
Eviter les jeans et choisir pantalons légers , micro-polaire et T-shirt pour cyclistes (très légers et respirants et bien sûr une bonne veste imperméable. un chapeau de soleil style "bob" avec un cordon (sinon s'envole dans la descente)
Nous , on emmène des sandales très légères mais avec bonnes semelles. S'il pleut, tu les mets et ensuite tu as des chaussures sèches.
un duvet compact.
Sur la Loire pas de problème d'approvisionnement nourriture donc pas nécessaire de trop porter.
tu peux quand même repérer les gîtes d'étapes si vraiment il faisait très mauvais temps.
J'ai un guide "loire à vélo" mais tous les gîtes d'étape n'y sont pas.
Oui nous aussi on a acheté le guide "Loire à vélo" et c'est plutôt pas mal.....
On est déjà parti à vélo est on a pas peur de se restreindre nous, mais je prend toujours plein de trucs pour le petit.......Il va falloir que je me raisonne!!!lol😕
pour réduire les bagages, il faut emmener des vêtements qui se lavent et sèchent bien pour vous et les enfants.
... et T-shirt pour cyclistes (très légers et respirants ...
OUi c'est un très on conseil tout en faisant attention aux tissus très respirant qui n'offrent pas toujours la même protection aux UV et donc ne pas hésiter à crémer les enfant même sur les parties non visibles
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tu as raison, il faut bien penser au soleil pour les enfants. Je pensais aux vêtements légers et respirants surtout pour les adultes qui transpirent.
Pour les enfants, petites chemises manches longues tissus léger. et surtout un chapeau.
Dans les pays chauds, nous portons toujours des manches longues , meilleure protection contre le soleil. Nous utilisons aussi un foulard pour le cou. Mais les bords de la Loire, ce n'est pas si chaud en général.
...Mais les bords de la Loire, ce n'est pas si chaud en général.
Voyageant sur l'eau les conditions sont différentes et nous avions cuit de chez cuit; Je mets toujours les enfants sous les panneaux solaires qui servent du coup de protection en velo comme en kayak :-)
Interdiction formelle pour eux d'enlever les lunettes de soleil, les protections (et le gilet de sauvetage pour le coup :-) )
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Nous avons aussi fait la Loire en vélo (enfin en tandem), Nantes-Nevers mi juin il y a deux ans (sans enfants à l'époque). J'en garde un excellent souvenir, mais qu'est ce qu'il a fait chaud ! Nous faisions une pause sieste à l'ombre / visite de château de 12h à 16h car rouler à ces heures était vraiment trop cuisant.
Pour ce qui est du camping sauvage, nous en avons fait une fois ou deux fois, un peu à l'écart, mais c'est vrai qu'il y avait des camping partout et on trouvait des emplacements tranquilles, pas chers.
Avec vos enfants, il faut faire attention à la chaleur si vous tombez sur un temps caniculaire.
Sinon, nous on avait pas le guide de la Loire à vélo, on a fait sans, mais c'est sans doute pas mal pour savoir l'état des pistes cyclables (chemin, goudrons, béton).
Il y a des campings très tranquilles à 3-4 euros pour un adulte seul au bord de La Loire.
Le chemin de halage longeant le Canal Latéral à la Loire est très joli et offre de beaux emplacements pour le camping sauvage.
Nous cherchons après une remorque Chariot "cougar" en 1 ou 2 place......
L'idéal serait une 1 place mais cela représente un tel investissement que de ce fait, je me demande si une 2 places ne serait pas mieux...surtout si on fait un 2ème, la 1 place sera alors inutilisable!!! Cependant une 1 place serait moins lourde pour mes petites jambes....🏴☠️(sachant que mon compagnon aura une autre remorque (sans siège) pour le matériel).
On regarde sur les sites d'occas' mais il n'y en a pas beaucoup!🙁
Nous on a opté pour une chariot (Corsaire XL) deux places pour notre petit bout (un an maintenant). On l'a depuis ces 5 mois, et on en est super content. On n'a pas encore testé de partir sur plusieurs jours (cet été...), mais pour les ballades à la journée génial, il dort super bien dedans. La différence de poids et de prix entre la une place et la deux place n'étant pas si grande, on a pas hésité longtemps, et puis ça servira pour deux enfants un jour.
Pareil en occas on a pas trouvé...
Effectivement, je pense que si on la prend neuve, on prendra la 2 place mais si on a une opportunité en occas' on aura peut être pas le choix?!
Il propose le hamac pour les bébés ça doit être super bien?!!! Pour les plus grand il y a aussi un système avec têtière et un corset de maintient mais mon petit aura 18 mois lors du voyage alors je me demande si cela est bien nécessaire!?
Nous on a le hamac pour bébé, c'est super pour que le petit soit en position semi-allongée, la tête bien calée. En tout cas tant qu'ils tiennent pas bien assis c'est génial (bon cher quand même, mais plus confort que le cosy qu'on mettait au début). Le hamac commence à être trop petit pour notre fils de un an (les jambes dépassent un peu). On s'en sert encore quand il dort et on l'enlève quand il est réveillé (super facile a installer/enlever). Je connais pas le système avec têtière et corset. Sinon à mon avis en le calant avec un coussin sur le coté (ou vêtement, duvet) quand il dort, ça doit aller aussi.
Je confirme tes dires, Thilma. Un coussin ou des vêtements pour câler, et le tour est ça le fait bien. En tout cas, c'est le système que nous avions employé nous aussi.
Oui en fait, nous avons vu en magasin que le siège standard de la "Chariot" est de par lui même déjà confortable.
Nous avons acheté un coussin "cale tête" tout bête chez Leclerc.....et il me parait bien!
Mais je suis surprise de voir que notre choix "écolo" de partir en vélo avec notre petit athlète ne fait pas du tout l'unanimité dans notre entourage...On me dit que ce n'est pas raisonnable avec un si petit, que ce ne sera pas confortable pour lui que ça va lui faire mal au dos...😠 du coup je culpabilise un peu et veux être sûr du confort...De voir que beaucoup de monde l'a fait et que vos enfant n'ont pas l'air tordu me rassure beaucoup!!lol😉
Je te rassure : quand nous avons décidé, l'été dernier, de faire notre première expérience, qui plus est sur des routes vallonnées, tout notre entourage nous a pris pour des fous furieux ! Quand on écouté les avis négatifs, on avait l'impression d'avoir annoncé que nous partions barouder dans un territoire en guerre, en plein milieu d'un désert hostile lol
En revanche, à notre retour, lorsque nous avons raconté notre voyage, montré les photos et, surtout, lorsque notre entourage a vu la joie de nos enfants, les esprits négatifs sont très vite devenus envieux et, je peux le dire avec fierté, j'ai même "converti" des inconditionnels de la voiture :)
Ton commentaire nous ayant rappelé quelques souvenirs de notre avant premier départ, ma femme et moi avons posté, sur notre blog, un petit florilège de ce qui nous a été dit ; je suis persuadé que toi et ton ami allez vous reconnaître des choses :)
BARNABE pour repondre à tes craintes de partir avec des enfants à bas âge. Je peux te dire une chose, c'est faisable sans aucun problème et nombreux sont les parents qui ont comme nous déjà vécu cette manifique expérience.
Enfin sache une chose, notre entourage est le meilleur plublics pour te decourager d'une telle aventure. Je suis certains que pour eux cela provoque une sorte de peur majistrale qu'ils se doivent ensuite de te transmêttre.
Nous, nous allons faire un beau et long périple cet été in challah, et nous avons comme projet de faire pas mal de bivouac sauvage. Et nos enfants ont 12 mois et 3 ans en ce moment, nous restons certain que cela sera une nouvelle aventure en vélo comme nous les aimont, en revanche cette fois plus à trois, mais à quatre avec notre petit grimpeur de 12 mois ( trop de la bombe )
Voici notre parcours dans les grandes lignes: TOULOUSE- NANTES en train, ensuite NANTES-NEVERS en vélo, ensuite NEVERS-LE PUY EN VELAY en train, ensuite LE PUY EN VELAY-TOULOUSE sur SAINT JACQUES DE COMPOSTELLE
concernant la partie COMPOSTELLE, nous allons faire un maximum de piste, en tout cas, celles qui le permetteront le plus , pour nous permêttre d'être le plus possible dans la nature et pouvoir se poser au bord d'une petite rivière en l'isière de bois par ex 😎 pour le soir venu faire un bivouac sympat.
On vous reprochera toujours de ne pas faire les choses comme les autres.
Cela sert d'excuse aux parents pour leurs vacances traditionnelles.
Comme vous nous avons été traité de fous, d'inconscients par les proches. Nous avons même été arrêté sur place par la police. Comment pouvions mettre un enfant dans une remorque "fermée" par 40°C à l'ombre? Une fois que nous avons montré la doublure en alu, le ventilateur et la poche à eau dans laquelle notre enfant depuis l'age de 8 mois savait boire les craintes ont disparues.
Mais l'entourage n'a jamais compris.
Et je vais même plus loin avec une certaine pudeur. Même la maman qui a participé à ces aventures, cette même personne une fois séparée a tout fait pour que cela ne se reproduise plus. Je me suis retrouvé devant un juge pour enfant avec un copie de notre projet tour de corse en kayak exprimé sur un forum ad oc. J'ai eu deux enquêtes sociales de la même veine. Et pour finir une convocation par un juge pour enfant pour répondre de mes actes. Pensez-vous qu'il soit normal qu'un père qui voyage avec sa fille de 4 ans puisse lui demander de prendre sa douche dans la même cabine? Il aurait été bien mieux pour l'éthique que je la laisse au milieu de 60 douches individuelles. Et je parle de douche quand nous en avons eu, car la rivière a souvent été notre salle de bain et c'est vrai que je n'avais pas trouvé de rideau raccord avec la nature... C'est vrai qu'une tente de 3m2 est aussi forcément pourvue de deux parties distinctes afin que je puisse me changer sans être vu...
La société est bien pensante, stérilisée, aseptisée. Oui cela dérange, oui il y a un prix social à tout cela, mais perso maintenant je m'en contre fiche.
Car j'ai eu le meilleure avocat du monde : ma fille. Par son enthousiasme à raconter ses vacances, ses connaissances en matériel et univers lié au voyage, son engouement pour planifier élaborer le futur a été non seulement un formidable témoignage, mais aussi une défense. Impossible pour elle que l'on juge son papa sur ses envies profondes.
J'ai eu l'occasion de partager la vie d'un petit garçon qui n'était pas du tout élevé dans ce milieux. Sa maman n'était pas du tout fan de l'outdoor. J'ai vu son adhésion immédiate dans ses petits yeux, cette envie de partir qui transforme le visage et qui rend le regard pétillant. Cette volonté d'écouter, d'être sage et de participer lui qui avait tant de mal à être cadré et tant de colère en lui. Je l'ai posé sur un tandem, sur une chaîne de kett dans un kayak et nous avons pu ainsi lui faire voir un peu de pays. Mais je crois que sa maman l'a découvert sous un tout autre angle et l'a vu serein.
Prenez des photos, une poignée de sable, un bout de bois au fil de vos voyages même si vos enfants sont tout petits. Vous verrez que tout cela fera parti de leur construction et ils auront une ouverture unique vers le monde.
pardon d'avoir parlé avec le coeur
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🙂 Bonjour Gones et merci de ce magnifique témoignage.....
Tu es effectivement passé par des choses douloureuses...j'apprendrais donc à faire abstraction des mauvais commentaires....
Mon petit bonhomme n'a encore que 15 mois et donc il est trop petit pour participer aux préparatifs du voyage qui sont ceci dit loin d'être au point....On ne sait pas encore où est-ce qu'on va commencer notre périple, où est ce qu'on va mettre la voiture, jusqu'où on veut aller???? Par contre je retiens ton idée des photos et des petits souvenir trouvé en chemin....
je confirme les autres commentaires. Les gens nous disaient "vous êtes fous", "les enfants vont être malades" et j'en passe
Mes enfants sont maintenant des jeunes qui ont de très bons souvenirs de leurs premières escapades et ils entraînent leurs amis dans des périples en vélo ou à pied.
donc soyez prudents mais n'écoutez pas les rabat-joie.
ça fait des jeunes persévérants et sportifs
Voyager à vélo › France › Ouest / Centre · 16 replies
Nous partons cet été le long de la Loire, à vélo, d'Orléans à Nantes, avec retour en TER de Nantes à Orléans. Quelqu'un saurait-il me dire s'il est aisé…
Voyager à vélo › France › Paris - Île de France / Ouest · 4 replies
Je pense que je vous ai tout dit sur mon parcours dans le titre, du moins les grandes lignes car pr le reste HELPPPPPPPPPPP... C'est mon premier voyage, et je…
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Hi,
I need to arrive in Thessaloniki by bike at the end of September and I plan to head to Istanbul along the coast.
Could anyone help me pick the best route? Safety, difficulty.
Thanks in advance.
Marc
Hi everyone! Thanks for welcoming me to the forum :)
I’m preparing for a long trip heading to Nepal, with stops along the way depending on my mood, work needs, and the season. I cycle a lot, but this will be my first big touring adventure. I’d like to camp regularly to keep costs down, so I’ll be riding on all kinds of surfaces: smooth and rough roads, main highways and rocky paths to find my camping spots, flat terrain and the occasional steep slopes.
For my bike model, I’m prioritizing durability, versatility, and repairability. From that perspective, I prefer a steel frame and fork with rim brakes since I’m used to them. I’ve narrowed my choices down to four models:
- The VSF Fahrradmanufaktur T-700 LTD (1400 €): steel frame, aluminum fork, hydraulic rim brakes, 28" wheels, 40mm tires, 36 spokes (2 mm), lightweight rear rack (max 20 kg), no front rack included, smallest gear ratio of 0.72, weight of 13.9 kg.
- The VSF Fahrradmanufaktur TX-400 (2200 €): steel frame and fork, hydraulic rim brakes, 26" wheels, 50mm tires, 36 spokes (2.34 mm), front and rear racks included (40+18 kg), smallest gear ratio of 0.71, weight of 15.9 kg.
- The Genesis Tour de Fer 30 (2150 €): steel frame and fork, mechanical disc brakes, 28" wheels, 36 spokes, 40mm tires, front and rear racks included (27+10 kg), smallest gear ratio of 0.77, weight of 15.9 kg.
- The Rockrider ADTV 900 from Decathlon (1700 €): aluminum frame and fork, mechanical disc brakes, USB port, 28" wheels, 47mm tires, 28 spokes, front and rear racks included (40+20 kg), smallest gear ratio of 0.71, weight of 17.1 kg. This is the successor to the Riverside Touring 900, which was a hit.
I’ve got a few questions:
1/ Should I go for 26" or 28" wheels for my trip? 26" wheels seem better for rough terrain, but 28" wheels feel more comfortable on roads. I’ve also read that 26" tires/tubes are easier to find.
2/ Do you recommend a steel frame and fork over aluminum? I’m guessing a high-quality aluminum frame and fork would be better than a low-quality steel one, right?
3/ Regarding the smallest gear ratio, is 0.71 a good number for a loaded bike in the mountains?
4/ Finally, what do you think of these four models for my project? My heart leans toward the TX-400—it seems to combine the versatility and robustness I’m looking for. But the price difference with the T-700 LTD is making me think twice!
Thanks so much for reading and sharing your thoughts!
Hi,
what are the easiest ways to get back from Nordkapp without pedaling—
train, boat, or plane?
Has anyone already done this?
Thanks for sharing your tips!
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
I’m planning to leave Nice for Toulouse around 10/15 and I’m looking for tips / great deals regarding:
- The route: I was thinking of taking Nice - Grasse - Draguignan - Salernes - Cadarache - Cavaillon - Arles, then the Camargue, Sète, and the Canal du Midi to Toulouse. The idea is to avoid high-traffic roads and too many steep climbs. Are there any spots to avoid or must-see stops? Since it’s been a while since I’ve been on the road, I was thinking that sleeping indoors might be preferable. If you have any budget-friendly accommodation suggestions along part of the route, don’t hesitate!
Thanks in advance, and if you’re in the area around that time, we could ride together... Ciao.
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
