Nous (parents + un enfant de 10 ans) souhaitons partir à Bali fin juin/début juillet, et j'avais pensé faire une étape d'un ou deux jours à l'aller et au retour dans une grande ville asiatique, et aller à Bali avec Air Asia.
J'espérais trouver un billet "multidestination", mais pour l'instant, je ne trouve pas d'offre avec 2 vols directs, par exemple Paris-BKK et SIN-Paris. Ou alors si, à 17 000 euros (non, il n'y a pas un zéro de trop - prix pour 3 billets quand même 😏).
Connaîtriez-vous une compagnie qui dessert 2 grandes villes d'Asie en direct depuis Paris (ou Londres, voire Amsterdam), ou auriez-vous d'autres bons tuyaux à proposer ? Je sais que les vols pour Bali passent souvent par Kuala Lumpur, mais hormis les tours Petronas, la ville ne semble pas exceptionnelle, d'après ce que j'ai pu lire ici. J'aurais préféré passer par des villes emblématiques du style Hong Kong, Singapour, Bangkok ou Shangaï (malgré la distance).
Merci d'avance ! 🙂
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
A part Air France vous n'aurez pas de compagnie desservant en direct deux grandes villes du sud-est asiatique, sauf Vietnam Airlines mais ils ne vont pas à Bali. Il vous faut faire un mix, en passant par une agence de voyages.
Pour trier un peu je vous conseille de chercher via le site
Merci beaucoup pour votre réponse. Air France me donne 2500 euros pour nous 3 à nos dates pour Hong Kong et Singapour, ça me convient assez bien ! 🙂
A creuser, car on doit encore rallier Bali après !
Bonne soirée !
PS : on voyage en éco 😉 (hélas)
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je ne pense pas que tu as "fait" une multidestination mais seulement des aller simple pour avoir ce genre de prix
Si si, j'avais bien précisé multidestination sur opodo, mais manifestement, ce sont des prix d'allers simples que l'on m'a calculé. En général, j'utilise Kayak, et je vais m'en tenir à Kayak, vu "l'expérience" Opodo 😉
Merci pour votre réponse et bonne soirée !
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Merci de votre réponse, je suis en train de faire mes recherches en direct sur Air France... Par contre, je ne vois pas le site que vous m'indiquez...
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Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
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Merci de votre réponse, je suis en train de faire mes recherches en direct sur Air France... Par contre, je ne vois pas le site que vous m'indiquez...
Essayez Expedia, ils sont très bien.
sinon, comme je suggérais, si vous acceptez un stop dans un sens (ou dans l'autre), voyez avec TG, CX, SQ....
Et avec deux stops (à l'aller et au retour), les sites des compagnies du golfe.
N'oubliez pas que sur AF, en éco sur les 777, la densité est élevée : 3X4X3. Cela vaut la peine de considérer un stop pour être mieux assis sur d'autres compagnies (SQ, TG???).
Merci de votre réponse, je suis en train de faire mes recherches en direct sur Air France... Par contre, je ne vois pas le site que vous m'indiquez...
Essayez Expedia, ils sont très bien.
sinon, comme je suggérais, si vous acceptez un stop dans un sens (ou dans l'autre), voyez avec TG, CX, SQ....
Et avec deux stops (à l'aller et au retour), les sites des compagnies du golfe.
N'oubliez pas que sur AF, en éco sur les 777, la densité est élevée : 3X4X3. Cela vaut la peine de considérer un stop pour être mieux assis sur d'autres compagnies (SQ, TG???).
Merci encore, je vais étudier tout ça. Où peut-on se renseigner sur les densités SVP ?
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.....ben tu prends un A/R sur Air Asia Paris/Kuala, et de là tu reprends un autre vol Air Asia pour BKK, Shanghai ou HK.....puis Bali (vols direct de BKK ou Singapour).......mais tu dois revenir à KL pour reprendre ton vol pour Paris........si tu as un peu de temps, c'est pas très gênant finalement........et ce sont des vols low-cost, en s'y prenant un peu à l'avance le budget "vols" n'est pas énorme.....
.....et si tu partais sur un budget de 17 000 € pour les vols, avec l'argent économisé, tu pourras même faire de l'hôtel de grand luxe.....à toi le Peninsula et le Raffles.....
J'avais un peu peur de prendre Air Asia sur de si longs vols... Les appareils sont-ils confortables et bien équipés entre Orly et KLL ou DPS ?
Merci de la suggestion en tout cas, c'est à creuser... Et non, le budget n'est pas de 17000 EUR LOL 😉
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.....c'est du low cost long courrier.......tout payant : bagages, repas......rien à voir avec le service des compagnies du golfe......
.........mais je n'essaye qu'en juillet........(700 € pour DPS)
Ou, si tu veux éviter Air Asia en long courrier, tu preux aussi envisager Malaysian (qui est trés bien) en A/R Paris/KL, puis du low cost ensuite.......Kuala est un trés bon hub (grace à Air Asia) pour toute l'Asie.......et en plus, si tu veux aller à BKK, (ou Shanghai ou HK), puis ensuite aller à Bali, repasser par KL est fort logique..........
.....c'est du low cost long courrier.......tout payant : bagages, repas......rien à voir avec le service des compagnies du golfe......
.........mais je n'essaye qu'en juillet........(700 € pour DPS)
Ou, si tu veux éviter Air Asia en long courrier, tu preux aussi envisager Malaysian (qui est trés bien) en A/R Paris/KL, puis du low cost ensuite.......Kuala est un trés bon hub (grace à Air Asia) pour toute l'Asie.......et en plus, si tu veux aller à BKK, (ou Shanghai ou HK), puis ensuite aller à Bali, repasser par KL est fort logique..........
Le site MH offre des pris très compétitifs sur les vols Asie (voire au départ de CDG).
Pas le peine de d'embêter avec Air Asia si on est pas à quelques euros près. Les correspondances sont assurées et gérées par MH en cas de problèmes, contrairement à ce qui se passe avec air asia où les vols sont considérés comme des vols individuels.
Pas le peine de d'embêter avec Air Asia si on est pas à quelques euros près. Les correspondances sont assurées et gérées par MH en cas de problèmes, contrairement à ce qui se passe avec air asia où les vols sont considérés comme des vols individuels.
.....je n'ai pas encore essayé, donc, mais Air Asia propose maintenant un hub à KL avec correspondances assurés et pas de passage de l'immigration pour certaines destinations (dont DPS)........mais je ne conteste pas la qualité de MH.......
Bizarre, mon message a été tronqué, il y a souvent des problèmes avec les liens directs sur ce forum.
Le site en question est : matrix.itasoftware.com
Faire une recherche multidestinations, en mettant CDG dans "Sales city".
Avec des dates au hasard fin juin fin juillet j'ai trouvé 1264 euros avec BA, MH, et CX.
Paris (CDG) to London (LHR) - lun., juin 27
British Airways 319 Dep: 4:50PM Arr: 5:00PM 1h 10m Airbus A320 Coach (S)
London (LHR) to Singapore (SIN) - lun., juin 27
British Airways 11 Dep: 8:30PM Arr: 4:10PM 12h 40m Boeing 747 Coach (O)
Singapore (SIN) to Kuala Lumpur (KUL) - jeu., juin 30
Malaysia Airlines 9152 Dep: 12:50PM Arr: 1:45PM 0h 55m Airbus A320 Coach (Y)
Operated by Silk Air (MI336)
Kuala Lumpur (KUL) to Denpasar Bali (DPS) - jeu., juin 30
Malaysia Airlines 853 Dep: 3:20PM Arr: 6:20PM 3h 0m Boeing 737 Coach (B)
Denpasar Bali (DPS) to Hong Kong (HKG) - ven., juil. 22
Cathay Pacific 784 Dep: 4:00PM Arr: 8:45PM 4h 45m Boeing 747 Coach (V)
Hong Kong (HKG) to London (LHR) - dim., juil. 24
British Airways 26 Dep: 11:15PM Arr: 4:55AM 12h 40m Boeing 747 Coach (V)
London (LHR) to Paris (CDG) - lun., juil. 25
British Airways 304 Dep: 7:25AM Arr: 9:40AM 1h 15m Airbus A321 Coach (S)
2500 euros par Air France me semble cher si vous considérez que vous volerez entre Paris et l'Asie sur des 777 en 10 de front. Sur British Airways ils sont en 9 de front, la moindre qualité des repas est plus que compensées par l'espace supplémentaire.
Mais évidemment en voyageant à 2 adultes et un enfant, vous pouvez accepter des sièges un peu plus étroits que quand les voisins sont des personnes inconnues !
.....c'est du low cost long courrier.......tout payant : bagages, repas......rien à voir avec le service des compagnies du golfe......
Pour nous 3, Paris-KLL : 1100 euros 😮... Mais j'appréhende quand même un peu, pour un tel voyage et avec un enfant...
Et pour répondre à ta question : j'adore les USA mais il y a d'autres pays au monde ! On a déjà fait la Thaïlande et le Vietnam à deux, et on voudrait montrer un peu d'Asie au petit, donc on a opté pour Bali ! 🙂 (mais j'hésitais avec la côte est des USA 😏)
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Le site MH offre des pris très compétitifs sur les vols Asie (voire au départ de CDG).
Pas le peine de d'embêter avec Air Asia si on est pas à quelques euros près. Les correspondances sont assurées et gérées par MH en cas de problèmes, contrairement à ce qui se passe avec air asia où les vols sont considérés comme des vols individuels.
J'arrive à 1942 EUR pour 3 (dont un enfant de moins de 11 ans) en vol direct Paris-KLL avec Malaysia Airlines. Pas mal du tout. A choisir, c'est mieux qu'Air France ?
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Waow, quel périple ! 🙂 Ca fait envie tout ça ! Le problème, c'est que 1264 EUR x 3, ça fait... beaucoup. 😕 Si je voyageais seule, je signerais tout de suite !
Merci pour la recherche et pour le lien !
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
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avec air asia tu as l aller retour en PREMIERE paris kuala lumpur A 3600 EUROS pour 3 (1200 / personne l aller retour paris kuala lumpur en premiere ou 1400 l aller retour en pemiere pour paris bali soit un peu plus de 4000 euros a 3) (evidemment il y a aussi des prix plus sympas en eco: moins de 2000 euros pour 3 AR jusqu a bali), ca laisse de la marge pour broder autour de ca avant d arriver a 17000 surtout quand tu connais les prix des vols "locaux"
par exemple: kul dps a l aller puis dps bkk au retour et bkk kul avant de partir
au fait tous ces prix sont hors promo, si tu arrives a reserver pdt une periode de promo, evidemment...(au lancement de la ligne par kul en novembre, l aller simple etait a 99 euros)
tu peux faire des simulations la:
http://booking.airasia.com
comme dit plus haut c est du low cost donc bagages soute payant sauf pour les premiere ou tu as droit a 20kg je crois, repas boissons payanyts, sauf pour les premieres egalement
la ligne paris uala lumpur ouver en fevrier, on ne peut as prejuger de la qulite, mais regarde ce qu ils font depuis deux ans sur londres kuala lumpur:
http://www.airlinequality.com/Forum/airasia_x.htm
Je ne compte pas essayer d'arriver jusqu'à 17000 😉. Je vais plutôt tenter de rester dans une enveloppe de 5000 euros en tout... A nos dates (a priori 28/06> 11/07), j'arrive à 4500 euros donc tant pis pour la "première". 😉
Pour faire un petit bilan des courses jusqu'à présent, j'envisage :
Air France :
LILLE – Bangkok
Singapour-LILLE
Vols Air France : 2635 EUR.
Vols Air Asia : 300 EUR
Total : 2935 EUR
Avantages : train de Lille inclus. Bangkok et Singapour en direct.
- --
Malaysia Airlines :
Paris-Kuala Lumpur
Singapour-Paris
Vols Malaysian : 2053 EUR
Vols Air Asia : 300 EUR
Total : 2353 EUR
Moins cher MAIS : reste à payer le billet de train + intérêt de Kuala Lumpur ? + escale de 2h20 au retour à KUL depuis Singapour
- --
Et éventuellement
Singapore Airline
Paris-Singapour en A380 pour 2200 EUR
J'aimerais vraiment bien aller à Hong Kong (j'ai un Lille – Hong Kong et Bangkok-Lille avec Air France pour 2456 euros) mais dans le style "étape" vers Bali, on fait mieux 😏. Et obligation de repasser par KUL ou Jakarta pour aller à Bali avec Air Asia. 😕
Donc pour l'instant, je cogite pas mal... Toutes vos réponses m'ont bien aidée, merci !
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Oui, mais ça m'oblige à faire une escale depuis ou vers DPS du coup... 😕
Merci pour la mise à jour du message (j'avais modifié le mien entretemps aussi LOL). Mais j'avais lu ce forum d'avis sur Air Asia en long courrier et je n'avais pas été convaincue... Pas vraiment convaincue par le "flatbed" non plus d'ailleurs. Je préfère une bonne classe éco dans une compagnie réputée pour un gros 2000 euros pour 3 qu'une pseudo "première" où tu as pour "privilège" (hormis le siège spécial) ce qui ailleurs est considéré comme normal (bagages, repas, divertissement...) pour 4500 euros... Ca fait cher le fauteuil 😉. Et les enfants paient le même prix que les adultes apparemment (1400 euros par personne dans notre cas pour KUL). Même les prix en éco ne sont pas si convaincants je trouve. Le différentiel avec les compagnies classiques n'est pas énorme... (ce qui resssort d'ailleurs des forums de discussion que j'ai consultés).
Par contre, je prendrai Air Asia pour les courts courriers là-bas en Asie. Là, c'est imbattable, même si supplément bagage.
Mais bon, tout ça, ça fait des options à envisager, à creuser ou à écarter, merci ! 🙂
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
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En partance de Paris, étonnant de ne trouver que des vols avec x escales et d'une durée de trajet escales comprises incroyablement élevée! Pas encore de vols…
Je me paie "insha allah" un tour du monde en janvier 2012: je planifie de faire casablanca newyork losangeles honolulu papeete et de papeete je desire boucler…
Est-ce qu'il existe des vols directs entre luang prabang et siem reap ou faut-il obligatoirement transiter par ventiane? n'y a t-il que Lao Airlines qui opère…
Lu sur la newletter de l'office du tourisme: "A partir de la saison hivernale 2014/2015, Finnair, la compagnie aérienne finlandaise, proposera à ses passagers…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?