Transfert des bagages à Roissy CDG (2 compagnies, 2 billets)?

Bonjour,

Est ce que depuis la Reunion, je peux enregistrer mon bagage directement jusqu'a San Francisco ?

Cela serait surprenant ; 2 compagnies différentes !

Que faire si le 1er vol a du retard me faisant louper le 2eme ?

Si ce n'est pas un billet échangeable-remboursable, tu t'assoies dessus et tu pleures. Regarde les conditions du premier vol si c'est spécifié mais en aucun cas AF s'en occupera.

Non et Non. Pas de transfert de bagages. Pas de prise en charge si vous loupez le vol Paris/Usa. Mais avec 5 heures de battement vous devez avoir le temps. - compter 1 heure pour récupérer vos bagages et pour vous rendre au Comptoir AF, environ 2h avant l'embarquement car les formalités sont parfois longues avec des agents US qui font des filtres. Donc m^me avec un retard de 2 heures, pas de stress.

Est ce que depuis la Reunion, je peux enregistrer mon bagage directement jusqu'a San Francisco ?

Il est possible d'enregistrer le bagage pour la destination finale même si c'est sur deux compagnies. Après, comme c'est la guéguerre entre AF et Air Austral l'agent d'enregistrement risque de refuser (par principe, même si c'est tout à fait possible). Il faut savoir que le refus est souvent du à une mauvaise formation du personnel (enfin ça c'est valable pour AF, chez les autres compagnies y'a aucun soucis).

Alors je vous conseil de demander l'enregistrement du bagage pour la destination finale, gentiment avec le sourire, de toute façon Air Autral ne va pas à SFO donc théoriquement elle n'a pas de raison de refuser.

Pour ce qui est du retard, vous n'avez aucun recours en cas de gros retard du premier vol. Mais avec 5h de transit pas de souci.

Pour ce qui est du retard, vous n'avez aucun recours en cas de gros retard du premier vol. Mais avec 5h de transit pas de souci.

Merci pour vos reponses. En cas de gros retard du 1er vol, je peux modifier avec frais et reajustement tarifaire du 2eme, le probleme, mais en pleine nuit et a 11000 m d'altitude, je ne vois pas comment joindre Air Austral pour faire la modif avant le depart de l'avion. Meme avec 5h de transit, ca me fait un peu stresser, j'ai deja eu des retards de 6h. J'ai hesité a prendre le RUN ORY sur Air France ( meme prix) mais ne me laissait que 4 h d transit avec recuperation des bagages et changement d aéroport (payant, A/R), plus risqué, mais peut etre plus souple en cas de retard. Je ne sais pas si j'ai ben fait ou pas...

Pour éviter un problème en cas de retard il aurait fallu un billet RUN -> SFO, et d'après votre message c'était 600€ de plus ! Donc je pense que vous avez fait le bon choix !

Bonjour

Deux points dans votre question.

Est ce que depuis la Reunion, je peux enregistrer mon bagage directement jusqu'a San Francisco ?

Cela doit être possible, si la personne qui vous enregistre à RUN fait preuve de compréhension. Est-elle obligée, je ne sais pas. Mais j'ai à plusieurs reprises enregistré mes bagages pour des trajets complets, réalisés sur deux billets différents et sans relation, avec des compagnies différentes, et souvent concurrentes (en particulier aux USA).

Que faire si le 1er vol a du retard me faisant louper le 2eme ?

Rien si vous n'avez pas d'assurance retard d'avion ou de préacheminement, et si vous avez un billet AF restrictif (ce qui est manifestement le cas, car vous paraissez sensible au coût du billet). Mais si vous avez payé avec une carte Gold, cette assurance est souvent incluse, et prend en charge les conséquences, à condition que le délai de correspondance soit considéré comme raisonnable. Ce qui doit être le cas pour vous.

Mais dans tous les cas, si vous enchainez en éco RUN-CDG, 5h à poiroter à CDG, et CDG-SFO, vous ne serez pas frais à l'arrivée ... Bon courage !

Si votre vol CDG SFO est modifiable (moyennant frais comme je crois comprendre) vous pourrez le faire avant de partir de la Réunion si nécessaire. En effet, si vous avez du retard ce sera au départ de la Réunion et à peu près le même à l'arrivée à Paris.

Bonjour,

Si votre vol à plus de 5h00 de retard, vous le saurez vraisemblablement AVANT de décoller ! Je doute que l'avion fasse des tours dans le ciel autour de Paris pendant 5 heures (Le carburant embarqué ne doit surement par permettre de tenir plus d'une ou deux heures de vol supplémentaires).

Donc, au pire, un petit coup de téléphone portable pour décaller l'autre vol sera surement possible.

BonS volS !

Christian

Il est possible d'enregistrer le bagage pour la destination finale même si c'est sur deux compagnies. Après, comme c'est la guéguerre entre AF et Air Austral l'agent d'enregistrement risque de refuser (par principe, même si c'est tout à fait possible). Il faut savoir que le refus est souvent du à une mauvaise formation du personnel (enfin ça c'est valable pour AF, chez les autres compagnies y'a aucun soucis)

Bonsoir,

Il est vrai qu'il est possible d'enregistrer le bagage pour une destination finale même si c'est sur deux compagnies avec deux billets d'avion distincts. Par contre il n'est pas vrai que le refus est souvent dû à une mauvaise formation du personnel... Le refus est dû à une incompatibilité du système (logiciel) entre deux compagnies par exemple...

Air austral, à ma connaissance, ne faisant pas partie de Skyteam, ni d'un partenariat en code share avec air france, il ne sera pas possible, à mon avis, ni d'obtenir sa carte d'embarquement pour le deuxième vol, ni la continuation de bagages, même si on suppose que c'est le même système de réservation... (mais je peux me tromper)

La meilleure chose à faire, pour l'initiateur du post est de téléphoner à la représentation d'air france à la réunion pour voir la faisabilité.

Cordialement

Il est vrai qu'il est possible d'enregistrer le bagage pour une destination finale même si c'est sur deux compagnies avec deux billets d'avion distincts. Par contre il n'est pas vrai que le refus est souvent dû à une mauvaise formation du personnel... Le refus est dû à une incompatibilité du système (logiciel) entre deux compagnies par exemple...

Air austral, à ma connaissance, ne faisant pas partie de Skyteam, ni d'un partenariat en code share avec air france, il ne sera pas possible, à mon avis, ni d'obtenir sa carte d'embarquement pour le deuxième vol, ni la continuation de bagages, même si on suppose que c'est le même système de réservation... (mais je peux me tromper)

La meilleure chose à faire, pour l'initiateur du post est de téléphoner à la représentation d'air france à la réunion pour voir la faisabilité.

Bonsoir,

Si vous avez deux vols différents sur deux billets différents, il est dans tous les cas possible d'enregistrer le bagage pour la destination finale, mais par contre il n'est pas possible d'obtenir la carte d'embarquement pour le deuxième vol. Si j'ai parlé d'un manque de formation du personnel d'AF à l'enregistrement, c'est tout simplement car c'est la seule compagnie qui refuse la plupart du temps, il faut alors insister et demander à voir un manager... Un membre du forum avait d’ailleurs reçu une confirmation du siège d'AF qu'il était tout à fait possible d'enregistrer le bagage pour la destination finale (même si c'est pas la même alliance).

Il faut bien faire la différence entre l'enregistrement du bagage pour la destination finale (possible) et l’enregistrement du passager pour la destination finale (non possible).

Et rien à voir avec une alliance, j'ai fait des continuations Qantas>BA>AF, Qatar>AF, Etihad>AF (voyage avant les accords entre les deux compagnies).

Et la meilleure chose à faire n'est pas de téléphoner à AF, car c'est Air Austral qui s'occupera de l'enregistrement au départ !

Cordialement

Re bonsoir vincent,

Merci pour votre témoignage.

[ j'ai fait des continuations Qantas>BA>AF, Qatar>AF, Etihad>AF

Bon, je pense...enfin j'ai pensé que ce cas de figure est possible car les systèmes de réservations de ces compagnies sont compatibles.... Je veux dire par là que si vous avez raison et qu'admettons Air Austral et Air France n'ont pas de de système compatibles entre eux...Je me demande comment AF va faire pour savoir combien de kilos ils vont recevoir en soute...

Votre intervention est pertinente et maintenant vous me mettez un doute...et tant mieux...Il se peut que j'ai appris quelque chose ce soir...

Je prends aussi en considération le fait qu'il a été cité précédemment dans ce forum, qu'aux Etats-Unis on pouvait le faire avec des compagnies différentes et concurrentes....

A titre personnel, j'ai jamais réussi à faire enregistrer mes bagages pour une destination finale quand c'était easyjet comme 1ère compagnie... Par contre, j'ai eu le cas où j'avais deux billets distincts (ethiad et bangkok airways) et ça a marché !

Or, si vous dites que c'est possible, cela révolutionne ma façon de voyager...Plus besoin de faire escale, de sortir de l'aéroport pour réenregistrer......autant rester en transit et se présenter au guichet de la deuxième compagnie pour retirer la carte d'embarquement !

ça serait super si un(e) employé(e) au sol ou un expert en GDS* puisse nous donner son avis à ce sujet.

* (GDS = système d'exploitation qu'utilisent les compagnies aériennes pour gérer leur réservation comme par exemple sabre, amadeus...)

Bien à vous.

Je me demande comment AF va faire pour savoir combien de kilos ils vont recevoir en soute...

Bonne remarque, surtout si vous avez fait votre enregistrement pour votre deuxième vol sur le net avant le départ. Dans ce cas il est préférable de passer à un comptoir de la compagnie (comptoir dans la zone de transit, ou comptoir d'enregistrement) pour qu'elle rajoute votre bagage au dossier (avec votre numéro transmis au départ). Il m'a été conseillé cette astuce pour éviter un retard du bagage. Si vous ne passez pas au comptoir, le bagage ira bien à la destination finale, mais peut être dans le vol suivant.

A titre personnel, j'ai jamais réussi à faire enregistrer mes bagages pour une destination finale quand c'était easyjet comme 1ère compagnie... Par contre, j'ai eu le cas où j'avais deux billets distincts (ethiad et bangkok airways) et ça a marché !

Par contre Easyjet je ne pense pas que ça soit possible (low cost avec bagage payant, low cost qui ne vend pas des trajets avec transit...). C'est possible techniquement mais la compagnie refuse de la faire...

Bonjour, Le voyage RUN CDG SFO aura lieu en mars, je vous dirai c qu il en est pour le bagage. Je demanderai a Air Austral, vu que c'est avec eux que je commencerai le voyage (d'ailleurs j ai un autre vol avec Air Austral en fevrier, je demanderai aussi). Par contre je vois mal pourquoi UU m'enregistrerait jusqu'a SFO, comment peuvent ils etre surs que je monte dans l'avion CDG SFO, si jamais je decide de rester a Paris ? En tous cas, ca va etre tres tres long, en plus j ai plus ma carte FB Gold, donc pas de salon, ni de siege plus, la misere quoi ces vacances...

Bonjour, Ayant voyagé sur Air Austral cette semaine au depart de RUN, j'en ai profité pour demander a l'enregistrement. On m'a confirmé oralement qu'il etait possible d'enregistrer depuis RUN directement son bagage jusqua SFO, bien que mes billets RUN CDG (sur UU) et CDG SFO (sur AF) soient 2 billets distincts. On m'a dit qu'il etait meme possible d'avoir sa carte d'embarquement du vol AF.

Par contre je ne regrette pas (pour l'instant) d'avoir pris mon RUN CDG sur UU plutot que RUN ORY sur AF, vu qu'AF a changé ses horaire, faisant passer son RUN ORY via Maurice, d'ailleurs je me demande bien pourquoi, ce qui m'aurait fait rater le vol pour SFO.

Le voyage est passé, voila ce qui s est passé

A l'aller, je me suis enregistre sur internet pour le vol UU et le vol AF A l'aeroport de la RUN, on me propose d'enregistrer directement mon bagage jusque a SFO, mais on me dit que ca risque d'etre tres juste, d'autant plus que le vol RUN-CDG fait un arret technique a Nairobi, et donc reduit le temps de transfert a CDG. Je decide de ne pas enregistrer de bagage, je pense que j ai bien fait, car l'arrivee tardive a CDG empeche un stationnement au contact, debarquement par bus. Je suis dans le 1er bus, tout juste le temps d'aller du terminal 2A au 2E en bus, puis hall M avec le monorail. En me pressant, j'arrive alors que l'embarquement pour le 2eme vol se finit. Le bagage n'aurait peut etre pas eu le temps de suivre. (arrivee a CDG a 9h20, au lieu de 5h30 prevu initialement, puis 6h45 suite a l escale a Nairobi, ou nous avions encore pris du retard. Depart pour SFO a l'heure, 10h40)

Au retour, a SFO, AF me dit qu'ils ne travaillent pas avec la compagnie UU, et donc je devrais recuperer mon bagage a CDG avant de le reenregistrer pour la RUN. Mais la, largement le temps, arrivee a 11h pour un depart a 19h45.

Au retour, a SFO, AF me dit qu'ils ne travaillent pas avec la compagnie UU, et donc je devrais recuperer mon bagage a CDG avant de le reenregistrer pour la RUN. Mais la, largement le temps, arrivee a 11h pour un depart a 19h45.

Merci pour votre témoignage !

On remarque encore une fois que la seule compagnie à refuser est bien AF !! Un manque totale de service aux clients...

On remarque encore une fois que la seule compagnie à refuser est bien AF

Bonjour,

Oui : vous avez raison ! A travers les années, j'ai saisi de multiples fois AIR FRANCE de cette question : étiquetage bagage destination finale avec deux billets distincts et deux transporteurs : AF puis TG sur des segments comme MRS / CDG (AF) puis CDG / BKK (TG) et retour similaire : BKK / CDG (TG) puis CDG / MRS (AF), par exemple.

Dans les courriers reçus en réponse (de AF) il y avait souvent une confusion (volontaire ou non ?) entre étiquetage bagage destination finale et enregistrement (passager) de bout en bout. Une fois (septembre 2010) j'avais eu une réponse (AF) qui était satisfaisante et claire (voir pièce jointe). Mais elle avait été " dénoncée " à MRS comme infondée (sic) ! J'avais posté les documents sur VF en un autre sujet sur ce même thème récurrent avec AF.

AF justifie le non étiquetage des bagages en destination finale (lorsqu'il y a deux tickets distincts et deux transporteurs) en ce cas par l'absence d'accord entre AF et TG ....

Donc à l'aller (enregistrement à MRS au comptoir AF) je dois récupérer ma valise à CDG au T 2, aller au comptoir TG (au T 1 de CDG), et enregistrer ma valise. Au retour au comptoir TG de BKK non seulement (sans aucune question et juste en mentionnant les deux numéros de dossiers) la valise est étiquetée destination finale (MRS) mais la carte d'enregistrement sur le vol AF (CDG / MRS) est aussi délivrée (voir pièce jointe) !

Par ailleurs, le refus d'étiquetage du bagage destination finale sur un voyage comme MRS / CDG / BKK /REP (avec deux billets et deux compagnies AF sur MRS / CDG / BKK puis PG sur BKK / REP en 2009) , par exemple, n'est pas sans incidence pratique. En effet si le bagage est étiqueté destination finale lors de la correspondance (BKK) les passagers restent (transit) en secteur international (1 heure 30 suffit suivant les règles de correspondance à BKK en ce cas). Dans l'autre cas (bagage non étiqueté destination finale) il faut effectuer les formalités d'entrée sur le territoire THAILANDAIS, aller récupérer les bagages au niveau 2 (arrivées), monter au niveau 4 (départ) pour enregistrer sur PG, puis effectuer les formalités de sortie de territoire THAILANDAIS : là il vaut mieux prévoir 3 à 4 heures entre les deux vols !

Air France a effectivement des motivations bien étranges .....

Je vous souhaite une bonne journée.