Lors d'un voyage récent au Népal, j'ai égaré un petit bagage en cabine, il a du glisser de mon sac lorsque je l'ai récupéré du compartiment bagage de mon avion.
Y'aurait t'il une bonne âme qui pourrait passer le récupérer en mon nom et me remettre le paquet sur Paris ? Il faut passer le récupérer au comptoir des objets trouvés de Turkish Airlines.
Passer par un transporteur privé semble assez compliqué et hors de prix, mais ça ne me dérange pas d'offrir un dédommagement en échange !
Lors d'un voyage récent au Népal, j'ai égaré un petit bagage en cabine, il a du glisser de mon sac lorsque je l'ai récupéré du compartiment bagage de mon avion.
Y'aurait t'il une bonne âme qui pourrait passer le récupérer en mon nom et me remettre le paquet sur Paris ? Il faut passer le récupérer au comptoir des objets trouvés de Turkish Airlines.
Passer par un transporteur privé semble assez compliqué et hors de prix, mais ça ne me dérange pas d'offrir un dédommagement en échange !
Merci d'avance 🙂
Je pense que Tatra pourra s'en charger. Tiens, il n'a pas encore répondu ? 😏😏
Il n'y a pas de problème sans solution... et si il n'y a pas de solution, il n'y a pas de problème !
C'est un habitué de la Turquie ?
Je viens de découvrir le forum, il a l'air vraiment bien pour s'échanger des bons plans !
J'ai passé 5 semaines à Katmandou, j'ai eu le temps d'écumer toutes les adresses qui sont dans les guides et celles qui n'y sont pas 😉
Je dois regretter de ne pas être celui qui va vous aider à régler votre problème mais je pense que vous devriez donner une idée de ce que contient ce bagage.
En effet, de nos jours, il n'est pas facile de s'engager à transporter quelque chose sans avoir une idée préalable de ce qu'il y a dedans. Sécurité oblige.
Je dois regretter de ne pas être celui qui va vous aider à régler votre problème mais je pense que vous devriez donner une idée de ce que contient ce bagage.
En effet, de nos jours, il n'est pas facile de s'engager à transporter quelque chose sans avoir une idée préalable de ce qu'il y a dedans. Sécurité oblige.
Bien de votre avis, c'est la première chose à laquelle j'ai pensé. Personnellement, je ne le ferais pas. Et surtout quand je laisse mes bagages en bagagerie dans les hotels, je ferme bien et je les ouvre quand je les récupère, avant de partir à l'aéroport , c'est surtout les bagages à mains. Aujourd'hui, on n'est jamais trop méfiant. Je précise que je ne mets pas en doute l'intégrité de la personne qui demande ce service.
Effectivement j'aurai du commencer par ça, il s'agit d'un appareil photo !
Vous pouvez tout a fait ouvrir le sac lorsque vous le récupérerez pour vérifier le contenu.
Désolée de casser l’ambiance , mais une petite question supplémentaire :
Et que vas t’on trouver sur la carte numérique si on est contrôlé ?
En Turquie je ne m’aviserais pas de vous rendre ce service , d’autant plus qu’il faudras sans doute prouver une identité , la votre , pour récupérer l’appareil photo .
Demander à Tatra , il pourras vous conseiller .
Sinon vous pouvez demander à votre homonyme il pourras la rapatrier dans son jet privé 😉😉
En fait j'ai travaillé pendant 5 semaines dans un centre de protection de l'enfance à Katmandou qui oeuvre aussi beaucoup pour l'éducation, avec une association étudiante qu'on a créé l'an dernier dans mon école. Il ne doit donc rester sur la carte que des photos du départ de mon groupe, mais peut être aussi une sortie avec les enfants, et quelques photos de la ville, je ne sais plus trop quand j'ai formaté la carte. Dans tous les cas le pire qu'il doit y'avoir sur cette carte c'est des selfies moches 😄
Si vous avez besoin de plus de détail je peux fournir le numéro de série du boitier et détailler le contenu de ma sacoche mais je préférerai ne pas le faire en public sur le forum mais directement avec quelqu'un prêt à me rendre ce service !
Effectivement pour récupérer l'appareil, je dois vous transmettre un document écrit avec mon consentement, une photocopie de pièce d'identité et un reçu de mon billet d'avion.
Je n'ai pas la chance de le connaitre malheureusement, c'est de la famille plutôt éloignée 😉
De plus membre depuis le 07/10/2019, juste pour demander ce service. Quand on oublie quelque chose quelque part, on commence par se débrouiller tout seul pour la récupération de la dite chose.
C'est le genre de risque à éviter à tout prix, le plaisir de rendre service ne doit pas l'emporter.
J'ai déjà contacté plusieurs transporteurs privés, avec deux réponses possibles : soit il n'est pas possible de faire récupérer le colis par un coursier à un comptoir d'objets trouvés (les enlèvements ne sont programmables qu'avec une adresse), soit le prix est exorbitant et hors de mon budget d'étudiant !
Je suis bien conscient que je demande un gros service, c'est pour cela que je propose d'offrir un dédommagement. J'espérais pouvoir trouver un peu de solidarité entre voyageurs voila tout ! Et personne n'arrive par hasard un jour sur un forum dédié au voyage, tout le monde arrive avec une question ou une demande au départ. On y reste ensuite parce qu'on y a trouvé bon accueil 😉
Je ne peux pas vous aider , c’etait Juste un questionnement .
Surtout ne donner aucun renseignement précis sur le forum public , si quelqu’un veut vous rendre ce service faite ça en MP.
Dommage que vous ne connaissiez pas votre homonyme, l’affaire serait réglé vite fait .
La communauté peut venir en aide sur un forum c’est évident et ça se passe souvent bien mais votre demande était très sensible ce qui a pu faire émerger des doutes et des mises en garde .
Je vous souhaite de résoudre ce problème et bienvenue sur VF .😎😎
Désolé pour vous le dire directement, mais c'est formellement INTERDIT de prendre un paquet/bagage d'un parfait inconnu et de le transporter dans un avion!
Car on met en péril tous les passagers (et l'équipage) de ce vol.
On peut bien s'imaginer le pourquoi: bombes, drogues, produits dangereux etc. etc....
SVP retirez votre message de ce forum, merci!
Chris
PS il y a des agents cargo à Istanbul qui peuvent se charger du transport en toute légalité....
La demande de la personne est ici explicite (nom, prénom, copie de la pièce d'identité....)
L'objet n'est pas un "paquet" mais un appareil photo dans sa sacoche.
Il est proposé d'ouvrir le sac et vérifier ce qui est dedans, les références d'achat avec numéro....
j'ai donc du mal à lire un "risque" et le passage par un transporteur ne le supprimera pas !
c'est vrai qu'il ne faut pas faire confiance à tout le monde dans toutes les situations.... mais dans celle-ci, le risque me semble bien faible.
je ne lis pas dans l'ensemble de cette conversation, qq chose d'inquiétant ! probablement (mais l'initiateur du message le consent) que le premier post n'était pas assez précis.
Cordialement
Dominique
PS : je pense que d'autres messages (rencontres, vente, arnaques...) sont plus instructifs sur la moralité humaine voire dangereux !!!
Je suis de votre avis.
J'ai hésité ce matin à le dire ; j'ai potassé les conditions de Turkish, et malgré une foule de détails je n'ai rien vu de ce supposé interdit.
Ce n'est quand même pas comme enregistrer un bagage donné au dernier moment : le paquet ne peut présenter aucun danger pour le vol, on est là dans le pur fantasme, car il passe de toutes façons au filtre de sûreté.
Non, le seul problème réel potentiel est douanier, et il est pris par celui qui accepte de se charger de l'objet.
Michel
je ne lis pas dans l'ensemble de cette conversation, qq chose d'inquiétant ! probablement (mais l'initiateur du message le consent) que le premier post n'était pas assez précis.
PS : je pense que d'autres messages (rencontres, vente, arnaques...) sont plus instructifs sur la moralité humaine voire dangereux !!!
Je pense que presque toutes les compagnies aériennes disent une chose comme:
Do not carry packages with unidentified contents on behalf of other people.
Do not accept any packets from unknown persons.
Certes, il y a toujours des personnes qui pensent savoir "mieux", et - en contrôlant le paquet avant le vol - on s'assure que….. (mais la IATA dit ça avec "raison").
Car on peut aisément cacher des objets et/ou du matériel dans un appareil de photo.
A mon avis on ne met pas uniquement en péril sa propre personne, mais toutes les autres personnes qui voyagent avec le transporteur du paquet dans le même vol...
Il y a des solutions pour envoyer cette petite sacoche/matériel en France sans risque!
Bon, j'ai dit ce qui fallait être dit..
A plus Chris
Si je me souviens bien du site de Turkish au moment de l'enregistrement en ligne, il faut dire si oui ou non on a fait le bagage soi-même.
Là, on n'est pas dans ce cas de figure tout à fait. Et je ne sais pas du tout ce qu'on obtient si on coche que non, d'ailleurs.
Si quelque chose est caché dans l'appareil photo, le filtre de sûreté le repérera, car telle est sa fonction ; je ne vois pas en quoi il serait inefficace dès lors que le passager n'est pas propriétaire de l'objet... Le risque pour les passagers est l'équipage est en l'espèce le même, et en théorie, il est nul.
Michel
Cher Dominique,
Je pense que presque toutes les compagnies aériennes disent une chose comme:
Do not carry packages with unidentified contents on behalf of other people.
Do not accept any packets from unknown persons.
Certes, il y a toujours des personnes qui pensent savoir "mieux", et - en contrôlant le paquet avant le vol - on s'assure que….. (mais la IATA dit ça avec "raison").
Car on peut aisément cacher des objets et/ou du matériel dans un appareil de photo.
A mon avis on ne met pas uniquement en péril sa propre personne, mais toutes les autres personnes qui voyagent avec le transporteur du paquet dans le même vol...
Il y a des solutions pour envoyer cette petite sacoche/matériel en France sans risque!
Bon, j'ai dit ce qui fallait être dit..
A plus Chris
Je comprends tout à fait vos questionnement et remarques, toutefois, vous noterez bien que :
1) La sacoche et son contenu on passé un controle de sécurité avant d'être dans une cabine d'avion
2) Le service des objets trouvés, pour identifier mon appareil, a du ouvrir la sacoche, en sortir le contenu, accéder au numéro de série de l'appareil. Si il y'avait eu une irrégularité concernant le contenu de la sacoche, vous conviendrez comme moi que je n'aurai pas pu espérer revoir mon bien.
Vous me dites qu'il existe des solutions pour envoyer cette sacoche, dans ce cas, je suis toute ouïe !
Par ailleurs si mon éventuel sauveur souhaite en savoir plus sur moi avant de me rendre ce service, je peux lui envoyer mon CV/lui payer une pinte, ça ne me pose pas de problème !
Franchement je ne sais pas (non plus) ce qui se passera si on répondra "non" à la question (à l'enregistrement): Est-ce que vous avez fait votre valise vous-même et est-ce que la valise était toujours en vue (entre la maison/hôtel et l'enregistrement à l'aéroport)?
Je présume des vérifications plus poussées?
Je me dis que si les compagnies aériennes demandent ouvertement qu'on ne doit pas accepter une valise/un paquet d'un inconnu, il doit y avoir une raison - n'est ce pas?
Peut-être une double-sécurité (car on pense que la majorité des personnes n'oseront pas à embarquer dans un vol sachant qu'il a une bombe plantée dans les valises - mais c'est juste une supposition de ma part)….
C'est aussi une des raisons pourquoi on débarque systématiquement les bagages des passagers qui ne sont pas présentés à l'embarquement…. c'est une mesure de sécurité.
Mais bon, je ne veux pas vous déranger inutilement, car je sais que cela se fait assez souvent (c'est assez courant).
Je me dis que si les compagnies aériennes demandent ouvertement qu'on ne doit pas accepter une valise/un paquet d'un inconnu, il doit y avoir une raison - n'est ce pas?
Bah, ils demandent plein de choses aussi incompréhensibles qu'hasardeuses, l'idée que ce soit forcément judicieux et bien formulé m'a quitté depuis bien longtemps. 🙂
Peut-être une double-sécurité (car on pense que la majorité des personnes n'oseront pas à embarquer dans un vol sachant qu'il a une bombe plantée dans les valises - mais c'est juste une supposition de ma part)….
Les bagages cabine sont scannés, les bagages soute aussi ; à qui ils appartiennent est-il vraiment une question si judicieuse ?
Néanmoins, alors dis moi: Pourquoi une compagnie aérienne préfère accumuler du retard (en cherchant/débarquant les valises des passagers no-show), si on suivait ta logique (que de toute façon les valises en soute sont tous scannées et vérifiées "inoffensives")?
Explique-moi!
Peut-être il y a des choses que nous ne savons pas (en tant que passagers)?
En tout cas j'ai un collègue pilote (suisse) qui est très catégorique:
Je ne partirai JAMAIS sachant qu'il y a des valises de passagers qui ne sont pas à bord.
JAMAIS!
Peut-être ce n'est pas si "simple" comme on pense!
Connaissons nous (en tant que passagers) tous les détails des mesures/procédures de sécurité en place?
Peut être pas….
Pour les bagages perdus ou égarés (qui suivent plus tard sans le passager), je crois savoir qu'il y ait un traitement spécial (comme pour le fret), mais je ne peux pas te dire qu'est-ce qui est différent (ou spécial) avec le scanning fret (p.e. point de vue détection des explosifs).
J'ai demandé ce qui était possible de faire directement à leur service il y'a quelques semaines, et malheureusement ils ne peuvent pas envoyer de colis, quelqu'un doit impérativement récupérer l'objet au service des objets trouvé avec les documents nécessaires. Et les tous les transporteurs que j'ai contacté refusent d'envoyer un coursier à l'emplacement ET de leur confier les documents d'identification. Je suis un peu bloqué, d'où cet appel à l'aide un peu désespéré !
Mais encore une fois, je suis tout a fait preneur d'une solution alternative compte tenu des problèmes que ça semble poser à certains.
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Je ne viens pas souvent, faute de temps, une vie débordante de rien... Mais j'ai une question précise aujourd'hui. J'ai acheté un billet d'avion avec une…
J'ai réservé un billet d'avion CDG-Istanbul, Istanbul-CDG vol TK1822 et TK1827. Turkish Airlines m'envoie un sms m'indiquant que l'horaire du vol a été…
Le journal Turc, Hürriyet, annonce dans sa version en anglais un plan de reprise des vols de la Turkish Airlines pour 19 pays. La France ne fait pas partie de…
Suite à l'annulation d'un vol prévu le 28 mars, Turkish Airlines m'a proposé un remboursement intégral. J'ai donc fait la démarche en ligne le 20 mars dernier…
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
