Star Airlines, le feuilleton de l'année

No comment !

Comment faire couler une compagnie qui marche bien...

nouvel épisode : on y comprend de moins en moins, c est surement en hieroglyphes egyptiennes....--Star Airlines : Ramy Bourges et Gilles Lakah communiquent

publié le 27 janvier 2006 à 09:17 par EuroCockpit.

Il est des victoires plus difficiles à gérer qu'à obtenir. Visiblement gonflé à bloc suite à la décision de la Cour d'appel de Paris, Ramy a commandé hier à son directeur général délégué de Star un communiqué de presse aux petits oignons.

C'est donc Gilles Bourges qui s'est senti obligé de signer un tas de déclarations épatantes, destinées à la presse autant qu'aux salariés.

Que penser de sa prose ? Rien que du bien. Il vivrait chez les teletubbies ou dans l'île aux enfants de Casimir qu'il n'analyserait pas la situation autrement. Malheureusement, dans la vraie vie, les choses ne sont pas aussi simples.

Prenons un exemple parmi tant d'autres. Selon Gilles, Ramy n'aurait jamais organisé le rachat d'Air Horizons par Star à Angel Gate : "Par ailleurs, et en dépit des allégations de certains medias , Star Airlines n’est pas actionnaire de Air Horizons, et n’a aucun engagement d’achat de titres de cette société."Par le plus grand des hasards, nous apprenons qu'un site subversif américain (*) aurait mis en ligne l'intégralité du protocole établi entre Angel Gate et Star Airlines, qui encadre et précise la cession de 49% des parts de Air Horizons, signé quelques jours à peine avant son dépôt de bilan. En cadeau bonux, il y aurait la copie de la signification de l'acte par un huissier qui ne s'appelle pas Nounours, n'en déplaise au directeur général délégué de Star.

Bien entendu, à lire le communiqué de M. Bourges, il s'agirait d'un faux... Du coup, on ne sait plus qui croire. Le plus simple serait encore de demander à Casimir ce qu'il en pense...