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JE SOUHAITE ME RENDRE A LHASA EN AOUT 2010 EN TRAIN. JE CHERCHE LE TÉMOIGNAGE D'UNE PERSONNE AYANT RÉUSSI CE VOYAGE DERNIÈREMENT. BIEN SUR SANS GUIDE ET PERMIS.
Visite libre au Tibet?
by Yang08
This discussion is in French, the community’s main language.
Sans Visa ? 😮
"Ne croyez pas en ce qu'ils disent. Croyez en ce qu'ils font." "Bu yao xiang xing ta men suo xiang de, yao xiang xing ta men suo shuo de."
Bonjour, en faisant quelques recherches ici vous trouverez des témoignages relativement récents de gens qui l'ont fait.
Soyez conscients que vous serez dans l'illégalité.
"Voyager, c'est bien utile, ça fait travailler l'imagination.
Tout le reste n'est que déceptions et fatigues." Céline
mes photos de voyage : http://www.facebook.com/pages/Fabrice-Bloch-photographe/232403640142664
merci pour votre réponse, bien sur je serais dans l'illégalité mais je ne veux pas cautionner ce système.
A noter quand meme que je n'ai pas souvenir de personne etant parvenue a arriver au Tibet par le train sans visa... ce sont des gens qui arrivent par la route a ce que j'ai pu voir.
Sinon sur ce point, vous parlez de quoi ?
merci pour votre réponse, bien sur je serais dans l'illégalité mais je ne veux pas cautionner ce système.
Le systeme de visa pour rentrer au Tibet ? Le systeme de permis internes au Tibet ? Le fait de devoir acheter un tour incluant guide, visa et visites ?
Sinon sur ce point, vous parlez de quoi ?
merci pour votre réponse, bien sur je serais dans l'illégalité mais je ne veux pas cautionner ce système.
Le systeme de visa pour rentrer au Tibet ? Le systeme de permis internes au Tibet ? Le fait de devoir acheter un tour incluant guide, visa et visites ?
STP essaye d'être plus précis. Le forum est une boîte d'entraide.
merci
MERCI c'est très clair, je cherche toujours des personnes ayant réussi cette aventure.
STP essaye d'être plus précis. Le forum est une boîte d'entraide.
Euh, tu fais reference a quoi ? Concernant l'arrivee par le train, je t'ai decrit plus haut comment ca s'etait passe pour moi... a mon avis ca n'est pas possible a moins qu'ils n'aient relaches leurs controles. Par la route, il y a eu une discussion sur ce sujet il y a quelques semaines sur le forum. Certaines personnes disaient etre entrees sans permis... par la route.
Euh, tu fais reference a quoi ? Concernant l'arrivee par le train, je t'ai decrit plus haut comment ca s'etait passe pour moi... a mon avis ca n'est pas possible a moins qu'ils n'aient relaches leurs controles. Par la route, il y a eu une discussion sur ce sujet il y a quelques semaines sur le forum. Certaines personnes disaient etre entrees sans permis... par la route.
A quelle date as tu fais le voyage, maintenant je vais voir si les controles sont toujours là.
Bonjour,
Il y a 5 trains par jour arrivant à Lhasa, en provenance de Lanzhou, Shanghai, Chengdu, Guangzhou et Beijing-Ouest, et tous passent bien sûr par Golmud.
D'après mes informations, Aout semble être une saison chargée, et même les agences officielles peuvent avoir du mal à avoir obtenir des billets de train. Alors un individuel...
Je ressens de manière diffuse une crispation croissante des autorités chinoises depuis deux ans, sur tout ce qui relève de la sécurité, dans l'acceptation chinoise du terme. Ce qui était possible à la marge de la légalité au Tibet l'an dernier peut être devenu vraiment impossible aujourd'hui.
Il y a 5 trains par jour arrivant à Lhasa, en provenance de Lanzhou, Shanghai, Chengdu, Guangzhou et Beijing-Ouest, et tous passent bien sûr par Golmud.
D'après mes informations, Aout semble être une saison chargée, et même les agences officielles peuvent avoir du mal à avoir obtenir des billets de train. Alors un individuel...
Je ressens de manière diffuse une crispation croissante des autorités chinoises depuis deux ans, sur tout ce qui relève de la sécurité, dans l'acceptation chinoise du terme. Ce qui était possible à la marge de la légalité au Tibet l'an dernier peut être devenu vraiment impossible aujourd'hui.
qui dit illégalité dit arrestation possible (voire probable), amende reconduction frontière et tout le tralala ? c'est comme cela que vous envisagez vos vacances ? oO
Pour ma part je ne plaisanterais pas avc les autorités chinoises, surtout depuis qlq temps, où les rencontres dalai lama -occident agacent prodigieusement les autorités chinoises..... à dire également que cela évolue tellement vite, que même si vous trouviez qqun qui l'a réussit deux semaines avant vous, cela ne voudrait pas dire que vous réussirez, vous aussi...
Pour ma part je ne plaisanterais pas avc les autorités chinoises, surtout depuis qlq temps, où les rencontres dalai lama -occident agacent prodigieusement les autorités chinoises..... à dire également que cela évolue tellement vite, que même si vous trouviez qqun qui l'a réussit deux semaines avant vous, cela ne voudrait pas dire que vous réussirez, vous aussi...
100% d'accord 😉
"Ne croyez pas en ce qu'ils disent. Croyez en ce qu'ils font." "Bu yao xiang xing ta men suo xiang de, yao xiang xing ta men suo shuo de."
D'accord également.
Personnellement, je suggèrerai de trouver une autre manière de militer. par exemple en jouant le jeu et en témoignant...
"Voyager, c'est bien utile, ça fait travailler l'imagination.
Tout le reste n'est que déceptions et fatigues." Céline
mes photos de voyage : http://www.facebook.com/pages/Fabrice-Bloch-photographe/232403640142664
Personnellement, je suggèrerai de trouver une autre manière de militer.
Militer pour ou contre quoi d'ailleurs ?
Contre le fait de devoir prendre un visa pour aller au Tibet ? C'est chiant c'est sur mais il faut reconnaitre que si les pays occidentaux n'essayaient pas de se meler des affaires internes a la Chine concernant le Tibet, il y a de bonnes chances que la Chine serait plus souple sur le sujet. Sans rentrer dans le debat sur l'independance du Tibet, a partir du moment ou l'on admet que pour les Chinois, le Tibet est chinois (au meme titre que le Pays Basque Espagnol est espagnol)... disons que les reglements appliques se comprennent.
Si c'est militer pour l'independance du Tibet ou le retour du Dalai Lama... c'est un sujet extremement compliqué, en tous cas bien plus compliqué que la maniere dont il est expliqué dans les medias occidentaux, et francais en particulier.
Militer pour ou contre quoi d'ailleurs ?
Contre le fait de devoir prendre un visa pour aller au Tibet ? C'est chiant c'est sur mais il faut reconnaitre que si les pays occidentaux n'essayaient pas de se meler des affaires internes a la Chine concernant le Tibet, il y a de bonnes chances que la Chine serait plus souple sur le sujet. Sans rentrer dans le debat sur l'independance du Tibet, a partir du moment ou l'on admet que pour les Chinois, le Tibet est chinois (au meme titre que le Pays Basque Espagnol est espagnol)... disons que les reglements appliques se comprennent.
Si c'est militer pour l'independance du Tibet ou le retour du Dalai Lama... c'est un sujet extremement compliqué, en tous cas bien plus compliqué que la maniere dont il est expliqué dans les medias occidentaux, et francais en particulier.
bonjour a tous!
je viens a la peche au info, car je retourne au Tibet en Aout pour la seconde fois.
comme toi yang je sohaite y aller en train depuis pekin.
de mon experience passé, ce que je pense quant a l'idée de rentrer au Tibet sans permis, c'est que:
premierement: c'est extremement difficile s tu utilise un moyen de transport comme l'avion ou le train, car il est facile de controler 100% des passager. a pied velo voiture moto c'est risqué mais deja plus facile...
deuxiement: si on suppose que tu arrive a rentrer au tibet sans permis, une fois sur place tu ne risque pas d'etre arreté, (ou pas longtemps ca fait une mauvaise pub) au pire tu te fait expulsé, ou on te fait payer une amende (beaucoup plus lucratif), mais le plus penalisant pour toi, c'est que sans permis tu aura tout les difficulter a te deplacer a l'interieur du tibet car il te sera impossible d'obtenir les autorisations qui te permettent de quitter le canton de lhassa.(grosso modo un cercle de 200km autour de lhassa) si tu veux quitter ce quanton tu sera dans la meme problematique que pour le permis , il te faudra frauder. c'est a dire passer les check post a pieds.
et troisiemement , ... eheuuu y'a pas a de troisiemement.
entre nous si la seule motivation que tu as c'est de ne pas cautionner alors ne va pas au tibet, tu contribura a a la colonisation que tu le veuille ou non, ne serait-ce que en prenant le train, tu va financer un outils d'invasion. en consommant aussi tu financera le systeme. je vois les chose autrement, certe tu vas participer a la colonisation en allant au tibet, .... a toi de faire en sorte que ce que tu apporte au tibet en terme d'aide au tibetain soit superieur a l'aide que tu as fourni au systeme qui le colonise. et la tu inverse la tendance....
voila mon humble avis
donc moi je prendrais mon permis et le train.. d'ailleur si qqun connais un hotel a pekin qui s'occupe des formalité administrative des permis a l'avance, ca m'interesse....
A+
deuxiement: si on suppose que tu arrive a rentrer au tibet sans permis, une fois sur place tu ne risque pas d'etre arreté, (ou pas longtemps ca fait une mauvaise pub) au pire tu te fait expulsé, ou on te fait payer une amende (beaucoup plus lucratif), mais le plus penalisant pour toi, c'est que sans permis tu aura tout les difficulter a te deplacer a l'interieur du tibet car il te sera impossible d'obtenir les autorisations qui te permettent de quitter le canton de lhassa.(grosso modo un cercle de 200km autour de lhassa) si tu veux quitter ce quanton tu sera dans la meme problematique que pour le permis , il te faudra frauder. c'est a dire passer les check post a pieds.
et troisiemement , ... eheuuu y'a pas a de troisiemement.
entre nous si la seule motivation que tu as c'est de ne pas cautionner alors ne va pas au tibet, tu contribura a a la colonisation que tu le veuille ou non, ne serait-ce que en prenant le train, tu va financer un outils d'invasion. en consommant aussi tu financera le systeme. je vois les chose autrement, certe tu vas participer a la colonisation en allant au tibet, .... a toi de faire en sorte que ce que tu apporte au tibet en terme d'aide au tibetain soit superieur a l'aide que tu as fourni au systeme qui le colonise. et la tu inverse la tendance....
voila mon humble avis
donc moi je prendrais mon permis et le train.. d'ailleur si qqun connais un hotel a pekin qui s'occupe des formalité administrative des permis a l'avance, ca m'interesse....
A+
troisièmement; bien sûr qu'il y a un troisièmement!
Les hotels de Lhasa sont obligés de contrôler les permis et de déclarer au bureau de la sécurité publique les touristes qui logent chez eux! Personne ne voudra risquer sa licence pour satisfaire les désirs d'indépendance d'un occidental!
La visite en solitaire des lieux touristiques intriguera la police (quatrièmement), le refus de vous vendre des billets de bus dans les gares routières (cinquièmement), etc, etc.
Même si les touristes apportent beaucoup d'argent au Tibet, ils ne sont pas plus libres que les tibétains eux-même, chez eux! 2 ans de vie au Tibet m'ont passablement ouvert les yeux ;;;
STP essaye d'être plus précis. Le forum est une boîte d'entraide. Plus precis de quoi ? Vorko t'as pose deux fois des questions, tu reponds par autre chose et surtout pas a ses questions 🤪 Pfuuuuuu 😐
"Ne croyez pas en ce qu'ils disent. Croyez en ce qu'ils font." "Bu yao xiang xing ta men suo xiang de, yao xiang xing ta men suo shuo de."
excuse moi c'est le texte que je ne comprend pas
bonjur lhundup,
je ne sais pas de qund date tes info, mais ca n'etait pas vrai au moment ou j'etais au tibet.
a l'epoque ou j'ai voyagé au tibet le permis ne m'as servis que deux fois: une fois pour prendre l'avion qui entrait au tibet et une seconde fois pour obtenir les permis m'autorisant a sortir du canton de lhassa.
pour les hotel on me l'as jamais demandé,
j'ai passé 6 semaine en total indépendance, j'ai pris des bus(tibetain, cr les bus chinois sont interdis aux occidentaux permis ou pas permis) des taxis le train, fait du stop, sans aucun probleme. la police chinoise m'as meme aide a rentrer a lhasa.
mai bon connaissant le context du pays jeme doute que tout peu changer d'un jour a l'autre.
qui dit illégalité dit arrestation possible (voire probable), amende reconduction frontière et tout le tralala ? c'est comme cela que vous envisagez vos vacances ? oO
Pour ma part je ne plaisanterais pas avc les autorités chinoises, surtout depuis qlq temps, où les rencontres dalai lama -occident agacent prodigieusement les autorités chinoises..... à dire également que cela évolue tellement vite, que même si vous trouviez qqun qui l'a réussit deux semaines avant vous, cela ne voudrait pas dire que vous réussirez, vous aussi...
C'est exactemet ca!!!
Pour ma part je ne plaisanterais pas avc les autorités chinoises, surtout depuis qlq temps, où les rencontres dalai lama -occident agacent prodigieusement les autorités chinoises..... à dire également que cela évolue tellement vite, que même si vous trouviez qqun qui l'a réussit deux semaines avant vous, cela ne voudrait pas dire que vous réussirez, vous aussi...
C'est exactemet ca!!!
bonjour,
moi aussi, la première fois que je suis allé au Tibet, j'ai voyagé pendant 4 mois de façon totalement indépendante, sans même avoir un permis et sans n'être jamais contrôlé! Mais la situation a complètement changé après les émeutes de 2008!! ça fait donc déjà 2 ans que le régime s'est durci (...) Mes info sont par ailleurs plus qu'actuelles!
Je me demande quels sont ces fameux bus chinois interdits aux étrangers..... Jamais vu de tels bus!!
Lhundup
bonjour,
Pour les hotels à Pékin le prix est assez élevé.Maintenant regarde les guest house. Et même pour certain une personne parle le Français très pratique pour appeler depuis la France (bien sur avec la communication gratuit vers la Chine) free par exemple, les propriétaire des peuvent t'aider pour avoir le permis et le billet de train je pense . Attention pour le permis tu dois constituer un petit groupe je pense 3 personnes. Maintenant je souhaite avoir de tes nouvelles si tu as des infos. De mon côté je donnerai des infos.
amicalement.
a qui s'adresse cette question ?
c'est pour toi si tu le souhaite le savoyard.
amicalement alain
En 2007, on était contrôlé partout. Impossible de se déplacer en dehors de Lhassa sans le permis. Pourquoi allez vous en Chine si vous voulez protestez contre eux ??
pour ma part, j'ai pas de souci avec la chine, je m'etendris pas sur le sujet outre mesure, mais voyager en chine ne me semble pas incompatible vec tout ce qui a été deja dis sur ce post. l'important c'est l'etat d'esprit dans lequel on se rends dans ce pays. et le regard qu'on y porte. la chine est le miroire de notre société... société sur laquelle nous ouvrons rarement les yeux( la tete a fond dans le guidon) avec la chione c'estdifferent, on vois avec avec un oeil exterieur un modele qui finalement sur certain point n'est pas si diffirent du notre. et comme le pense le XIV eme dalai lama: "Quels que soient votre vénération pour les maitres tibétains et votre amour pour le peuple tibétain, ne dites jamais de mal des Chinois. Le feu de la haine ne s'éteint que par l'amour et, si le feu de la haine ne s'éteint pas, c'est que l'amour n'est pas encore assez fort." Sa Sainteté le XIVème Dalai Lama
pour ma part, j'ai pas de souci avec la chine, je m'etendris pas sur le sujet outre mesure, mais voyager en chine ne me semble pas incompatible vec tout ce qui a été deja dis sur ce post. l'important c'est l'etat d'esprit dans lequel on se rends dans ce pays. et le regard qu'on y porte. la chine est le miroire de notre société... société sur laquelle nous ouvrons rarement les yeux( la tete a fond dans le guidon) avec la chione c'estdifferent, on vois avec avec un oeil exterieur un modele qui finalement sur certain point n'est pas si diffirent du notre. et comme le pense le XIV eme dalai lama: "Quels que soient votre vénération pour les maitres tibétains et votre amour pour le peuple tibétain, ne dites jamais de mal des Chinois. Le feu de la haine ne s'éteint que par l'amour et, si le feu de la haine ne s'éteint pas, c'est que l'amour n'est pas encore assez fort." Sa Sainteté le XIVème Dalai Lama
la chine est le miroire de notre société... société sur laquelle nous ouvrons rarement les yeux( la tete a fond dans le guidon) avec la chione c'estdifferent, on vois avec avec un oeil exterieur un modele qui finalement sur certain point n'est pas si diffirent du notre.
On aura tout lu sur ce forum aujourd'hui...
On aura tout lu sur ce forum aujourd'hui...
JE SOUHAITE ME RENDRE A LHASA EN AOUT 2010 EN TRAIN. JE CHERCHE LE TÉMOIGNAGE D'UNE PERSONNE AYANT RÉUSSI CE VOYAGE DERNIÈREMENT. BIEN SUR SANS GUIDE ET PERMIS.
Un voyageur allemand rencontré il y a quelques mois à Kunming. Il s'est rendu à Lhassa en train au départ de Beijing en septembre. Sans permis. Il ne souhaitait pas particulièrement contourner les règles imposées par la Chine. En fait il n'a pas réussi à se procurer le permis et ce, malgré de nombreuses tentatives. Lassé il a fini par acheter un billet et est monté dans le train. Résultat : aucun contrôle. Il s'est même payé le luxe de se rendre au PSB de Lhassa où il a demandé une autorisation pour pouvoir aller je ne sais plus où. Contrôle, pas contrôle... je crois que c'est un peu la loterie.
Un voyageur allemand rencontré il y a quelques mois à Kunming. Il s'est rendu à Lhassa en train au départ de Beijing en septembre. Sans permis. Il ne souhaitait pas particulièrement contourner les règles imposées par la Chine. En fait il n'a pas réussi à se procurer le permis et ce, malgré de nombreuses tentatives. Lassé il a fini par acheter un billet et est monté dans le train. Résultat : aucun contrôle. Il s'est même payé le luxe de se rendre au PSB de Lhassa où il a demandé une autorisation pour pouvoir aller je ne sais plus où. Contrôle, pas contrôle... je crois que c'est un peu la loterie.
la chine est le miroire de notre société... société sur laquelle nous ouvrons rarement les yeux( la tete a fond dans le guidon) avec la chione c'estdifferent, on vois avec avec un oeil exterieur un modele qui finalement sur certain point n'est pas si diffirent du notre.
On aura tout lu sur ce forum aujourd'hui...
je vois pas ce qui te choque?
On aura tout lu sur ce forum aujourd'hui...
je vois pas ce qui te choque?
merci marie
tu donnes une pierre aux témoignages, avec des témoins comme toi nous arriverons à nous faire une idée.
Je ne prend pas position entre le différent entre le Tibet et la Chine, qui dure depuis des siècles. Je cherche juste à me rendre au Tibet sans guide et en liberté.
amicalement alain
Bonjour Marie,
Je viens de regarder ton adresse avec tes photos de Chine, j'ai rarement vu des photos aussi belles.Tout est en place sujet, cadrage avec les règles du 1/3 enfin des photos dignes des grands photographes.
Merci pour ce moment de bonheur.
Bonjour Yang08,
Je ne pense pas mériter de telles louanges, je fais tout au pif tu sais. A vrai dire je ne connais rien à la photo. J'ignore ce que sont les règles du 1/3, j'ignore aussi ce qui fait qu'une photo est dite réussie. Quant à l'utilisation technique de l'appareil, je ne connais pas le quart des possibilités que propose mon reflex. Ca fait deux ans que je me dis qu'il faudrait que je lise le manuel... 😊
Merci pour le compliment en tout cas. Ca va peut-être m'inciter à faire des efforts...
Je ne pense pas mériter de telles louanges, je fais tout au pif tu sais. A vrai dire je ne connais rien à la photo. J'ignore ce que sont les règles du 1/3, j'ignore aussi ce qui fait qu'une photo est dite réussie. Quant à l'utilisation technique de l'appareil, je ne connais pas le quart des possibilités que propose mon reflex. Ca fait deux ans que je me dis qu'il faudrait que je lise le manuel... 😊
Merci pour le compliment en tout cas. Ca va peut-être m'inciter à faire des efforts...
bonjour, je reprend cette conversation qq mois plus tard car je suis en recherche de témoignage récent et je n'en trouve pas bcp. Que s'est il passe pr vs? avez vs réussi a entrer au Tibet sans problème? notre situation est la suivante: ns sommes actuellement a Dunhuang et voulons ns rendre a lhasa pr rejoindre ensuite le Népal.ns ns trouvons un peu ds la situation de l'allemand site plus haut ds la conversation. ns savons que normalement il se dit qu'il ft un permis pr Lhasa (émis par la touriste office de Lhasa). puis un permis pr circuler hors Lhasa (émis par le psb a Lhasa). ns avons contacte une agence pr le permis de Lhasa: elle ns demande une fortune pr un guide et une voiture dt ns n'avons pas besoin. impôt révolutionnaire, on n'est même pas oblige de l'utiliser on peut faire le programme "free" comme on veut ms il ft ça pr qu'ils ns fassent le permis... qui lui ne coûte "rien"?! bref, on n'est pas convaincu. je ne cautionne pas ce système rien a voir ac les revendications tibétaine ms si on peut être "libre" une aprem je vois pas pourquoi on doit avoir un guide le reste du tps... on est libre ou pas. du coup on est allé a la psb d'ici et ils ns disent vs n'avez pas besoin de permis pr Lhasa, juste le Visa et passeport c bon. pr sortir de Lhasa par contre (et visiter le reste dutibet) il ft faire un permis au psb de lhasa. voila! on a acheté notre billet pr Lhasa ss pbl et on part ds 2j. évidement ts les témoignages de contrôle ns ft un peu peur ms on ne se sent pas ds l'illégalité la police ns a dit qu'on pouvait y aller!!! qq témoignages ou récit d'experience du trajet en train?(on part de golmud) e du séjour a Lhasa?
bien sur une fois la bas on fera un permis et on pense même prendre un tour pr rejoindre le Népal. merci a ts!
1 an sur les routes d'Asie
www.eduyelsasia.blogspot.com
Bonjour,
Au départ de Xining, mon permis Tibet (et mon passeport, pour vérifier que les noms correspondaient) a été contrôlé quatre fois entre le parvis de la gare et la porte de la voiture du train.
Au départ de Golmud, je ne sais pas comment cela se passe. Le train s'y est longuement arrêté, on pouvait descendre tranquillement sur le quai, mais je ne pouvais pas voir ce qui se passait dans la gare.
A Lhassa, contrôle également des permis Tibet pour visiter les sites majeurs, mais on pouvait se promener librement en ville.
Au départ de Xining, mon permis Tibet (et mon passeport, pour vérifier que les noms correspondaient) a été contrôlé quatre fois entre le parvis de la gare et la porte de la voiture du train.
Au départ de Golmud, je ne sais pas comment cela se passe. Le train s'y est longuement arrêté, on pouvait descendre tranquillement sur le quai, mais je ne pouvais pas voir ce qui se passait dans la gare.
A Lhassa, contrôle également des permis Tibet pour visiter les sites majeurs, mais on pouvait se promener librement en ville.
Très intéressante ta démarche auprès de la police pour Lhasa. Je suis très intéressé par ta démarche raconte nous ton expérience et l'arrivé sur Lhasa. Je suis avide de te lire. Pour ma part j'ai renoncé pour cette année de me rendre au Tibet et j'ai fait un voyage en train de Pékin jusqu'à Guillin magnifique région.
Bon voyage et bonne chance nous sommes de tout cœur avec toi .
merci marathon pour ton expérience. quand as tu voyagé? je sais que cet été le sujet Tibet était tendu... on compte un peu sur le fait que golmud est très peu touristique surtt en cette saison... et a Lhasa ils demandent le permis TTB? est il indique la date de séjour? merci!
1 an sur les routes d'Asie
www.eduyelsasia.blogspot.com
merci marathon pour ton expérience. quand as tu voyagé? je sais que cet été le sujet Tibet était tendu... on compte un peu sur le fait que golmud est très peu touristique surtt en cette saison... et a Lhasa ils demandent le permis TTB? est il indique la date de séjour? merci!
Bonjour,
J'y suis allé au mois d'août 2010. Le permis Tibet était demandé à chaque grand site touristique, et il indiquait les dates de début et fin de validité, et les villes visitées (mais ni l'ordre, ni la durée dans celles-ci; on a d'ailleurs beaucoup modifié notre planning initial une fois sur place). C'était notre guide qui l'avait, et le présentait chaque fois. Une fois, à l'entrée d'un monastère, le policier m'a fait venir et m'a interrogé sur l'identité et profession de chaque participant, histoire de vérifier qu'on n'avait pas changé la composition du groupe.
Bonjour,
J'y suis allé au mois d'août 2010. Le permis Tibet était demandé à chaque grand site touristique, et il indiquait les dates de début et fin de validité, et les villes visitées (mais ni l'ordre, ni la durée dans celles-ci; on a d'ailleurs beaucoup modifié notre planning initial une fois sur place). C'était notre guide qui l'avait, et le présentait chaque fois. Une fois, à l'entrée d'un monastère, le policier m'a fait venir et m'a interrogé sur l'identité et profession de chaque participant, histoire de vérifier qu'on n'avait pas changé la composition du groupe.
y aura toujour des veinards pour passer a travers:)
Maintenant c´est bien de connaitre les risques quand meme: quelques jours de prison parfois, amende au tarif aleatoire (entendu 500 euros) et reconduite a l exterieur du Tibet. Les plus temeraires risquent aussi de se voir refuser definitivment (?) l entree en Chine.
bonjour,
je suis une jeune femme et je souhaite partir au tibet fin juillet 2011... mais j avoue ne pas être du tout au courant des démarches à faire... en lisant vos propos, j ai compris qu il fallait un visa ( je m y attendais), et un permis. Alors cette histoire de permis est un peu flou pour moi. Comment est il réellement possible de l obtenir? je viens de lire que cela permet d'avoir l autorisation de quitter lhassa, et de parcourir le tibet en toute légalité... et un autre pour circuler dans lhassa, mais que faire pour organiser correctement mon voyage en le faisant de la france...? qu est ce que le "psb"??? Je ne parle pas un mot d anglais et je n aimerai pas me trouver en difficulté sur place.
d autre part que me conseillez vous pour rejoindre le tibet.... quelle destination en partant de paris et quel mode de transport en plus de l avion??
et je voulais avoir un retour de ceux qui sont au tibet là actuellement et qui nous ont relaté leurs expériences.... comment s est passé la visite du tibet???
je suis une jeune femme et je souhaite partir au tibet fin juillet 2011... mais j avoue ne pas être du tout au courant des démarches à faire... en lisant vos propos, j ai compris qu il fallait un visa ( je m y attendais), et un permis. Alors cette histoire de permis est un peu flou pour moi. Comment est il réellement possible de l obtenir? je viens de lire que cela permet d'avoir l autorisation de quitter lhassa, et de parcourir le tibet en toute légalité... et un autre pour circuler dans lhassa, mais que faire pour organiser correctement mon voyage en le faisant de la france...? qu est ce que le "psb"??? Je ne parle pas un mot d anglais et je n aimerai pas me trouver en difficulté sur place.
d autre part que me conseillez vous pour rejoindre le tibet.... quelle destination en partant de paris et quel mode de transport en plus de l avion??
et je voulais avoir un retour de ceux qui sont au tibet là actuellement et qui nous ont relaté leurs expériences.... comment s est passé la visite du tibet???
pouichita
Bonjour,
Pour entrer en Chine, il faut un visa de touriste (visa L). Les Chinois se sont apparemment fâchés avec les Français, et ont rendu plus compliqué l'obtention des visas, mais dans le cas banal de quelqu'un qui veut passer quelques semaines en Chine au départ de la France, cela ne pose pas de problème majeur. En revanche, il parait qu'on risque de se faire refuser le visa si on mentionne qu'on a l'intention d'aller au Tibet. Rumeur ou réalité, je ne sais pas, mais il suffit de faire des réservations dans un hôtel d'une ville hors Tibet ; beaucoup de grandes chaînes hôtelières permettent de réserver et annuler sans frais sur internet.
Autrefois, un étranger pouvait circuler à peu près librement au Tibet, mais tout a changé depuis les émeutes de mars 2008 au Tibet (la police a littéralement perdu le contrôle de Lhassa pendant 48 heures). Il faut un "permis Tibet" (en plus du visa chinois) pour aller où que ce soit au Tibet, ce permis spécifie :l'identité des membres du groupe (qui peut être constitué d'une seule personne)les dates de début et fin de séjourles villes visitées (en vrac, il n'y a pas d'itinéraire imposé)Le permis Tibet ne coûte pas très cher (600 RMB), mais il n'est délivrée que par des agences chinoises agréée, qui ont l'obligation de founir un guide pour la durée du séjour, ainsi qu'un véhicule+chauffeur pour les déplacements hors des villes. La présence du guide est obligatoire pour entrer dans tous les grands sites touristiques. Un voyage au Tibet coûte donc forcément beaucoup plus cher qu'ailleurs en Chine; c'est la raison pour laquelle j'avais constitué un groupe d'amis pour partager les frais.
Rien n'empêche en fait d'organiser tout au départ de la France; j'ai d'ailleurs tout fait par courrier électronique. Même le virement bancaire pour régler l'acompte à l'agence aurait pu être fait de France : l'argent envoyé de France a toujours été sur mon compte chinois en moins de 48 heures.
Le PSB, c'est la police chinoise.
Juillet - août, c'est la haute saison au Tibet : les températures sont agréables, mais c'est la saison des pluies. Ce n'est pas le déluge, mais il faut quand même le savoir. En particulier, certains axes secondaires peuvent être fermés pour cause de glissements de terrain.
Comme c'est la haute saison, il est à peu près impossible d'obtenir des places de train (la célèbre ligne du Tibet) au tarif officiel, car le marché noir rafle toute l'offre, et multiplie les tarifs par deux ou trois. Vous aurez peu de chance d'obtenir des billets par vous même.
Arriver au Tibet depuis Paris ? Le plus simple me semble d'atterrir à Chengdu ou Chongqing, car ces deux villes sont les plaques tournantes des vols vers Lhassa. Il y a notamment un vol KLM Paris - Amsterdam - Chengdu. Ensuite, c'est un vol intérieur, et vous trouverez toutes les informations sur www.ctrip.com, agence en ligne chinoise tout à fait fiable à laquelle vous pouvez acheter vos billets sans crainte. Si vous arrivez par avion, prévoyez de commencer par séjourner au minimum plusieurs jours à Lhassa pour vous accoutumer à l'altitude.
A part le train, les étrangers n'ont pas le droit de prendre les transports en commun locaux inter-urbains (les bus dans une ville, c'est OK). Donc abandonnez l'idée de faire le trajet en bus au départ d'une autre province. Il y en a peu de toute façon : j'ai vu un seul bus de grande ligne au Tibet - un car-couchette.
Vous devrez avoir reçu par fax ou courriel un copie du permis Tibet; il sera exigé pour monter dans le train (c'est mon expérience) et très vraisemblablement pour monter dans un avion en direction de Lhassa.
Ma visite du Tibet ? elle s'est très bien passée. Le Tibet ne ressemble:ni à l'idée que s'en font les Occidentaux qui n'y sont jamais allé (oubliez "Tintin au Tibet!")ni aux zones de culture tibétaine au Sichuan et au Qinghaini à l'image que peint la propagande officielle (très lourde) en Chine
Pour entrer en Chine, il faut un visa de touriste (visa L). Les Chinois se sont apparemment fâchés avec les Français, et ont rendu plus compliqué l'obtention des visas, mais dans le cas banal de quelqu'un qui veut passer quelques semaines en Chine au départ de la France, cela ne pose pas de problème majeur. En revanche, il parait qu'on risque de se faire refuser le visa si on mentionne qu'on a l'intention d'aller au Tibet. Rumeur ou réalité, je ne sais pas, mais il suffit de faire des réservations dans un hôtel d'une ville hors Tibet ; beaucoup de grandes chaînes hôtelières permettent de réserver et annuler sans frais sur internet.
Autrefois, un étranger pouvait circuler à peu près librement au Tibet, mais tout a changé depuis les émeutes de mars 2008 au Tibet (la police a littéralement perdu le contrôle de Lhassa pendant 48 heures). Il faut un "permis Tibet" (en plus du visa chinois) pour aller où que ce soit au Tibet, ce permis spécifie :l'identité des membres du groupe (qui peut être constitué d'une seule personne)les dates de début et fin de séjourles villes visitées (en vrac, il n'y a pas d'itinéraire imposé)Le permis Tibet ne coûte pas très cher (600 RMB), mais il n'est délivrée que par des agences chinoises agréée, qui ont l'obligation de founir un guide pour la durée du séjour, ainsi qu'un véhicule+chauffeur pour les déplacements hors des villes. La présence du guide est obligatoire pour entrer dans tous les grands sites touristiques. Un voyage au Tibet coûte donc forcément beaucoup plus cher qu'ailleurs en Chine; c'est la raison pour laquelle j'avais constitué un groupe d'amis pour partager les frais.
Rien n'empêche en fait d'organiser tout au départ de la France; j'ai d'ailleurs tout fait par courrier électronique. Même le virement bancaire pour régler l'acompte à l'agence aurait pu être fait de France : l'argent envoyé de France a toujours été sur mon compte chinois en moins de 48 heures.
Le PSB, c'est la police chinoise.
Juillet - août, c'est la haute saison au Tibet : les températures sont agréables, mais c'est la saison des pluies. Ce n'est pas le déluge, mais il faut quand même le savoir. En particulier, certains axes secondaires peuvent être fermés pour cause de glissements de terrain.
Comme c'est la haute saison, il est à peu près impossible d'obtenir des places de train (la célèbre ligne du Tibet) au tarif officiel, car le marché noir rafle toute l'offre, et multiplie les tarifs par deux ou trois. Vous aurez peu de chance d'obtenir des billets par vous même.
Arriver au Tibet depuis Paris ? Le plus simple me semble d'atterrir à Chengdu ou Chongqing, car ces deux villes sont les plaques tournantes des vols vers Lhassa. Il y a notamment un vol KLM Paris - Amsterdam - Chengdu. Ensuite, c'est un vol intérieur, et vous trouverez toutes les informations sur www.ctrip.com, agence en ligne chinoise tout à fait fiable à laquelle vous pouvez acheter vos billets sans crainte. Si vous arrivez par avion, prévoyez de commencer par séjourner au minimum plusieurs jours à Lhassa pour vous accoutumer à l'altitude.
A part le train, les étrangers n'ont pas le droit de prendre les transports en commun locaux inter-urbains (les bus dans une ville, c'est OK). Donc abandonnez l'idée de faire le trajet en bus au départ d'une autre province. Il y en a peu de toute façon : j'ai vu un seul bus de grande ligne au Tibet - un car-couchette.
Vous devrez avoir reçu par fax ou courriel un copie du permis Tibet; il sera exigé pour monter dans le train (c'est mon expérience) et très vraisemblablement pour monter dans un avion en direction de Lhassa.
Ma visite du Tibet ? elle s'est très bien passée. Le Tibet ne ressemble:ni à l'idée que s'en font les Occidentaux qui n'y sont jamais allé (oubliez "Tintin au Tibet!")ni aux zones de culture tibétaine au Sichuan et au Qinghaini à l'image que peint la propagande officielle (très lourde) en Chine
merci beaucoup pour cette réponse détaillée qui m a permis de mieux comprendre tout ça... j apprécie le temps que vous avez passé pour m expliquer.
c est un voyage qui me tient à coeur et il me semble que cela a été une belle découverte pour vous.
c est un voyage qui me tient à coeur et il me semble que cela a été une belle découverte pour vous.
pouichita
Bonjour a ts depuis Xining. Comme on s'en douter un peu, a golmud on s'est fait refouler a l'entrée du train. personne ne parlait anglais ms on s'est bien compris, ils ont demande le permis, on a dit qu'on en avait pas besoin, ils ont eu l'air surpris ms ns ont confirme que impossible de monter ds le train pr Lhasa sans permis! on s'est fait rembourse le billet en entier et voila! au moins on aura essaye, et pas perdu grd chose au final: la police de dunhuang est effectivement ou super a la masse ou complètement embrigade ds l'outil de propagande chinois qui leur fait croire qu'on peut circuler librement en Chine (je penche pr cette option..).
conclusion de nos démarches: oui il faut un permis, pr Lhassa et pr les alentours. Impossible de savoir le prix dudit permis (ms c ds les 100¥), et peut importe vraiment puisque l'agence tibétaine de tourisme (qui émet les permis) fait payer min 1100¥pp. Si tu veux aller juste a Lhassa, du coup ils te refourgueront une voiture pr Lhassa (hors de prix et qui ne sert a rien puisque ds Lhassa on peut circuler en bus ac notre guide). Dc il vaut mieux je pense prendre un tour autour du Tibet, au moins tu paie la voiture pr qq chose puisque pas possible de prendre des transports en commun ds ces régions super contrôlées! voila, apres a Lhasa tu vas juste ac un guide, c ds les 200¥ la journée.
c'est les conclusions auxquelles on est arrives apres 4j de recherches très confuses... c une étape pénible ds ts les cas d'essayer d'avoir des infos raisonnables.
Merci marathon de ton expérience et tes sensations tibétaines, ça ns encourage ds notre décision d'y aller parce que je dois avouer qu'après tt ça il ft vraiment en avoir très envi pr y aller!! je pense que ça vt le coup...
salut!
1 an sur les routes d'Asie
www.eduyelsasia.blogspot.com
oui il faut un permis, pr Lhassa et pr les alentours.
A force, on va finir par me croire à ce sujet...
Impossible de savoir le prix dudit permis (ms c ds les 100¥), et peut importe vraiment puisque l'agence tibétaine de tourisme (qui émet les permis) fait payer min 1100¥pp
600 RMB / personne cet été, mais cela peut avoir changé. Ou vous vous êtes adressé à des agences qui abusent. De toute façon, il faut bien qu'ils fassent leur marge quelque part.
Si tu veux aller juste a Lhassa, du coup ils te refourgueront une voiture pr Lhassa (hors de prix et qui ne sert a rien puisque ds Lhassa on peut circuler en bus ac notre guide).
Ca doit dépendre des agences. Je n'ai eu et payé une voiture+chauffeur que pour les jours où on en avait besoin
la police de dunhuang est effectivement ou super a la masse ou complètement embrigade ds l'outil de propagande chinois qui leur fait croire qu'on peut circuler librement en Chine (je penche pr cette option..).
Je pense qu'elle n'est pas au courant (Dunhuang, c'est loin du Tibet). J'ai plusieurs exemples concrets de policier chinois refusant catégoriquement d'appliquer le droit. Alors donner des renseignements erronés...🤪
A force, on va finir par me croire à ce sujet...
Impossible de savoir le prix dudit permis (ms c ds les 100¥), et peut importe vraiment puisque l'agence tibétaine de tourisme (qui émet les permis) fait payer min 1100¥pp
600 RMB / personne cet été, mais cela peut avoir changé. Ou vous vous êtes adressé à des agences qui abusent. De toute façon, il faut bien qu'ils fassent leur marge quelque part.
Si tu veux aller juste a Lhassa, du coup ils te refourgueront une voiture pr Lhassa (hors de prix et qui ne sert a rien puisque ds Lhassa on peut circuler en bus ac notre guide).
Ca doit dépendre des agences. Je n'ai eu et payé une voiture+chauffeur que pour les jours où on en avait besoin
la police de dunhuang est effectivement ou super a la masse ou complètement embrigade ds l'outil de propagande chinois qui leur fait croire qu'on peut circuler librement en Chine (je penche pr cette option..).
Je pense qu'elle n'est pas au courant (Dunhuang, c'est loin du Tibet). J'ai plusieurs exemples concrets de policier chinois refusant catégoriquement d'appliquer le droit. Alors donner des renseignements erronés...🤪
Bjr Yang08,
Tu as l'air d'être joueur et j'aime ça. Si je suis entièrement d'accord avec tout ce qui a été dit, je voudrais juste rajouter une petite chose qui n'a pas été dite pour que tu prennes bien tes dispositions.
La situation s'est durcit, tout le monde le sait et les chinois sont aussi joueurs...
La première chose que je voudrais rajouter est que si tu te fait prendre outlaw, tu rentreras quand même dans ton pays, ça c'est sûr, moyennant quelques billets, quelques soucis.... et peut être un petit séjour dans une maison de vacances qui s'appelle "prison". Souvenirs de vacances....
Mais le plus grave est que tu risques aussi d'être interdit de visa chinois à vie. (Mes sources ..? Mon meilleur copain chinois que j'ai connu ici dans un pub depuis des années, est le chef suprême de la police de sa province.) Comme en Chine, rien n'est établi, le pays est grand, il est aussi possible que tu n'aie rien...
J'ai sorti un français de rencontre, de prison il y peu de temps sur le simple fait qu'il avait oublié son passeport à l'hôtel. Contrôle et hop...vacances prison... Conclusion, il a été embarqué par la police qui elle ne rigolait pas malgré sa bonne humeur. Il est resté en prison le temps que l'on aille chercher son passeport à l'hôtel. Petite anecdote sympa à raconter plus tard, mais sur le coup, pas forcément marrant.
On dit aussi que le plus gros risque est de ne rien faire... A toi de voir... Seulement échec, ou échec et mat...
Bon courage et bon voyage...
Tu as l'air d'être joueur et j'aime ça. Si je suis entièrement d'accord avec tout ce qui a été dit, je voudrais juste rajouter une petite chose qui n'a pas été dite pour que tu prennes bien tes dispositions.
La situation s'est durcit, tout le monde le sait et les chinois sont aussi joueurs...
La première chose que je voudrais rajouter est que si tu te fait prendre outlaw, tu rentreras quand même dans ton pays, ça c'est sûr, moyennant quelques billets, quelques soucis.... et peut être un petit séjour dans une maison de vacances qui s'appelle "prison". Souvenirs de vacances....
Mais le plus grave est que tu risques aussi d'être interdit de visa chinois à vie. (Mes sources ..? Mon meilleur copain chinois que j'ai connu ici dans un pub depuis des années, est le chef suprême de la police de sa province.) Comme en Chine, rien n'est établi, le pays est grand, il est aussi possible que tu n'aie rien...
J'ai sorti un français de rencontre, de prison il y peu de temps sur le simple fait qu'il avait oublié son passeport à l'hôtel. Contrôle et hop...vacances prison... Conclusion, il a été embarqué par la police qui elle ne rigolait pas malgré sa bonne humeur. Il est resté en prison le temps que l'on aille chercher son passeport à l'hôtel. Petite anecdote sympa à raconter plus tard, mais sur le coup, pas forcément marrant.
On dit aussi que le plus gros risque est de ne rien faire... A toi de voir... Seulement échec, ou échec et mat...
Bon courage et bon voyage...
Bonjour,
et si vous n'alliez pas jusqu'a Lhasa? Et si vous restiez dans l'ouest du Sichuan ou le nord du Yunnan? Il y a aussi un peu du sud-ouest du Gansu et une bonne partie du Qinghai. C'est tout aussi beau que la RAT. Sans compter qu'aucun permis ne vous sera jamais demande.
Le train sans permis c'est une betise car comme dit plus haut: amende+expulsion garanties. Chaque pays a ses lois, et il ne fait pas bon les transgresser en Chine, surtout quand on est sur de se faire choper...
Quel genre de frisson recherchez-vous? C'est le Tibet qui vous attire ou bien l'envie de defier le systeme chinois?
Le train sans permis c'est une betise car comme dit plus haut: amende+expulsion garanties. Chaque pays a ses lois, et il ne fait pas bon les transgresser en Chine, surtout quand on est sur de se faire choper...
Quel genre de frisson recherchez-vous? C'est le Tibet qui vous attire ou bien l'envie de defier le systeme chinois?
- quasi-garanties, chaque systeme a ses failles 😉 toujours est-il que le risque est gros, a mon humble avis.
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Hi there,
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
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Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation. I do stone sculpture. I also want to visit Orchid Island for its history. Marie
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We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
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Hi there,
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
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I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
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Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
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hi there
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
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hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
Hi there,
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
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I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
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Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
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Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
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Hello,
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
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Itinerary:
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Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
Hi there.
I’m traveling solo to China in October '26, heading to these spots:
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
hi, does anyone have suggestions or contacts for a private local driver without going through a big travel agency for a multi-day trip in Yunnan?
thanks for any info
thanks for any info
Hi there,
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
Hi there,
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Hello everyone,
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
Hi,
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth
Hi there,
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old). Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there. We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!! Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights Forbidden City Great Wall of China Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights Terracotta Army Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding Wenshu Yuan Temple
Wulingyuan (Avatar Mountain) - 3 nights "Avatar Mountains"
Zhangjiajie - 2 nights Tianmen Mountain
Furong Town - 2 nights
Fenghuang - 2 nights
Guilin - 2 nights Chuanshan Park Guilin Yaoshan Scenic Attraction Reed Flute Cave
Yangshuo - 4 nights Biking along the Yulong River Moon Hill Ruyi Peak Xianggong Hill
Shanghai - 4 nights Shanghai Disneyland Yu Garden / Yuyuan Garden Yuyuan Bazaar
Thanks! Cédric
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old). Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there. We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!! Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights Forbidden City Great Wall of China Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights Terracotta Army Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding Wenshu Yuan Temple
Wulingyuan (Avatar Mountain) - 3 nights "Avatar Mountains"
Zhangjiajie - 2 nights Tianmen Mountain
Furong Town - 2 nights
Fenghuang - 2 nights
Guilin - 2 nights Chuanshan Park Guilin Yaoshan Scenic Attraction Reed Flute Cave
Yangshuo - 4 nights Biking along the Yulong River Moon Hill Ruyi Peak Xianggong Hill
Shanghai - 4 nights Shanghai Disneyland Yu Garden / Yuyuan Garden Yuyuan Bazaar
Thanks! Cédric
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Happy travels and enjoy your adventure! Hélia
Happy travels and enjoy your adventure! Hélia
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27) Arrival and adjustment (no car needed yet). Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba. Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals. Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen. Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28) Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities: Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms) Onsen baths, Hakone Open-Air Museum. Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
---
Days 6–7: Takayama & Shirakawa-go (April 29–30) Route: Hakone → Takayama (~4 h).
Activities: Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go. Stay: traditional minshuku (thatched-roof house). Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts. ---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3) Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto: Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara: Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine. Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4) Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle. Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle. Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6) Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
Activities: Kenroku-en Garden (gorgeous in spring), Omicho Market, samurai district. Stay: Kanazawa.
---
Days 14–15: Northern Japan – Aomori / Hirosaki (May 7–8) Route: Kanazawa → Aomori (~7 h, possible to break via Sendai).
Activities: Hirosaki Castle Park (peak bloom early May). Northern onsen (e.g., Sukayu). Stay: Hirosaki or Aomori.
---
Days 16–17: Nikko (May 9–10) Route: Aomori → Nikko (~6 h).
Activities: Toshogu Shrine, Kegon Falls, Lake Chuzenji. Stay: Nikko.
---
Day 18: Return to Tokyo & Relax in Kamakura (May 11–12) Route: Nikko → Kamakura (~3 h) → Tokyo (~1 h).
Activities: Great Buddha, Zen temples, seaside at Enoshima. Final night: Tokyo before the return flight.
Thanks in advance for your feedback!
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27) Arrival and adjustment (no car needed yet). Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba. Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals. Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen. Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28) Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities: Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms) Onsen baths, Hakone Open-Air Museum. Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
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Days 6–7: Takayama & Shirakawa-go (April 29–30) Route: Hakone → Takayama (~4 h).
Activities: Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go. Stay: traditional minshuku (thatched-roof house). Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts. ---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3) Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto: Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara: Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine. Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4) Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle. Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle. Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6) Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
Activities: Kenroku-en Garden (gorgeous in spring), Omicho Market, samurai district. Stay: Kanazawa.
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Days 14–15: Northern Japan – Aomori / Hirosaki (May 7–8) Route: Kanazawa → Aomori (~7 h, possible to break via Sendai).
Activities: Hirosaki Castle Park (peak bloom early May). Northern onsen (e.g., Sukayu). Stay: Hirosaki or Aomori.
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Days 16–17: Nikko (May 9–10) Route: Aomori → Nikko (~6 h).
Activities: Toshogu Shrine, Kegon Falls, Lake Chuzenji. Stay: Nikko.
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Day 18: Return to Tokyo & Relax in Kamakura (May 11–12) Route: Nikko → Kamakura (~3 h) → Tokyo (~1 h).
Activities: Great Buddha, Zen temples, seaside at Enoshima. Final night: Tokyo before the return flight.
Thanks in advance for your feedback!
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?