Bonjour,
je ne vais pas répondre directement à vos questions mais voici quelques renseignements pratiques qui pourraient vous servir, au cas où.
Bonjour à tous les cyclistes qui ont fait le Pamir,
Merci pour tous les précieux renseignements donnés sur la haute route du Pamir et qui nous ont aidés à choisir notre trajet.
Comme les choses évoluent sans cesse, je me permets de compléter/mettre à jour certains points pratiques, sachant que nous venons juste de terminer notre périple (juin 2019).
Aspect pratiques à Douchambé :
Visa : Si vous arrivez par les airs à Douchambé, le visa mono-entrée pris à l'aéroport (même à 3 h du matin) coûte 30 $ US au lieu de 50 sur le site e-visa. Le GBAO coûte 2 euros au lieu de 20 $. Personnellement, nous avions besoin d'un visa multi-entrées ce qu’on ne peut pas obtenir à l'aéroport. Nous avons donc fait une demande via le site
https://www.visa.gov.tj/ (différent de e-visa) qui nous a ponctionné 5 dollars en nous promettant une réponse et un numéro à fournir à notre arrivée à l'aéroport. Nous n'avons jamais rien reçu. Nous avons donc dû payer notre visa mono-entrée à l'aéroport et faire une demande d'un deuxième visa par e-visa (le consulat ayant refusé de nous le faire sur place…)
Argent : On trouve de nombreux distributeurs d'argent mais qui acceptent uniquement la carte Visa. Si vous avez une Mastercard, nous avons trouvé un distributeur à l'hôtel Yatt. La carte de crédit est assez peu acceptée chez les commerçants, petits hôtels etc. Le change en liquide à l'aéroport était à un taux très correct.
Gaz : Comme beaucoup l'ont dit, on en trouve facilement sur la rue… mais très cher : 100 somoni (10 euros) la bouteille de 240 g et 210 somoni celle de 460. Préférez le 240 g qu'on arrive plus facilement à vider pour l'altitude. Certaines Guesthouses ont aussi du gaz, mais je pense que c'est à la Green House que vous trouverez le meilleur prix (65 somoni le 240 g). Nous avons le modèle "camping gaz" mais je pense qu'on trouve aussi le "MSR" à vis. Une cannette de 240 g nous faisait exactement 4 jours pour 2 personnes, en comptant un thé le matin, une tisane le soir et la cuisson de pâtes ou riz (en coupant le gaz assez vite et laissant gonfler dans la popotte au chaud dans le duvet
Douchambé-Korogh en vélo
1. Certains hésitent ou manquent de temps et préfèrent rejoindre Khorog en voiture. Si vous pouvez, n'hésitez pas à le faire à vélo car les paysages sont bien différents de ceux des hauts plateaux du Pamir. Falaises, montagnes époustouflantes qui donnent l'impression de vous dominer beaucoup plus que lorsque vous êtes sur les hauts plateaux.
2. Route du nord (520 kms mais mauvais état) ou route du sud (600 km, dont les 240 derniers sont communs avec route du nord) mais meilleur état. Nous avons choisi celle du sud, mais nous n'avions pas trouvé beaucoup de renseignements. Les 2 premiers jours (200 km) furent horribles à cause de la circulation et de deux tunnels (4 et 2 km) que nous avons traversés à pied sur le petit trottoir, on n'en menait pas large (nous partions sans doute beaucoup trop tard). A tel point qu'au soir du 2ème jour, on se demandait s'il ne valait pas mieux continuer en voiture. Erreur, car à partir de là, la circulation diminue complètement. Après une bonne grimpette de 30 km, on a la récompense d'une superbe descente sur route asphaltée toute neuve, qui vous amène à la rivière Penj que vous remonterez ensuite jusqu'à Korogh. Et là c'est magnifique. Nous avons mis 8 jours au total, mais je trouve que c'est un peu au pas de charge car les 260 derniers km sont sur une mauvaise route qui casse un peu le dos. Mais un cyclotouriste croisé plus tard a mis 7 jours.
Khorog – Osh
Je ne décrirai pas car Florette sur Voyageforum l'a très bien fait. Comme elle, nous avons suivi la route du centre puis avons bifurqué pour allez sur la réserve de Zorkul. Bonne route au début puis cela devient plus sportif. Nous avons choisi le Maisara Pass. On nous disait qu'il était bloqué par la neige, mais finalement on est passé sans problème, si ce n'est une grosse rivière pas facile à franchir. Nous avons mis 7 jours pour atteindre les sources chaudes après le lac (indiquées sur MapsMe mais pas sur la carte), où le homestay est très agréable après la rudesse du climat (25 dollars/personne, dîner, petit déj et bain chaud inclus). Il reste ensuite 100 km pour atteindre Murgab. Attention, tout peut être boueux s'il pleut. En général, fort vent de dos, c'est appéciable (mais ça refroidit un peu !)., C'est sauvage et beau. Nous n'avons croisé personne, si ce n'est les militaires qui demandent le permis pour la réserve Zorkul (à prendre à Khorog)
Pas de ravitaillement après les 100 premiers km. Nous avons toujours trouvé des féculents, gâteaux, bonbons et œufs. Pour le pain, demander dans les villages. Attention, rien à mettre dessus, si ce n'est peut-être des boites de conserve de poisson. Nous avons cuit pleins d'œufs durs au dernier ravito !
Prévoir une réserve d'aliment de "sécurité". Il a neigé lorsque nous étions là-bas, et suivant l'endroit où vous êtes, cela peut vraiment vous empêcher de rouler (par exemple vers Zorkul) et nous n'avons pas croisé une voiture en 7 jours.
