Je dois partir avec ma compagne pour la première fois à l'étranger. Ça sera même pour moi la première fois que je vais prendre l'avion.
Malheureusement, mon voyage commence le jour d'un préavis de grève (le 5 novembre) et du coup c'est un peu la panique. Je devais partir avec Air France, le matin de 7h30 et arriver à 8h40 à Paris puis prendre un avion de la compagnie d'Etihad à 11h00 direction Bangkok.
Donc je me pose pas mal de question :
- Y-a-t il un moyen de connaitre les avions qui vont partir ou non à l'avance ?
- Si notre avion ne part pas, Air France prévoit-t-il des solutions de recours (style autocar la veille pour aller sur Paris).
- En cas de grève, si l'avion est partant, ce peut-il qu'il soit en retard ?
- Si Air France ne peut pas nous garantir le départ de l'avion 1 jour ou 2 à l'avance et qu'on utilise un autre moyen pour y aller, serons nous rembourser de nos billets même si l'avion part (on peut rêver)
- Quels recours avons nous ?
SI vous avez des conseils, idées ou autres n'hésitez pas à poster en tout cas.
Avez vous un seul et même billet pour tout votre trajet jusqu'à Bangkok ?
Vous partez de Lyon ?
Renseignez-vous bien, allez voir l'état de votre reservation sur le site Air France ou en appelant le 3654.
Vous saurez d'ici le 3-4 novembre si votre vol fera parti des vols maintenus ou non.
Par contre, je n'ai eu que deux fois à faire face à une grève, mais des controleurs, pas d'Air France même, peut-etre que cela ne fonctionne pas pareil avec les qotas de vols qui partent et qui partent pas.
Alors non je n'ai pas un unique billet mais 2 billets distincts : un Lyon/Paris par Air France et un Paris/Bangkok par Etihad. Je regarderais sur le site le 3 mais si j'apprends que je ne peux pas avoir mon vol ça va être galère pour trouver un moyen de faire Lyon/Paris le 4 novembre.
Et il y a de quoi. Déjà partir en temps de grève n'est pas très réjouissant, mais le faire avec 2 billets séparés et 2h20 entre les 2 vols est assez suicidaire, surtout dans le sens CC->LC. S'il faut déjà une trentaine de minutes pour récupérer les bagages, un bon quart d'heure pour traverser le T2, il reste environ 1h35 avant le début du vol si tout se passe bien. Je ne sais pas quel est l'heure limite d'enregistrement chez Etihad, mais ça ne laisse presque pas de place à un éventuel retard. Si vous ratez votre vol Etihad, vous perdrez l'aller mais aussi le retour, donc c'est un gros risque. Je ne sais pas si votre billet est échangeable et/ou remboursable, mais si c'est le cas je vous conseille vivement de le modifier.
Évitez les 777 d'Air France et de certaines autres compagnies configurés en 3/4/3. http://voyageforum.com/v.f?post=3735660
Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.
Prends des billets TGV dans les meilleurs délais (compte large pour arriver au moins 2h avant à l'enregistrement) ! Mieux vaut perdre définitivement ceux d'Air France que de rater le vol Etihad !
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Et il y a de quoi. Déjà partir en temps de grève n'est pas très réjouissant, mais le faire avec 2 billets séparés et 2h20 entre les 2 vols est assez suicidaire, surtout dans le sens CC->LC. S'il faut déjà une trentaine de minutes pour récupérer les bagages, un bon quart d'heure pour traverser le T2, il reste environ 1h35 avant le début du vol si tout se passe bien. Je ne sais pas quel est l'heure limite d'enregistrement chez Etihad, mais ça ne laisse presque pas de place à un éventuel retard. Si vous ratez votre vol Etihad, vous perdrez l'aller mais aussi le retour, donc c'est un gros risque. Je ne sais pas si votre billet est échangeable et/ou remboursable, mais si c'est le cas je vous conseille vivement de le modifier.
C'était tendu mais on avait écrit à Etihad à ce sujet et il nous avait bien confirmé que si Air France n'avait pas de retard ça serait bon :
Si votre vol d’une autre compagnie arrive à l’heure cela pose
pas de problème, notre enregistrement va être fermé à 10h.
Et on m'avait aussi dit que les avions étaient rarement en retard... mais c'est vrai que j'avais oublié le cas des grèves 😐
comme dit plus haut, je vous conseille de laisser tomber ces billets Air France, s'ils sont modifiables/annulables tant mieux pour vous, sinon vous n'avez plus qu'à espérer que votre vol soit prévu annulé pour pouvoir être remboursé.
Prenez un billet TGV le plus vite possible pour la veille au soir ou tôt le matin, partez au plus tard à 5h30/6h de la Part-Dieu et cela devrait aller.
Prenez un billet TGV le plus vite possible pour la veille au soir ou tôt le matin, partez au plus tard à 5h30/6h de la Part-Dieu et cela devrait aller.
Je ne suis pas certain, car si l'ATC est en grève, la SNCF risque également de l'être, à moins que cela ne soit une grève propre à AF. De plus, les TGV province/province (qui desservent CDG) sautent plus facilement que les Paris/province.
Si seulement les transports publics longue distance en bus étaient autorisés en France, il y aurait une alternative sérieuse au monopole de la SNCF et aux désagréments que cela engendre.
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Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.
Pour le moment on parle juste de grève AF, sauf si les infos que j'ai eu sont incomplètes.
Enfin bref, sinon, comme je le disais pour être rassuré il faudrait monté à CDG la veille et se prendre une nuit d'hotel dans la zone mais encore des frais en plus...
Des frais en plus et niveau budget on ne roule pas sur l'or non plus donc si on pouvait éviter 😕
J'ai regardé et nos billets Air France sont modifiable donc on pourrait partir un jour avant, mais là encore problème le 4 novembre Air France fait aussi grève mais pour une autre raison : les retraites 😐
Solution définitive : l'émigration. A part en France , de tels problèmes ne se posent que très rarement en Europe.
Solution moins drastique : aller à Roissy par ses propres moyens. Pas drôle, mais quand on vit en France, il faut en assumer les conséquences. Je compatis avec votre soucis de budget, mais je ne vois pas d'autre moyen sûr d'éviter la cata qui consiste à manquer le vol Etihad....
Solution définitive : l'émigration. A part en France , de tels problèmes ne se posent que très rarement en Europe.
Si quelqu'un me trouve une femme helvète je suis preneur😎
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Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.
Des frais en plus et niveau budget on ne roule pas sur l'or non plus donc si on pouvait éviter 😕
J'ai regardé et nos billets Air France sont modifiable donc on pourrait partir un jour avant, mais là encore problème le 4 novembre Air France fait aussi grève mais pour une autre raison : les retraites 😐
Bonjour, voici ce que je ferais dans votre cas :
- je modifie mon billet pour le 4 novembre, si vous ne travaillez pas encore ce jour-là ou si vous pouvez vous arrangez, prenez les places sur le vol le plus tot pour CDG (c'est à dire celui de 7h30), vu que c'est un jour de grève encore comme vous dites, si votre vol est annulé, vous aurez encore au moins une ou deux disponibilités sur le restant de la journée, car il y aura obligatoirement un ou deux vols qui partiront, sinon ca serait du jamais vu, même si vous arrivez sur Orly à la limite, vous ferez le transfert sur CDG.
- ensuite je réserverais un hotel sur Paris CDG, il y a un formule 1 (largement suffisant pour une nuit) à Roissy, 39 euros la nuit pour vous deux, ce qui est une somme assez dérisoire par rapport à si vous perdez les billets Etihad... Réservez dès maintenant, il est souvent prisé cet hotel au vu de ses prix !
Voila... En espérant que vous ne travailliez pas le 4 novembre, votre surplus sera d'une journée à ne rien faire pour un Lyon - Paris, et de 39 euros si une place au F1 est dispo.
Merci pour vos réponses et surtout à Damss974 pour ses conseils.
Normalement moi et ma compagne travaillons le 4 novembre, on va essayer de voir si on peut décaler un peu avec nos patrons d'une demi-journée. Entre temps on a appelé Air France et la dame nous a dit qu'ils en savaient pas plus que ce qui était dit dans les médias (elle ne savait pas si la grève allait être suivie ou non par les pilotes 😐). Du coup on pense plutôt partir en TGV en direction de Paris Charles de Gaules puis aller dormir dans le Formule 1 à Roissy conseillé par Damss974 (j'ai vu que la navette entre le formule 1 et l'aéroport étaient gratuite / est ce que l'inverse est vrai : Gare Paris Charles de Gaule -> formule 1... et si ce n'est pas le cas, combien est-ce que ça couterait à peu près ?).
Si notre avion Lyon/Paris est annulé ou retardé par rapport à la grève. Y-a-til un moyen de le savoir et de demander un remboursement même si nous n'étions pas présent au guichet ?
J'ai une autre question, si nous nous rendons à Paris par nos propres moyens sans prendre l'avion Lyon/Paris... est-ce que notre billet retour sera quand même valable (le Paris / Lyon) ?
Si notre avion Lyon/Paris est annulé ou retardé par rapport à la grève. Y-a-til un moyen de le savoir et de demander un remboursement même si nous n'étions pas présent au guichet ?
J'ai une autre question, si nous nous rendons à Paris par nos propres moyens sans prendre l'avion Lyon/Paris... est-ce que notre billet retour sera quand même valable (le Paris / Lyon) ?
Normalement en cas d'annulation vous serez prévenus par téléphone ou e-mail avant de vous rendre à l'aéroport, et ils vous proposeront probablement un remboursement ou une modification.
S l'aller est maintenu et que vous ne le prenez pas, vous perdrez aussi le retour.
Évitez les 777 d'Air France et de certaines autres compagnies configurés en 3/4/3. http://voyageforum.com/v.f?post=3735660
Il y a certains billets payés par le patron. Pour tout le reste, il y a RYANAIR.
Normalement moi et ma compagne travaillons le 4 novembre, on va essayer de voir si on peut décaler un peu avec nos patrons d'une demi-journée. Entre temps on a appelé Air France et la dame nous a dit qu'ils en savaient pas plus que ce qui était dit dans les médias (elle ne savait pas si la grève allait être suivie ou non par les pilotes 😐). Du coup on pense plutôt partir en TGV en direction de Paris Charles de Gaules puis aller dormir dans le Formule 1 à Roissy conseillé par Damss974 (j'ai vu que la navette entre le formule 1 et l'aéroport étaient gratuite / est ce que l'inverse est vrai : Gare Paris Charles de Gaule -> formule 1... et si ce n'est pas le cas, combien est-ce que ça couterait à peu près ?).
Bonjour,
Comme je l'ai dit plus haut, vous saurez si votre vol est maintenu ou pas à partir de 48h à l'avance au plus tot en moyenne.
Si vous partez en TGV, vous perdrez tout votre billet AF, donc le retour également, idem si vous y aller par vos propres moyens.
C'est-à-dire que si vote billet est annulable, vous annulez tout le billet (aller et retour) et non pas que l'aller.
Le Formule un me parait un bon compromis si vous n'êtes pas trop pointilleux (hotel bien mais toilettes et douches collectives mais c'est propre ne vous inquiétez pas).
La navette est gratuite dans les deux sens il me semble.
Si notre avion Lyon/Paris est annulé ou retardé par rapport à la grève. Y-a-til un moyen de le savoir et de demander un remboursement même si nous n'étions pas présent au guichet ?
Au fait, j'y pense, vous avez bien acheté le billet sur le site ou en agence AF ?
Si oui, Il faut appeler le 3654, ou aller sur "gérer ma reservation" sur le site air france, si vous avez réservé directement auprés d'air france.
Si vous avez acheté en agence ou site style Opodo ou Expédia, il faudra s'adresser à eux je crois.
Si notre avion Lyon/Paris est annulé ou retardé par rapport à la grève. Y-a-til un moyen de le savoir et de demander un remboursement même si nous n'étions pas présent au guichet ?
J'ai une autre question, si nous nous rendons à Paris par nos propres moyens sans prendre l'avion Lyon/Paris... est-ce que notre billet retour sera quand même valable (le Paris / Lyon) ?
Normalement en cas d'annulation vous serez prévenus par téléphone ou e-mail avant de vous rendre à l'aéroport, et ils vous proposeront probablement un remboursement ou une modification.
S l'aller est maintenu et que vous ne le prenez pas, vous perdrez aussi le retour.
Merci pour les informations.
Y-a-t il un délais maximum pour qu'il nous annonce l'annulation ou ça peut être le matin même ?
Pareil depart le 8 novembre de nantes avec Air france pour amsterdam-bangkok avec China airlines, je sais pas comment faire si il ya a des annulations!c'est la merde!ils pensent pas à nous qui préparont nos voyages depuis des mois!!merci les grèves et merci Air France!!!'
Pareil depart le 8 novembre de nantes avec Air france pour amsterdam-bangkok avec China airlines, je sais pas comment faire si il ya a des annulations!c'est la merde!ils pensent pas à nous qui préparont nos voyages depuis des mois!!merci les grèves et merci Air France!!!'
Pour minimiser les risques associés à un voyage, avoir un billet unique est une précaution utile. Chacun met en balance les gains escomptés et les risques qui en sont la contrepartie.
c'est la merde!ils pensent pas à nous qui préparont nos voyages depuis des mois!!merci les grèves et merci Air France!!!'
Ce n'est pas contre les employés qu'il faut jeter l'opprobre, mais contre ceux qui pondent des textes qu'ils refuseraient de se voir appliquer à eux-même.
et n'oubliez pas que si vous partez aujourd'hui en vacances, c'est également grâce à nos ainés qui se sont battus pour avoir les congés payés que nous envient certainement les employés de... China Airlines (compagnie que vous allez utiliser pour rappel...)
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«Tout à une fin, sauf les saucisses qui en ont deux...»
Michelle TORR / Sylvie VARTAN - Mémoires à deux voix
(...) Y-a-t il un délais maximum pour qu'il nous annonce l'annulation ou ça peut être le matin même ?
Vous n'aurez aucune garantie en la matière. Si on vous dit "en général vous êtes prévenus la veille au plus tard", c'est tout ce que vous pourrez obtenir; donc stress assuré, car "en particulier", vous pouvez être mis devant le fait accompli la veille au soir ou le matin même.
Lors des dernière grèves (pas AF mais contrôleurs aériens), j'ai été informé de l'annulation de mon vol la veille au soir pour le lendemain matin alors que toute l'après-midi il était confirmé maintenu....
Comme ce n'était pas une grève AF ils m'ont rerouté, mais c'est pour dire qu'en cas de grève, il n'y a pas de "règle" quant à l'information.
Moi à votre place, je partirais suffisamment tôt en fonction de l'heure de départ, par mes propres moyens (train, voiture etc). Ca fait des frais en plus, mais que faire d'autre?
(...) Ce n'est pas contre les employés qu'il faut jeter l'opprobre, mais contre ceux qui pondent des textes qu'ils refuseraient de se voir appliquer à eux-même. (...)
Y a-t-il un conflit entre les personnels AF et leur employeur? Non. Donc cette grève devrait être interdite, comme ça serait le cas dans de nombreux pays, où le droit de grève est encadré.
Ailleurs qu'en France, la grève est le résultat d'un échec entre employés et employeur. La fin de la grève est accélérée par le fait que les deux parties ont intérêt à y mettre fin, (l'employeur ET les employés perdent de l'argent).
Malheureusement, le conflit qui s'annonce est celui entre le gouvernent et les salariés AF.
Qui va trinquer? La compagnie et les clients. Or ni l'une ni les autres ne sont parties au conflit et ne peuvent contribuer à y mettre fin. Ils sont pris en otages.
C'est la raison pour laquelle les employés AF ont une responsabilité tout à fait établie dans la galère que les clients vont vivre.
Ailleurs qu'en France, la grève est le résultat d'un échec entre employés et employeur. La fin de la grève est accélérée par le fait que les deux parties ont intérêt à y mettre fin, (l'employeur ET les employés perdent de l'argent).
Peut-être que si le dialogue social existait et que les gens ne se sentaient pas aussi insécurisés socialement et bousculés par des décisions jamais négociées on n'en serait pas là ; la question de la méthode se pose, et le problème ne vient pas seulement des salariés.
Ok peut etre avez vous raison mais en attendant moi sa me fait chier!! Je suis un jeune qui gagne le smic et qui galère pour se payer un voyage donc les grèves des pilotes qui touche 4000€ par mois où des politiques qui ponde des merdes de textes moi jmen fou!! Je veux juste partir!
Ok peut etre avez vous raison mais en attendant moi sa me fait chier!! Je suis un jeune qui gagne le smic et qui galère pour se payer un voyage donc les grèves des pilotes qui touche 4000€ par mois où des politiques qui ponde des merdes de textes moi jmen fou!! Je veux juste partir!
Et moi je veux pouvoir bosser sereinement, sans systématiquement être stigmatisé. Sur ce point là, on est d'accord.
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Michelle TORR / Sylvie VARTAN - Mémoires à deux voix
Bas jespere la grève dur jusqu' au 8 (jour de mon depart)donc avec un peu de chance..je croise les doigts pour tous ceux qui partent entre le 4 et le 8.
pareil cas : vol ethiad vendredi 5 nov à 11h direction bangkok puis phuket.
Je tente pas le diable : billets de TGV pour paris pris et arrivée la veille, hôtel premiere classe à roissy et voilou !
On constate à travers les témoignages que bcp prennent Ethiad, mais vu qu'ils ne proposent des billets que depuis CDG, on est obligé de prendre des pré/post acheminement à part... Ce genre de voyage avec billets séparés un jour de grève c'est le galère et je suis passé prés du désastre pas plus tard que le 19 octobre dernier.
Ok peut etre avez vous raison mais en attendant moi sa me fait chier!! Je suis un jeune qui gagne le smic et qui galère pour se payer un voyage donc les grèves des pilotes qui touche 4000€ par mois où des politiques qui ponde des merdes de textes moi jmen fou!! Je veux juste partir!
Euh c'est plutot par semaine chez Air France. 😄 J'exagere un peu mais disons qu'on dépasse les 10000 sans etre en fin de carriere.
Je revais d'un autre monde, où la lune serait blonde. Jean Louis Aubert
pareil cas : vol ethiad vendredi 5 nov à 11h direction bangkok puis phuket.
Je tente pas le diable : billets de TGV pour paris pris et arrivée la veille, hôtel premiere classe à roissy et voilou !
Et du coup tes billets d'avion tu vas essayer de récupérer quelques choses ou pour toi c'est perdu d'avance ?
Je pars régilièrement vers le mois de novembre et les trois dernières années il y a tjrs eu des grèves d'Air France à cette épriode, donc je ne m'embête plus je boycotte air france dc d'entrée de game j'avais pris mes billets TGV La Rochelle - PARIS en avance à 50€ A/R plus une nuit hotel première classe à 60 €, et je m'y retrouve financièrement et en terme de stress
Et du coup tes billets d'avion tu vas essayer de récupérer quelques choses ou pour toi c'est perdu d'avance ?
Ce que j'aimerais savoir c'est si tu as bien tes billets de TGV entre les mains à l'heure ou je t'écris... 😎 Je n'en suis pas persuadé 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Moi, je pars le 06/11 Bordeaux-Paris-Bangkok même compagnie Air France du début à la fin, mais après, j'ai un billet Air Asia Bangkok-Yangon 5h après mon arrivée "théorique" à Bangkok.
Je pense que je vais modifier mon billet Air Asia pour le reporter au lendemain même heure, est-ce que ça sera assez??????? (plutôt perdre un jour au Myanmar que perdre les 200 Euros de nos 2 billets)
Merci pour la réponse
Laura
" Mieux vaut vivre tous ses rêves que rêver toute sa vie "
Vous pouvez tous être rassures car j'ai une bonne Nouvelle pour tous, usagers et salariés : TOUS les préavis de grève sont levés. ( même celui de la CGT , c'est dire ! )
Communique de la CGT :
La grève pour les GP des 5 au 8 novembre est levée.
Le responsable du pôle social du cabinet du Ministre du Budget nous informe que le gouvernement a demandé au rapporteur du projet de loi de financement de la sécurité sociale au Sénat de déposer aujourd'hui un amendement qui annulera les effets que nous avons dénoncé dans les précédents tracts, et préservera ainsi nos GP et autres tarifs préférentiels.
(...) Le gouvernement a fait marche arrière et a capitule devant la mobilisation des travailleurs : http://www.ugictpncaf.fr/news.php
Comme si souvent.
Quant à l'expression "mobilisation des travailleurs", arrêterez-vous un jour d'utiliser ce vocabulaire tout droit sorti du 19ème siècle?
Vous qui avez la possibilité de voyager, vous voyez comment ça se passe en dehors de l'hexagone? Vous savez que la lutte des classes c'est non seulement out, mais destructeur?
Vous savez que le niveau de vie dans les pays qui comprenne le fonctionnement de l'économie de marché (Allemagne, Pays Bas, Suède, etc) est plus élevé que chez nous?
(...) Le gouvernement a fait marche arrière et a capitule devant la mobilisation des travailleurs : http://www.ugictpncaf.fr/news.php
Comme si souvent.
Quant à l'expression "mobilisation des travailleurs", arrêterez-vous un jour d'utiliser ce vocabulaire tout droit sorti du 19ème siècle?
Vous qui avez la possibilité de voyager, vous voyez comment ça se passe en dehors de l'hexagone? Vous savez que la lutte des classes c'est non seulement out, mais destructeur?
Vous savez que le niveau de vie dans les pays qui comprenne le fonctionnement de l'économie de marché (Allemagne, Pays Bas, Suède, etc) est plus élevé que chez nous?
Ça vous contrarie, hein ? Si vous saviez comme c'est trop bon de savoir que ca vous chagrine ! 😏 En tout cas, nous, on garde nos GP et vous, vous êtes tout contrarié !!!
Double satisfaction !
Quant à l'expression "mobilisation des travailleurs", arrêterez-vous un jour d'utiliser ce vocabulaire tout droit sorti du 19ème siècle?
Vous qui avez la possibilité de voyager, vous voyez comment ça se passe en dehors de l'hexagone? Vous savez que la lutte des classes c'est non seulement out, mais destructeur?
Cela fait longtemps que je ne lis même plus vos messages postés ici, cependant, aujourd'hui, c'est fête, je daigne m'abaisser à la lecture de votre dernière contribution...
Je me gausse de vous voir éructer ! J'étais certain que vous seriez dans cet état là après ce que vous auriez appris le nouvel amendement !
savez que le niveau de vie dans les pays qui comprenne le fonctionnement de l'économie de marché (Allemagne, Pays Bas, Suède, etc) est plus élevé que chez nous?
Si vous déménagiez ???
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«Tout à une fin, sauf les saucisses qui en ont deux...»
Michelle TORR / Sylvie VARTAN - Mémoires à deux voix
Le gouvernement a fait marche arrière et a capitule devant la mobilisation des travailleurs
Excellent ton humour à propos de la mobilisation des travailleurs !! A replacer dans le contexte de l'age de la retraite... 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
"Mort aux cons !" hurla un manifestant devant l'illustre Général en mai 68
"Vaste programme" ! lui répondit De Gaulle...]
Et dire qu'un petit nain prétend appartenir à la même lignée...😏
Enfin passons.
Une autre solution pour de futures (prochaines😇) grèves : la location de voiture.
Généralement les loueurs proposent un forfait pour prendre la voiture dans une ville et la rendre dans un aéroport.
Cette solution est plus économique que train + hotel dès qu'on n'est pas tout seul!
De Gaulle eut un grand destin et accomplit une œuvre immense en des périodes plus délicates 😇
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Watdi khrap touk khon! Juste une question (s). Pour un départ le 29 mars avec Air France (TLSE - CDG et CDG - BKK) et sachant qu'il y a un appel à la grève du…
Les autorités thaïlandaises ont dû fermer temporairement vendredi l'aéroport international de Phuket car des milliers de manifestants anti-gouvernementaux ont…
Mon copain a réservé un vol avec air asia mais a coché " monsieur ", avec mon prénom et nom de famille correct est ce que c'est vraiment grave? si j'ai mon…
Hi there,
I’m planning a winter trip across India. Departing in early December and returning to France in mid-April.
My main concern is finding an airline that offers this round-trip with the fewest hassles regarding cancellations or flight schedule changes. The unstable geopolitical situation in the Middle East isn’t making this search any easier—recent reviews online about airlines from Gulf states describe quite a few struggles over the past few months.
The direct Paris-Delhi round-trip flights offered by Air France or Air India are probably the safest options, but not the cheapest!
Given this uncertainty, I’m still holding off on finalizing my ticket purchase... Maybe some of you India lovers on VoyageForum have tips or experiences to share?
Thanks, and happy travels to all.
Hi everyone,
I’m heading to Madagascar in early October to cycle from Tana to Diego along the east coast.
I really want to visit the Masoala Peninsula and its primary forest. If anyone’s interested, I’m open to company.
Maybe see you soon!
Hi,
I’m thinking of heading to Malaysia soon.
I’ve seen some great prices and direct flights from Paris with Malaysia Airlines.
Is it a reliable airline?
Thanks for your feedback!
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi there,
We had planned a trip to Sicily in August, and due to the volcanic eruption of Mount Etna, my flight was canceled. The airline is refunding the outbound flight, but none of the non-refundable expenses: accommodation booked through Booking, rental car, and the return flight aren’t covered. My SUPER Gold card doesn’t work in this specific case! :( If anyone has been in this situation, could you let me know if you were able to get any recourse and, if so, how?
Thanks in advance
I’ve been traveling regularly for over twenty years,
but this is the first time an airline has treated me as poorly as Air France.
Two trips, two problems. The latest:
Trip from Seoul to Rennes. Last leg from Paris CDG to Rennes with Air France.
I arrive in Paris and go straight to Air France to get my boarding pass to Rennes. They assure me my baggage is continuing to Rennes.
Arriving in Rennes, no baggage—same as five other people.
The Air France office is closed, and the airport staff tell me there’s rarely anyone there.
With the help of the airport staff, I file a claim online, and my baggage is almost immediately located. As a result, I’m told I’ll have it the next day.
Four days later, the baggage is still in the same place at CDG—nothing’s moving.
The problem is Air France has no customer service. What they call customer service is a department that takes an hour to answer and just repeats what’s on the online form. No coordination, no way to get things moving. I guess Air France would rather pay the compensation after 21 days than actually do something.
I’ve had lost baggage on other trips, but this is the first time I’ve seen such indifference and lack of professionalism.
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
