Bonjour a toutes et a tous.
voilà, mon épouse et moi, nous partons en novembre 18 faire le CKGR
j'ai une question pour sortir par Matswere gate et prendre la direction de Maun via Kuke corner et Makalamabedi, est que cela est faisable ou il y a de grosses difficultées???
Nous y serons aussi à cette période entre le 14 et le 20 novembre nous traverserons de Khutse au nord. L'an dernier sur cet itinéraire en Novembre aussi c'était plutôt sec...Quelques orages mais rien qui n'avait détrempé les pistes...
Peu être un apéro ensemble dans le Bush qui sait!...
bonjour, au fait qu'est ce que le black cotton??
est une précision est que l'on gagne du temps et de du carburant en passant par Kurke Corner makalamabedi pour rejoindre Maun
merci de la réponse
une précision est que l'on gagne du temps et de du carburant en passant par Kurke Corner makalamabedi pour rejoindre Maun
Un gain de temps, sans doute un peu. La piste est rectiligne le long de la barrière vétérinaire. Du carburant, pas sûr. Si vous êtes à court de carburant mieux vaut gagner Rakops qui est désormais toujours approvisionnée.
qu'est ce que le black cotton??
C'est un sol argileux, fin et collant après la pluie (dans une cuvette, une grosse averse suffit). Il sature même les pneus mud terrain. On perd toute motricité. Lorsque la piste aborde une zone de ce type, contrairement à la tentation, mieux vaut rester dans la trace en espérant que le fond sera porteur. Il faut dégonfler à 1 bar (mais ce sera sans doute déjà le cas dans le CKGR).
Une connaissance n'avait pu en sortir son 4x4 que remorqué par le tracteur des rangers de Matswere Gate... le lendemain.
La photo n'est pas prise dans le Kalahari mais dans le Kaokoland lors de tentatives pour franchir la rivière après une crue. Le cotton soil fait un peu cet effet.
Je suis tout à fait d'accord avec Voyajou si tu es juste en carburant à la porte il vaut mieux passer par Rakops.
D'ou pensez vous venir et ou ferrez vous le plein pour la dernière fois?
Je viens de réouvrir mes notes de 2017.
le plein à Molepololé ( double reservoir + 2 jerrycan de 20 litres).
Re plein à Rakops 112 litre + les 40 l des jerricans soit consommation de 152 litre pour 1030 km soit du 14,75 litre au 100 avec un hilux. ( Il faut prendre en compte que le sud du parc est beaucoup plus sableux que le nord donc on consomme plus dans Khutse jusqu'à Xade que dans lia section Nord)
MERCI POUR LES RENSEIGNEMENTS
Je rentre dans le CKGR par Rakops et Matswere Gate la sortie idem par Matswere Gate
nous restons du 11 au 18 Novembre dans le CKGR.
donc je voulais savoir pour relier Maun ce qui sera le mieux
Nous n'avons jamais utilisé cette piste.
Il y a 90 km qui longent la barrière sanitaire de la gate à Makalamabedi.
Pour aller à Maun tu gagnes en distance 30 petits Km par contre c'est sans doute plus long en temps, en consommation sensiblement égal mais sans ravitaillement possible. En intérêt "aventure" chacun voit de sa fenêtre.... 😉
Suivant l'endroit ou vous dormez le dernier soir il y a aussi l' option Tsau gate sensiblement plus long mais avec l'intérêt de passer par tout nord ouest de la réserve et c'est sans embuches.
Entre le ciel du Kalahari et le lion: quelles belles photos!
Pour un peu, j'y retourne aussi en octobre (j'ai une bouteille de blanc ensablée à y récupérer 😏). Mais je peux différer à novembre pour la partager. 🙂
Nous irons fair un tour. Si nous la trouvons je t'enverrais les photos et.... un nouveau point GPS quelque part au Botswana pour ton prochain voyage..... Promis😏
Pour la bouteille je me mets sur les rangs
je serai le 17 novembre a Kori CKKOR 4
je vous ferai signe si j'arrive le premier!!!!!
en plus j’amène de l'amarula
Bon alors, je vous donne des indications détaillées.
La piste est dans votre dos, vous vous dirigez à la perpendiculaire vers le cercle du camp où on doit contenir le feu. Dans cette direction, à douze pas, vous heurtez un acacia si vous regardez vos pieds. La bouteille est de l'autre côté du tronc.
Me reste plus qu'à y aller en octobre. 😏
@ Sylvain: en fait je vous l'offre volontiers et poursuivons le jeu ailleurs.
JP Si vous trouvez la bouteille le premier laissez une petite marque sur place nous passerons le 19 deux jours après....
JL en tout état de cause nous poursuivrons le jeu ailleurs.......( Comme si il nous fallait trouver des motivations pour retourner encore et encore dans cette merveilleuse Afrique austral!.....)Une habitante emblématique du Kalahari.
Bonjour, nous nous serons a Maun le 18 et 19 en suite Savuti Chobe Victoria Faals
quittons le Botswana le 27/11 pour le Kruger
serions content de prendre une Castel ensemble quelque part
Nous allons vous suivre avec 2 jours de décalage...
Nous verrons votre trace sur les registres aux portes des park et des camps.....😎
Pour votre projet 2019 nous pouvons reprendre l'idée de Voyajou, s' il veut bien que nous appliquions son "concept" en plaçant une surprise à découvrir quelque part entre Khutse et Xade.....😉
Bonjour Sylvain, le départ approche
puisque vous allez nous suivre je prends la bouteille que Voyajou, a laissé par contre je la remplace par une autre, voici le camp ainsi que l'emplacement décrit par Voyajou
Kori CKKOR 04
la piste est dans votre dos, vous vous dirigez a la perpendiculaire là ou l'on doit contenir le feu. Dans cette direction a 12 pas vous heurter un acacias si vous regardez vos pieds la bouteille est de l'autre coté du tronc .
Si tu la trouves, je serais curieux de voir dans quel état sont le journal qui l'enveloppait et l'étiquette. Sans parler d'un commentaire sur le contenu après quelques heures dans le frigo du bord.
Si tu la trouves, je serais curieux de voir dans quel état sont le journal qui l'enveloppait et l'étiquette. Sans parler d'un commentaire sur le contenu après quelques heures dans le frigo du bord.
Pas de soucis je prends en photo pour le forum et pour toi une autre bouteille
a +
Au plaisir de se croiser sur une piste africaine. Ou autour d'une table Chez nous..
Nous sommes à Maun...
Nous avons déterré le trésor du cap'tain Voyajou......
Nous profitons d'une connection furtive à Gweta. Pour te dire que nous l'avons ouverte bien fraîche avec un petit pâté de
Canard.
Conclusion il faut te lancer dans l'affinage du vin en Kalahari...
Superbe... 😉
On vous fait un petit compte-rendu en rentrant.
Bonjour à vous 2,
Mais qu'est-ce que vous faites à Gweta ? Vous ne deviez pas passer par Moremi avant de continuer sur Chobe ? Ce n'est pas après avoir vidé la bouteille de Voyajou ? Comme quoi la consommation abusive d'alcool. .........😂😂😂
Bonne continuation et à bientôt
PS: Il serait sympa d'enterrer une bonne bouteille ou à défaut une boîte de pâté quelque part au Botswana (nous retournerons l'année prochaine)!
A+
Antoine & Evelyne
Bonjour Jean,
Je cherche à réserver à Kori campsite mais je n'ai pas de réponse à l'e-mail envoyé dwnp@gov.bw
Pouvez-vous me dire comment vous avez procédé pour réserver?
Merci par avance,
Claire
Bonsoir Claire,
Je ne réserve jamais les parcs avant d'être à la barrière d'entrée. Il est notoire que les systèmes de réservation au Botswana ne sont pas au niveau de ceux des voisins.
(Avec un pseudo comme le tien, un conseil: ici, on carbure au brandy 😉)
Salut Max,
Et bien moi, je ne savais pas qu'on pouvait payer ailleurs qu'à l'entrée. 😏
Je fais comme ça dans la dizaine de pays d'Afrique Australe qui m'ouvrent les bras. Il n'est pas exclu qu'au Botswana, pour les camps désormais privatisés, ce soit impossible (mais celui qui me fera casquer 50 USD pour camper n'est pas né 😇 )
Y a t'il toujours de la place pour camper au Bostwana sans avoir réservé au préalable, ou est-ce plus prudent de réserver en juillet août ?
Au fil des discussions sur différents topics, j'avais dans l'idée que le Botswana était une destination chère. Sur le site de Chobe, je lis un tarif de 60/120 P/pers/jour, et le camping couterait 40-60 USD/jour pour jusqu'à 3 voitures (tarif dans la norme comparé à d'autres pays).
Ai-je raté une ligne, ou alors d'autres réserves (non privées bien sûr) sont elles bien plus chères ?
Merci
j'avais dans l'idée que le Botswana était une destination chère. Sur le site de Chobe, je lis un tarif de 60/120 P/pers/jour, et le camping couterait 40-60 USD/jour pour jusqu'à 3 voitures (
Pour les étrangers et dans tous les campings à l'intérieur des parcs gérés par des organismes privés ( les campings pas les parcs) le tarif est de 50 USD par personne pas par emplacement...
En revanche les rares emplacements encore gérés par le public, les tarifs sont dérisoires. Genre 3 euros par personne.
Je ne vois pas d'où tu sors tes prix.
Les entrées ne sont pas très chères.
Plus chères qu'en Afrique du Sud si on multiplie les lieux et sur le long terme cependant.
Il convient de réserver bien en amont en haute saison .
Pour Chobe, je regardais sur cette page.
Si les emplacements publics sont rares, ça change malheureusement la donne. Si on s'y prend un an avant, comme pour le Kruger, est-ce que ça reste jouable malgré tout ?
Je lisais aussi dans tes posts que c'était compliqué d'arriver à réserver, et que tout était fait pour dégoûter ceux qui tentaient de ne pas passer par une agence 🤪.
Voyageurs du Kalahari, nous vous devions une petite suite..... Novembre 2018, Bape il y a bientôt un an.....
Bape est un camp ou plutôt point GPS ou on peut camper dans le sud du central Kalahari situé sur le bord de la piste sableuse reliant Khutse réserve ( 73 km) et Xade ( 150km plus loin).
en venant de Khutse les places de camping se situent à droite de la piste principale.
Le 16 novembre 2018 inspirés d'une idée de Voyajou nous avons ensablé au pied d'un arbre une bouteille de vin dans l'espoir que quelqu'un la trouve un jour.
la bouteille est sur l'emplacement le plus à l'est de la piste principale.
Quand on est sur la place de feu elle se situe au 230° à 10 pas entre le pied d'un acacia et un buisson.
S22°40' 48,7''
E024° 10' 10,7''
Pour cette année Nour repartons sur les piste de l'Afrique australe vers la Namibie une fois encore.
Celà fait plusieurs jours que je checke google mais je ne trouve pas réponse à toutes mes questions. Atterrissant à JNB le 14/04/16 et repartant 28/04, nous…
Nous avons vécu en septembre 2019, avec ce safari, une aventure extraordinaire, pleine d'émotions, et avons découvert des paysages magnifiques, sillonné de…
Nous serons 2 familles de chacune 2 adultes et 2 enfants de 7 et 10 ans Et nous atterissons sur Johannesburg le 7 juillet 2019 pour 3 semaines. Pour l instant…
Nous envisageons (couple de 33 et 32 ans) de partir environ 3 semaines en safaris au Botswana vers fin août début septembre 2015. Nous envisageons de prendre…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!