Madagascar à vélo

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Je connais parfaitement cet itinéraireje t'ai laissé mon tel "en privé"A+Tafita

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)cool!Chrisan, je compte sur toi pour cafter après ...en fait, fort dauphin a l'air d'être une destination bien sympa d'après les guides. Y accéder depuis manakara me plaierait bien mais j'ai un doute quand aux conditions météo sur cet itinéraire...Peux-tu nous renseigner la dessus Tafita? J'irai bien goûter un peu de piste jusque Faux cap voir Lavanono histoire de vivre un peu ce madagascar aux infrastructures caractéristiques tant décriées. Cette région est apparemment beaucoup moins touristique mais trés authentique (faudra ptet tronquer tes pneus slicks contre des crampons mon cher chrisan )...Qu'en pensez-vous? et merci de nous faire partager votre expérience!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)salut rouk,je suis au tel avec tafita >>>plein de renseignements très interessants. je te file mon numéro en message privé. tu m'appelles quand tu veux.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut Rouky,Tu n'as pas de souci à te faire pour la méteo.Tout cette partie de la cote entre Mananjary et F-D ne reçoit que peu de précipitations par rapport à la portion au Nord de Tamatave et de + ce n'est pas la saison la plus pluvieuse pour le Sud (en général Nov/Déc)Tu peux trouver de petites pluies fines à cet époque à F-D (tps un peu "bouché") en raison du relief montagneux qui s'étend à l'W de la ville....mais le coin est tellement sympa!Pour le reste j'ai donné tous les détails par tel à Chrisan.Mets toi en rapport avec lui.Si tu veux + d'infos sur ton projet Sud (que je connais bien aussi entre Tulear et F-D), tu as l'autorisation de lui demander mon telBonne routeTafita

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)super merci pour les infos Tafita, je vois ça avec monsieur chrisan

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bien reçu, les gars...bonne préparation!VelomaTafita

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut,Je t'avais laissé un message, il y a quelques mois, je suis retombé sur la discussion aujourd'hui.Précisions sur la route Tulear - Fort Dauphin, si tu passes par la côte impossible à cause du sable, j'ai essayé sur 30 kms entre Anakao et Beleoka, du sable que du sable, par contre la piste dans les terres qui passes par Betioky - Ampanihy - Beloha - Ambovombe - Fort Dauphin est tout à fait praticable en vélo, je l'ai faite, il y a parfois du sable mais cela passe sans pb. Il n'y a pas grande monde par contre et tu trouves régulièrement de l'eau dans les villages, il suffit d'avoir 4-6 litres sur toi. Certains passages sont magiques avec des allées de Baobab. En outre quand tu arrives sur Fort Dauphin, tu as l'impression d'une délivrance, de passer d'une zone aride à une zone humide avec un vent de folie, super agréable et cela en qlqs km. De Fort Dauphin, tu peux remonter toutes la côte est jusqu'à Maroantsetra. Le passage entre Fort Dauphin et Manambondro est un peu folklorique car tu ne passes qu'en pirogues les rivières et la piste parfois disparait donc, quelques angoisses mais au final de superbes souvenirs. Derrnier point, Mananjary - Nosy Varika, de la boue et encore de la boue mais cela passe en deux jours et 110km après tu prends le bateau jusqu'à Mahanoro, un bonheur de voir le canal des Pangalanes ainsi (30 000 FM le bateau).Bon voyage, il sera de toutes façon inoubliable.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)merci lorenzozo!Pour le moment on envisage plus de le faire dans l'autre sens :Tana, ambositra, puis direction ranomafana et manakara, on longe la côte jusque Fort Dauphin puis ambovombe.Ensuite, perso, direction tuléar (je ne savais pas si la piste était pratiquable, merci pour l'info ).Une fois à Tuléar, je verrai en fonction du temps restant, soit retour par N7 jusque Tana soit par avion...On est décalé de 6 jours avec Chrisan, on risque donc de ne pas se croiser mais l'itinéraire est similaire...++

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Merci à tous pour la mine de renseignements obtenus au cours de la discussion.Y'a plus qu'à pédaler maintenant A+Chris

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Un dernier point, vers Fort Dauphin vous arez à passer un certains nombre de fois en pirogue, négociez bien le prix, je me suis fait avoir en payant une fois 25000FMG alors qu'il faut payer max 5000FMG à 10000FMG (et encore cela est trop). Cela représente pas grand chose pour nous mais faut pas prendre les cyclos pour des FMS sur pattes. Quand le bac est en service, rien à payer, une fois je suis même passé sans le passeur et avec l'aide d'une femme enceinte.... La nuit chez l'habitant est à 10000FMG en général.Bonne route

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)salut Christian, je rentre tout juste de Madagascar ou je viens de faire 15 jours de VTt avec ma copine 'c'était son premier voyage..). Un parcopurs magique. Départ de Tsyromandidy (orthographe aléatoire), traversée du Bongolava. Puis chargement des VTT sur une pirogue pour descendre la Mananbolo (2.5 jours), visite des Tsinguy à pieds et re VTT pour rejoindre Belo et Morandava. c'est un super parcours et surtout cela permet de gaire une boucle!!!!Pour plus d'infos, tu peux me contacter..Raphael

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Rien a voir avec le velo directement, mais ta descente de la Manambol, tu l'as organisee a partir de ou?

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)depuis Ankavandra, village à 2 ou 3 jours à pieds de Belobaka (ou 2 jours en VTT) ou 14 heures de marche forcée pour les malgaches!!!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)merci de l'info, apparment c'est plus sympa que la Tsyribine et moins frequentee, ce qui ne m'etonne pas vu l'organisation que ca demande

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonsoir à tous!Un ptit mot pour souhaiter bon voyage à ceux qui partent bientôt...Pour moi, le grand départ c'est demain! Je ferai un ptit récit dès mon retour...Profitez à fond et que tout se passe pour le mieux!++

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)salut!
nous partons mercredi matin (aux aurores) pour 2 mois de vélo à Madagascar et nous sommes très intéressés par la boucle que tu as faite.
Quelques questions : la descente de la Mananbolo, vous l'aviez organisé à l'avance ou vous avez négocié sur place à Ankavandra? pas de difficultés à embarquer des VTT? pas de souçi pour négocier? est-ce que la route jusqu'à Tsiroanomandidy vaut le coupou conseilles-tu de le faire en taxi-be? pas trop dur le VTT entre Belo et Morondava?
Merci d'avance pour ta réponse et à bientôt,
Isabelle

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut à tous,Nous souhaitons partir en octobre, à 8, faire un petit periple à VTT dans le nord de Mada. On prevois de louer un taxibrousse..voiture suiveuse sur place...
pour la une : le transport des vtt à Mada est il sure?
pour la deux : trouve t-on facilement taxi brousse et chauffeur sur place..et combien cela peut-i couter?
pour la trois : quels circuits faire au mieux sur 15jours?à raison de 50-70Km/jour avec eventuelle liaison bateau ou avion au besoin?Merci d'avance, avant la suite du questionnaire...c'est une première pour nous..le voyage à vtt loin de nos sentiers battus..!!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Slt Sunnyside,
Je te reponds tardivement car je suis en pleine saison d'encadrement de....VTT.
1ere reponse: si tu parles du transport aérien, apres 3 voyages, jamais eu de soucis avec les VTT. J'ai l'habitude de les mettre dans une housse renforcee de cartons (surtout pour les roues)2eme reponse: aucun pb pour louer un véhicule avec chauffeur. Tu peux te renseigner dans une gare routirere (à mon avis moins cher que si tu passes par un hotel). Pour le prix, je ne sais pas trop, mais compte environ 40 à 50 € / Jour.3 eme reponse: j' ai un super parcours qui fait l'Ouest de Mada sur 15 jours.Depart de Tsyromandidy, arrivée à Morondava avec au passage la descente de la Mananbolo en pirogue et la visite des Tsinguy. Le tout est réalisable sans voiture suiveuse. Pour ce circuit, j'ai toutes les coordonnées GPS du circuit en mode TRACE.
Tu peux me joindre au 06 98 34 97 73 pour pls d'infos.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour à tous!Et bien voilà venir l'heure des bilans...Je suis de retour de Madagascar avec plein, plein de souvenirs et de sourires dans la tête!Quel pays fabuleux! Quel peuple extraordinaire! Ouah, je me suis pris une bonne claque d'Humanité et que ça fait du bien...
Parti de Tana le 27 juin, je n'ai connu que 2 jours de solitude puisque le "hasard" a voulu que je croise Jean-Pierre.Jean-Pierre est un personnage surprenant, suisse de naissance, il pars tous les 3 ans après avoir quitté travail et maison, pour rouler jusqu'à ce que finances s'écoulent.Nous avons donc suivi un bout de N7 jusque Fianarantsoa. Les haut plateaux sont trés vallonnés, de quoi permettre aux mollets de vite se mettre à la page.
Ensuite, nous avons emprunté le Fameux Train FCE qui relie Fianar à Manakara sur la côte est. De là, direction Fort-Dauphin via la piste côtière parfois appelée "route nationale" malgache à cause d'un passé qui nous a paru à certains endroits trés...lointain! Paysages splendides, population acceuillante, piste uniques et nuits étoilées inoubliables! Ce fûrent quelques jours épiques et uniques; vraiment dépaysant.
Traversées de rivières en pirogues, en bac à auto, en portant les sacoches et le vélo, chant de l'océan indien perceptible à chaque instant, attention permanente pour découvrir la piste cachée au mileu de champs de chaume et mélodie des moustiques fûrent notre quotidien jusque Fort-Dauphin...on ne s'y attendait pas mais quelle aventure!Ensuite Fort-Dauphin, ville paisible où on a pu apprécier la cuisine locale et les baignades dans l'océan (enfin!).Bref, merveilleux voyage qui restera gravé longtemps dans ma ptite cervelle.
Il s'est fini en apothéose avec la rencontre de chrisan, sandrine et dominique (2 autres cyclo qu'il a rencontré aussi par "hasard"), Mouna et savannah tous réunis sur le sable fin...J'ai commencé à mettre en ligne les photos et récits de ce voyage (cf mon profil)Veloma ("veloum")++

Désolé Damien pour cette étourderie ++