racontez-nous vos plus belles peurs durant la nuit! ou mettez-vous votre vélo la nuit, dans la tente ou sous une bache????
merci...
vos plus bo moments en voyage?????
Original post
Bast
Vos plus grandes peurs la nuit à vélo?
by Baule88
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonjour Baule
Tien ! J'avais justement cette conversation avec des amis il ya peu.
En substance j'expliquais que j'avais été surpris de constater que les choses qui me terrifiaient quand j'étais plus jeune (beaucoup plus jeune), la nuit en forêt, les bruits non identifiables, les cris d'animaux et tout ce qui peu enflammer les imaginations fertiles, et bien ces choses n'effraient pas du tout. Je constate que je fais de bien meilleures nuits seul sous la tente au milieu de nulle part.
Le plus étrange, c'est que ce qui m'inquiète dorénavant, ce sont les humains. Je passe beaucoup de temps à choisir des emplacements où je ne serai pas vu. Pour parer à des vols, j'ai effectivement choisi d'avoir tout le matos, vélo compris, sous la tente. Le bruit d'une voiture qui passe à proximité peut m'empêcher de dormir un long moment alors que les sangliers peuvent venir roder sans que cela ne m'inquiète (le sanglier caramélisé, façon viet-namienne, c'est un délice 😏).
Bonne journée
Tien ! J'avais justement cette conversation avec des amis il ya peu.
En substance j'expliquais que j'avais été surpris de constater que les choses qui me terrifiaient quand j'étais plus jeune (beaucoup plus jeune), la nuit en forêt, les bruits non identifiables, les cris d'animaux et tout ce qui peu enflammer les imaginations fertiles, et bien ces choses n'effraient pas du tout. Je constate que je fais de bien meilleures nuits seul sous la tente au milieu de nulle part.
Le plus étrange, c'est que ce qui m'inquiète dorénavant, ce sont les humains. Je passe beaucoup de temps à choisir des emplacements où je ne serai pas vu. Pour parer à des vols, j'ai effectivement choisi d'avoir tout le matos, vélo compris, sous la tente. Le bruit d'une voiture qui passe à proximité peut m'empêcher de dormir un long moment alors que les sangliers peuvent venir roder sans que cela ne m'inquiète (le sanglier caramélisé, façon viet-namienne, c'est un délice 😏).
Bonne journée
Darryl
--
https://twitter.com/Cycl0pathe
ma plus grande peur lorsque je campais seul en plein desert de mauritanie derriere une dune et que ma toile de tente c'est ecroulée subitement sur moi a cause d'un arceau qui a cassé sous l'emprise du vent.😠
mon velo il dort dehors et il ne s'est jamais plein !
les zanimos ( meme pas peur)
les zinsectes( pas peur sauf cafards )
les zumains ( un peu plus ) surtout en europe
les zafriquains ( gentils )
les zaziatiques ( gentils )
les zameriquains du sud ( gentils ) les zautres zaussi sauf LEURS CHEF
les zinuits ( connait pas )
les zautres non plus
Héhé... Moi aussi pas peur !!! Par contre, le vélo, je l'aime bien, mais de là à passer mes nuits avec lui 😄 faut pas abuser non plus !!! Donc les sacoches à l'intérieur (mmmmmummmm le bon coussin!) et le vélo dehors !
Sinon, je cherche aussi tant que possible des coins vraiment isolés (sauf quand je "taxe" chez l'habitant évidement) surtout en France (hou qui sont pas tous accueillant les Français 😐 !!! Bouhouhou !!!).
Voila, sinon dans les villes, c'est à la guerre comme à la guerre !!! Je me souviens d'une nuit mémorable à Santiago: sortie de ville, sous une grande surface (au niveau des livraisons), dans un grand carton (un peu voyante la tente!), prés de l'autoroute... Rajoutez à cela une pluis diluvienne, un ventre quasi vide, mélangez le tout, et vous obtenez des souvenirs géniaux 😉.
Voili voilou.
Sur ce, bonne nuit !!!
Gat
Sinon, je cherche aussi tant que possible des coins vraiment isolés (sauf quand je "taxe" chez l'habitant évidement) surtout en France (hou qui sont pas tous accueillant les Français 😐 !!! Bouhouhou !!!).
Voila, sinon dans les villes, c'est à la guerre comme à la guerre !!! Je me souviens d'une nuit mémorable à Santiago: sortie de ville, sous une grande surface (au niveau des livraisons), dans un grand carton (un peu voyante la tente!), prés de l'autoroute... Rajoutez à cela une pluis diluvienne, un ventre quasi vide, mélangez le tout, et vous obtenez des souvenirs géniaux 😉.
Voili voilou.
Sur ce, bonne nuit !!!
Gat
Je suis pas encore partie toute seule mais je pense que ce qui me ferais le plus peur c'est les hommes. Après les animaux, j'ai "même pas peur" etsurtout pas les insectes.😎
Anne-Claire
"La sagesse c'est d'avoir des rêves assez grands pour ne pas les perdres de vus quand on les poursuits"
Bonjour !
Cela fait quelques années que je pars en vélo avec mon fils et évidemment, comme tout le monde, ce sont les hommes dont je me méfie le plus ! Mais, en général, après une journée de vélo dans les jambes, je dors assez facilement. Notre plus grande peur, à tous les deux, c'est un réveil en fanfare par un hérisson... parce que nous croyions justement qu'il s'agissait d'un homme. Ca fait un bruit du diable. Une respiration vachement forte. En fait, nous avions eu le grand tort de laisser une poubelle sous le'avancée de la tente... C'est d'autant plus dommage d'avoir eu peur, que c'est génial un hérisson !
Quant au vélo, il dort dehors évidemment ! De toute façon, notre tente est si petite que nous ne pouvons même pas y rentrer nos sacoches qui restent sur les vélos. Nous les enveloppons dans des sacs poubelles. Cela fait maintenant 7 ans que nous partons sans nous être fait voler quoi que ce soit!!! Mais nous faisons peu de camping sauvage. Encore que, il y a sûrement plus de risques de vols sur les terrains que seuls au milieu des champs car c'est bien connu, les limaces ne vont pas piquer dans les sacoches!!
Nous prenons toujours soins de garder des vêtements dans la tente. On ne sait jamais qd même!
Nous prenons toujours soins de garder des vêtements dans la tente. On ne sait jamais qd même!
En Ardèche, la grimpée du Ray Pic pour arriver sur le plateau Ardéchois. Nous étions en tandem avec mon épouse, vers 1h du matin, et nous grimpions à notre vitesse d'escargot ! D'un coup un grand bruit juste sur nos têtes... mon épouse pousse un grand cri à réveiller tout le monde à 10 kms à la ronde et s'accroche à moi...
ce n'était qu'une chouette que l'on venait de déranger et qui nous a frôlé la tête en s'envolant.
Mais quelle frayeur sur le coup !
Salut,
Nous on est trois, trois vélos, 6 antivols! Un vélo attaché à un point fixe (type arbre, barrière...) et les trois vélos attachés entre eux avec les 5 antivols restant en prenant les cadres et aussi les roues!
Et pour finir, un petite ficelle qui relie un vélo à la tente comme ça si on tire dessus on est réveillé!
Pas parano! Jamais trop prudent! Mon angoisse suprême, me faire piquer mon vélo car hormis l'aspect économique et "sentimental" (il m'accompagne depuis la première rando vélo ;-)), c'est la fin du voyage si cela arrivait!
Donc voilà ;-)
Nous on est trois, trois vélos, 6 antivols! Un vélo attaché à un point fixe (type arbre, barrière...) et les trois vélos attachés entre eux avec les 5 antivols restant en prenant les cadres et aussi les roues!
Et pour finir, un petite ficelle qui relie un vélo à la tente comme ça si on tire dessus on est réveillé!
Pas parano! Jamais trop prudent! Mon angoisse suprême, me faire piquer mon vélo car hormis l'aspect économique et "sentimental" (il m'accompagne depuis la première rando vélo ;-)), c'est la fin du voyage si cela arrivait!
Donc voilà ;-)
c'est pas malin du tout car si un gars veut simplement voler l'arbre ou la barriere,
il se retrouve avec trois velos, 5 antivols, une toile de tente et trois cyclocampeurs.😎😊😮
il n'en demandait pas tant le pauvre!🙁
et pis ! comment y va emmener tous ca ? il avait pas prevu .
alors! mefiés vous bien les voleurs d'arbres ou de barrieres qu'il n'y ais pas plein de trucs accrochés apres .
😛
les vélos sont tj dehors avec effectivement une bache plastique qui sert en priorité pour la pluie et eventuellement des chapardeurs mais en 1500 nuits de camping sauvage pas un vol a déploré !!
si non notre plus grande peur a été a l'ile de paques ou les chevaux sont en liberté et un est veu donné un coup de sabot dans la tente a 10 cm de la la téte de notre fils qui dormais entre nous !!!peur rétrospective !!nous avons ensuite instalé des barrieres de fortune avec les vélo et des branches !
la vie est comme un livre, celui qui n'a pas voyagé n'en connais que la 1ere page.
merci!
je savais qu'un voleur d'arbres me repondrait 😉
Petite contribution pour le fun !
Lors de mon tour de la somme, j'avais eu l'idée ingénieuse de couvrir mon vélo avec un plastique genre plastique transparent pour serre. Le but était, outre le fait d'abriter mon cheval, que s'il venait l'envie à quelq'un de prendre mon vélo, le bruit du plastique allait me réveiller. J'avais fais des tests acoustics très poussés pour choisir un plastique générant un signal d'une force acoustique suffisante pour me réveiller en plein sommeil profond. Résultat de ces années d'étude scientifiques: Impossible de dormir: la brise nocturne jouait en permanence avec mon plastique !. J'ai failli mettre un panneau sur lequel j'aurai écris: Si vous prenez le vélo, de grâce, prenez le plastique avec !.
Lors de mon tour de la somme, j'avais eu l'idée ingénieuse de couvrir mon vélo avec un plastique genre plastique transparent pour serre. Le but était, outre le fait d'abriter mon cheval, que s'il venait l'envie à quelq'un de prendre mon vélo, le bruit du plastique allait me réveiller. J'avais fais des tests acoustics très poussés pour choisir un plastique générant un signal d'une force acoustique suffisante pour me réveiller en plein sommeil profond. Résultat de ces années d'étude scientifiques: Impossible de dormir: la brise nocturne jouait en permanence avec mon plastique !. J'ai failli mettre un panneau sur lequel j'aurai écris: Si vous prenez le vélo, de grâce, prenez le plastique avec !.
« T'en va le Chburz à vélo qu'à la fin il se casse.»
http://richard.burzycki.free.fr
Moi le pire, c'est quatre gars bourrés qui débarquent alors qu'on faisait l'amour sous la tente pour demander de l'argent avec très grande insistance pendant une demi heure. Pendant que je ne dormais pas après, il y avait des bruits de pas autour de la tente et de cliquetis autour des vélos, mais j'étais déjà trop boulversé pour aller voir... Le lendemain tout était encore là, imagination ou voleur trop mal équipé?
Salut,
Pour ma part, ce fut frayeur et nuit blanche sur le canal de Bretagne. Après 300km, de canal et un peu de fatique, nous avions oublié de réserver une nuit d'hotel sur Carhaix. Nous n'avions aucun équipement et arriva ce qui devait arriver, on a couché dehors à l'arrache. On a bien bouffer et picoler jusqu'à 22h et on s'est décidé de se coller à même le sol en attendant le petit matin. La nuit la plus longue de ma vie! Les lièvres, les chevaux, les insectes, les ragondins sont venus nous voir. Nous étions à 2m du canal et c'était bourrée de petits moucherons...Ce qui attirait les chauves-souris. Toute la nuit elles nous ont survolés pour bouffer. Plus jamais ça...🤪
Pour ma part, ce fut frayeur et nuit blanche sur le canal de Bretagne. Après 300km, de canal et un peu de fatique, nous avions oublié de réserver une nuit d'hotel sur Carhaix. Nous n'avions aucun équipement et arriva ce qui devait arriver, on a couché dehors à l'arrache. On a bien bouffer et picoler jusqu'à 22h et on s'est décidé de se coller à même le sol en attendant le petit matin. La nuit la plus longue de ma vie! Les lièvres, les chevaux, les insectes, les ragondins sont venus nous voir. Nous étions à 2m du canal et c'était bourrée de petits moucherons...Ce qui attirait les chauves-souris. Toute la nuit elles nous ont survolés pour bouffer. Plus jamais ça...🤪
Il'y rien qui presse, alors laisse ta bagnole au garage!!!
🤪 pas plus tard que le mois dernier, après une longue étape, je trouve un petit coin sympa à l'abri des regards sur une colline au dessus du lac de Neuchatel, en Suisse. Monte mon petit bivouac, me fait ma popote, un peu de rangement et dodo. Au milieu de la nuit un orage s'abat...qui se rapproche, se rapproche. Plus moyen de compter entre l'éclair et le tonnerre...un vrai 14 juillet, ou les tranchés de Verdun, avec une pluie du diable, bref la trouille, la frousse, la chiasse...les poils tendus, le coeur à la chamade.
Blotti au fond de mon sac, je pense que ma tente cercueil porte bien son nom, et prie les Dieux de m'épargner, que j'avais un bon fond, etc, etc...Et miracle, une fois de plus le matin est apparu avec bonheur, et chance certainement aussi. Un peu plus tard j'apprenais que j'étais au coeur d'un orage d'une grande violence qui a fait pas mal de dégâts, j'ai vu des photographies de foudre dans cette région qui ont fait la une des magazines, magnifiques sur papiers glacés, mes poils s'hérissent encore.
Quand il suffit d'un rien, on n'a pas besoin de grand-chose.
Yop!
Il y a quelques années, j'avais l'habitude d'aller taper le carton chez des amis qui habitent de l'autre côté du bois.
Pas de lumière sur le vélo, mais ce n'était pas vraiement un problème puisque la route qui traverse le bois est toute droite, tracée au cordeau.
Jusqu'au jour où le chien (tout noir) de mes amis, qui s'était sauvé dans la soirée (comme souvent), n'a rien trouvé de mieux que de me sauter dessus au plein milieu du bois.
Noir dans le noir, je ne l'avais pas vu venir, et durant les quelques secondes qu'il m'a fallu avant de le reconnaître, j'ai eu vraiment très peur, sans compter que le bestiau m'avait proprement envoyé par terre.
Il y a quelques années, j'avais l'habitude d'aller taper le carton chez des amis qui habitent de l'autre côté du bois.
Pas de lumière sur le vélo, mais ce n'était pas vraiement un problème puisque la route qui traverse le bois est toute droite, tracée au cordeau.
Jusqu'au jour où le chien (tout noir) de mes amis, qui s'était sauvé dans la soirée (comme souvent), n'a rien trouvé de mieux que de me sauter dessus au plein milieu du bois.
Noir dans le noir, je ne l'avais pas vu venir, et durant les quelques secondes qu'il m'a fallu avant de le reconnaître, j'ai eu vraiment très peur, sans compter que le bestiau m'avait proprement envoyé par terre.
Méfiez vous des contrefaçons: apprenez à faire la différence entre un faux plat et un vrai.
En general, pas peur pour le velo, 4 cadenas un peu partout, contre un arbre, des baches vertes dessus pour le camoufler...
Et au niveau faune, en general, je crains pas trop, ... ( je dors souvent a meme le sol, )
Mais une fois, en Finlande, j´ai plante ma tente un peu a la va vite, dans l´obscurite, et en m´y glissant, j´entend un bruit stridant, juste au dessus, ... et alors la, ce bruit, j´en avais jamais entendu de semblable, ... un truc pas naturel du tout, mais au coeur de la foret finlandaise, y´a pas beaucoup d´humains, ...
On aurait dit un bruit mi electromique, mi cri percant d´un rapace...
Et ca arretait pas se passer au dessus et encore, ... je me posais vraiment des questions ( non, c´est pas un Ovni ), ... j´avais mon opinel sorti, pres a me defendre...
Ce fut une mauvaise nuit...
Finalement, plusieurs jours apres, j´ai vu la cause de ce bruit, une grosse chouette, ...
et apparement, j´avais choisi son petit territoire de chasse pour passer la nuit...
En géneral pas de problèmes, je me pose dans un coin discret pour bivouaquer à l'écart des routes (les humains sont les animaux qui me font le plus peur)
Mais l'année dernière je me suis fait réveiller en pleine nuit par une grosse bête a poil qui a fait fuir le troupeau de moutons qui étaient à coté de ma tente! En effet elle voulait en croquer un ou deux!
Il s'agissait d'un OURS, j'étais au dessus de Vielha dans la Vall D'Aran en espagne.
Meme si l'ours n'est pas tres dangereux pour l'homme, entendre la panique des moutons et les grognements de l'ours ne sont pas tres rassurants en pleine nuits.
Apres avoir fait du bruit je n'ai plus rien entendus, ni l'ours ni les moutons. Et j'ai quand meme passer une bonne nuit.
Je peux affirmer qu'il s'agissait d'un ours car je campait près d'une tourbière et j'ai pu voire ses traces de pas dans la terre humide.
Ma plus grande frayeur : la seule fois où je suis partie seule, sur la GTMC. J'avais demandé à un gîte si je pouvais planter ma tente dans le jardin et prendre une douche (je l'avais fait la veille pour 2, 50 euros) mais la gardienne m'avait répondu que non puis qu'il fallait pas que j'aille planter ma tente plus loin et elle commence à me raconter l'histoire d'une femme qui faisait la route de St Jacques et qui s'était fait courser par des vaches dans le pré voisin. Bon j'avais pas envie d'aller au gîte donc je suis quand même allée planter ma tente plus loin (en plus faire du sauvage au lieu-dit Le Sauvage je trouvais ça classe).
En plein milieu de la nuit, j'entends un énorme hénissement suivi d'un bruit de galop... eh bien je me suis demandée où il était ce canasson et j'ai pas osé sortir de la tente !!
Le lendemain, j'ai vu un pré plus loin où galopaient des chevaux, tous tranquilles. Un bonne frayeur pour rien 😎
Le lendemain, j'ai vu un pré plus loin où galopaient des chevaux, tous tranquilles. Un bonne frayeur pour rien 😎
J'arrose tous les jours tes cactus tu leur manques à eux aussi.
J'ai eu un jour l'occasion d'assister a une conference d'un couple qui avait traversé les 2 ameriques en partant d'alaska pour finir a ushuaia.(Bonjour la promenade...)
Leur histoire etait vraiment passionnante et je me souviens qu'au bout de quelques nuits ils avaient fini par etre réveillés par un ours polaire qui avait arraché leur tente pendant qu'ils se trouvaient à l'interieur.On voyait d'ailleur une photo de l'ours qui retournait d'ou il etait venu avec une casserole ou une bouilloire dans la gueule.
Plutot rock'n'roll comme réveil, non?
Un soir avec un pote, et après avoir recherché "ZE" endroit, nous nous installons au fin fond d'une forêt. Après quelques mois sans s'être vu, une bonne beuverie ferait bien l'affaire. Donc le temps passe et glou et glou et glou ... Petit à petit nous nous enfonçons dans le profond de la nuit et au fond de nos duvets. Après quelques rires, le silence. Puis nous entendons des pas ! Au début assez loin, puis de plus en plus près, quand tout à coup un énorme hurlement qui nous a fait frémir de peur au point de ne pouvoir émettre le moindre mot !! C'était le brame du cerf et le bougre n'éatit guère loin ... Le bruit était tellement impressionnant que même après son passage nous avons mis un bon moment avant d'en parler !!!
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If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
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🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
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Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
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Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone! I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience: I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore. Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
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Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
Hi, who can recommend a bike route from Vienne, Isère to Sicily, and what’s the best time of year to go?
Thanks
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
Hi there,
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Heinz Stucke has passed away.
He never stopped traveling the world since 1962.
So sad.
https://www.facebook.com/heinzstucke
https://www.facebook.com/heinzstucke
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio
the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hi there,
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
Hi everyone,
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
Coming soon:
https://www.Biclou.com/parcours/durance/
Starting from Faverges: 900 km over 9 days
Here’s the detailed Durance route starting from Briançon
Here’s the detailed Durance route starting from Briançon
Hi there,
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
Hi there!
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
Hi, I'm looking for a Pino tandem bike for sale in Quebec and I can't find any. Does anyone have any info, please? Thanks a bunch!