Rêve de Carretera...

Bonjour Pouvez vous nous en dire un peu plus , nous pensons faire ce voyage depuis un certains temps , c' est une des rare partie du Chili que nous ne connaissons pas . En passant par Puerto Mont , vous avez donc pris le ferry à l' aller et au retour ? Vous aviez quel type de véhicule ? 4×4 ou 4×2 , ou voiture normale ? Merci d' avance pour vos réponses

Bonsoir Huguetter !

Oui, oui, nous avons pris le ferry de Hornopiren à Caleta Gonzalo à l'aller, et de Chaiten à Puerto Montt au retour : on le voit sur mon montage.

La voiture était un petit SUV Hyundai : pour la Carretera, c'est largement suffisant. Il vaut mieux une voiture avec une bonne garde au sol, mais un 4x4 n'est absolument pas utile. Nous avons tout de même crevé deux fois... Mais nous avons eu la chance que cela ne nous fasse pas perdre trop de temps.

Bonjour Huguetter !

Je viens compléter ma réponse rapide d'hier soir :

Les seules options pour accéder à la Carretera Austral sont : - passer par l'Argentine, et revenir sur le Chili, par exemple par Chile Chico. Cela allonge le trajet, et pose le problème du passage de frontière avec une voiture de location. Cela présente également l'inconvénient qu'il faut ensuite revenir vers le Nord pour visiter les Parcs de Pumalin et de Queulat, parcs bien aménagés et où l'on trouve de bons sentiers bien tracés. - prendre l'avion jusqu'à Balmaceda, le seul aéroport commercial de la région. Mais il est situé au Sud de Coyhaique : là aussi, il faut remonter vers le Nord si l'on veut voir Pumalin et Queulat. - prendre l'un des ferrys. Il existe plusieurs compagnies de ferrys, et plusieurs trajets possibles, plus ou moins longs. A l'aller, nous avions choisi le trajet le plus court, via Hornopiren et Caleta Gonzalo. L'inconvénient est que la route entre Puerto Montt et Hornopiren était en travaux lourds sur un long tronçon. Nous y avons crevé - mais par chance n'avons pas trop perdu de temps. Au retour, nous avons donc choisi de revenir directement de Chaiten à Puerto Montt. Mais le ferry devait partir à minuit - et n'est parti qu'à 4h du matin... De plus, le trajet dure 9 heures... Pour les ferrys, il faut absolument réserver (sauf sur les courts trajets, comme avant Contao : 30 minutes, et de fréquents ferrys). La réservation n'est pas toujours facile. Elle peut se faire par Internet, mais ça marche plus ou moins bien. Les renseignements fournis sur Internet ne sont ni précis ni exacts... Les ferrys ne fonctionnent pas tous les jours - parfois une fois par semaine seulement.

Pas vraiment étonnant que l'on rencontre peu de circulation sur la Carretera (en décembre, du moins).

Pour la voiture, nous avons choisi une Hyundai Creta (petit SUV 4x2), que nous avons louée chez Econorent. Cette voiture a parfaitement fait l'affaire et n'a posé aucun problème. Elle était en excellent état - sauf les pneus un peu trop usés à notre goût... Et il manquait une pièce du cric : heureusement que nous avons pu nous faire aider quand nous avons crevé. Un point à vérifier au moment de la location...

N'hésitez pas à me demander, si je peux donner d'autres infos. Et dites-moi si vous aimez mon montage photos ! J'y ai passé du temps...

Visiter la Carretera est une occupation de plusieurs mois : préparer le voyage, le réaliser, puis exploiter les images et souvenirs que l'on a rapportés... C'est super !

C’est une très belle aventure de découvrir la carretera, un voyage à part entière. Nous avons mis 19 jours pour notre part en Chaiten et Puerto Yungay dans notre propre van. On a adoré et cela restera un moment fort de nos 6 mois au Chili. 🙂 Je confirme que Pumalin et Patagonia possèdent des installations de qualité ! Pierre

Merci pour votre réponse on opterai je pense pour arriver a Balmaceda en avion , quitte a remonter vers le nord pour visiter les parcs . L' option ferry est peut etre trop compliquée si l' on a des difficultées a réserver ...et puis on connait la région de puerto Montt et Chiloe . Avez vous campés ?

Oui, nous avons campé (on voit des campings de Patagonia dans mon montage, que vous n'avez pas regardé ?). Futaleufu : camping privé. 3 nuits Parque Patagonia : 4 nuits, dans deux campings Pumalin (El Amarillo) Laguna Chagay Camping sauvage au bord d'un lac. 10 nuits au total, en alternance avec des cabanas Bon voyage !

Salut Daniel

Superbe vidéo, et documentation impressionnante sur les Tompkins. Merci pour ce carnet ainsi que la vidéo. Nous sommes allés en Patagonie en 2010 en hiver austral, ce qui fait que nous avons seulement roulé à l’intérieur des parcs mais pas randonné.

C'est vrai que ce sont des endroits splendides. J'espère pouvoir y retourner en dehors de l'hiver...à la retraite qui sait?

A bientôt!